KR100851175B1 - 전로 취련용 란스의 지금 제거장치 - Google Patents

Abstract

제철소 제강공장의 전로 취련시 사용하는 전로 취련용 란스(LANCE)의 표면에 부착된 전로취련시 발생되는 슬라그 또는 게재물등의 융착 지금을 작업자의 수작업없이 간단하게 제거하도록 하는 장치가 제공된다.

상기 란스의 지금 제거장치는, 원형돔의 상측에 서로 분리 가능토록 설치되고 상기 란스가 통과하는 제 1,2 케이싱을 포함하는 케이싱수단;과, 상기 제 1,2 케이싱수단의 내측으로 구동수단의 원통기어가 맞물리는 기어부를 구비하여 회전토록 설치되고 상기 란스가 통과하는 회전체; 및, 상기 회전체의 내권부에 수평 돌출토록 다수개 설치되는 나이프 바디와 상기 나이프 바디에 제공되는 나이프를 포함하여 상기 회전체와 일체로 란스의 원주방향으로 회전하면서 란스의 표면에 부착된 지금을 밀착 제거토록 하는 나이프수단을 포함하여 구성되어 있다.

따라서, 전로 취련시 발생되는 게재물, 불순물 등의 지금이 란스의 표면에 융착 부착되어도 란스를 설비에서 분리한후 작업자가 수작업으로 제거할 필요없이 란스의 온라인 상태에서 그 외곽에서 회전 구동되는 나이프로서 지금들을 간단하게 제거토록 하는 것이다.

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Description

전로 취련용 란스의 지금 제거장치{AN APPARATUS FOR REMOVING RECLAINED LUMP STEEL ON BLOWING LANCE}

도 1은 종래 전로 취련용 란스의 지금 제거작업을 도시한 개략도

도 2는 본 발명에 따른 전로 취련용 란스의 지금 제거장치의 설치위치를 도시한 개략도

도 3은 본 발명인 란스 지금 제거장치를 도시한 사시도

도 4는 본 발명인 란스 지금 제거장치를 도시한 정면 구성도

도 5는 본 발명인 장치에서 구동부를 도시한 사시도

도 6은 본 발명인 장치에서 지금 제거용 다단의 나이프를 도시한 사시도

도 7은 본 발명인 장치에서 나이프들의 설치상태를 도시한 요부 구조도

도 8은 본 발명인 장치에서 케이싱을 도시한 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1.... 란스 지금 제거장치 10.... 전로

12.... 가스 포집관 14.... 원형돔

20... 전로 취련용 란스 22.... 지금

30.... 케이싱수단 32,34.... 제 1,2 케이싱

36.... 신장부 40.... 구동기어

44.... 축부 46.... 원통기어

48.... 구동모터 50.... 회전체

52.... 기어부 54.... 지지돌부

56.... 안착부 58.... 베어링

70.... 나이프수단 72.... 안착홈

74.... 나사홈 76.... 안내볼트

78.... 장홈 80.... 나이프바디

82.... 나이프

본 발명은 제철소 제강공장의 전로 취련시 사용하는 전로 취련용 란스 (LANCE)에 관한 것으로 이는 특히, 전로내의 용강에 산소를 주입시키어 전로의 취련작업을 수행하는 란스에 전로 취련시 발생되는 게재물,불순물등의 지금이 란스의 표면에 융착 부착되면, 란스를 설비에서 분리시킬 필요없이 란스의 온라인 상태에서 작업자의 수작업없이 란스의 외곽에 회전 구동되는 나이프로서 간단하게 제거할 수 있도록 한 전로 취련용 란스의 지금 제거장치에 관한 것이다.

도 1에서 도시한 바와 같이, 일반적으로 제철소의 전로 설비에 채용되는 란스(100)는 전로의 취련작업시 고 순도 고압상태의 산소를 전로 내부의 용강에 취입시키거 초기 장입된 용선내의 탄소등을 정련하여 용선을 용강으로 정련 생성시키는 제강공장의 주설비인데, 이와 같은 전로 취련시 발생되는 여러 가지 불순물과 슬래그가 상기 란스(100)의 원형 표면에 융착되게 된다.

따라서, 종래에는 이와 같은 란스(100)에 부착된 지금(110)들을 제거하기 위하여는 란스(100)를 상하 구동설비 즉, 도면에서는 도시하지 않았지만, 전로 상부에 위치되는 상하 구동설비에서 크레인(120)을 이용하여 지금(110)이 부착된 란스 (100)를 분리 취외한후, 작업대(140)에 안치시킨 상태에서 산소 절단기(130)를 사용하여 수작업으로 란스(100)에 부착된 지금(110)을 제거시키는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 란스 지금 제거작업에 있어서는, 도 1에서 도시한 바와 같이, 란스(100)를 취외시키기 위하여는 전로 취련작업을 중단하고 란스의 지금(110)을 제거하기 때문에, 오프라인(OFF LINE)에 의한 전로 취련조업의 가동이 중단되고, 특히 작업자가 수작업으로 란스(100)의 지금(110)을 게거하기 때문에, 작업시간이 지연되어 전로 취련조업에 차질이 발생되고, 고열과 화염으로 인하여 작업자의 안전사고가 발생될 우려가 높은 것이다.

또한, 산소 절단기(130)를 통한 지금 제거시 발생하는 가스 분진과 환경오염을 방지하기 위한 별도의 집진설비를 설치 및 가동시키기 때문에, 설비비용이 증대되는 것은 물론, 산소 절단기(130) 작업시 화염으로 인한 화재위험이 상존하는 등의 여러 문제점들이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 전로내의 용강에 산소를 주입시키어 전로의 취련작업을 수행하는 란스에 전로 취련시 발생되는 게재물,불순물등의 지금이 란스의 표면에 융착 부착되면, 란스를 설비에서 분리시킬 필요없이 란스의 온라인 상태에서 작업자의 수작업없이 란스의 외곽에 회전 구동되는 나이프로서 간단하게 제거할 수 있도록 한 전로 취련용 란스의 지금 제거장치를 제공하는 데에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 발명은, 전로 상측의 가스 포집관에 설치된 원형돔을 통하여 승,하강하여 전로내의 용강에 고순도 고압의 산소를 취입시키는 전로 취련용 란스의 표면에 부착된 지금을 제거하기 위한 장치에 있어서, 상기 원형돔의 상측에 서로 분리 가능토록 설치되고 상기 란스가 통과하는 제 1,2 케이싱을 포함하는 케이싱수단;과,
상기 제 1,2 케이싱수단의 내측으로 구동수단의 원통기어가 맞물리는 기어부를 구비하여 회전토록 설치되고 상기 란스가 통과하는 회전체; 및,
상기 회전체의 내권부에 수평 돌출토록 다수개 설치되는 나이프 바디와 상기 나이프 바디에 제공되는 나이프를 포함하여 상기 회전체와 일체로 란스의 원주방향으로 회전하면서 란스의 표면에 부착된 지금을 밀착 제거토록 하는 나이프수단;
을 포함하여 란스의 취외없이 란스지금을 제거토록 구성된 전로 취련용 란스의 지금 제거장치를 마련함에 의한다.

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이하,첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 전로 취련용 란스의 지금 제거장치의 설치위치를 도시한 개략도이고, 도 3은 본 발명인 란스 지금 제거장치를 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명인 란스 지금 제거장치를 도시한 정면 구성도이고, 도 5는 본 발명인 장치에서 구동부를 도시한 사시도이며, 도 6은 본 발명인 장치에서 지금 제거용 다단의 나이프를 도시한 사시도이고, 도 7은 본 발명인 장치에서 나이프들의 설치상태를 도시한 요부 구조도이며, 도 8은 본 발명인 장치에서 케이싱을 도시한 사시도이다.

도 3 및 도 4에서는 본 발명인 전로 취련용 란스의 지금 제거장치(1)의 전체 구성을 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 장치(1)는 크게 케이싱수단(30)과 회전체(50) 및, 나이프수단(70)으로 나누어 질 수 있는데, 이와 같은 상기 구성수단(30)(50)(70)들을 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 2에서는 본 발명인 장치(1)의 설치위치를 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 장치(1)는 전로 취련설비중 전로(10) 상측에 설치되어 전로 취련시 발생되는 가스를 포집하여 처리하는 가스 포집관(12)에 설치된 원형돔(14)상에 설치되어 상기 원형돔(14)을 통하는 란스(20)는 도면에서는 도시하지 않았지만, 크레인이 연결되어 수직 가이드레일을 따라 이동하는 이동체의 하부에 상기 란스(20)가 연결되어 도 2에서와 같이 전로(10)내의 용강에 고순도 고압의 산소를 취입시키는 것이다.

다음, 도 3, 도4 및 도 8에서는 본 발명인 장치(1)의 상기 케이싱수단(30)을 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 케이싱수단(30)은, 상기 원형돔(14)의 상측으로 상기 란스(10)가 통하도록 연결 설치된다.

즉, 도 4 및, 도 8 에서 도시한 바와 같이, 상기 케이싱수단(30)은, 상기 원형돔(14)의 상측에 볼트 고정되는 제 1 케이싱(32)과 그 상측으로 분리 가능토록 단부들이 볼트 고정되는 제 2 케이싱(34)으로 이루어 지는데, 이와 같은 상기 제 1,2 케이싱(32)(34)은 그 중앙부분이 란스 통과를 위하여 개구(32a)(34a)되고, 일측에는 일체로 신장되어 다음에 설명하는 구동수단(40)이 배치되는 신장부(36)를 갖춘 링형상으로 형성되어 있다.

또한, 도 8에서 도시한 바와 같이, 상기 제 1 케이싱(32)의 개구(32a)부분에는 라바(32b)가 일체로 설치되어 있어 상기 회전체(50)의 내측으로 케이싱 내부에 제거된 지금(22)의 파편이 삽입되는 것을 방지하도록 구성되어 있다.

다음, 도 4, 도 6 및, 도 7 에서는 본 발명인 장치(1)의 상기 회전체(50)를 도시하고 있는데, 이와 같은 회전체(50)는 상기 케이싱수단(30)의 내측에 구동수단 (40)으로서 회전토록 설치되고 상기 란스(20)가 통과하도록 구성되어 있다.

이때, 상기 회전체(50)를 구동시키는 상기 구동수단(40)은 도 4 및 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 케이싱(32)(34)의 신장부(36) 상,하측에 설치된 베어링 (42)에 축부(44)가 삽입 지지되는 원통기어(46) 및, 상기 제 2 케이싱(34)의 상부에 수직 장착되고, 상기 원통기어(46)의 축부(44)와 커플링(48a) 연결된 구동모터 (48)를 갖추고 있다.

그리고, 도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 구동모터(48)는 상기 제 2 케이싱 (34)의 일측에 형성된 삽입홈(34b)의 상측으로 설치되어 구동모터(48)를 지지하는 지지체(45)가 일체로 장착된다.

한편, 도 6 및 도 7에서 도시한 바와 같이, 상기 회전체(50)는 상기 구동수단(40)의 모터(48)로서 케이싱수단(30)의 내측에서 구동되는 원통기어(46)가 맞물리는 기어부(52)가 일체로 형성된 외권부(50b) 및, 상기 란스(20)가 일정간격을 두고 통과하는 개구가 일체로 형성된 내권부(50a)를 갖춘 링회전체로 형성된다.

그리고, 상기 회전체(50)의 상,하면에 형성된 지지돌부(54)와 그 일측면은 상기 제 1,2 케이싱(32)(34)의 원주방향으로 형성된 제 1,2 안착부(56a)(56b)에 안착된 제 1,2 베어링(58a)(58b)으로 지지되어 상기 모터(48) 구동시 케이싱수단 (30)의 내측에서 안정적으로 회전 구동토록 설치된다.

다음, 도 4, 도 6 및 도 7에서는 본 발명인 장치(1)의 상기 나이프수단(70)을 도시하고 있는데, 이와 같은 본 발명의 나이프수단(70)은 상기 회전체(50)의 내권부(50a)에 수평하게 돌출토록 다수개 설치되어 회전체(50)와 일체로 란스(20)의 원주방향으로 회전하여 상기 란스(20)의 표면에 부착된 지금(22)을 밀착 제거토록 구성되어 있다.

즉, 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 나이프 수단(70)은, 크게 상기 회전체 (50)에 삽입 지지되는 나이프바디(80)와 실제 란스 지금(22)을 제거하는 나이프 (82)로 나누어 질수 있다.

이때, 상기 나이프 바디(80)는, 상기 회전체(50)의 내권부(50a)에 그 종방향 으로 경사지게 형성된 안착홈(72)에 삽입되고, 상기 회전체(50)의 종방향으로 형성된 나사홈(74)에 체결되는 안내볼트(76)의 하단부가 삽입 지지되는 장홈(78)이 길이방향으로 일체로 형성되어 있는데, 상기 안착홈(72)은 그 내측으로 삽입되는 나이프바디(80)가 회전체(50)의 내권부(50a)에서 종방향으로 경사지게 일정간격으로 위치되도록 형성되어야 한다.

한편, 상기 나이프(82)는 상기 나이프 바디(80)의 선단부에 일체로 형성되어 란스(20)에 부착된 지금(22)를 회전하면서 제거토록 하는데, 이와 같은 나이프(82)는 회전체(50)의 회전방향의 반대측에 상기 바디(80)에 일체로 가공 형성된다.

또한, 도 6 및 도 7에서 도시한 바와 같이, 상기 나이프 바디(80)와 상기 안착홈(72)사이에는 나이프수단(70)의 지금제거시 완충 작동을 위한 스프링(84)이 탄성 지지되어 나이프수단(70)에 의한 란스 지금(22) 제거시 접촉 충격을 완충하도록 설치되는데, 상기 나이프바디(80)의 후방에는 스프링(84)을 지지하기 위한 돌기(80a)가 일체로 형성되는 구성으로 이루어 진다.

상기와 같은 구성으로 이루어 진 본 발명의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2 내지 도 8에서 도시한 바와 같이, 전로 취련시 사용되는 고순도 고압 산소취입용 란스(20)의 표면에 용강상의 게재물과 슬래그등이 융착되는 지금(22)이 발생되면, 상기 란스(20)를 설비에서 부터 취외하여 작업자가 산소절단기등을 이용하여 제거하지 않고, 설비에 부착 이동하는 도중에 자동적으로 제거토록 한 본 발 명의 전로 취련용 란스의 지금 제거장치(1)는 다음과 같다.

먼저, 도 2에서는 개략적으로 도시하였지만, 전로(10) 상측에는 가스 포집관 (12)이 설치되어 있어 전로 취련시 발생되는 가스를 포집하는데, 상기 가스 포집관(12)상에는 전로에 고순도 고압의 산소를 취입시키기 위한 란스(20)가 통과하는 원형돔(14)상에 설치되어 있는데, 도면에서는 도시하지 않았지만, 상기 원형돔(14)을 통하여 하측의 전로를 향하여 수직 이동하는 란스(20)는 크레인으로 승하강하고 수직 레일을 따라 이동하는 이동블록의 하측에 연결되어 크레인으로서 상기 란스(20)는 전로 수직상에서 승하강하여 전로 취련조업을 수행한다.

한편, 도 3 및 도 4에서 도시한 바와 같이, 란스(20)를 통하여 전로 용강에 산소를 취입하는 때에는 용강상의 게재물 및 슬래그들이 튀면서 란스(20)의 표면에 융착된후 응고되어 지금(22)으로 형성되는데, 이와 같은 란스 표면의 지금(22)은 란스 이동시 원형돔(14)을 파손시키거나 원활한 산소 취입을 방해하기 때문에, 제거되어야 하는 것이다.

이때, 상기 원형돔(14)의 상측에는 케이싱수단(30)의 제 1 케이싱(32)이 볼트 고정되고, 상기 제 1 케이싱(32)의 상부에는 제 2 케이싱(34)이 외곽측에 볼트로서 고정되어 있고, 상기 케이싱수단(30)의 내부에는 링형상의 회전체(50)가 안착되어 있다.

따라서, 도 3,도4 및 도 6에서 도시한 바와 같이, 제 2 케이싱(34)상에 수직 설치된 구동수단(40)의 구동모터(48)를 회전시키면, 상기 구동모터(48)와 커플링 (48a)연결되고 상기 제 1,2 케이싱(32)(34)의 내부에 수직하게 베어링(42)으로서 그 축부(44)가 지지된 원통기어(46)가 일체로 회전 구동된다.

결국, 상기 원통기어(46)와 맞물린 회전체(50) 외권부(50b)의 기어부(52)에 의하여 상기 회전체(50)는 케이싱수단(30)의 내측에서 일체로 회전 구동되는데, 이때 상기 회전체(50)의 상,하면에 형성된 지지돌부(54)와 그 일측면은 상기 제 1,2 케이싱(32)(34)의 원주방향으로 형성된 제 1,2 안착부(56a)(56b)에 안착된 제 1,2 베어링(58a)(58b)으로 지지되어 있기 때문에, 상기 구동모터(48)가 구동되면 상기 회전체(50)는 케이싱수단(30)의 내측에서 안정적으로 회전 구동된다.

다음, 도 4, 도 6 및 도 7 에서 도시한 바와 같이, 상기 회전체(50)의 내권부(50a)에 종방향으로 경사지게 형성되고 90도 간격으로 배열된 안착홈(72)에는 나이프바디(80)가 스프링(84)을 개재하여 삽입된후, 상기 회전체(50)의 내권부(50a) 일측으로 종방향으로 일정깊이로 형성된 나사홈(74)에 체결되는 안내볼트(76)는 상기 나이프바디(80)에 길이방향으로 형성된 장홈(78)에 삽입 지지된다.

따라서, 도 3 및 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 회전체(50)가 회전하면, 그 내권부(50a)에 배치된 종방향으로의 3개씩 총 12개 정도의 나이프 수단(70)의 나이프바디(80)가 모터(48) 구동시 회전하는 회전체(50)와 일체로 상기 제 1,2 케이싱(32)(34)과 원형돔(14) 및 회전체(50)의 내권부(50a)를 통하여 승하강하는 란스(20)의 외주면을 따라 나이프바디(80)의 선단 나이프(82)들이 회전하게 된다.

결국, 란스(20)의 표면에 지금(22)이 발생되면, 작업자는 상기 란스(20)를 상기 케이싱수단(30)의 내측으로 그 지금(22)부분이 위치하도록 상승시키고, 도 4에서 도시한 바와 같이, 나이프수단(70)의 나이프(82)가 지금(22)을 회전하면서 제 거하면 점진적으로 란스(20)를 상승시키어 지금(20)을 모두 제거시킨다.

그런데, 도 4 및 도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 나이프바디(80)들의 길이는 지금(22)의 제거를 효율적으로 하도록 조정되는 것이 바람직한데, 지금(22)의 외표면부터 내측을 향하여 점진적으로 제거하도록 회전체(50)의 종방향으로 최하측의 나이프바디(80)는 가장 짧게 하고, 최상측은 가장 길게 형성시킨다.

한편, 상기 나이프바디(80)들은 회전체(50)의 안착홈(72)내에 스프링(84)을 개재하여 삽입되고, 안내볼트(76)로서 지지되기 때문에, 상기 나이프(82)가 지금 (22)을 제거하는 때에는 그 접촉시 란스(20)의 표면을 파손하지 않도록 완충되고, 특히 상기 나이프바디(80)에 형성된 장홈(78)은 그 길이가 중요한데, 상기 장홈(78)의 끝부분에 안내볼트(76)가 걸리면서 상기 나이프바디(80)의 나이프(82)부분은 최대한 돌출되어도 란스(20)의 표면에 접촉하지 않도록 상기 최상측 나이프바디(80)가 이루는 내경영역(R)은 란스(20)의 직경보다 약간의 공차를 두도록 커야한다.

이에 따라서, 종래 작업자가 란스(20)의 지금(22)을 제거하기 위하여 란스 (20)를 설비에서 취외하여 오프라인상에서 산소절단기를 통하여 지금(22)을 제거하는 것에 비하여, 본 발명의 장치(1)에 의하면, 란스(20)의 취외없이 온라인상에서 표면의 지금(22)을 효과적으로 제거할 수 있는 것이다.

이와 같이 본 발명인 전로 취련용 란스의 지금 제거장치에 의하면, 전로 취련 시 발생하는 여러가지 불순물과 슬래그(SLAG)등의 기타 게재물이 란스의 표면에 융착되어 지금화되어 산소가 용선에 원활하게 취입되지 못하고, 취련후 상부로 이동하는 란스의 상승시 취련구의 원형돔을 파손시키는 것을 효과적으로 방지시키는 효과가 있는 것이다.

따라서, 란스의 표면 지금을 작업자가 수작업으로 산소절단기를 사용하여 제거할 필요가 없이 란스의 온라인상태에서 지금을 효과적으로 제거함으로서, 란스의 지금 제거에 따른 전로 취련작업의 조업중단이 방지되어 정비비절감 및 생산성을 향상시키는 우수한 효과를 제공하는 것이다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.

Claims (5)

1. 전로(10) 상측의 가스 포집관(12)에 설치된 원형돔(14)을 통하여 승하강하여 전로내의 용강에 고순도 고압의 산소를 취입시키는 전로 취련용 란스(20)의 표면에 부착된 지금(22)을 제거하기 위한 장치(1)에 있어서,

   상기 원형돔(14)의 상측에 서로 분리 가능토록 설치되고 상기 란스가 통과하는 제 1,2 케이싱(32)(34)을 포함하는 케이싱수단(30);과,

   상기 제 1,2 케이싱수단(32)(34)의 내측으로 구동수단(40)의 원통기어(46)가 맞물리는 기어부(52)를 구비하여 회전토록 설치되고 상기 란스(20)가 통과하는 회전체(50); 및,

   상기 회전체(50)의 내권부(50a)에 수평 돌출토록 다수개 설치되는 나이프 바디(80)와 상기 나이프 바디에 제공되는 나이프(82)를 포함하여 상기 회전체와 일체로 란스의 원주방향으로 회전하면서 란스의 표면에 부착된 지금을 밀착 제거토록 하는 나이프수단(70);

   을 포함하여 란스의 취외없이 란스지금을 제거토록 구성된 것을 특징으로 하는 전로 취련용 란스의 지금 제거장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 케이싱수단(30)의 제 1 케이싱(32)은, 상기 원형돔 (14)의 상측에 볼트 고정되고, 상기 제 2 케이싱(34)은 상기 제 1 케이싱(32)의 상측에 분리 가능토록 볼트 고정되며, 상기 제 1,2 케이싱의 중앙부분은 란스의 통과를 위하여 개구(32a)(34a)되고, 상기 제 1,2 케이싱은 일측에 일체로 신장된 신장부(36)를 갖춘 링형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 전로 취련용 란스의 지금 제거장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 회전체(50)를 구동시키는 구동수단(40)의 원통기어(46)는, 상기 제 1,2 케이싱(32)(34)에 구비된 신장부(36) 상,하측에 설치된 베어링(42)에 축부(44)가 삽입 지지되고, 상기 원통기어(46)의 축부(44)는 상기 제 2 케이싱(34)의 상부에 수직 장착된 구동모터(48)와 커플링(48a) 연결되어 회전토록 구성된 것을 특징으로 하는 전로 취련용 란스의 지금 제거장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 회전체(50)는 상기 기어부(52)가 일체로 형성된 외권부(50b)와 상기 란스(20)가 일정간격을 두고 통과하는 개구가 일체로 형성된 내권부(50a)를 갖춘 링회전체로 구성되고,

   상기 회전체(50)의 상,하면에 형성된 지지돌부(54)와 그 일측면은 상기 제 1,2 케이싱(32)(34)의 원주방향으로 형성된 제 1,2 안착부(56a)(56b)에 안착된 제 1,2 베어링(58a)(58b)으로 지지되어 상기 구동수단(40)에 포함된 모터 구동시 케이싱수단(30)의 내측에서 안정적으로 회전 구동토록 구성된 것을 특징으로 하는 전로 취련용 란스의 지금 제거장치.
5. 제 1항에 있어서, 상기 나이프 수단(70)의 나이프 바디(80)는, 상기 회전체(50)의 내권부(50a)에 그 종방향으로 경사지게 형성된 안착홈(72)에 삽입되고, 상기 회전체(50)의 종방향으로 형성된 나사홈(74)에 체결되는 안내볼트(76)의 하단부가 삽입 지지되는 장홈(78)이 상기 나이프 바디의 길이방향으로 일체로 형성되며, 상기 나이프(82)는 상기 나이프 바디의 선단부에 란스에 부착된 지금를 제거토록 일체로 형성되고,

   상기 나이프 바디(80)와 상기 안착홈(72)사이에는 나이프수단(70)의 지금제거시 완충 작동을 위한 스프링(84)이 탄성 지지된 것을 특징으로 하는 전로 취련용 란스의 지금 제거장치.

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