KR100857348B1 - crack detecting apparatus for a cylinder block and method thereof - Google Patents

crack detecting apparatus for a cylinder block and method thereof Download PDF

Info

Publication number
KR100857348B1
KR100857348B1 KR1020060127532A KR20060127532A KR100857348B1 KR 100857348 B1 KR100857348 B1 KR 100857348B1 KR 1020060127532 A KR1020060127532 A KR 1020060127532A KR 20060127532 A KR20060127532 A KR 20060127532A KR 100857348 B1 KR100857348 B1 KR 100857348B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cylinder block
compressed air
sealing
hole
air
Prior art date
Application number
KR1020060127532A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20080054886A (en
Inventor
박연만
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020060127532A priority Critical patent/KR100857348B1/en
Publication of KR20080054886A publication Critical patent/KR20080054886A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100857348B1 publication Critical patent/KR100857348B1/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/02—Details or accessories of testing apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
    • G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
    • G01M3/26—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by measuring rate of loss or gain of fluid, e.g. by pressure-responsive devices, by flow detectors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S123/00—Internal-combustion engines

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

본 발명은 오일팬에 가려지는 공간 내에 존재하고 오일의 누출이 큰 문제가 되지 않는 크랭크캡 고정용 볼트홀 등과 같은 구멍과 오일홀 사이의 리크에 의해, 압축공기에 의해 리크를 검사하는 작업에서 불필요한 불량 발생을 방지하고, 상기한 바와 같은 오일홀을 밀봉하는 기둥형실링부재의 설치구조를 개선하여 보다 안정적인 밀봉이 이루어지고 기둥형실링부재의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한다.The present invention is unnecessary in the operation of inspecting the leak by compressed air by the leak between the oil hole and the hole such as a crank cap fixing bolt hole which is present in the space covered by the oil pan and oil leakage is not a big problem. It is possible to prevent the occurrence of defects and improve the installation structure of the columnar sealing member for sealing the oil hole as described above to achieve a more stable sealing and improve the durability of the columnar sealing member.

Description

실린더블록의 크랙 검지장치 및 그 방법{crack detecting apparatus for a cylinder block and method thereof}Crack detecting apparatus for a cylinder block and method

도 1은 종래 기술에 의한 실린더블록의 크랙 검지방법을 설명한 도면,1 is a view for explaining a crack detection method of a cylinder block according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 의한 실린더블록의 크랙 검지장치에 사용되는 밀봉플레이트 및 그 부속품을 도시한 도면,2 is a view showing a sealing plate and its accessories used in the crack detection device of a cylinder block according to the prior art,

도 3은 도 2의 기둥형실링부재의 설치구조를 설명한 도면,3 is a view for explaining the installation structure of the columnar sealing member of FIG.

도 4는 본 발명에 따른 실린더블록의 크랙 검지 방법을 설명한 도면,4 is a view for explaining a crack detection method of a cylinder block according to the present invention;

도 5는 본 발명에 의한 실린더블록의 크랙 검지장치에 사용되는 밀봉플레이트 및 그 부속품을 도시한 도면,5 is a view showing a sealing plate and its accessories used in the crack detection device of the cylinder block according to the present invention,

도 6은 도 5의 기둥형실링부재의 설치구조를 설명한 도면이다.6 is a view for explaining the installation structure of the columnar sealing member of FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>

1; 실린더블록 One; Cylinder block

5; 기둥형실링부재 7; 둥근실링부재5; Columnar sealing member 7; Round sealing member

9; 크랭크캡 설치용 볼트홀 11; 공기주입노즐9; Crank cap mounting bolt hole 11; Air injection nozzle

13; 밀봉플레이트 15; 기둥부13; Sealing plate 15; Column

17; 소켓 19; 돌출부17; Socket 19; projection part

21; 메인오일홀 21; Main Oil Hall

본 발명은 실린더블록의 크랙 검지장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실린더블록 내부에 발생된 크랙을 압축공기를 이용하여 검출해내는 기술에 관한 것이다.The present invention relates to a crack detection device and method of the cylinder block, and more particularly, to a technique for detecting cracks generated in the cylinder block using compressed air.

엔진의 실린더블록에는 소재 내부의 미세기공, 기포, 크랙 등으로 인하여 냉각수와 오일이 혼합되는 경우가 발생될 수 있다. 이를 방지하기 위해서, 실린더블록의 내부에 상기한 바와 같은 크랙이 존재하는지의 여부를 검사해야 한다.In the cylinder block of the engine, cooling water and oil may be mixed due to micropores, bubbles, and cracks in the material. In order to prevent this, it is necessary to check whether cracks as described above exist inside the cylinder block.

도 1은 종래에 실린더블록에 형성된 크랙을 검지하는 방법을 설명한 것으로서, 실린더블록(500)에 형성된 오일홀(502)들을 임시로 밀봉한 상태에서 메인오일홀(504)에 압축공기를 주입하여 가압하고 새어나가는 공기의 양을 검출하여, 크랙의 존부를 판단하도록 하고 있다.1 illustrates a conventional method of detecting cracks formed in a cylinder block, and pressurized by injecting compressed air into the main oil hole 504 while temporarily sealing the oil holes 502 formed in the cylinder block 500. The amount of air leaking out is detected to determine the presence of cracks.

상기 실린더블록(500)에는 크랭크캡 고정용 볼트홀(506)이 구비되는데, 사실 이러한 종류의 볼트홀(506)들의 경우에는 오일홀(502)들과의 사이에 다소의 리크가 존재하여도 무관하다.The cylinder block 500 is provided with a crank cap fixing bolt hole 506. In fact, in the case of this kind of bolt holes 506, even if there is some leakage between the oil holes 502. Do.

왜냐하면, 크랭크캡 고정용 볼트홀(506)은 그 외부가 어차피 오일팬에 의해 감싸지게 되며, 냉각수와의 혼합을 염려하지 않아도 되는 부위이고, 다소간의 오일의 존재가 그 본래의 기능을 다하는 데에 지장을 주지 않기 때문이다.This is because the crank cap fixing bolt hole 506 is surrounded by an oil pan anyway, and does not have to worry about mixing with the cooling water. Because it does not interfere.

그런데, 종래에는 상기한 바와 같은 크랭크캡 고정용 볼트홀(506)을 밀봉하 지 않고 오일홀(502)들만을 밀봉한 상태에서 메인오일홀(504)로 압축공기를 공급하고 그 누출량의 정도에 따라 불량 여부를 판정하여, 도 1에 도시된 바와 같이 오일홀(502)과 크랭크캡 고정용 볼트홀(506) 사이의 크랙에 의해 발생되는 누출량도 함께 검출되게 함으로써, 공기 누출량이 과대하게 측정되어 크랙 검사의 불량율을 불필요하게 증가시키는 문제점이 있었다.However, in the related art, compressed air is supplied to the main oil hole 504 in a state in which only the oil holes 502 are sealed without sealing the crank cap fixing bolt holes 506 as described above. By determining whether there is a defect, as shown in Figure 1 by causing the amount of leakage caused by the crack between the oil hole 502 and the crank cap fixing bolt hole 506 is also detected, the air leakage is excessively measured There was a problem of unnecessarily increasing the defective rate of crack inspection.

한편, 도 2에는 상기한 바와 같이 실린더블록(500)의 오일홀(502)들을 밀봉하기 위한 밀봉플레이트(508)가 도시된바, 중앙에는 크랭크샤프트가 안착되는 부위의 오일홀들을 밀봉하기 위하여 둥근표면을 가진 둥근실링부재(510)가 설치되어 있고, 주위에는 오일홀들을 밀봉하기 위한 기둥형실링부재(512)가 설치되어 있어서, 이 밀봉플레이트(508)를 실린더블록(500)의 하측으로 가압한 상태에서 메인오일홀(504)에 압축공기를 공급하도록 되어 있다.Meanwhile, FIG. 2 shows a sealing plate 508 for sealing the oil holes 502 of the cylinder block 500 as described above, and rounded to seal the oil holes at the portion where the crankshaft is seated. A round sealing member 510 having a surface is installed, and a columnar sealing member 512 for sealing oil holes is installed around the surface, so that the sealing plate 508 is pressed under the cylinder block 500. In one state, compressed air is supplied to the main oil hole 504.

상기 오일홀들을 밀봉하기 위한 기둥형실링부재(512)는 도 3에 도시된 바와 같이 설치되어 있는 바, 밀봉플레이트(508)에 돌출되게 고정된 소켓(516)의 선단부에 10mm이상의 두께를 가지고 돌출된 우레탄 재질로 되어 있으며, 가운데 일부가 상기 소켓(516)의 내부로 삽입되어 세팅볼트(514)에 의해 고정된 구조이다.The columnar sealing member 512 for sealing the oil holes is installed as shown in FIG. 3, and has a thickness of 10 mm or more at the distal end of the socket 516 fixed to protrude to the sealing plate 508. It is made of a urethane material, a part of which is inserted into the inside of the socket 516 is a structure fixed by the setting bolt 514.

상기한 바와 같이 소켓의 선단으로 많은 양이 돌출되어 있는 기둥형실링부재(512)는 오일홀(502)을 막는 작용을 할 때 휨이나 파손이 많이 발생되는 실정이다.As described above, the columnar sealing member 512 having a large amount protruding to the tip of the socket is a situation that a lot of bending or breakage occurs when the oil hole 502 acts to block.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 오일팬에 가려지는 공간 내에 존재하고 오일의 누출이 큰 문제가 되지 않는 크랭크캡 고정용 볼트홀 등과 같은 구멍과 오일홀 사이의 리크에 의해, 압축공기에 의해 리크를 검사하는 작업에서 불필요한 불량 발생을 방지하고, 상기한 바와 같은 오일홀을 밀봉하는 기둥형실링부재의 설치구조를 개선하여 보다 안정적인 밀봉이 이루어지고 기둥형실링부재의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 실린더블록의 크랙 검지장치 및 그 방법을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the problems described above, the leakage between the oil hole and the hole such as a crank cap fixing bolt hole is present in the space covered by the oil pan and oil leakage is not a big problem. This prevents unnecessary defects in the inspection of the leak by compressed air and improves the installation structure of the column sealing member for sealing the oil hole as described above, resulting in more stable sealing and durability of the column sealing member. It is an object of the present invention to provide a crack detection device and a method of a cylinder block to improve the.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 실린더블록의 크랙 검지장치는The crack detection device of the present invention cylinder block for achieving the above object is

실린더블록 하측으로 개구된 오일홀들을 밀봉하도록 설치된 다수의 기둥형실링부재와;A plurality of columnar sealing members installed to seal oil holes opened under the cylinder block;

실린더블록의 크랭크샤프트 안착부위의 오일홀들을 밀봉하도록 설치된 다수의 둥근실링부재와;A plurality of round sealing members installed to seal oil holes on the crankshaft seating portion of the cylinder block;

크랭크캡 설치용 볼트홀의 주위를 밀봉하면서 중앙으로 크랭크캡 설치용 볼트홀 내에 압축공기를 주입하도록 설치된 다수의 공기주입노즐;A plurality of air injection nozzles installed to inject compressed air into the crank cap mounting bolt hole while sealing the periphery of the crank cap mounting bolt hole;

이 설치된 밀봉플레이트를 구비한 것을 특징으로 한다.It is characterized by including the sealing plate provided.

또한 본 발명 실린더블록의 크랙 검지 방법은 In addition, the crack detection method of the present invention cylinder block

실린더블록의 하측으로 개구된 오일홀들을 밀봉한 상태에서 메인오일홀에 압축공기를 주입하고, 누출되는 공기량에 의해 실린더블록의 크랙 형성 정도를 파악하는 방법에 있어서,In the method of injecting compressed air into the main oil hole in the state of sealing the oil holes opened to the lower side of the cylinder block, and to determine the degree of crack formation of the cylinder block by the amount of air leaking,

상기 실린더블록의 크랭크캡 설치용 볼트홀에, 상기 메인오일홀에 주입하는 압축공기와 동일한 압축공기를 주입하면서 누출되는 공기의 양을 측정하는 것을 특징으로 한다.The amount of air leaking into the crank cap mounting bolt hole of the cylinder block is measured while injecting the same compressed air as the compressed air injected into the main oil hole.

삭제delete

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 본 발명 실시예는 실린더블록(1) 하측으로 개구된 오일홀들을 밀봉하도록 설치된 다수의 기둥형실링부재(5)와, 실린더블록(1)의 크랭크샤프트 안착부위의 오일홀들을 밀봉하도록 설치된 다수의 둥근실링부재(7)와, 크랭크캡 설치용 볼트홀(9)의 주위를 밀봉하면서 중앙으로 크랭크캡 설치용 볼트홀(9) 내에 압축공기를 주입하도록 설치된 다수의 공기주입노즐(11)이 설치된 밀봉플레이트(13)를 구비하고 있다.4 to 6, the embodiment of the present invention includes a plurality of columnar sealing members 5 installed to seal oil holes opened downward of the cylinder block 1, and a crank shaft seating portion of the cylinder block 1. A plurality of round sealing members 7 installed to seal oil holes of the plurality of air, and a plurality of air installed to inject compressed air into the crank cap mounting bolt hole 9 while sealing the periphery of the crank cap mounting bolt hole 9. The sealing plate 13 provided with the injection nozzle 11 is provided.

즉, 본 발명의 실린더블록의 크랙 검지장치는 상기 밀봉플레이트(13)에 새로운 구성이 이루어진 것이며, 상기 공기주입노즐(11)을 구비하여 크랭크캡 설치용 볼트홀(9)에는, 도 4에 도시된 바와 같이, 메인오일홀(21)에 압축공기를 주입하는 동일한 압축공기공급장치로부터 압축공기가 공통으로 주입되도록 하는 데에 그 주요한 특징이 있는 것이다.That is, the crack detection device of the cylinder block of the present invention is made of a new configuration in the sealing plate 13, provided with the air injection nozzle 11 in the crank cap mounting bolt hole 9, shown in FIG. As described above, the main feature is that the compressed air is commonly injected from the same compressed air supply device for injecting compressed air into the main oil hole 21.

또한, 상기 기둥형실링부재(5)는 도 6에 상세히 도시된 바와 같이 상기 오일홀을 밀봉하는 기둥부(15)가 밀봉플레이트(13)에 설치된 소켓(17)의 내부로 삽입된 깊이가 소켓(17) 외부로 돌출된 깊이보다 깊게 설치되고, 가운데부분은 소켓(17)의 내부로 더 삽입되는 돌출부(19)가 구비된 구조이다.In addition, the columnar sealing member 5 has a depth in which a pillar portion 15 for sealing the oil hole is inserted into the socket 17 installed in the sealing plate 13, as shown in detail in FIG. 6. (17) It is installed deeper than the depth protruding to the outside, the center portion is a structure provided with a projection 19 is further inserted into the interior of the socket (17).

따라서, 플랙시블한 재질로 이루어진 기둥형실링부재(5)가 오일홀을 밀봉하도록 가압될 때 휨이 발생할 가능성을 대폭적으로 저감시키고, 그에 의해 기둥형실링부재(5)의 파손이 방지되어 내구성이 크게 향상되고 안정적인 밀봉기능을 수행할 수 있게 된다.Therefore, the possibility of warpage greatly reduces when the columnar sealing member 5 made of a flexible material is pressed to seal the oil hole, thereby preventing breakage of the columnar sealing member 5, thereby improving durability. It is possible to perform a greatly improved and stable sealing function.

도 4에서는 본 발명에 따른 실린더블록(1)의 크랙 검지 방법의 개념을 설명한 것으로서, 실린더블록(1)의 하측으로 개구된 오일홀들을 밀봉한 상태에서 메인오일홀(21)에 압축공기를 주입하고, 누출되는 공기량에 의해 실린더블록(1)의 크랙 형성 정도를 파악하는 방법에 있어서, 오일팬에 의해 감싸이는 공간 내에 위치하고, 냉각수와의 혼합을 염려하지 않아도 되며, 다소간의 오일의 존재가 그 본래의 기능을 다하는 데에 지장을 주지 않는 구멍에, 상기 메인오일홀(21)에 주입하는 압축공기와 동일한 압축공기를 주입하면서 누출되는 공기의 양을 측정하는 것을 표현하고 있다.4 illustrates the concept of the crack detection method of the cylinder block 1 according to the present invention, in which compressed air is injected into the main oil hole 21 in a state in which oil holes opened to the lower side of the cylinder block 1 are sealed. In the method of grasping the crack formation degree of the cylinder block 1 by the amount of air leaking, it is located in the space enclosed by the oil pan, and it does not need to worry about mixing with cooling water, The amount of air leaking is expressed by injecting the same compressed air as that of the compressed air to be injected into the main oil hole 21 into the hole which does not interfere with its original function.

상기한 바와 같이 메인오일홀(21)에 압축공기를 주입함과 동시에 오일홀들과의 사이에 다소간의 크랙이 존재하여도 무관한 크랭크캡 설치용 볼트홀(9) 등과 같은 구멍에도 동일한 압력의 압축공기를 주입하면서, 공기의 누출량을 검출하면, 이들 크랭크캡 설치용 볼트홀(9) 등과 같은 쪽으로 누출되는 공기가 없어지게 되므로, 실질적으로 오일홀들과의 사이에 있어서는 안되는 크랙의 존부에 대한 판단을 보다 정확하게 할 수 있다.Compressed air is injected into the main oil hole 21 as described above, and at the same time, the same pressure compression is applied to a hole such as a crank cap mounting bolt hole 9 or the like, which is irrelevant even if some cracks exist between the oil holes. Detecting the amount of air leak while injecting air causes no air to leak toward such crank cap mounting bolt holes 9 or the like, so that judgment on the existence of cracks that should not be substantially between oil holes is made. You can do it more accurately.

따라서, 종래에는 상기 크랭크캡 설치용 볼트홀(9) 등과 같은 곳에서 누출 되는 공기의 양에 의해 불필요하게 불량으로 처리되었던 경우가 발생하지 않게 된다.Therefore, in the related art, the case where the defect has been unnecessarily treated by the amount of air leaking from the crank cap mounting bolt hole 9 or the like does not occur.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 오일팬에 가려지는 공간 내에 존재하고 오일의 누출이 큰 문제가 되지 않는 크랭크캡 고정용 볼트홀 등과 같은 구멍과 오일홀 사이의 리크에 의해, 압축공기에 의해 리크를 검사하는 작업에서 불필요한 불량 발생을 방지하고, 상기한 바와 같은 오일홀을 밀봉하는 기둥형실링부재의 설치구조를 개선하여 보다 안정적인 밀봉이 이루어지고 기둥형실링부재의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한다.As described above, according to the present invention, the leak is compressed by compressed air by a leak between the oil hole and a hole such as a crank cap fixing bolt hole that is present in a space covered by the oil pan and oil leakage is not a big problem. In order to prevent unnecessary defects in the inspection work, and to improve the installation structure of the columnar sealing member for sealing the oil hole as described above to make a more stable sealing and to improve the durability of the columnar sealing member.

Claims (4)

실린더블록 하측으로 개구된 오일홀들을 밀봉하도록 설치된 다수의 기둥형실링부재와;A plurality of columnar sealing members installed to seal oil holes opened under the cylinder block; 실린더블록의 크랭크샤프트 안착부위의 오일홀들을 밀봉하도록 설치된 다수의 둥근실링부재와;A plurality of round sealing members installed to seal oil holes on the crankshaft seating portion of the cylinder block; 크랭크캡 설치용 볼트홀의 주위를 밀봉하면서 중앙으로 크랭크캡 설치용 볼트홀 내에 압축공기를 주입하도록 설치된 다수의 공기주입노즐;A plurality of air injection nozzles installed to inject compressed air into the crank cap mounting bolt hole while sealing the periphery of the crank cap mounting bolt hole; 이 설치된 밀봉플레이트를 구비한 것을 특징으로 하는 실린더블록의 크랙 검지장치.The crack detection apparatus of the cylinder block provided with the sealing plate provided. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 공기주입노즐에는 메인오일홀에 압축공기를 주입하는 동일한 압축공기공급장치로부터 압축공기가 공통으로 주입되는 것Compressed air is commonly injected into the air injection nozzle from the same compressed air supply device for injecting compressed air into the main oil hole. 을 특징으로 하는 실린더블록의 크랙 검지장치.Crack detection device of the cylinder block, characterized in that. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 기둥형실링부재는 상기 오일홀을 밀봉하는 기둥부가 밀봉플레이트에 설치된 소켓의 내부로 삽입된 깊이가 소켓 외부로 돌출된 깊이보다 깊게 설치되고;The columnar sealing member is provided such that the depth of the pillar portion sealing the oil hole is inserted into the interior of the socket provided on the sealing plate is deeper than the depth protruding out of the socket; 가운데부분은 소켓의 내부로 더 삽입되는 돌출부가 구비된 것The center part having projections which are further inserted into the socket 을 특징으로 하는 실린더블록의 크랙 검지장치.Crack detection device of the cylinder block, characterized in that. 실린더블록의 하측으로 개구된 오일홀들을 밀봉한 상태에서 메인오일홀에 압축공기를 주입하고, 누출되는 공기량에 의해 실린더블록의 크랙 형성 정도를 파악하는 방법에 있어서,In the method of injecting compressed air into the main oil hole in the state of sealing the oil holes opened to the lower side of the cylinder block, and to determine the degree of crack formation of the cylinder block by the amount of air leaking, 상기 실린더블록의 크랭크캡 설치용 볼트홀에, 상기 메인오일홀에 주입하는 압축공기와 동일한 압축공기를 주입하면서 누출되는 공기의 양을 측정하는 것Measuring the amount of air leaking into the crank cap mounting bolt hole of the cylinder block while injecting the same compressed air as compressed air injected into the main oil hole 을 특징으로 하는 실린더블록의 크랙 검지 방법.Crack detection method of the cylinder block, characterized in that.
KR1020060127532A 2006-12-14 2006-12-14 crack detecting apparatus for a cylinder block and method thereof KR100857348B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060127532A KR100857348B1 (en) 2006-12-14 2006-12-14 crack detecting apparatus for a cylinder block and method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060127532A KR100857348B1 (en) 2006-12-14 2006-12-14 crack detecting apparatus for a cylinder block and method thereof

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20080054886A KR20080054886A (en) 2008-06-19
KR100857348B1 true KR100857348B1 (en) 2008-09-05

Family

ID=39801776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060127532A KR100857348B1 (en) 2006-12-14 2006-12-14 crack detecting apparatus for a cylinder block and method thereof

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100857348B1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5742824B2 (en) * 2012-11-30 2015-07-01 トヨタ自動車株式会社 Leak test method
CN114414115A (en) * 2021-12-20 2022-04-29 烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司 Transfer pump and crack monitoring method

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0238833A (en) * 1988-07-28 1990-02-08 Mazda Motor Corp Apparatus for inspecting leakage around engine combustion chamber
JPH0749286A (en) * 1993-08-04 1995-02-21 Honda Motor Co Ltd Engine leak testing method
KR19980067814U (en) * 1997-05-29 1998-12-05 김영귀 Groove structure for gasket joining of automobile cylinder head cover

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0238833A (en) * 1988-07-28 1990-02-08 Mazda Motor Corp Apparatus for inspecting leakage around engine combustion chamber
JPH0749286A (en) * 1993-08-04 1995-02-21 Honda Motor Co Ltd Engine leak testing method
KR19980067814U (en) * 1997-05-29 1998-12-05 김영귀 Groove structure for gasket joining of automobile cylinder head cover

Also Published As

Publication number Publication date
KR20080054886A (en) 2008-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR200401828Y1 (en) Device testing air leak
KR100857348B1 (en) crack detecting apparatus for a cylinder block and method thereof
KR101017778B1 (en) airtight test apparatus of valve element
KR200463303Y1 (en) Cylinder head hydraulic test jig
KR100832345B1 (en) Leak rate and life cycles test system of pneumatic angle valve for vacuum
KR20110030783A (en) Device for testing sample
KR100916780B1 (en) A contacting grade measuring instrument of valve seat
KR101570476B1 (en) Sealing devices for leak testing
KR102581934B1 (en) Leak test device for automobile compressor housing
KR100287706B1 (en) Air cleaner testing apparatus
JP2010138843A (en) Cylinder head structure, and leak inspection device and leak inspection method for cylinder head
KR200433581Y1 (en) Leakage testing apparatus for airtight container
KR20060000082U (en) A pipe tester using water pressure
KR101923422B1 (en) Suppling apparatus for ultra high pressure water for crack test of engine block
KR101691529B1 (en) Lubrication oil leak test methods of the fuel pump
JP2016520760A (en) Inspection device for fuel injector or fuel injection nozzle
CN220794541U (en) Plugging structure for sealing test of engine cylinder water channel
KR100958794B1 (en) Apparatus for testing air leakage
CN216284836U (en) Indoor test device for verifying water plugging performance of water plugging material
US4750350A (en) Combustion leak tester
KR101259082B1 (en) Apparatus for welding inspection
KR100929441B1 (en) Crack repair method using packer structure for crack repair
KR100325743B1 (en) a gauge and method for testing a processing state of nozzle hole of a cylinder head in disel engine
JP2007332910A (en) Fuel supply system device
KR19990050191A (en) Nondestructive Testing Method of Ceramic Nozzles

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee