KR100832436B1 - 편접촉 기능을 가진 고하중 스핀들용 크로스키트 장치 - Google Patents

편접촉 기능을 가진 고하중 스핀들용 크로스키트 장치 Download PDF

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KR100832436B1
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Abstract

본 발명은 편접촉 기능을 가진 고하중 스핀들용 크로스키트 장치에 관한 것으로, 스핀들연결부와 워크롤연결부의 사이에 개재되고 그 외주면에는 십자형태로 돌출부가 돌출형성된 크로스키트와; 상기 크로스키트의 각 돌출부에 순차로 삽입되는 스냅링 및 커버와; 상기 커버의 상면에 패킹을 개재로 끼워지며 외주면이 볼록하게 돌출된 편접촉 방지용 링과; 상기 편접촉 방지용 링의 외주면에 끼워지면서 상기 돌출부에 삽입되고 스핀들연결부에 볼트고정되는 세그먼트의 내주면에 동시 끼워지는 하우징을 포함하여 구성된다.
본 발명에 따르면, 크로스키트에 끼워진 편접촉 방지용 링과 세그먼트에 그 외주면이 내장된 하우징 사이에서 유격이 생겨 자동조심 기능을 수행하게 되므로 급속한 고하중에 의한 충격이나 내부 부품간의 마찰에 의한 마모로 인해 크로스키트의 안착각이 생기더라도 이를 충분히 흡수하여 편접촉현상을 방지함과 동시에 설비로의 충격전달을 완화시키게 된다.

Description

편접촉 기능을 가진 고하중 스핀들용 크로스키트 장치{CROSS KIT DEVICE FOR HIGH LOAD SPINDLE HAVING A FUNCTION OF ONE SIDE TOUCH}
도 1 및 도 2는 종래 기술에 다른 크로스키트를 통한 동력전달설비를 보인 예시도,
도 3은 본 발명 장치의 설치상태도,
도 4는 본 발명 장치의 분해사시도,
도 5 및 도 6은 본 발명 장치의 종단면도 및 요부 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
16 : 세그먼트 17 : 스핀들연결부
18 : 워크롤연결부 19 : 하우징
20 : 링 21 : 패킹
22 : 커버 23 : 스냅링
25 : 크로스키트 26 : 돌출부
S : 스핀들
본 발명은 열간압연에 필요한 동력을 전달해주는 구동설비중에서 편접촉 기능을 가진 고하중 스핀들용 크로스키트 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 열간압연에 필요한 모터의 토크를 압연기로 전달하기 위해서는 도 1 및 도 2의 도시와 같은 슬리퍼형(SLIPPER TYPE)과 유니버셜형(UNIVERSAL TYPE)의 스핀들(1,1')이 사용되며, 상기 스핀들(1,1')은 압연기의 워크롤연결부(11,11')와 피니온스탠드 사이를 스핀들연결부(12,12')로 연결하여 동력을 전달하게 된다.
그런데, 슬리퍼형의 경우 연결부품간의 틈새가 커 고하중 전달 및 충격발생시 균일한 면접촉을 하지 못하고 회전방향으로 편접촉하게 되어 고정용핀(6)에 이상하중이 발생되어 고정용핀(6)의 파손이나 혹은 그 주변의 부품파손을 초래하게 된다.
한편, 유비버셜형의 경우는 연결부품간의 틈새를 줄이고자 크로스키트(15)의 외주연측에 라이너(LINER)를 장착 사용하고 있지만 이러한 라이너의 관리가 어려워 그 마모시 틈새발생은 필연적이며, 이때에도 슬리퍼형의 경우와 같이 편접촉이 유발되고 그로인한 부분충격에 의해 부품 균열이 발생하는 단점이 있었다.
본 발명은 상술한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출한 것으로, 크로스키트의 안착부에 편접촉 방지용 링과 하우징을 도입하여 크로스키트부의 불균형적인 마모와 안착가 변화가 발생하더라도 항상 균일한 하중을 유지할 수 있도록 하며 반영구적으로 사용할 수 있도록 한 편접촉 기능을 가진 고하중 스핀들용 크로스키트 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 상기한 목적은 스핀들연결부와 워크롤연결부의 사이에 개재되고 그 외주면에는 십자형태로 돌출부가 돌출형성된 크로스키트와; 상기 크로스키트의 각 돌출부에 순차로 삽입되는 스냅링 및 커버와; 상기 커버의 상면에 패킹을 개재로 끼워지며 외주면이 볼록하게 돌출된 편접촉 방지용 링과; 상기 편접촉 방지용 링의 외주면에 끼워지면서 상기 돌출부에 삽입되고 스핀들연결부에 볼트고정되는 세그먼트의 내주면에 동시 끼워지는 하우징을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 편접촉 기능을 가진 고하중 스핀들용 크로스키트 장치를 제공함에 의해 달성된다.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명 장치의 설치상태를 보인 개략적인 구성도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명 장치는 구동모터(M)로부터 발생된 토크가 피니언스탠드(P.S)를 거쳐 스핀들(S)을 통해 워크롤(W)로 전달되는 피니언스탠드(P.S)와 스핀들(S) 사이 및 스핀들(S)과 워크롤(W) 사이의 연결지점(K)에 설치된다.
도 4는 본 발명에 따른 장치의 분해사시도이고, 도 5는 본 발명 장치의 종단면도이며, 도 6은 본 발명 장치의 요부 단면도이다.
도 4 내지 도 6에 따르면, 스핀들연결부(17)와 워크롤연결부(18) 사이에는 크로스키트(CROSS KIT)(25)가 구비되는 바, 상기 크로스키트(25)는 그 외주면을 90°각도로 분할하여 4개의 돌출부(26)가 돌출된 십자형상을 이룬다.
상기 각 돌출부(26)에는 스냅링(23)이 안착되어 편마모를 방지할 수 있도록 하고, 상기 스냅링(23)의 상측에는 커버(22)를 삽입한다.
커버(22)의 상면 내측에는 패킹(21)을 안착시킨 후 그 상측에는 편접촉을 방지하기 위한 링(20)을 끼운후 하우징(19)을 눌러 이들이 이탈되지 않도록 고정한다.
상기 링(20)은 외주연이 볼록(CONVEX)한 튜브형상으로 형성됨이 바람직하다.
이 상태에서, 상기 돌출부(26)에는 각각 세그먼트(16)를 부착시키고, 이어 상기 세그먼트(16)를 관통하여 장설된 고정볼트(24)를 이용하여 상기 세그먼트(16)의 일측단면에서 타단면을 향해 수직하게 스핀들연결부(17)의 볼트구멍(27)에 조인 후 고정시킨다.
이어, 상기 워크롤연결부(18)와 스핀들연결부(17)를 서로 밀어 크로스키트(25)를 사이에 두고 상호 엇갈리면서 각 돌출면이 맞물리도록 함으로서 설치완료된다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명 장치는 다음과 같은 작동관계를 갖는다.
먼저, 구동모터(M)를 구동시키게 되면 감속기를 통해 피니언스탠드(P.S)로 전달된 회전력은 크로스키트(25)를 통해 스핀들(S)과 워크롤(W)로 전달되어 열간압연작업을 수행하게 된다.
그 중 크로스키트(25)로 전달된 회전력은 편접촉 방지용 링(20)과 하우징(19)을 통해 세그먼트(16)로 전해지고, 스핀들연결부(17)에 고정된 세그먼트(16)에 의해 동력이 전달되게 새로운 구동관계를 형성하게 된다.
따라서, 고하중 전달시 순간적인 충격이나 내부 부품간의 마찰에 의한 마모가 발생하여 크로스키트(15)의 안착각이 변화하게 되어도 크로스키트(15)에 끼워진 편접촉 방지용 링(20)의 외측 곡면과 세그먼트(16)에 끼워진 하우징(19)의 내측 곡면이 서로 자동조심되면서 편접촉 현상을 방지하게 된다.
또한, 그 순간 일정한 마찰을 유지하게 되므로 항상 균일한 하중이 전달될 수 있고 설비에 과다한 충격을 주지 않게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 크로스키트에 끼워진 편접촉 방지용 링과 세그먼트에 그 외주면이 내장된 하우징 사이에서 유격이 생겨 자동조심 기능을 수행하게 되므로 급속한 고하중에 의한 충격이나 내부 부품간의 마찰에 의한 마모로 인해 크로스키트의 안착각이 생기더라도 이를 충분히 흡수하여 편접촉현상을 방지함과 동시에 설비로의 충격전달을 완화시키게 된다.

Claims (1)

  1. 스핀들연결부(17)와 워크롤연결부(18)의 사이에 개재되고 그 외주면에는 십자형태로 돌출부(26)가 돌출형성된 크로스키트(25)와;
    상기 크로스키트(25)의 각 돌출부(26)에 순차로 삽입되는 스냅링(23) 및 커버(22)와;
    상기 커버(22)의 상면에 패킹(21)을 개재로 끼워지며 외주면이 볼록하게 돌출된 편접촉 방지용 링(20)과;
    상기 편접촉 방지용 링(20)의 외주면에 끼워지면서 상기 돌출부(26)에 삽입되고 스핀들연결부(17)에 볼트고정되는 세그먼트(16)의 내주면에 동시 끼워지는 하우징(19)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 편접촉 기능을 가진 고하중 스핀들용 크로스키트 장치.
KR1020010084716A 2001-12-26 2001-12-26 편접촉 기능을 가진 고하중 스핀들용 크로스키트 장치 KR100832436B1 (ko)

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