KR100909077B1 - Traffic stop line displaying system using wireless communication module and solar led - Google Patents

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KR100909077B1
KR100909077B1 KR1020080122613A KR20080122613A KR100909077B1 KR 100909077 B1 KR100909077 B1 KR 100909077B1 KR 1020080122613 A KR1020080122613 A KR 1020080122613A KR 20080122613 A KR20080122613 A KR 20080122613A KR 100909077 B1 KR100909077 B1 KR 100909077B1
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김영진
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(주)다누아이앤티
김영진
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Abstract

A traffic stop line displaying system using a wireless communication module and a solar LED are provided to allow a user to recognize a stop line easily by burying high visible solar LED under the stop line. A first radio frequency transmitting unit(120) transmits traffic signal status information by being interlocked with a traffic signal controller. A first light unit(140) receives the traffic signal status information from first radio frequency transmitting unit and turns the LED on. A first light unit is buried under the ground along the stop line before the approach to a crosswalk and an intersection.

Description

무선통신 및 태양광 ＬＥＤ를 이용한 차량정지선 표시 시스템 {Traffic Stop Line Displaying System Using Wireless Communication Module and Solar LED}Vehicle Stop Line Displaying System using Wireless Communication and Solar LED {Traffic Stop Line Displaying System Using Wireless Communication Module and Solar LED}

본 발명은 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 태양광 LED를 차량정지선을 따라 매립하여 설치하고 이를 무선통신 기술을 통하여 교통신호 제어기와 연동하여 교통신호 상태 정보에 따라 점등함으로써 횡단보도 및 교차로에 진입하는 차량의 운전자가 차량정지선에 대한 경각심을 갖고 차량정지선과 교통신호를 보다 잘 식별할 수 있도록 하고, 또한 교통신호 제어기와 무선으로 연동된 태양광 LED를 차량정지선으로부터 차량 진행 방향으로 이격된 위치에도 별도로 매립하여 설치함으로써 차량이 차량정지선을 이미 침범하여 신호등이 운전자의 머리 위에 위치하게 되어 운전자의 시야에서 벗어나 운전자가 신호등의 교통신호를 인식하기 힘들게 된 경우에도 운전자가 교통신호를 쉽게 인식할 수 있도록 하여 교통정체 및 교통사고를 예방할 수 있는 차량정지선 표시 시스템에 관한 것이다.　The present invention relates to a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED, and more particularly, to install a solar LED buried along the vehicle stop line and interlocking with a traffic signal controller through a wireless communication technology to provide a traffic signal state. It lights up according to the information, so that the driver of the vehicle entering the crosswalk and the intersection can be more aware of the vehicle stop line and the vehicle stop line and the traffic signal. If the vehicle is already invading the vehicle stop line and installed at a position separated from the vehicle stop line in the direction of vehicle travel, the traffic light is located above the driver's head, making it difficult for the driver to recognize the traffic signal of the traffic light. Even the driver can easily recognize the traffic signal So that the present invention relates to a vehicle stop line display system that can prevent traffic congestion and traffic accidents.

횡단보도 및 교차로 진입 전 차량정지선의 침범은 교통정체 및 교통사고를 유발할 수 있다. 따라서 운전자는 차량정지선에 주의를 기울이고 이를 침범하지 않 도록 노력해야 한다. 이를 돕기 위해 차량정지선은 어떠한 조건 하에서도 식별이 가능해야 하며, 운전자의 주의를 환기할 수 있는 시각적 요소를 갖추어야만 한다.Intrusion of vehicle stops before crosswalks and intersections can lead to traffic congestion and traffic accidents. Therefore, the driver should pay attention to the stop line and try not to intrude. To help this, the stop line must be identifiable under any conditions and have a visual element that can call the driver's attention.

그러나 기존의 차량정지선은 일반적으로 백색 페인트로만 도색되어 날씨, 노면 상태, 도색 상태에 따라 운전자들의 식별에 어려움이 있는 경우가 많았으며, 특히 야간에는 이러한 어려움이 가중되었다. 또한 운전자에게 시각적으로 강렬한 이미지를 주지 못하여 운전자의 차량 정지선에 대한 경각심을 제고하는데 한계가 있었다. However, the existing vehicle stop line is generally painted only with white paint, which makes it difficult for the driver to identify the vehicle according to the weather, road condition, and paint condition, especially at night. In addition, there was a limit in raising the driver's awareness of the stop line of the vehicle by not giving the driver a visually intense image.

또한, 기존의 차량정지선은 차량이 이미 차량정지선을 침범한 경우 운전자의 머리 위에 신호등이 위치하여 신호등이 운전자의 시야에서 벗어나게 되며, 이에 따라 전방에 별도의 신호등이 없는 경우에는 운전자가 교통신호를 인식하기 힘들게 되는 문제가 있었다. In addition, in the existing vehicle stop line, when the vehicle has already invaded the vehicle stop line, a traffic light is placed on the driver's head and the traffic light is out of the driver's view. There was a problem that was difficult to do.

상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 횡단보도 및 교차로 진입 전의 차량정지선에 시인성이 높은 태양광 LED를 매립하여 설치함으로써 주야간을 불문하고 날씨, 노면 상태, 차량정지선의 도색 상태에 관계없이 운전자들이 차량정지선을 쉽게 식별할 수 있도록 하며, 또한 시각적으로 강렬한 이미지를 주어 운전자들이 차량 정지선에 대한 경각심을 가질 수 있도록 하여 교통정체 및 교통사고를 예방할 수 있는 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템을 제공하기 위한 것이다.An object of the present invention devised to solve the above problems is to install a solar LED with high visibility at the vehicle stop line before the crosswalk and crossroads to install the weather, road surface, the vehicle stop line regardless of day and night Using wireless communication and solar LED to make it easier for drivers to identify the stop line and to give the viewer a vivid image to prevent traffic jams and accidents. It is to provide a vehicle stop line display system.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 횡단보도 및 교차로 진입 전의 차량정지선에 태양광 LED를 매립하여 설치하고 이를 무선통신 기술을 통하여 교통신호 제어기와 연동하여 교통신호 상태 정보에 따라 점등함으로써 횡단보도 및 교차로에 진입하는 차량의 운전자가 교통신호를 보다 잘 식별할 수 있도록 하여 교통정체 및 교통사고를 예방할 수 있는 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템을 제공하기 위한 것이다. In addition, another object of the present invention, by installing a solar LED embedded in the vehicle stop line before the crosswalk and crossroads and lights up in accordance with the traffic signal status information in conjunction with the traffic signal controller through wireless communication technology crosswalks and intersections It is to provide a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED to prevent traffic congestion and traffic accidents by allowing a driver of a vehicle entering the vehicle to better identify traffic signals.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 교통신호 제어기와 무선으로 연동된 태양광 LED를 차량정지선으로부터 차량 진행 방향으로 이격된 위치에도 별도로 매립하여 설치함으로써 차량이 차량정지선을 이미 침범하여 신호등이 운전자의 머리 위에 위치하게 되어 운전자의 시야에서 벗어나 운전자가 신호등의 교통신호를 인식하기 힘들게 된 경우에도 운전자가 교통신호를 쉽게 인식할 수 있도록 하여 교통정체 및 교통사고를 예방할 수 있는 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템을 제공하기 위한 것이다. In addition, another object of the present invention, by separately installing the solar LED interlocked with the traffic signal controller in a position separated from the vehicle stop line in the direction of the vehicle travel direction, the vehicle has already invaded the vehicle stop line, so that the traffic light of the driver Because it is located above the head, it makes it easier for the driver to recognize the traffic signal even if it is difficult for the driver to recognize the traffic signal such as the traffic light, so that the wireless communication and solar LED can be used to prevent traffic jams and accidents. It is to provide a vehicle stop line display system used.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 교통신호 상태 정보가 좌회전신호인 경우 교통신호 제어기와 무선으로 연동된 태양광 LED 중 좌회전 차선상의 LED가 좌측을 가리키는 화살표 모양으로 점등되는 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템을 제공하기 위한 것이다.In addition, another object of the present invention, when the traffic signal state information is the left turn signal of the radio LED and the wireless communication between the LED light on the left turn lane of the solar LED interlocked wirelessly and the wireless communication and solar LED lights It is to provide a vehicle stop line display system using.

상기 목적을 달성하기 위해 안출된 본 발명에 따른 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템은, 교통신호 제어기와 연동되어 교통신호 상태 정보를 무선으로 발신하는 제1무선송신부;
제1무선송신부가 발신하는 교통신호 상태 정보를 무선으로 수신하여 그에 따라 LED를 점등하고, 횡단보도 및 교차로 진입 전의 차량정지선을 따라 도로 위에 매립되어 설치되는 제1점등부;
제1점등부가 설치되는 차량정지선으로부터 차량 진행 방향으로 이격된 곳에 매립되어 설치되는 제2점등부; 및
제1점등부가 설치되는 차량정지선의 양 말단에 설치되어 차량이 제1점등부가 설치되는 차량정지선을 침범하고 있는지 여부를 감지하는 레이저 감지기;를 포함하고,
제1점등부는
제1무선송신부가 발신하는 교통신호 상태 정보를 무선으로 수신하는 제1무선수신부;
제1무선수신부로부터 교통신호 상태 정보를 전송받아, 교통신호 상태 정보에 따라 LED에 점등신호를 보내는 제1제어부; 및
제1제어부의 점등신호에 따라 점등하는 LED를 포함하며,
제2점등부는
제1무선송신부가 발신하는 교통신호 상태 정보 및 제2무선송신부가 발신하는 차량정지선 침범여부에 관한 정보를 무선으로 수신하는 제2무선수신부;
제2무선수신부로부터 교통신호 상태 정보 및 차량정지선 침범여부에 관한 정보를 전송받아, 교통신호 상태 정보가 적색신호이며 동시에 차량정지선이 침범된 경우에만 LED에 적색등 점등신호를 보내는 제2제어부; 및
제2제어부의 적색등 점등신호에 따라 적색등을 점등하는 LED를 포함하고,
레이저 감지기는
차량이 제1점등부가 설치되는 차량정지선을 침범하고 있는지 여부를 레이저를 이용하여 감지하는 감지부; 및
감지부로부터 차량정지선 침범여부에 관한 정보를 전달받아 무선으로 발신하는 제2무선송신부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LEDs. The first wireless transmitter unit wirelessly transmits traffic signal state information in association with a traffic signal controller;
A first lighting unit wirelessly receiving the traffic signal state information transmitted by the first wireless transmitter and lighting the LED accordingly, and being buried on the road along a vehicle stop line before entering a crosswalk and an intersection;
A second lighting unit buried in a spaced apart space in a vehicle traveling direction from the vehicle stopping line on which the first lighting unit is installed; And
A laser detector installed at both ends of the vehicle stop line in which the first lighting unit is installed to detect whether the vehicle is invading the vehicle stop line in which the first lighting unit is installed;
The first lighting part
A first non-athlete unit configured to wirelessly receive traffic signal state information transmitted by the first radio transmitter;
A first control unit which receives the traffic signal state information from the first non-athlete unit and sends a lighting signal to the LED according to the traffic signal state information; And
It includes an LED that lights up according to the lighting signal of the first control unit,
The second lighting part
A second wireless athlete receiving unit wirelessly receiving traffic signal state information transmitted by the first wireless transmitter and information regarding whether the vehicle stop line is invaded by the second wireless transmitter;
A second control unit which receives the traffic signal state information and information on whether the vehicle stop line is invaded by the second athlete, and transmits a red light on signal to the LED only when the traffic signal state information is a red signal and at the same time the vehicle stop line is invaded; And
Including a LED that turns on the red light in accordance with the red light on signal of the second control unit,
Laser detectors
A detector for detecting whether the vehicle is invading the vehicle stop line in which the first lighting unit is installed by using a laser; And
And a second wireless transmitter configured to receive information about whether the vehicle stop line is invaded from the detector and transmit the wireless information.

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또한, LED는 태양전지판에 의하여 자체적으로 전력을 생성하는 태양광 LED인 것을 특징으로 한다.　 In addition, the LED is characterized in that the solar LED to generate power by itself by the solar panel.

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또한, LED는 제1무선수신부 또는 제2무선수신부가 전송받은 교통신호 상태 정보가 좌회전신호인 경우 좌회전 차선상의 LED가 좌측을 가리키는 화살표 모양으로 점등되는 것을 특징으로 한다. In addition, the LED is characterized in that the LED on the left turn lane is lit in the shape of an arrow pointing to the left when the traffic signal state information transmitted by the first athlete or the second athlete is a left turn signal.

또한, 제1무선수신부 및 제2무선수신부와 제1무선송신부간 무선 정보 송수신 및 제2무선수신부와 제2무선송신부간 무선 정보 송수신은 Zigbee, RFID, 무선랜 중 어느 하나를 이용하는 것을 특징으로 한다.In addition, the wireless information transmission and reception between the first wireless couple, the second wireless couple and the first wireless transmitter and the wireless information between the second wireless couple and the second wireless transmitter is characterized by using any one of Zigbee, RFID, WLAN. .

이상 살펴본 바와 같은 본 발명에 따르면, 횡단보도 및 교차로 진입 전의 차량정지선에 시인성이 높은 태양광 LED를 매립하여 설치함으로써 주야간을 불문하고 날씨, 노면 상태, 차량정지선의 도색 상태에 관계없이 운전자들이 차량정지선을 쉽게 식별할 수 있도록 하며, 또한 시각적으로 강렬한 이미지를 주어 운전자들이 차량 정지선에 대한 경각심을 가질 수 있도록 하여 교통정체 및 교통사고를 예방할 수 있는 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템을 제공할 수 있다.According to the present invention as described above, by installing the solar LED with high visibility on the vehicle stop line before crossing crossroads and intersections, drivers can stop the vehicle stop line regardless of the weather, road conditions, and the painted state of the vehicle stop line regardless of the day and night Provides a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED to prevent traffic congestion and traffic accidents by making the driver easily aware of the vehicle stop line by giving visually intense images. can do.

또한, 본 발명에 따르면, 횡단보도 및 교차로 진입 전의 차량정지선에 태양광 LED를 매립하여 설치하고 이를 무선통신 기술을 통하여 교통신호 제어기와 연동하여 교통신호에 따라 점등함으로써 횡단보도 및 교차로에 진입하는 차량의 운전자가 교통신호를 보다 잘 식별할 수 있도록 하여 교통정체 및 교통사고를 예방할 수 있는 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템을 제공할 수 있다.In addition, according to the present invention, a vehicle that enters the crosswalk and intersection by installing a solar LED embedded in the vehicle stop line before the crosswalk and the intersection and lights up in accordance with the traffic signal in conjunction with the traffic signal controller through wireless communication technology It is possible to provide a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED to prevent traffic congestion and traffic accidents by allowing drivers to better identify traffic signals.

또한, 본 발명에 따르면, 교통신호 제어기와 무선으로 연동된 태양광 LED를 차량정지선으로부터 차량 진행 방향으로 이격된 위치에도 별도로 매립하여 설치함으로써 차량이 차량정지선을 이미 침범하여 신호등이 운전자의 머리 위에 위치하게 되어 운전자의 시야에서 벗어나 운전자가 신호등의 교통신호를 인식하기 힘들게 된 경우에도 운전자가 교통신호를 쉽게 인식할 수 있도록 하여 교통정체 및 교통사고 를 예방할 수 있는 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템을 제공할 수 있다. In addition, according to the present invention, by separately installing a solar LED interlocked with the traffic signal controller in a position spaced apart from the vehicle stop line in the direction of the vehicle travel, the vehicle has already invaded the vehicle stop line and the traffic light is located above the head of the driver. Vehicle stop line using wireless communication and solar LED to prevent traffic jams and accidents by making it easier for drivers to recognize traffic signals even when it is difficult for drivers to recognize traffic signals such as traffic lights. A display system can be provided.

또한, 본 발명에 따르면, 교통신호 상태 정보가 좌회전신호인 경우 교통신호 제어기와 무선으로 연동된 태양광 LED 중 좌회전 차선상의 태양광 LED가 좌측을 가리키는 화살표 모양으로 점등됨으로써 운전자들이 좌회전신호를 보다 잘 식별할 수 있도록 하여 교통정체 및 교통사고를 예방할 수 있는 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템을 제공할 수 있다.In addition, according to the present invention, when the traffic signal status information is the left turn signal, the solar LED on the left turn lane is lit in the shape of an arrow pointing to the left among the solar LEDs wirelessly interlocked with the traffic signal controller, so that drivers may better control the left turn signal. It is possible to provide a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED that can be identified to prevent traffic jams and traffic accidents.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

[제1실시예][First Embodiment]

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 예시도이다. 1 is an exemplary view of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED according to a first embodiment of the present invention.

'태양광 LED'는 낮 동안 태양전지판을 통해 자체적으로 전력을 생산하고 이를 축전지에 저장하여 별도의 전원을 필요로 하지 않는 발광 다이오드를 의미하며, 그 상세한 구성은 '한국특허 제10-0648134호, 태양전지 발광 시스템' 등에 설명되어 있으므로, 이하 태양광 LED의 자세한 구성에 대한 설명은 생략한다.'Solar LED' refers to a light emitting diode that does not require a separate power source by producing power by itself through a solar panel during the day and storing it in a storage battery, and the detailed configuration thereof is described in Korean Patent No. 10-0648134, Solar cell light emitting system 'and so on, detailed description of the solar LED will be omitted.

도 1에 따르면, 본 발명의 제1실시예에 따른 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템(100)은, 교통신호 제어기(20)와 연동되어 교통신호 상 태 정보를 무선으로 발신하는 제1무선송신부(120) 및 제1무선송신부(120)가 발신하는 교통신호 상태 정보를 무선으로 수신하여 그에 따라 태양광 LED를 점등하는 제1점등부(140)를 포함한다.According to FIG. 1, the vehicle stop line display system 100 using wireless communication and solar LED according to the first embodiment of the present invention is configured to wirelessly transmit traffic signal state information in association with a traffic signal controller 20. The first wireless transmission unit 120 and the first wireless transmission unit 120 includes a first light unit 140 for wirelessly receiving the traffic signal status information sent by the lighting LED accordingly.

'교통신호 상태 정보'는 현재 신호등에 어떠한 교통신호가 표시되어 있는가에 대한 정보로서, 차량의 운전자에게 적색, 황색, 녹색, 좌회전 중 어느 하나 또는 둘 이상을 지시하는 각 신호의 점등 여부에 대한 정보를 의미한다. 이하 제1실시예 및 제2실시예에서 '교통신호 상태 정보가 적색신호인 경우'는 신호등에 적색신호가 점등된 경우 및 신호등에 적색신호와 동시에 좌회전신호가 점등된 경우를 모두 포괄하는 개념으로 사용된다. 'Traffic signal status information' is information on which traffic signal is currently displayed on the traffic light, and information on whether each signal indicating one or more of red, yellow, green, left turn or the like to the driver of the vehicle is turned on. Means. Hereinafter, in the first and second embodiments, 'traffic signal state information is a red signal' refers to a case in which a red signal is turned on at a traffic light and a left turn signal is turned on at the same time as a red signal at a traffic light. Used.

제1무선송신부(120)는 교통신호 제어기(20)와 유선으로 연결되고, 교통신호 제어기(20)의 내부 또는 외부에 설치된다.The first wireless transmitter 120 is connected to the traffic signal controller 20 by wire, and is installed inside or outside the traffic signal controller 20.

제1점등부(140)는 횡단보도 및 교차로 진입 전의 차량정지선(40)을 따라 도로 위에 매립되어 설치된다.The first lighting unit 140 is buried on the road along the vehicle stop line 40 before entering the crosswalk and the intersection.

도 2는 도 1에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 블록 구성도이다.2 is a block diagram of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED according to FIG. 1.

도 2에 따르면, 제 1점등부(140)는 제1무선송신부(120)가 발신하는 교통신호 상태 정보를 무선으로 수신하는 제1무선수신부(142), 제1무선수신부(142)로부터 교통신호 상태 정보를 전송받아 교통신호 상태 정보에 따라 LED(146)에 점등신호를 보내는 제1제어부(144) 및 제1제어부(144)의 점등신호에 따라 점등하는 LED(146)를 포함한다. According to FIG. 2, the first lighting unit 140 receives a traffic signal from a first non-athlete unit 142 and a first non-athlete unit 142 that wirelessly receive traffic signal state information transmitted by the first wireless transmitter 120. The first control unit 144 and the LED 146 to be lit in accordance with the lighting signal of the first control unit 144 to receive the status information and transmit a lighting signal to the LED 146 according to the traffic signal status information.

LED(146)는 태양전지판에 의하여 자체적으로 전력을 생성하여 축전지에 저장하고, 축전지에 저장된 전력을 점등에 사용하는 태양광 LED이다. LED(146)에 의하여 생성된 전력은 LED(146)의 점등뿐만 아니라 제1무선수신부(142) 및 제1제어부(144)에도 공급된다. 따라서 제1점등부(140)의 전력 공급을 위한 별도의 배관 또는 배선은 필요하지 않다. The LED 146 is a solar LED that generates power by itself by a solar panel and stores it in a storage battery, and uses the power stored in the storage battery for lighting. Power generated by the LED 146 is supplied not only to the lighting of the LED 146 but also to the first non-athlete unit 142 and the first controller 144. Therefore, no additional piping or wiring for power supply of the first lighting unit 140 is required.

LED(146)는 RG LED 또는 삼색 LED를 사용할 수 있다. 'RG LED'는 적색 LED 칩 및 녹색 LED 칩이 삽입된 LED로서, 적색 LED 칩만을 점등하여 적색을 구현하고, 녹색 LED 칩만을 점등하여 녹색을 구현하며, 적색 및 녹색 LED 칩을 동시에 점등하여 황색을 구현할 수 있는 LED를 의미한다. '삼색 LED'는 적색, 녹색, 청색 LED칩을 사용하여 다양한 색을 구현할 수 있는 LED를 의미한다. LED 146 may use an RG LED or a tricolor LED. 'RG LED' is a LED with a red LED chip and a green LED chip inserted.The red LED chip lights up to realize red color, only the green LED chip lights up to realize green color, and the red and green LED chips light up simultaneously to yellow. Means LED that can be implemented. 'Tricolor LED' means LED that can realize various colors using red, green, and blue LED chips.

도 3은 도 1에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 흐름도이다.3 is a flowchart of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LEDs according to FIG. 1.

도 3에 따르면, 제1무선송신부(120)는 교통신호 상태 정보를 교통신호 제어기(20)로부터 전송받아 무선으로 발신한다. 그 다음, 제1무선송신부(120)가 발신한 교통신호 상태 정보를 제1무선수신부(142)가 무선으로 수신하고, 제1무선수신부(142)는 다시 교통신호 상태 정보를 제1제어부(144)에 전송한다. 그 다음, 제1제어부(144)는 제1무선수신부(142)로부터 전송받은 교통신호 상태 정보에 따라 LED(146)에 점등신호를 전송한다. 마지막으로, LED(146)는 제1제어부(144)가 전송한 점등신호에 따라 점등한다. According to FIG. 3, the first wireless transmitter 120 receives traffic signal state information from the traffic signal controller 20 and wirelessly transmits the traffic signal state information. Subsequently, the first non-athlete unit 142 wirelessly receives the traffic signal state information transmitted by the first radio transmitter 120, and the first non-athlete unit 142 again receives the traffic signal state information from the first controller 144. To be sent). Then, the first control unit 144 transmits a lighting signal to the LED 146 in accordance with the traffic signal state information received from the first non-athlete unit 142. Finally, the LED 146 is turned on according to the lighting signal transmitted from the first control unit 144.

제1무선송신부(120)가 제1제어부(144)에 전송한 교통신호 상태 정보가 적색 신호일 경우 제1제어부(144)는 LED(146)에게 적색광 점등신호를 전송한다. 그 다음, LED(146)는 제1제어부(144)가 전송한 적색광 점등신호에 따라 적색광을 점등한다. 제1무선송신부(120)가 제1제어부(144)에 전송한 교통신호 상태 정보가 황색신호인 경우에도 같은 과정을 거쳐 LED(146)가 황색광을 점등하며, 제1무선송신부(120)가 제1제어부(144)에 전송한 교통신호 상태 정보가 녹색신호인 경우에도 같은 과정을 거쳐 LED(146)가 녹색광을 점등한다. When the traffic signal state information transmitted from the first wireless transmitter 120 to the first controller 144 is a red signal, the first controller 144 transmits a red light lighting signal to the LED 146. Then, the LED 146 lights up the red light according to the red light on signal transmitted from the first control unit 144. When the traffic signal state information transmitted from the first wireless transmitter 120 to the first controller 144 is a yellow signal, the LED 146 lights yellow light through the same process, and the first wireless transmitter 120 When the traffic signal state information transmitted to the first control unit 144 is a green signal, the LED 146 lights green light through the same process.

제1무선송신부(120)와 제1무선수신부(142)간 무선 정보 송수신에는 Zigbee, RFID, 무선랜 중 어느 하나가 사용될 수 있다. One of Zigbee, RFID, and wireless LAN may be used to transmit and receive wireless information between the first wireless transmitter 120 and the first wireless receiver 142.

[제2실시예]Second Embodiment

도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 예시도이다.4 is Exemplary view of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED according to a second embodiment of the present invention.

도 4에 따르면, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템(100)은, 제1점등부(140)가 설치되는 차량정지선(40)의 양 말단에 설치되어 차량이 차량정지선(40)을 침범하고 있는지 여부를 감지하는 레이저 감지기(160) 및 차량정지선(40)으로부터 차량 진행 방향으로 이격된 곳(60)에 매립되어 설치되는 제2점등부(180)를 더 포함할 수 있다. According to FIG. 4, the vehicle stop line display system 100 using wireless communication and solar LEDs is installed at both ends of the vehicle stop line 40 on which the first lighting unit 140 is installed so that the vehicle stops at the vehicle stop line 40. It may further include a laser detector 160 for detecting whether or not to invade and the second lighting unit 180 is buried in a place 60 spaced apart from the vehicle stop line 40 in the vehicle travel direction.

레이저 감지기(160)는 제1점등부(140)가 설치되는 차량정지선(40)의 양 말단에 설치된다. 레이저 감지기(160)가 설치되는 차량정지선(40)의 양 말단은 차량정지선(40)과 차로의 중앙선이 교차하는 지점 및 차량정지선(40)과 차로 우측의 인도 가 교차하는 지점이 될 수 있다. The laser detectors 160 are installed at both ends of the vehicle stop line 40 on which the first lighting unit 140 is installed. Both ends of the vehicle stop line 40 on which the laser detector 160 is installed may be a point at which the vehicle stop line 40 intersects with the center line of the lane and a point at which a sidewalk of the vehicle stop line 40 crosses the right side of the lane.

제2점등부(180)는 제1점등부(140)가 설치되는 차량정지선(40)으로부터 차량 진행 방향으로 이격된 곳(60)에 매립되어 설치된다.The second lighting unit 180 is embedded in a place 60 spaced apart in the vehicle traveling direction from the vehicle stop line 40 on which the first lighting unit 140 is installed.

도 5는 도 4에 따른,　무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 블록 구성도이다.FIG. 5 is a block diagram of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LEDs according to FIG. 4.

도 5에 따르면, 레이저 감지기(160)는 차량이 제1점등부(140)가 설치되는 차량정지선(40)을 침범하고 있는지 여부를 레이저를 이용하여 감지하는 감지부(162) 및 감지부(162)로부터 차량정지선(40) 침범여부에 관한 정보를 전달받아 무선으로 발신하는 제2무선송신부(164)를 포함한다.According to FIG. 5, the laser detector 160 detects whether the vehicle is invading the vehicle stop line 40, on which the first lighting unit 140 is installed, by using a laser detector 162 and a detector 162. And a second wireless transmitter 164 that receives information about whether the vehicle stop line 40 is invaded and transmits wirelessly.

또한, 도 5에 따르면, 제2점등부(180)는 제1무선송신부(120)가 발신하는 교통신호 상태 정보 및 제2무선송신부(164)가 발신하는 차량정지선(40) 침범여부에 관한 정보를 무선으로 수신하는 제2무선수신부(182), 제2무선수신부(182)로부터 교통신호 상태 정보 및 차량정지선(40) 침범여부에 관한 정보를 전송받아 교통신호 상태 정보가 적색신호이며 동시에 차량정지선(40)이 침범된 경우에만 LED(146)에 적색등 점등신호를 보내는 제2제어부(184) 및 제2제어부(184)의 점등신호에 따라 적색등을 점등하는 LED(146)를 포함한다.In addition, according to FIG. 5, the second lighting unit 180 includes traffic signal state information transmitted by the first wireless transmitter 120 and information regarding whether the vehicle stop line 40 is invaded by the second wireless transmitter 164. The traffic signal status information and the information on whether the vehicle stop line 40 is invaded from the second athlete's body unit 182 and the second athlete's body unit 182 that wirelessly receive the traffic signal are red signals and at the same time the vehicle stop line The second control unit 184 which transmits a red light lighting signal to the LED 146 only when the 40 is invaded, and the LED 146 which lights the red light according to the lighting signal of the second control unit 184.

도 6은 도 4에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 흐름도이다.6 is a flowchart of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LEDs according to FIG. 4.

도 6에 따르면, 감지부(162)는 차량정지선(40) 침범여부에 관한 정보를 제2무선송신부(164)에 전송한다. 즉, 감지부(162)는 차량이 차량정지선(40)을 침범하 는 경우 차량이 차량정지선(40)을 침범하였다는 정보를 제2무선송신부(164)에 전송하며, 차량정지선(40)을 침범한 차량이 없는 경우 차량이 차량정지선(40)을 침범하지 않고 있다는 정보를 제2무선송신부(164)에 전송한다. According to FIG. 6, the detector 162 transmits information regarding whether the vehicle stop line 40 is invaded to the second wireless transmitter 164. That is, when the vehicle invades the vehicle stop line 40, the detector 162 transmits information to the second wireless transmitter 164 that the vehicle invades the vehicle stop line 40, and transmits the vehicle stop line 40. If there is no invasive vehicle, the second radio transmitter 164 transmits information indicating that the vehicle is not invading the vehicle stop line 40.

제2무선송신부(164)는 차량정지선(40) 침범여부에 관한 정보를 감지부(162)로부터 전송받아 무선으로 발신한다. 그 다음, 제2무선송신부(164)가 발신한 차량정지선(40) 침범여부에 관한 정보를 제2무선수신부(182)가 수신하고, 제2무선수신부(182)는 다시 차량정지선(40) 침범여부에 관한 정보를 제2제어부(184)에 전송한다. The second wireless transmitter 164 receives the information regarding whether the vehicle stop line 40 is invaded from the sensor 162 and transmits the information wirelessly. Next, the second wireless athlete 182 receives information regarding whether the second wireless transmitter 164 violates the vehicle stop line 40, and the second wireless athlete 182 violates the vehicle stop line 40 again. Information about whether the information is transmitted to the second control unit 184.

또한, 제1무선송신부(120)는 교통신호 상태 정보를 교통신호 제어기(20)로부터 전송받아 무선으로 발신한다. 그 다음, 제1무선송신부(120)가 발신한 교통신호 상태 정보를 제1무선수신부(142) 및 제2무선수신부(182)가 수신한다. 제1무선수신부(142)는 다시 교통신호 상태 정보를 제1제어부(144)에 전송한다. 또한 제2무선수신부(182)도 다시 교통신호 상태 정보를 제2제어부(184)에 전송한다. In addition, the first wireless transmitter 120 receives the traffic signal state information from the traffic signal controller 20 and wirelessly transmits it. Thereafter, the first non-athlete unit 142 and the second non-athlete unit 182 receive the traffic signal state information transmitted by the first radio transmitter 120. The first non-athlete unit 142 transmits traffic signal state information to the first controller 144 again. In addition, the second non-athlete unit 182 also transmits traffic signal state information to the second controller 184.

그 다음, 제1제어부(144)는 제1무선수신부(142)로부터 전송받은 교통신호 상태 정보에 따라 제1점등부(140)의 LED(146)에 점등신호를 전송한다. 제2제어부(184)는 제2무선수신부(182)로부터 전송받은 교통신호 상태 정보 및 차량정지선(40) 침범여부에 관한 정보에 따라, 교통신호 상태 정보가 적색신호이며 동시에 차량정지선(40)이 침범된 경우에만 제2점등부(180)의 LED(146)에 적색등 점등신호를 전송한다. Next, the first control unit 144 transmits a lighting signal to the LED 146 of the first lighting unit 140 in accordance with the traffic signal state information received from the first non-athlete unit 142. The second control unit 184 according to the traffic signal state information received from the second non-athlete unit 182 and the information on whether the vehicle stop line 40 is invaded, the traffic signal state information is a red signal and at the same time the vehicle stop line 40 Only when it is invaded transmits a red light lighting signal to the LED 146 of the second lighting unit 180.

그 다음, 제1점등부(140)의 LED(146)는 제1제어부(144)가 전송한 점등신호에 따라 점등하며, 제2점등부(180)의 LED(146)는 제2제어부(184)가 전송한 적색등 점등신호에 따라 적색등을 점등한다. Next, the LED 146 of the first lighting unit 140 is turned on according to the lighting signal transmitted by the first control unit 144, and the LED 146 of the second lighting unit 180 is the second control unit 184. Red light turns on according to the red light on signal sent by).

제1점등부(140)의 LED(146)는 제1실시예의 LED(146)와 마찬가지로 제1무선송신부(120)가 발신한 교통신호 상태 정보에 따라 교통신호와 동일한 색상의 빛을 점등한다.Like the LED 146 of the first embodiment, the LED 146 of the first lighting unit 140 lights up a light having the same color as the traffic signal according to the traffic signal state information transmitted by the first wireless transmitter 120.

또한, 제1무선수신부(142) 및 제2무선수신부(182)와 제1무선송신부(120)간 무선 정보 송수신 및 제2무선수신부(182)와 제2무선송신부(164)간 무선 정보 송수신은 Zigbee, RFID, 무선랜 중 어느 하나를 이용할 수 있다.In addition, the wireless information transmission and reception between the first wireless player 142 and the second wireless player 182 and the first wireless transmitter 120 and the wireless information between the second wireless receiver 182 and the second wireless transmitter 164 is One of Zigbee, RFID, and WLAN can be used.

[제3실시예]Third Embodiment

도 7은 본 발명의 제3실시예에 따른 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 예시도이다. 7 illustrates a third embodiment of the present invention. Exemplary vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED.

제3실시예의 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템(100)의 블록 구성도는 제2실시예의 블록 구성도와 동일하다. The block diagram of the vehicle stop line display system 100 using the wireless communication and the solar LED of the third embodiment is the same as the block diagram of the second embodiment.

도 7에 따르면, 제1무선수신부(142)가 전송받은 교통신호 상태 정보가 좌회전신호인 경우 좌회전 차선상의 제1점등부(140)의 LED(146)가 좌측을 가리키는 화살표 모양으로 점등될 수 있다. 이때 '교통신호 상태 정보가 좌회전신호인 경우'는 신호등에 적색신호와 동시에 좌회전신호가 점등된 경우 및 신호등에 녹색신호와 동시에 좌회전신호가 점등된 경우를 포괄한다. 즉, 교통신호 상태 정보가 좌회전신호인 경우, 좌회전 차선상의 제1점등부(140)의 LED(146)는 좌측을 가리키는 화살표 모양으로 점등되며, 좌회전 차선이 아닌 다른 차선상의 제1점등부(140)의 LED(146)는 교통신호 상태 정보에 따라 녹색등 또는 적색등을 점등하는 것이다. Referring to Figure 7, a first wireless reception unit 142, the LED (146) in the left turn lane first lighting part 140 on the case the sender received traffic signal state information, the turn signal can be the lighting of the arrow pointing to the left . In this case, the 'traffic signal state information is a left turn signal' includes a case in which a left turn signal is turned on at the same time as a red signal and a left signal is turned on at the same time as a green signal. That is, when the traffic signal state information is a left turn signal, the LED 146 of the first light unit 140 on the left turn lane is turned on in the shape of an arrow pointing to the left, and the first light unit 140 on the other lane other than the left turn lane is turned on. LED 146 of the) is to light the green light or red light according to the traffic signal status information.

또한 제2무선수신부(182)가 전송받은 교통신호 상태 정보가 적색신호 및 좌회전신호인 경우 차량정지선(40) 침범 여부와 관계 없이 좌회전 차선상의 제2점등부(180)의 LED(146)가 좌측을 가리키는 화살표 모양으로 점등될 수 있다. 이때 '교통신호 상태 정보가 적색신호 및 좌회전신호인 경우'는 신호등에 적색신호와 동시에 좌회전신호가 점등된 경우를 의미한다. In addition, when the traffic signal state information transmitted by the second unwed body 182 is a red signal and a left turn signal, the LED 146 of the second light part 180 on the left turn lane is left regardless of whether the vehicle stop line 40 is invaded or not. It may be lit in the shape of an arrow pointing to. In this case, the 'traffic signal state information is a red signal and a left turn signal' means a case in which a left turn signal is turned on at the same time as a red signal on a traffic light.

좌회전 차선이 아닌 다른 차선상의 제2점등부(180)의 LED(146)는 교통신호 상태 정보가 적색신호이며 동시에 차량정지선(40)이 침범된 경우 적색등을 점등한다. 또한 좌회전 차선이 아닌 다른 차선상의 제2점등부(180)의 LED(146)는 교통신호 상태 정보가 적색신호 및 좌회전신호이며 동시에 차량정지선(40)이 침범된 경우에도 적색등을 점등한다. 이때 '교통신호 상태 정보가 적색신호인 경우'는 제1실시예 및 제2실시예에서와 달리 신호등에 적색신호만 점등된 경우를 의미한다. The LED 146 of the second lighting unit 180 on the lane other than the left turn lane turns on the red light when the traffic signal state information is a red signal and at the same time the vehicle stop line 40 is invaded. In addition, the LED 146 of the second lighting unit 180 on the lane other than the left turn lane turns on the red light even when the traffic signal state information is the red signal and the left turn signal and the vehicle stop line 40 is invaded. In this case, 'traffic signal state information is a red signal' refers to a case where only a red signal is turned on in a traffic light, unlike in the first and second embodiments.

[제4실시예]Fourth Embodiment

도 8은 본 발명의 제4실시예에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 예시도이다.8 is an exemplary view of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LEDs according to a fourth embodiment of the present invention.

제4실시예의 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템(100)의 블록 구성도는 제2실시예의 블록 구성도와 동일하다. The block diagram of the vehicle stop line display system 100 using the wireless communication and the solar LED of the fourth embodiment is the same as the block diagram of the second embodiment.

도 8에 따르면, 제1점등부(140)는 차량정지선(40)을 따라 차량의 진행 방향 과 직각을 이루는 직선의 바(bar) 형으로 매립되어 설치될 수 있다. 또한 제2점등부(180)는 차량정지선(40)으로부터 차량 진행방향으로 이격된 위치에 차량정지선과 평행한 중앙선 및 인도를 양 말단으로 하는 직선을 따라 직선의 바(bar) 형으로 매립되어 설치될 수 있다. According to FIG. 8, the first lighting unit 140 may be buried in a straight bar shape that forms a right angle with the traveling direction of the vehicle along the vehicle stop line 40. In addition, the second lighting unit 180 is embedded in a straight bar shape at a position spaced apart from the vehicle stopping line 40 in the vehicle traveling direction along a straight line having both the center line parallel to the vehicle stopping line and sidewalks. Can be.

본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The rights of the present invention are not limited to the embodiments described above, but are defined by the claims, and a person skilled in the art can make various modifications and adaptations within the scope of the claims. It is self-evident.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 예시도이다.　 1 is an exemplary diagram of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED according to a first embodiment of the present invention.

도 2는 도 1에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 블록 구성도이다.2 is a block diagram of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED according to FIG. 1.

도 3은 도 1에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 흐름도이다. 3 is a flowchart of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LEDs according to FIG. 1.

도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 예시도이다. 4 is an exemplary view of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LEDs according to a second embodiment of the present invention.

도 5는 도 4에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 블록 구성도이다. FIG. 5 is a block diagram of a vehicle stop line display system using wireless communication and solar LEDs according to FIG. 4.

도 6은 도 4에 따른,　무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 흐름도이다. 6 is According to Figure 4, a flow diagram of a vehicle stop line display system using a wireless communication and solar LED.

도 7은 본 발명의 제3실시예에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 예시도이다. 7 is according to a third embodiment of the present invention, Of vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED It is an illustration.

도 8은 본 발명의 제4실시예에 따른, 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템의 예시도이다. 8 is according to a fourth embodiment of the present invention, Exemplary vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

20: 교통신호 제어기 40: 제1점등부가 설치되는 차량정지선20: traffic signal controller 40: vehicle stop line, the first light is installed

100: 무선통신 및 태양광 LED를 이용한 차량 정지선 표시 시스템100: vehicle stop line display system using wireless communication and solar LED

120: 제1무선송신부 140: 제1점등부 120: first wireless transmission unit 140: first lighting unit

142: 제1무선수신부 144: 제1제어부142: first injured bride 144: first control unit

146: LED 160: 레이저 감지기146: LED 160: laser detector

162: 감지부 164: 제2무선송신부162: detection unit 164: second wireless transmission unit

180: 제2점등부 182: 제2무선수신부180: second light 182: second injured bride

184: 제2제어부 184: second control unit

Claims (10)

교통신호 제어기와 연동되어 교통신호 상태 정보를 무선으로 발신하는 제1무선송신부; A first wireless transmission unit interworking with the traffic signal controller to wirelessly transmit traffic signal state information; 제1무선송신부가 발신하는 교통신호 상태 정보를 무선으로 수신하여 그에 따라 LED를 점등하고, 횡단보도 및 교차로 진입 전의 차량정지선을 따라 도로 위에 매립되어 설치되는 제1점등부;A first lighting unit wirelessly receiving the traffic signal state information transmitted by the first wireless transmitter and lighting the LED accordingly, and being buried on the road along a vehicle stop line before entering a crosswalk and an intersection; 제1점등부가 설치되는 차량정지선으로부터 차량 진행 방향으로 이격된 곳에 매립되어 설치되는 제2점등부; 및A second lighting unit buried in a spaced apart space in a vehicle traveling direction from the vehicle stopping line on which the first lighting unit is installed; And 제1점등부가 설치되는 차량정지선의 양 말단에 설치되어 차량이 제1점등부가 설치되는 차량정지선을 침범하고 있는지 여부를 감지하는 레이저 감지기;를 포함하고,A laser detector installed at both ends of the vehicle stop line in which the first lighting unit is installed to detect whether the vehicle is invading the vehicle stop line in which the first lighting unit is installed; 제1점등부는 The first lighting part 제1무선송신부가 발신하는 교통신호 상태 정보를 무선으로 수신하는 제1무선수신부;A first non-athlete unit configured to wirelessly receive traffic signal state information transmitted by the first radio transmitter; 제1무선수신부로부터 교통신호 상태 정보를 전송받아, 교통신호 상태 정보에 따라 LED에 점등신호를 보내는 제1제어부; 및A first control unit which receives the traffic signal state information from the first non-athlete unit and sends a lighting signal to the LED according to the traffic signal state information; And 제1제어부의 점등신호에 따라 점등하는 LED를 포함하며,It includes an LED that lights up according to the lighting signal of the first control unit, 제2점등부는 The second lighting part 제1무선송신부가 발신하는 교통신호 상태 정보 및 제2무선송신부가 발신하는 차량정지선 침범여부에 관한 정보를 무선으로 수신하는 제2무선수신부; A second wireless athlete receiving unit wirelessly receiving traffic signal state information transmitted by the first wireless transmitter and information regarding whether the vehicle stop line is invaded by the second wireless transmitter; 제2무선수신부로부터 교통신호 상태 정보 및 차량정지선 침범여부에 관한 정보를 전송받아, 교통신호 상태 정보가 적색신호이며 동시에 차량정지선이 침범된 경우에만 LED에 적색등 점등신호를 보내는 제2제어부; 및A second control unit which receives the traffic signal state information and information on whether the vehicle stop line is invaded by the second athlete, and transmits a red light on signal to the LED only when the traffic signal state information is a red signal and at the same time the vehicle stop line is invaded; And 제2제어부의 적색등 점등신호에 따라 적색등을 점등하는 LED를 포함하고,Including a LED that turns on the red light in accordance with the red light on signal of the second control unit, 레이저 감지기는Laser detectors 차량이 제1점등부가 설치되는 차량정지선을 침범하고 있는지 여부를 레이저를 이용하여 감지하는 감지부; 및A detector for detecting whether the vehicle is invading the vehicle stop line in which the first lighting unit is installed by using a laser; And 감지부로부터 차량정지선 침범여부에 관한 정보를 전달받아 무선으로 발신하는 제2무선송신부를 포함하는 것을 특징으로 하는 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템.Vehicle stop line display system using the LED, characterized in that it comprises a second wireless transmission unit for receiving the information about whether the vehicle stop line intrusion from the detection unit to transmit wirelessly. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서, LED는 The method of claim 1 wherein the LED is 태양전지판에 의하여 자체적으로 전력을 생성하는 태양광 LED인 것을 특징으로 하는 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템.　Vehicle stop line display system using the LED, characterized in that the solar LED to generate power by the solar panel itself. 제1항에 있어서, LED는The method of claim 1 wherein the LED is 제1무선수신부 또는 제2무선수신부가 전송받은 교통신호 상태 정보가 좌회전신호인 경우 좌회전 차선상의 LED가 좌측을 가리키는 화살표 모양으로 점등되는 것을 특징으로 하는 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템. Vehicle stop line display system using the LED, characterized in that the LED on the left turn lane lights in the shape of an arrow pointing to the left when the traffic signal state information transmitted by the first and second athletes are the left turn signal. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 제1무선수신부 및 제2무선수신부와 제1무선송신부간 무선 정보 송수신 및 제2무선수신부와 제2무선송신부간 무선 정보 송수신은 Zigbee, RFID, 무선랜 중 어느 하나를 이용하는 것을 특징으로 하는 LED를 이용한 차량정지선 표시 시스템.The wireless information transmission and reception between the first and second athletes and the second wireless transmitter and the first wireless transmitter and the wireless information between the second wireless receiver and the second wireless transmitter uses any one of Zigbee, RFID, and wireless LAN. Vehicle stop line display system.
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