KR100794352B1 - 공기조화기 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 공기조화기의 열교환기는 열교환기가 좌,우로 분할되어 좌측 열교환부 및 우측 열교환부로 이루어지고, 좌측 열교환부 및 우측 열교환부가 서로 반대 방향으로 경사지게 배치되어, 공기가 냉매와 충분하게 열교환되게 하면서 열교환기의 높이를 낮춤에 따라, 공기조화기의 높이를 최소화할 수 있고, 공기조화기의 보관이나 운반이 용이토록 한 이점이 있다.

공기조화기, 열교환기, 좌측 열교환부, 우측 열교환부, 전면 커버, 배면 커버

Description

공기조화기{Air conditioner}

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 좌측 열교환부와 우측 열교환부를 좌,우 경사지게 배치한 공기조화기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 장치이다.

도 6은 종래 기술에 따른 공기조화기의 사시도이고, 도 7은 종래 기술에 따른 공기조화기의 단면도이며, 도 7은 종래 기술에 따른 공기조화기의 전면이 개방된 분해 사시도이다.

종래의 공기조화기의 실내기는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 베이스(2)와, 상기 베이스(2)의 후방부 상측에 배치되고 전면이 개방된 캐비닛(4)과, 상기 캐비닛(4)의 전면 상부에 배치되고 중앙과 양측에 전면 중앙 토출구(6)와 전면 전면 좌,우 토출구(8)가 각각 형성된 전면 상부 패널(10)과, 상기 베이스(2)의 전면부와 상기 전면 상부 패널(10)의 중앙 사이에 배치되고 상기 캐비닛(4)의 전면 하부와의 사이에 전면 좌,우 흡입구(12)를 형성하는 전면 하부 패널(14)과, 상기 전면 좌,우 흡입구(12)를 보호하도록 상기 베이스(2)의 상측에 배치된 좌,우 흡입 그릴(16)과, 상기 전면 좌,우 흡입구(12)를 통해 공기를 흡입한 후 상기 전면 중앙 토출구(6) 및 전면 좌,우 토출구(8)를 통해 공기를 토출시키는 송풍기(18)와, 상기 송풍기(18)에 의해 송풍되는 공기가 가열/냉각되도록 상기 전면 상부 패널(10)과 상기 캐비닛(4)의 사이 공간에 배치된 열교환기(20)를 포함하여 구성된다.

상기 전면 상부 패널(10)에는 상기 전면 중앙 토출구(6) 내측을 보호함과 아울러 전면 중앙 토출구(6)를 통해 토출되는 공기를 분산시키는 복수개의 그릴(7)이 상하 또는 좌우로 이격되게 배치되고, 상기 전면 좌,우 토출구(8) 내측을 보호함과 아울러 전면 좌,우 토출구(8)을 개폐하는 베인(9)이 회동 가능하게 장착된다.

또한, 상기 전면 상부 패널(10)에는 상기 전면 중앙 토출구(6)를 개폐하기 위해 상하 구동 패널(11a)이 승강 가능하게 배치됨과 아울러 상기 상하 구동 패널(11a)를 승강시키는 기어 등으로 이루어진 승강기구(11b)가 장착되고, 상기 상하 구동 패널(11a)의 상승시 상기 상하 구동 패널(11a)과 전면 상부 패널(10)의 단차를 해소하기 위해 전후 구동 패널(11c)이 진퇴 가능하게 배치됨과 아울러 상기 전후 구동 패널(11c)를 진퇴시키는 기어 등으로 이루어진 진퇴기구(11d)가 장착된다.

상기 송풍기(18)는 상기 좌,우 흡입구(12)와 근접하도록 상기 캐비닛(4)의 하부에 장착된다.

상기 열교환기(20)는 상단이 상기 캐비닛(4)의 상부를 향하고, 하단이 상기 전면 상부 패널(10)의 하부를 향하도록 후방으로 경사지게 배치된다.

상기 열교환기(20)는 냉매가 통과하고 지그재그 모양으로 이루어진 냉매관 과, 상기 냉매관의 열전달을 촉진시키도록 상기 냉매관이 접촉되게 관통하고 소정의 높이 및 전후 폭을 갖는 복수개의 핀으로 구성되어, 전체적으로 직육면체 형상의 하나의 몸체로 이루어진다.

또한, 상기 열교환기(20)의 하단 하측에는 상기 열교환기(20)의 표면에서 낙하되는 응축수가 모일 수 있도록 드레인 팬(22)이 장착되며, 상기 드레인 팬(22)에는 모인 응축수를 외부로 배수하도록 연장되는 드레인 호스(24)가 연결된다.

상기와 같은 종래 기술에 따른 공기조화기는 상기 송풍기(18)의 구동시 상기 전면 좌,우 흡입구(12)를 통해 흡입된 공기가 상기 열교환기(20)에 의해 냉각/가열된 후 상기 전면 중앙 토출구(6) 및 전면 좌,우 토출구(8)를 통해 실내기의 상부 전방을 향해 토출된다.

그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기의 열교환기(20)는 하나의 몸체가 공기조화기의 내부에 소정 각도 경사져서 길게 배치되기 때문에, 공기조화기의 전체 높이가 크게 되어, 공기조화기의 운반 비용 및 보관 공간을 많이 차지하게 되는 문제점이 있다.

또한, 상기 송풍기(18)에서 송풍되는 공기가 상기 열교환기(20)의 중앙부에 집중되고, 열교환기(20)의 상부와 하부에는 상대적으로 적은 양의 공기만이 통과하게 되므로, 열교환 효율이 낮은 문제점이 있다.

또한, 상기 송풍기(18)에서 송풍되는 공기 중 일부가 상기 열교환기(20)의 양측면과 캐비닛(4) 및 전면 상부 패널(10)의 양측면 사이의 틈으로 누수되어, 열교환 없이 외부로 다시 송풍되게 되므로, 신속한 냉방/난방을 행하는데 한계가 따 르는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 공기가 냉매와 충분하게 열교환되게 하면서 열교환기의 높이가 낮춤에 따라, 공기조화기의 높이를 최소화할 수 있고, 공기조화기의 보관이나 운반이 용이토록 하는 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 열교환기를 통과하지 않고 열교환기 옆으로 새나가는 공기를 막아 냉방 또는 난방 성능을 극대화하는 것이다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 캐비닛의 내부에 좌측 방향으로 경사지게 배치된 좌측 열교환부와; 상기 캐비닛의 내부에 우측 방향으로 경사지게 배치된 우측 열교환부와; 상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 전면을 막고 상기 캐비닛에 밀착되어 상기 캐비닛에 고정되는 전면 고정부가 형성된 전면 커버와; 상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 배면을 막는 배면 커버를 포함하여 구성되고, 상기 배면 커버에는 상기 캐비닛에 밀착되어 상기 캐비닛에 고정되는 배면 고정부가 형성된다.

본 발명에 따른 공기조화기는 캐비닛의 내부에 좌측 방향으로 경사지게 배치된 좌측 열교환부와; 상기 캐비닛의 내부에 우측 방향으로 경사지게 배치된 우측 열교환부와; 상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 전면을 막는 전면 커버와; 상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 배면을 막고 상기 캐비닛에 밀착되어 상기 캐비닛에 고정되는 배면 고정부가 형성된 배면 커버를 포함하여 구성된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기의 열교환기는 열교환기가 좌,우로 분할되어 좌측 열교환부 및 우측 열교환부로 이루어지고, 좌측 열교환부 및 우측 열교환부가 서로 반대 방향으로 경사지게 배치되어, 공기가 냉매와 충분하게 열교환되게 하면서 열교환기의 높이를 낮춤에 따라, 공기조화기의 높이를 최소화할 수 있고, 공기조화기의 보관이나 운반이 용이토록 한 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기의 열교환기는 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 전면에 전면 커버가 배치되고, 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 배면에 배면 커버가 배치되어, 열교환된 공기가 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 전방과 후방으로 새나가는 것을 막음과 아울러 공기의 상승을 유도하여, 보다 신속한 냉방 또는 난방을 가능토록 하는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기의 열교환기는 전면 커버에 캐비닛과 밀착되어 고정되는 전면 고정부가 형성되고, 배면 커버에 캐비닛과 밀착되어 고정되는 배면 고정부가 형성되어, 열교환기의 설치를 쉽도록 하면서, 흡입된 공기가 열교환기의 전면 및 배면과 캐비닛의 사이로 새나가는 것을 막아, 흡입 공기의 열교환 성 능을 높인 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기의 열교환기는 좌측 열교환부의 상단과 상기 캐비닛의 좌측면부 사이를 막는 좌측 기밀부재와, 우측 열교환부의 상단과 상기 캐비닛의 우측면부 사이를 막는 우측 기밀부재를 더 포함하여 구성되어, 흡입된 공기가 열교환기의 좌측면 및 우측면과 캐비닛의 사이로 새나가는 것을 막아, 흡입 공기의 열교환 성능을 더욱 더 높인 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기의 열교환기는 좌측 기밀부재 및 우측 기밀부재에 단열재가 각각 부착되어, 열 손실을 최소화한 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기의 열교환기는 좌측 기밀부재 및 우측 기밀부재의 양측면에 리브가 돌출 형성되어, 단열재의 부착을 용이토록 함과 아울러 기밀 성능을 높인 이점이 있다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기의 사시도이다.

본 발명에 따른 공기조화기는 도 1에 도시된 바와 같이, 베이스(50)와, 상기 베이스(50)의 상측에 배치되고 상면이 개방된 캐비닛(60)과, 상기 캐비닛(60)의 상면을 통해 토출된 공기를 실내로 토출하도록 토출구가 형성된 토출구 유닛(70)을 포함하여 구성된다.

상기 캐비닛(60)은 좌측면에 좌측 공기 흡입구(60a)가 형성됨과 아울러 좌측 흡입 그릴(60b)이 배치되며, 우측면에 우측 공기 흡입구(60c)가 형성됨과 아울러 우측 흡입 그릴(60d)이 배치된다.

상기 토출구 유닛(70)은 상기 캐비닛(60)의 상면으로 토출된 공기가 전면 및 좌,우측면을 통해 입체적으로 토출되도록 전면 토출구(70a)와 좌측면 토출구(70b)와 우측면 토출구(70c)가 각각 형성되고, 상면 및 배면이 막힘된다.

도 2는 본 발명에 따른 공기조화기의 분해 사시도이고, 도 3은 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 4는 도 1의 B-B선 단면도이다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 베이스(50)는 상기 캐비닛(60)이 올려져 장착되는 베이스 인스톨부(52)와, 후술하는 열교환기(100)에서 낙하되는 응축수가 수거될 수 있도록 상기 베이스 인스톨부(52)에서 돌출 형성된 드레인팬부(54)로 구성된다.

상기 베이스 인스톨부(52)에는 상기 공기조화기가 실내의 벽이나 기타 가구 등과 이격될 수 있도록 상기 베이스 인스톨부(52)의 둘레보다 돌출되는 이격부재(56)가 장착된다.

상기 드레인팬부(54) 일측에는 수거된 응축수를 외부로 배수하기 위한 배수호스(54a)가 연결된다.

상기 캐비닛(60)은 하부에 상기 좌측 공기 흡입구(60a)가 형성된 좌측 캐비닛(61)과, 하부에 우측 공기 흡입구(60c)가 형성된 우측 캐비닛(62)과, 상기 좌측 캐비닛(61)과 좌측 캐비닛(62)의 전면 하부에 배치된 전면 하부 패널(63)과, 상기 좌측 캐비닛(61)과 우측 캐비닛(62)의 전면 상부에 배치된 전면 상부 패널(64)로 구성된다.

상기 좌측 캐비닛(61)은 상기 공기조화기의 배면 일부 및 좌측면과 전면 일부 외관을 형성하도록 배면부와 좌측면부와 전면부가 절곡되게 형성된다.

상기 좌측 캐비닛(61)은 좌측면 상부에 좌측 공기 토출구(61a)가 별도로 형성됨과 아울러 상기 좌측 공기 토출구(61a)의 내측을 보호하기 위한 좌측 토출그릴(61b)이 장착된다.

상기 우측 캐비닛(62)은 상기 공기조화기의 배면 일부와 우측면과 전면 일부 외관을 형성하도록 배면부와 좌측면부와 전면부가 절곡되게 형성된다.

상기 우측 캐비닛(62)은 우측면 상부에 우측 공기 토출구(62a)가 별도로 형성됨과 아울러 상기 우측 공기 토출구(62a)의 내측을 보호하기 위한 우측 토출그릴(62b)이 장착된다.

상기 전면 상부 패널(64)에는 상기 공기조화기의 운전 정보를 표시할 수 있도록 디스플레이(64a)(64b)가 장착되고, 상기 전면 상부 패널(64)의 후방에는 상기 공기조화기의 운전을 제어하기 위한 전장부품을 포함하는 주 피시비(64c)와 보조 피시비(66d)가 상기 좌측 캐비닛(61)과 우측 캐비닛(62)의 전면부 사이에 수직하게 배치된다.

한편, 상기 토출구 유닛(70)은 상기 공기조화기의 상면 외관을 형성하는 탑 커버(72)와, 상기 탑 커버(72) 하측에 배치된 상부 프레임(74)과, 상기 상부 프레임(74)의 하측에 배치되고 상기 상부 프레임(74)과의 사이 중 삼면이 개방된 하부 프레임(76)과, 상기 상부 프레임(74)과 하부 프레임(76) 사이의 개방면에 배치된 그릴(79)로 구성된다.

상기 상부 프레임(74)은 상기 그릴(79)의 전방이 걸림되는 전방 걸이부(75a)가 하향 돌출 형성되고, 상기 전방 걸이부(75a)에는 상기 그릴(79)이 삽입되어 걸림되도록 복수개의 걸림홈(75b)이 상하 이격되게 형성된다.

상기 하부 프레임(76)은 사각 프레임부(77)와, 상기 사각 프레임부(76a)의 배면측에 세움된 차폐부(78)로 구성된다.

상기 사각 프레임부(77)에는 후술하는 구동 수나사에 의해 승강되는 종동 암나사(77a)를 지지하는 지지발(77b)이 형성된다.

상기 차폐부(78)의 배면에는 상기 그릴(79)의 후방이 걸림되는 후방 걸이부(78a)가 돌출 형성되고, 상기 후방 걸이부(78a)에는 상기 그릴(79)이 삽입되어 걸림되도록 복수개의 걸림홈(78b)이 상하 이격되게 형성된다.

상기 그릴(79)은 복수개가 이격되게 배치되고, 그 각각이 사각 고리 모양으로 형성되며, 양측을 벌린 후 탄성력에 의해 상기 전방 걸이부(75a)와 후방 걸이부(78a)에 고정시킬 수 있도록 일측이 절개된다.

또한, 상기 캐비닛(60)의 내측에는 상기 좌측 공기 흡입구(60a) 및 우측 공기 흡입구(60c)를 통해 공기를 흡입한 후 상기 토출구 유닛(70)의 전면 토출구(70a)와 좌측면 토출구(70b)와 우측면 토출구(70c)를 통해 토출시키는 송풍기(80)가 장착된다.

상기 송풍기(80)는 상기 열교환기(90)를 통과하면서 열교환된 공기를 상기 캐비닛(60)의 상면 방향으로 송풍시킬 수 있도록 상기 열교환기(90)의 상측에 위치 되게 배치되고, 송풍유로를 형성하는 오리피스(82)와, 상기 오리피스(82)의 내측에 위치되는 송풍팬(84)과, 상기 송풍팬(84)에 회전축이 축설된 송풍모터(86)와, 상기 송풍모터(86)를 고정시키기 위한 모터 마운터(88)로 구성된다.

한편, 상기 송풍기(80)의 내측 상부에는 상기 토출구 유닛(70)의 승강시 상기 토출구 유닛(70)을 안내하는 토출구 유닛 가이드(90)가 장착된다.

상기 토출구 유닛 가이드(90)는 상기 토출구 유닛(70)의 승강이 안내되도록 소정 높이를 갖고 상면 및 하면이 개방되고, 그 내부에는 상기 송풍기(80)에서 송풍되는 공기의 직진성을 확보시키는 격자부재(92)가 장착된다.

상기 격자부재(92)의 저면 중앙에는 토출구 유닛 승강용 모터(94)가 장착되고, 상기 격자부재(92)의 중앙 상면에는 상기 토출구 유닛 승강용 모터(94)의 회전축에 고정되어 상기 종동 암나사(77a)와 치합되는 구동 수나사(96)가 장착되며, 상기 격자부재(92)의 상면에는 상기 구동 수나사(96)의 이탈을 막는 구동 수나사 홀더(98)가 고정된다.

한편, 상기 캐비닛(60)의 내측에는 상기 송풍기(80)에 의해 송풍되는 공기가 가열/냉각시키는 열교환기(100)가 설치된다.

상기 열교환기(100)는 상기 캐비닛(60)의 내부에 좌측 방향으로 경사지게 배치된 좌측 열교환부(102)와, 상기 캐비닛(60)의 내부에 우측 방향으로 경사지게 배치된 우측 열교환부(104)와, 상기 좌측 열교환부(102)와 우측 열교환부(104) 사이의 전면을 막는 전면 커버(106)와, 상기 좌측 열교환부(102)와 우측 열교환부(104) 사이의 배면을 막는 배면 커버(108)로 구성된다.

상기 좌측 열교환부(102)와 우측 열교환부(104)의 각각은 냉매가 통과하고 지그재그 모양으로 이루어진 냉매관과, 상기 냉매관의 열전달을 촉진시키도록 상기 냉매관이 접촉되게 관통하고 소정의 높이 및 전후 폭을 갖는 복수개의 핀으로 구성되고, 상기 좌측 열교환부(102)과 우측 열교환부(104)는 둘 중 어느 하나를 통과한 냉매가 다른 하나를 통과하도록 상기 냉매관이 직렬로 연결되며, 상기 좌측 열교환부(102) 또는 우측 열교환부(104)에는 실외기와 연결되는 냉매배관(100a)(100b)이 연결된다.

상기 좌측 열교환부(102)는 상기 좌측 캐비닛(61)의 옆에 위치되어 상측으로 갈수록 상기 좌측 캐비닛(61)의 좌측면부를 향해 경사지게 배치되고, 상기 우측 열교환부(104)는 상기 우측 캐비닛(62)의 옆에 위치되어 상측으로 갈수록 상기 우측 캐비닛(62)의 우측면부를 향해 경사지게 배치되며, 상기 좌측 열교환부(102)와 우측 열교환부(104)는 하단에서 상단으로 갈수록 상호간의 거리가 멀어져서 그 사이에 역 마름모꼴 공간을 형성하게 배치된다.

상기 전면 커버(106)는 상기 좌측 열교환부(102)와 우측 열교환부(104) 사이의 전면을 막는 좌,우 열교환부 전면 차폐부(106a)와, 상기 캐비닛(50)에 밀착되도록 절곡되어 상기 캐비닛(60)에 고정되는 전면 고정부(106b)로 구성된다.

상기 좌,우 열교환부 전면 차폐부(106a)는 역 마름모꼴 모양으로 이루어져 상기 좌측 열교환부(102)와 우측 열교환부(104)의 전면에 고정된다.

상기 전면 고정부(106b)는 상기 좌,우 열교환부 전면 차폐부(106a)의 상단에서 ‘ㄷ’모양으로 절곡된다.

상기 배면 커버(108)는 상기 좌측 열교환부(102)와 우측 열교환부(104) 사이의 배면을 막는 좌,우 열교환부 배면 차폐부(108a)와, 상기 캐비닛(60)에 밀착되도록 절곡되어 상기 캐비닛(60)에 고정되는 배면 고정부(108b)로 구성된다.

상기 좌,우 열교환부 배면 차폐부(108a)는 역 마름모꼴 모양으로 이루어져 상기 좌측 열교환부(102)와 우측 열교환부(104)의 배면에 고정된다.

상기 배면 고정부(108b)는 상기 좌,우 열교환부 배면 차폐부(108a)의 상단에서 역‘ㄷ’모양으로 절곡된다.

한편, 상기 전면 커버(106)와 배면 커버(108) 중 일측에는 상기 좌측 열교환부(102) 또는 우측 열교환부(104)에 연결된 냉매배관(100a,100b)이 관통되도록 관통홀(107a)이 형성되고, 상기 냉매배관(100a,100b) 중에서 상기 관통홀(107a)을 관통하는 부위를 둘러쌈과 아울러 상기 관통홀(107a)을 가리는 배관 커버(107b)가 장착된다.

한편, 상기 열교환기는 상기 좌측 열교환부(102)의 상단과 상기 캐비닛(60)의 좌측면부 사이를 막는 좌측 기밀부재(112)와, 상기 우측 열교환부(104)의 상단과 상기 캐비닛(60)의 우측면부 사이를 막는 우측 기밀부재(114)를 더 포함하여 구성된다.

상기 좌측 기밀부재(112) 및 상기 우측 기밀부재(114)는 체결볼트(미도시)에 의해 상기 전면 커버(106) 및 배면 커버(108)에 고정된다.

상기 좌측 기밀부재(112) 및 우측 기밀부재(114)에는 상기 캐비닛(60)과 대향되는 면에 단열재(106)가 각각 부착된다.

상기 좌측 기밀부재(112) 및 우측 기밀부재(114)는 상기 단열재(106)의 부착이 용이하도록 함과 아울러, 기밀면적을 크게 하도록 양측면에 리브(112a,114a)가 돌출 형성된다.

참조부호 67은 상기 드레인 호스(54a) 및 냉매배관(100a,100b)이 상기 캐비닛(60)을 관통하기 위한 관통홀이다.

도 5는 본 발명에 따른 공기조화기의 열교환기 고정 구조가 도시된 단면도이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 캐비닛(60)은 상기 열교환기(100)의 전면 커버(106)가 체결볼트(68a,68b)로 체결될 수 있도록 전면 양측에 전면 좌,우 체결공(69a,69b)이 형성되고, 상기 열교환기(100)의 배면 커버(108)가 체결볼트(68c,68d)로 체결될 수 있도록 배면 양측에 배면 좌,우 체결공(69c,69d)이 형성된다.

한편, 상기 열교환기(100)는 상기 전면 커버(106)의 전면 고정부(106b)에 상기 캐비닛(60)의 전면 좌,우 체결공(69a,69b)과 일치되는 좌,우 체결공(109a,109b)이 형성되고, 상기 배면 커버(108)의 배면 고정부(106b)에 상기 캐비닛(60)의 배면 좌,우 체결공(69c,69d)과 일치되는 좌,우 체결공(109c,109d)이 형성된다.

이하, 상기 열교환기(100)를 캐비닛(60)에 조립하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.

상기 전면 커버(106)의 좌,우 체결공(109a,109b)을 상기 캐비닛(60)의 전면 좌,우 체결공(69a,69b)과 일치시킨 상태에서 체결볼트(68a,68b)를 관통시켜 상기 전면 커버(106)를 상기 캐비닛(60)의 전면부에 고정시키고, 상기 배면 커버(108)의 좌,우 체결공(109c,109d)을 상기 캐비닛(60)의 배면 좌,우 체결공(69c,69d)과 일치시킨 상태에서 체결볼트(68c,68d)를 관통시켜 상기 배면 커버(108)를 상기 캐비닛(60)의 배면부에 고정시킨다.

이때, 상기 전면 커버(106)의 전면 고정부(106b)는 상기 캐비닛(60)의 전면부와 밀착되어 있기 때문에, 상기 캐비닛(60)의 전면부와 열교환기(90)의 전면부 사이의 틈을 막고, 상기 배면 커버(108)의 배면 고정부(108b)는 상기 캐비닛(60)의 배면부와 밀착되어 있기 때문에, 상기 캐비닛(60)의 배면부와 열교환기(90)의 배면부 사이의 틈을 막게 된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기 공기조화기가 운전 조작되면, 상기 토출구 유닛 승강용 모터(94)는 구동되어 상기 구동 수나사(96)를 회전시키고, 상기 종동 암나사(77a)는 상기 구동 수나사(96)에 의해 상승되며, 상기 토출구 유닛(70)은 상기 종동 암나사(77a)와 함께 상승되어, 도 1 및 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 캐비닛(60)의 상측에 위치되게 되고, 상기 토출구 유닛(70)의 전면 토출구(70a)와 좌측면 토출구(70b)와 우측면 토출구(70c)는 개방된다.

그리고, 상기 공기조화기는 상기와 같은 토출구 유닛(70)의 상승과 아울러 상기 열교환기(100)와 냉매 배관(100a,100b)으로 연결된 실외기에 장착된 압축기를 구동시키고, 상기 송풍기(80)의 송풍모터(86)를 구동시킨다.

상기 압축기의 구동시 상기 열교환기(100)의 좌측 열교환부(102) 및 우측 열 교환부(104)에는 냉매가 통과하게 되고, 상기 열교환기(100)의 좌측 열교환부(102) 및 우측 열교환부(104) 주변의 공기는 냉매와 열교환되어 냉각/가열된다.

그리고, 상기 송풍기(80)의 송풍모터(86) 구동시 상기 송풍팬(84)은 회전되고, 상기 공기조화기의 외부 공기는 상기 캐비닛(60)의 좌측 공기 흡입구(60a)와 우측 공기 흡입구(60c)를 통해 캐비닛(60)의 내부로 흡입된다.

상기 캐비닛(60)의 좌측 공기 흡입구(60a)를 통해 흡입된 공기는 상기 열교환기(100)의 좌측 열교환부(102)를 통과하면서 냉각 또는 가열되고, 상기 캐비닛(60)의 우측 공기 흡입구(60c)를 통해 흡입된 공기는 상기 열교환기(100)의 우측 열교환부(104)를 통과하면서 냉각 또는 가열되며, 상기와 같이 냉각 또는 가열된 공기는 상기 열교환기(90)의 좌측 열교환부(102)와 우측 열교환부(104)와 전면 커버(106)와 우측 커버(108)의 내측 공간을 경유하여, 상기 열교환기(100)의 상측으로 송풍된다.

여기서, 상기 캐비닛(60)의 좌측 공기 흡입구(60a)를 통해 흡입된 공기는 상기 좌측 기밀부재(112) 및 상기 전면 커버(106)의 전면 고정부(106b)와 상기 배면 커버(108)의 배면 고정부(108b)에 막힘되어, 상기 좌측 열교환부(102)를 모두 통과하게 되고, 상기 캐비닛(60)의 우측 공기 흡입구(60a)를 통해 흡입된 공기는 상기 우측 기밀부재(114) 및 상기 전면 커버(106)의 전면 고정부(106b)와 상기 배면 커버(108)의 배면 고정부(108b)에 막힘되어, 상기 우측 열교환부(102)를 모두 통과하게 된다.

한편, 상기 열교환기(100)의 상측으로 송풍된 공기는 상기 송풍기(80)의 오 리피스(82)를 통과하여 상기 캐비닛(60)의 내측 상부로 송풍되고, 상기 격자부재(94)를 통과한 후, 상기 토출구 유닛(70)의 내측에서 분산되어, 전면 토출구(70a)와 좌측면 토출구(70b)와 우측면 토출구(70c)를 통해 외부로 토출된다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기의 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 공기조화기의 분해 사시도,

도 3은 도 1의 A-A선 단면도,

도 4는 도 1의 B-B선 단면도,

도 5는 본 발명에 따른 공기조화기의 열교환기 고정 구조가 도시된 단면도,

도 6은 종래 기술에 따른 공기조화기의 사시도,

도 7은 종래 기술에 따른 공기조화기의 단면도,

도 8은 종래 기술에 따른 공기조화기의 전면이 개방된 분해 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

50: 베이스 52: 베이스 인스톨부

54: 드레인 팬부 54a: 드레인 호스

60: 캐비닛 60a: 좌측 흡입구

60c: 우측 흡입구 61: 좌측 캐비닛

62: 우측 캐비닛 63: 전면 하부 패널

64: 전면 상부 패널 70: 토출구 유닛

80: 송풍기 90: 토출구 유닛 가이드

100: 열교환기 102: 좌측 열교환부

104: 우측 열교환부 106: 전면 커버

106a: 좌,우 열교환부 전면 차폐부 106b: 전면 고정부

108: 배면 커버 108a: 좌,우 열교환부 배면 차폐부

108b: 배변 고정부 112: 좌측 기밀부재

112a: 리브 114: 우측 기밀부재

114a: 리브 116: 단열재

Claims (2)

1. 캐비닛의 내부에 좌측 방향으로 경사지게 배치된 좌측 열교환부와;

   상기 캐비닛의 내부에 우측 방향으로 경사지게 배치된 우측 열교환부와;

   상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 전면을 막고 상기 캐비닛에 밀착되어 상기 캐비닛에 고정되는 전면 고정부가 형성된 전면 커버와;

   상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 배면을 막는 배면 커버를 포함하여 구성되고,

   상기 배면 커버에는 상기 캐비닛에 밀착되어 상기 캐비닛에 고정되는 배면 고정부가 형성된 공기조화기.
2. 캐비닛의 내부에 좌측 방향으로 경사지게 배치된 좌측 열교환부와;

   상기 캐비닛의 내부에 우측 방향으로 경사지게 배치된 우측 열교환부와;

   상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 전면을 막는 전면 커버와;

   상기 좌측 열교환부와 우측 열교환부 사이의 배면을 막고 상기 캐비닛에 밀착되어 상기 캐비닛에 고정되는 배면 고정부가 형성된 배면 커버를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기.

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