KR100920943B1 - Fluid filter for ship - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 해수와 같이 선박의 운용에 필요한 각종 유체에 포함된 이물질을 여과하는 선박용 유체 여과 필터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 여과부의 형상을 요철면과 요입면이 호형으로 반복절곡형성되게 형성하여 여과부의 단면적을 크게 함으로써 좁은 공간에서의 여과면적을 넓힐 수 있어 여과효율성을 향상시킬 수 있도록 한 선박용 유체 여과 필터에 관한 것이다.The present invention relates to a fluid filtration filter for ships to filter foreign substances contained in various fluids required for the operation of the ship, such as sea water, and more particularly, the shape of the filtration unit is formed so that the irregularities and the indentation surface is repeatedly bent into an arc shape. The present invention relates to a ship's fluid filtration filter which can increase the filtration area in a narrow space by increasing the cross-sectional area of the filtration unit so that the filtration efficiency can be improved.
일반적으로, 선박이나 자동차와 같은 운송수단, 발전설비 등을 포함하여 유체를 이용하는 각종 장치에서는 유체에 포함된 찌꺼기나 슬러지를 제거하기 위한 유체용 필터를 사용하고 있다. In general, various apparatuses using fluids, including transportation means such as ships and automobiles, power generation facilities, and the like, use a fluid filter for removing debris and sludge contained in the fluid.
도 1, 2는 종래 유체용 필터를 도시한 것으로, 이를 참조하여 종래 유체용 필터를 설명한다.1 and 2 illustrate a conventional fluid filter, with reference to this will be described a conventional fluid filter.
도 1에 도시된 유체용 필터(1)는, 유체의 유동방향에 수직되게 설치되는 평탄한 전면부와, 유체의 유동방향에 수평되게 설치되는 반원 형태의 반원부로 이루 어지며, 상기 전면부와 반원부는 유체에 포함된 찌꺼기나 슬러지 등을 걸러낼 수 있는 철망의 형태를 가진다.The
상기 유체용 필터(1)는 유체의 유동방향에 수직되는 방향을 따라 다수의 층으로 구획되어지고, 다수의 층은 철망 없이 개방형성된 개방부(A)와, 철망이 존재하는 밀폐부(B)가 교대로 나열된 형태를 가지며, 상기 전면부에 의한 철망이 존재하지 않는 층에는 상기 반원면에 의한 철망이 존재하고, 상기 전면부에 의한 철망이 존재하는 층에는 상기 반원부에 의한 철망이 존재하지 않도록 형성되어 있다.The
상기 유체용 필터(1)에 의하면, 상기 전면부가 유체의 유동방향에 수직 내지 직각되게 설치되어 유체의 유동에 따른 저항 및 압력을 많이 받게 되며, 철망에 걸러진 찌꺼기나 슬러지 등의 오물이 각 층에 퇴적되어 각 층마다 일일이 오물을 제거하는 청소를 수행해야 하는 번거로움이 따르게 된다는 문제점이 있었다.According to the fluid filter (1), the front portion is installed perpendicular to or perpendicular to the flow direction of the fluid is subjected to a lot of resistance and pressure according to the flow of the fluid, dirt, such as debris and sludge filtered in the wire mesh in each layer There was a problem in that it was cumulative to perform cleaning to remove dirts on each floor.
도 2에 도시된 유체용 필터는, 철망의 형태를 가지는 제1판부재(10)와, 상기 제1판부재(10)와 이격되며 철망의 형태를 가지는 제2판부재(20)와, 그 일단은 상기 제1판부재(10)와 결합되며 그 타단은 상기 제2판부재(20)와 결합되도록 상기 제2판부재(20)와 제1판부재(10)의 사이에 위치되며, 'V' 자 형상으로 절곡된 절곡부가 연속으로 병렬되어 있으며, 철망으로 이루어지는 절곡판부재(30)로 이루어진 구조를 가진다.The fluid filter shown in FIG. 2 includes a
상기 유체용 필터에 의하면, 유체의 진행방향에 수직되게 연장형성되는 상기 절곡판부재(30)의 절곡부에 의해 유체에 대한 저항력을 보강함과 동시에, 유체 속에 포함된 찌꺼기 등의 슬러지가 상기 철망으로 형성된 절곡판부재(30)에 걸려서 그 절곡판부재(30)를 타고 하강하여 상기 제1판부재(10)에 퇴적되게 됨에 따라, 도 1에 도시된 유체용 필터(10)애 비해 오물의 제거가 용이하게 보다 이루어질 수 있다.According to the fluid filter, the bent portion of the
그러나, 상기 절곡판부재(30)의 절곡부에서는, 철망이 다른 부분에 비해 보다 조밀해지게 되어 유체가 원활하게 통과되기 어렵고, 'V' 자 형상의 상호 인접한 일측과 타측에서의 유체의 통과방향이 서로 대향됨에 따라 유동이 정체되거나 와류가 형성되기 쉬워, 유체의 원활한 통과, 진행이 저해되며 여과 공급 속도 및 효율이 낮아지게 된다는 문제점이 있었다.However, in the bent portion of the
그리고, 상기 절곡판부재(30)의 절곡부가 유체의 유동방향에 직각되는 방향을 따라 이격간격을 두고 다수의 개소에 수직방향으로 연속형성됨에 따라, 상기 절곡부에 의해 유속이 상대적으로 낮아지는 구간과, 상기 절곡부가 위치되지 않아 상대적으로 유속이 빠르게 형성되는 구간이 교대로 위치하게 되는데, 이로 인해 유체용 필터의 전 구간에 걸쳐 유체의 정체가 발생하거나 와류가 형성됨으로써 실질적으로 필터의 여과 공급 속도 및 효율이 현격히 저하된다는 문제점이 있었다.In addition, as the bent portion of the
또한, 종래 유체용 필터의 여과부가 도 3에 도시된 바와 같이 바스켓 타입의 몸체(40)와 상기 몸체(40)에 통공된 여과공(41)으로 형성되어 있기 때문에, 같은 공간에서의 여과면적이 한정되어 있음에 따라 여과효율성을 크게 증대시키지 못하는 문제점이 있었다.In addition, since the filtration part of the conventional fluid filter is formed of the
이와 같이 바스켓 타입으로 형성된 종래 유체용 필터 여과부은, 선박의 경우 화물을 적재할 수 있는 공간이 점차적으로 커지고 있고, 이에 반해 기관실의 크기 는 점차 줄어드는 현재의 선박설계구조에 의해, 기관실에 들어가는 주요장비 또한 크기를 줄여 설계되고 있는 바, 한정된 공간에서 점차 크기가 적어질 수 밖에 없는 바스켓 타입의 유체용 필터 여과부에 의해 여과효율성이 점차적으로 떨어질 수 밖에 없는 실정이다.As such, the conventional fluid filter filtration unit having a basket type has a larger space for loading cargo in the case of ships, while the size of the engine room is gradually reduced, and the main equipment entering the engine room is gradually reduced. In addition, since the size is designed to be reduced, the filter efficiency for the filter type of the basket-type fluid to be gradually reduced in a limited space is inevitably reduced filtration efficiency.
다시 말해, 여과기(strainer)의 가장 중요한 기능이 여과할 수 있는 면적이며, 이 여과면적은 유체가 유입되는 관의 단면적에 비해 필터의 개공율을 말하는 것으로, 종래 선박설계구조에 의해 적어질 수 밖에 없는 유체용 필터 여과부에 의해 개공율이 적어짐으로써, 여과효율성이 떨어질 수 밖에 없는 문제점이 있으며, 또한, 여과효율성을 높이기 위해서는 여과기의 크기를 크게 하여야 하는 바, 협소하게 설계되는 기관실의 구조상 크기가 큰 여과기는 전체 기관실 설비에 큰 악영향을 끼치게 되어 공간활용성이 저하되는 문제점이 있다.In other words, the most important function of the strainer is the area that can be filtered, and this filtration area refers to the porosity of the filter compared to the cross-sectional area of the pipe into which the fluid flows, which can only be reduced by the conventional vessel design structure. As the porosity decreases due to the non-fluid filter filtration unit, there is a problem that the filtration efficiency is inevitably deteriorated. Also, in order to increase the filtration efficiency, the size of the filter must be increased. The large filter has a problem that the space utilization is lowered because it has a large adverse effect on the entire engine room equipment.
본 발명은 종래 선박용 유체 여과 필터가 지닌 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 다수개의 여과공이 통공된 여과부를 방사상으로 요철면과 요입면이 호형으로 반복 절곡형성하여 여과부의 단면적을 넓힘에 따라 여과부에 통공된 여과공의 개수를 증대시킬 수 있어 같은 공간에서의 여과효율성을 크게 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 적은 크기의 여과기를 설계할 수 있음에 따라 선박이 설계효율성을 높이고, 좁은공간에서의 공간활용성을 크게 증대시킬 수 있는 선박용 유체 여과 필터를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the problems with the conventional fluid filtration filter for ships, the filtration unit through a plurality of filtration holes radially irregularities and concave surface is repeatedly formed in an arc shape to increase the cross-sectional area of the filtration unit The number of filtration holes perforated can be increased to greatly improve the filtration efficiency in the same space, and the design of a small sized filter can be designed to increase the design efficiency of the vessel and to provide a space in a narrow space. It is an object to provide a fluid filtration filter for ships that can greatly increase the usability.
상기 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 발명인 선박용 유체 여과 필터는, 상단에 에어벤트가 형성된 커버와, 일측에 유체가 유입되는 도관연결유입부와, 상기 도관연결유입부의 타측에 형성되어 여과된 유체가 유출되는 도관연결유출부, 내부 하단에 받침부가 형성된 하우징과; 상기 하우징의 내부 하단에 형성된 받침부에 하단이 안착되고 상기 하우징의 일측에 형성된 도관연결유입부와 대응되는 위치에 유체유입부가 전면에 형성되며 다수의 여과공이 통공되고 상기 유체유입부의 후방측으로 유체의 유동방향에 직각되는 방향으로 호형지게 반복적으로 절곡 형성된 여과부;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.As a means for achieving the above object is a marine fluid filtration filter of the present invention, the cover is formed with an air vent at the top, a conduit connection inlet for the fluid is introduced into one side, the fluid formed and filtered on the other side of the conduit connection inlet Outgoing conduit connection outlet portion, the housing formed on the lower end of the inner housing; The lower end is seated on the base formed in the lower end of the housing, the fluid inlet is formed on the front surface at a position corresponding to the conduit connection inlet formed on one side of the housing, a plurality of filter holes are through the fluid inlet to the rear side of the fluid inlet Characterized in that it comprises a; filter unit formed repeatedly bent arc-shaped in a direction perpendicular to the flow direction.
상기 여과부은, 내측에 다수의 여과공이 통공되고 요철면과 요입면이 호형으로 반복지게 방사상으로 절곡형성된 바디와; 상기 바디의 전면에 형성되고 다수의 여과공이 내측에 통공된 수직여과면과; 도관연결유입부에 연결된 도관이 끼워지도록 상기 수직여과면의 전면에 형성되어 상기 바디의 내측으로 연통되는 유체유입부에 의해 이루어진다.The filtration unit may include: a body having a plurality of filtration holes formed therein and having a concave-convex surface and a concave-convex surface radially bent in an arc shape; A vertical filtration surface formed on the front surface of the body and having a plurality of filtration holes therein; The conduit connected to the conduit connection inlet is formed by the fluid inlet is formed on the front surface of the vertical filtration surface to communicate with the inside of the body.
또한, 상기 여과부은, 상기 하우징의 상단에 형성된 커버에 구성되는 에어벤트의 하단에 일단이 연결되고 타단이 상기 여과부의 요입면 및 요철면으로 형성된 바디의 후방측에 연결되는 접지연결부와; 상기 접지연결부를 접지연결하여 고정하는 접지볼트에 의해 상기 하우징의 내부에 지지된다.In addition, the filtration unit, one end is connected to the lower end of the air vent formed in the cover formed on the upper end of the housing and the other end is connected to the rear side of the body formed by the concave and concave surface of the filter portion; The ground connection part is supported inside the housing by a ground bolt that fixes the ground connection.
상기 커버에 구성된 에어벤트의 하단에는 상기 접지연결부가 연결되는 접지플레이트가 더 포함되고, 상기 접지플레이트는, 내부에 반원형의 절개부가 형성된 플레이트와; 상기 플레이트의 절개부로부터 하향지게 절곡형성되어 상기 접지연결부가 접지연결되도록 내측에 제1체결공이 통공된 제1연결편과; 상기 플레이트의 외측단으로부터 연장형성되어 상기 커버에 연결되도록 내측에 제2체결공이 통공된 제2연결편이 포함되어 이루어진다.The bottom of the air vent configured in the cover further comprises a ground plate to which the ground connection is connected, the ground plate, the plate is formed with a semi-circular cutout therein; A first connection piece bent downward from the cutout of the plate and having a first fastening hole therein so that the ground connection part is connected to the ground; The second connecting piece is formed to extend from the outer end of the plate and the second fastening hole is formed inside so as to be connected to the cover.
본 발명인 선박용 유체 여과 필터는 유입된 유체를 여과시키는 여과부가 요철면과 요입면이 반복적으로 절곡되어 주름지게 이루어짐에 따라 유체 통과 가능 면적에 대한 여과공의 전체 비율(개공율(open area ratio))을 효과적으로 증대시킬 수 있다.In the present invention, the ship's fluid filtration filter has an overall ratio of the filtration holes to the fluid passable area (open area ratio) as the filtration unit for filtering the introduced fluid is repeatedly wrinkled by the uneven surface and the indentation surface. Can be effectively increased.
또한, 여과부가 수직여과면과, 수직여과면으로부터 후방측으로 요철면과 요입면이 반복적으로 절곡 형성되어 있음에 따라 여과부의 크기를 줄일 수 있어 여과기 전체의 크기를 적게 설계할 수 있기 때문에, 선박의 기관실과 같이 접차적으로 협소해지는 공간에서의 높은 여과율을 얻을 수 있으며, 선박의 설계를 용이하게 할 수 있다.In addition, since the filtration section is formed by repeatedly bending the convex-concave surface and the concave surface from the vertical filtration surface and the rear side from the vertical filtration surface, the size of the filtration unit can be reduced, so that the overall size of the filter can be reduced. It is possible to obtain a high filtration rate in a space which is tightly confined, such as an engine room, and to facilitate the design of a ship.
또한, 선체에 연결설치되는 하우징에 여과부가 접지연결부에 의해 접지 연결되어 있음으로써, 해수의 전해질 작용에 의해 금속재 필터조립체가 양극화되고, 전위차에 의해 양극이 음극측으로 이동되는 부식전류가 발생되며 산화, 부식이 진행 되는 것을 방지할 수 있다는 다른 효과가 있다.In addition, since the filtering part is connected to the ground connected to the housing to be connected to the hull, the metal filter assembly is anodized by the action of seawater, and a corrosion current is generated in which the anode is moved to the cathode side by the potential difference. There is another effect that corrosion can be prevented from progressing.
그리고, 여과부의 상부와 하부를 하우징의 내벽에 맞도록 절단하여 사용할 수 있어 용접성이 크게 향상되는 효과가 있다.In addition, since the upper and lower portions of the filtration unit can be cut and used to match the inner wall of the housing, the weldability is greatly improved.
또한, 사용자에 맞도록 여과부의 몸체의 주름지게 절곡형성되는 요철면 및 요입면의 개수를 조절하여 양산할 수 있어 여과효율성을 더욱 증대시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, it can be mass-produced by adjusting the number of concave-convex surface and the concave surface of the folds bent to fit the user to fit the user has an effect that can further increase the filtration efficiency.
이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. In describing the present invention, the term or word used in the present specification and claims is based on the principle that the inventor can appropriately define the concept of the term in order to best describe the invention of his or her own. It should be interpreted as meanings and concepts corresponding to the technical idea of
도 4는 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 구성을 나타낸 구성도이며, 도 5는 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 구성을 나타낸 일부절개 평면구성도이며, 도 6은 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 구성요부인 여과부를 나타낸 사시도이며, 도 7은 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 다른 실시예를 나타낸 구성도이며, 도 8은 도 7의 A부분 확대구성도이며, 도 9는 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 다른 실시예인 접지플레이트를 나타낸 사시도이며, 도 10은 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 다른 구성인 접지플레이트의 연결상태도이다.Figure 4 is a block diagram showing the configuration of the ship's fluid filtration filter of the present invention, Figure 5 is a partial cutaway plan view showing the configuration of the ship's fluid filtration filter of the present invention, Figure 6 is a constituent part of the ship's
도시된 바와 같이 본 발명인 선박용 유체 여과 필터는, 상단에 에어벤트(110)가 형성된 커버(120)와, 일측에 유체가 유입되는 도관연결유입부(130)와, 상기 도관연결유입부(130)의 타측에 형성되어 여과된 유체가 유출되는 도관연결유출부(140), 내부 하단에 받침부(150)가 형성된 하우징(100)과, 상기 하우징(100)의 내부 하단에 형성된 받침부(150)에 하단이 안착되고 상기 하우징(100)의 일측에 형성된 도관연결유입부(130)와 대응되는 위치에 유체유입부가 전면에 형성되며 다수의 여과공이 통공되고 상기 유체유입부의 후방측으로 유체의 유동방향에 직각되는 방향으로 호형지게 반복적으로 절곡 형성된 여과부(200)에 의해 이루어진다.As shown in the present invention, the ship fluid filtration filter of the present invention includes a
상기 여과부(200)는, 도 6에 도시된 바와 같이 내측에 다수의 여과공(211)이 통공되고 요철면(212)과 요입면(213)이 호형으로 반복지게 방사상으로 절곡되어 주름지게 형성된 바디(210)와, 상기 바디(210)의 전면에 형성되고 다수의 여과공(211)이 내측에 통공된 수직여과면(220)과, 도관연결유입부(130)에 연결된 도관이 끼워지도록 상기 수직여과면(220)의 전면에 형성되어 상기 바디(210)의 내측으로 연통되는 유체유입부(230)로 구성된다.As shown in FIG. 6, the
이에 따라서, 유체가 상기 여과부(200)의 유체유입부(230)측으로 유입되면, 상기 여과부(200)의 바디(210)에 다수개 통공된 여과공(211)을 통해 유체의 여과작업이 이루어지는 것으로, 상기 여과공(211)이 통공된 바디(210)의 형상이 외측으로 돌출되는 요철면(212)과 내측으로 요입되는 요입면(213)이 반복적으로 주름지게 절곡형성되어 있기 때문에, 종래 바스켓 타입의 여과 필터에 비하여 동일공간에서 여과공(211)의 개수를 증가시킬 수 있을 뿐만 아니라, 상기 하우징(100)이 한정된 공 간을 가지더라도 그 갯수를 무한히 증대시킬 수 있어, 상기 하우징(100)의 도관연결유입부(130)의 개방통로 크기, 즉 유체 통과 가능 면적에 대한 여과공의 전체 비율(개공율(open area ratio))을 효과적으로 증대시킬 수 있다.Accordingly, when the fluid is introduced into the
뿐만 아니라, 여과부(200)의 바디(210)를 주름지게 절곡형성함에 따라 바디(210)의 단면적이 넓어질 수 있어 좁은 공간에서 적게 형성되더라도, 동일공간의 바스켓 타입의 여과필터에 비하여 여과효율성이 크게 향상되기 때문에, 점차적으로 작게 설계되는 선박 기관실 내부의 설계가 용이하게 이루어질 수 있다.In addition, as the
상기 여과부(200)는, 상기 하우징(100)의 상단에 형성된 커버(120)에 구성되는 에어벤트(110)의 하단에 일단이 연결되고 타단이 상기 여과부(200)의 요철면(212) 및 요입면(213)으로 형성된 바디(210)의 후방측에 연결되는 접지연결부(240)와, 상기 접지연결부(240)를 접지연결하여 고정하는 접지볼트(250)에 의해 상기 하우징(100)의 내부에 지지된다.The
이에 따라, 상기 여과부(200)를 선체에 고정설치하는 상기 하우징(100)에 접지(earth) 연결하는 접지연결부(240)를 추가로 구비함으로써, 해수의 전해질 작용에 의해 금속재 필터조립체가 양극화되고, 전위차에 의해 양극이 음극측으로 이동되는 부식전류가 발생되며 산화, 부식이 진행되는 것을 방지할 수 있다.Accordingly, by additionally providing a
또한, 상기 접지연결부(240)는, 금속와이어로 이루어질 수 있으며, 이에 따라 상기 하우징(100)과 여과부(200)상에 전도(傳導)가능하게 연결설치되어 여과부(200)의 부식을 억제한다.In addition, the
상기 커버(120)에 구성된 에어벤트(110)의 하단에는 상기 접지연결부(240)가 연결되는 접지플레이트(260)가 더 포함되어 이루어지며, 상기 접지플레이트(260)는, 내부에 반원형의 절개부(261)가 형성된 플레이트(262)와, 상기 플레이트(262)의 절개부로부터 하향지게 절곡형성되어 상기 접지연결부(240)가 접지연결되도록 내측에 제1체결공(263)이 통공된 제1연결편(264)과, 상기 플레이트(262)의 외측단으로부터 연장형성되어 상기 커버(120)에 연결되도록 내측에 제2체결공(265)이 통공된 제2연결편(266)으로 구성된다.The bottom of the
상기 접지플레이트(260)의 설치는, 상기 커버(120)의 하부측에 에어벤트(110)를 설치하기 전에, 상기 접지플레이트(260)의 절개부(261)로부터 하향지게 절곡형성된 제1연결편(264)의 제1체결공(263)에 볼트를 이용하여 상기 접지연결부(240)의 일단을 연결하여 체결한고, 상기 접지연결부(240)의 타단을 상기 여과부(200)의 바디(210)에 연결하여 조립한다.The installation of the
이와 같이 접지플레이트(260)와 여과부(200)를 접지연결부(240)를 이용하여 접지 연결한 다음, 상기 커버(120)를 조립하고, 상기 접지플레이트(260)의 타단에 돌출형성된 제2연결편(266)의 제2체결공(265)을 상기 커버(120)에 접지함으로써 접지플레이트(260)의 설치를 완료한다.As described above, the
또한, 본 발명인 선박용 유체 여과 필터는 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이 상기 커버(120)가 구비된 상기 하우징(100)의 상부측에는 상기 하우징(100)의 내부에 구성된 여과부(200)의 오염여부를 외부에서 식별하는 오염감시부(300)가 더 구성될 수 있다.In addition, the present invention is a fluid filtration filter for ships as shown in Figures 11 and 12 of the
상기 오염감시부(300)는, 상기 하우징(100)의 상면에 형성되고 상기 하우 징(100)의 내부와 연통된 검사홀(inspection hole)(310)과, 상기 검사홀(310)의 상부측에 안착구성되는 가스켓(320)과, 상기 가스켓(320)의 상단에 안착되는 막음판(blind flange)(330)로 구성된다.The
상기와 같이 커버(120)가 구성된 하우징(100)의 상단에 상기 오염감시부(300)가 더 구성되어 있음에 따라, 상기 하우징(100)의 내부에 구성된 여과부(200)의 오염여부를 외부에서 작업자 또는 관리자가 상기 오염감시부(300)에 의해 용이하게 파악할 수 있기 때문에, 상기 커버(120)를 오픈하지 않고도 하우징(100)의 내부의 여과부(200)의 오염여부 및 하우징(100) 내부의 상태를 검사한 후 청소시점을 판달할 수 있다.As the
이에 따라, 종래 필터의 여과부에 대한 주기적인 청소를 하기 위해 무거운 중량을 갖는 상기 커버(120)를 들어 올려 하우징(100)의 내부를 청소하거나 하는 등의 문제점을 해결함은 물론, 커버(120)를 오픈하지 않고도 관리자가 외부에서 상기 오염감시부(300)를 통해 용이하게 하우징(100)의 내부를 파악할 수 있음으로써, 관리는 물론 청소작업성이 크게 향상된다.Accordingly, to solve the problem of lifting the
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되는 것이 아니고, 상기 실시예들을 기존의 공지기술과 단순히 조합적용한 실시예와 함께 본 발명의 특허청구범위와 상세한 설명에서 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 변형하여 이용할 수 있는 기술은 본 발명의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.The present invention has been described with reference to preferred embodiments of the present invention, but the present invention is not limited to these embodiments, and the claims and detailed description of the present invention together with the embodiments in which the above embodiments are simply combined with existing known technologies. In the present invention, it can be seen that the technology that can be modified and used by those skilled in the art are naturally included in the technical scope of the present invention.
도 1은 종래 기술의 유체용 필터를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing a fluid filter of the prior art.
도 2는 종래 기술의 유체용 필터의 다른 예를 나타낸 사시도이다.2 is a perspective view showing another example of a fluid filter of the prior art.
도 3은 종래 기술의 유체용 필터의 또 다른 예를 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view showing still another example of a filter for a fluid of the prior art.
도 4는 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 구성을 나타낸 구성도이다.Figure 4 is a block diagram showing the configuration of a fluid filtration filter for ships of the present invention.
도 5는 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 구성을 나타낸 일부절개 평면구성도이다.Figure 5 is a partially cutaway plan view showing the configuration of the present invention a fluid filtration filter for ships.
도 6은 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 구성요부인 여과부를 나타낸 사시도이다.6 is a perspective view showing a filtration part that is a constituent part of the fluid filtration filter for ships according to the present invention.
도 7은 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 다른 실시예를 나타낸 구성도이다.7 is a configuration diagram showing another embodiment of the fluid filtration filter for ships according to the present invention.
도 8은 도 7의 A부분 확대구성도이다.FIG. 8 is an enlarged configuration diagram of portion A of FIG. 7.
도 9는 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 다른 실시예인 접지플레이트를 나타낸 사시도이다.Figure 9 is a perspective view showing a ground plate of another embodiment of the present invention a fluid filtration filter for ships.
도 10은 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 다른 구성인 접지플레이트의 연결상태도이다.Figure 10 is a connection state diagram of the ground plate which is another configuration of the fluid filtration filter for ships of the present invention.
도 11은 본 발명인 선박용 유체 여과 필터의 다른 실시예를 나타낸 구성도이다.11 is a configuration diagram showing another embodiment of the fluid filtration filter for ships according to the present invention.
도 12는 도 11의 B부분 확대구성도이다.FIG. 12 is an enlarged block diagram of part B of FIG. 11.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
100 : 하우징 110 : 에어벤트100: housing 110: air vent
120 : 커버 130 : 도관연결유입부120: cover 130: conduit connection inlet
140 : 도관연결유출부 150 : 받침부140: conduit connection outlet 150: support
200 : 여과부 210 : 바디200: filter 210: body
211 : 여과공 212 : 요철면211: filtration hole 212: uneven surface
213 : 요입면 220 : 수직여과면213: recessed surface 220: vertical filtration surface
230 : 유체유입부 240 : 접지연결부230: fluid inlet 240: ground connection
250 : 접지볼트 260 : 접지플레이트250: Grounding bolt 260: Grounding plate
261 : 절개부 262 : 플레이트261: incision 262: plate
263 : 제1체결공 264 : 제1연결편263: first fastening work 264: first connection
265 : 제2체결공 266 : 제2연결편265: 2nd fastening work 266: 2nd connecting piece
300 : 오염감시부 310 : 검사홀300: pollution monitoring unit 310: inspection hole
320 : 가스켓 330 : 막음판320: gasket 330: blocking plate
Claims (8)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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