KR100797601B1 - 신발 및 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 갑피와 밑창의 사이에 중창을 성형한 다음 후처리 공정을 필요 없게 함은 물론, 중창 성형시 중창의 상부에 함몰 공기통를 함께 성형할 수 있는 신발 및 그 제조방법에 관한 것으로, 굽 관통부와 발바닥으로 공기를 투입시키는 공기 관통부가 형성된 바닥판을 포함하는 갑피와, 상기 갑피의 하부에 부착되는 것으로 상기 굽 관통부와 상응되는 굽 함몰홈이 형성되어 있고 상기 공기 관통부와 상응되는 위치에 함몰 공기통로가 형성되어 있으며 하부에는 밑창이 부착되는 중창과, 상기 굽 함몰홈의 내부에 삽입 구비되며 상,하판과 그 사이의 전,후방 양측에 구비되어 있는 스프링을 포함하는 굽 신축부재, 및 상기 갑피를 구성하는 바닥판의 상부에 깔려 발바닥으로 공기를 유입시키는 깔창을 포함하는 신발을 특징으로 한다.

신발, 중창, 함몰 공기통로

Description

신발 및 그 제조방법{Footwear And Manufacturing Method Thereof}

도 1은 본 발명의 신발을 제조하는 과정을 나타낸 공정도.

도 2는 본 발명의 신발의 제조과정을 나타낸 분해사시도.

도 3은 본 발명의 신발을 제조하는 과정 중 우레탄 수지를 충진하는 과정을 나타낸 개략 단면도.

도 4는 본 발명의 신발 제조하는 과정 중 신축부재와 깔창을 까는 과정을 나타낸 개략 단면도.

도 5는 본 발명에 따른 신발을 나타낸 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 갑피, 11 : 바닥판,

111 : 굽 관통부, 112 : 공기 관통부

12 : 깔창, 121 : 공기 통과홀,

2 : 밑창, 21 : 굽,

3 : 발 금형, 31 : 후방 돌출부,

32 : 관통 돌출부,

4 : 중창, 41 : 굽 함몰홈,

42 : 함몰 공기통로, 411 : 외부 관통홀,

5 : 굽 신축부재, 51 : 상판

52 : 하판, 53 : 스프링,

6 : 지지틀, 61 : 수지 공급부,

7 : 중창성형 공간부.

본 발명은 신발 및 그 제조방법에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는, 갑피와 밑창의 사이에 중창을 성형한 다음 후처리 공정을 필요 없게 함은 물론, 중창 성형시 중창의 상부에 함몰 공기통로 함께 성형할 수 있는 신발 및 그 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 신발은 지면과 직접적으로 접촉하는 밑창과 착용하는 사람의 발을 감싸주는 갑피와 그 사이에 쿠션력을 지닌 중창이 형성되는 구조로 이루어져 있으며, 최근에는 중창에 걷거나 뛸 경우에 신체하중에 따른 지면의 충격을 완화시키기 위한 충격완화장치들이 설치되고 있다.

이에 본 발명은, 본 출원인이 기 출원하여 등록된 대한민국 특허등록 제201321호의 “배기장치가 설치된 안전화의 제조장치 및 제조방법”(이하, “종래발명”이라 칭함)을 개량한 것으로서, 먼저 종래의 발명을 설명하면 다음과 같다.

종래의 안전화(이하, “신발”이라 칭함)를 제조할 경우에는, 지지틀에 고정된 신발몸체에 배기장치를 부착시키고, 상기 배기장치에 접착층이 형성된 차단판을 부착시켜 외부와 밀폐된 상태에서 상기 지지틀이 회전부를 중심으로 회전되어 하측금형의 수직상방에 위치하도록 한 후 발포성수지재인 2차원액을 하측금형에 투입시켜 중창을 성형시키되, 상기 중창이 경화되기전에 상기 신발몸체가 고정된 지지틀이 수직하강하여 중창내에 배기장치가 매설되도록 제조하는 것이다.

따라서, 상기와 같은 제조방법을 통해 제조되는 신발은 중창에 배기장치를 구비함으로써, 착용자의 발바닥에 땀이 차는 현상을 사전에 예방할 수 있는 장점을 가지는 것이다.

그러나, 중창을 제조함에 있어서 지지틀의 액상의 우레탄 수지를 투입한 다음 신발 몸체를 수직 하강시켜 중창을 성형함으로써, 신발 몸체와 중창 사이의 둘레로 우레탄 수지가 삐져나오게 되는 현상이 발생된다.

그러므로 중창을 압축시켜 성형한 다음 중창의 둘레를 깎아내는 후처리 작업을 필수적으로 수행해야 하는 문제점도 가지고 있었다.

또한, 상기와 같이 신발을 제조함에 있어서, 별도로 배기장치를 제조한 다음 중창을 성형해야 함으로써 배기장치의 별도 제조에 따른 신발의 제조비용이 과다하게 들게 되는 문제점도 가지고 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 중창을 성형하는 과정에서 갑피(신발몸체)와 우레탄 중창의 사이로 우레탄 수지가 삐져나오는 현상을 사전에 예방할 수 있는 신발 및 그 제조방법을 제공함을 목적으로 한다.

또한 중창을 성형하는 과정에서 함몰 공기통로를 함께 성형함으로써 신발의 제조비용을 줄일 수 있도록 하는 다른 목적도 있다.

또 상기 상,하판과 상,하판 사이의 전,후방 양측에 4개의 스프링이 구비된 신축부재를 제공함으로써, 충격을 상판에서 균등하게 분산시킴에 따라 충격의 완충효과를 극대화 할 수 있도록 하는 또 다른 목적도 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 굽 관통부와 발바닥으로 공기를 투입시키는 공기 관통부가 형성된 바닥판을 포함하는 갑피와, 상기 갑피의 하부에 부착되는 것으로 상기 굽 관통부와 상응되는 위치에 굽 함몰홈이 형성되어 있고, 상기 공기 관통부와 상응되는 위치에 함몰 공기통로가 형성되어 있으며 하부에는 밑창이 부착되어 있는 중창과, 상기 굽 함몰홈의 내부에 삽입 구비되며 상,하판과 그 사이의 전,후방 양측에 구비되어 있는 스프링을 포함하는 굽 신축부재, 및 상기 갑피를 구성하는 바닥판의 상부에 깔려 발바닥으로 외부 공기를 유입시키는 깔창을 포함하는 신발을 특징으로 한다.

또한 신발을 제조함에 있어서, 굽 관통부와 발바닥으로 공기를 투입시키는 공기 관통부가 형성된 바닥판을 포함하는 갑피를 제조하고 굽이 포함된 밑창을 제조하는 단계와, 상기 갑피의 내부에 상기 굽 관통부로 관통되는 후방 돌출부와 상기 공기 관통부로 관통되는 관통 돌출부가 구비되어 있는 발 금형을 삽입하는 단계와, 둘레가 상부로 돌출된 지지틀의 내부에 상기 밑창을 깐 상태에서 상기 발 금형이 삽입된 갑피를 지지틀의 상부에 상기 밑창의 상부와 이격되게 삽입시켜 갑피의 하부와 밑창의 상부 사이에 중창 성형 공간부가 형성되게 하는 단계와, 상기 지지틀의 내부로 우레탄 수지를 충진하는 단계와, 우레탄 수지가 응고되면 발 금형을 갑피로부터 이탈시켜 중창의 상부에 굽 함몰홈과 함몰 공기통로가 형성되게 하는 단계와, 상기 굽 함몰홈에 상,하판과 그 사이의 전,후방 양측에 구비되어 있는 스프링을 포함하는 굽 신축부재를 삽입하는 단계, 및 상기 갑피의 바닥판 상부에 다수의 공기 통과홀이 형성되어 있는 깔창을 까는 단계를 포함하는 신발 제조방법을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 신발을 제조하는 과정을 나타낸 공정도이고, 도 2는 본 발명의 신발의 제조과정을 나타낸 분해사시도이고, 도 3은 본 발명의 신발을 제조하는 과정 중 우레탄 수지를 충진하는 과정을 나타낸 개략 단면도이고, 도 4는 본 발명의 신발 제조하는 과정 중 신축부재와 깔창을 까는 과정을 나타낸 개략 단면도이다.

이에 본 발명의 신발을 제조할 경우에는, 먼저, 굽 관통부(111)와 발바닥으로 공기를 투입시키는 공기 관통부(112)가 형성된 바닥판(11)을 포함하는 갑피(1)를 제조하고, 굽(21)이 포함된 밑창(2)을 제조하는 단계(10)를 진행한다.

즉 상기 굽 관통부(111)는 중창(4)을 성형하는 과정에서 관통되게 형성되는 것으로서, 엑스자형의 절개 관통부로 구성되는 것이다.

그리고 상기 공기 관통부(112)는 굽 관통부(111)의 전방에 종방향으로 형성 된 중간 관통부와 중간 관통부의 전방에서 양측으로 경사지게 형성된 분기 관통부로 구성된다. 또한 상기 중간 관통부와 분기 관통부는 중창(3)을 성형하는 과정에서 관통되게 형성되는 것으로 절개 관통부로 구성되는 것이다.

다음, 상기 갑피(1)의 내부에 상기 굽 관통부(111)로 관통되는 후방 돌출부(31)와 상기 공기 관통부(112)에 관통되는 관통 돌출부(32)가 구비되어 있는 발 금형(3)을 삽입하는 단계(20)를 진행한다.

즉 상기 후방 돌출부(31)는 직육면체의 형상으로 돌출되게 구비되어 있음에 따라서 굽 관통부(111)에 관통되는 것이다.

또한 상기 관통 돌출부(32)는 상기 공기 관통부(112)와 상응되게 형성되는 것으로, 종방향으로 형성된 중간 돌출부와 중간 돌출부의 전방 양측에 형성되는 분기 돌출부로 구성되는 것이다.

다음, 둘레가 상부로 돌출된 지지틀(6)의 내부에 밑창(2)을 깐 상태에서 상기 발 금형(3)이 삽입된 갑피(1)를 지지틀(6)의 상부에 상기 밑창(2)의 상부와 이격되게 삽입시켜 갑피(1)의 하부와 밑창(2)의 상부 사이에 중창 성형부(7)가 형성되게 하는 단계(30)를 진행한다.

즉 상기 지지틀(6)은 벽으로 형성되어 있는 둘레 돌출벽을 포함하며, 상기 둘레돌출벽의 후방에는 수지 공급부(61)가 구비되어 있는 것이다.

다음, 상기 지지틀(6)의 내부로 우레탄 수지를 충진하는 단계(40)를 진행한다.

즉 상기 지지틀(6)의 둘레에는, 상술한 바와같이 별도의 수지 공급장치와 연 결되어 있는 수직 공급부(31)가 구비되어 있음에 따라서, 지지틀(6)의 내부에 형성되어 있는 중창 성형부(7)의 내부에 발포수지인 우레탄 수지를 공급하는 것이다.

다음, 일정시간이 경과되어 우레탄 수지가 응고되면 발 금형(3)을 갑피(1)로부터 이탈시켜 중창의 상부에 굽 함몰홈(41)과 함몰 공기통로(42)가 형성되게 하는 발 금형 이탈 단계(50)를 진행한다.

즉 상기 굽 함몰홈(41)은 발 금형(3)의 하부 후방에 구비되어 있는 후방 돌출부(31)를 통해 성형되며, 상기 함몰 공기통로(42)는 발 금형(3)에 형성되어 있는 관통 돌출부(32)를 통해 성형되는 것으로 종방향으로 형성된 중간 함몰홈과 중간 함몰홈의 전방 양측에 형성되는 분기 함몰홈으로 구성되는 것이다.

다음, 갑피의 내부를 통해 상기 굽 함몰홈(41)에 굽 신축부재(5)를 삽입하는 단계(60)를 진행한다.

즉 상기 굽 신축부재(5)는 상,하판(51,52)과 상,하판(51,52)의 사이에 구비되어 발꿈치의 충격으로 완화시키는 스프링(53)을 포함하는 것이다.

그리고 상기 스프링(53)은 상,하판의 사이인 전,후방 양측에 4개가 구비되어 충격을 상판에서 균등하게 분산시킴으로써, 충격의 완충 효과를 극대화 할 수 있는 것이다.

최종적으로, 갑피의 바닥판(11)의 상부에 다수의 공기 통과홀(121)이 형성되어 있는 깔창(12)을 까는 단계(70)를 진행함으로써 신발을 완성하는 것이다.

즉 상기 공기 통과홀은, 상기 중창(4)에 형성되는 함몰 공기통로(42)와 상응되는 위치에 형성됨으로써, 굽 함몰홈(41)에 형성된 외부 관통홀(411)로부터 외부 공기가 발바닥으로 유입될 수 있도록 구성되는 것이다.

따라서, 상기와 같이 신발을 제조함에 있어서, 지지틀의 내부에 우레탄 수지를 충진하여 중창(4)을 성형함으로써, 중창(4)을 성형하는 과정에서 갑피(1)와 우레탄 중창(4)의 사이로 우레탄 수지가 삐져나오는 현상을 예방할 수 있는 것이다.

그러므로 중창(4)을 성형한 후에 중창(4)의 둘레를 깎는 후처리 공정을 필요 없게 함으로써 신발의 생산성을 최대로 향상시킬 수 있는 것이다.

또한, 중창(3)을 성형하는 과정에서 함몰 공기통로(42)를 함께 성형함에 따라 신발의 제조비용을 최대로 줄일 수 있는 것이다.

이하, 상기와 같은 방법을 통해 제조되는 신발을 설명하면 다음과 같다.

도 5는 본 발명에 따른 신발을 나타낸 사시도로서, 도 2 내지 도 5에 도시된 바와같이, 굽 관통부(111)와 발바닥으로 공기를 투입시키는 공기 관통부(112)가 형성된 바닥판(11)을 포함하는 갑피(1)와, 상기 갑피(1)의 하부에 부착되어 상기 굽 관통부(111)와 상응되는 위치에 굽 함몰홈(41)이 형성되어 있고 상기 공기 관통부(112)와 상응되는 위치에 함몰 공기통로(42)가 형성되어 있으며 하부에는 밑창(2)이 부착되어 있는 중창(4)과, 상기 굽 함몰홈(41)의 내부에 삽입되는 굽 신축부재(5), 및 상기 갑피(1)의 바닥판(11)의 상부에 깔려 발바닥에 공기를 유입시키는 깔창(12)을 포함한다.

특히 상기 공기 관통부(112)는 굽 관통부(111)에서 전방의 종방향으로 형성된 중간 관통부와 중간 관통부의 전방에서 양측으로 경사지게 형성된 분기 관통부로 구성된다.

그리고 상기 깔창(12)에는 다수의 공기 통과홀(121)이 형성됨으로써 상기 함몰 공기통로(42)로부터 유입되는 공기가 발바닥으로 유입되게 하는 것이다.

또한 상기 굽 신축부재(5)는 상,하판(51,52)과 상,하판(51,52)의 사이에 구비되어 발꿈치의 충격으로 완화시키는 스프링(53)을 포함하는 것이다. 그리고 상기 스프링은 상,하판의 사이 전,후방 양측에 4개가 구비되어 충격을 상판에서 균등하게 분산시킴으로써, 충격의 완충효과를 극대화 할 수 있는 것이다. 그리고 상기 각각의 스프링(53)은 그 상하단이 상,하판(51,52)에 서로 대향하는 위치에 형성된 돌기에 끼워져 일체를 이루고 있다.

또 상기 굽 함몰홈(41)은 외부와 연통되어 신축부재의 신축으로 통해 외부공기가 반복적으로 유입되는 외부 관통홀(411)을 포함하는 것이다.

따라서, 상기와 같이 구성된 신발을 착용하게 되면, 굽(21)의 내부에 형성되어 있는 신축부재(5)를 통해 발꿈치의 충격을 완충시킴과 동시에 굽 함몰홈(41)에 내재되어 있는 공기를 압축시키게 되어 함몰 공기통로(42)를 와 깔창(12)에 형성되어 있는 다수의 공기 통과홀(121)을 통해 발바닥으로 공기가 흐르게 되고, 신축부재(5)에 압력이 가해지지 않으면 스프링(53)의 탄발력에 의해 압축되었던 신축부재(5)가 신장되면서 착용자의 발목부분으로부터 굽 함몰홈(41)에 외부공기가 흡입되어 신축부재(5)에 압력이 가해지면 발바닥으로 공기를 흐르게 함으로서, 발바닥에 땀이 차는 현상을 사전에 예방할 수 있는 것이다.

상술한 바와 같은 본 발명은, 중창을 성형하는 과정에서 갑피와 우레탄 중창 의 사이로 우레탄 수지가 삐져나오는 현상을 사전에 예방함으로써, 중창성형 후 후처리 공정이 필요 없게 하여 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한 중창을 성형하는 과정에서 함몰 공기통로를 함께 성형함으로써 신발의 제조비용을 줄여 생산단가를 낮출 수 있는 신발을 제공하는 다른 효과도 있다.

또 상기 상,하판과 상,하판 사이의 전,후방 양측에 4개의 스프링이 구비된 신축부재를 제공하여 충격을 상판에서 균등하게 분산시킴에 따라 충격의 완충효과를 극대화함으로써, 충격흡수 효과가 뛰어난 신발을 제공하는 또 다른 효과도 있다.

Claims (2)

1. (삭제)
2. 밑창성형단계, 갑피성형단계, 중창성형단계, 배기장치 또는 충격흡수장치 설치단계, 깔창성형단계로 이루어진 일반적인 신발 제조방법에 있어서,

   갑피의 바닥창에 사용자의 발바닥 중심부와 뒷굽의 중심부가 위치하는 곳에 바닥홀과 뒷굽홀을 형성하는 홀성형단계와;

   깔창의 밑면에 다수의 바닥돌기를 갖춘 바닥돌부와 다수의 뒷굽돌기를 갖춘 뒷굽돌부를 형성하는 깔창성형단계와;

   상기 바닥돌부와 뒷굽돌부의 외주면면 일치하는 내면을 갖춘 바닥캡과 뒷굽캡을 성형하는 캡성형단계와;

   상기 바닥창의 바닥돌부와 뒷굽돌부에 바닥캡과 뒷굽캡을 각각 조립하는 조립단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 신발 제조방법

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