KR100823520B1 - 경찰차량용 방패 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시위 현장에서 많은 인력을 동원하지 않고도 경찰차량을 이용하여 시위대의 진입을 방지할 수 있도록 한 경찰차량용 방패에 관한 것으로, 더 상세하게는 경찰차량의 후방에 본체방패를 구비하여 경찰차량의 파손을 최소화하면서 필요로 따라 보조방패를 좌,우로 접었다 폈다 할 수 있도록 하여 최소한의 경찰차량으로 시위대의 진입 경로를 최소화할 수 있도록 하기 위하여,

경찰차량의 후방에 구비되는 방패에 있어서, 상기 방패는 경찰차량의 후방에 상,하부로 장착되는 장착프레임 상에 상기 경찰차량의 후방 폭 보다 넓은 폭을 가지고 지면으로부터 일정 높이를 갖는 망프레임과 그 망프레임의 전방으로 고정되는 투명판으로 구성되어 장착되는 본체방패와; 상기 본체방패의 양측에 그 망프레임의 양단에서 회전이 자유롭게 힌지결합되어 경찰차량의 측면으로 접었다 폈다 할 수 있도록 망프레임과 그 망프레임의 전방으로 고정되는 투명판으로 구성되는 보조방패와; 상기 경찰차량의 각 측면에 보조방패를 폈을 때 그 보조방패를 지지하기 위해 상,하로 형성되는 지지부와, 상기 보조방패를 경찰차량의 각 측면으로 접은 상태로 고정하기 위한 고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 경찰차량용 방패에 관한 것이다.

경찰차량, 방패, 시위, 진입, 망프레임, 투명판, 지지부, 고정부

Description

경찰차량용 방패{The shield for the police vehicle}

본 발명은 시위 현장에서 많은 인력을 동원하지 않고도 경찰차량을 이용하여 시위대의 진입을 방지할 수 있도록 한 경찰차량용 방패에 관한 것으로, 더 상세하게는 경찰차량의 후방에 본체방패를 구비하여 경찰차량의 파손을 최소화하면서 필요로 따라 보조방패를 좌,우로 접었다 폈다 할 수 있도록 하여 최소한의 경찰차량으로 시위대의 진입 경로를 최소화할 수 있도록 한 경찰차량용 방패에 관한 것이다.

일반적으로 각종 집회 등을 통한 시위대의 진입을 방지하기 위해서는 많은 인력의 경찰들이 동원되어 시위대의 진입을 방지하고자 대치하게 되고, 특히 넓은 폭을 갖는 도로나 일정한 폭을 갖는 골목 등지에서도 그 시위대의 진입을 저지하고자 많은 인력의 경찰들이 일일이 휴대용 방패를 들고 시위대와 맞서 진입을 저지시키고 있는 실정이다.

그에 따라 상대적으로 시위대에 비해 인력이 부족한 경찰 측에서는 시위대의 진입을 방지하고자 여러 대책을 강구하고 있으나, 턱없는 인력 부족으로 인하여 뚜렷한 대책 방안을 강구하지 못하고 있는 실정에 있으며, 그 대안방법의 하나로 경 찰차량을 이용하여 시위대의 진입을 방지하는 강구책이 제시되어 적용되고 있다.

다시 말해서, 많은 인력인 시위대의 진입을 방지하고자 경찰들이 시위대와 직접적으로 대치하는 것이 아니라 경찰차량을 서로 맞닿을 정도로 여러 대를 배치하여 하나의 진입방지용 방어책으로 사용하는 방안이 사용되고 있으나, 이 같이 경찰차량이 동원되어 방어책의 일환으로 사용되는 경우, 경찰들의 신변을 최대한 보호할 수 있는 장점과 최소한의 경찰들이 동원된다는 장점이 있었다.

그러나, 상기한 경찰차량을 이용하여 시위대의 진입을 방지하고자 구비되는 방어책의 경우에는 도로의 사정에 따라, 즉 넓은 폭을 갖는 도로에는 많은 경찰차량이 구비되어야 함으로써, 그 많은 경찰차량을 구비해야함으로 인해 오히려 경제적인 비용이 더 소요되는 문제점이 발생하였다.

또한, 경찰차량의 경우 별도의 방어수단을 구비하지 않고 단순하게 유리창에 철망 등을 설치한 정도로 배치됨에 따라 시위대로부터 투척되는 투척물로 인하여 경찰차량이 심하게 파손되는 문제점이 발생하였으며, 그로 인해 경제적으로 더욱더 많은 부대비용이 소요되는 문제점도 초래되었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 그 주된 목적은 경찰차량의 후방에 본체방패를 구비하여 경찰차량의 파손을 최소화하면서 필요로 따라 보조방패를 좌,우로 접었다 폈다 할 수 있도록 하여 최소한의 경찰차량으로 시위대의 진입 경로를 최소화할 수 있도록 한 경찰차량용 방패를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 좌,우로 펼쳐지는 보조방패를 보다 큰 지지력을 가질 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 보조방패를 접었을 때 유동성 없이 용이하게 고정할 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 하부, 즉 지면을 통하여 시위대가 기어들어오거나 투척된 투척물 또한 용이하게 차단할 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 하부방패를 간편하게 고정함과 아울러 작은 힘으로도 간단하게 올려 고정할 수 있도록 하는 데 있다.

상기와 같은 기술적 과제를 해소하기 위한 본 발명은, 경찰차량의 후방에 구비되는 방패에 있어서, 상기 방패는 경찰차량의 후방에 상,하부로 장착되는 장착프레임 상에 상기 경찰차량의 후방 폭 보다 넓은 폭을 가지고 지면으로부터 일정 높이를 갖는 망프레임과 그 망프레임의 전방으로 고정되는 투명판으로 구성되어 장착 되는 본체방패와; 상기 본체방패의 양측에 그 망프레임의 양단에서 회전이 자유롭게 힌지결합되어 경찰차량의 측면으로 접었다 폈다 할 수 있도록 망프레임과 그 망프레임의 전방으로 고정되는 투명판으로 구성되는 보조방패와; 상기 경찰차량의 각 측면에 보조방패를 폈을 때 그 보조방패를 지지하기 위해 상,하로 형성되는 지지부와, 상기 보조방패를 경찰차량의 각 측면으로 접은 상태로 고정하기 위한 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 지지부는 보조방패에 형성되는 고정홀더와, 상기 경찰차량의 측면에 일단이 회전이 자유롭게 힌지결합되고 타단은 상기 고정홀더에 삽입되는 고정핀이 형성된 고정대와, 상기 고정대를 경찰차량의 측면으로 밀착 후 고정핀을 고정하기 위한 클램프로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 고정부는 본체방패와 힌지결합된 반대 측의 보조방패의 망프레임에 회전이 자유롭게 형성되는 회전손잡이와, 상기 회전손잡이가 탈착되도록 경찰차량의 측면에서 탄성력으로 지지되는 고정구로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 본체방패 및 보조방패의 하부 배면에는 지면과 맞닿을 수 있도록 상기 본체방패 및 보조방패의 각 망프레임에 형성되는 가이드프레임에서 그 망프레임으로 형성되는 각각의 스토퍼에 의해 상,하로 슬라이드되어 고정되도록 망프레임과 그 망프레임의 전방으로 고정되는 투명판으로 구성되는 각각의 하부방패를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 스토퍼는 본체방패 및 보조방패의 각 망프레임에 다수의 고정홀이 형성되어 장착되는 장착대와, 상기 하부방패의 상단에 상기 장착대의 고정홀로 삽입 및 인출되도록 고정부재에 링크 결합되는 레버에 의해 전,후진 되는 스토퍼 핀으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 하부방패의 망프레임 상단과 본체방패 및 보조방패의 각 망프레임의 하부 사이에는 쇼크업소바(shock abaorber)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 경찰차량의 후방에 본체방패를 구비하여 경찰차량의 파손을 최소화하면서 필요로 따라 보조방패를 좌,우로 접었다 폈다 할 수 있도록 하여 최소한의 경찰차량으로 시위대의 진입 경로를 최소화할 수 있도록 함으로써, 경찰차량의 파손에 따른 경제적인 손실을 최소화함과 아울러 최소의 인력으로 시위대의 진입을 효율적으로 저지시킬 수 있는 효과를 가지는 것이다.

또한, 좌,우로 펼쳐지는 보조방패를 지지부에 의해 보다 큰 지지력을 가질 수 있도록 함으로서, 시위대로부터 가해지는 무력에도 충분한 대응력을 가질 수 있는 효과도 갖는 것이다.

또, 고정부에 의해 보조방패를 접었을 때 유동성 없이 용이하게 고정할 수 있도록 함으로서, 보조방패를 사용하지 않거나 경찰차량의 운행중 간섭됨을 최소화할 수 있는 효과도 갖는 것이다.

또, 하부, 즉 지면을 통하여 시위대가 기어들어오거나 투척된 투척물 또한 용이하게 차단할 수 있도록 하부방패를 구비함으로써, 시위대로부터 경찰들의 안전성을 최대한 확보할 수 있는 효과도 갖는 것이다.

또, 하부방패를 간편하게 고정함과 아울러 작은 힘으로도 간단하게 올려 고 정할 수 있도록 함으로서, 경찰차량의 운행에 지장을 초래하지 않고 하부방패의 설치 및 고정이 신속하고 간편하게 이루어질 수 있는 효과도 갖는 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1a는 본 발명을 개략적으로 나타낸 요부 사시도이고, 도 1b는 도 1a에 따른 개략적인 배면 사시도이다.

도시된 바와 같이 시위현장에서 경찰들이 신변을 최대한 확보하면서 최소의 인력으로 시위대의 진입을 방지하고자 경찰차량의 후방에 구비되는 방패에 있어서,

본 발명은, 상기 경찰차량의 후방에 본체방패를 구비하여 경찰차량의 파손을 최소화하면서 필요로 따라 보조방패를 좌,우로 접었다 폈다 할 수 있도록 하여 최소한의 경찰차량으로 시위대의 진입 경로를 최소화할 수 있도록 하기 위하여,

상기 방패(1)는, 시위현장으로 경찰들을 이송하기 위한 버스나 통신용 탑차 또는 조명 탑차 등과 같은 경찰차량(B)의 후방에 상,하부로 용접이나 스크류 체결에 의해 장착되는 장착프레임(P) 상에 상기 경찰차량의 후방 폭 보다 넓은 폭을 가지고 지면으로부터 일정 높이를 갖는 철재로 제작되는 틀프레임 내부에 다수의 지지간이 형성되며 일면에 망이 용접이나 스크류 체결되어 형성되는 망프레임(12)과 그 망프레임의 전방으로 스크류 등에 의해 고정되는 통상의 폴리 카보네이트 등과 같은 투명재질의 투명판(14)으로 구성되어 상기 장착프레임에 용접이나 스크류 등으로 장착되는 본체방패(10)와;

상기 본체방패(10)의 양측에 그 망프레임(12)의 양단에서 회전이 자유롭게 통상의 연결방식인 힌지결합되어 경찰차량의 측면으로 접었다 폈다 할 수 있도록 상기 본체방패와 같은 구조인 망프레임(22)과 그 망프레임의 전방으로 스크류 등에 의해 고정되는 통상의 폴리 카보네이트 등과 같은 투명재질의 투명판(24)으로 구성되는 보조방패(20)와;

상기 경찰차량의 각 측면에 보조방패(20)를 폈을 때 그 보조방패를 지지하기 위해 상,하로 형성되는 지지부(30)와, 상기 보조방패를 경찰차량의 각 측면으로 접은 상태로 고정하기 위한 고정부(40)를 포함하는 것을 나타낸 것이다.

상기 지지부(30)는 보조방패(20)에 형성되는 관 형태로 일면이 개방된 고정홀더(32)와, 상기 경찰차량(B)의 측면에 일단이 회전이 자유롭게 통상의 연결방식인 힌지결합되고 타단은 상기 고정홀더의 개방된 부분으로 삽입되는 고정핀(34)이 형성된 고정대(35)와, 상기 보조방패를 접을 때 그 보조방패를 지지하는 고정대 또한 고정하기 위하여 상기 고정대(35)를 경찰차량의 측면으로 밀착 후 고정핀(34)을 고정하기 위한 통상의 매미형태인 몸체와 걸림고리로 형성되는 클램프(36)로 구성되는 것이 바람직하다.

상기 고정부(40)는 본체방패(10)와 힌지결합된 반대 측의 보조방패(20)의 망프레임(22)에 회전이 자유롭게 통상의 연결방식에 의해 형성되는 회전손잡이(42)와, 상기 회전손잡이(42)가 탈착되도록 경찰차량(B)의 측면에서 중간이 핀결합되고 일측이 탄성부재에 탄성력으로 지지되는 고정구(44)로 구성되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성됨에 따라 본 발명의 경찰차량에 구비되는 방폐는, 경찰차 량의 후방에 그 차량의 폭 보다 넓은 폭을 갖도록 구비되는 본체방패는 이중의 망프레임과 그 전방으로 고정되는 투명판에 의해 시위대로부터 투척되는 투척물에 의해서도 경찰차량이 파손되거나 손상되는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 여러 명의 경찰들이 휴대용 방패를 들고 시위대의 진입을 방지하도록 하는 것이 비해 한대의 경찰차량으로 시위대의 진입을 효율적으로 저지할 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.

아울러, 본체방패의 양측에 구비되는 보조방패 또한 필요에 따라 펼친 후 상,하측으로 형성되는 지지부에 의해 고정함에 따라, 즉 경찰차량의 측면에 형성된 고정대의 고정핀을 보조방패의 망프레임에 형성된 고정홀더에 삽입하여 지지되도록 함으로써, 시위대로부터 가해지는 무력에도 충분한 대응력을 갖도록 지지되어질 뿐만 아니라 상기 본체방패의 양측으로 펼쳐지는 보조방패에 의해 시위대가 진입하고자 하는 경로의 폭을 최소화할 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.

다시 말해서, 한대의 경찰차량에 구비되는 본체방패와, 그 본체방패의 양측에서 펼쳐지는 보조방패에 의해 최대한 넓은 폭으로 시위대의 진입을 방지할 수 있는 방어망을 구축함으로써, 시위대의 진입 경로를 최소화할 수 있는 것이다.

그리고, 상기와 같이 본체방패의 양측으로 보조방패를 펼쳐 본 발명의 방패가 구비된 경찰차량을 이어서 배치할 경우에는 최소한의 경찰차량으로 최대한 넓은 폭으로 시위대의 진입 경로를 완전히 차단할 수 있는 부수적인 조건도 가지게 되는 것이다.

한편, 상기한 보조방패를 사용하지 않거나 경찰차량이 운행중에는 도 2a 및 도 2b에서와 같이 상기 보조방패(20)를 그 경찰차량(B)의 측면에 고정한 후, 즉 지지부(30)인 고정대(35)를 경찰차량의 측면으로 밀착시켜 고정핀(34)을 클램프(36)에 의해 고정하고, 보조방패(20)는 고정부(40)인 그 보조방패(20)의 망프레임(22)에 형성된 회전손잡이(42)를 탄성력으로 지지되는 고정구(44)에 삽입하여 고정함으로써, 상기 보조방패(20)는 물론 고정대(35) 또한 간단하게 고정시켜 간섭됨 없이 원활하게 운행할 수 있는 것이다.

도 3a는 본 발명의 다른 실시 예인 하부방패가 설치된 상태의 요부 사시도이고, 도 3b는 도 3a에 따른 하부방패가 올려져 고정된 상태의 배면 사시도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 본체방패와 보조방패의 하부 측으로 시위대가 기어들어오거나 투척되는 투척물 또한 유입되지 않도록 하기 위하여,

상기 본체방패(10) 및 보조방패(20)의 하부 배면에는 지면과 맞닿을 수 있도록 상기 본체방패 및 보조방패의 각 망프레임(12)(22)에 형성되는 가이드프레임(55)에서 그 망프레임으로 형성되는 각각의 스토퍼(60)에 의해 상,하로 슬라이드되어 고정되도록 망프레임(52)과 그 망프레임의 전방으로 고정되는 투명판(54)으로 구성되는 각각의 하부방패(50)를 더 포함하는 것을 나타낸 것이다.

상기에서, 본체방패에 형성되는 하부방패는 폭이 넓은 관계로, 보조방패에 형성되는 하부방패와 동일한 구조를 갖도록 분할된 형태로 형성하는 것이 바람직하다.

상기 스토퍼(60)는 본체방패(10) 및 보조방패(20)의 각 망프레임(12)(22)에 다수의 고정홀(61)이 형성되어 장착되는 장착대(62)와, 상기 하부방패(50)의 상단 에 상기 장착대(62)의 고정홀(61)로 삽입 및 인출되도록 고정부재(64)에 통상적인 링크 결합방식으로 결합되는 레버(65)에 의해 전,후진 되는 스토퍼 핀(66)으로 구성되는 것이 바람직하다.

그에 따라 상기 스토퍼인 창착대의 고정홀로부터 스토퍼 핀을 해제시켜 하부방패를 하강시키거나 또는 상승시킨 후 스토퍼 핀을 선택적으로 고정홀로 고정함에 따라 하부방패를 내려서 바닥면과 닿게 설치하거나 또는 올려서 본체방패와 보조방패의 배면으로 위치하도록 고정함으로써, 상기 본체방패와 보조방패의 하부를 통하여 시위대가 기어들어오거나 투척물이 유입되지 않도록 설치할 수 있는 것이다.

상기 하부방패(50)의 망프레임(52) 상단과 본체방패(10) 및 보조방패(20)의 각 망프레임(12)(22)의 하부 사이에는 통상적인 오일쇼크업소바 또는 가스쇼크업소바 등과 같은 쇼크업소바(56)를 구비함으로써, 하부방패를 하강하여 내려진 상태에서 상부로 올려 본체방패나 보조방패의 배면으로 고정하고자 상승시킬 때 최소한의 힘으로도 하부방패를 용이하게 올릴 수 있는 조건을 가질 수 있는 것이다.

도 1a는 본 발명을 개략적으로 나타낸 요부 사시도.

도 1b는 도 1a에 따른 개략적인 배면 사시도.

도 2a는 본 발명의 보조방패가 접혀지는 상태의 요부 사시도.

도 2b는 도 2a에 따른 개략적인 요부 측면도.

도 3a는 본 발명의 다른 실시 예인 하부방패가 설치된 상태의 요부 사시도.

도 3b는 도 3a에 따른 하부방패가 올려져 고정된 상태의 배면 사시도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 방패 10 : 본체방패

12,22,52 : 망프레임 14,24,54 : 투명판

20 : 보조방패 30 : 지지부

32 : 고정홀더 34 : 고정핀

35 : 고정대 36 : 클램프

40 : 고정부 42 : 회전손잡이

44 : 고정구 50 : 하부방패

55 : 가이드프레임 56 : 쇼크업소바

60 : 스토퍼 61 : 고정홀

62 : 장착대 64 : 고정부재

65 : 레버 66 : 스토퍼핀

Claims (6)

1. 경찰차량의 후방에 구비되는 방패에 있어서,

   상기 방패(1)는 경찰차량(B)의 후방에 상,하부로 장착되는 장착프레임(P) 상에 상기 경찰차량의 후방 폭 보다 넓은 폭을 가지고 지면으로부터 일정 높이를 갖는 망프레임(12)과 그 망프레임의 전방으로 고정되는 투명판(14)으로 구성되어 장착되는 본체방패(10)와;

   상기 본체방패의 양측에 그 망프레임의 양단에서 회전이 자유롭게 힌지결합되어 경찰차량의 측면으로 접었다 폈다 할 수 있도록 망프레임(22)과 그 망프레임의 전방으로 고정되는 투명판(24)으로 구성되는 보조방패(20)와;

   상기 경찰차량의 각 측면에 보조방패를 폈을 때 그 보조방패를 지지하기 위해 상,하로 형성되는 지지부(30)와, 상기 보조방패를 경찰차량의 각 측면으로 접은 상태로 고정하기 위한 고정부(40)를 포함하는 것을 특징으로 하는 경찰차량용 방패.
2. 제1항에 있어서, 상기 지지부(30)는 보조방패에 형성되는 고정홀더(32)와, 상기 경찰차량의 측면에 일단이 회전이 자유롭게 힌지결합되고 타단은 상기 고정홀더에 삽입되는 고정핀(34)이 형성된 고정대(35)와, 상기 고정대를 경찰차량의 측면으로 밀착 후 고정핀을 고정하기 위한 클램프(36)로 구성되는 것을 특징으로 하는 경찰차량용 방패.
3. 제1항에 있어서, 상기 고정부(40)는 본체방패와 힌지결합된 반대 측의 보조방패의 망프레임에 회전이 자유롭게 형성되는 회전손잡이(42)와, 상기 회전손잡이가 탈착되도록 경찰차량의 측면에서 탄성력으로 지지되는 고정구(44)로 구성되는 것을 특징으로 하는 경찰차량용 방패.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 본체방패(10) 및 보조방패(20)의 하부 배면에는 지면과 맞닿을 수 있도록 상기 본체방패 및 보조방패의 각 망프레임(12)(22)에 형성되는 가이드프레임(55)에서 그 망프레임으로 형성되는 각각의 스토퍼(60)에 의해 상,하로 슬라이드되어 고정되도록 망프레임(52)과 그 망프레임의 전방으로 고정되는 투명판(54)으로 구성되는 각각의 하부방패(50)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 경찰차량용 방패.
5. 제4항에 있어서, 상기 스토퍼(60)는 본체방패 및 보조방패의 각 망프레임에 다수의 고정홀(61)이 형성되어 장착되는 장착대(62)와, 상기 하부방패의 상단에 상기 장착대의 고정홀로 삽입 및 인출되도록 고정부재(64)에 링크 결합되는 레버(65)에 의해 전,후진 되는 스토퍼 핀(66)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 경찰차량용 방패.
6. 제4항에 있어서, 상기 하부방패(50)의 망프레임(52) 상단과 본체방패(10) 및 보조방패(20)의 각 망프레임(12)(22)의 하부 사이에는 쇼크업소바(56)가 구비되는 것을 특징으로 하는 경찰차량용 방패.

Images