KR100817102B1

KR100817102B1 - 열차무선기지국에 실장된 통화용 카드의 통합 시험기

Info

Publication number: KR100817102B1
Application number: KR1020060123177A
Authority: KR
Inventors: 안윤기; 김덕원
Original assignee: 서울메트로
Priority date: 2006-12-06
Filing date: 2006-12-06
Publication date: 2008-03-27

Abstract

본 발명은 전동차와 종합사령, 전동차와 운전취급실, 전동차와 휴대무전기 간에 통화하기 위한 열차무선 기지국에 사용되는 다수 개의 통화용 카드의 고장 유무를 시험하기 위한 장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 상기 기능이 서로 다른 다수 개의 통화용 카드의 기능을 통합하여 시험하기 위한 열차무선기지국에 실장된 통화용 카드의 통합 시험기에 관한 것이다.

본 발명에 따른 열차무선기지국 통화용카드의 통합 시험기는 열차의 무선기지국에 실장되되, 다수 개의 채널을 갖는 통화용 카드를 호환되게 통합 시험하기 위한 장치에 있어서, 상기 통화용 카드가 접속되는 다수 개의 카드접속부; 상기 카드접속부에 의해 접속된 통화용 카드의 이상 유무를 시험 가능하도록 임의의 입력신호(khz tone)를 부가하여 통화용 카드의 채널별로 입력신호를 발생시키는 신호발생부; 상기 신호발생부에 의해 발생된 채널별 입력신호를 토대로, 상기 카드접속부에 각각 접속된 통화용 카드의 입력신호를 채널별로 선별하는 다수 개의 입력절체부; 상기 입력절체부에서 선별된 다수 개의 통화용 카드의 채널별 입력신호를 제어하여 해당하는 채널별 출력신호로 선별하여 전송하는 입출력제어부; 상기 입출력제어부에서 전송된 통화용 카드의 해당 채널별 출력신호를 입력받고 해당 출력채널로 신호를 전송하는 다수 개의 출력절체부; 상기 출력절체부에서 출력된 신호를 증폭하는 신호증폭부; 및 상기 출력된 신호를 표출하는 표시부를 포함하여 이루어지는 것을 특징적 구성으로 한다.

종합사령실, 열차무선기지국, 전동차, 5CH-AFA CARD, 12CH-LSET CARD, LINE CARD, 입출력제어부, 출력부

Description

열차무선기지국에 실장된 통화용 카드의 통합 시험기{train radio base station voice card testing machine}

도 1은 열차무선망도.

도 2는 열차무선 기지국 통화로 계통도.

도 3은 본 발명에 의한 열차무선 기지국 통화카드 시험기 구성도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *

1: 종합사령실 2: 중앙제어장치

3: 광전송망 4 : 열차무선기지국

5: 안테나 6 : 전동차

7: 종단저항 8: 분배기

9: 안테나교환기 10: 송신부결합기

11: 수신부분배반 12: 송신채널

13: 수신채널 14 : 5CH-AFA CARD

15 : 12CH-LSET CARD 16 : LINE CARD

17: 통화로부 18 : 입력절체A

19: 입력절체B 20: 입력절체C

21: 신호발생부 22: 출력절체A

23 : 입출력제어부 24: 출력절체 B

25: 출력절체C 26 : 출력부
27 : 카드접속부

본 발명은 전동차와 종합사령, 전동차와 운전취급실, 전동차와 휴대무전기 간에 통화하기 위한 열차무선 기지국에 사용되는 다수 개의 통화용 카드의 기능을 시험하기 위한 장치에 관한 것이다.

일반적으로 전동차와 종합사령, 전동차와 운전취급실, 전동차와 휴대무전기 간에는 열차무선기지국의 주 메인보드에 랜카드처럼 착탈이 가능한 다수 개의 통화용 카드가 삽입되어 있다. 여기서 상기 통화용 카드는 많은 접속핀을 가지고 있는 상태에서 메인보드의 슬롯에 삽입되어 고정된다.

상기 통화용 카드는 일반적인 PC의 랜카드 또는 사운드카드보다 접속핀이 많기 때문에 접속핀 번호에 따라 상이한 신호가 입출력되는 관계로 메인보드에 일체형으로 구성되기는 어려운 특징이 있다.

여기서 상기 통화용 카드의 종류는 크게 세가지로 나눌 수 있는데, Line 카드, 12CH L-set 카드, 5CH-AFA카드 및 COMP/EXP 카드로 구성된다.

여기서 상기 Line 카드는 통화용 MIC, VO 회선에 접속되는 곳으로, 기지국 제어부 전면에 실장되어 있으며, 하나의 카드로 사용된다.

그리고 상기 Line 카드는 모든 기지국에 LINE(사령통화용)카드가 설치되었으 며, ICP와 연결되는 기지국의 경우에는 ICP LINE(ICP 통화용)카드가 추가로 설치되어 있다.

따라서 하나의 카드에 의해 절체 시 전면Level Seting하는 기능을 하고, 5CH-AFA 카드는 증폭회로의 기능, 그리고, COMP/EXP 카드는 송, 수신부 제어의 기능을 한다.

상기 12CH L-set 카드는 C/E CH, M CH, ICP용 등 3개가 있으며, 하나의 카드에 12개회로의 음성 통화로의 레벨을 조정할 수 있는 회로(ATT)다.

그리고 12CH L-set 카드는 상기 Line 카드에서 출력된 MIC, VO회선의 레벨을 조정할 수 있다.

상기 5CH-AFA카드는 C/E, M, 및 ICP 등의 각 채널별 음성(MIC)의 통화로를 증폭하는 회로이며, C/E CH용과 M CH 용으로 구분되어 있다.

COMP/EXP 카드는 기지국 장치의 송신부의 동작에 필요한 중요한 기능을 수행하는 곳으로서, C/E CH용과 M CH 용으로 구분되어 있다.

COMP 장치는 기지국 장치의 송신부와 연결되며, EXP카드는 기지국 장치의 수신부와 연결되어 각종 기능을 수행한다. U-LINK에서 각종 입출력신호를 측정할 수 있다.

종래에는 상기와 같은 3개의 통화용 카드는 채널에 해당하는 부품(계전기,저 항,증폭기등)이나 회로에 이상이 있으면 해당 채널로 통화를 할 수가 없게 되므로, 이를 시험하여야 한다.

그런데, 앞서 말한 대로 접촉핀을 가지고 있는데, 이를 측정 및 점검을 하기 위해서는 적어도 전원을 인가해주는 전원장치, 음성신호 입력을 위한 발진기, 출력되는 신호를 나타내는 오실로스코프를 가지고 각 채널별로 발진기 입력과 오실로스코프 출력을 check point 또는 접속 커넥터 핀에서 일일이 옮겨야 하는 불편함이 있고, 상기 작업에서 필요 없는 핀끼리 접촉하게 되는 경우가 발생하게 된다.

상기와 같이 약 2개 역사마다 기지국이 있는 곳에 기지국 장애발생시 카드 시험 시 일일이 채널별로 입력 및 출력단자를 접속 커넥터 핀에서 바꾸어 주는 경우 측정 및 점검 시 작업오류를 가져올 수 있기 때문에, 열차무선 기지국장애를 신속하고 정확하게 진단 및 처리하는 데에 어려운 점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로,

첫째, 기능이 서로 다른 다수 개의 통화용 카드들의 이상 유무를 한 개의 시험기로 신속하고 정확하게 판단하는 것을 목적으로 한다.

열차의 무선기지국에 실장되되, 다수 개의 채널을 갖는 다수 개의 통화용 카드를 호환되게 통합 시험하기 위한 장치에 있어서,

상기 다수 개의 통화용 카드가 접속되는 다수 개의 카드접속부;

상기 카드접속부에 의해 접속된 통화용 카드의 이상 유무를 시험 가능하도록 임의의 입력신호(khz tone)를 부가하여 각 통화용 카드의 채널별로 입력신호를 발생시키는 신호발생부;

상기 신호발생부에 의해 발생된 채널별 입력신호를 토대로, 상기 카드접속부에 각각 접속된 통화용 카드의 입력신호를 채널별로 선별하는 다수 개의 입력절체부;

상기 입력절체부에서 선별된 다수 개의 통화용 카드의 채널별 입력신호를 제어하여 해당하는 채널별 출력신호로 선별하여 전송하는 입출력제어부;

상기 입출력제어부에서 전송된 통화용 카드의 해당 채널별 출력신호를 입력받고 해당 출력채널로 신호를 전송하는 다수 개의 출력절체부;

상기 출력절체부에서 출력된 신호를 증폭하는 신호증폭부; 및

상기 출력된 신호를 표출하는 표시부를 포함하여 이루어지는 것을 특징적 구성으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 열차무선기지국에 실장된 통화용 카드의 통합 시험기는 기본적으로 입력절체부, 입출력제어부, 출력절체부, 출력부 및 표시부 등으로 이루어진다.

우선 본 발명의 시험기는 통화용 카드를 실험하기 위한 것으로, 상기 통화용 카드를 이용하여 열차내의 통신을 하기 위해 종합사령실 및 열차무선기지국이 구비된다.

상기 종합사령실은 열차무선기지국과 서로 통신하는 것으로, 통신방식은 전이중방식을 사용하고, 전파형식이 F3E, F2D(8K50 F3E, 8K50 F2D)이며, 무선주파수는 146∼174 Mhz대역을 사용하며, 채널용량은 보통 3채널(C, E, M)로 이루어진다.

상기 통신방식은 이미 공지된 기술로써, 일반적으로 상기와 같은 3채널 방식으로 이루어지기 때문에 3개의 채널 및 기능이 다른 통화용 카드를 사용하여야 한다.

앞서 밝힌 바와 같이, 상기 3개의 통화용 카드는 공통적으로 보통의 랜카드 또는 사운드카드 등과 같이 다수 개의 입출력핀을 가지며, 상기 입출력핀에 따라 해당하는 채널이 구성되어 있고, 5채널카드(5CH-AFA CARD)(14), 12채널카드(12CH-LSET)(15), 라인카드(LINE CARD)(16)로 이루어진다.

상기 5채널카드(5CH-AFA CARD)(14)는 종합사령실과 이동국에서 수신되는 통화신호를 각 유닛(UNIT)별 레벨 조정과 입·출력 신호 용도에 따라 결합하고 분리하는 버퍼(BUFFER)로서의 기능을 수행한다.

그리고 상기 12채널카드(12CH-LSET)(15)는 12개회로의 음성통화로의 입·출력 신호의 레벨을 일정하게 조정하는 기능을 담당하는 역할을 한다.

마지막으로 상기 라인카드(LINE CARD)(16)는 각 유닛(UNIT)별 임피던스 매칭(IMPEDANCE MATCHING)과 송·수신 및 현용, 예비로 신호가 절체되는 기능을 담당한다.

여기서 절체라는 통신용어의 의미는 휴 상태가 아닌, 운용중인 회선, 케이블, 장비 등을 다른 회선 케이블 장비 등으로 즉시 잘라서 연결 또는 교체하는 작업을 의미하며, 본 발명에서의 절체란 상기 통화용 카드의 입출력핀에 따른 채널을 해당하는 경로로 설정하여 주는 것을 의미한다.

여기서 상기 통화용 카드를 접속하기 위한 카드접속부를 구비하게 되는데, 상기 카드접속부는 통화용 카드의 입출력핀에 해당하는 다수 개의 커넥터를 가지고 있다.

따라서 상기 통화용 카드의 입출력핀을 커넥터로 착탈 가능하게 접속 할 수 있게 된다.

여기서 상기 통화용 카드가 접속된 카드접속부에는, 상기 카드접속부에 의해 접속된 통화용 카드에 일정한 신호를 부가하여 통화용 카드의 채널별로 입력신호를 발생시키는 신호발생부를 구비하게 된다.

이는 일정한 신호(보통 1khz tone)를 입력시켜, 상기 통화용 카드가 입력된 신호에 의해 통화가 가능한지 등의 이상 유무를 용이하게 시험하기 위한 것이다.

상기 1khz tone은 보통 음성통화신호를 시험하는데 널리 쓰이는 주파수대로서, 당업자에 편의에 의해 용이하게 변경이 가능한 부분이다.

상기와 같이 구성된 다수 개의 카드접속부(27)는 다수 개의 입력절체부와 각각 연결되게 된다.

상기 입력절체부는 상기 신호발생부에 의해 발생된 채널별 입력신호를 토대로, 상기 카드접속부에 각각 접속된 통화용 카드의 입력신호를 채널별로 선별하는 역할을 한다.

상기 입력절체부에 의해 채널별로 선별된 입력신호는 입출력제어부로 전송된다.

상기 입출력제어부는 상기 입력절체부에서 전송된 다수 개의 통화용 카드의 채널별 입력신호를 제어하여 해당하는 채널별 출력신호로 선별하여 출력절체부로 전송하게 된다.

예를 들어, 통화용 카드의 핀이 43핀이라면, 종래의 시험장치의 경우, 상기 3개의 통화용 카드의 핀에 따른 기능(채널)이 서로 다르므로, 통화용 카드를 바꿀 때마다 상기 핀에 따라 채널을 일일이 설정하여야 하는 번거로움이 있다.

그러나 본 발명은 상기 통화용 카드의 입출력핀에 해당하는 채널을 입력절체부 및 입출력제어부에 의해 설정하도록 함으로써 상기와 같은 번거로운 채널 설정 작업을 배제할 수 있는 것이다.

다음으로 상기 입출력제어부에서 전송된 통화용 카드의 해당 채널별 출력신호를 다수 개의 출력절체부가 각각 입력받게 된다.

이에 따라 상기 출력절체부에서 출력된 신호를 신호증폭부가 사람이 청취가능한 대역의 신호로 증폭하게 되고, 상기 출력된 신호를 출력부(26)의 모니터, 스피커 또는 외부측정단자 등으로 표시부가 표출함으로써 해당 통화용 카드들의 채널별 신호에 의해 톤(TONE) 신호로 카드의 이상 유무를 실시간으로 확인할 수 있는 것이다.

상기와 같은 구성에 의한 본 발명에 따르면,

첫째, 하나의 장치로 다수 개의 통화용 카드를 시험할 때 통화용 카드의 채널에 따른 상이한 입출력핀의 재조정 없이도 통신의 상태를 신속하고 정확하게 판단하여 정상복구할 수 있도록 함으로써, 안정적인 통신을 유지하여 승객에 대한 서비스 향상 및 안전사고를 예방하는 효과가 있다.

Claims

열차의 무선기지국에 실장되며 다수 개의 채널을 갖는 다수 개의 통화용 카드를 호환되게 통합 시험하기 위한 장치에 있어서,

다수 개의 채널을 갖는 다수 개의 통화용 카드가 접속되는 다수 개의 카드접속부와;

상기 카드접속부에 의해 접속된 통화용 카드의 이상 유무를 시험 가능하도록 임의의 입력신호(khz tone)를 부가하여 각 통화용 카드의 채널별로 입력신호를 발생시키는 신호발생부와;

상기 신호발생부에 의해 발생된 채널별 입력신호를 토대로, 상기 카드접속부에 각각 접속된 통화용 카드의 입력신호를 채널별로 선별하는 다수 개의 입력절체부와;

상기 입력절체부에서 선별된 다수 개의 통화용 카드의 채널별 입력신호를 제어하여 해당하는 채널별 출력신호로 선별하여 전송하는 하나의 입출력제어부와;

상기 입출력제어부에서 전송된 통화용 카드의 해당 채널별 출력신호를 입력받고 해당 출력채널로 신호를 전송하는 다수 개의 출력절체부와;

상기 출력절체부에서 출력된 신호를 증폭하는 신호증폭부; 및

상기 출력된 신호를 표출하는 표시부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 열차무선기지국 통화용카드의 통합 시험기.
제1항에 있어서,

상기 통화용 카드는 5채널카드(5CH-AFA CARD), 12채널카드(12CH-LSET CARD) 및 라인카드(LINE CARD)로 이루어진 것을 특징으로 하는 열차무선기지국 통화용카드의 통합 시험기.