KR100821968B1 - 용접철망 - Google Patents

Abstract

본 발명은 콘크리트 타설시나, 콘크리트관 등의 콘크리트 구조물 제작시 보강재의 철근 대용으로 구조용, 균열방지용으로 내부에 들어가는 용접철망에 관한 것으로, 가로세로 방향의 철선으로 구성되는 용접철망에 있어서, 세로철선의 상측으로 가로철선이 등간격으로 용접되되, 상기 세로철선은 바(bar)형상의 수직상태로 형성되어 상기 가로철선과 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 세로철선이 I자 형태의 I바 세로철선인 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성의 용접철망은 철근대용제품으로 토목 및 건축물의 바닥, 천장, 벽 및 기둥의 콘크리트 타설시나 콘크리트관 등의 콘크리트 구조물의 제작시 콘크리트의 수축팽창할 때 생기는 크랙(crack)이나 깨짐을 방지하고, 콘크리트 구조물의 강도를 증가시키며, 형태의 변형을 억제하는 효과가 있다.

용접철망, 용접, 철망

Description

용접철망{Wiremash}

도 1은 본 발명에 따른 용접철망의 일실시예의 사시도이다.

도 2a, 도 2b, 도 2c는 본 발명에 따른 용접철망의 세로철선의 다양한 단면도이다.

도 3은 I바 세로철선을 사용한 용접철망의 사시도이다.

도 4는 요철을 가지는 가로철선을 사용한 용접철망의 사시도 이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 세로철선 12 : I바 세로철선

20 : 가로철선 22 : 요철

본 발명은 콘크리트 타설시나, 콘크리트관 등의 콘크리트 구조물 제작시 내부에 들어가는 용접철망에 관한 것으로, 2방향의 철선으로 형성되는 용접철망에서 한쪽 방향의 철선을 바형상으로 제작하는 것을 특징으로 한다.

일반적으로 용접철망은 고강도 철선을 사용하여 세로철선과 가로철선을 직각으로 배열하여, 교차점을 전기저항용접으로 접합한 격자형의 철망으로 건축물의 바닥, 천장, 벽 및 기둥의 콘크리트 타설시나 콘크리트관 등의 콘크리트 구조물의 제작시 콘크리트의 수축팽창할 때 생기는 크랙(crack)이나 깨짐을 방지하고 콘트리트에 부족한 인장강도를 보강하기 위해서 사용된다.

종래의 용접철망은 동일한 철선을 사용하여 2방향으로 망상구조로 제작되어 콘크리트의 크랙 방지나 깨짐을 방지하는 효과에 한계가 있었고, 콘크리트의 사용용도에 따라 더욱 높은 인장강도를 요하는 작업에 있어서는 사용되는 철선의 지름을 증가시켜 굵은 철선을 사용하여 작업비용을 증가하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 2방향의 철선으로 형성되는 용접철망에서 한쪽 방향의 철선을 바(bar)형태의 수직상태로 다른 방향의 철선과 용접하여 용접철망의 항복강도 및 인장강도를 비약적으로 증가시키는 용접철망을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기의 본 발명의 목적을 달성하기 위한 용접철망은 가로세로 방향의 철선으로 구성되는 용접철망에 있어서, 세로철선의 상측으로 가로철선이 등간격으로 용접 되되, 상기 세로철선은 바(bar)형상의 수직상태로 형성되어 상기 가로철선과 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 세로철선은 가로철선 지름의 1.5~3배의 너비를 갖는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 세로철선(10)의 모서리 부분이 라운드 처리되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 세로철선(10)의 단면이 I자 형태의 I바 세로철선(12)인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가로철선(20) 표면에 일정간격으로 요철(22)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 용접철망에 대해서 상세히 설명하고자 한다.

도 1은 본 발명에 따른 용접철망의 일실시예의 사시도이고, 도 2a, 도 2b, 도 2c는 본 발명에 따른 용접철망의 세로철선의 다양한 단면도이며, 도 3은 I바 세로철선을 사용한 용접철망의 사시도이고, 도 4는 요철을 가지는 가로철선을 사용한 용접철망의 사시도 이다.

도 1에서 도시된 바와 같이 본 발명은 2방향의 철선의 세로철선(10)과 가로철선(20)으로 구성되어 상기 세로철선(10)의 상측으로 상기 가로철선(20)이 등각격 으로 용접되어 철망을 형성한다.

상기 세로철선(10)은 바(bar)형상으로 수직상태로 가로철선(20)과 용접된다.

상기 바(bar)형상의 세로철선(10)의 너비는 너무 넓으면 철망의 유동성이 작아지고, 제작비가 증가하고 너무 좁으면 바(bar)형상의 특성이 없어지므로 상기 가로철선의 지름의 1.5~3배의 너비로 형성되는 것이 바람직하다.

도 2a, 도 2b, 도 2c에서 도시된 바와 같이 상기의 세로철선(10)은 본 발명의 용철철망의 용도에 따라 다양한 형태로 제작될 수 있다.

도 2a는 일반적인 세로철선의 바(bar)형태의 사각단면이고, 도 2b는 작업시 안전을 위하여 상기 사각단면의 모서리 부분을 라운딩 처리한 세로철선의 단면이다.

또한, 상기 세로철선(10)은 용접철망의 인장강도를 향상시키고, 상기 가로철선(20)과의 결합을 더욱 견고히 하기 위해 도 2c 및 도 3에서 도시된 바와 같이 I자 형태의 단면을 가지는 I바 세로철선(12)으로 제작할 수 있다.

또한, 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 용접철망과 콘크리트와의 결합력을 향상하기 위해 상기 가로철선(20)의 표면에 요철(22)을 형성하여 콘크리트와 접해지는 단면적을 넓게 하여 결합력을 증대시킬 수 있다.

상기의 본 발명에 적용되는 철선들은 그 철선이 시공되는 장소에 따라 부식이 방지될 수 있도록 도금되거나 PVC 등으로 코팅된 철선을 사용할 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 용접철망은 철근대용제품으로 토목공사 및 건축물의 바닥, 천장, 벽 및 기둥의 콘크리트 타설시 사용되어 세로철선(10)이 콘크리트와 견고히 결합되어 콘크리트가 수축팽창할 때 크랙(crack)이나 깨짐을 방지하고 콘크리트관 등의 콘크리트 구조물의 형태를 더욱 안정적으로 지지하고, 높은 인장강도를 지니고 있어 콘크리트이 구조물이 형태변형을 억제한다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 용접철망를 실시하기 위한 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따는 용접철망은 건축물의 바닥, 천장, 벽 및 기둥의 콘크리트 타설시나 콘크리트관 등의 콘크리트 구조물의 제작시 콘크리트의 수축팽창할 때 생기는 크랙(crack)이나 깨짐을 방지하고 종래의 동일한 굵기의 철망과 비교하여 더욱더 높은 인장강도를 가지고 있어 인장강도를 필요로 하는 작업에 제품의 원가절감, 조립시공에 따른 작업비용을 감소시키는 효과가 있다.

또한, 콘크리트 구조물에 사용되어 콘크리트 구조물의 강도를 증가시키며, 형태의 변형을 억제하는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 용접철망은 휀스(fence)용으로도 사용할 수 있을 것이다.

Claims (5)

1. 가로세로 방향의 철선으로 구성되는 용접철망에 있어서,

   세로철선(10)의 상측으로 가로철선(20)이 등간격으로 용접되되, 상기 세로철선(10)은 바(bar)형상의 수직상태로 형성되어 상기 가로철선(20)과 결합되는 것을 특징으로 하는 용접철망.
2. 제1항에 있어서,

   세로철선(10)은 가로철선(20) 지름의 1.5~3배의 너비를 갖는 것을 특징으로 하는 용접철망.
3. 제1항에 있어서,

   상기 세로철선(10)의 모서리 부분이 라운드 처리되는 것을 특징으로 하는 용접철망.
4. 제1항에 있어서,

   상기 세로철선(10)의 단면이 I자 형태의 I바 세로철선(12)인 것을 특징으로 하는 용접철망.
5. 제1항, 제3항 또는 제4항 중 어느 항에 있어서,

   상기 가로철선(20) 표면에 일정간격으로 요철(22)이 형성되는 것을 특징으로 하는 용접철망.

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