KR100801226B1 - 차량용 보조 공기 정화기 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 보조 공기 정화기에 관한 것으로, 나노 세라믹을 함유하는 소용돌이 팬(10)과; 나노 세라믹을 함유하며, 소용돌이 팬(10)에 고정되는 실리콘 통체(20); 실리콘 통체(20)에 고정되는 다공성 세라믹 정화 판재(30); 실리콘 통체(20)에 밀착되는 실버 폼(40); 및 나노 세라믹을 함유하며, 내부에 상기 각 구성요소(10,20,30,40)가 삽입되어 고정되도록 상기 각 구성요소를 인서트 몰딩하여 제조되는 케이스(50)로 구성된다.
본 발명은 차량의 공기 정화기에 의해 정화된 공기를 소용돌이치게 하여 유속을 증가시킴으로써 공기 분자의 충돌을 야기하여 공기를 미세하게 활성화하면서 공기 중의 수증기로부터 산소를 분리하여 흡기 매니폴드로 공급되는 산소량을 증가시키고, 나노 세라믹과 나노 실버로부터 방사되는 음이온과 원적외선으로 산성화(양이온화)된 공기를 다시 정화하면서 알칼리화(음이온화)하며, 나노 실버가 공기 중의 산소와 반응하여 산화은을 생성하여 산소를 안정화시키므로, 차량의 연소율과 연비를 증가시키고 차량의 배출 가스의 산성화(양이온화)를 감소시킬 수 있다.
공기 정화기, 소용돌이, 산소량, 음이온, 세라믹스, 은
Description
도 1은 본 발명에 따른 차량용 보조 공기 정화기의 사시도.
도 2는 도 1의 분해 사시도.
도 3은 도 1의 단면도.
도 4는 도 2의 소용돌이 팬의 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10: 소용돌이 팬 11: 고정 날개
20: 실리콘 통체 21,22: 통기 구멍
30: 다공성 세라믹 정화 판재 31: 통기 구멍
40: 실버 폼 50: 케이스
본 발명은 차량용 공기 정화기에 관한 것이며, 더욱 상세히는 차량의 공기 정화기와 흡기 매니폴드 사이에 배치되어 상기 공기 정화기에 의해 정화된 공기를 다시 정화하여 흡기 매니폴드 공급하는 차량용 보조 공기 정화기에 관한 것이다.
일반적으로 차량 엔진에 공급되는 연료는 흡기 매니폴드를 통하여 유입되는 공기와 혼합되어 연소하고, 상기 흡기 매니폴드를 통하여 엔진으로 유입되는 공기는 상기 흡기 매니폴드의 전단에 설치된 공기 정화기에 의해 각종 이물질이나 불순물 등이 제거된다.
상기 공기 정화기로 유입되는 통상의 공기는 수증기와 약 78%의 질소, 약 21%의 산소, 및 약 1%의 잔여 물질(예컨대, 아르곤, 이산화탄소, 일산화탄소, 네온, 헬륨, 메탄, 크립톤, 아산화질소, 수소분자, 오존)을 포함하는데, 대기 오염의 정도에 따라서 산소 함유량이 21% 미만의 값을 나타내거나 대기 오염에 기인하여 산성화(양이온화)된 상태로 상기 공기 정화기로 유입된다.
한편, 차량 운행 지역의 대기 오염 정도에 따라서 차량의 연소율 및 연비가 차별되는데, 실제로 대기 오염이 심한 도시 지역에서 차량을 운행하는 경우와 도시 지역에 비해 상대적으로 대기 오염이 덜한 농촌 지역이나 산간 지대에서 차량을 운행하는 경우, 농촌 지역이나 산간 지대에 비해 상대적으로 공기의 산성화(양이온화) 정도가 심하고 공기 중에 포함된 산소 함유량이 대략 15∼18%를 나타내는 도시 지역에서 차량의 연소율 및 연비가 감소한다.
또한, 상기한 공기 정화기는 산성화(양이온화)된 공기를 알칼리화(음이온화) 하는 것이 불가능하고, 상기 공기 중에 포함된 수증기는 상기한 공기 정화기를 그 대로 통과한 후 엔진에 공급되어 엔진 출력을 저하시키므로, 이러한 공기 정화기를 이용하여 단지 이물질이나 불순물 등이 제거된 산성화(양이온화)된 공기를 엔진으로 공급하는 것만으로는 차량의 연소율 및 연비를 증가시키는데 한계가 있으며, 특히 상기한 바와 같이 산성화(양이온화)된 공기와 혼합된 연료를 연소시킬 때 발생하는 차량의 배출 가스는 대기 오염과 공기의 산성화(양이온화)를 더욱 심화하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 공기 정화기와 흡기 매니폴드 사이에 배치되며, 상기 공기 정화기에 의해 정화된 공기를 소용돌이치게 하여 유속을 증가시킴으로써 공기 분자의 충돌을 야기하여 공기를 미세하게 활성화함과 동시에 공기 중에 포함된 수증기로부터 산소를 분리하여 상기 흡기 매니폴드로 공급되는 산소량을 증가시키고, 나노 세라믹과 나노 실버로부터 방사되는 음이온과 원적외선으로 산성화(양이온화)된 공기를 다시 정화하면서 알칼리화(음이온화)하며, 나노 실버가 공기 중의 산소와 반응하여 산화은을 생성하여 공기 중의 산소를 안정화시킴으로써 차량의 연소율과 연비를 증가시키고 차량의 배출 가스의 산성화(양이온화)를 감소시키는 차량용 보조 공기 정화기를 제공하는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량용 보조 공기 정화기는, 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 알루미늄 재질이며, 하측 개구부를 향하여 일정 각도로 경사진 다수의 고정 날개가 상단에 형성되어 있는 소용돌이 팬(swirling fan)과; 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 실리콘 재질이며, 상측 개구부가 상기 소용돌이 팬의 하측 개구부를 통해 상기 소용돌이 팬에 끼워져 고정되고, 측면과 바닥면의 중앙부에 통기 구멍이 형성되어 있는 실리콘 통체; 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹으로 제조되고, 상기 실리콘 통체의 상측 개구부로 삽입되어 상기 실리콘 통체의 바닥면에 걸려 고정되며, 상면과 하면을 관통하는 다수의 통기 구멍이 형성되어 있는 다공성 세라믹 정화 판재; 음이온을 방출하고 공기 중의 산소와 결합하여 산화은을 생성하는 나노 실버로 제조되고, 상기 다공성 정화 판재가 삽입된 실리콘 통체의 바닥면에 밀착되는 실버 폼; 및 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 합성 수지 재질이며, 내부에 상기 소용돌이 팬과 실리콘 통체, 다공성 세라믹 정화 판재, 및 실버 폼이 삽입되어 고정되도록 상기 각 구성요소를 인서트 몰딩하여 제조되는 케이스;로 구성된다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 소용돌이 팬(swirling fan;10)은 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 알루미늄 재질이며, 하측 개구부를 향하여 일정 각도로 경사진 다수의 고정 날개(11)가 상단에 형성되어 있다.
상기 소용돌이 팬(10)의 다수의 고정 날개(11)는 하측 개구부를 향하여 30∼45°로 경사진 상태를 유지한다.
상기 소용돌이 팬(10)은 게르마늄 2%와 활성탄소 20%, 황토 10%, 마그네슘 2%, 주철분 1%, 금강약돌 20%, 춘천옥 5%, 제오라이트 10%, 맥반석 10%, 토르말린 20%로 구성되는 나노 세라믹 10∼20%와 알루미늄 80∼90% 혼합물을 다이캐스팅하여 제조한 것이다.
참고로, 상기 춘천옥은 우리나라의 춘천 지역에서 생산되는 옥돌로서 칼슘과 마그네슘, 칼륨 등과 같은 각종 미네랄 성분을 45종 이상 함유하고 있으며, 원적외선 방사 및 음이온 방출 효능이 우수한 것으로 알려져 있다.
또한, 상기 금강약돌은 북한의 홀동지구에서 생산되는 천연광물성 약돌의 일종으로, 카리장석과 사장석을 기본으로 하고 석영과 흑운모, 각섬석, 질석 등이 부분적으로 섞여 있으며, 갈륨, 게르마늄, 아연, 크롬, 니켈, 망간 등과 같은 각종 미네랄 성분과 40종 이상의 희유, 희토류 원소들을 많이 함유하고 있으며, 유기물질, 세균 등에 대한 흡착, 유해 중금속 제거, 및 음이온 방출 효능이 우수한 것으로 알려져 있다.
실리콘 통체(20)는 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 실리콘 재질이며, 상측 개구부가 상기 소용돌이 팬(10)의 하측 개구부를 통해 상기 소용돌이 팬(10)에 끼워져 고정되고, 측면과 바닥면의 중앙부에 통기 구멍(21,22)이 형성되어 있다.
상기 실리콘 통체(20)는 게르마늄 1%와 황토 20%, 춘천옥 1%,금강약돌 20%, 제오라이트 20%, 맥반석 10%, 토르말린 20%, 접착제 10%, 알루미나 8%로 구성되는 나노 세라믹 25∼35%를 실리콘 65∼75%에 마스터 배치(master batch)하여 성형한 것이다.
다공성 세라믹 정화 판재(30)는 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹으로 제조되고, 상기 실리콘 통체(20)의 상측 개구부로 삽입되어 상기 실리콘 통체(20)의 바닥면에 걸려 고정되며, 상면과 하면을 관통하는 다수의 통기 구멍(31)이 형성되어 있다.
상기 다공성 세라믹 정화 판재(30)는 게르마늄 1%와 황토 20%, 춘천옥 1%,금강약돌 20%, 제오라이트 20%, 맥반석 10%, 토르말린 20%, 접착제 10%, 알루미나 8%로 구성되는 나노 세라믹을 규격화된 다공성 판형 금형으로 성형하여 1100∼1500℃의 전기로에서 7∼9 시간 동안 소결 제조한 것이다.
실버 폼(40)은 음이온을 방출하고 공기 중의 산소와 결합하여 산화은을 생성하여 공기 중의 산소를 안정화시키는 나노 실버로 제조되고, 상기 다공성 세라믹 정화 판재(30)가 삽입된 실리콘 통체(20)의 바닥면에 밀착된다.
케이스(50)는 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 합성 수지 재질이며, 내부에 상기 소용돌이 팬(10)과 실리콘 통체(20), 다공성 세라믹 정화 판재(30), 및 실버 폼(40)이 삽입되어 고정되도록 상기 각 구성요소를 인서트 몰딩하여 제조된다.
상기 케이스(50)는 게르마늄 2%와 황토 20%, 금강약돌 20%, 제오라이트 10%, 맥반석 10%, 토르말린 18%, 활성탄소 20%로 구성되는 나노 세라믹 25∼35%와 폴리에틸렌(PE) 수지 65∼75% 혼합물을 사출 성형한 것이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 보조 공기 정화기는 차량의 공기 정화기와 흡기 매니폴드 사이에 배치되어 다음과 같이 작동한다.
차량 엔진의 흡기 밸브가 개방될 때마다 상기 공기 정화기에 의해 정화된 산성화(양이온화)된 공기가 상기 흡기 매니폴드의 전단에 설치된 보조 공기 정화기의 소용돌이 팬(10)으로 유입된다.
이때, 상기 공기 정화기에 의해 정화된 산성화(양이온화)된 공기는 상기 소용돌이 팬(10)의 하측 개구부를 향하여 일정 각도(예컨대, 30∼45°)로 경사진 다수의 고정 날개(11)를 지나면서 소용돌이치게 되며, 이에 따라서 공기의 유속이 증가하면서 공기 분자의 충돌을 야기하여 공기가 미세하게 활성화됨과 동시에 공기 중에 포함된 수증기로부터 산소가 분리되고, 그 결과 상기 흡기 매니폴드로 공급되는 산소량이 증가하면서 공기 중에 포함된 산소가 연료와 양호하게 혼합되어 차량의 연소율과 연비가 향상된다.
또한, 이때 상기 공기 정화기에 의해 정화된 산성화(양이온화)된 공기는 상기 소용돌이 팬(10)에 함유된 나노 세라믹으로부터 방사되는 음이온과 원적외선에 의해 다시 정화되고 알칼리화(음이온화)된 상태로 상기 흡기 매니폴드로 공급되며, 그 결과 대기 오염을 심화하는 차량의 배출 가스의 산성화(양이온화)가 감소한다.
이어서, 상기 소용돌이 팬(10)의 다수의 고정 날개(11)를 지나면서 소용돌이쳐 유속이 증가한 공기는 다수의 통기 구멍(31)이 형성되어 있는 상기 다공성 세라믹 정화 판재(30)가 삽입 고정되어 있는 상기 실리콘 통체(20)의 측면과 바닥면의 중앙부에 형성된 통기 구멍(21,22)을 통과한다.
이때, 상기 소용돌이 팬(10)을 지나온 공기는 상기 실리콘 통체(20)와 다공성 세라믹 정화 판재(30)에 각각 함유된 나노 세라믹으로부터 방사되는 음이온과 원적외선에 의해 다시 정화되고 알칼리화(음이온화)된 상태로 상기 흡기 매니폴드로 공급되며, 그 결과 대기 오염을 심화하는 차량의 배출 가스의 산성화(양이온화)가 감소한다.
마지막으로, 상기 실리콘 통체(20)와 다공성 세라믹 정화 판재(30)를 지나면서 다시 정화되고 알칼리화(음이온화)된 공기는 다수의 공극이 형성되어 있는 상기 실버 폼(40)을 통과하여 상기 흡기 매니폴드로 유입된다.
이때, 상기 실리콘 통체(20)와 다공성 세라믹 정화 판재(30)를 지나온 공기는 상기 실버 폼(40)으로부터 방출되는 음이온에 의해 다시 정화되고 알칼리화(음이온화)된 상태로 상기 흡기 매니폴드로 공급되며, 특히 상기 실버 폼(40)의 나노 실버와 결합하여 산화은을 생성함으로써 공기 중의 산소가 안정화되어 상기 흡기 매니폴드로 공급되며, 차량의 연소율과 연비가 증가하고 대기 오염을 심화하는 차량의 배출 가스의 산성화(양이온화)가 감소한다.
한편, 상기와 같이 상기 공기 정화기에 의해 정화된 산성화(양이온화)된 공기는 상기 소용돌이 팬(10)과 실리콘 통체(20), 다공성 세라믹 정화 판재(30), 및 실버 폼(40)을 통과하는 동안, 상기 케이스(50)에 함유된 나노 세라믹으로부터 방사되는 음이온과 원적외선에 의해 다시 정화되고 알칼리화(음이온화)된 상태로 상기 흡기 매니폴드로 공급되며, 그 결과 대기 오염을 심화하는 차량의 배출 가스의 산성화(양이온화)가 감소한다.
참고로, 본 출원인이 상기한 본 발명에 따른 차량용 보조 공기 정화기를 9대의 LPG 사용 택시에 적용하여 각 차량의 연비를 테스트해 본 결과, 차량의 사용 상태(예컨대, 제조 연식, 주행거리 등)에 따라 다소의 차이는 있었으나 평균 3∼24% 정도의 연비 향상 효과를 확인할 수 있었다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 차량용 보조 공기 정화기는 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시 가능한 범위까지 그 기술적 정신이 있다.
상술한 바와 같은 본 발명에 따른 차량용 보조 공기 정화기는, 차량의 공기 정화기에 의해 정화된 공기를 소용돌이치게 하여 유속을 증가시킴으로써 공기 분자의 충돌을 야기하여 공기를 미세하게 활성화하면서 공기 중의 수증기로부터 산소를 분리하여 흡기 매니폴드로 공급되는 산소량을 증가시키고, 나노 세라믹과 나노 실버로부터 방사되는 음이온과 원적외선으로 산성화(양이온화)된 공기를 다시 정화하면서 알칼리화(음이온화)하며, 나노 실버가 공기 중의 산소와 반응하여 산화은을 생성하여 공기 중의 산소를 안정화시키므로, 기존의 공기 정화기만을 사용하는 경우와 비교해 볼 때, 차량의 연소율과 연비를 더욱 증가시키고 대기 오염을 심화하는 차량의 배출 가스의 산성화(양이온화)를 더욱 감소시킬 수 있다.
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- 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 알루미늄 재질로, 게르마늄 2%와 활성탄소 20%, 황토 10%, 마그네슘 2%, 주철분 1%, 금강약돌 20%, 춘천옥 5%, 제오라이트 10%, 맥반석 10%, 토르말린 20%로 구성되는 나노 세라믹 10∼20%와 알루미늄 80∼90% 혼합물을 다이캐스팅하여 제조하며, 하측 개구부를 향하여 일정 각도로 경사진 다수의 고정 날개(11)가 상단에 형성되어 있는 소용돌이 팬(swirling fan;10)과;음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 실리콘 재질이며, 상측 개구부가 상기 소용돌이 팬(10)의 하측 개구부를 통해 상기 소용돌이 팬(10)에 끼워져 고정되고, 측면과 바닥면의 중앙부에 통기 구멍(21,22)이 형성되어 있는 실리콘 통체(20);음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹으로 제조되고, 상기 실리콘 통체(20)의 상측 개구부로 삽입되어 상기 실리콘 통체(20)의 바닥면에 걸려 고정되며, 상면과 하면을 관통하는 다수의 통기 구멍(31)이 형성되어 있는 다공성 세라믹 정화 판재(30);음이온을 방출하고 공기 중의 산소와 결합하여 산화은을 생성하는 나노 실버로 제조되고, 상기 다공성 세라믹 정화 판재(30)가 삽입된 실리콘 통체(20)의 바닥면에 밀착되는 실버 폼(40); 및음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 합성 수지 재질이며, 내부에 상기 소용돌이 팬(10)과 실리콘 통체(20), 다공성 세라믹 정화 판재(30), 및 실버 폼(40)이 삽입되어 고정되도록 상기 각 구성요소를 인서트 몰딩하여 제조되는 케이스(50);로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조 공기 정화기.
- 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 알루미늄 재질이며, 하측 개구부를 향하여 일정 각도로 경사진 다수의 고정 날개(11)가 상단에 형성되어 있는 소용돌이 팬(swirling fan;10)과;음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 실리콘 재질로, 게르마늄 1%와 황토 20%, 춘천옥 1%,금강약돌 20%, 제오라이트 20%, 맥반석 10%, 토르말린 20%, 접착제 10%, 알루미나 8%로 구성되는 나노 세라믹 25∼35%를 실리콘 65∼75%에 마스터 배치(master batch)하여 성형하며, 상측 개구부가 상기 소용돌이 팬(10)의 하측 개구부를 통해 상기 소용돌이 팬(10)에 끼워져 고정되고, 측면과 바닥면의 중앙부에 통기 구멍(21,22)이 형성되어 있는 실리콘 통체(20);음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹으로 제조되고, 상기 실리콘 통체(20)의 상측 개구부로 삽입되어 상기 실리콘 통체(20)의 바닥면에 걸려 고정되며, 상면과 하면을 관통하는 다수의 통기 구멍(31)이 형성되어 있는 다공성 세라믹 정화 판재(30);음이온을 방출하고 공기 중의 산소와 결합하여 산화은을 생성하는 나노 실버로 제조되고, 상기 다공성 세라믹 정화 판재(30)가 삽입된 실리콘 통체(20)의 바닥면에 밀착되는 실버 폼(40); 및음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 합성 수지 재질이며, 내부에 상기 소용돌이 팬(10)과 실리콘 통체(20), 다공성 세라믹 정화 판재(30), 및 실버 폼(40)이 삽입되어 고정되도록 상기 각 구성요소를 인서트 몰딩하여 제조되는 케이스(50);로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조 공기 정화기.
- 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 알루미늄 재질이며, 하측 개구부를 향하여 일정 각도로 경사진 다수의 고정 날개(11)가 상단에 형성되어 있는 소용돌이 팬(swirling fan;10)과;음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 실리콘 재질이며, 상측 개구부가 상기 소용돌이 팬(10)의 하측 개구부를 통해 상기 소용돌이 팬(10)에 끼워져 고정되고, 측면과 바닥면의 중앙부에 통기 구멍(21,22)이 형성되어 있는 실리콘 통체(20);음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹 재질로, 게르마늄 1%와 황토 20%, 춘천옥 1%,금강약돌 20%, 제오라이트 20%, 맥반석 10%, 토르말린 20%, 접착제 10%, 알루미나 8%로 구성되는 나노 세라믹을 규격화된 다공성 판형 금형으로 성형하여 1100∼1500℃의 전기로에서 7∼9 시간 동안 소결 제조되고, 상기 실리콘 통체(20)의 상측 개구부로 삽입되어 상기 실리콘 통체(20)의 바닥면에 걸려 고정되며, 상면과 하면을 관통하는 다수의 통기 구멍(31)이 형성되어 있는 다공성 세라믹 정화 판재(30);음이온을 방출하고 공기 중의 산소와 결합하여 산화은을 생성하는 나노 실버로 제조되고, 상기 다공성 세라믹 정화 판재(30)가 삽입된 실리콘 통체(20)의 바닥면에 밀착되는 실버 폼(40); 및음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 합성 수지 재질이며, 내부에 상기 소용돌이 팬(10)과 실리콘 통체(20), 다공성 세라믹 정화 판재(30), 및 실버 폼(40)이 삽입되어 고정되도록 상기 각 구성요소를 인서트 몰딩하여 제조되는 케이스(50);로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조 공기 정화기.
- 음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 알루미늄 재질이며, 하측 개구부를 향하여 일정 각도로 경사진 다수의 고정 날개(11)가 상단에 형성되어 있는 소용돌이 팬(swirling fan;10)과;음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 실리콘 재질이며, 상측 개구부가 상기 소용돌이 팬(10)의 하측 개구부를 통해 상기 소용돌이 팬(10)에 끼워져 고정되고, 측면과 바닥면의 중앙부에 통기 구멍(21,22)이 형성되어 있는 실리콘 통체(20);음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹으로 제조되고, 상기 실리콘 통체(20)의 상측 개구부로 삽입되어 상기 실리콘 통체(20)의 바닥면에 걸려 고정되며, 상면과 하면을 관통하는 다수의 통기 구멍(31)이 형성되어 있는 다공성 세라믹 정화 판재(30);음이온을 방출하고 공기 중의 산소와 결합하여 산화은을 생성하는 나노 실버로 제조되고, 상기 다공성 세라믹 정화 판재(30)가 삽입된 실리콘 통체(20)의 바닥면에 밀착되는 실버 폼(40); 및음이온과 원적외선을 방출하는 나노 세라믹을 함유하는 합성 수지 재질로, 게르마늄 2%와 황토 20%, 금강약돌 20%, 제오라이트 10%, 맥반석 10%, 토르말린 18%, 활성탄소 20%로 구성되는 나노 세라믹 25∼35%와 폴리에틸렌(PE) 수지 65∼75% 혼합물을 사출 성형하며, 내부에 상기 소용돌이 팬(10)과 실리콘 통체(20), 다공성 세라믹 정화 판재(30), 및 실버 폼(40)이 삽입되어 고정되도록 상기 각 구성요소를 인서트 몰딩하여 제조되는 케이스(50);로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보조 공기 정화기.
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