KR100883385B1 - Jig for holding and carring curb and curb supporter using the jig - Google Patents

Jig for holding and carring curb and curb supporter using the jig Download PDF

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KR100883385B1
KR100883385B1 KR1020080104748A KR20080104748A KR100883385B1 KR 100883385 B1 KR100883385 B1 KR 100883385B1 KR 1020080104748 A KR1020080104748 A KR 1020080104748A KR 20080104748 A KR20080104748 A KR 20080104748A KR 100883385 B1 KR100883385 B1 KR 100883385B1
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유준철
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세중공영(주)
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Abstract

A jig for carriage of a curb and a curb supporter using the same are provided to reduce risk of accidents by holding a curb securely and construct a curb and a gutter at the same time by supporting a concrete form while holding the curb. A jig for carriage of a curb comprises a longitudinal fixture(11) in which pressure plates(12) compressing one side of a curb are formed on both ends, a space control member(14) which is installed apart from the longitudinal fixture in order to move a pressure plate compressing the other side of the curb, and a connection member(13) which connects the longitudinal fixture and the space control member and is equipped with a hook(16) on the upper side.

Description

도로경계석 운반용 파지구 및 이를 이용한 도로경계석 지지구{JIG FOR HOLDING AND CARRING CURB AND CURB SUPPORTER USING THE JIG} Road boundary stone carrying gripper and road boundary stone support using it {JIG FOR HOLDING AND CARRING CURB AND CURB SUPPORTER USING THE JIG}

본 발명은 차도와 보도 사이에 설치되는 도로경계석을 운반하기 쉽게 고정하는 도로경계석 운반용 파지구 및 도로경계석을 지면으로부터 이격시켜 그 도로경계석의 높이를 가변시켜 지지하는 도로경계석 지지구에 관한 것으로서, 특히 도로경계석을 견고하게 고정하여 운반 및 위치, 높이 조절이 용이하게 함은 물론 반복 재사용할 수 있어서 시공비용을 절감할 수 있도록 한 도로경계석 운반용 파지구 및 이를 이용한 도로경계석 지지구에 관한 것이다. The present invention relates to a road boundary stone carrying gripper for easily carrying a road boundary stone installed between a driveway and a sidewalk, and a road boundary stone support for varying and supporting the height of the road boundary stone by separating the road boundary stone from the ground. The present invention relates to a road boundary stone carrying gripper and a road boundary stone support using the same, so that the road boundary stone can be firmly fixed to carry, position, and height adjustment, and can be reused repeatedly to reduce construction costs.

일반적으로 도로경계석은 차도와 보도간의 경계지점에 설치되는 구조물로, 화강암과 같은 자연석을 가공하거나 콘크리트로 제작하여 사용하고 있다. 이러한 도로 경계석은 설치 후 움직이지 않도록 콘크리트 위에 시공하게 된다.In general, road boundary stone is a structure installed at the boundary between driveway and sidewalk, and is used by processing natural stone such as granite or making it into concrete. These road boundary stones are constructed on concrete so that they do not move after installation.

통상적인 도로경계석 시공구조를 살펴보면 도 1에 도시된 바와 같다.Looking at the conventional road boundary stone construction structure as shown in FIG.

도로경계석(A)은, 지면으로부터 일정 높이에 시공된다. 이를 위하여 지반(G)을 다진 후, 상기 도로경계석(A)이 설치될 지반(G) 위에 기초 콘크리트(1)를 적당하게 타설한다. 상기 기초 콘크리트(1)가 어느 정도 양생되어 일정 이상의 강도를 가지게 되면, 상기 기초 콘크리트(1) 위에 설치용 콘크리트(2)를 타설하고 이 설치용 콘크리트(2)가 완전히 굳기 전에 상기 도로경계석(A)을 상기 설치용 콘크리트(2) 위에 올려놓게 된다. 이는 상기 도로경계석(A)의 높이나 수평도 등의 위치 조정을 위한 것으로, 작업자의 높은 숙련도가 요구됨은 물론 상기 설치용 콘크리트(2)가 완전히 경화되지 않으면서도 일정한 강도를 가지고 있을 때만 한시적으로 작업할 수 있다는 단점이 있다. 따라서, 한꺼번에 많은 양의 작업을 진행하기가 어려워 공기가 길어지고 일정한 시공품질을 유지하기가 곤란하다.The road boundary stone A is constructed at a fixed height from the ground. For this purpose, after the ground (G) is chopped, the foundation concrete (1) is appropriately poured on the ground (G) on which the road boundary stone (A) is to be installed. When the foundation concrete (1) is cured to some extent and has a certain strength or more, the concrete for installation (2) is poured on the foundation concrete (1) and the road boundary stone (A) before the installation concrete (2) is completely hardened. It will be placed on the installation concrete (2). This is to adjust the position of the road boundary stone (A), such as the height, level, etc., the high skill of the operator is required, as well as can only work temporarily when the installation concrete (2) has a certain strength without completely hardening There is a disadvantage. Therefore, it is difficult to proceed a large amount of work at once, it is difficult to maintain a long construction and constant construction quality.

이후, 상기 설치용 콘크리트(2)가 완전히 경화된 상태에서, 상기 도로경계석(A)의 양측에 각각 거푸집(도시 생략)을 설치하여 상기 도로경계석(A)의 하단 일부가 묻히도록 측구용 콘크리트(3) 및 뒷채움용 콘크리트(4)를 각각 타설하여 시공을 완료하게 된다. 여기서, 상기 측구용 콘크리트(3)는 상기 도로경계석(A)과 포장도로(5) 사이에 시공되는 것으로, 도로의 물빠짐을 위하여 상기 포장도로(5)로부터 도로경계석(A) 방향으로 하향 경사지게 시공된다. 그리고, 상기 뒷채움용 콘크리트(4)는 상기 도로경계석(A)과 보도 사이에 시공되는 것으로, 상기 도로경계석(A)의 하단으로부터 높이 및 폭이 각각 5㎝ 이상이 되도록 시공된다.Subsequently, in the state where the installation concrete 2 is completely cured, formwork (not shown) is installed on both sides of the road boundary stone A so that a portion of the lower end of the road boundary stone A is buried. ) And finish filling the concrete (4) to complete the construction. Here, the concrete for the side opening (3) is to be constructed between the road boundary stone (A) and the pavement (5), inclined downward in the direction of the road boundary stone (A) from the pavement (5) to drain the road. It is constructed. In addition, the backfill concrete 4 is constructed between the road boundary stone A and the sidewalk, and is constructed such that the height and the width of the road boundary stone A become 5 cm or more, respectively.

이상과 같이 도로경계석(A)의 시공이 완료되면 상기 거푸집을 제거하고, 포장도로(5)와 보도블록(7)을 시공한다. 상기 보도블록(7)은 상기 뒷채움 콘크리트(4)와 지반(G) 사이의 공간에 모래(6)를 채움과 동시에 상기 지반(G)의 상면에도 모래(6)를 도포하고, 이 모래(6) 위에 시공하는 경우가 대부분이다. When the construction of the road boundary stone (A) is completed as described above, the formwork is removed, and the pavement road 5 and the sidewalk block 7 are constructed. The sidewalk block 7 fills the sand 6 in the space between the backfilling concrete 4 and the ground G, and simultaneously applies the sand 6 to the upper surface of the ground G, and the sand 6 In most cases, construction is on.

그러나, 상기한 통상의 도로경계석 시공구조는 콘크리트가 다수의 덩어리로 분리되어 타설 및 시공되기 때문에 작업이 번거롭고 각각의 콘크리트 경계부분에서 크랙이 발생하기가 쉬운 문제점이 있다.However, the conventional road boundary stone construction structure has a problem that the work is cumbersome and cracks are easily generated at each concrete boundary part because the concrete is separated into a plurality of masses and placed and constructed.

이에 따라 콘크리트를 분리 시공하지 않고 한 번의 콘크리트 타설을 통해 도로경계석을 설치할 수 있도록 하는 방법이 개발되었다. 등록특허 10-0066074호에는 도로경계석을 지반으로부터 이격시켜 지지할 수 있도록 함과 아울러 한 번의 콘크리트 타설을 통해 도로경계석의 시공을 완료할 수 있도록 하는 '도로경계석 받침대 및 이를 이용한 도로경계석의 속성 시공방법'이 개시되어 있다.Accordingly, a method was developed to install road boundary stones through one concrete pouring without separating concrete. Patent No. 10-0066074 discloses a road boundary stone pedestal and an attribute construction method of road boundary stones using the same to allow the road boundary stones to be spaced apart from the ground and to complete the construction of the road boundary stones through one concrete pouring. 'Is disclosed.

상기 특허에 개시된 도로경계석 받침대(B)는, 각각 정삼각형의 꼭지점 위치에 수직 방향으로 설치된 3개의 지주(110)와 상기 지주(110)들을 연결하는 리브(120)로 이루어진 받침몸체(100)와, 상기 지주(110)에 나사 결합되어 상하 이동하는 볼트기둥(130)과, 상기 볼트기둥(130)에 결합되어 상기 볼트기둥(130)을 회전시키는 회전손잡이(140)와, 상기 볼트기둥(130)의 상부에 결합되어 도로경계석(A)의 바닥면과 접촉하는 캡 부재(150)를 포함하여 이루어져 있다.The road boundary stone pedestal B disclosed in the patent, the support body 100 consisting of three pillars 110 and ribs 120 connecting the pillars 110 installed in the vertical direction at the vertex positions of the equilateral triangle, respectively; The bolt column 130 is screwed to the support 110 to move up and down, the rotary knob 140 is coupled to the bolt column 130 to rotate the bolt column 130, and the bolt column 130 It is coupled to the top of the road consists of a cap member 150 in contact with the bottom surface of the boundary stone (A).

상기와 같은 도로경계석 받침대(B)는 그 위에 놓여지는 도로경계석(A)이 지면으로부터 이격되도록 함과 아울러 도로경계석(A)이 기울어지지 않도록 지지하게 된다. 따라서, 도로경계석 받침대(B)를 일정 간격으로 배치하고, 그 위에 도로경계석(A)을 연속하여 올려놓은 후 콘크리트의 타설을 통해 도로경계석(A)의 시공을 완료할 수 있게 된다.The road boundary stone pedestal B as described above allows the road boundary stone A placed thereon to be spaced apart from the ground and to support the road boundary stone A not to tilt. Therefore, it is possible to complete the construction of the road boundary stone A by arranging the road boundary stone pedestal B at regular intervals, placing the road boundary stone A thereon continuously, and then pouring the concrete.

즉, 도로경계석 받침대(B)를 일정 간격으로 배치한 후, 상기 도로경계석(A) 의 한쪽 끝이 상기 도로경계석 받침대(B)의 3개의 지주(110) 중 하나의 지주(110)에 의해 지지되도록 함과 동시에 나머지 2개의 지주(110)에 의해 이어지는 도로경계석(A)의 한쪽 끝이 지지되도록 하는 방식으로 도로경계석(A)을 상기 도로경계석 받침대(B) 위에 올려놓게 된다.That is, after arranging the road boundary stones pedestal B at a predetermined interval, one end of the road boundary stone pedestal A is supported by one shore 110 of the three props 110 of the road boundary stone pedestal B. The road boundary stone A is placed on the road boundary stone pedestal B in such a manner that one end of the road boundary stone A led by the remaining two pillars 110 is supported.

이어 상기 도로경계석(A)의 수평 및 직선도를 맞추기 위하여, 상기 도로경계석 받침대(B)를 조작하여 상기 도로경계석(A)의 양단 높이를 조절하게 된다. 즉, 상기 도로경계석 받침대(B)의 회전손잡이(140)를 회전시켜 볼트기둥(130)이 승강되도록 함으로써, 상기 도로경계석(A)의 양단을 각각 상하로 이동시켜 상기 도로경계석(A)이 기울지 않도록 하는 것이다.Then, in order to match the horizontal and straightness of the road boundary stone (A), by operating the road boundary stone pedestal (B) to adjust the height of both ends of the road boundary stone (A). That is, by rotating the rotary knob 140 of the road boundary stone pedestal (B) so that the bolt column 130 is elevated, by moving both ends of the road boundary stone (A) up and down, respectively, the road boundary stone (A) is inclined. It is to avoid.

이상의 과정을 통해 도로경계석(A)의 위치조정이 완료되면, 그 양측에 거푸집을 배치하고 콘크리트를 타설한다. 따라서, 콘크리트가 상기 도로경계석(A)의 하부 및 측부에 공급되어 콘크리트를 추가로 타설하지 않더라도 상기 도로경계석(A)의 시공을 완료할 수 있게 된다.When the position adjustment of the road boundary stone A is completed through the above process, formwork is placed on both sides and the concrete is poured. Therefore, concrete is supplied to the lower and side portions of the road boundary stone A, so that the construction of the road boundary stone A can be completed even without placing concrete.

결과적으로 상기한 종래의 도로경계석 받침대 및 이를 이용한 도로경계석 시공방법은, 기초 콘크리트를 타설하지 않고 도로경계석 받침대(B)를 이용하여 도로경계석(A)을 지지함과 아울러 도로경계석(A)의 수평 및 직선도를 맞춘 후, 콘크리트를 타설하여 상기 도로경계석(A)의 시공을 완료하게 되므로, 도로경계석(A)의 위치조정이 용이하고 시공작업을 빠르게 완료할 수 있는 장점이 있다.As a result, the conventional road boundary stone pedestal and the road boundary stone construction method using the same support the road boundary stone A by using the road boundary stone pedestal B without placing the foundation concrete, and the horizontal boundary of the road boundary stone A. And after adjusting the straightness, since the construction of the road boundary stone (A) is completed by pouring concrete, there is an advantage that the position adjustment of the road boundary stone (A) can be easily adjusted and the construction work can be completed quickly.

그러나, 상기한 종래의 도로경계석 받침대 및 이를 이용한 도로경계석 시공방법은, 상당한 중량을 가진 도로경계석을 상기 도로경계석 받침대 위에 올려 놓기 위하여 상기 도로경계석의 양단을 각각 2명의 작업자가 들어야 하므로, 시공작업시 최소한 4명의 작업자가 필요한 문제점이 있다.However, the conventional road boundary stone pedestal and the road boundary stone construction method using the same require two workers to lift each side of the road boundary stone in order to put the road boundary stone having a considerable weight on the road boundary stone base. There is a problem that requires at least four workers.

또한, 도로경계석 시공시 도로경계석 받침대가 콘크리트에 매몰되어 매몰상태로 존치되는 것이므로 원가 상승의 요인이 있고, 하나의 도로경계석 받침대가 2개의 도로경계석의 서로 맞닿는 끝단을 각각 지지하게 되므로 도로경계석의 수평 및 직선도를 맞추는 과정에서 도로경계석이 도로경계석 받침대로부터 떨어져 나가거나 불안정하게 지지되어 안전사고가 발생할 위험이 높은 다른 문제점이 있다.In addition, when the road boundary stone is constructed, the road boundary stone pedestal is buried in concrete and remains buried, causing a cost increase, and one road boundary stone pedestal supports the ends of two road boundary stones, which are in contact with each other. And there is another problem that the road boundary stone falls off from the road boundary stone pedestal or is unstable in the process of adjusting the straightness and the risk of a safety accident is high.

본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 크레인 등을 이용하여 도로경계석을 이동하여 움직일 수 있도록 도로경계석을 견고하게 파지할 수 있는 도로경계석 운반용 파지구를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, an object of the present invention is to provide a road boundary stone carrying gripper that can firmly grip the road boundary stone to move and move the road boundary stone using a crane or the like.

또, 본 발명은 상기한 도로경계석 운반용 파지구를 이용하여 도로경계석을 지면으로부터 이격시킨 상태에서 도로경계석 하부에 아무 것도 받치지 않은 상태에서 그 높이를 조절할 수 있도록 한 도로경계석 지지구를 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, the present invention provides a road-boundary support that allows the height of the road-boundary transporting gripper to be adjusted in a state in which nothing is supported under the road-boundary in the state where the road-boundary is separated from the ground. There is a purpose.

또, 본 발명은 도로경계석의 파지와 동시에 콘크리트를 타설하기 위한 거푸집을 동시에 지지할 수 있도록 하여 도로경계석의 시공을 측구의 시공과 동시에 할 수 있도록 하는 도로경계석 지지구를 제공하는데 목적이 있다. In addition, an object of the present invention is to provide a road boundary stone support that can simultaneously support the formwork for placing concrete at the same time as the holding of the road boundary stone to allow the construction of the road boundary stone at the same time as the construction of the side opening.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 도로경계석 운반용 파지구는, 도로경계석의 길이 방향으로 배치되며 상기 도로경계석의 일측면을 압착하는 압착판이 양단 부분에 각각 설치된 종방향 고정대와; 상기 종방향 고정대로부터 이격되도록 설치되어 상기 도로경계석의 타측면을 압착하는 압착판을 상기 도로경계석의 폭 방향으로 이동시키는 간격조정부재와; 그리고 상기 종방향 고정대와 상기 간격조정부재를 연결함과 아울러 상측에 후크가 설치된 연결부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.Road boundary stone carrying gripper of the present invention for achieving the above object, the longitudinal fixture is disposed in the longitudinal direction of the road boundary stone and the pressing plate for pressing one side of the road boundary stone, respectively installed at both ends; A gap adjusting member installed to be spaced apart from the longitudinal stator to move the pressing plate that compresses the other side of the road boundary stone in the width direction of the road boundary stone; And it is characterized in that it comprises a connecting member provided with a hook on the upper side as well as connecting the longitudinal holder and the gap adjusting member.

또, 본 발명의 도로경계석 운반용 파지구에 따르면, 상기 간격조정부재는, 일단에 상기 압착판이 고정되고 타측에는 회전용 손잡이가 구비되며 외주면에 나사부가 형성된 스크류바와, 상기 연결부재의 중간 부분에 고정되며 하단부가 상기 스크류바의 나사부에 나사 결합되어 상기 회전용 손잡이를 회전시킴에 따라 상기 스크류바가 전후 이동되도록 하는 너트부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the road boundary stone carrying grip of the present invention, the gap adjusting member, the pressing plate is fixed to one end and the rotating handle is provided on the other side and the screw bar is formed on the outer peripheral surface, and fixed to the middle portion of the connection member And the lower end is screwed to the screw portion of the screw bar is characterized in that it comprises a nut member to move the screw bar back and forth as the rotary knob rotates.

한편, 본 발명의 도로경계석 지지구는, 상기한 도로경계석 운반용 파지구와; 상기 연결부재의 연장부 및 상기 종방향 고정대의 양단에 각각 결합됨과 아울러 높이 조절이 가능하여 상기 도로경계석의 수평 및 직선도를 조정하는 높이 조정구;를 포함하고, 상기 높이 조정구를 이용하여 상기 도로경계석을 지면으로부터 일정 정도 이격시켜 지지하는 것을 특징으로 한다. On the other hand, the road boundary stone support of the present invention, the road boundary stone carrying gripper; A height adjusting tool coupled to both ends of the connecting member and both ends of the longitudinal stator, and capable of adjusting height, thereby adjusting horizontal and linearity of the road boundary stone; and using the height adjusting tool, the road boundary stone. It is characterized in that the support is spaced apart from the ground to some extent.

또, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 상기 종방향 고정대의 양단 및 상기 연장부 끝단에는 삽입홈이 각각 형성되고, 상기 높이 조정구는 상기 삽입홈에 결합되는 돌기를 구비하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, insertion grooves are formed at both ends of the longitudinal holder and the extension end, respectively, and the height adjustment tool is characterized in that it has a projection coupled to the insertion groove.

또한, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 상기 삽입홈 및 돌기는 상기 높이 조정구가 상기 종방향 고정대 및 연장부에 대한 상대회전을 하지 않도록 회전방지수단과 상기 높이 조정구가 상기 도로경계석 운반용 파지구로부터 분리되지 않도록 하는 이탈방지수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, the insertion groove and the projection is a rotation preventing means and the height adjustment tool is a rotation stop means for holding the height adjustment tool does not rotate relative to the longitudinal fixture and the extension portion It is characterized in that it is provided with a separation prevention means to prevent separation from.

또, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 상기 높이 조정구는, 상부에 나사부가 구비된 지지몸체와, 일측에 상기 종방향 고정대에 결합되는 돌기가 구비되고 상기 나사부에 승강 가능하게 삽입된 승강부재와, 상기 승강부재의 하측에서 상 기 나사부에 체결되어 상기 승강부재를 승강시키는 조정나사와, 상기 지지몸체의 하단부에 설치되어 상기 지지몸체를 지지하는 지지판을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, the height adjustment tool, the lifting body is provided with a support body having a screw portion on the upper side, and a projection coupled to the longitudinal stator on one side, the elevating member inserted into the screw portion to be elevated And a adjusting screw fastened to the screw portion at the lower side of the elevating member to elevate the elevating member, and a support plate installed at the lower end of the supporting body to support the supporting body.

또한, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 상기 연장부측 높이 조정구에 설치되어 금속재 거푸집을 지지하는 제1 거푸집 고정수단 및 상기 종방향 고정대측 높이 조정구에 설치되어 금속재 거푸집을 지지하는 제2 거푸집 고정수단을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, according to the road boundary stone support of the present invention, the first formwork fixing means for supporting the metal formwork and installed on the extension side height adjustment tool and the second formwork fixing for the metal formwork installed on the longitudinal stator side height adjustment tool It further comprises a means.

또, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 상기 제1 거푸집 고정수단은, 상기 높이 조정구의 지지몸체에 나사 결합되는 스크류바와, 상기 스크류바의 일단에 설치되고 상기 금속재 거푸집이 부착될 수 있도록 자성체로 형성된 흡착판과, 상기 스크류바의 타단에 설치되어 상기 스크류바를 회전시키는 회전손잡이를 포함하고; 상기 제2 거푸집 고정수단은, 상기 높이 조정구의 지지몸체에 양단이 각각 결합된 연결판재와, 상기 연결판재의 중간 부분에 설치되고 상기 금속재 거푸집이 부착될 수 있도록 하는 자석부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, the first formwork fixing means, a screw bar screwed to the support body of the height adjustment tool, and a magnetic body so that the metal formwork can be attached to one end of the screw bar; An adsorption plate formed at a lower end of the screw bar and a rotary knob installed at the other end of the screw bar to rotate the screw bar; The second formwork fixing means, characterized in that it comprises a connecting plate material having both ends coupled to the support body of the height adjustment tool, and a magnet member which is installed in the middle portion of the connecting plate material and the metal formwork can be attached to it. do.

또한, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 상기 연결판재는 상기 높이 조정구의 지지몸체에 착탈 가능하게 결합되고, 상기 지지몸체는 상기 연결판재가 삽입되어 고정되는 끼움부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, the connecting plate member is detachably coupled to the support body of the height adjustment tool, the support body is characterized in that it comprises a fitting member to which the connecting plate member is inserted and fixed. .

또, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 상기 금속재 거푸집은, 외측면 양단에 각각 구비된 힌지 연결구를 통해 상호 연결되어 연속 배치되는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, the metal formwork is characterized in that they are continuously connected to each other through the hinge connector provided on both ends of the outer surface.

또한, 본 발명의 도로경계석 지기구에 따르면, 상기 금속재 거푸집은 그 내측면에 부착되어 콘크리트 타설 높이를 설정하는 높이 제한부재를 구비하고, 상기 높이 제한부재는 자성체로 형성되어 상기 금속재 거푸집의 내측면에 부착되는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, the metal formwork is provided with a height limiting member attached to the inner surface to set the concrete placing height, the height limiting member is formed of a magnetic material to the inner surface of the metal formwork It is characterized in that attached to.

또, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 상기 금속재 거푸집은 상기 높이 제한부재의 높이를 결정하는 위치결정수단을 구비하고, 상기 위치결정수단은, 상기 금속재 거푸집의 외측에 설치된 프레임과, 일단이 상기 높이 제한부재측으로 돌출하도록 상기 프레임에 설치된 지지판과, 상기 지지판의 구멍에 삽입되고 상기 높이 제한부재에 나사 결합되어 상기 높이 제한부재를 승강시키는 높이 조절나사를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, the metal formwork has a positioning means for determining the height of the height limiting member, the positioning means, the frame is provided on the outside of the metal formwork, one end is And a height adjusting screw inserted into the hole of the support plate and screwed to the height limiting member to elevate the height limiting member so as to protrude toward the height limiting member.

본 발명의 도로경계석 파지구는 상당한 중량의 도로경계석의 양측에서 3점 지지방식으로 고정하게 되므로 크레인과 같은 장비를 이용하여 도로경계석을 운반할 수 있게 되어 도로경계석의 위치 설정이 용이하고, 도로경계석을 장비를 이용하여 운송함에 따라 작업인원이 감소하여 인건비를 절감할 수 있는 효과가 있다.Since the road boundary stone gripping zone of the present invention is fixed by the three-point support method on both sides of the considerable weight of the road boundary stone, it is possible to transport the road boundary stone using equipment such as a crane, and thus easy setting of the road boundary stone, road boundary stone As it is transported by using the equipment, there is an effect of reducing the labor cost by reducing the number of workers.

또, 본 발명의 도로경계석 파지구에 따르면, 간격조절부재를 이용하여 압착판을 도로경계석의 폭 방향으로 이동시키게 되므로 도로경계석을 3점 지지방식으로 견고하게 고정할 수 있는 효과가 있다.Further, according to the road boundary stone gripping zone of the present invention, since the pressing plate is moved in the width direction of the road boundary stone by using the gap adjusting member, the road boundary stone can be firmly fixed in a three-point support method.

그리고, 본 발명의 도로경계석 지지구는, 도로경계석을 파지한 상태에서 또한 도로경계석 하부에 아무 것도 받치지 않은 상태에서 도로경계석의 폭 방향 양측 및 길이방향 양단의 높이를 각각 조절할 수 있으므로, 도로경계석을 시공할 때 도로경계석의 수평 및 직선도를 맞추기가 용이하고, 도로경계석이 움직이지 않도록 견고하게 고정하여 작업중 안전사고가 발생할 위험이 감소되는 효과가 있다.In addition, the road boundary stone support of the present invention can adjust the heights of both sides in the width direction of the road boundary stone and both ends in the longitudinal direction, respectively, in the state of holding the road boundary stone and not supporting anything under the road boundary stone. When constructing, it is easy to match the horizontal and straightness of the road boundary stone, and the road boundary stone is firmly fixed so that the risk of safety accidents during work is reduced.

또, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 도로경계석 운반용 파지구 및 높이 조정구가 콘크리트에 매몰되지 않아 이들을 반복하여 재사용할 수 있고, 시공 도중 콘크리트가 도로경계석 운반용 파지구 및 높이 조정구에 부착되더라도 쉽게 제거할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, the road boundary stone carrying grip and height adjustment tool is not buried in the concrete can be reused over and over again, even when the concrete is attached to the road boundary stone carrying grip and height adjuster during construction. It can be removed.

또한, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 도로경계석 운반용 파지구와 높이 조정구를 착탈식으로 구성하여 보관, 운송, 설치 및 분리 작업이 용이하고 도로경계석 운반용 파지구에 대한 높이 조정구의 상대적인 회전이 방지되어 도로경계석의 위치 설정이 용이한 효과가 있다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, it is easy to store, transport, install and detach the road boundary stone carrying grip and the height adjustment opening and detach the rotation of the height adjustment tool relative to the road boundary stone carrying grip. This makes it easy to set the location of the road boundary stone.

또, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 높이 조정구의 조정나사를 이용하여 승강부재를 승강시키게 되므로 도로경계석의 수평 및 직선도를 자유롭게 설정할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, since the elevating member is raised and lowered using the adjustment screw of the height adjustment tool, there is an effect that can freely set the horizontal and straightness of the road boundary stone.

또한, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 도로경계석을 파지함과 아울러 콘크리트 타설을 위한 금속재 거푸집을 고정하고 아울러 힌지 연결구를 이용하여 길이방향으로 연속적으로 설치할 수 있으므로, 추가적인 거푸집 설치작업을 수행하지 않고도 도로경계석의 시공을 완료할 수 있음은 물론 복수의 도로경계석을 동시에 시공할 수 있어 시공시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, while holding the road boundary stone and fixing the metal formwork for placing concrete, and also can be installed continuously in the longitudinal direction using the hinge connector, do not perform additional formwork installation work It is possible to complete the construction of the road boundary without having to be able to construct a plurality of road boundary stones at the same time, thereby reducing the construction time.

또, 본 발명의 도로경계석 지지구에 따르면, 자성체로 이루어진 높이 조절부 재를 이용하여 콘크리트 측구의 타설높이의 한계를 미리 설정할 수 있음은 물론 위치결정수단을 이용하여 높이 조절부재의 위치를 결정할 수 있으므로 콘크리트 타설작업이 용이해지는 효과가 있다.In addition, according to the road boundary stone support of the present invention, by using the height adjustment portion made of a magnetic material can be set in advance the limit of the height of the placing of the concrete side mouth, as well as determine the position of the height adjustment member using the positioning means. Therefore, there is an effect of facilitating concrete pouring work.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 도로경계석 운반용 파지구 및 이를 이용한 도로경계석 지지구를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings illustrating a road boundary stone carrying gripper and road boundary stone support using the same as follows.

도 4는 본 발명에 의한 도로경계석 운반용 파지구 및 이를 이용한 도로경계석 지지구가 도시된 구성도이고, 도 5는 본 발명의 요부구성인 높이 조정구가 도시된 구성도이다. 그리고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예가 도시된 구성도이고, 도 7은 본 발명의 요부구성인 제1 거푸집 고정수단이 도시된 구성도이다. 또, 도 8은 본 발명의 요부구성인 거푸집 연결부가 도시된 구성도이고, 도 9는 본 발명의 요부구성인 높이 제한부재가 도시된 구성도이며, 도 10은 본 발명의 또다른 요부구성인 높이 제한부재에 대한 위치결정수단이 도시된 구성도이다.Figure 4 is a block diagram showing a road boundary stone carrying gripper and a road boundary stone support using the same according to the present invention, Figure 5 is a block diagram showing the height adjustment sphere of the main configuration of the present invention. And, Figure 6 is a block diagram showing another embodiment of the present invention, Figure 7 is a block diagram showing a first formwork fixing means that is the main component of the present invention. 8 is a configuration diagram showing the formwork connecting portion that is the main portion of the present invention, Figure 9 is a configuration diagram showing a height limiting member is a main portion of the present invention, Figure 10 is another main configuration of the present invention Fig. 1 is a configuration diagram showing the positioning means for the height limiting member.

본 발명에 의한 도로경계석 파지구는, 도로경계석(A)의 길이 방향으로 배치되며 상기 도로경계석(A)의 일측면을 압착하는 압착판(12)이 양단 부분에 각각 설치된 종방향 고정대(11)와, 상기 종방향 고정대(11)로부터 이격되도록 설치되어 상기 도로경계석(A)의 타측면을 압착하는 압착판(12)을 상기 도로경계석(A)의 폭 방향으로 이동시키는 간격조정부재(14)와; 상기 종방향 고정대(11)와 상기 간격조정부재(14)를 연결함과 아울러 상측에 후크(16)가 설치된 연결부재(13)로 이루어진 다.The road boundary stone gripping zone according to the present invention is arranged in the longitudinal direction of the road boundary stone A, and the longitudinal fixing stand 11 is provided with pressing plates 12 for pressing one side of the road boundary stone A at both ends thereof. And, the interval adjusting member 14 is installed so as to be spaced apart from the longitudinal fixture 11 to move the pressing plate 12 for pressing the other side of the road boundary stone (A) in the width direction of the road boundary stone (A). Wow; The longitudinal holder 11 and the gap adjusting member 14 as well as the connecting member 13 is provided with a hook 16 is installed on the upper side.

상기 간격조정부재(14)는, 일단에 상기 압착판(12)이 고정되고 타측에는 회전용 손잡이(14c)가 구비되며 외주면에 나사부가 형성된 스크류바(14b)와, 상기 연결부재(13)의 중간 부분에 고정되며 하단부가 상기 스크류바(14b)의 나사부에 나사 결합되어 상기 회전용 손잡이(14c)를 회전시킴에 따라 상기 스크류바(14b)가 전후 이동되도록 하는 너트부재(14a)로 이루어진다.The gap adjusting member 14, the pressing plate 12 is fixed to one end is provided with a rotary knob (14c) on the other side and the screw bar (14b) having a screw portion on the outer peripheral surface, and the connection member 13 It is fixed to the middle portion and the lower end is screwed to the screw portion of the screw bar (14b) is made of a nut member (14a) to move the screw bar 14b back and forth as the rotary knob (14c) rotates.

상기한 본 발명의 도로경계석 운반용 파지구는 3개의 압착판(12)(12(12)을 이용하여 3점 지지방식으로 도로경계석의 좌우 측면을 수평방향으로 압착하여 견고하게 파지하여 고정한다.The road boundary stone carrying gripper of the present invention described above is firmly gripped and fixed by horizontally compressing the left and right sides of the road boundary stone in a three-point support method using three pressing plates 12 (12 (12)).

먼저, 종방향 고정대(11)의 양단 부분에 각각 구비된 압착판(12)이 도로경계석(A)의 일측면에 밀착되도록 한다. 이어, 상기 도로경계석(A)의 타측면 쪽에 위치한 간격조절부재(14)의 회전용 손잡이(14c)를 정방향으로 회전시킴으로써 스크류바(14b)의 선단에 설치된 압착판(12)이 전진하도록 한다. 이에 따라, 상기 도로경계석(A)의 타측면에 상기 압착판(12)이 밀착하게 되고, 상기 도로경계석(A)은 양측면에 부착된 3개의 압착판(12)에 의해 견고하게 파지되어 고정된다.First, the pressing plates 12 respectively provided at both ends of the longitudinal holder 11 are in close contact with one side of the road boundary stone A. Subsequently, by rotating the rotary knob 14c of the gap adjusting member 14 located on the other side of the road boundary stone A in the forward direction, the pressing plate 12 installed at the tip of the screw bar 14b is advanced. Accordingly, the pressing plate 12 is in close contact with the other side surface of the road boundary stone A, and the road boundary stone A is firmly gripped and fixed by three pressing plates 12 attached to both sides. .

이 상태에서 상기 종방향 고정대(11)와 상기 간격조절부재(14)를 연결하는 연결부재(13)에 구비된 후크(16)에 크레인 등의 장비에 구비된 고리를 결합시켜, 상기 도로경계석(A)을 시공장소로 운반한다. 물론, 운반이 끝나면 상기 크레인 등의 장비로부터 상기 후크(16)를 분리하고, 마찬가지 방법으로 또다른 도로경계석을 파지하여 옮긴다. In this state by engaging the hook provided in the equipment such as a crane to the hook 16 provided in the connecting member 13 for connecting the longitudinal holder 11 and the gap adjusting member 14, the road boundary stone ( A) is transported to the city factory. Of course, after the transport is completed, the hook 16 is detached from the equipment such as the crane, and in the same manner, another road boundary stone is gripped and moved.

한편, 상기한 도로경계석 운반용 파지구를 이용한 본 발명의 도로경계석 지지구는, 상기한 도로경계석 운반용 파지구(10)와; 상기 연결부재(13)의 연장부(15) 및 상기 종방향 고정대(11)에 각각 결합됨과 아울러 높이 조절이 가능하여 상기 도로경계석(A)의 수평 및 직선도를 조정하는 높이 조정구(20)를 더 포함하여 이루어지며, 상기 높이 조정구(20)를 이용하여 상기 도로경계석(A)을 지면으로부터 일정 정도 이격시켜 지지하게 된다.On the other hand, the road boundary stone support of the present invention using the road boundary stone carrying grip, the road boundary stone carrying grip (10) and; It is coupled to the extension portion 15 and the longitudinal fixture 11 of the connecting member 13 and the height can be adjusted to adjust the height adjustment sphere 20 to adjust the horizontal and linearity of the road boundary stone (A) It is further included, by using the height adjustment tool 20 is to support the road boundary stone A spaced apart from the ground to some extent.

상기 높이 조정구(20)는, 상부에 나사부(23)가 구비된 지지몸체(22)와, 일측에 상기 종방향 고정대(11)에 결합되는 돌기(25)가 구비되고 상기 나사부(23)에 승강 가능하게 삽입된 승강부재(24)와, 상기 승강부재(24)의 하측에서 상기 나사부(23)에 체결되어 상기 승강부재(24)를 승강시키는 조정나사(26)와, 상기 지지몸체(22)의 하단부에 설치되어 상기 지지몸체(22)를 지지하는 지지판(21)으로 이루어진다.The height adjusting tool 20 is provided with a support body 22 provided with a threaded portion 23 on the upper side, and a protrusion 25 coupled to the longitudinal holder 11 on one side thereof, and is elevated on the screwed portion 23. An elevating member 24, which is possibly inserted, an adjusting screw 26 that is fastened to the screw portion 23 at the lower side of the elevating member 24, and elevates the elevating member 24; and the support body 22. Is installed at the lower end of the support plate (21) consists of a support plate (21).

따라서, 상기한 3개의 높이 조정구(20)를 이용하면, 상기 도로경계석(A)을 지면으로부터 일정 정도 이격시켜 지지함은 물론 도로경계석(A)의 하부에 아무 것도 받치지 않은 상태에서 상기 도로경계석(A)의 위치 및 높이를 포함한 자세를 조정할 수 있게 된다.Therefore, when the three height adjustment holes 20 are used, the road boundary stone A is supported by being spaced apart from the ground by a certain degree, and the road boundary stone is not supported by the lower part of the road boundary stone A. Posture including position and height of (A) can be adjusted.

여기서, 상기 종방향 고정대(11)의 양단 및 상기 연장부(15)의 끝단에는 삽입홈(11')(15')이 각각 형성되고, 상기 높이 조정구(20)는 상기 삽입홈(11')(15')에 결합되는 돌기(25)를 구비한다. 이때, 상기 삽입홈(11')(15') 및 돌기(25)는 상 기 높이 조정구(20)가 상기 종방향 고정대(11)에 대한 상대회전을 하지 않도록 함은 물론 상기 높이 조정구(20)가 상기 도로경계석 운반용 파지구(10)로부터 분리되지 않도록 이탈방지수단(19)을 구비하는 것이 바람직하다. 물론, 상기 종방향 고정대(11) 및 상기 연장부(15)를 관체(管體)로 형성할 수도 있다.Here, insertion grooves 11 'and 15' are formed at both ends of the longitudinal holder 11 and the ends of the extension part 15, respectively, and the height adjustment hole 20 is the insertion groove 11 '. And a protrusion 25 engaged with the 15 '. At this time, the insertion groove (11 ') (15') and the projection (25) of the height adjustment sphere 20 as well as preventing the relative rotation with respect to the longitudinal holder (11) of course the height adjustment sphere (20) It is preferable that the separation prevention means 19 is provided so as not to be separated from the road boundary stone carrying gripper 10. Of course, the longitudinal holder 11 and the extension part 15 may be formed in a tubular body.

상기 높이 조정구(20)가 상기 종방향 고정대(11)에 대한 상대회전을 하지 않도록 하기 위해서는, 상기 삽입홈(11')(15') 및 돌기(25)가 삼각단면 또는 사각단면으로 형성되는 등 각을 갖도록 형성되어야 한다. 만약 상기 돌기(25)가 원형단면으로 형성되는 경우에는 면취부가 구비되어야만 상대회전을 방지할 수 있다. 물론, 상기 돌기(25)에 삽입홈이 형성되어 상기 종방향 고정대(11) 또는 상기 연장부(15)의 단부가 삽입되도록 할 수도 있으며, 이 경우에도 상대회전이 허용되지 않아야 함은 당연하다.In order to prevent the height adjustment tool 20 from rotating relative to the longitudinal holder 11, the insertion grooves 11 ', 15' and the projection 25 are formed in a triangular cross section or a square cross section. It should be formed to have an angle. If the protrusions 25 are formed in a circular cross section, the chamfers may be provided to prevent relative rotation. Of course, an insertion groove may be formed in the protrusion 25 to allow the end of the longitudinal holder 11 or the extension part 15 to be inserted, and in this case, the relative rotation should not be allowed.

그리고, 상기 이탈방지수단(19)으로는, 상기 종방향 고정대(11)의 양단 및 상기 연장부(15) 끝단과 상기 높이 조정구(20)의 돌기(25)에 각각 형성된 구멍에 삽입되어 상기 도로경계석 운반용 파지구(10)와 상기 높이 조정구(20)를 결합시키는 고정 핀 등을 사용할 수 있다.In addition, the separation preventing means 19 is inserted into holes formed in both ends of the longitudinal holder 11, the ends of the extension part 15, and the protrusions 25 of the height adjustment tool 20, respectively. Fixing pins for coupling the boundary stone carrying gripper 10 and the height adjusting tool 20 may be used.

도면에는 도시되지 않았으나, 높이 조정구(20)의 나사부(23) 최상단에는 캡너트 등을 체결하여 조정나사(26)의 과도한 조작에 따른 승강부재(24)의 나사부 외부로의 이탈을 막을 수 있다. Although not shown in the drawing, a cap nut or the like may be fastened to the top end of the screw part 23 of the height adjusting tool 20 to prevent the lifting member 24 from being separated from the screw part due to excessive manipulation of the adjusting screw 26.

상기한 본 발명의 도로경계석 지지구를 이용하면 도로경계석 시공시 도로경 계석의 위치설정은 물론 수평 및 직선도의 조정이 용이하게 된다.By using the road boundary stone support of the present invention described above, it is easy to adjust the horizontal and straightness as well as the positioning of the road boundary stone when the road boundary stone is constructed.

상술한 것처럼 도로경계석 운반용 파지구를 이용하여 도로경계석을 설치 위치로 운반함과 아울러 보도 쪽에 종방향 고정대(11)가 위치하도록 위치를 설정한다. 이어, 상기 종방향 고정대(11)의 양단 및 연결부재(13)의 연장부(15) 끝단에 각각 높이 조정구(20)를 결합하여 지면에 안착시키고, 상기 크레인 등의 장비로부터 상기 후크(16)를 분리한다.As described above, the road boundary stone is transported to the installation position using the road boundary stone carrying grip, and the position is set such that the longitudinal fixture 11 is located on the sidewalk side. Subsequently, the height adjusting tool 20 is coupled to both ends of the longitudinal holder 11 and the end of the extension part 15 of the connecting member 13, respectively, and seated on the ground, and the hook 16 is mounted from the equipment such as the crane. Disconnect.

그 결과 상기 도로경계석(A)은 상기한 3개소의 높이 조정구(20)에 의해 설치 노면으로부터 이격된 상태로 지지된다. 물론, 상기 도로경계석 운반용 파지구(10)에 상기 높이 조정구(20)를 먼저 결합시킨 상태에서 상기 도로경계석(A)과 함께 일체로 설치 위치로 운반할 수도 있다. As a result, the road boundary stone A is supported in the state spaced apart from the installation road surface by the three height adjustment holes 20 described above. Of course, in the state in which the height adjustment sphere 20 is first coupled to the road boundary stone carrying grip 10 may be transported to the installation position integrally with the road boundary stone (A).

이상과 같이 고중량의 도로경계석(A)을 크레인 등의 장비를 이용하여 설치위치로 이동하게 되면, 상기 도로경계석(A)의 운반 및 설치에 필요한 작업자의 수를 줄일 수 있음은 물론 상기 도로경계석(A)의 위치를 설정하기가 쉬워진다.As described above, when the heavy road boundary stone A is moved to an installation position using equipment such as a crane, the number of workers required for carrying and installing the road boundary stone A can be reduced, as well as the road boundary stone ( It becomes easy to set the position of A).

상기 높이 조정구(20)를 이용하면 상기 도로경계석(A)의 설치 높이를 조절할 수 있다. 즉, 상기 높이 조정구(20)의 조정나사(26)를 회전시켜 승강부재(24)를 승강시켜 상기 도로경계석(A)의 설치 높이를 조절하는 것이다. 그리고, 상기 도로경계석(A)의 길이방향 양측에 위치한 한 쌍의 높이 조정구(20)를 마찬가지 방식으로 조작하여 연속하여 배치되는 상기 도로경계석(A)의 수평 및 직선도를 조절한다.By using the height adjustment port 20 it is possible to adjust the installation height of the road boundary stone (A). That is, the height of the height adjusting tool 20 by rotating the adjustment screw 26 to elevate the elevating member 24 to adjust the installation height of the road boundary stone (A). Then, the pair of height adjustment holes 20 located on both sides in the longitudinal direction of the road boundary stone A are operated in the same manner to adjust the horizontal and the straightness of the road boundary stone A continuously arranged.

이상의 과정을 반복하여 실시함으로써 복수의 도로경계석(A)에 대한 위치 설 정이 완료되면 상기 도로경계석(A)의 양측에 각각 거푸집(30)(31)을 설치한다. 그리고, 콘크리트를 타설하여 콘크리트가 상기 도로경계석(A)의 하부 및 측부의 필요한 높이까지 충진되도록 공급한다. 이 콘크리트가 어느 정도 경화되면(예컨대 여름철 최소한 24시간 이상) 거푸집을 제거하고 상기 높이 조정구(20) 및 도로경계석 운반용 파지구(10)를 상기 도로경계석(A)으로부터 분리하여 도로경계석(A)의 설치를 완료한다.By repeating the above process, when the position setting for the plurality of road boundary stones (A) is completed, the formwork 30 and 31 are respectively installed on both sides of the road boundary stone A. Then, the concrete is poured to supply the concrete to be filled to the required height of the lower and side of the road boundary stone (A). When the concrete is hardened to some extent (for example, at least 24 hours in summer), the formwork is removed, and the height adjusting hole 20 and the road boundary stone carrying grip 10 are separated from the road boundary stone A to remove the formwork. Complete the installation.

이때, 상기 높이 조정구(20) 및 도로경계석 운반용 파지구(10)는 콘크리트에 매몰되지 않게 되며, 상기 높이 조정구(20) 및 도로경계석 운반용 파지구(10)의 외면에 부분적으로 콘크리트가 튀어 부착되더라도 나사부와 조정나사 등의 나사피치를 크게 형성할 경우 부탁된 콘크리트를 손쉽게 분리시킬 수 있다. 따라서, 상기 높이 조정구(20) 및 도로경계석 운반용 파지구(10)은 반복하여 재사용할 수 있게 되며, 그 결과 도로경계석(A)을 설치할 때 시공비용을 크게 줄일 수 있다. 거푸집 내측면에 이형제(離型劑) 또는 이형재(離型材)를 도포하거나 부착할 경우 콘크리트 양생이후 거푸집의 탈형이 쉬워진다. At this time, the height adjustment hole 20 and the road boundary stone carrying gripper 10 will not be buried in concrete, even if the concrete is partially splashed on the outer surface of the height adjustment hole 20 and the road boundary stone carrying gripper 10. If the screw pitch of the thread and adjusting screw is made large, the requested concrete can be easily separated. Therefore, the height adjustment port 20 and the road boundary stone carrying grip 10 can be reused repeatedly, as a result can significantly reduce the construction cost when installing the road boundary stone (A). When the mold release agent or mold release material is applied or adhered to the inner surface of the formwork, the formwork is easily demolded after curing of concrete.

이상으로터 본 발명에 따른 도로경계석 지지구는 운송이 용이하도록 도로경계석을 파지함과 아울러 상기 도로경계석의 위치 및 자세를 조정할 수 있도록 한 것이며, 도로경계석 시공시 필수적으로 사용되는 거푸집과 함께 구성할 수도 있는 것임을 잘 알 수 있다.As described above, the road boundary stone support according to the present invention is to hold the road boundary stone for easy transportation and to adjust the position and posture of the road boundary stone, and may be configured together with the formwork which is essentially used when constructing the road boundary stone. I can see that it is.

본 발명에서 거푸집으로서 금속재 거푸집(30)(31)을 사용함과 아울러 상기 연장부(15)측 높이 조정구(20)에 금속재 거푸집(30)을 지지하는 제1 거푸집 고정수단을 설치하고, 상기 종방향 고정대(10)측의 높이 조정구(20)에는 금속재 거푸집(31)을 지지하는 제2 거푸집 고정수단을 설치한다.In the present invention, the metal formwork 30, 31 is used as the formwork, and the first formwork fixing means for supporting the metal formwork 30 is installed in the height adjustment opening 20 on the extension part 15, and the longitudinal direction is provided. The second formwork fixing means for supporting the metal formwork 31 is provided in the height adjustment tool 20 on the fixing stand 10 side.

상기 제1 거푸집 고정수단은, 상기 높이 조정구(20)를 구성하는 지지몸체(22)에 나사 결합되는 스크류바(42)와, 상기 스크류바(42)의 일단에 설치되고 상기 금속재 거푸집(30)이 부착될 수 있도록 자성체로 형성된 흡착판(41)과, 상기 스크류바(42)의 타단에 설치되어 상기 스크류바(42)를 회전시키는 회전손잡이(43)로 이루어진다. 그리고, 상기 제2 거푸집 고정수단은, 상기 높이 조정구(20)를 구성하는 지지몸체(22)에 양단이 각각 부착 또는 결합되는 연결판재(45)와, 상기 연결판재(45)의 중간 부분에 설치되고 상기 금속재 거푸집(31)이 부착될 수 있도록 하는 자석부재(46)를 포함하여 이루어진다. The first formwork fixing means includes a screw bar 42 screwed to the support body 22 constituting the height adjusting tool 20 and one end of the screw bar 42 and the metal formwork 30. It consists of a suction plate 41 formed of a magnetic material so that it can be attached, and the rotary knob 43 is installed on the other end of the screw bar 42 to rotate the screw bar 42. And, the second formwork fixing means, the connecting plate member 45, both ends of which are attached or coupled to the support body 22 constituting the height adjustment tool 20, and is installed in the middle portion of the connecting plate member 45 And a magnet member 46 to allow the metal formwork 31 to be attached thereto.

이때, 상기 연결판재(45)는 상기 높이 조정구(20)의 지지몸체(22)에 착탈 가능하게 결합되어야 하며, 이를 위하여 상기 지지몸체(22)는 상기 연결판재(45)가 삽입되어 착탈식으로 고정되는 끼움부재(47)를 더 구비할 수도 있다. At this time, the connecting plate 45 should be detachably coupled to the support body 22 of the height adjustment opening 20, for this purpose, the support body 22 is inserted into the connecting plate 45 is fixed in a removable manner. It may be further provided with a fitting member 47.

한편, 상기 금속재 거푸집(30, 31)은 그 외측면 양단에 각각 힌지 연결구(32)를 설치하여, 상기 힌지 연결구(32)를 힌지 결합시킴으로써, 상기 금속재 거푸집(30, 31)을 각각 서로 길이방향으로 연결하여 연속 배치할 수 있다. 그리고, 상기 금속재 거푸집(30,31)의 내측면에는 콘크리트 타설 높이를 설정하는 높이 제한부재(35)가 부착될 수 있다. 이때, 상기 높이 제한부재(35)는 알루미늄이나 스테인레스스틸로 만들어지되 그 아래쪽에 타설되는 측구용 콘크리트의 도로측 단면에 면취부를 형성하도록 하기 위해 단면이 삼각형 형상으로 만들어 지는 것이 바람직하며, 내부에 자성체(미도시)가 내장되어 금속재, 예컨대 철재 거푸집(30)의 내측면에 견고하게 흡착된다. On the other hand, the metal formwork (30, 31) is provided with hinge connectors 32 on both ends of the outer surface, respectively, by hinge-bonding the hinge connector (32), the metal formwork (30, 31) in the longitudinal direction of each other Can be arranged in series. In addition, a height limiting member 35 for setting a concrete placing height may be attached to inner surfaces of the metal molds 30 and 31. At this time, the height limiting member 35 is made of aluminum or stainless steel, but the cross-section is preferably made in a triangular shape in order to form a chamfer on the side of the road side of the concrete for pouring side down, magnetic material therein (Not shown) is built in and firmly adsorbed on the inner surface of the metal material, for example, the iron formwork 30.

한편 필요에 따라 상기 높이 제한부재(35)는 도 10에 도시한 바와 같이, 그 거푸집에 대한 흡착위치 특히 수평을 유지하면서 거푸집에 대한 흡착위치를 더욱 정밀하게 조절할 수 있도록 하기 위하여, 상기 금속재 거푸집(30)의 상단에 상기 높이 제한부재(35)의 흡착높이를 결정하기 위한 위치결정수단(36)을 설치할 수 있다. 이때, 상기 위치결정수단(36)은, 상기 금속재 거푸집(30)의 외측 상단에 설치된 프레임(36a)과, 일단이 상기 높이 제한부재(35)의 상면쪽으로 돌출하도록 상기 프레임(36a)에 설치된 지지판(36b)과, 상기 지지판(36b)의 구멍에 삽입되고 선단(先端)이 상기 높이 제한부재(35)의 상면(수평면)에 맞닿아 또는 그 높이 제한부재(35)의 상면(수평면)에 고정되어 나사의 회동량에 의해 상기 지지판(36b) 하부로의 인출길이를 달리함으로써 상기 높이 제한부재(35)의 거푸집(30)에 대한 결합(흡착)높이를 달리하는 조절나사(36c)를 포함하여 이루어진다. 도 10에는 하나만으로 도시하였으나, 지지판(36b) 및 조절나사(36c)는 당연히 거푸집(30)의 길이방향을 따라 다수개 설치됨으로써 높이 제한부재(35)의 수평도(水平度)를 더 쉽게 조절할 수도 있다. On the other hand, if necessary, as shown in Figure 10, the height limiting member 35, in order to be able to more precisely adjust the adsorption position for the formwork while maintaining the adsorption position, particularly horizontal to the formwork, the metal formwork ( Positioning means 36 for determining the adsorption height of the height limiting member 35 can be installed on the top of the 30. At this time, the positioning means 36, the frame 36a provided on the outer upper end of the metal formwork 30, and the support plate provided on the frame 36a so that one end protrudes toward the upper surface of the height limiting member 35. 36b and a hole inserted into the support plate 36b, and a tip thereof abuts on the upper surface (horizontal surface) of the height limiting member 35 or is fixed to the upper surface (horizontal surface) of the height limiting member 35. And an adjustment screw 36c for varying the engagement (adsorption) height of the height limiting member 35 with respect to the formwork 30 by varying the drawing length to the lower portion of the support plate 36b by the amount of rotation of the screw. Is done. Although only one is shown in FIG. 10, the support plate 36b and the adjustment screw 36c are naturally installed in the longitudinal direction of the formwork 30 so that the horizontality of the height limiting member 35 can be more easily adjusted. It may be.

이상과 같이 구성된 본 발명의 다른 실시예를 이용할 경우, 도로경계석의 위치설정까지는 앞선 실시예에서와 마찬가지 방식으로 이루어지며, 콘크리트 타설을 위한 거푸집의 설치 형태만 다르다. When using another embodiment of the present invention configured as described above, until the position of the road boundary stone is made in the same manner as in the previous embodiment, only the installation form of the formwork for concrete casting is different.

즉, 복수의 도로경계석에 대한 위치 설정이 완료된 후, 상기 도로경계석의 양측에 각각 거푸집(30)(31)을 설치할 때, 일반 거푸집이 아닌 금속재 거푸집을 설치하는 것이다.That is, after the position setting for the plurality of road boundary stones is completed, when the formwork 30 and 31 are respectively installed on both sides of the road boundary stone, the metal formwork is installed rather than the general formwork.

도로측 상기 높이 조정구(20)에 구비된 자성체 흡착판(41)에 도로측 금속재 거푸집(30)의 외면을 부착시킴과 아울러 인도측 상기 높이 조정구(20) 외측방향으로부터 금속재 연결판재(45)를 위치시키고 상기 연결판재(45)의 내측면과 금속재 거푸집(31)의 외측면 사이에 자석(46)을 부착함으로써 인도측 거푸집(31)을 세울 수 있다. 이때, 상기 도로측 흡착판(41)에 부착된 금속재 거푸집(30)은 회전 손잡이(43)를 회전시킴에 따라 상기 도로경계석(A)의 폭 방향으로 진퇴(進退)시킬 수 있으므로, 시공하고자 하는 측구의 폭방향 규격이 다양하더라도 상기 금속재 거푸집(30)의 폭방향 위치를 임의로 설정할 수 있어서, 어떠한 규격의 측구에 대해서도 본 발명에 다른 파지구나 지지구의 구조나 규격을 바꾸지 않고도 손쉽게 시공할 수 있는 것에 큰 이점이 있다. 한편, 상기 인도측 자석부재(46)에 부착되는 금속재 거푸집(30)은 뒷채움 콘크리트의 폭이 5㎝ 이상이면 무방하므로 별도의 위치 설정 작업이 필요하지 않다.While attaching the outer surface of the roadside metal formwork 30 to the magnetic adsorption plate 41 provided on the roadside height adjustment hole 20, the metal connecting plate 45 is positioned from the outside of the delivery side height adjustment hole 20. And the magnet 46 is attached between the inner side of the connecting plate 45 and the outer side of the metal formwork 31 so that the side-side formwork 31 can be erected. At this time, the metal formwork 30 attached to the road side adsorption plate 41 can be moved forward and backward in the width direction of the road boundary stone A by rotating the rotary knob 43, the side opening to be installed The width direction of the metal formwork 30 can be arbitrarily set even if the width direction of the standard is varied, so that the construction of any standard can be easily carried out without changing the structure or size of the grip or other support according to the present invention. There is an advantage. On the other hand, the metal formwork 30 is attached to the delivery side magnet member 46, since the width of the back-filled concrete may be 5 cm or more, no separate positioning work is required.

그리고, 상기 금속재 거푸집(30)(31)의 각 좌우양단에 각각 구비된 힌지 연결구(32)를 이용하여 금속재 거푸집(30)(31)을 연속하여 연결함으로써, 복수의 금속재 거푸집(30)(31)을 직선도(소정의 곡선도를 포함)가 유지되도록 일렬로 연결설치하는 것이 가능하다. 이에 따라 복수의 도로경계석(A)을 연속하여 배치한 상태에 서 한 번의 콘크리트 타설작업을 통해 도로경계석(A)을 측구와 함께 설치완료할 수 있다. 힌지 연결구(32)는 연결되는 거푸집들의 양단 힌지연결을 위해 결합핀을 미리 구비한 경첩방식일 수 있으나 그 결합방향에 관계없이, 즉 좌즉방향으로의 연결인가 우측방향으로의 연결인가에 관계없이 불편없이 연결하기 위해서 결합핀을 연결하고자 하는 양 거푸집의 연결한 이후에 사후적으로 체결하는 핀 체결방식으로 구성할 수도 있다. 이 때문에 경첩부의 형상은 매우 다양할 수 있다. In addition, by connecting the metal formwork 30, 31 in succession using hinge connectors 32 provided at each of the left and right ends of the metal formwork 30, 31, respectively, a plurality of metal formwork 30, 31. ) Can be connected in a line so that the straightness (including the predetermined curve) is maintained. Accordingly, in a state in which a plurality of road boundary stones (A) are continuously arranged, the road boundary stones (A) may be installed together with the side opening through one concrete pouring operation. The hinge connector 32 may be a hinge type provided with a coupling pin in advance for hinge connection at both ends of the dies to be connected, but irrespective of the coupling direction, that is, whether the connection in the left direction or the connection in the right direction is inconvenient It can also be configured as a pin fastening method after the connection of the two formwork to connect the coupling pin to connect without. For this reason, the shape of the hinge portion can be very diverse.

한편, 콘크리트 타설 작업시 콘크리트의 타설 높이를 설정하기 위하여 상기 도로측 금속재 거푸집(30)의 내측면에 삼각 단면의 높이 제한부재(35)를 설치할 수도 있는 것은 전술한 바와 같다. 상기 높이 제한부재(35) 역시 그 전체를 자성체로 형성할 수도 있으나 알루미늄재나 스텐리스스틸재로 만들되 그 삼각형 단면의 내부에 적당한 개수와 간격으로 강력한 자석을 매립하여 둠으로써 자속(磁束)을 집속하여 자력의 손실없이 거푸집(30)에 대한 흡착력을 증대할 수도 있다. On the other hand, it is as described above that the height limiting member 35 of the triangular cross section may be provided on the inner side of the road-side metal formwork 30 in order to set the height of the concrete when placing concrete. The height limiting member 35 may be formed of a magnetic material as a whole, but is made of aluminum or stainless steel, but concentrates the magnetic flux by embedding a strong magnet at an appropriate number and interval inside the triangle cross section. It is also possible to increase the adsorption force on the formwork 30 without losing magnetic force.

상기 높이 제한부재(35)의 경사면 높이까지 측구용 및 도로경계석(A) 매립고정용 콘크리트를 타설하여, 콘크리트가 어느 정도 경화된 상태에서 상기 금속재 거푸집(30)과 도로경계석 파지구(10) 및 높이 조정구(20)를 분리하여 도로경계석(A)의 설치를 완료한다.Placing concrete for sideways and road boundary stones (A) buried to the height of the inclined surface of the height limiting member 35, the metal formwork 30 and road boundary stone gripping holes 10 and The height adjustment port 20 is removed to complete the installation of the road boundary stone A.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이 같은 특정 실시예에만 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 특허청구범위 내에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이 다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the scope of the present invention is not limited to such specific embodiments, and those of ordinary skill in the art are appropriately within the scope described in the claims of the present invention. Changes will be possible.

도 1은 일반적인 도로경계석 시공구조가 도시된 단면도.1 is a cross-sectional view showing a general road boundary stone construction structure.

도 2은 종래의 도로경계석 받침대가 도시된 구성도.Figure 2 is a block diagram showing a conventional road boundary stone pedestal.

도 3은 종래의 도로경계석 받침대를 이용한 도로 경계석 시공구조를 설명하기 위한 참고도.Figure 3 is a reference diagram for explaining a road boundary stone construction structure using a conventional road boundary stone pedestal.

도 4는 본 발명에 의한 도로경계석 운반용 파지구 및 이를 이용한 도로경계석 지지구가 도시된 구성도.Figure 4 is a block diagram showing the road boundary stone carrying gripper and road boundary stone support using the same according to the present invention.

도 5는 본 발명의 요부구성인 높이 조정구가 도시된 구성도.Figure 5 is a configuration diagram showing the height adjustment sphere of the main component of the present invention.

도 6은 본 발명의 다른 실시 예가 도시된 구성도.Figure 6 is a block diagram showing another embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 요부구성인 제1 거푸집 고정수단이 도시된 구성도.7 is a configuration diagram showing a first formwork fixing means that is the main component of the present invention.

도 8은 본 발명의 요부구성인 거푸집 연결부가 도시된 구성도.8 is a configuration diagram showing the formwork connecting portion that is the main portion of the present invention.

도 9는 본 발명의 요부구성인 높이 제한부재가 도시된 구성도.9 is a configuration diagram showing a height limiting member which is a main component of the present invention.

도 10은 본 발명의 요부구성인 위치결정수단이 도시된 구성도.10 is a block diagram showing the positioning means which is a main component of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10: 도로경계석 파지구 11: 종방향 고정대10: Road Boundary Grip Zone 11: Longitudinal Fixture

12: 압착판 13: 연결부재12: pressing plate 13: connecting member

14: 간격조정부재 15: 높이조절부재14: gap adjusting member 15: height adjusting member

16: 후크 20: 높이 조정구16: hook 20: height adjustment

21: 지지판 22: 지지몸체21: support plate 22: support body

23: 나사부 24: 승강부재23: screw portion 24: elevating member

25: 돌기 26: 조정나사 25: turning 26: adjusting screw

30,31: 금속재 거푸집 32: 힌지 연결구30, 31: metal formwork 32: hinge connector

35: 높이 제한부재 36: 위치결정수단35: height limiting member 36: positioning means

41: 흡착판 42: 스크류바41: adsorption plate 42: screw bar

43: 회전 손자비 45: 연결판재43: rotation grandchild 45: connecting plate

46: 자석부재 47: 끼움부46: magnet member 47: fitting portion

A: 도로경계석A: Road boundary stone

Claims (12)

도로경계석(A)의 길이 방향으로 배치되며 상기 도로경계석(A)의 일측면을 압착하는 압착판(12)이 양단 부분에 각각 설치된 종방향 고정대(11)와;A longitudinal fixture 11 disposed in the longitudinal direction of the road boundary stone A and provided with compression plates 12 for pressing one side of the road boundary stone A at both ends thereof; 상기 종방향 고정대(11)로부터 이격되도록 설치되어 상기 도로경계석(A)의 타측면을 압착하는 압착판(12)을 상기 도로경계석(A)의 폭 방향으로 이동시키는 간격조정부재(14)와; A gap adjusting member (14) installed to be spaced apart from the longitudinal fixture (11) to move the pressing plate (12) for pressing the other side of the road boundary stone (A) in the width direction of the road boundary stone (A); 상기 종방향 고정대(11)와 상기 간격조정부재(14)를 연결함과 아울러 상측에 후크(16)가 설치된 연결부재(13);를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 운반용 파지구.Grip for transporting road boundary stones, characterized in that it comprises; connecting the longitudinal holder (11) and the gap adjusting member (14) and a hook (16) is installed on the upper side. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 간격조정부재(14)는, 일단에 상기 압착판(12)이 고정되고 타측에는 회전용 손잡이(14c)가 구비되며 외주면에 나사부가 형성된 스크류바(14b)와, 상기 연결부재(13)의 중간 부분에 고정되며 하단부가 상기 스크류바(14b)의 나사부에 나사 결합되어 상기 회전용 손잡이(14c)를 회전시킴에 따라 상기 스크류바(14b)가 전후 이동되도록 하는 너트부재(14a)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 운반용 파지구.The gap adjusting member 14, the pressing plate 12 is fixed to one end is provided with a rotary knob (14c) on the other side and the screw bar (14b) having a screw portion on the outer peripheral surface, and the connection member 13 It is fixed to the middle portion and the lower end screwed to the screw portion of the screw bar (14b) includes a nut member (14a) for moving the screw bar 14b back and forth as the rotary knob (14c) rotates Road boundary stone carrying gripper, characterized in that. 제1항 또는 제2항에 기재된 도로경계석 운반용 파지구(10)와; 상기 연결부 재(13)의 연장부(15) 및 상기 종방향 고정대(11)의 양단에 각각 결합됨과 아울러 높이 조절이 가능하여 상기 도로경계석(A)의 수평 및 직선도를 조정하는 높이 조정구(20);를 포함하고, A road boundary stone carrying gripper according to claim 1 or 2; Height adjustment tool 20 is coupled to both ends of the extension portion 15 of the connecting member material 13 and the longitudinal stator 11 and the height can be adjusted to adjust the horizontal and linearity of the road boundary stone (A) ); 상기 높이 조정구(20)를 이용하여 상기 도로경계석(A)을 지면으로부터 일정 정도 이격시켜 지지하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 지지구.Road boundary stone support, characterized in that for supporting the road boundary stone A by a predetermined distance from the ground using the height adjustment tool (20). 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 종방향 고정대(11)의 양단 및 상기 연결부재(13)의 연장부(15) 끝단에는 각각 삽입홈(11')(15')이 각각 형성되고, 상기 높이 조정구(20)는 상기 삽입홈(11')(15')에 결합되는 돌기(25)를 구비한 것을 특징으로 하는 도로경계석 지지구.Inserting grooves 11 'and 15' are respectively formed at both ends of the longitudinal holder 11 and the ends of the extension part 15 of the connecting member 13, and the height adjustment hole 20 is the insertion groove. Road boundary stone support, characterized in that provided with a projection (25 ') coupled to (11') (15 '). 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 삽입홈(11')(15') 및 돌기(25)는 상기 높이 조정구(20)가 상기 종방향 고정대(11) 및 연장부(15)에 대한 상대회전을 하지 않도록 하는 회전방지수단과 상기 높이 조정구(20)가 상기 도로경계석 운반용 파지구(10)로부터 분리되지 않도록 하는 이탈방지수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 지지구.The insertion grooves 11 ′ and 15 ′ and the protrusions 25 may include rotation preventing means for preventing the height adjustment tool 20 from rotating relative to the longitudinal holder 11 and the extension part 15. Road boundary stone support, characterized in that the height adjustment sphere 20 is provided with a departure prevention means for preventing the separation from the road boundary stone carrying gripper (10). 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 높이 조정구(20)는, 상부에 나사부(23)가 구비된 지지몸체(22)와, 일측 에 상기 종방향 고정대(11)에 결합되는 돌기(25)가 구비되고 상기 나사부(23)에 승강 가능하게 삽입된 승강부재(24)와, 상기 승강부재(24)의 하측에서 상기 나사부(23)에 체결되어 상기 승강부재(24)를 승강시키는 조정나사(26)와, 상기 지지몸체(22)의 하단부에 설치되어 상기 지지몸체(22)를 지지하는 지지판(21)을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 지지구.The height adjusting tool 20 is provided with a support body 22 having a threaded portion 23 thereon, and a protrusion 25 coupled to the longitudinal fixing member 11 on one side thereof, and elevating the screwed portion 23. An elevating member 24, which is possibly inserted, an adjusting screw 26 that is fastened to the screw portion 23 at the lower side of the elevating member 24, and elevates the elevating member 24; and the support body 22. Is installed on the lower end of the road boundary stone support, characterized in that it comprises a support plate 21 for supporting the support body (22). 제3항에 있어서,The method of claim 3, 금속재 제1 거푸집(30)과;A metal first formwork 30; 금속재 제2 거푸집(31)과; A metal second formwork 31; 상기 연장부(15)측 높이 조정구(20)에 설치되어 상기 금속재 제1 거푸집(30)을 지지하는 제1 거푸집 고정수단과; 그리고First formwork fixing means installed on the extension part (15) side height adjustment tool (20) to support the first metal formwork (30); And 상기 종방향 고정대(11)측 높이 조정구(20)에 설치되어 상기 금속재 제2거푸집(31)을 지지하는 제2 거푸집 고정수단;Second formwork fixing means installed in the longitudinal fixture (11) side height adjustment tool (20) to support the second metal formwork (31); 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 지지구.Road boundary stone support further comprising a. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 제1 거푸집 고정수단은, 상기 연장부(15)측 높이 조정구(20)의 지지몸체(22)에 나사 결합되는 스크류바(42)와, 상기 스크류바(42)의 일단에 설치되고 상기 금속재 제1 거푸집(30)이 부착될 수 있도록 자성체로 형성된 흡착판(41)과, 상기 스크류바(42)의 타단에 설치되어 상기 스크류바(42)를 회전시킴으로써 상기 흡 착판의 진퇴량을 조절할 수 있는 회전손잡이(43)를 포함하고,The first formwork fixing means includes a screw bar 42 screwed to the support body 22 of the extension portion 15 side height adjustment tool 20, and one end of the screw bar 42 and the metal material. Adsorbed plate 41 formed of a magnetic material to be attached to the first die 30 and the other end of the screw bar 42 is installed to rotate the screw bar 42 can adjust the amount of advancing of the suction plate Rotating handle 43, 상기 제2 거푸집 고정수단은, 상기 종방향 고정대(11)측 높이 조정구(20)의 지지몸체(22)에 양단이 각각 부착되거나 결합되는 연결판재(45)와, 상기 연결판재(45)의 중간 부분 내면에 부착되어 설치되고 상기 금속재 제2 거푸집(31)의 외면에 부착될 수 있도록 하는 자석부재(46)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 지지구.The second formwork fixing means, the connecting plate member 45, both ends of which are respectively attached or coupled to the support body 22 of the longitudinal holder 11 side height adjustment tool 20, and the middle of the connecting plate member 45 The road boundary stone support, characterized in that it is attached to the inner portion and the magnet member 46 to be attached to the outer surface of the metal formwork (31). 제8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 연결판재(45)는 상기 높이 조정구(20)의 지지몸체(22)에 착탈 가능하게 결합되고, 상기 지지몸체(22)는 상기 연결판재(45)가 삽입되어 고정되는 끼움부재(47)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 지지구.The connecting plate member 45 is detachably coupled to the supporting body 22 of the height adjusting opening 20, and the supporting body 22 has a fitting member 47 to which the connecting plate member 45 is inserted and fixed. Road boundary stone support characterized in that it further comprises. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 금속재 거푸집(30, 또는 31)은, 외측면 양단에 각각 구비된 힌지 연결구(32)를 통해 상호 길이방향으로 연결되어 연속 배치되는 것을 특징으로 하는 도로경계석 지기구.The metal formwork (30, or 31) is connected to each other in the longitudinal direction through the hinge connector (32) provided on both ends of the outer surface, characterized in that the road boundary stone support. 제7항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 금속재 거푸집(30)은, 그 내측면에 부착되어 콘크리트 타설 높이를 설정하는 높이 제한부재(35)를 더 구비하고,The metal formwork 30 is further provided with a height limiting member 35 attached to the inner side to set the concrete placing height, 상기 높이 제한부재(35)는, 내부에 자성체를 포함하여 상기 금속재 거푸집(30)의 내측면에 부착되는 것을 특징으로 하는 도로경계석 지지구.The height limiting member 35, including a magnetic material therein, road boundary stone support, characterized in that attached to the inner surface of the metal formwork (30). 제11항에 있어서,The method of claim 11, 상기 금속재 거푸집(30)은 상기 높이 제한부재(35)의 높이를 결정하는 위치결정수단(36)을 더 구비하고,The metal formwork 30 further includes a positioning means 36 for determining the height of the height limiting member 35, 상기 위치결정수단(36)은, 상기 금속재 거푸집(30)의 외측에 설치된 프레임(36a)과, 일단이 상기 높이 제한부재(35)측으로 돌출하도록 상기 프레임(36a)에 설치된 지지판(36b)과, 상기 지지판(36b)의 구멍에 삽입되고 상기 높이 제한부재(35)에 나사 결합되어 상기 높이 제한부재(35)를 승강시키는 높이 조절나사(36c)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 지지구.The positioning means 36 includes a frame 36a provided on the outside of the metal formwork 30, a support plate 36b provided on the frame 36a so that one end thereof protrudes toward the height limiting member 35 side, And a height adjusting screw (36c) inserted into the hole of the support plate (36b) and screwed to the height limiting member (35) to lift the height limiting member (35).
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