KR100834909B1 - Guard rail fastening equipment for prestressed concrete ties derailment prevention - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치를 도시한 평면도,1 is a plan view showing a guardrail fastening device for preventing derailment of prestressed concrete sleepers according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치를 도시한 측면도,Figure 2 is a side view showing the guardrail fastening device for preventing derailment of the pre-stressed concrete sleeper according to the present invention,
도 3은 도 1의 A-A선 단면도,3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 4는 도 1의 B-B선 단면도, 4 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.
도 5는 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치의 매립형 걸림쇠를 도시한 사시도,5 is a perspective view showing a buried clasp of the guardrail fastening device for preventing derailment of the prestressed concrete sleeper according to the present invention,
도 6은 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치의 매립형 걸림쇠를 도시한 정면도,6 is a front view showing a buried clasp of the guardrail fastening device for preventing derailment of the prestressed concrete sleeper according to the present invention,
도 7은 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치의 매립형 걸림쇠를 도시한 측면도,Figure 7 is a side view showing a buried clasp of the guardrail fastening device for preventing derailment of the prestressed concrete sleeper according to the present invention,
도 8은 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치의 절연눌림편을 도시한 사시도,Figure 8 is a perspective view of the insulation pressing piece of the pre-stressed concrete sleeper derailment preventing device for fastening according to the present invention,
도 9는 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치의 절연눌림편을 도시한 정면도,9 is a front view showing the insulating pressing piece of the pre-stressed concrete sleeper derailment preventing device for fastening according to the present invention,
도 10은 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치의 절연눌림편을 도시한 평면도.Figure 10 is a plan view showing the insulating pressing piece of the pre-stressed concrete sleeper derailment preventing device for fastening according to the present invention.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing
100: PC침목 110: 코일스프링클립걸이100: PC sleeper 110: coil spring clip hanger
112: 앵커 114: 숄더112: anchor 114: shoulder
120: 코일스프링 130: 가드레일120: coil spring 130: guard rail
140: 절연블록 150: 매립형 걸림쇠140: insulating block 150: buried clasp
152: 지지부 154: 지지판152: support portion 154: support plate
156: 체결부 160: 절연눌림편156: fastening portion 160: insulation pressing piece
162: 본체 164: 돌출부162: main body 164: protrusion
170: 레일패드 170: rail pad
본 발명은 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치에 관한 것으로, 특히 선로의 급곡선부에 열차의 속도와 원심력에 의해 급곡선부 외측으로 밀려 탈선 및 전복을 방지할 수 있도록 한 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치에 관한 것이다.The present invention relates to a guardrail fastening device for preventing derailment of prestressed concrete sleepers, and in particular, prestressed concrete sleepers which are prevented from derailment and overturning by being pushed out of the rapid curve by the speed and centrifugal force of the train in the curve of the track. It relates to a guardrail fastening device for preventing derailment.
일반적으로 레일체결장치는 급곡선부의 레일 하측으로 평판상의 베이스플레 이트가 설치되고, 상기 레일 일측에는 레일 일단을 지지 고정하는 레일브레이스가 코일스프링으로 지지되도록 고정 설치되며, 상기 레일의 타측에는 이와 일정한 간격 이격되어 가드레일이 코일스프링을 매개로 하여 설치되도록 구성됨을 특징으로 한다.In general, the rail fastening device is installed on the base plate of the flat plate on the lower side of the rail of the curved curve, the rail is fixed to one side of the rail to support the rail end is supported by the coil spring, the other side of the rail is fixed to this The spaced apart guard rail is characterized in that it is configured to be installed via the coil spring.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 종래의 레일체결장치는 철도 선로의 급곡선부상에 레일 지지부인 침목 상에 베이스플레이트를 개재하여 그 상측으로 레일이 설치되고, 상기 레일의 일측면으로 레일 브레이스가 위치되어 레일의 일측면이 밀리지 않도록 지지 고정하며, 상기 레일 브레이스는 베이스플레이트에 코일스프링을 이용하여 고정된다.In the conventional rail fastening device having the configuration as described above, the rail is installed to the upper side through the base plate on the sleeper that is the rail support on the sharp curve of the railway track, and the rail brace is located on one side of the rail. One side of the rail is fixed to prevent pushing, and the rail brace is fixed to the base plate using a coil spring.
한편, 상기 레일의 타측면인 레일 브레이스와 대향하는 반대측에는 가드레일이 위치되어 상기 레일과 일정한 간격 이격되는 상태로 설치된 후, 이를 코일스프링을 이용하여 고정함으로써, 선로의 급곡선부를 통과하는 열차의 차륜은 가드레일에 안내되고, 열차의 하중과 횡압을 많이 받는 레일은 레일브레이스에 지지되는 상태로 된다.On the other hand, the guard rail is located on the opposite side facing the rail brace that is the other side of the rail is installed in a state spaced apart from the rail, and fixed by using a coil spring, the train passing through the sharp curve of the track The wheels are guided by the guard rails, and the rails subjected to a lot of loads and lateral pressures of the train are supported by the rail brakes.
그러나 상기와 같은 선로의 급곡선부에서는 열차의 속도와 원심력이 비교적 크게 작용하며, 상기 원심력에 의한 횡압으로 열차가 레일 외측으로 밀리게 됨에 따라 열차의 탈선 및 전복의 우려가 상존하는 단점이 있다.However, the speed and the centrifugal force of the train is relatively large in the sharp curve portion of the track as described above, and as the train is pushed to the outside of the rail due to the transverse pressure caused by the centrifugal force, there is a problem of derailment and overturning of the train.
특히, 상기한 선로 급곡선부의 열차 차륜이 안정적으로 안내되도록 레일의 일측으로 별도의 가드레일을 설치하고, 상기 레일의 일측면에는 레일브레이스를 체결함으로써, 가드부의 구조가 복잡하고, 이에 따라 제작 및 설치가 어려우며, 설치 비가 증가되는 등 많은 문제점을 내포하고 있다.In particular, by installing a separate guard rail on one side of the rail so as to stably guide the train wheels of the track sharp curve portion, and fastening the rail brake on one side of the rail, the structure of the guard part is complicated, and accordingly It is difficult to install and includes many problems such as increased installation ratio.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, PC침목 상에 별도의 베이스플레이트를 설치할 필요없이, PC침목에 코일스프링클립걸이와 매립형 걸림쇠를 설치하여 곡선부 구간에 열차의 탈선 및 전복을 방지하도록 한 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the problems described above, without installing a separate base plate on the PC sleeper, by installing a coil spring clip hook and a buried type latch on the PC sleeper train in the curved section The purpose of the present invention is to provide a guardrail fastening device for preventing derailment of prestressed concrete sleepers to prevent derailment and overturning.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치는 PC침목과; 상기 PC침목의 내부에 일정한 이격거리를 두고 양측에 배치되면서 하측은 매입되고, 상측은 노출되는 복수의 코일스프링클립걸이와; 상기 코일스프링클립걸이에 고정 체결되는 코일스프링과; 상기 PC침목 상에 설치되는 가드레일과; 상기 가드레일의 저부에 일측이 위치되고, 타측이 코일스프링에 의해 눌려지는 절연블록과; 상기 PC침목에 하측이 매입되고, 상측은 노출되는 형태로 설치되는 매립형 걸림쇠와; 상기 매립형 걸림쇠의 상부에 끼워져 눌러주는 절연눌림편과; 상기 PC침목과 가드레일 간에 배치되는 레일패드로 구성됨을 특징으로 한다.Prestressed concrete sleeper guardrail fastening device according to the present invention for achieving the above object PC sleeper; A plurality of coil spring clip hooks disposed on both sides while having a predetermined separation distance inside the PC sleeper, and having an upper side exposed; A coil spring fixed to the coil spring clip hook; A guard rail installed on the PC sleeper; An insulating block at one side of the bottom of the guard rail, the other side of which is pressed by a coil spring; A buried clasp provided in a form in which a lower side is embedded in the PC sleeper and an upper side is exposed; An insulation pressing piece inserted into the upper portion of the buried clasp; Characterized in that it consists of a rail pad disposed between the PC sleeper and the guard rail.
이하, 본 발명을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention will be described in detail.
도 1은 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치를 도시한 평면도이며, 도 2는 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치를 도시한 측면도이며, 도 3은 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 4는 도 1의 B-B선 단면도이다.1 is a plan view showing a guardrail fastening device for preventing the derailment of the prestressed concrete sleeper according to the present invention, Figure 2 is a side view showing a guardrail fastening device for preventing the derailment of the prestressed concrete sleeper according to the present invention, Figure 3 It is AA sectional drawing of 1, and FIG. 4 is sectional drawing of the BB line of FIG.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치는 PC침목(100)과; 상기 PC침목(100)의 내부에 일정한 이격거리를 두고 양측에 배치되면서 하측은 매입되고, 상측은 노출되는 복수의 코일스프링클립걸이(110)와; 상기 코일스프링클립걸이(110)에 고정 체결되는 코일스프링(120)과; 상기 PC침목(100) 상에 설치되는 가드레일(130)과; 상기 가드레일(130)의 저부에 일측이 위치되고, 타측이 코일스프링(120)에 의해 눌려지는 절연블록(140)과; 상기 PC침목(100)에 하측이 매입되고, 상측은 노출되는 형태로 설치되는 매립형 걸림쇠(150)와; 상기 매립형 걸림쇠(150)의 상부에 끼워져 눌러주는 절연눌림편(160)과; 상기 PC침목(100)과 가드레일(130) 간에 배치되는 레일패드(170)로 구성된다.As shown in these drawings, the pre-stressed concrete sleeper guardrail fastening device according to the present invention includes a PC sleeper (100); A plurality of coil
즉, 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치는 PC침목(100), 코일스프링클립걸이(110), 코일스프링(120), 가드레일(130), 절연블록(140), 매립형 걸림쇠(150), 절연눌림편(160) 및 레일패드(170)가 유기적으로 결합되어 이루어진 장치이다.That is, the guardrail fastening device for preventing derailment of the prestressed concrete sleeper according to the present invention is a
여기서, 상기 PC침목(Prestressed concrete sleeper, 100))은 콘크리트 침목의 일종으로 부식되지 않고, 썩지 않기 때문에 내구 년수가 길며, 무겁고 안정성이 있어, 좌굴 저항력이 크므로 장대레일 부설에 적합하며, 2중 탄성체결장치를 사용할 수 있기 때문에 궤도틀림 진행이 작고 보수비가 경감되는 이점이 있다. Here, the PC sleeper (Prestressed concrete sleeper, 100)) is a kind of concrete sleeper does not corrode, because it does not rot, it has a long service life, heavy and stable, it is suitable for laying a long rail because of its high buckling resistance, double Since the elastic fastening device can be used, the progress of the track twist is small and the maintenance cost is reduced.
또한, 상기 코일스프링클립걸이(110)는 앵커(112)와 숄더(114)로 구성되고, 상기 앵커(112)는 PC침목(100)의 내부에 매입되고, 상기 앵커(112)와 일체로 형성되는 숄더(114)는 PC침목(100) 상에 노출되는 형태로 설치되어, 코일스프링(120)이 숄더(114)에 체결되는 부재이다.In addition, the coil
이 코일스프링클립걸이(110)는 PC침목(100) 제작시 매립형 걸림쇠(150)와 같이 레일패드(170) 설치 위치에 맞게 앵커(112)가 PC침목(100)속에 매립되며, 상기 숄더(114)에 절연블록(140) 및 코일스프링(120)이 체결되도록 한다. The coil
그리고 상기 코일스프링(120)은 PC침목(100)에 직접 또는 타이 플레이트 상에 설치한 코일스프링클립걸이(110)와 가드레일(130) 저부 끝에 압입하는 것에 의하여 누름 스프링 선단으로 가드레일(130)을 레일패드(170) 위에 체결하는 것이다. In addition, the
또한, 상기 절연블록(140)은 "ㄱ" 자 형상으로 이루어지며, 재료는 나일론 66을 사용하되, 고속철도는 안정성 고점도 나일론 66, 국철용은 유리섬유가 30∼33% 혼합된 나일론 66을 사용하며, 소정의 금형으로 사출 성형하여 제조한다.In addition, the
그리고 상기 가드레일(130)은 차량이 탈선하여 중대사고로 되는 것을 방지할 목적으로 차륜의 탈선 자체를 방지하든지 혹은 탈선한 차륜을 본선 레일에 따라 유도하는 것에 의하여 탈선으로 인한 피해를 최소한으로 막아내기 위하여 또는 마모 방지를 목적으로 PC침목(100) 상에 설치한다.And the
또한, 상기 매립형 걸림쇠(150)는 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 하부가 장구형상으로 이루어진 지지부(152)와; 상기 지지부(152) 상에 일체로 형성되며, 사각형상으로 이루어진 지지판(154)과; 상기 지지판(154) 상에 일체로 형성됨 과 동시에 파이프 형상으로 이루어진 체결부(156)로 구성된다.In addition, the buried
특히, 상기 매립형 걸림쇠(150)는 코일스프링클립걸이(110)와 함께 PC침목(100) 제작시에 매립되어 제작되는 일체형으로, 재질은 GCD 450으로 제작되고 PC침목(100) 제작시에 하부 지지부(152)가 PC침목(100) 속에 매립되고 상부 체결부(156)에 절연눌림편(160)이 조립 설치된다. Particularly, the buried
그리고 상기 절연눌림편(160)은 도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 전체적으로 사각형상으로 이루어지면서, 상부 내측은 하향으로 일정한 크기의 요입됨과 동시에 관통 형성되는 본체(162)와; 상기 본체(162)의 외측은 하향으로 일정한 길이로 돌출 형성되는 돌출부(164)로 구성된다.8 to 10, the insulating
여기서, 상기 절연눌림편(160)은 나일론 66 또는 글라스 울을 사용하되, 고속철도는 안정성 고점도 나일론 66, 국철용은 유리섬유가 30∼33% 혼합된 나일론 66을 사용하며, 소정의 금형으로 사출 성형하여 제조한다.Here, the
특히, 상기 매립형 걸림쇠(150)가 PC침목(100)에 매립된 부분 상부 체결부(156)에 절연눌림편(160)이 조립 설치됨으로써, 상기 가드레일(130)에 대해 절연기능을 수행할 수 있는 작용효과가 있다.In particular, the buried
한편, 상기 레일패드(170)는 천연고무(NR), 또는 우레탄TPU를 주성분으로 한 흑색 가황 고무이며, 소정의 금형으로 성형하며, 두께는 9.25mm이며, 가드레일(130) 저부에 닿는 면에는 원형의 볼록부가 형성되는 홈이 있다.On the other hand, the
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 체결장치는 PC침목(100) 내에 코일스프링클립걸이(110)와 매립형 걸림쇠(150)가 설치됨으로써, 가드레일(130)의 저부의 하면에 레일패드(170)를 깔아 상면에서 코일스프링(120)으로 세게 죄는 2중탄성체결로 가드레일(130)이 PC침목(100)에 견고히 체결되는 작용효과가 있다.Prestressed concrete sleeper fastening device according to the present invention made of a configuration as described above is provided with a coil
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 침목 탈선방지용 가드레일 체결장치는 PC침목에 매립형 걸림쇠를 설치하여 곡선부 구간에 차륜의 탈선을 방지하는 효과가 있다.As described above, the guardrail fastening device for preventing derailment of the prestressed concrete sleeper according to the present invention has an effect of preventing the derailment of the wheel in the curved section by installing a buried clasp on the PC sleeper.
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