KR100921864B1 - 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 상기 공기덕트 하부에 구비된 부트러버가 상기 로어덕트의 상부와 이탈되도록 구성된 트럭의 흡기장치에 있어서, 상기 부트러버와 상기 로어덕트 사이에 이물질 유입방지부재를 구비함으로서 평상시에는 상기 부트러버의 하단에 삽입되어 배치되는 가이드부에 눌려 꽃잎이 벌어지듯 열려 있다가 캡을 들어올릴 경우 상기 가이드부가 이탈되어 상기 유입방지부재의 복수개의 플랩이 겹쳐져 상기 로어덕트의 입구부분을 차단하여 상기 캡을 장시간 열어놓아도 에어크리너로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 이점이 있는 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치에 관한 것이다.
이물질 유입방지부재, 연결홈부, 차단부, 플랩
Description
본 발명은 이물질 유입 방지장치에 관한 것으로서, 특히 탄성계수가 작은 고무재질의 이물질 유입방지부재를 부트러버와 로어덕트 사이에 배치한 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 상용트럭의 흡기장치는 트럭의 운전석인 캡(cab)의 하측과 결합된 공기덕트에서 공기를 유입하여 부트러버(Boot Rubber)와 로어덕트(Lower Duct)를 통과한 후 에어크리너(Air Cleaner)로 공기가 흡입되는데, 상기 에어크리너를 통과하기 전에 상기 로어덕트에서 1차적으로 흡입공기에 포함된 이물질을 제거한 후 상기 에어크리너에서 최종 걸러진 공기는 배출덕트(Outlet Duct)를 따라 엔진측으로 유입된다.
도 1은 종래 기술에 따른 트럭의 흡기 장치를 도시한 도면이고, 도 2는 종래 기술에 따른 트럭의 캡을 들어올려 로어덕트가 이탈되는 것을 도시한 도면이다.
일반적으로 트럭의 경우 주로 먼지가 많은 지역을 주행하게 되므로 가능하면 깨끗한 공기를 엔진으로 공급하기 위해 도 1과 같이 캡(1)의 뒷면 상단부 또는 상기 캡(1)의 상단부에 공기덕트(2)의 흡기구가 위치하도록 설치되어 있고, 트럭의 프레임(6)상에 장착되어지는 에어크리너(5)에는 상기 공기덕트(2)와 연결되기 위한 로어덕트(4)가 결합되어 있으며, 상기 공기덕트(2)와 상기 로어덕트(4)는 별도의 부트러버(3)에 의해 연결되도록 구성된다.
트럭의 경우 정비시 상기 캡(1)이 틸팅(tilting)됨에 따라 상기 캡(1)에 장착되어 있는 상기 공기덕트(2)와 상기 부트러버(3)가 상기 캡(1)과 함께 회전하면서 상기 부트러버(3)가 상기 로어덕트(4)로부터 이탈되며, 상기 로어덕트(4)의 입구측에는 상기 캡(1) 안착시 상기 부트러버(3)가 상기 로어덕트(4)의 정 위치에 결합될 수 있도록 안내하는 가이드(7)가 도 2와 같이 형성되어 있다. 즉, 상기 가이드(7)는 상기 캡(1)이 틸팅되었다가 다시 원위치로 장착될 때 상기 캡(1)에 장착되어 있는 상기 부트러버(3)가 도 2와같이 원위치로 복구하는 과정에서 상기 부트러버(3)가 정 위치에 결합될 수 있도록 안내하여 상기 부트러버(3)와 상기 로어덕트(4)가 정 위치에 결합되면서 기밀이 유지되어 상기 로어덕트(4) 내부로 이물질이 유입되지 않도록 하는 것이다.
그러나, 종래 기술에 따른 로어덕트는 입구측에 별도의 걸름수단이 형성되어 있지 않기 때문에 캡 틸팅시 부트러버가 로어덕트로부터 이탈되면 로워덕트의 입구가 완전히 개방된 상태가 되고, 이로 인해 상기 로어덕트로 종이,낙엽, 공구등과 같은 비교적 부피가 큰 이물질이 들어가게 되어 에어크리너의 성능이 떨어지고 에 어 크리너의 수명을 단축시키는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 이물질 유입 방지부재를 구비하여 캡을 장시간 열어 놓아도 에어크리너로 이물질이 유입되는 것을 방지하고, 부트러버와 로어덕트 연결 시 완전하게 기밀이 유지되는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치는, 트럭의 프레임에 배치된 에어크리너의 일측에 결합된 로어덕트와, 트럭의 캡에는 상기 캡의 하측과 결합되어 배치되는 공기덕트와, 상기 공기덕트 하부에 구비된 벨로즈 타입의 부트러버와, 상기 캡의 틸팅(tilting) 여부에 따라 상기 부트러버가 상기 로어덕트의 상부와 탈착되도록 구성된 트럭의 흡기장치에 있어서, 공기가 상기 로어덕트를 통해 상기 에어크리너로 유입될 수 있도록 하기 위해 상기 부트러버의 하단에 삽입되어 배치되는 가이드부와; 상기 캡을 장시간 올려놓아도 상기 에어크리너로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 로어덕트 상부에 배치되는 이물질 유입방지부재를 포함한다.
또한, 상기 이물질 유입방지부재는 상기 부트러버의 하단에 배치되는 상기 가이드부와 상기 로어덕트를 연결하기 위해 상하로 홈이 형성된 'H' 형상의 연결홈부와, 상기 캡을 올려놓아도 상기 로어덕트로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 연결홈부의 일측으로 돌출되어 형성된 차단부를 포함한다.
또한, 상기 이물질 유입방지부재의 상기 연결홈부는 상기 부트러버에 배치된 상기 가이드부와 연결되도록 홈이 위로 형성된 상부 연결홈부와, 상기 로어덕트와 연결되도록 홈이 아래로 형성되어 하부 연결홈부로 구성된다.
또한, 상기 차단부는 평상시에는 상기 부트러버에 연결된 상기 가이드부에 눌려 꽃잎 벌어지듯 열려있는 구조인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 차단부는 비행기 날개모양의 플랩(flap) 형상인 것을 특징으로 하는다.
또한, 상기 이물질 유입방지부재는 상기 로어덕트에 연결되어 완전히 둥글게 말아지게 되면 상기 차단부에 형성된 플랩이 겹쳐져서 상기 로어덕트의 입구를 막아 상기 로어덕트로 이물질이 들어가는 것을 차단한다.
또한, 상기 이물질 유입방지부재는 탄성계수가 작은 고무재질인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 가이드부는 상기 부트러버의 하단과 볼트 체결하기 위해 상기 가이드 부의 일측에 볼팅홈이 형성된 연결부와; 그물망의 형상으로 상기 연결부의 내측면과 일체되는 그물망부를 포함한다.
또한, 상기 연결부에 복수개의 볼팅홈이 구비된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 상기 공기덕트 하부에 구비된 부트러버가 상기 로어덕트의 상부와 이탈되도록 구성된 트럭의 흡기장치에 있어서, 상기 부트러버와 상기 로어덕트 사이에 이물질 유입방지부재를 구비함으로서 평상시에는 상기 부트러버의 하단에 삽입되어 배치되는 가이드부에 눌려 꽃잎이 벌어지듯 열려 있다가 캡을 들어올릴 경우 상기 가이드부가 이탈되어 상기 유입방지부재의 복수개의 플랩이 겹쳐져 상기 로어덕트의 입구부분을 차단하여 상기 캡을 장시간 열어놓아도 에어크리너로 이물질이 유입되는 것을 방지하는 이점이 있다.
또한, 상기 이물질 유입방지부재는 'H' 형상으로 상하로 홈이 형성되어 상기 부트러버와 상기 로어덕트의 연결 시 완전하게 기밀 유지를 할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 이물질 유입방지부재의 설치상태를 도시한 사시도, 도 4a는 본 발명에 따른 이물질 유입방지부재를 도시한 사시도, 도4b는 본 발명에 따른 이물질 유입방지부재를 도시한 정면도, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 로어덕트에 이물질 유입방지부재가 설치되는 방법을 도시한 도면, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 부트러버와 가이드부의 설치를 도시한 도면, 도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 가이드부와 이물질 유입방지부재의 설치를 도시한 도 면이다.
도 3 및 도 6에 도시된 바와 같이, 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치는, 트럭의 프레임에 배치된 에어크리너(50)의 일측에 결합된 로어덕트(40)와, 트럭의 캡(미도시)에는 상기 캡의 하측과 결합되어 배치되는 공기덕트(60)와, 상기 공기덕트(60) 하부에 구비된 벨로즈 타입의 부트러버(20)와, 트럭의 상기 캡의 개폐 여부에 따라 상기 부트러버(20)가 상기 로어덕트(40)의 상부와 탈착되도록 구성된 트럭의 흡기장치에 있어서, 공기가 상기 로어덕트(40)를 통해 상기 에어크리너(50)로 유입될 수 있도록 하기 위해 상기 부트러버(20)의 하단에 삽입되어 배치되는 가이드부(30)와, 상기 캡을 장시간 올려놓아도 상기 에어크리너(50)로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 로어덕트(40) 상부에 배치되는 이물질 유입방지부재(10)를 포함한다.
상기 이물질 유입방지부재(10)는 상기 부트러버(20)의 하단에 배치되는 상기 가이드부(30)와 상기 로어덕트(40)를 끼움 연결하기 위해 상하로 홈이 형성된 'H' 형상의 연결홈부(12)와, 상기 캡을 올려놓아도 상기 로어덕트(40)로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 연결홈부(12)의 일측으로 돌출 형성된 차단부(15)를 포함한다. 그리고, 도 4를 참조하면, 상기 이물질 유입방지부재(10)의 상기 연결홈부(12)는 상기 부트러버(20)에 배치된 상기 가이드부(30)와 연결되도록 상기 연결홈부(12)의 상부에 홈이 형성된 상부 연결홈부(12a)와, 상기 로어덕트(40)와 연결되도록 홈이 아래에 형성된 하부 연결홈부(12b)로 구성된다.
도 7을 참조하면, 상기 차단부(15)는 펼쳤을 때 비행기 날개모양의 플 랩(flap) 형상이고, 상기 차단부(15)는 평상시에는 상기 부트러버(20)에 연결된 상기 가이드부(30)에 눌려 꽃잎 벌어지듯 열려 있다.
도 5를 참조하면, 상기 이물질 유입방지부재(10)는 상기 로어덕트(40)에 연결되어 완전히 둥글게 말아지게 되면 상기 차단부(15)에 형성된 플랩이 겹쳐져서 상기 로어덕트(40)의 입구를 막아 상기 로어덕트(40)로 이물질이 들어가는 것을 차단하고, 또한, 상기 이물질 유입방지부재(10)는 탄성계수가 작은 고무재질이다.
도 6을 참조하면, 상기 가이드부(30)는 상기 부트러버(20)의 하단과 볼트(70) 체결하기 위해 상기 가이드부(30)의 일측에 볼팅홈(34)이 형성된 연결부(32)와, 그물망의 형상으로 상기 연결부(32)의 내측면과 일체되는 그물망부(36)로 구성된다. 또한, 상기 연결부(32)에 복수개의 상기 볼팅홈(34)이 구비된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
도 3 및 도 6에 도시된 바와 같이, 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치는, 트럭의 프레임에 배치된 에어크리너(50)의 일측에 배치된 로어덕트(40)에 결합된다. 그리고, 공기가 상기 로어덕트(40)를 통해 상기 에어크리너(50)로 유입될 수 있도록 하기 위해 상기 부트러버(20)의 하단에 가이드부(30)를 삽입 배치시키고, 상기 캡을 장시간 올려놓아도 상기 에어크리너(50)로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 기존에 상기 로어덕트의 내부에 구비된 가이드를 삭제하고, 상기 로어덕트(40)의 끝단 형상을 변경시킨 상기 로어덕트(40) 상부에 이물질 유입방지부재(10)를 배치한다.
특히, 상기 이물질 유입방지부재(10)는 상기 부트러버(20)의 하단에 배치되 는 상기 가이드부(30)와 상기 로어덕트(40)를 끼움 연결하기 위해 상하로 홈이 형성된 'H' 형상의 연결홈부(12)와, 상기 캡을 올려놓아도 상기 로어덕트(40)로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 연결홈부(12)의 일측으로 돌출 형성된 차단부(15)로 형성된다.
도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 이물질 유입방지부재(10)의 상기 연결홈부(12)는 상기 부트러버(20)에 배치된 상기 가이드부(30)는 상기 연결홈부(12)의 상부에 홈이 형성된 상부 연결홈부(12a)와 연결하고, 상기 로어덕트(40)는 홈이 아래에 형성된 하부 연결홈부(12b)와 연결하는데, 도 5를 참조하면, 상기 이물질 유입방지부재(10)의 상기 하부 연결홈부(12b)를 상기 로어덕트(40)의 끝단에 맞추어 끼우고 상기 로어덕트(40)를 따라 둥글게 말아준다. 이때, 상기 이물질 유입방지부재(10)가 완전히 둥글게 말아지게되면 상기 이물질 유입방지부재의 차단부(15)에 형성된 플랩이 겹쳐지게 되면서 외부와 차단된다. 또한, 상기 이물질 유입방지부재(10)가 상기 로어덕트(40)에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 상기 이물질 유입방지부재(10) 일측과 상기 로어덕트(40)의 일측을 4군데 볼트(70')로 체결한다.
도 6을 참조하면, 상기 가이드부(30)는 상기 부트러버(20)의 하단과 상기 가이드부(30)의 일측에 복수개의 볼팅홈(34)이 형성된 연결부(32)에 볼트(70) 체결한다. 또한, 그물망의 형상으로 상기 연결부(32)의 내측면과 일체되는 그물망부(36)를 배치한다.
상기 부트러버(20)에 상기 가이드부(30)를 삽입한 후 상기 가이드부(30)가 상기 부 트러버(20)에서 이탈되는 것을 방지하기 위해 4군데 볼트(70)로 결합한다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 트럭의 캡(미도시)을 닫게 되면 상기 부트러버(20)에 볼트(70) 체결된 상기 가이드부(30)가 막혀있던 상기 이물질 유입방지부재(10)의 상기 차단부(15)를 아래로 밀면서 공기가 상기 에어크리너(50)으로 유입 될 수 있는 공간이 만들어진다.
이때, 상기 가이드부(30)의 테두리 부분이 상기 이물질 유입방지부재(10)의 상기 상부 연결홈부(12a)에 끼워짐으로써 공기덕트(60)에 연결된 상기 부트러버(20)와 상기 로어덕트(40) 사이의 기밀을 유지한다.
이와 같이 본 발명에 의한 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치를 예시된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상기의 실시예와 도면에 의해 한정되지 않고, 그 발명의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 가능하다.
본 발명에 따른 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치는, 상용트럭의 부트러버와 로어덕트 사이에 이물질 유입방지부재를 구비함으로서 캡을 열고 장시간 작업하더라도 에어크리너에 이물질이 유입되는 것을 방지하여 성능 및 수명을 향상시킬 수 있다.
도 1은 일반적인 트럭용 로어덕트의 설치상태를 도시한 도면
도 2는 종래 기술에 따른 로어덕트의 문제점을 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 이물질 유입방지부재의 설치상태를 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 이물질 유입방지부재를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 로어덕트에 이물질 유입방지부재가 설치되는 방법을 도시한 도면.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 부트러버와 가이드부의 설치를 도시한 도면.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 가이드부와 이물질 유입방지부재의 설치를 도시한 도면.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10 : 이물질 유입방지부재 12 : 연결홈부
12a : 상부 연결홈부 12b : 하부 연결홈부
15 : 차단부 20 : 부트러버
30 : 가이드부 32 : 연결부
34 : 볼팅홈 36 : 그물망부
40 : 로어덕트 50 : 에어크리너
60 : 공기덕트 70,70' : 볼트
Claims (4)
- 트럭의 프레임에 배치된 에어크리너의 일측에 결합된 로어덕트와, 트럭의 캡에는 상기 캡의 하측과 결합되어 배치되는 공기덕트와, 상기 공기덕트 하부에 구비된 벨로즈 타입의 부트러버와, 상기 캡의 틸팅여부에 따라 상기 부트러버가 상기 로어덕트의 상부와 탈착되도록 구성된 트럭의 흡기장치에 있어서,공기가 상기 로어덕트를 통해 상기 에어크리너로 유입될 수 있도록 하기 위해 상기 부트러버의 하단에 삽입되어 배치되는 가이드부와;상기 캡을 장시간 올려놓아도 상기 에어크리너로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 로어덕트 상부에 배치되는 이물질 유입방지부재를 포함하고,탄성의 고무재질인 상기 이물질 유입방지부재는 상기 부트러버의 하단에 배치되는 상기 가이드부와 상기 로어덕트를 연결하기 위해 상하로 홈이 형성된 'H' 형상의 연결홈부와;상기 캡을 올려놓아도 상기 로어덕트로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 연결홈부의 일측으로 돌출되어 형성된 차단부를 포함하는 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치.
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,상기 이물질 유입방지부재는 상기 로어덕트에 연결되어 완전히 둥글게 말아지게 되면 상기 차단부가 겹쳐져서 상기 로어덕트의 입구를 막아 상기 로어덕트로 이물질이 들어가는 것을 차단하는 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치.
- 청구항 1에 있어서,상기 가이드부는 상기 로어덕트 체결시 상기 이물질 유입방지부재로 인해 상기 로어덕트의 통로가 막히는 것을 방지하고, 상기 이물질 유입방지부재를 하방으로 탄성 변형시킴으로써 통로를 개방하는 역할을 하기 위해 상기 가이드부의 하단에 배치되는 그물망부를 포함하는 트럭용 로어덕트의 이물질 유입 방지장치.
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KR20090052598A (ko) | 2009-05-26 |
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