KR20050052142A - 공기 조화기의 실내기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 캐비닛 내의 공기 유로 상에 축류팬이 구비되어 간단한 구조로 송풍 효율을 증대시킴과 아울러 냉난방 효율을 높일 수 있도록 한 공기 조화기의 실내기에 관한 것으로서, 측면에 공기 흡입구가 형성되고, 상면이 개방되어 있는 캐비닛과; 상기 캐비닛의 개방된 상면에 승하강 가능하게 설치되고, 공기 토출구가 형성된 디퓨져와; 상기 캐비닛 내부에 구비되어 상기 공기 흡입구로부터 상기 공기 토출구로 공기를 강제 유동시키는 축류 팬과; 상기 캐비닛의 공기 흡입구 안쪽에 설치되어 상기 축류 팬에 의해 송풍되는 공기를 열교환시키는 열교환기를 포함한 것을 특징으로 한다.

Description

공기 조화기의 실내기{Indoor unit for air-conditioner}

본 발명은 공기 조화기의 실내기에 관한 것으로서, 특히 캐비닛 내의 공기 유로 상에 축류팬이 구비되어 간단한 구조로 송풍 효율은 물론 냉난방 효율을 높일 수 있도록 한 공기 조화기의 실내기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 것으로, 크게 분리형과 일체형으로 구분된다.

상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내측에 냉각/방열 기능의 실내기를 설치하고 실외측에 방열/냉각 및 압축 기능의 실외기를 설치하여 서로 분리된 두 장치간을 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 냉각 방열 압축의 기능을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이다.

종래의 공기조화기의 실내기는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 베이스(2)와, 상기 베이스(2)의 상측에 배치되고 공기 흡입구(6) 및 공기 토출구(8)가 형성된 캐비닛(10)과, 상기 캐비닛(10)의 내부에 배치되어 상기 공기 흡입구(6)를 통해 공기를 흡입한 후 상기 공기 토출구(8)를 통해 공기를 토출시키는 송풍기(20)와, 상기 캐비닛(10)의 내부에 배치되어 송풍되는 공기를 냉매와 열교환시키는 열교환기(30)를 포함하여 구성된다.

상기 캐비닛(10)은 상기 베이스(2)의 후방부 상측에 배치되고 전면이 개방된 캐비닛 본체(12)와, 상기 베이스(2)의 전방부 상측에 배치되고 하부에 상기 공기 흡입구(6)가 형성되며 상부에 상기 공기 토출구(8)가 형성된 전면 패널(14)로 구성된다.

상기 송풍기(20)는 상기 공기 흡입구(6)와 근접하도록 상기 캐비닛(10)의 내측 하부에 배치된다.

상기 열교환기(30)는 상기 송풍기(20)의 상측에 위치토록 상기 캐비닛의 내측 상부에 배치되고, 상기 열교환기(30)의 상기 송풍기(20)의 사이에는 상기 열교환기(30)의 표면에서 낙하되는 응축수가 모일 수 있도록 드레인 팬(32)이 장착되며, 상기 드레인 팬(32)에는 모인 응축수를 실내기의 외부로 배수하도록 실내기 외부로 연장되는 드레인 호스(34)가 연결된다.

상기와 같은 종래 기술에 따른 공기조화기는 상기 송풍기(20)의 구동시 상기 공기 흡입구(6)를 통해 흡입된 공기가 상기 열교환기(30)에 의해 냉각/가열된 후 상기 공기 토출구(8)를 통해 실내기의 상부 전방을 향해 토출된다.

그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기의 실내기는 송풍기(20)가 전방 측에서 공기를 흡입하여 상측으로 토출하는 원심 팬 구조로 이루어져 있기 때문에 송풍기 작동시 부하가 커지므로 전력 소비가 많을 뿐만 아니라 송풍 효율도 떨어지는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 캐비닛의 양측에서 공기를 흡입하여 상측에서 삼면 토출이 가능하도록 구성됨과 아울러 그 중간의 유로 상에 축류 팬을 구비함으로써 송풍 효율을 증대시켜 보다 효율적인 냉난방이 가능해지도록 하는 공기 조화기의 실내기를 제공하는 데 목적이 있다.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 공기 조화기의 실내기는, 측면에 공기 흡입구가 형성되고, 상면이 개방되어 있는 캐비닛과; 상기 캐비닛의 개방된 상면에 승하강 가능하게 설치되고, 공기 토출구가 형성된 디퓨져와; 상기 캐비닛 내부에 구비되어 상기 공기 흡입구로부터 상기 공기 토출구로 공기를 강제 유동시키는 축류 팬과; 상기 캐비닛의 공기 흡입구 안쪽에 설치되어 상기 축류 팬에 의해 송풍되는 공기를 열교환시키는 열교환기를 포함한 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기가 작동 중일 때의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기가 작동 정지 중일 때의 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기가 도시된 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기의 내부 구조가 도시된 단면도이다.

본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 베이스(50)와, 상기 베이스(50)에 장착되고 양측면에 공기 흡입구(60a,60b)가 각각 형성되며 상면이 개구된 캐비닛(60)과, 상기 드레인 팬부(54) 상측에 위치되도록 상기 캐비닛(60)의 내측에 배치된 열교환기(70)와, 상기 열교환기(70)의 상측에 위치되도록 상기 캐비닛(60)의 내측에 배치된 송풍 기구(80)와, 상기 캐비닛(62)의 상면을 통해 입출될 수 있도록 상기 캐비닛(62)의 내부에 승강 가능하게 배치된 디퓨져(90)를 포함하여 구성된다.

상기 베이스(50)는 베이스 인스톨부(52)와 드레인 팬부(54)로 이루어지는 바, 상기 베이스 인스톨부(52)는 상기 캐비닛(62)의 하단이 올려져 장착된다. 상기 드레인 팬부(54)는 상기 열교환기(70)에서 낙하되는 응축수를 받을 수 있도록 상기 베이스 인스톨부(52)의 상면 중앙부에 상기 열교환기(70)의 하단 높이만큼 돌출되게 형성된다.

또한, 상기 베이스(50)는 상기 공기조화기의 실내기가 실내의 벽이나 기타 가구 등과 이격될 수 있도록 상기 베이스 인스톨부(52)의 상면측 가장자리에 상기 베이스 인스톨부(52)의 둘레보다 돌출되도록 장착된 이격부재(58)를 더 포함하여 구성된다.

상기 캐비닛(60)은 우측 공기 흡입구(60a)가 형성된 우측 캐비닛(61)과, 좌측 공기 흡입구(60b)가 형성된 좌측 캐비닛(62)과, 상기 우측 캐비닛(61)과 좌측 캐비닛(62)의 전면 하부에 배치된 전면 하부 패널(63)과, 상기 우측 캐비닛(61)과 좌측 캐비닛(62)의 전면 상부에 배치된 전면 상부 패널(64)로 구성되고, 상기 우측 캐비닛(61)과 좌측 캐비닛(62)의 공기 흡입구(60a,60b) 각각에는 우측, 좌측 흡입그릴(65,66)이 배치된다.

상기 우측 캐비닛(61)은 상기 공기조화기 실내기의 배면 및 우측면과 전면 중 일부 외관을 형성하도록 배면부와 우측면부와 우측 전면부가 절곡되게 형성되어, 상기 베이스 인스톨부(52)의 상면에 고정되고, 상기 열교환기(70)에 연결된 냉매배관(70a)과 상기 드레인 팬부(54)에 연결된 드레인 호스(55)가 실내기의 외부로 연장될 수 있도록 배면부 하부 일측에 배관 및 호스 관통홀(61a)이 형성된다.

상기 좌측 캐비닛(62)은 상기 공기조화기 실내기의 좌측면과 전면 중 일부 외관을 형성하도록 좌측면부와 좌측 전면부가 절곡되게 형성되어, 상기 베이스 인스톨부(52)의 상면에 고정된다.

상기 전면 상부 패널(64)에는 상기 공기조화기 실내기의 운전 정보를 표시할 수 있도록 표시부(64a)가 장착되고, 상기 전면 상부 패널(64)의 후방에는 상기 공기조화기의 운전을 제어하기 위한 전장부품을 포함하는 제어부가 장착되며, 상기 제어부는 주 피시비(64b)와 보조 피시비(64c)로 분할 구성되어 상기 우측 캐비닛(61)과 좌측 캐비닛(62)의 전면부 사이에 수직하게 배치된다.

상기 전면 하부 패널(66)은 상기 베이스 인스톨부(52)의 상면에 고정된다.

상기 열교환기(70)는 상기 우측 캐비닛(61)의 옆에 하측으로 갈수록 캐비닛(60)의 내측 중앙을 향해 경사지게 배치된 우측 열교환부(71)와, 상기 좌측 캐비닛(62)의 옆에 하측으로 갈수록 캐비닛(60)의 내측 중앙을 향해 경사지게 배치된 좌측 열교환부(72)와, 상기 우측 열교환부(71)와 좌측 열교환부(72)의 전면 사이를 막도록 상기 우측 열교환부(71)와 좌측 열교환부(72)의 전면에 장착된 전면 커버(73)와, 상기 우측 열교환부(71)와 좌측 열교환부(72)의 배면 사이를 막도록 상기 우측 열교환부(71)와 좌측 열교환부(72)의 배면에 장착된 배면 커버(74)로 구성되어, 상기 우측 열교환부(71)와 좌측 열교환부(72)의 적어도 어느 하나에 상기 냉매배관(70a)이 연결되고, 상기 캐비닛(60)의 배면부 전면에 고정되는 열교환기 후방 고정 브래킷(75)과, 상기 캐비닛(60)의 전면부 배면에 고정되는 열교환기 전방 고정 브래킷(76)에 고정되어, 하단이 상기 드레인 팬부(54)의 상측에 위치되게 상기 캐비닛(60)에 내부에 장착된다.

상기 송풍 기구(80)는 상기 열교환기(70)를 통과하면서 열교환된 공기를 상기 캐비닛(60)의 상면 방향으로 송풍시킬 수 있도록 상기 열교환기(70)의 상측에 위치되게 배치되고, 상기 캐비닛(60) 내부에 장착되어 상하 방향으로 송풍유로를 형성하는 쉬라우드(82)와, 상기 쉬라우드(82)의 내측에 위치되는 축류팬(84)과, 상기 축류팬(84)에 회전축이 축설된 팬 모터(86)와, 상기 팬 모터(86)를 상기 캐비닛(60) 내부에 고정시키기 위한 모터 마운터(88)로 구성된다.

상기 디퓨져(90)는 하강시 상기 캐비닛(60)의 상면을 밀폐할 수 있도록 상면이 막힘되고, 전면 및 양 측면이 개방되며, 배면이 막힘되어, 상기 열교환기(70)를 통과하면서 열교환된 후 상기 캐비닛(60)의 내측 상부로 송풍된 공기를 전면 공기 토출구(90a)와 좌측면 공기 토출구(90b)와 우측면 공기 토출구(90c)를 통해 삼면으로 토출되게 안내한다.

또한, 상기 공기조화기의 실내기는 상기 캐비닛(60)의 상부에 배치되고 상기 디퓨져(90)가 승강될 수 있도록 중앙이 상하로 개구되며 상기 디퓨져(90)의 승강을 안내하는 디퓨져 가이드(100)와, 상기 디퓨져(70)를 승강시키는 승강수단(110)을 더 포함하여 구성된다.

상기 디퓨져(90)는 상기 승강수단(110)에 의해 승강되는 디퓨져 바디(92)와, 상기 디퓨져 바디(92)에 지지되는 루버 서포터(94)와, 상기 루버 서포터(94)에 상하 이격되게 장착되는 복수개의 수평 루버(96)와, 상기 루버 서포터(96)의 상면에 배치되는 탑 커버(98)로 구성된다.

상기 루버 서포터(94)는 상기 탑 커버(98)가 올림되고 배면부가 막힘된 상부 패널(94a)과, 상기 상부 패널(94a)의 저면 네 가장자리에 하향 돌출되게 고정되고 상기 디퓨져 바디(92)의 상면에 고정되며 상기 수평 루버(96)의 일부가 삽입되어 끼움되는 끼움홈(94b)이 상하 이격되게 형성된 복수개의 루버 끼움부재(94c)로 구성된다.

상기 수평 루버(96)는 사각 고리 모양으로 형성되고, 일부가 상기 복수개의 루버 끼움부재(94c)의 끼움홈(94b)에 끼움되며, 양측을 벌린 후 탄성력에 복수개의 루버 끼움부재(94c)에 고정시킬 수 있도록 일측이 절개된다.

상기 승강수단(110)은 상기 디퓨져 가이드(110)에 장착된 모터(112)와, 상기 모터(112)의 회전축에 장착된 피니언(114)과, 상기 디퓨져 바디(92)의 배면부 전방측에 상하로 길게 형성되어 상기 피니언(114)에 치합되는 랙(116)으로 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기 공기조화기의 실내기가 운전 조작되면, 상기 냉매배관(70a)이 연결된 실외기의 압축기는 구동되고, 상기 송풍 기구(80)는 구동되며, 상기 디퓨져(90)는 상기 승강수단(110)에 의해 상기 캐비닛(60)의 상측으로 승강된다.

상기 압축기의 구동시 상기 열교환기(70)의 우측 열교환부(71)와 좌측 열교환부(72)에는 냉매가 흐르게 되고, 상기 송풍 기구(80)의 축류팬(84)이 구동될 때, 상기 캐비닛(60)의 양옆 공기는 상기 캐비닛(60)의 우측, 좌측 공기 흡입구(60a,60b)를 통해 상기 캐비닛(60)의 내부로 흡입되어 상기 열교환기(70)에 의해 냉각/가열된다.

상기 열교환기(70)에 의해 냉각/가열된 공기는 상기 캐비닛(60)의 내측 상부로 송풍된 후 상기 디퓨져(90)의 전면 공기 토출구(90a)와 좌측면 공기 토출구(90b)와 우측면 공기 토출구(90c)를 통해 상기 캐비닛(60)의 상측 세 방향으로 토출된다.

한편, 상기와 같은 열교환기(70)의 열교환 도중 상기 우측 열교환부(71)와 좌측 열교환부(72)의 표면에서 생성된 응축수는 낙하되어 상기 드레인 팬부(54)의 수평부(54d)에 모이게 되고, 상기 드레인 호스(55)를 통해 상기 실내기의 외부로 배수된다.

그리고, 상기 공기조화기의 실내기가 운전 정지 조작되면, 상기 압축기와 송풍 기구(80)는 구동 정지되며, 상기 디퓨져(90)는 상기 승강수단(110)에 의해 상기 캐비닛(60)의 내측으로 하강되어, 상기 캐비닛(62)의 상면을 밀폐한다.

즉, 상기 공기조화기의 실내기는 상기 디퓨져(90)의 하강에 의해 상기 캐비닛(62)의 상면을 통한 이물질의 침투를 막고, 그 전체 높이가 줄게 되어 운반 및 보관이 용이하게 된다.

특히, 상기 캐비닛(60) 내에는 상기 열교환기(70)와 디퓨져(90) 사이에 축류팬(82)을 포함한 송풍 기구(80)가 구비되므로 공기 흡입구(60a)(60b)를 통해 공기 토출구(90a)(90b)(90c)로 토출되는 공기량을 증대시킴과 아울러 전력 소비를 줄일 수 있게 된다.

즉, 본 발명의 송풍 기구는 상기 열교환기(70)와 디퓨져(90) 사이에 상기 캐비닛(60)의 횡단면적과 거의 동일한 유로를 확보함과 이 유로 상에 충분한 크기의 축류팬(82)을 설치할 수 있고, 또한 열교환기(70)를 통해 유입되는 공기를 바로 디퓨져(90) 쪽으로 배출하게 되므로 유동 저항이 최소화된 상태에서 작동하게 되어 그만큼 송풍 효율을 높일 수 있게 된다.

상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명에 따른 공기 조화기의 실내기는, 캐비닛의 양측에서 공기를 흡입하여 상측으로 삼면 토출이 가능하도록 구성됨과 아울러, 캐비닛의 중간 유로 상에 충분한 크기를 갖는 축류 팬이 설치될 수 있기 때문에 송풍 효율을 증대시킬 수 있게 되고, 이에 따라 보다 효율적인 냉난방이 가능해지는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기가 작동 중일 때의 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기가 작동 정지중일 때의 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기가 도시된 분해 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 공기조화기의 실내기의 내부 구성이 도시된 단면도,

도 5는 종래 기술에 따른 공기조화기의 사시도,

도 6은 종래 기술에 따른 공기조화기의 전면 패널이 분리된 분해 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

50: 베이스 52: 베이스 인스톨부

54: 드레인 팬부 55: 드레인 호스

60: 캐비닛 61: 우측 캐비닛

62: 좌측 캐비닛 63: 전면 하부 패널

64: 전면 상부 패널 65: 우측 흡입그릴

66: 좌측 흡입그릴 70: 열교환기

70a: 냉매배관 71: 우측 열교환부

72: 좌측 열교환부 73: 전면 커버

74: 배면 커버 75: 열교환기 후방 고정 브래킷

76: 열교환기 전방 고정 브래킷 80: 송풍기구

82: 쉬라우드 84: 축류팬

86: 팬 모터 88: 모터 마운터

90: 디퓨져 92: 디퓨져 바디

94: 루버 서포터 96: 루버

98: 탑 커버 100: 디퓨져 가이드

110: 승강수단 112: 모터

114: 피니언 116: 랙

Claims (4)

1. 측면에 공기 흡입구가 형성되고, 상면이 개방되어 있는 캐비닛과;

   상기 캐비닛의 개방된 상면에 승하강 가능하게 설치되고, 공기 토출구가 형성된 디퓨져와;

   상기 캐비닛 내부에 구비되어 상기 공기 흡입구로부터 상기 공기 토출구로 공기를 강제 유동시키는 축류 팬과;

   상기 캐비닛의 공기 흡입구 안쪽에 설치되어 상기 축류 팬에 의해 송풍되는 공기를 열교환시키는 열교환기를 포함한 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 축류팬은 상기 열교환기의 상측에 배치된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 축류팬은 그 둘레에 쉬라우드가 배치된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 축류팬은 팬 모터의 회전축에 축설되고, 상기 팬 모터는 상기 캐비닛 내에 고정되는 모터 마운터에 장착된 것을 특징으로 하는 공기 조화기의 실내기.