KR100892218B1 - Mounting system of rotary opening/closing member - Google Patents
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Abstract
(과제) 댐퍼의 설치공간을 크게 필요로 하는 일이 없고, 또한 조립시의 부착작업이나 메인티넌스시의 착탈작업을 용이하게 할 수 있는 회동개폐부재의 부착장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.(Problem) It is an object of the present invention to provide an attachment device for a rotating opening and closing member that does not require a large space for installing a damper, and that facilitates attachment and detachment during assembly and maintenance.
(해결수단) 설치 기체(인스트러먼트 패널)(2) 및 회동개폐부재(글로브 박스)(1) 중 일방에 형성된 회동축(17)과 타방에 형성된 단면 C자 형상의 축받이부(15)를 끼워 맞춤과 동시에, 일방에 제동축(32)을 구비한 제동장치를 형성하고, 이 제동축(32)에 고정된 걸어맞춤부재(33)를 타방에 형성한 걸어맞춤부(18)에 걸어 맞춰서 제동기구를 구성하고, 또한 상기 축받이부(15)와 회동축(17)을 끼워맞춤/이탈시키는 방향과 상기 걸어맞춤부재(33)와 걸어맞춤부(18)를 걸어맞춤/이탈시키는 방향을 동일한 방향으로 설정한 부착장치를 제공한다.(Solution means) The rotation shaft 17 formed on one of the installation base (the instrument panel) 2 and the rotation opening / closing member (globe box) 1 and the bearing portion 15 having the C-shaped cross section formed on the other side are provided. At the same time as the fitting, a braking device having a braking shaft 32 is formed, and the engaging member 33 fixed to the braking shaft 32 is engaged with the engaging portion 18 formed on the other side. A braking mechanism is formed and the direction in which the bearing portion 15 and the rotation shaft 17 are fitted / detached is the same as the direction in which the engagement member 33 and the engagement portion 18 are engaged / detached. Provides an attachment device set in the direction.
Description
본 발명은 자동차의 인스트러먼트 패널의 조수석 측에 설치되는 글로브 박스 등과 같이 회동동작에 의해서 개폐되는 부재의 부착장치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 설치공간을 최소화하여 댐퍼를 설치할 수 있어 유용성, 사용감이 우수한 글로브 박스 등을 구성할 수 있음과 아울러, 메인티넌스시의 착탈작업을 용이하게 할 수 있는 부착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for attaching a member that is opened and closed by a rotational operation such as a glove box installed on the passenger seat side of an instrument panel of a vehicle. More specifically, the damper can be installed by minimizing the installation space. The present invention relates to an attachment device capable of constructing such an excellent glove box or the like and facilitating attachment and detachment during maintenance.
자동차의 인스트러먼트 패널의 조수석 측에는 통상 차량검사증이나 그 외의 소품을 수용하기 위한 글로브 박스가 설치되어 있으며, 이 글로브 박스로서는 박스 본체 자체를 인스트러먼트 패널에서 회동시켜서 인출하는 타입의 것이 알려져 있다.The glove box for accommodating a vehicle inspection certificate or other accessory is normally provided in the passenger seat side of the instrument panel of a motor vehicle, The glove box is a type of the type which draws out by rotating the box main body itself by an instrument panel.
이러한 타입의 글로브 박스는 인스트러먼트 패널의 개구부에 회동 가능하게 부착되며, 폐쇄상태에서 박스 본체가 인스트러먼트 패널 내에 수용되고, 상측을 외 측(좌석측)으로 회동시킴에 의해서 인스트러먼트 패널의 개구부에서 박스 본체를 인출하여 내용물을 출납하도록 되어 있다.This type of glove box is rotatably attached to the opening of the instrument panel, and the box body is accommodated in the instrument panel in the closed state, and the instrument panel is rotated by rotating the upper side to the outside (seat side). The box body is pulled out from the opening of the box to take out the contents.
또, 이와 같이 회동시켜서 인출하는 타입의 글로브 박스에는 그 회동동작을 제동하는 댐퍼(제동장치)를 부착하는 것도 있으며, 특히 개방시의 회동방향이 하측을 향하도록 설치된 글로브 박스에서는 글로브 박스가 필요 이상으로 강하게 회동하는 것을 방지하기 위해서 이러한 댐퍼(제동장치)를 부착하는 것이 바람직하다.In addition, a glove box of such a type that is rotated and pulled out may be provided with a damper (braking device) for braking the rotational motion. In particular, in a glove box provided so that the rotational direction at the time of opening is directed downward, the glove box is more than necessary. It is preferable to attach such a damper (braking device) in order to prevent it from turning strongly.
종래에는 이러한 댐퍼를 구비한 글로브 박스로서 실린더 타입의 에어댐퍼를 구비한 것이 알려져 있으며, 이 에어댐퍼에 의해서 회동동작을 제동함과 동시에 개방시의 회동규제범위를 설정하고, 또한 이 에어댐퍼에 의해서 개방상태의 글로브 박스를 지지하도록 한 것도 있다.Conventionally, a glove box having such a damper is known to have a cylinder-type air damper. The air damper is used to brake the rotation operation and to set the rotation control range at the time of opening. Some may support the open glove box.
그러나, 이러한 실린더 타입의 에어댐퍼는 큰 설치공간을 필요로 하므로, 공간이 제한된 자동차의 인스트러먼트 패널에 설치할 경우에는 필연적으로 글로브 박스의 수용 용적이 작아지게 되는 결점이 있다.However, such a cylinder type air damper requires a large installation space, and therefore, when installed in an instrument panel of a space-limited vehicle, there is a drawback that the storage volume of the glove box is inevitably reduced.
이것에 대해서, 예를 들면, 일본국 특개 2002-254990호 공보(특허문헌 1)에는 소정의 회동저항을 가지는 제동축을 구비한 제동장치, 이른바 축댐퍼를 이용한 글로브 박스도 제안되어 있으며, 이러한 축댐퍼를 이용함으로써 댐퍼의 설치공간을 비교적 작게 할 수 있어 그만큼 글로브 박스의 수용 용적을 크게 하는 것이 가능하게 된다.On the other hand, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 2002-254990 (Patent Document 1) proposes a braking device having a braking shaft having a predetermined turning resistance, and a glove box using a so-called shaft damper. By using a damper, the installation space of a damper can be made comparatively small, and it becomes possible to enlarge the accommodation volume of a glove box by that much.
그러나, 이 특허문헌 1에 기재된 글로브 박스에서는 글로브 박스의 조립작업이나 메인티넌스시에 글로브 박스를 떼어낼 필요가 발생한 경우의 탈착작업이 매우 번잡하다는 과제가 있다.However, in the glove box described in this
즉, 상기한 종래의 글로브 박스에서는 글로브 박스의 회동축에 직접 댐퍼가 조립되게 되어 있고, 또 회동축과 댐퍼를 연결함과 동시에 이 회동축과 댐퍼를 힌지 브래킷을 개재하여 인스트러먼트 패널에 고정하도록 구성되어 있고, 또한 댐퍼의 고정이나 힌지 브래킷의 고정에 많은 나사가 사용되고 있다. 따라서, 많은 나사고정작업을 필요로 함과 아울러, 회동축과 댐퍼를 연결하고 그 연결상태를 유지하면서 나사고정작업을 할 필요가 있고, 또한 이 작업을 작업성이 좋지않은 인스트러먼트 패널의 하부에서 하여야 하기 때문에, 조립작업이나 메인티넌스시의 착탈작업의 작업성이 떨어지는 것이다.That is, in the conventional glove box, a damper is directly assembled to the rotation shaft of the glove box, and the rotation shaft and the damper are connected to each other and the rotation shaft and the damper are fixed to the instrument panel via the hinge bracket. Many screws are used for fixing a damper or fixing a hinge bracket. Therefore, it requires a lot of screw fixing work, and it is necessary to connect the rotating shaft and the damper, and to carry out the screw fixing work while maintaining the connection state. Since it must be done at, the workability of the assembling work and detachment work at the time of maintenance is poor.
특허문헌 1 : 일본국 특개 2002-254990호 공보Patent Document 1: Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-254990
본 발명은 상기한 사정에 감안하여 이루어진 것으로서, 댐퍼의 설치공간을 크게 필요로 하는 일이 없도록 구성할 수 있어 각종 수용박스 등의 수용 용적을 비교적 크게 취할 수 있음과 아울러, 조립시의 부착작업이나 메인티넌스시의 착탈작업을 용이하게 할 수 있어 자동차의 글로브 박스 등에 매우 적합하게 채용되는 회동개폐부재의 부착장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and can be configured so as not to require a large space for installing the damper, so that the storage volume of various storage boxes and the like can be taken relatively large, An object of the present invention is to provide an attachment device for a rotation opening and closing member which can be easily attached and detached at the time of maintenance and which is suitably adopted in a glove box of an automobile.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위해서, "설치 기체의 개구부에 회동 가능하게 부착되며, 폐쇄상태에서는 상기 개구부를 폐색하고, 외측으로 회동하여 상기 개구부를 개방하면서 상시 개구부에서 외측으로 돌출되는 회동개폐부재의 부착장치로서, 상기 설치 기체 및 회동개폐부재 중 어느 일방에 형성된 회동축과 타방에 형성된 단면 C자 형상의 축받이부를 끼워 맞춰서 회동개폐부재를 설치 기체의 개구부에 회동 가능하게 부착함과 동시에, 상기 설치 기체 및 회동개폐부재 중 어느 일방에 소정의 회동저항을 가지는 제동축을 구비한 제동장치를 상기 회동축과 동일한 축선상에 설치하고, 상기 제동장치의 제동축에 고정된 걸어맞춤부재를 타방에 형성한 걸어맞춤부에 착탈 가능하게 걸어 맞춰서 제동기구를 구성하고, 또한 상기 축받이부와 회동축을 끼워맞춤/이탈시키는 방향과 상기 걸어맞춤부재와 걸어맞춤부를 걸어맞춤/이탈시키는 방향을 동일한 방향으로 설정한 것을 특징으로 하는 회동개폐부재의 부착장치"를 제공한다.The present invention, in order to achieve the above object, "rotating opening and closing is rotatably attached to the opening of the installation gas, the closed state protruding outward from the usual opening while closing the opening, and rotates outward to open the opening. As the attachment device of the member, the rotation opening and closing member is rotatably attached to the opening of the installation gas by fitting the rotation shaft formed on either one of the installation gas and the rotation opening and closing member and the bearing portion of the cross-section C shape formed on the other side, A braking device having a braking shaft having a predetermined turning resistance on either one of the installation gas and the rotation opening and closing member is provided on the same axis as the rotating shaft, and the engaging member fixed to the braking shaft of the braking device is provided on the other side. The brake mechanism is configured to be detachably engaged with the engaging portion formed in the groove, and the pivot portion is rotated with the bearing portion. The fitting and provides the mounting unit "of the pivoting member for opening and closing the engaging / disengaging direction and the walk engaged with the fastening member alignment unit for the direction of alignment / release, characterized in that the setting in the same direction.
본 발명의 부착장치는, 상기한 종래의 글로브 박스의 경우와 마찬가지로, 글로브 박스 등의 회동개폐부재를 인스트러먼트 패널 등의 설치 기체에 회동 가능하게 부착하는 것이고, 예를 들면, 글로브 박스를 부착한 경우, 폐쇄상태에서는 상기 설치 기체의 인스트러먼트 패널 내에 박스 본체가 수용됨과 동시에 글로브 박스의 전면이 상기 개구부를 폐색하고, 외측으로 회동하여 상기 설치 기체의 개구부에서 상기 박스 본체가 인출되고, 또한 이 회동 인출시에 댐퍼(제동장치)에 의한 제동력이 작용하도록 구성된 것이다.The attachment apparatus of this invention attaches rotational opening / closing members, such as a glove box, to installation gas, such as an instrument panel, similarly to the case of the said conventional glove box, and attaches a glove box, for example. In one case, in the closed state, the box body is accommodated in the instrument panel of the installation gas, and the front surface of the glove box closes the opening, rotates outward, and the box body is withdrawn from the opening of the installation gas. The braking force by the damper (braking device) is applied at this time of drawing out the rotation.
이 경우, 본 발명에서는 상기한 바와 같이 댐퍼(제동장치)로서 소정의 회동저항을 가지는 제동축을 구비한 제동장치, 이른바 축댐퍼가 이용되고, 이것이 글로브 박스(회동개폐부재)의 회동축과 동일 축선상에 형성되어 있기 때문에, 실린더 타입의 댐퍼와 같이 큰 설치공간을 필요로 하는 일이 없어 박스 본체의 용적을 비교적 크게 취할 수 있는 것이다.In this case, in the present invention, as described above, a damping device having a braking shaft having a predetermined turning resistance as a damper (braking device), a so-called shaft damper, is used, which is the same as the rotating shaft of the glove box (rotating opening and closing member). Since it is formed on an axis line, it does not require a large installation space like a cylinder type damper, and the volume of a box main body can be comparatively large.
또, 본 발명의 부착장치에서는, 상기 설치 기체와 회동개폐부재와의 연결이 일방에 형성된 회동축을 타방에 형성된 단면 C자 형상의 축받이부에 끼워 맞춤으로써 이루어지기 때문에, 회동축을 C자 형상의 축받이부에 그 개방측에서 밀어넣어서 끼워 맞춤으로써 나사고정작업 등의 번잡한 작업을 필요로 하는 일 없이 극히 용이하게 설치 기체에 회동개폐부재를 회동 가능하게 연결할 수 있다.Moreover, in the attachment apparatus of this invention, since the connection of the said installation base body and the rotation opening / closing member is made by fitting the rotation shaft formed in one side to the bearing part of C-shaped cross section formed in the other, the rotation shaft is C-shaped. By sliding the fitting into the bearing part at the opening side of the bearing, it is possible to connect the pivotal opening and closing member to the installation body very easily without requiring complicated work such as screwing.
또한, 본 발명에서는 상기 제동장치의 제동축에 걸어맞춤부재를 고정하고, 이 걸어맞춤부재를 걸어맞춤부에 걸어 맞춰서 제동기구를 구성하도록 되어 있음과 아울러, 이 걸어맞춤부재와 걸어맞춤부를 걸어맞춤/이탈시키는 방향과 상기 C자 형상의 축받이부와 회동축을 끼워맞춤/이탈시키는 방향이 동일한 방향이 되도록 설정되어 있기 때문에, 상기 C자 형상의 축받이부와 회동축을 끼워 맞춰서 글로브 박스 등의 회동개폐부재와 인스트러먼트 패널 등의 설치 기체를 연결함과 동시에, 걸어맞춤부재를 걸어맞춤부에 걸어 맞춰서 축댐퍼(제동장치)를 수용박스와 설치 기체와의 사이에 유효하게 개재시킬 수 있고, 또 회동개폐부재를 설치 기체에서 떼어낼 때에도 상기 C자 형상의 축받이부에서 회동축을 이탈시킴과 동시에, 걸어맞춤부재를 걸어맞춤부에서 이탈시켜서 축댐퍼(제동장치)의 개재 상태도 해제할 수 있는 것 이다.In addition, in the present invention, the engagement member is fixed to the braking shaft of the braking device, and the engagement member is engaged with the engagement portion to form a brake mechanism, and the engagement member and the engagement portion are engaged with each other. Since the direction of disengaging and the direction of fitting / detaching the C-shaped bearing portion and the rotation shaft are set to be the same direction, the rotation of the glove box or the like is made by fitting the C-shaped bearing portion and the rotation shaft. At the same time as connecting the opening and closing member and the installation gas such as the instrument panel, the engaging member can be engaged with the engaging portion to effectively interpose the shaft damper (braking device) between the receiving box and the installation gas. Also, when the rotation opening and closing member is detached from the installation body, the pivot shaft is detached from the C-shaped bearing portion and the engaging member is engaged. By leaving standing interposed state of the damper shaft (brake device) it is also to be able to turn.
따라서, 본 발명의 회동개폐부재의 부착장치에 의하면, 댐퍼의 설치공간을 크게 필요로 하는 일 없이 회동개폐부재를 부착할 수 있어 글로브 박스 등의 각종 수용박스를 부착할 때에는 박스 본체의 수용 용적을 비교적 크게 취할 수 있음과 아울러, 글로브 박스 등의 회동개폐부재의 조립작업이나 메인티넌스시의 착탈작업을 극히 용이하게 할 수 있어 자동차의 글로브 박스를 인스트러먼트 패널에 부착할 경우 등에 매우 적합하게 채용되는 것이다.Therefore, according to the attachment device of the rotation opening and closing member of the present invention, the rotation opening and closing member can be attached without requiring a large space for installing the damper. It can be taken relatively large, and it is very easy to assemble rotation opening / closing members such as glove boxes and attach / detach work during maintenance, so it is very suitable for attaching a glove box of an automobile to an instrument panel. Will be.
이하, 본 발명을 실시예에 의거하여 보다 구체적으로 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, this invention is demonstrated more concretely based on an Example.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 관한 부착장치에 의해서 글로브 박스(회동개폐부재)(1)를 인스트러먼트 패널(설치 기체)(2)에 부착한 상태를 나타낸 것으로서, 글로브 박스(1)의 하부가 인스트러먼트 패널(2)의 전면에 형성된 개구부(21)의 하부에 회동 가능하게 연결되고, 폐쇄상태(도시생략)에서 박스 본체(11)가 인스트러먼트 패널(2) 내에 수용됨과 동시에 박스 본체(11) 전면의 화장면판(12)이 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)를 폐색하도록 되어 있다.1 shows a state in which a glove box (rotating opening and closing member) 1 is attached to an instrument panel (installation base) 2 by an attachment device according to an embodiment of the present invention, and a
그리고, 화장면판(12)의 상부에 설치된 핸들(13)에 손가락을 걸어서 로크상태를 해제하면서 글로브 박스(1) 상부를 전방측으로 회동시킴으로써, 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)에서 상기 박스 본체(11)가 인출되도록 구성한 것이다.Then, the upper surface of the
여기서, 상기 글로브 박스(1)는, 도 1 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 상면이 개방된 박스 본체(11)의 전면측에 상기 화장면판(12)을 형성한 것이고, 이 화장면판(12)은 박스 본체(11)에서 상하좌우로 연장되게 형성되어 상기한 바와 같이 폐쇄상태에서 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)를 폐색하도록 되어 있다.1 and 3, the
상기 글로브 박스(1)에는, 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 화장면판(12)의 이면측(裏面側)의 하단 가장자리부에 좌우 1쌍의 축받이 암(14,14)이 돌출형성되어 있으며, 이들 축받이 암(14,14)의 선단부에 단면 C자 형상의 축받이부(15,15)가 일체로 형성되어 있다.As shown in FIG. 3, the
또, 상기 박스 본체(11)의 바닥벽 외면에는 축방향의 길이가 짧은 통형상의 댐퍼 부착부(16)가 일체로 형성되어 있으며, 이 댐퍼 부착부(16)의 열쇠형상 구멍의 중공부에 축댐퍼(3)가 끼워져 고정되도록 되어 있다.In addition, a cylindrical
상기 축댐퍼(제동장치)(3)는, 도 5에 나타낸 바와 같이, 원기둥형상 본체(31)의 일단면에 소정의 회동저항을 가지는 제동축(32)이 돌출된 것으로서, 상기 원기둥형상 본체(31)의 외면에는 사각형 돌조(311)가 축방향을 따라서 돌출형성되어 있고, 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 상기 원기둥형상 본체(31)가 상기 댐퍼 부착부(16)의 열쇠형상 구멍의 중공부에 회동 불가능한 상태로 끼워져 고정되어 있다.As shown in Fig. 5, the shaft damper (braking device) 3 is provided with a protruding
이 경우, 축댐퍼(3)의 제동축(32)과 상기 축받이부(15,15)의 중공부가 동일 축선상에 위치하는 상태가 되도록 되어 있으며, 이것에 의해서 축받이부(15,15) 내에 끼워 맞춰지는 후술하는 회동축(17,17)과 축댐퍼(3)의 제동축(32)이 동일 축선상에 위치하는 상태가 되도록 되어 있다.In this case, the
또한, 축댐퍼(3)의 고정에 대해서는 상기 댐퍼 부착부(16)에 압입하여 고정하도록 하여도 되고, 걸림돌기와 걸어맞춤 오목부를 축댐퍼(3)와 댐퍼 부착부(16)에 형성하여 서로 걸어 맞추도록 하여도 된다.In addition, the fixing of the
또, 상기 제동축(32)은, 도 5에 나타낸 바와 같이, 원기둥 축의 선단부의 둘레면 2개소가 서로 대향하도록 노치됨에 의해서 선단부가 단면 대략 사각형으로 형성되어 있으며, 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 이 선단부에 대략 쐐기형상의 걸어맞춤편(걸어맞춤부재)(33)이 끼워져 고정되어 있다.As shown in Fig. 5, the
또한, 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 글로브 박스(1)의 댐퍼 부착부(16)에 규제돌기(161)가 돌출형성되어 있음과 아울러, 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이, 이 규제돌기(161)가 상기 걸어맞춤편(걸어맞춤부재)(33)의 내면{댐퍼(3)측}에 형성 된 대략 부채꼴형상의 회동규제 오목부(331) 내에 슬라이드 이동 가능하게 삽입된 상태로 되어 있다.In addition, as shown in FIG. 3, the
한편, 도 2 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 상기 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)의 하부에는 글로브 박스(1)에 형성된 상기 축받이부(15,15)에 끼워 맞춰지는 좌우 1쌍의 회동축(17,17)이 형성되어 있다. 또, 개구부(21)의 일방의 측벽 내면에는 개구단(삽입단) 측이 넓게 벌어진 대략 쐐기형상의 걸어맞춤 오목부(걸어맞춤부)(18)가 형성되어 있으며, 이 걸어맞춤 오목부(18)에 상기 축댐퍼(3)의 제동 축(32)에 부착된 대략 쐐기형상의 걸어맞춤편(33)이 걸어 맞춰지도록 되어 있다.2 and 6, one pair of right and left fits into the bearing
그리고, 상기 글로브 박스(1)를 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)에 밀어넣음에 의해서, 도 6에 나타낸 바와 같이, 글로브 박스(1)의 상기 양 축받이부(15,15)(도 3 참조) 내에 인스트러먼트 패널(2)의 상기 회동축(17)을 끼워 맞춰서 글로브 박스(1)를 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)에 회동 가능하게 부착함과 동시에, 상기 축댐퍼(3)의 제동축(32)에 부착된 걸어맞춤편(걸어맞춤부재)(33)을 상기 걸어맞춤 오목부(걸어맞춤부)(18)에 걸어 맞춰서 축댐퍼(3)를 글로브 박스(1)와 인스트러먼트 패널(2)과의 사이에 유효하게 개재시킴으로써, 글로브 박스(1)를 인스트러먼트 패널(2)에 설치하는 것이다.Then, by pushing the
그리고, 상기 글로브 박스(1)는 상기 회동축(17)을 중심으로 회동함으로써, 폐쇄상태(도시생략)에서는 박스 본체(11)가 인스트러먼트 패널(2) 내에 수용됨과 동시에, 화장면판(12)이 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)를 기려(綺麗)하게 폐색한다. 한편, 도 1에 나타낸 바와 같이, 개방상태에서는 박스 본체(11)가 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)에서 인출됨으로써 박스 본체(11)의 상면이 개방되며, 이 상태에서 수용물을 출납하게 된다.Then, the
이 경우, 상기 글로브 박스(1)의 회동동작은 상기 규제돌기(161)(도 3 참조)와 회동규제 오목부(331)(도 6 참조)에 의해서 규정된 회동각도범위로 제한된다. 즉, 도 7의 (A),(B)에 나타낸 바와 같이, 글로브 박스(1)에 일체적으로 형성된 상기 규제돌기(161)는 회동규제 오목부(331) 내를 슬라이드 이동하게 되어 있으며, 상기 규제돌기(161)가 회동규제 오목부(331)의 양단 사이에서 이동할 수 있는 범위 가 글로브 박스(1)의 회동가능범위가 된다. 그리고, 상측으로의 회동이 규제된 상태에서 글로브 박스(1)의 폐쇄상태가 되고{도 7의 (A)}, 하측으로의 회동이 규제된 상태에서 글로브 박스(1)의 인출상태가 된다{도 7의 (B)}.In this case, the rotation operation of the
이와 같이, 본 실시예의 부착장치에서는 댐퍼(제동장치)로서 소정의 회동저항을 가지는 제동축(32)을 구비한 제동장치, 이른바 축댐퍼(3)가 이용되고 있고, 이것이 글로브 박스(1)의 회동축(17)과 동일 축선상에 설치되어 있기 때문에, 실린더 타입의 댐퍼와 같이 큰 설치공간을 필요로 하는 일이 없어 박스 본체(11)의 용적을 비교적 크게 취할 수 있는 것이다.As described above, in the attachment device of the present embodiment, a damping device having a braking
또, 인스트러먼트 패널(2)과 글로브 박스(1)의 연결이 상기 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)에 형성된 회동축(17)을 상기 글로브 박스(1)에 형성된 단면 C자 형상의 축받이부(15)에 끼워 맞춤으로써 이루어지기 때문에, 글로브 박스(1)를 인스트러먼트 패널(2)의 개구부(21)에 밀어넣어서 회동축(17)을 C자 형상의 축받이부(15)에 회동 가능하게 끼워 맞춤으로써 나사고정작업 등의 번잡한 작업을 필요로 하는 일 없이 극히 용이하게 인스트러먼트 패널(2)에 글로브 박스(1)를 회동 가능하게 연결할 수 있다.Further, a cross-section C-shaped cross section in which the
또한, 이 부착장치에서는, 도 6에 나타낸 바와 같이, 축댐퍼(3)에 부착된 걸어맞춤편(33)과 걸어맞춤 오목부(18)를 걸어맞춤/이탈시키는 방향과, 상기 C자 형상의 축받이부(15)와 회동축(17)을 끼워맞춤/이탈시키는 방향이 동일한 방향이 되도록 설정되어 있다.Moreover, in this attachment apparatus, as shown in FIG. 6, the direction which engages / releases the
따라서, 상기 C자 형상의 축받이부(15)와 회동축(17)을 끼워 맞춰서 글로브 박스(1)와 인스트러먼트 패널(2)을 연결함과 동시에, 상기 걸어맞춤편(33)을 상기 걸어맞춤 오목부(18)에 걸어 맞춰서 축댐퍼(제동장치)(3)를 글로브 박스(1)와 인스트러먼트 패널(2)과의 사이에 유효하게 개재시킬 수 있고, 또 글로브 박스(1)를 인스트러먼트 패널(2)에서 떼어낼 때에도 상기 C자 형상의 축받이부(15)에서 회동축(17)을 이탈시킴과 동시에, 상기 걸어맞춤편(33)을 상기 걸어맞춤 오목부(18)에서 이탈시켜서 축댐퍼(제동장치)(3)의 개재 상태도 해제할 수 있는 것이다.Therefore, while fitting the
또한, 상기 걸어맞춤편(33)이 대략 쐐기형상으로 형성되어 있음과 아울러, 이것이 걸어 맞춰지는 대략 쐐기형상의 걸어맞춤 오목부(18)의 삽입단 측이 넓게 벌어진 형상으로 되어 있기 때문에, 글로브 박스(1)와 걸어맞춤편(33)의 각도가 상기한 회동가능범위의 어느 각도에 있더라도 걸어맞춤편(33)이 확실하게 걸어맞춤 오목부(18) 내로 유도되어 걸어 맞춰지도록 되어 있다. 따라서, 번잡한 위치맞춤(각도조절)을 필요로 하는 일이 없어 매우 간단하게 조립작업을 할 수 있는 것이다.Moreover, since the said
또한, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니며, 각부의 형상, 개수, 조합 등은 적절히 변경할 수 있다. 예를 들면, 상기한 실시예에서는 글로브 박스(1) 측에 C자 형상의 축받이부(15)를 형성하고 인스트러먼트 패널(2) 측에 회동축(17)을 형성하였으나, 반대로 인스트러먼트 패널(2) 측에 축받이부를 형성하고 글로브 박스(1) 측에 회동축을 형성하여도 되고, 또 상기한 실시예와는 반대로 인스트러먼트 패널(2) 측에 축댐퍼(3) 및 걸어맞춤편(걸어맞춤부재)(33)을 형성하고 글로브 박스(1) 측에 걸어맞춤 오목부(걸어맞춤부)(18)를 형성하도록 하여도 된다.In addition, this invention is not limited to the above-mentioned embodiment, The shape, number, combination, etc. of each part can be changed suitably. For example, in the above-described embodiment, the bearing
또한, 상기한 실시예에서는 글로브 박스(1)의 댐퍼 부착부(16)에 규제돌기(161)를 돌출형성하였으나, 규제돌기(161)를 축댐퍼(제동장치)(3)에 형성하고, 이 규제돌기(161)가 걸어맞춤편(33)의 회동규제 오목부(331) 내에 삽입된 상태로 축댐퍼(3)를 글로브 박스(1)에 조립하도록 하여도 되고, 혹은 인스트러먼트 패널(설치 기체)(2)에 규제돌기를 형성하고, 글로브 박스(회동개폐부재)(1) 또는 이 글로브 박스(1)와 일체적으로 회동하는 적절한 부재에 회동규제 오목부를 형성하여도 된다. In addition, in the above-described embodiment, although the restricting
또, 상기 실시예에서는 글로브 박스의 부착장치를 나타내었으나, 본 발명의 용도는 이것에 한정되는 것이 아니며, 글로브 박스 이외의 수용 박스류나 그 외의 덮개체 등 각종 회동개폐부재의 부착에 채용할 수 있으며, 그 외의 사항에 대해서도 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위 내에서 여러 가지로 변경할 수 있는 것이다.In addition, although the attachment apparatus of the glove box was shown in the said Example, the use of this invention is not limited to this, It can be employ | adopted for attachment of various rotation opening / closing members, such as accommodation boxes other than a glove box, and other cover bodies, Other matters can be changed in various ways without departing from the gist of the present invention.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 관한 부착장치에 의해서 인스트러먼트 패널에 부착한 글로브 박스를 나타내는 사시도1 is a perspective view showing a glove box attached to an instrument panel by an attachment device according to an embodiment of the present invention.
도 2는 상기 부착장치를 구성하는 인스트러먼트 패널에 형성된 개구부를 나타내는 사시도2 is a perspective view showing an opening formed in the instrument panel constituting the attachment device;
도 3은 상기 부착장치를 구성하는 글로브 박스의 배면측을 나타내는 사시도3 is a perspective view showing the back side of a glove box constituting the attachment device;
도 4는 상기 부착장치를 구성하는 글로브 박스에 형성된 축받이부 및 축댐퍼(제동장치)를 나타내는 확대 사시도Figure 4 is an enlarged perspective view showing the bearing portion and the shaft damper (braking device) formed in the glove box constituting the attachment device;
도 5는 상기 부착장치를 구성하는 축댐퍼(제동장치)를 나타내는 확대 사시도Fig. 5 is an enlarged perspective view showing the shaft damper (braking device) constituting the attachment device.
도 6은 상기 부착장치를 구성하는 회동축, 걸어맞춤 오목부, 축받이부, 축댐퍼 및 걸어맞춤편(걸어맞춤부)의 상대관계를 나타내는 부분 확대 사시도Fig. 6 is a partially enlarged perspective view showing the relative relationship between the rotating shaft, the engaging recess, the bearing portion, the shaft damper, and the engaging piece (engaging portion) constituting the attachment device;
도 7은 상기 부착장치에 의해서 부착된 글로브 박스의 동작을 설명하는 설명도7 is an explanatory view for explaining the operation of the glove box attached by the attachment device;
* 도면 중 중요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on important parts of drawing
1 - 글로브 박스(회동개폐부재) 11 - 박스 본체1-glove box (rotary opening and closing member) 11-box body
12 - 화장면재 15 - 축받이부12-face sheet 15-bearing part
16 - 댐퍼 부착부(부착부) 161 - 규제돌기16-Damper attachment part 161-Regulating protrusion
17 - 회동축 18 - 걸어맞춤 오목부(걸어맞춤부)17-pivot 18-engagement recess
2 - 인스트러먼트 패널(설치 기체) 21 - 개구부2-instrument panel (installation gas) 21-opening
3 - 축댐퍼(제동장치) 32 - 제동축3-Shaft damper 32-Braking shaft
33 - 걸어맞춤편(걸어맞춤부재) 331 - 회동규제 오목부 33-engaging piece (engaging member) 331-locking recess
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