KR100877682B1 - 테일 게이트용 전동식 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운전석에서 간단한 조작으로 편리하게 테일 게이트를 개폐할수 있는 테일 게이트용 전동식 개폐장치를 제공하기 위한 것으로서, 박스 카나 해치 백형 자동차의 적재공간 출입구에서 문설주에 해당하는 차체 상에 부착되는 부착대와, 이 부착대 상에서 제자리 히전가능하도록 설치된 나사봉과, 이 나사봉에 나사끼움되어 나사봉의 회전방향에 따라 오르내리는 슬라이더와, 상기 나사봉 구동용으로서 운전석에 별도로 설치된 조작스위치와 전기적으로 연결되는 모터와, 상기 슬라이더와 모터를 동력적으로 연결하는 전동수단, 및 슬라이더의 움직임을 테일 게이트에 전달하여 개폐되도록 하는 아암으로 이뤄지고, 테일 게이트는 모터의 가동 방향에 따라 열리거나 닫히고, 개문상태에서 모터를 역가동하지 아니 하는 한 개문상태가 변하지 않게 한 테일 게이트용 전동식 개폐장치를 특징으로 한다.

박스 카, 해치 백형 자동차, 테일 게이트, 나사봉, 슬라이더, 모터, 아암

Description

테일 게이트용 전동식 개폐장치{Electromotive opening and closing device for tailgate}

본 발명은 기계의 힘을 이용하여 운전석에서 간편하게 테일 게이트를 개폐할 수 있게 한 테일 게이트용 전동식 개폐장치에 관한 것이다.

테일 게이트(tail gate)는 주로 박스 카나 해치 백형 자동차에서 후미에 위치하는 적재공간의 출입구에 장착되는 뒷차문을 말한다.

보편적으로, 테일 게이트는 적재공간의 출입구 상변에 힌지를 이용해 부착하고, 출입구의 문설주에 해당하는 곳과 여기에 마주보는 테일 게이트의 옆 가장자리 일점 간에는 유압식 개문장치를 설치하여 개문 편의를 제공하는 형태의 반자동식 개문수단을 갖추고 있다.

이러한 구조의 테일 게이트는 인위적으로 여닫아야 하는 비자동식 개폐식이다. 때문에 운전석의 운전자가 테일 게이트를 열거나 닫으려면 운전석을 떠나야한다. 이 점이 불편하다. 우중에는 테일 게이트의 폐문 불편이 더하다.

또, 봄 · 여름 · 가을과 같이 온화한 계절의 야외 나들이에서 편하게 쉴 만한 마땅한 그늘이 없는 경우 흔히 테일 게이트를 완전히 열어 제끼고 그 위로 차 양막을 둘러 걸치거나 테일 게이트의 양측에 차양막을 달아 인공그늘을 조성하는 예가 있다.

이럴 때, 종래의 테일 게이트는 차양막의 설치상태가 불안하다. 차양막 안쪽으로 강풍이 도래하거나 테일 게이트 위에 약간의 부하만 걸리면 완전 개문상태가 유지되지 못하고 닫히는 방향으로 기울기 때문이며, 개문각도의 선택도 곤란하다.

따라서 본 발명의 목적은 운전석에서 간단한 조작으로 편리하게 개폐할 수 있고, 개문상태도 안정시킬 수 있는 테일 게이트용 전동식 개폐장치를 제공하는 것이다.

이 과제는, 박스 카나 해치 백형 자동차의 적재공간 출입구에서 문설주에 해당하는 차체 상에 부착되는 부착대와, 이 부착대 상에서 제자리 히전가능하도록 설치된 나사봉과, 이 나사봉에 나사끼움되어 나사봉의 회전방향에 따라 오르내리는 슬라이더와, 상기 나사봉 구동용으로서 운전석에 별도로 설치된 조작스위치와 전기적으로 연결되는 모터와, 상기 슬라이더와 모터를 동력적으로 연결하는 전동수단, 및 슬라이더의 움직임을 테일 게이트에 전달하여 개폐되도록 하는 아암으로 이뤄지고, 모터의 가동 방향에 따라 테일 게이트가 저절로 열리거나 닫히고, 개문상태에서 모터를 역가동하지 않으면 개문상태가 변하지 않도록 한 테일 게이트용 전동식 개폐장치로 달성할 수 있다.

운전석에서 운전석 앞에 별도로 설치된 테일 게이트용 스위치를 조작하는 것으로 아주 편리하게 테일 게이트를 여닫을 수 있다.

또, 모터를 가동하지 않으면 개문상태가 변하지 않으므로 개문상태가 안정적이다.

도 1은 부착대(1)와 나사봉(2), 슬라이더(3)와 모터(4) 그리고 전동수단(5), 및 아암(6)으로 이뤄지는 본 고안의 일실시예에 의한 테일 게이트용 전동식 개폐장치에 관한 것이다.

부착대(1)는 박스 카나 해치 백형 자동차의 적재공간 출입구에서 문설주에 해당하는 차체 상에 부착하여 나사봉(2)을 비롯한 여타 테일 게이트용 전동식 개폐장치의 구성요소를 지지하는 것으로, 상단과 하단에는 나사봉이 제자리 회전하도록 지지하는 축받이(11)와 차체 부착용 브래킷(12)이 일체상으로 형성되어 있다.

나사봉(2)은 상단과 하단을 상기 축받이(11)에 헐겁게 끼워서 제자리 회전하면서 슬라이더(3)를 승강시켜 테일 게이트의 자동 개폐를 주도하는 것이다.

슬라이더(3)는 상기 나사봉(2)의 회전방향에 따라 오르내리면서 아암(6)을 끌어올리거나 내려서 테일 게이트를 여닫게 하는 것으로, 나사봉(2)에 나사끼움된다.

모터(4)는 나사봉(2)을 정역 회전시키는 가역형이며, 상기 부착대(1)의 일측에 부착해 유동성을 배제함으로써 나사봉(2)이 정숙하게 회전되도록 한다. 모터(4)의 출력은 전동수단(5)을 통해 나사봉(2)의 입력단으로 전달되게 한다. 전동수단(5)은 모터(4)의 출력을 나사봉(2)에 전달하는 것으로, 도 2의 벨트식, 도 3의 기어식 등이 있다.

아암(6)은 슬라이더(3)의 움직임을 테일 게이트측에 전달하는 것으로, 기단(61)은 슬라이더(3)상에서 레버운동이 가능하도록 피봇(21)으로 연결하여않도 록 조치하고, 자유단(62)은 테일 게이트가 여닫힐 때 출입구측에 대한 힌지부착상태의 유동성을 고려하여 아암(6)이 보다 자유롭게 레버운동할 수 있도록 볼 스터드 따위의 연결수단으로 테일 게이트측에 연결할 수 있는 스윙형이다.

도 4는 상기 테일 게이트용 전동식 개폐장치가 장착된 해치 백형 자동차에서 테일 게이트(a)가 닫힌 상태의 내부 모습을 예시한 것이다.

부착대(1)는 브래킷(12)을 적재함(b)의 출입구 옆 가장자리 차체 상에서 외측 패널(c) 내면 쪽에 보울트 따위의 고정수단을 이용해 종방향으로 부착하고, 아암(6)의 자유단(62)은 테일 게이트(a)의 내면 옆 가장자리 부근 일점에 고정하며, 운전석에서 조작하기 쉬운 곳에는 모터용 조작스위치(도시 없음)를 설치하여 모터(4)에 전기적으로 연결한다.

그리고 내장 패널(d)에서 전동식 개폐장치가 설치되는 곳에는 슬라이더(3)의 활동방향으로 슬릿(e)을 둬서 슬라이더(3)를 따라 움직이는 아암(6)의 기단(61)이 활동하는 데 지장 받지 않게 한다.

운전석에서 테일 게이트(a)를 열려면 조작스위치를 켜 모터(4)를 정구동시킨다. 이때는 나사봉(2)이 오른쪽으로 회전하여 슬라이더(3)를 끌어올리며, 아암(6)은 슬라이더(3)에 의해 밀려올라가면서 테일 게이트(a)를 밀어서 연다(도 5 참조).

테일 게이트(a)가 열린 상태에서 조작스위치를 반대로 조작하면 모터(4)는 역구동하고 나사봉(2)은 역회전한다. 이때는 슬라이더(3)가 하강하면서 아암(6)을 끌어내려 테일 게이트(a)를 닫는다.

이상의 실시예는 전동수단(5)이 벨트식 또는 기어식인 경우를 예로 든 것이 고, 도 6은 전동수단(5)이 모터(4)에 딸린 감속기(7)로 대체한 경우를 예시한 것이다. 이 경우 감속기(7)의 출력측은 나사봉(2)의 입력측에 접속한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 테일 게이트용 전동식 개폐장치의 정면도

도 2는 감속형 벨트식 전동수단의 예시도

도 3은 감속형 기어식 전동수단의 예시도

도 4는 테일 게이트가 폐문된 경우의 적재함쪽 내부 모습

도 5는 테일 게이트가 열린 경우의 자동차 뒷모습

도 6은 감속기 일체형 모터가 적용된 테일 게이트용 전동식 개폐장치의 정면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1: 부착대

2: 나사봉

3: 슬라이더

4: 모터

5: 전동수단

6: 아암

a: 테일 게이트

Claims (2)

1. 박스 카나 해치 백형 자동차의 적재공간측 출입구에 힌지식으로 설치된 테일 게이트를 스위치로 조작되는 모터(4)를 가동하여 개폐시키도록 것에 있어서, 나사봉 지지용 상하 축받이(11)와 차체 부착용 브래킷(12)을 가진 상태로 문설주에 해당하는 차체 상에 부착되는 부착대(1)와, 이 부착대(1)의 상하 축받이(11)에 상하단이 헐겁게 끼워져서 전동수단(5)을 통해 전달되는 모터(4)의 동력으로 제자리에서 회전되는 나사봉(2)과, 이 나사봉(2)에 나사끼움되어 그 회전방향에 따라 오르내리는 슬라이더(3)와, 상기 슬라이더(3)와 테일 게이트간에 설치되어 슬라이더(3)의 이동력을 테일 게이트에 전달하여 개폐되게 하는 아암(6)으로 이뤄진 것을 특징으로 하는 테일 게이트용 전동식 개폐장치.
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