KR100864283B1 - 수도관 연결장치의 스토퍼 링 - Google Patents

수도관 연결장치의 스토퍼 링 Download PDF

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KR100864283B1
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stopper ring
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유수택
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주식회사 고리
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Abstract

본 발명은 수도관 연결장치의 스토퍼 링에 관한 것이다.
본 발명은 수도관 등을 연결하기 위한 스토퍼 링의 상부 내주면에 형성되는 압자의 돌출 각도를 등각을 유지하여 형성하게 됨으로써 조임 완료후 관의 이탈이 방지되는 동시에 조임 시공시 관을 연결관 측으로 끌고 가는 현상을 완화시켜 조립성이 향상되었으며, 또한, 스토퍼 링 외주연에 형성되는 절개부의 형성 폭을 수직 중심선 영역으로 종래 절개부에 비하여 2배 이상으로 깊게 형성하게 됨으로써 관 조임시 스토퍼 링에 가해지는 인장력을 줄이고, 압착에 소요되는 힘을 줄일 수 있는 효과가 제공된다.
관, 조임, 이탈, 방지

Description

수도관 연결장치의 스토퍼 링{water pipe's connecting device of a stopper ring}
본 발명은 수밀과 이탈방지를 요하는 수도관 연결장치에 관한 것으로, 상세하게는 수도관 연결장치를 구성하는 스토퍼 링의 내주면에 압자를 등각으로 형성하게 됨으로써 수도관의 삽입시 관을 끌고 들어가는 현상을 완화시켜 조립성을 향상시키도록 구성한 것이다.
일반적으로 내충격성을 갖는 수도용 경질염화비닐관과 같은 합성수지재로 형성된 수도관은 배관시 유체의 방향변화, 합수 또는 분기 지점이나 관의 연장을 위하여 관의 단부들을 서로 이어주는 연결수단인 연결장치에 의해 연결되어 사용된다.
이와 같은 수도관 연결장치는 고압의 수압 및 물리적인 충격이 가해지는 반면에 ABS와 같은 경질의 합성수지재로 제조되기 때문에 쉽게 파손되는 문제점이 있었고, 특히 수도관은 용수의 지속적인 흐름에 의하여 끊임없는 맥동이 발생하여 연결 부위에서 누수가 발생하거나 심한 경우에는 연결부위가 이탈되는 문제점이 발생되었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인이 출원하여 등록(20-0413764호: 발명의 명칭 수도관 연결장치) 하였으나, 상기의 문제점을 완전히 해소하지 못하게 되었다.
이러한 종래의 수도관 연결장치를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1은 종래 수도관 연결장치의 전체적인 구조를 도시한 단면 구성도이고, 도 2는 종래 스토퍼 링의 요부 단면도이며, 도 3은 도 2의 사용상태 구성도이며, 도 4는 종래 수도관 연결장치의 스토퍼 링에 형성된 절개부의 구성도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 종래 수도관 연결장치는 이웃하는 수도관(1) 사이에 개재되고, 상하부에 플랜지부(21)(22)가 구비된 연결관(2)과; 수도관(1)과 연결관(2)을 연결시키기 위한 연결구(3)를 포함하여 구성된다.
상기 연결관(2)은 상부 내주연에 쇄기면(23)이 형성되어 후술되는 밀봉링(31)이 삽입되면서 조여지게 된다.
상기 연결구(3)는 밀봉링(31), 스토퍼 링(32), 압륜(33), 링 와셔(34) 및 체결수단(35,36)으로 구성되어 연결관(2)의 입구에 삽입된 수도관(1)과, 연결관(2)을 밀봉시키면서 서로 이탈되지 않도록 결합시키게 된다.
상기 밀봉링(31)은 연결관(2)의 입구에 삽입된 수도관(1) 하단부의 외주면과 연결관(2) 내주면 사이의 틈새를 밀봉시키기 위한 환형의 링으로서, 수도관(1)과 연결관(2) 사이의 틈새에 설치된다.
한편, 연결관(2)의 내주면과 수도관(1) 사이에는 밀봉을 위한 밀봉링(31)이 삽입되는데, 이 연결관(2)의 입구에는 밀봉링(31)이 삽입되면서 조여지도록 쐐기 면(23)이 형성된다.
이러한 밀봉링(31)은 연결관(2)의 입구 내측에 형성된 쐐기면(23)에 대응되는 쐐기면(31b)이 형성되고, 그 내주면이 수도관(1) 외주면에 더욱 밀착됨으로써 밀봉링(31)과 연결관(2) 및 수도관(1) 사이의 틈새가 확실하게 밀봉된다.
상기 스토퍼 링(32)은 수도관(1)이 빠지지 않도록 압륜(33)에 의해 조여지면서 수도관(1)에 조여지기 위한 것이다.
상기 스토퍼 링(32)은 연결관(2)에 삽입된 수도관(1)이 삽입되고, 그 수도관(1)의 외주면에 접촉되는 내주면에 원주방향으로 연장된 적어도 하나 이상의 압자(32b)가 형성된다.
상기 압자(32b)는 스토퍼 링(32) 이 조여지면 수도관(1)의 외주면을 파고들게 되며, 이에 따라 수도관(1)은 스토퍼 링(32)으로부터 쉽게 빠지지 않게 된다.
이때, 압자(32b)는 수도관(1)이 연결관(2)으로부터 빠지는 방향에 거스르는 방향으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 압자(32b)는 도 3에서와 같이, 스토퍼 링(32)의 내주면 상부 영역으로부터 하부 영역으로 등간격을 유지하여 돌출 형성되고, 수평을 유지하여 직선으로 돌출 형성된 직선부(32b-1)와; 직선부(32b-1)의 돌출 선단부로터 상부로 경사지게 형성된 경사부(32b)로 이루어진다. 이때, 직선부(32b-1)와 경사부(32b-2)는 전체적으로 편각을 유지하여 돌출 형성된다.
이때, 압륜과 연결관의 조임시 고압의 수도관(1)의 압착방향은 'A'방향이 되고, 그 이탈 방향은 'B'방향이 된다.
또한, 압자(32b)는 그 길이가 너무 길면 수도관(1)의 외주면 표면을 파고드는 정도가 작아지게 된다. 따라서, 스토퍼 링(32)의 압자(32b)는 원주방향으로 일정한 간격으로 분리홈(32c)에 의해 분리된다.
이때, 스토퍼 링(32)은 연결관(2)의 플랜지부(21)에 결합되는 압륜(33)에 의해 조여진다. 이를 위해서 스토퍼 링(32) 외주면에는 연결관(2)의 플랜지부(21)측으로 직경이 점차 확대되는 쐐기면(32a)이 형성되며, 그 쐐기면(32a)에는 압륜(33)에 형성된 쐐기면(33a)이 접촉되어 상호 쐐기 작용에 의해 스토퍼 링(32)은 조여지게 된다.
한편, 상기와 같이 조여지는 스토퍼 링(32)은 소정 위치에 절단면(32d)이 형성되어, 그 분리된 절단면이 서로 맞닿을 때까지 직경이 축소되면서 조여지게 된다. 이러한 스토퍼 링(32)은 비교적 강성이 큰 철재의 재질로 형성된다. 따라서, 스토퍼 링(32)이 그 직경이 축소되는 방향으로 조여지는 경우에는 매우 큰 힘이 필요해진다.
그래서, 스토퍼 링(32) 외주연 가장자리에 원주방향으로 일정한 간격으로 절개된 절개부(32e)가 형성되어 스토퍼 링(32)의 직경이 축소되는 방향으로 조여지는 경우 절개부(32e)가 벌어짐으로써 스토퍼 링(32)이 잘 조여지게 된다.
한편, 도 4에서와 같이 절개부(32e)는 하부가 스토퍼 링(32)의 외주연 하단부로부터 내주연의 수평 영역으로 적정 깊이로 형성되고, 상부가 쐐기면(32a) 영역으로 수직으로 연장하여 형성된다.
이때, 절개부(32e)는 관의 조임시 스토퍼 링(32) 외주연의 수직 중심선(점 선)을 중심으로 쐐기면(32a)의 상부 영역에는 압축력이 발생되고, 하부 영역에는 인장력이 발생된다.
상기 압륜(33)은 연결관(2)의 플랜지부(21)에 결합되면서 스토퍼 링(32)을 조이기 위한 것이다. 상기 압륜(33)은 연결관(2)에 삽입된 수도관(1)이 삽입되고 내측에 상기 스토퍼 링(32)의 쐐기면(32a)에 대응되는 쐐기면(33a)이 형성된다.
상기 압륜(33) 외측에는 체결수단의 볼트(35)가 삽입되기 위한 나사체결공(33b)이 형성된다.
이러한 압륜(33)은 나사체결공(33b)이 형성된 부분에서 상기 체결수단의 볼트(35)의 헤드(35a)가 위치되는 쪽으로 연장되어 볼트(35)가 회전되지 않도록 상기 볼트(35)의 헤드(35a)가 걸리는 안착부(33c)가 형성된다.
이에 따라 볼트(35)에 너트(36)를 체결하는 과정에서 헤드(35a)가 안착부(33c)에 걸려 회전되지 않게 되며, 이에 따라 너트(36)의 체결작업이 용이하게 된다.
상기 링 와셔(34)는 밀봉링(31)과 스토퍼 링(32) 사이에 개재되어 밀봉링(31)과 스토퍼 링(32)이 직접 접촉되지 않도록 하기 위한 것이다. 상기 밀봉링(31)은 고무와 같은 수축 및 확장이 잘되는 연질재질로 형성된다.
이때, 스토퍼 링(32)은 소정의 위치에서 분리되어 있는데 그 분리된 부분이 서로 조여지면서 그 분리된 부분의 단부가 밀봉링(31)의 접촉면을 일부 파고들게 된다.
상기 링 와셔(34)는 스토퍼 링(32)이 밀봉링(31)에 직접 접촉되 않도록 함으 로써 스토퍼 링(32)의 분리된 부분의 단부가 밀봉링(31)의 접촉면을 파고들지 않도록 하게 된다. 따라서, 링 와셔(34)는 철재나 경질의 수지재와 같은 경질재로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 체결수단(35,36)은 압륜(33)의 쐐기면(33a)이 스토퍼 링(32)의 쐐기면(32a)에 밀착되어 스토퍼 링(32)이 압착되도록 압륜(33)과 상기 연결관(2)의 플랜지부(21)를 결합하기 위한 것이다.
이와 같이 조립되는 종래 수도관 연결장치는 도 2 및 도 3에서와 같이 결합되는 수도관이 빠지지 않도록 압륜에 의해 조여져 수도관을 조이기 위한 스토퍼 링 내주면에 원주방향으로 형성되는 다수의 압자를 구성하는 걸림면과 경사면이 편각을 유지하여 형성되어, 즉 수도관 외주면에 걸리게 되는 걸림면은 직각으로 형성되고, 걸림면의 반대측 경사면이 적정각도로 경사면이 형성됨으로써 수도관의 이탈방지력은 높아지게 되나, 조임 시공시 압자가 수도관을 물고 연결관 측으로 끌고 가려는 형상이 발생되어 관의 조립이 용이하지 않게 되는 문제점이 발생 되었다.
또한, 도 4에서와 같이 절개부는 하부가 스토퍼 링 외주연의 하단부로부터 내주연의 수평 영역으로 적정 깊이로 형성되고, 상부가 쐐기면 영역으로 수직으로 연장하여 형성되어, 즉, 하단부로부터 내주연 영역으로 그 깊이가 얕게 형성됨으로써 관의 조임시 스토퍼 링에 가해지는 인장력 및 압축력에 소요되는 힘이 많이 소요되어 관의 이탈 방지의 효과가 떨어지는 문제점이 발생되었다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명은 수도관 등을 연결하기 위한 스토퍼 링의 상부 내주면에 형성되는 압자의 돌출 각도를 등각을 유지하여 형성하게 됨으로써 조임 완료후 관의 이탈이 방지되는 동시에 조임 시공시 관을 연결관 측으로 끌고 가는 현상을 완화시켜 조립성이 우수한 것이다.
또한, 스토퍼 링 외주연에 형성되는 절개부의 형성 폭을 깊게 하여 조임시 스토퍼 링에 가해지는 인장력이 줄어들고, 압착에 소요되는 힘을 줄일 수 있는 것이다.
본 발명의 과제 해결 수단은 연결관, 밀봉링, 스토퍼 링, 압륜, 링 와셔 및 체결수단으로 이루어져 수도관을 연결하기 위한 장치에 있어서, 상기 스토퍼 링의 내주면 상부 영역에 압자를 형성하되, 상기 압자는 내주면 상부 영역으로부터 하부 영역으로 등간격을 유지하고, 상부로 경사지게 돌출 형성된 하부경사부와; 상기 하부경사부의 돌출 선단부로터 상부로 경사지게 형성된 상부경사부로 구성되고, 상기 하부경사부와 상부경사부는 돌출된 선단부를 중심으로 동일한 각도를 유지하여 형성되며, 상기 스토퍼 링 외주연 가장자리에 적정 간격으로 절개부를 형성하되, 상기 절개부는 하부가 스토퍼 링 외주연 하단부로부터 내주연의 수직 중심선 영역으로 형성되고, 상부가 쐐기면 상부 영역으로 수직으로 연장 형성되어, 상기 수도관의 조임시 상기 스토퍼 링의 쐐기면에서 발생되는 압축력과 인장력을 줄이게 되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 수도관 등을 연결하기 위한 스토퍼 링의 상부 내주면에 형성되는 압자의 돌출 각도를 등각을 유지하여 형성하게 됨으로써 조임 완료후 관의 이탈이 방지되는 동시에 조임 시공시 관을 연결관 측으로 끌고 가는 현상을 완화시켜 조립성이 향상되는 효과가 제공된다.
또한, 스토퍼 링 외주연에 형성되는 절개부의 형성 폭을 수직 중심선 영역으로 종래 절개부에 비하여 2배 이상으로 깊게 형성하게 됨으로써 관 조임시 스토퍼 링에 가해지는 인장력을 줄이고, 압착에 소요되는 힘을 줄일 수 있는 효과가 제공된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도면중 도 4는 본 발명에 따른 수도관 연결장치를 도시한 단면 구성도이고, 도 5는 본 발명에 따른 수도관 연결장치의 스토퍼 링을 도시한 사시도이고, 도 6은 도 5의 요부 확대 단면도이고, 도 7은 도 6의 사용상태 구성도이며, 도 8은 본 발명에 따른 수도관 연결장치의 스토퍼 링에 형성된 절개부의 구성도이다.
도 4 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 수도관 연결장치는 크게 이웃하는 수도관(100) 사이에 개재된 연결관(200)과; 수도관(100)과 연결관(200)을 연결시키기 위한 연결구(300)를 포함하여 구성된다.
상기 연결관(200)은 상하부에 수도관(100)을 연결하기 위한 플랜지부(210)(220)가 구비된다.
상기 연결관(200)의 입구로 수도관(100) 하단부가 삽입되며, 상기와 같이 연결관(200)의 입구로 삽입된 수도관(100)과 그 연결관(200)의 입구는 연결구(300)에 의해 서로 연결된다.
한편, 연결관(200)의 내주면과 수도관(100) 사이에는 밀봉을 위한 밀봉링(310)이 삽입되는데, 이 연결관(200)의 입구에는 밀봉링(310)이 삽입되면서 조여지도록 쐐기면(230)이 형성된다.
즉, 연결관(200)의 입구 내측에는 입구 측으로 직경이 점진적으로 확대되는 쐐기면(230)이 형성되고, 연결관(200)의 입구 내측에 형성된 쐐기면(230)에 대응되는 쐐기면(310b)이 형성된 밀봉링(310)은 압륜(330)에 의해 연결관(200) 측으로 밀리는 스토퍼 링(320)에 의해 연결관(200)의 입구쪽으로 가압됨으로써 밀봉링(310)의 쐐기면(310b)이 연결관(200)의 쐐기면(230)에 밀착되면서 쐐기 현상에 의해 조여져 연결관(200) 및 수도관(100)과의 접촉이 더욱 압착된다.
상기 연결구(300)는 밀봉링(310), 스토퍼 링(320), 압륜(330), 링 와셔(340) 및 체결수단(350)(360)으로 구성되어, 연결관(200)의 입구로 삽입되는 수도관(100)과, 연결관(200)을 밀봉시키면서 서로 이탈되지 않도록 결합시키게 된다.
상기 밀봉링(310)은 연결관(200)의 입구에 삽입된 수도관(100) 하단부의 외주면과 연결관(200) 내주면 사이의 틈새를 밀봉시키기 위한 환형의 패킹으로서, 수도관(100)과 연결관(200) 사이의 틈새에 설치된다.
상기 밀봉링(310)에는 연결관(200)의 입구 내측에 형성된 쐐기면(230)에 대응되는 쐐기면(310b)이 형성되고, 압륜(330)에 의해 연결관(200) 측으로 밀리는 스토퍼 링(320)으로 연결관(200)의 입구쪽으로 가압됨으로써 밀봉링(310)의 쐐기면(310b)이 연결관(200)의 쐐기면(230)에 밀착되면서 쐐기 현상에 의해 조여지게 되고, 그 내주면(310a)이 수도관(100) 외주면에 더욱 밀착됨으로써 밀봉링(310)과 연결관(200) 및 수도관(100) 사이의 틈새가 확실하게 밀봉된다.
상기 스토퍼 링(320)은 수도관(100)이 빠지지 않도록 압륜(330)에 의해 조여지면서 수도관(100)에 조여지기 위한 것이다.
상기 스토퍼 링(320)은 연결관(200)에 삽입된 수도관(100)이 삽입되고, 그 수도관(100)의 외주면에 접촉되는 내주면에 원주방향으로 연장된 적어도 하나 이상의 압자(321)가 형성된다.
상기 압자(321)는 스토퍼 링(320)이 조여지면 수도관(100)의 외주면을 파고들게 되며, 이에 따라 수도관(100)은 스토퍼 링(320)으로부터 쉽게 빠지지 않게 된다.
이러한 압자(321)는 스토퍼 링(320)의 내주면 상부 영역으로부터 하부 영역으로 등간격을 유지하여 상부로 경사지게 돌출 형성된 하부경사부(321a)와; 하부경사부(321a)의 돌출 선단부로터 상부로 경사지게 형성된 상부경사부(321b)로 이루어진다. 이때, 하부경사부(321a)와 상부경사부(321b)는 돌출된 선단부를 중심으로 동일한 각도를 유지하게 되어 전체적으로 등각으로 돌출 형성된다.
이와 같이 압자(321)의 돌출 선단이 등각으로 이루어짐에 따라 압륜과 연결관의 조임 시공시 고압의 수도관(100) 압착방향은 'C'방향이 되고, 이탈 방향은 'D'방향이 되는데, 'C'방향으로 시공시 돌출 선단의 등각에 의해 수도관을 연결관 쪽으로 끌고 들어가려는 현상을 완화시키게 된다.
또한, 압자(321)는 길이가 너무 길면 수도관(100)의 외주면 표면을 파고드는 정도가 작아지게 된다. 따라서, 스토퍼 링(320)의 압자(321)는 원주방향으로 일정 한 간격으로 분리홈(321c)에 의해 분리된다.
이때, 스토퍼 링(320)은 연결관(200)의 플랜지부(210)에 결합되는 압륜(330)에 의해 조여진다.
이를 위해서 스토퍼 링(320) 외주면에는 연결관(200)의 플랜지부(210) 측으로 직경이 점차 확대되는 쐐기면(320a)이 형성되며, 이 쐐기면(320a)에는 압륜(330)에 형성된 쐐기면(330a)이 접촉되어 상호 쐐기 작용에 의해 스토퍼 링(320)이 조여지게 된다.
한편, 이와 같이 조여지는 스토퍼 링(320)은 적정 위치에 절단면(321d)이 형성되어, 그 분리된 절단면이 서로 맞닿을 때까지 직경이 축소되면서 조여지게 된다.
이러한 스토퍼 링(320)은 비교적 강성이 큰 철재의 재질로 형성된다. 따라서, 스토퍼 링(320)이 그 직경이 축소되는 방향으로 조여지는 경우에는 매우 큰 힘이 필요해진다. 그래서, 스토퍼 링(320) 외측 가장자리에 원주방향으로 일정한 간격으로 절개부(321e)가 형성되어 스토퍼 링(320)의 직경이 축소되는 방향으로 조여지는 경우 절개부(321e)가 벌어짐으로써 스토퍼 링(320)이 잘 조여지게 된다.
이러한 절개부(321e)는 도 8에서와 같이 하부가 스토퍼 링(320)의 외주연 하단부로부터 내주연의 수직중심선(일점 쇄선) 영역으로 형성되고, 상부가 쐐기면(32a) 상부 영역으로 수직으로 연장하여 형성된다.
이때, 절개부(321e)는 관의 조임시 수직 중심선(일점 쇄선)을 중심으로 쐐기면(320a)의 상부 영역에는 압축력이 발생되고, 하부 영역에는 인장력이 발생된다.
그리고, 상기 압륜(330)은 연결관(200)의 플랜지부(210)에 결합되면서 스토퍼 링(320)을 조이기 위한 것으로, 이는 연결관(200)에 삽입된 수도관(100)이 삽입되고, 내측에 스토퍼 링(320)의 쐐기면(320a)에 대응되는 쐐기면(330a)이 형성된다.
상기 압륜(330) 외측에는 체결수단의 볼트(350)가 삽입되기 위한 나사체결공(330b)이 형성된다.
이러한 압륜(330)에는 나사체결공(330b)이 형성된 부분에서 상기 체결수단의 볼트(350)의 헤드(350a)가 위치되는 쪽으로 연장되어 볼트(350)가 회전되지 않도록 상기 볼트(350)의 헤드(350a)가 걸리는 안착부(330c)가 형성된다.
이에 따라, 체결수단을 구성하는 볼트(350)에 너트(360)를 체결하는 과정에서 헤드(350a)가 안착부(330c)에 걸려 회전되지 않게 되며, 너트(360)의 체결작업이 용이한 것이다.
상기 링 와셔(340)는 밀봉링(310)과 스토퍼 링(320) 사이에 개재되어 밀봉링(310)과 스토퍼 링(320)이 직접 접촉되지 않도록 하기 위한 것으로, 이러한 밀봉링(310)은 고무와 같은 수축 및 확장이 잘되는 연질재질로 형성된다.
상기 링 와셔(340)는 스토퍼 링(320)이 밀봉링(310)에 직접 접촉되지 않도록 함으로써 스토퍼 링(320)의 분리된 부분의 단부가 밀봉링(310)의 접촉면을 파고들지 않도록 하게 된다. 따라서, 링 와셔(340)는 철재나 경질의 수지재와 같은 경질재로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 체결수단(350)(360)은 압륜(330)의 쐐기면(330a)이 스토퍼 링(320)의 쐐기면(320a)에 밀착되어 스토퍼 링(32)이 압착되도록 압륜(330)과 연결관(200)의 플랜지부(210)를 결합하기 위한 것이다.
도 1은 종래 수도관 연결장치의 전체적인 구조를 도시한 단면 구성도.
도 2는 종래 스토퍼 링의 요부 단면도.
도 3은 도 2의 사용상태 구성도.
도 4는 종래 수도관 연결장치의 스토퍼 링에 형성된 절개부의 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 수도관 연결장치를 도시한 단면 구성도.
도 6은 본 발명에 따른 수도관 연결장치의 스토퍼 링을 도시한 사시도.
도 6은 도 5의 요부 확대 단면도.
도 7은 도 6의 사용상태 구성도.
도 8은 본 발명에 따른 수도관 연결장치의 스토퍼 링에 형성된 절개부의 구성도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100 : 수도관 200 : 연결관
320 : 스토퍼 링 320a : 쐐기면
321 : 압자 321a : 하부경사부
321b : 상부경사부 321e : 절개부

Claims (3)

  1. 연결관, 밀봉링, 스토퍼 링, 압륜, 링 와셔 및 체결수단으로 이루어져 수도관을 연결하기 위한 장치에 있어서,
    상기 스토퍼 링(320)의 내주면에 압자(321)를 수평으로 돌출 형성하되,
    상기 압자(321)는 내주면 상부 영역으로부터 하부 영역으로 등간격을 유지하고, 상부로 경사지게 돌출 형성된 하부경사부(321a)와;
    상기 하부경사부(321a)의 돌출 선단부로터 상부로 경사지게 형성된 상부경사부(321b)로 구성되고,
    상기 하부경사부(321a)와 상부경사부(321b)는 돌출된 선단부를 중심으로 동일한 각도를 유지하여 형성되며,
    상기 스토퍼 링(320) 외주연 가장자리에 적정 간격으로 절개부(321e)를 형성하되,
    상기 절개부(321e)는 하부가 스토퍼 링(320) 외주연 하단부로부터 내주연의 수직 중심선 영역으로 형성되고, 상부가 쐐기면(320a) 상부 영역으로 수직으로 연장 형성되어,
    상기 수도관의 조임시 상기 스토퍼 링(32)의 쐐기면(320a)에서 발생되는 압축력과 인장력을 줄이게 되는 것을 특징으로 하는 수도관 연결장치의 스토퍼 링.
  2. 삭제
  3. 삭제
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