KR100792996B1 - 비드부를 개량시킨 자동차용 타이어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 비드부의 비드코어를 개량한 자동차용 타이어에 관한 것이다. 종래의 비드코어는 다수의 비드와이어가 밀접하게 적층되어 마찰에 의한 발열로 비드부 경화 현상을 가속화시키며 과도한 무게로 자동차의 연비를 악화시키는 요인이 되어 왔던 바, 본 발명은 비드코어를 중공상으로 형성시키어 비드 와이어 간의 마찰을 감소시키고 비드코어의 무게를 감소시킬 수 있도록 한 것임.

Description

비드부를 개량시킨 자동차용 타이어{Vehicle Tire Improved Bead Member}

도 1 은 본 발명의 일 실시예의 종단면도

도 2 는 비드코어의 일 실시예의 일부 발췌 사시도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1. 트레드

2. 사이드월

3. 비드부

4. 비드코어

본 발명은 비드부의 비드코어를 개량한 자동차용 타이어에 관한 것이다.

종래의 타이어에 있어서의 비드코어는 다수의 비드와이어가 밀접하게 적층되어 구성되어 있으므로, 밀접하게 적층된 비드와이어가 서로 마찰되면서 열을 발생시키어 비드부를 경화시키는 현상이 있었다. 또한 이러한 적층 비드와이어는 과도한 무게로 자동차의 연비를 악화시키는 요인이 되어 왔던 것이다.

이에 본 발명은 비드코어를 중공상으로 형성시키어 비드 와이어 간의 마찰을 감소시키고 비드코어의 무게를 감소시킬 수 있도록 한 것인 바, 이와 같은 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 자동차용 타이어에 있어서의 비드부의 비드코어를 중공상으로 형성시키는 것을 특징으로 한다.

즉, 트레드(1)와 사이드월(2) 및 비드부(3)로 구성되고, 비드부(3)에 비드코어(4)를 설치하여서 된 것에 있어서, 본 발명은 비드코어(4)를 중공상(中空狀)으로 형성시킨 것을 특징으로 한다.

비드코어(4)는 다수개의 비드와이어 뭉치로 구성시키는 것이 보통인 바, 비드 코어를 비드 와이어 뭉치로 형성시킴에 있어, 본 발명은 비드 와이어들을, 첨부된 도면 도2에 도시된 바와 같이, 망상의 원통형으로 형성시키는 것이 바람직하다. 각 비드와이어는 단일의 와이어로 형성시킬 수 있으며, 가는 직경의 와이어를 꼬아서 형성시킬 수 있음은 물론이다.

이와 같이 구성된 본 발명은, 비드코어가 중공상으로 형성되어 있으므로, 비드와이어의 밀도가 낮아 비드와이어간의 마찰이 적으며, 따라서 비드와이어 간의 마찰로 인한 발열량을 감소시킬 수 있다.

또한, 본 발명은 비드코어가 중공상으로 되어 있으므로 그 부피는 이를 소기의 부피로 형성시키면서도 그 중량을 감소시킬 수 있어 결국 타이어의 무게를 감소시키어 차량의 연비 개선의 효과를 기대할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 삭제
2. 트레드(1)와 사이드월(2) 및 비드부(3)로 구성되고, 비드부(3)에 비드코어(4)를 설치하여서 된 것에 있어서, 비드코어(4)가 중공상(中空狀)으로 형성되고, 중공상인 비드코어(4)는 망상의 원통형으로 형성된 것임을 특징으로 하는 비드부를 개량한 자동차용 타이어.
3. 제2항에 있어서, 비드코어(4)를 구성하는 각각의 비드는 직경이 가는 와이어를 꼬아서 형성된 것임을 특징으로 하는 비드부를 개량한 자동차용 타이어.

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