KR100907379B1 - 차량용 연료라인 프로텍터 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 연료라인 프로텍터 장치 관한 것으로, 연료탱크 플랜지에 인접한 연료라인의 일부 구간을 감싸도록 마운팅 클립이 연료탱크 플랜지의 전방에 배치되고 마운팅 클립과 결합되도록 보호덮개를 연장하고 연료탱크 플랜지에 플랜지 클립을 장착하여 마운팅 클립이 결합되도록 함으로써, 차량의 후방 충돌시 연료탱크 플랜지와 연료라인의 충돌이 방지되어 연료라인의 파손이 방지되고 이에 따른 연료 누출 및 화재 발생이 방지되는 차량용 연료라인 프로텍터 장치를 제공한다.

연료탱크, 연료라인, 프로텍터, 마운팅 클립

Description

차량용 연료라인 프로텍터 장치{Fuel Line Protecter Device for Vehicle}

본 발명은 차량용 연료라인 프로텍터 장치 관한 것이다. 보다 상세하게는 연료탱크 플랜지에 인접한 연료라인의 일부 구간을 감싸도록 마운팅 클립이 연료탱크 플랜지의 전방에 배치되고 마운팅 클립과 결합되도록 보호덮개를 연장하고 연료탱크 플랜지에 플랜지 클립을 장착하여 마운팅 클립이 결합되도록 함으로써, 차량의 후방 충돌시 연료탱크 플랜지와 연료라인의 충돌이 방지되어 연료라인의 파손이 방지되고 이에 따른 연료 누출 및 화재 발생이 방지되는 차량용 연료라인 프로텍터 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 연료를 저장하는 연료탱크는 강판으로 제작되고 그 내부에는 연료의 출렁거림을 방지하며 강성 및 강도 강화를 위한 배플 플레이트가 설치된 형태로 구성되는데, 이러한 연료탱크는 통상 차체의 리어플로어의 밑면에 위치되며 밴드 타입으로 된 복수개의 강판에 의해 리어플로어에 장착된다.

이와 같이 연료탱크는 차체의 후방측에 위치하는데 연료탱크로부터 연료를 공급받아 연소하는 엔진부는 일반적으로 차체의 전방측에 위치하게 된다. 따라서, 연료탱크로부터 연료라인이 길게 연장되어 차체의 저면을 따라 엔진부로 연결되며, 차체의 전후방에 걸쳐 길게 배치된다.

도 1은 종래 기술에 의한 일반적인 연료탱크와 연료라인의 배치를 나타내기 위해 개략적으로 도시한 차체의 저면 사시도이고, 도 2는 종래 기술에 의한 연료탱크와 연료라인의 배치를 확대하여 개념적으로 도시한 저면 사시도이다.

도 1에 도시된 바와 같이 차량의 연료탱크(10)는 차체의 리어플로어 하부측에 위치하도록 차체에 고정 결합되는데, 차체의 서브프레임(F)과 차체의 새시플레이트(S)의 사이 차량의 상부측으로 오목한 공간에 장착된다.

이러한 연료탱크(10)로부터 연장된 연료라인(20)은 차체의 새시플레이트(S)를 거쳐 차체의 전방에 위치하는 엔진부(미도시)에 도달하도록 길게 배치된다.

연료라인(20)을 통해 연료탱크(10)로부터 연료가 흡입되어 엔진부로 공급되기 때문에 연료라인(20)은 도 2에 도시된 바와 같이 연료탱크(10)의 상부면으로부터 연장 형성되고, 차체의 하부 저면을 따라 차량의 전방으로 길게 배치되므로 연료탱크(10)를 감싸며 차체 새시플레이트(S)의 하부측으로 배치된다.

이와 같이 차체의 하부 저면을 따라 배치되는 연료라인(20)이 차체에 안정적으로 고정되도록 차체 새시플레이트(S)의 하부면 소정 위치에는 마운팅 클립(30)이 장착되고, 이러한 마운팅 클립(30)에 의해 연료라인(20)이 차체의 저면에 고정된다. 또한, 도로로부터 차량의 저면에 위치하는 연료라인(20)을 보호하기 위해 연료라인(20)의 하부측에는 별도의 보호덮개(40)가 구비된다.

그러나 이와 같은 종래 기술에 의한 일반적인 연료탱크(10) 및 연료라인(20) 의 배치 구조는 연료탱크(10)의 선단부와 연료라인(20)의 일부구간이 인접하게 배치되기 때문에, 차량의 후방 충돌 사고시 차체 구조가 후방으로부터 전방 측으로 변형되고 동시에 연료탱크(10)가 전방으로 이동하며 연료탱크(10)와 연료라인(20)이 충돌함으로써 연료라인(20)이 쉽게 파손되는 문제가 있었다. 도 2에 도시된 바와 같이 연료탱크(10)는 상부덮개와 하부덮개의 이중구조로 형성되며 양측이 상호 겹치는 부위에 연료탱크 플랜지(11)가 형성되도록 구성되는데, 이러한 연료탱크 플랜지(11)의 선단부는 납작한 형태이므로 연료라인(20)과 충돌시 연료라인(20)을 쉽게 절단하는 작용을 함으로써 연료라인(20)이 파손되며 연료 누유 및 화재 발생의 위험이 증가하는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 연료탱크 플랜지에 인접한 연료라인의 일부 구간을 감싸도록 마운팅 클립이 연료탱크 플랜지의 전방에 배치되고 마운팅 클립과 결합되도록 보호덮개를 연장하고 연료탱크 플랜지에 플랜지 클립을 장착하여 마운팅 클립이 결합되도록 함으로써, 차량의 후방 충돌시 연료탱크 플랜지와 연료라인의 충돌이 방지되어 연료라인의 파손이 방지되고 이에 따른 연료 누출 및 화재 발생이 방지되는 연료라인 프로텍터 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은, 연료탱크(10)로부터 연장되어 일부 구간이 연료탱크 플랜지(11)에 전방측으로 인접하게 위치하는 연료라인(20); 및 상기 연료라인(20)이 삽입 고정되는 마운팅 클립(50)을 포함하고, 상기 마운팅 클립(50)은 상기 연료탱크 플랜지(11)에 인접한 상기 연료라인(20)의 일부 구간과 상기 연료탱크 플랜지(11) 사이 공간에 위치하도록 고정 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료라인 프로텍터 장치를 제공한다.

본 발명에 의하면, 연료탱크 플랜지에 인접한 연료라인의 일부 구간을 감싸 도록 마운팅 클립이 연료탱크 플랜지의 전방에 배치되고 마운팅 클립과 결합되도록 보호덮개를 연장하고 연료탱크 플랜지에 플랜지 클립을 장착하여 마운팅 클립이 결합되도록 함으로써, 차량의 후방 충돌시 연료탱크 플랜지와 연료라인의 충돌이 방지되어 연료라인의 파손이 방지되고 이에 따른 연료 누출 및 화재 발생이 방지되는 효과가 있다.

본 발명은, 연료탱크(10)로부터 연장되어 일부 구간이 연료탱크 플랜지(11)에 전방측으로 인접하게 위치하는 연료라인(20); 및 상기 연료라인(20)이 삽입 고정되는 마운팅 클립(50)을 포함하고, 상기 마운팅 클립(50)은 상기 연료탱크 플랜지(11)에 인접한 상기 연료라인(20)의 일부 구간과 상기 연료탱크 플랜지(11) 사이 공간에 위치하도록 고정 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료라인 프로텍터 장치를 제공한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료라인 프로텍터 장치의 구조를 간략 하게 도시한 저면 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료라인 프로텍터 장치의 구조를 간략하게 확대 도시한 저면 분해사시도이다.

연료탱크(10)는 종래 기술에서 설명한 바와 같이 차체의 저면 후방측에 장착되고, 연료라인(20)이 연료탱크(10)의 상부면으로부터 연장되어 연료탱크(10)를 감싸며 차체의 저면을 따라 길게 배치된다. 이때, 연료탱크(10)는 상부덮개 및 하부덮개로 분리 형성되며 양 덮개가 상호 접하는 부위에 연료탱크 플랜지(11)가 형성된다. 따라서, 도 3에 도시된 바와 같이 연료라인(20)의 일부 구간은 연료탱크 플랜지(11)에 전방측으로 인접하게 위치한다.

이러한 연료라인(20)이 삽입 고정되는 마운팅 클립(50)은 연료탱크 플랜지(11)에 인접한 연료라인(20)의 일부 구간과 연료탱크 플랜지(11) 사이 공간에 위치하도록 차체에 고정 장착된다.

이러한 구조에 따라 본 발명에 따른 연료라인 프로텍터 장치는 차량의 후방 충돌시 차체 구조가 후방으로부터 전방측으로 변형되어 연료탱크(10)가 이동하더라도 연료탱크 플랜지(11)가 직접적으로 연료라인(20)과 충돌하는 것이 마운팅 클립(50)에 의해 방지되는 구조이다. 이에 따라 차량의 후방 충돌시 연료라인(20)의 파손에 따른 연료 누출 및 화재 발생이 방지된다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따라 연료라인 프로텍터 장치는 도 3에 도시된 바와 같이 연료라인(20)의 하부측에서 연료라인(20)의 외부를 감싸며 보호하는 보호덮개(60)의 일측 단부가 마운팅 클립(50)에 결합되는 방식으로 구성될 수 있다. 이러한 구성에 의해 연료탱크 플랜지(11)와 연료라인(20)의 충돌이 더욱 방지된다.

또한, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 연료라인 프로텍터 장치는 연료탱크 플랜지(11)에 고정 장착되는 플랜지 클립(70)을 더 포함하고, 연료라인(20)을 감싸는 마운팅 클립(50)이 이러한 플랜지 클립(70)에 결합되는 방식으로 구성될 수 있으며, 이러한 구조에 의해 연료라인(20)이 더욱 보호된다.

이때, 플랜지 클립(70)의 형상은 "ㄷ" 자 채널 형상으로 형성되어 도 3에 도시된 바와 같이 연료탱크 플랜지(11)에 끼워맞춤되며 용이하게 장착되도록 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 마운팅 클립(50)이 플랜지 클립(70)에 결합되는 방식은 도 4에 도시된 바와 같이 플랜지 클립(70)의 일측면에는 결합돌기(71)가 형성되고, 플랜지 클립(70)의 일측면에 대향하는 상기 마운팅 클립(50)의 대향면에는 상기 결합돌기(71)가 삽입되는 돌출홈(51)이 형성됨으로써, 상기 마운팅 클립(50)이 상기 플랜지 클립(70)에 결합되는 것이 바람직하다. 따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료라인 프로텍터 장치는 용이하게 결합 장착될 수 있는 구조이다.

이러한 연료라인 프로텍터 장치는 마운팅 클립(50), 플랜지 클립(70) 및 보호 덮개(60)가 모두 플라스틱 재질로 형성되어 차량의 중량이 증가되지 않도록 형성되는 것이 바람직하다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아 니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

도 1은 종래 기술에 의한 일반적인 연료탱크와 연료라인의 배치를 나타내기 위해 개략적으로 도시한 차체의 저면 사시도,

도 2는 종래 기술에 의한 연료탱크와 연료라인의 배치를 확대하여 개념적으로 도시한 저면 사시도,

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료라인 프로텍터 장치의 구조를 간략하게 도시한 저면 사시도,

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료라인 프로텍터 장치의 구조를 간략하게 확대 도시한 저면 분해사시도이다.

Claims (8)

1. 삭제
2. 삭제
3. 연료탱크(10)로부터 연장되어 일부 구간이 연료탱크 플랜지(11)에 전방측으로 인접하게 위치하는 연료라인(20)과;

   상기 연료탱크 플랜지(11)에 인접한 상기 연료라인(20)의 일부 구간과 상기 연료탱크 플랜지(11) 사이에 장착되며, 상기 연료라인(20)이 삽입 고정되는 마운팅 클립(50); 및

   상기 연료탱크 플랜지(11)에 고정 장착되는 플랜지 클립(70);

   을 포함하고,

   상기 마운팅 클립(50)은 상기 플랜지 클립(70)에 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료라인 프로텍터 장치.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 플랜지 클립(70)은 "ㄷ"자 채널 형상으로 상기 연료탱크 플랜지(11)에 끼워맞춤되며 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료라인 프로텍터 장치.
5. 제 3 항에 있어서,

   상기 플랜지 클립(70)의 일측면에는 결합돌기(71)가 형성되고, 상기 플랜지 클립(70)의 일측면에 대향하는 상기 마운팅 클립(50)의 대향면에는 상기 결합돌기(71)가 삽입되는 돌출홈(51)이 형성되어 상기 마운팅 클립(50)이 상기 플랜지 클립(70)에 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료라인 프로텍터 장치.
6. 삭제
7. 제 3 항에 있어서,

   상기 연료라인(20)의 외부를 감싸며 보호하는 보호덮개(60)를 더 포함하고,

   상기 보호덮개(60)는 일측 단부가 상기 마운팅 클립(50)에 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료라인 프로텍터 장치.
8. 제 7 항에 있어서,

   상기 마운팅 클립(50), 상기 플랜지 클립(70) 및 상기 보호덮개(60)는 플라스틱 재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료라인 프로텍터 장치.

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