KR100892352B1

KR100892352B1 - 버글러 혼의 응답시스템 및 방법

Info

Publication number: KR100892352B1
Application number: KR1020070116559A
Authority: KR
Inventors: 김종규
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2007-11-15
Filing date: 2007-11-15
Publication date: 2009-04-08

Abstract

본 발명은 버글러 혼의 응답시스템 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 응답(Answer Back) 기능 구현시 조도 센서 입력값을 배터리(B+) 상태에서도 판단하여 주변상황에 따라 경고등과 버글러 혼의 작동 조건이 다르게 결정되도록 하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.

본 발명에 따른 버글러 혼의 응답시스템은, 록 버튼과 언록 버튼이 구비된 송신기와, 상기 송신기에서 송신한 록 신호와 언 록 신호를 BCM에 전달하는 수신기와, 차량 도어의 개폐 상태를 감지하는 도어 개폐 센서와, 상기 차량 도어가 모두 닫힌 상태에서 송신기의 록 신호와 언록 신호가 입력되는 경우에 버글러 혼과 경고등을 작동하는 BCM으로 구성되는 버글러 혼의 응답시스템에 있어서,

상기 차량 주위의 조도를 검출하여 BCM에 입력하는 조도 센서가 더 구비되되, 상기 BCM에서 검출 조도값을 기설정된 기준 조도값과 비교하여 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단하고, 주간 실외라고 판단한 경우에 버글러 혼과 경고등에 제어 신호를 출력하며, 야간 또는 실내라고 판단한 경우에 경고등에만 제어 신호를 출력하는 것을 특징으로 한다.

버글러 혼, Answer Back, 조도 센서, 주/야 식별

Description

버글러 혼의 응답시스템 및 방법 {Answer Back System of Burglar Horn and Method thereof}

차량에서 응답(Answer Back) 기능이란 시동스위치가 록(lock) 위치에서 키가 시동스위치에 삽입되지 않고, 엔진 후드, 트렁크 및 모든 도어가 닫힌 상태에서 리모컨 키 또는 스마트 키 또는 도어 바깥 손잡이(이하 '송신기'라 통칭함)에 구비된 버튼을 눌러 록 신호나 언록 신호가 1회 또는 2회 입력되는 경우에, 차체제어모듈(BCM)에서 운전자나 차량 주변 사람들에게 경계 상태를 알려주기 위해 버글러 혼(Burglar Horn)으로 경고음을 1회 출력하고 경고등을 1회 또는 2회 점멸하는 것을 말한다.

상기 버글러 혼은 송신기의 패닉(Panic) 버튼을 누르는 경우 또는 경계 모드에서 도어 잠금이 비정상적으로 해제되는 경우에 작동되어 경고음을 출력한다.

그런데 상기 버글러 혼은 작동시간이 짧을 경우 음압이 작아지고, 작동시간이 길 경우 음압이 증가함에 따라 소비자별 취향 및 주변 여건별로 불만이 발생한다.

예를 들어 공항 주차장 등 야외에서나 주간에 음압이 작을 경우 차량의 록킹 여부를 인지하는 데 어려움이 있고, 이러한 필드 불량을 줄이기 위해 작동 시간을 늘릴 경우에 음압 증대로 야간 및 지하 주차장 등과 같은 밀폐 공간에서 소음 문제가 발생한다.

이와 같은 버글러 혼의 문제 발생 원인은 버글러 혼이 작동되는 시점에서 주변환경을 고려하지 않은 것에 기인하는 것으로, 이에 따라 사용자별로 각 사용 시점에 따른 요구 사항이 다르기 때문에 표준화된 설정에 관하여 고객 욕구를 만족시키기 어려운 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량의 응답(Answer Back) 기능 구현시 조도센서 입력값을 배터리(B+) 상태에서도 판단하여 주변상황에 따라 경고등과 버글러 혼의 작동 조건이 다르게 결정되도록 함으로써 음압이 작을 경우 발생할 수 있는 품질 불량 문제를 해결하고 사용자의 요구 조건을 만족시킬 수 있는 버글러 혼의 응답시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 버글러 혼의 응답시스템은, 록 버튼과 언록 버튼이 구비된 송신기와, 상기 송신기에서 송신한 록 신호와 언 록 신호를 BCM에 전달하는 수신기와, 차량 도어의 개폐 상태를 감지하는 도어 개폐 센서와, 상기 차량 도어가 모두 닫힌 상태에서 송신기의 록 신호와 언록 신호가 입력되는 경우에 버글러 혼과 경고등을 작동하는 BCM으로 구성되는 버글러 혼의 응답시스템에 있어서,

상기 차량 주위의 조도를 검출하여 BCM에 입력하는 조도 센서가 더 구비되되, 상기 BCM에서 모든 도어가 닫힌 상태에서 송신기의 록 신호와 언록 신호가 입력되는 경우에 검출 조도값을 기설정된 기준 조도값과 비교하여 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단하고, 주간 실외라고 판단한 경우에 버글러 혼과 경고등에 제어 신호를 출력하며, 야간 또는 실내라고 판단한 경우에 경고등에만 제어 신호를 출력하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 버글러 혼의 응답방법은, 조도 센서와 도어 개폐 센서에서 조도값을 검출하고 각 도어의 개폐 여부를 감지하여 BCM에 송신하는 단계와, 상기 BCM에서 차량의 모든 도어가 닫힌 상태에서 송신기의 록 신호나 언록 신호가 입력되는지 감시하는 단계와, 상기 BCM에서 송신기의 록 신호나 언록 신호가 입력되는 경우에 검출 조도값을 기설정된 기준 조도값과 비교하여 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단하는 단계와, 상기 BCM에서 검출 조도값이 기준 조도값보다 높은 경우에 주간 실외라고 판단해서 버글러 혼과 경고등을 작동하여 경고음을 출력하고 경고등을 점멸하는 단계와, 상기 검출 조도값이 기준 조도값보다 낮은 경우에 야간 또는 실내라고 판단해서 경고등만 작동하여 경고등을 점멸하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상술한 과제 해결 수단에 의하면 주변의 상황에 따른 버글러 혼의 작동 조건을 최적화하여 사용자의 요구 조건을 만족시켜 상품성을 향상시킬 수 있고, 필드에서 음압이 작을 경우 발생할 수 있는 품질 불량을 해결할 수 있다.

이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참고로 그 구성 및 작용을 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 응답시스템의 블록도이다.

도시된 바와 같이, 송신기(10), 수신기(20), BCM(30), 조도 센서(40), 버글러 혼(50), 경고등(60), 도어 개폐 센서(70)를 포함하여 구성된다.

운전자가 소지하는 리모컨 키나 스마트 키 등의 송신기에는 차량 도어를 잠글 수 있도록 입력하는 록 버튼(12)과 잠금 상태의 도어를 해제할 수 있도록 입력하는 언록 버튼(14)을 구비한다.

수신기(20)는 상기 송신기(10)에서 입력한 록 신호와 언록 신호를 BCM(30)에 전달한다.

조도 센서(40)는 차량 주위의 조도를 검출하여 BCM(30)에 입력하고, 도어 개폐 센서(70)는 각 도어의 개폐 상태를 감지하여 BCM(30)에 입력한다.

BCM(30)은 차량의 모든 도어가 닫힌 상태에서 송신기(10)의 록 신호와 언록 신호가 입력되면, 조도 센서(40)에서 입력된 검출 조도값을 BCM(30)에 기설정된 기준 조도값과 비교하여 주간 실외나 야간 또는 실내(예를 들어 지하 주차장)를 판단한다.

BCM(30)은 검출 조도값이 기준 조도값보다 높은 경우에 주간 실외라고 판단하여 버글러 혼(50)과 경고등(60)에 제어 신호를 출력하고, 검출 조도값이 기준 조도값보다 낮은 경우에 야간 또는 실내라고 판단하여 경고등(60)에만 제어 신호를 출력한다.

이에 따라 도어 록과 도어 언록시 주간 실외에서는 경고음 출력과 함께 경고등(60)을 점멸하여 응답하고, 야간 또는 실내에서는 경고등(60)만을 점멸하여 응답한다.

상기한 구성에서 운전자가 소지한 송신기(10)를 제외한 각 구성부는 IGN 전원과 상관없이 차량용 배터리 전원(VBD)에 항상 연결되어 IGN ON 상태가 아닌 경우에도 검출 조도값으로 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단하여 비상등(60)과 버글러 혼(50)의 작동 조건을 결정할 수 있다.

도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 응답방법의 순서도이고, 도 3은 도 2의 경우에 도 1에 나타낸 각 구성부의 동작 상태도로서, 송신기 1회 누름 방식에서 록 버튼을 1회 누른 경우에 해당된다.

먼저, 조도 센서(10)와 도어 개폐 센서(70)는 차량 주위의 조도값을 검출하고 각 도어의 개폐 여부를 감지하여 BCM(30)에 입력한다(S202).

BCM(30)은 도어 개폐 센서(70)의 신호로부터 모든 도어가 닫힌 상태인지를 판단하고(S204), 모든 도어가 닫힌 상태에서 운전자가 송신기(10)의 록 버튼(12)을 눌러 송신기(10)의 록 신호가 수신기(20)를 통해 입력되는지 감시한다(S206).

BCM(30)은 송신기의 록 신호가 입력되는 경우에 도난방지모드의 경계 상태로 진입하여 조도 센서(40)의 검출 조도값을 BCM(30)에 기설정된 기준 조도값과 비교하여 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단한다(S208).

상기 BCM(30)은 검출 조도값이 기준 조도값보다 높은 경우에 주간 실외라고 판단해서 버글러 혼(50)과 경고등(60)을 작동하여 경고음을 BCM(30)에 저장된 소정시간(예를 들어 T=50ms) 동안 출력하고, 경고등(60)을 BCM(30)에 저장된 소정시간(예를 들어 T'=1s) 동안 점멸한다(S210).

상기 검출 조도값이 기준 조도값보다 낮은 경우에 야간 또는 실내라고 판단해서 경고등(60)만 작동하여 경고등(60)을 BCM(30)에 저장된 소정시간(예를 들어 T'=1s) 점멸한다(S212).

도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 응답방법의 순서도이고, 도 5는 도 4의 경우에 도 1에 나타낸 각 구성부의 동작 상태도로서, 송신기 2회 누름 방식에서 록 버튼을 2회 누른 경우에 해당된다.

먼저, 조도 센서(10)와 도어 개폐 센서(70)는 차량 주위의 조도값을 검출하고 각 도어의 개폐 여부를 감지하여 BCM(30)에 입력한다(S402).

BCM(30)은 도어 개폐 센서(70)의 신호로부터 모든 도어가 닫힌 상태인지를 판단하고(S404), 모든 도어가 닫힌 상태에서 운전자가 송신기(10)의 록 버튼(12)을 1회 눌러 송신기(10)의 록 신호가 수신기(20)를 통해 1회 입력되는지 감시한다(S405).

BCM(30)은 록 신호가 1회 입력된 경우에 1회 입력된 후, 소정시간(예를 들어 T1=4s) 이내에 운전자가 송신기(10)의 록 버튼(12)을 1회 더 눌러 송신기(10)의 록 신호가 수신기(20)를 통해 1회 더 입력되는지 감시한다(S406).

BCM(30)은 송신기(10)의 록 신호가 소정시간 이내에 2회 연속으로 입력되는 경우에 도난방지모드의 경계 상태로 진입하여 조도 센서(40)의 검출 조도값을 BCM(30)에 기설정된 기준 조도값과 비교하여 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단한다(S408).

상기 BCM(30)은 검출 조도값이 기준 조도값보다 높은 경우에 주간 실외라고 판단해서 버글러 혼(50)과 경고등(60)을 작동하여 경고음을 소정시간(예를 들어 T=50ms) 출력하고 경고등(60)을 소정시간(예를 들어 T'=1s) 점멸한다(S410).

그리고 상기 검출 조도값이 기준 조도값보다 낮은 경우에 야간 또는 실내라고 판단해서 경고등(60)만 작동하여 경고등(60)을 소정시간(예를 들어 T'=1s) 점멸한다(S412).

도 1은 본 발명에 따른 응답시스템의 블록도,

도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 응답방법의 순서도,

도 3은 도 2의 경우에 도 1에 나타낸 각 구성부의 동작 상태도,

도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 응답방법의 순서도,

도 5는 도 4의 경우에 도 1에 나타낸 각 구성부의 동작 상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10: 송신기 12: 록 버튼

14: 언록 버튼 20: 수신기

30: BCM 40: 조도 센서

50: 버글러 혼 60: 경고등

70: 도어 개폐 센서

Claims

록 버튼과 언록 버튼이 구비된 송신기와, 상기 송신기에서 송신한 록 신호와 언 록 신호를 BCM에 전달하는 수신기와, 차량 도어의 개폐 상태를 감지하는 도어 개폐 센서와, 상기 차량 도어가 모두 닫힌 상태에서 송신기의 록 신호와 언록 신호가 입력되는 경우에 버글러 혼과 경고등을 작동하는 BCM으로 구성되는 버글러 혼의 응답시스템에 있어서,

상기 차량 주위의 조도를 검출하여 BCM에 입력하는 조도 센서가 더 구비되되, 상기 BCM에서 모든 도어가 닫힌 상태에서 송신기의 록 신호와 언록 신호가 입력되는 경우에 검출 조도값을 기설정된 기준 조도값과 비교하여 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단하고, 주간 실외라고 판단한 경우에 버글러 혼과 경고등에 제어 신호를 출력하며, 야간 또는 실내라고 판단한 경우에 경고등에만 제어 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 버글러 혼의 응답시스템.
제 1 항에 있어서,

상기 송신기를 제외한 각 구성부가 IGN 전원과 상관없이 차량용 배터리 전원에 연결되어 IGN ON 상태가 아닌 경우에도 검출 조도값으로 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단하여 비상등과 버글러 혼의 작동 조건을 결정할 수 있는 것을 특징으로 하는 버글러 혼의 응답시스템.
조도 센서와 도어 개폐 센서에서 조도값을 검출하고 각 도어의 개폐 여부를 감지하여 BCM에 송신하는 단계와,

상기 BCM에서 차량의 모든 도어가 닫힌 상태에서 송신기의 록 신호나 언록 신호가 입력되는지 감시하는 단계와,

상기 BCM에서 송신기의 록 신호나 언록 신호가 입력되는 경우에 검출 조도값을 기설정된 기준 조도값과 비교하여 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단하는 단계와,

상기 BCM에서 검출 조도값이 기준 조도값보다 높은 경우에 주간 실외라고 판단해서 버글러 혼과 경고등을 작동하여 경고음을 출력하고 경고등을 점멸하는 단계와,

상기 검출 조도값이 기준 조도값보다 낮은 경우에 야간 또는 실내라고 판단해서 경고등만 작동하여 경고등을 점멸하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버글러 혼의 응답방법.
조도 센서와 도어 개폐 센서에서 조도값을 검출하고 각 도어의 개폐 여부를 감지하여 BCM에 송신하는 단계와,

상기 BCM에서 차량의 모든 도어가 닫힌 상태에서 송신기의 록 신호나 언록 신호가 1회 입력되는지 감시하는 단계와,

상기 BCM에서 송신기의 록 신호나 언록 신호가 1회 입력된 후에, 소정시간 이내에 송신기의 록 신호나 언록 신호가 1회 더 입력되는지 감시하는 단계와,

상기 BCM에서 소정시간 이내에 송신기의 록 신호나 언록 신호가 2회 연속 입력되는 경우에 검출 조도값을 기설정된 기준 조도값과 비교하여 주간 실외나 야간 또는 실내를 판단하는 단계와,

상기 BCM에서 검출 조도값이 기준 조도값보다 높은 경우에 주간 실외라고 판단해서 버글러 혼과 경고등을 작동하여 경고음을 출력하고 경고등을 점멸하는 단계와,

상기 검출 조도값이 기준 조도값보다 낮은 경우에 야간 또는 실내라고 판단해서 경고등만 작동하여 경고등을 점멸하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버글러 혼의 응답방법.