KR100790313B1 - 삼륜 자전거 - Google Patents

Abstract

본 발명은 삼륜 자전거에 관한것으로서, 전방에 앞바퀴포크를 부착하고 앞바퀴를 회전가능하게 체결한 앞바퀴지지바를 축으로 하여 아래에서부터 펼침스프링과 하부브라켓및 완충스프링과 조향브라켓을 스라이딩이 가능하게 삽입하고 상단에 안장을 부착한 안장프레임을 삽입하여 고정하고 한쌍의 연결바 일단은 하부브라켓과 흰지 연결하며, 다른 일단은 뒷바퀴지지바의 중앙부와 흰지연결하며,한쌍의 뒷바퀴지지바의 상단은 조향브라켓의 뒷바퀴지지바브라켓과 흰지연결하고,하단에는 뒷바퀴를 회전가능하게 체결한 삼륜자전거로서, 우산처럼 접고 펼칠 수 있으며 안장에 앉은 사용자가 몸의 중심을 좌우로 이동하면서 방향전환을 하고 앞바퀴에 체인으로 연결된 페달크랭크를 돌려 전진할 수 있는 삼륜 자전거이다.

페달,체인스테이,안장,조향브라켓,핸들

Description

삼륜 자전거{TRIKE}

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 측면도 이고,

도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 배면확대사시도 이고,

도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거 안장프레임의 사시도 이고,

도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거 체인스테이의 사시도 이고,

도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거 앞바퀴지지바의 사시도 이고,

도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거 중앙브라켓의 사시도 이고,

도 7은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 접는방법 동작도 이고,

도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 손발핸들크랭크 방식 삼륜 자전거의 측면도 이고,

도 9는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 손발핸들레버식 삼륜 자전거의 측면도 이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

101,201; 앞바퀴 102; 프리기어

103; 바퀴 샤프트 104; 페달

105,205; 페달크랭크 기어 106; 체인

107,207; 체인스테이 108; 체인스테이 지지봉

109; 체인스테이 고정나사 110; 앞바퀴포크

111; 앞바퀴 지지바 112; 접이홀더 브라켓

113; 접이홀더 114; 접이홀더 스프링

115; 펼침스프링 116; 완충스프링

117; 안장프레임 고정부 118; 안장

119; 안장프레임 120; 안장 고정홀더

121; 스프링 122; 안장체결공

123; 안장체결봉 124; 조향바

125; 조향 완충장치 126; 완충장치 안내볼트

127; 조향브라켓 127a; 삽입공
127b; 벽 127c; 완충장치 안내볼트공
128; 조향바 체결볼트 129; 뒷바퀴지지바 브라켓 129a; 흰지공 130; 뒷바퀴지지바 홈

삭제

131; 연결바 132; 하부브라켓

133; 뒷바퀴 포크 134; 뒷바퀴샤프트

135; 뒷바퀴 236; 핸들체인스테이 브라켓

237; 핸들체인스테이 흰지공 238; 핸들크랭크 지지바
239; 핸들 240; 핸들크랭크기어

241; 체인

삭제

본 발명은 삼륜자전거에 관한것으로서, 보다 상세하게는 사용자가 몸의 중심을 좌우로 이동하여 방향전환을 하도록 하고,앞바퀴를 돌려 전진하며,간단하게 접을 수 있으며,손발을 모두 이용한 삼륜자전거로의 변환이 용이하며 종래의 삼륜자전거는 접는방법이 복잡한 단점이 있었다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한것으로서,본 발명의 목적은 쉽게 접고 펼칠수 있는 삼륜자전거를 제공 하는데 있다.

이와같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은, 전방에 앞바퀴포크를 부착하고 앞바퀴를 회전가능하게 체결한 앞바퀴지지바를 축으로 하여 아래에서부터 펼침스프링과 하부브라켓및 완충스프링과 조향브라켓을 스라이딩이 가능하게 삽입하고 상단에 안장을 부착한 안장프레임을 삽입하여 고정하고 한쌍의 연결바 일단은 하부브라켓과 흰지 연결하며, 다른 일단은 뒷바퀴지지바의 중앙부와 흰지연결하며,한쌍의 뒷바퀴지지바의 상단은 조향브라켓의 뒷바퀴지지바브라켓과 흰지연결하고,하단에는 뒷바퀴를 회전가능하게 체결한 삼륜자전거로서, 우산처럼 접고 펼칠 수 있으며 안장에 앉은 사용자가 몸의 중심을 좌우로 이동하면서 방향전환을 하고 앞바퀴에 체인으로 연결된 페달크랭크를 돌려 전진할 수 있는것을 특징으로 한다.

페달크랭크와 핸들크랭크를 체인으로 연결하여 핸들크랭크 방식의 손발 삼륜자전거로 변환할수 있는 핸들크랭크 부분을 더 포함하는것을 특징으로 한다.

삭제

이하,본 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 용이하게 실시할 수 있도록 더욱 상세히 설명 하기로 한다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 측면도 이고,도 2는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 배면확대사시도 이고,도 3은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거 안장프레임의 사시도 이고,도 4는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거 체인스테이의 사시도 이고,도 5는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거 앞바퀴지지바의 사시도 이고,도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거 중앙브라켓의 사시도 이고,도 7은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 삼륜 자전거의 접는방법 동작도 이고,도 8은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 손발핸들크랭크방식 삼륜 자전거의 측면도 이고,도 9는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 손발지렛대방식 삼륜 자전거의 측면도 이다.

본 발명에 따른 제 1 실시예는 도 1 에서 나타낸 바와같이 크게는 앞바퀴부분과,앞바퀴 구동부와, 안장부분과,한쌍의 뒷바퀴부분과,한쌍의 연결바와,하부브라켓과,펼침스프링과,조향브라켓과,완충스프링과,한쌍의 조향완충장치를 포함한다.

앞바퀴부분은 도 5에서 나타낸 바와같은 앞바퀴지지바(111)의 전단에 앞바퀴포크(110)를 용접등으로 결합하고 바퀴샤프트(103)를 이용하여 공지의 한쪽으로 회전하는 프리기어(102)를 부착한 앞바퀴(101)를 회전가능하게 체결하고,앞바퀴지지바(111)의 하부에 접이홀더브라켓(112)을 부착하여 접이홀더스프링(114)으로 탄지되는 접이홀더(113)를 체결하고 상측에 펼침스프링(115)을 삽입한후에 하부브라켓(132)과,완충스프링(116)을 삽입한다음에 도 6에서 나타낸 바와같은 조향브라켓(127)을 삽입하고 상단의 안장프레임 고정부(117)에 도 3에서 나타낸 바와같은 안장프레임(119)을 삽입하여 볼트등으로 고정한다.

앞바퀴구동부는 도 4에서 나타낸 바와같은 체인스테이(107) 하단 양측을 앞바퀴포크(110) 중앙 상측에 볼트등으로 흰지 결합하고 활모양의 체인스테이 지지봉(108)을 체인스테이지지봉 고정나사(109)로 적당한 각도에 맞추어 고정하며,상측에는 공지의 페달(104)과 페달크랭크기어(105)를 회전가능하게 결합하고 체인(106)으로 앞바퀴프리기어(102)와 연결한다.

안장부분은 도 3에서 나타낸 바와같은 안장프레임(119)의 안장체결봉(123)을 안장하부의 안장체결공(122)에 회전가능하게 삽입하고 상측의 스프링(121)으로 탄지되는 안장고정홀더(120)를 이용하여 상측을 고정및 해체할수 있도록하며, 중앙부는 앞바퀴지지바(111)의 상단에 안장프레임 고정부(117)에 조향바체결볼트(128)등으로 고정하고 안장프레임(119)의 후방에 설치된 조향바(124) 하단양측에 한쌍의 조향완충장치(125)를 완충장치안내볼트(126)를 이용하여 조향브라켓(127)과 체결한다.

한쌍의 뒷바퀴부분은 각각 뒷바퀴지지바의 후단에 뒷바퀴포크(133)를 용접등으로 결합하고 뒷바퀴샤프트(134)를 이용하여 뒷바퀴(135)를 회전가능하게 체결한다.

한쌍의 연결바(131)의 일단은 각각 하부브라켓(132)과 흰지 결합되며,타단은 조향브라켓(127)의 뒷바퀴지지바 브라켓(129)에 각각 볼트등으로 흰지 결합한다.

하부브라켓(132)은 중앙부를 앞바퀴지지바(111)에 스라이딩되게 관통하여 삽입하고 양측에 각각 연결바(131)를 결합한다.

펼침스프링(115)은 앞바퀴지지바(111)에 삽입한다.

조향브라켓(127)은 도 6에서 나타낸 바와같이 중앙부에 앞바퀴지지바(111)를 스라이딩되게 관통하여 삽입 할 수 있도록 삽입공(127a)을 천설하고 아랫쪽 양측으로 적당한 각도로 대향되며 중앙에 흰지공(129a)이 있는 한쌍의 뒷바퀴지지바 브라켓(129)을 각각 설치하며 양측 뒷바퀴지지바 브라켓(129)을 공유하여 아래쪽으로 연장된 조향브라켓(127) 본체의 양측에 상측으로 직각되게 한쌍의 벽(127b)을 설치하고 각각의 중앙에 완충장치 안내볼트공(127c)과 전방으로는 아래쪽으로 뚫린 반원형의 뒷바퀴 지지바 홈(130)을 설치하여 한쌍의 뒷바퀴지지바 브라켓(129)에 각각 뒷바퀴 지지바(111)를 휜지결합하여 펼쳤을때 뒷바퀴지지바 홈(130)에 뒷바퀴지지바(111)가 걸쳐지도록 형성하며 한쌍의 조향완충장치(125)를 조향바(124)양측으로 완충장치 안내볼트(126)를 삽입하여 결합할수 있도록 한다.

완충스프링(116)은 앞바퀴지지바(111)의 상부에 삽입한다.

한쌍의 조향완충장치(125)는 공지의 쇽압쇼바를 사용하는것이 바람직하며 조향바(124) 양측에 완충장치 안내볼트(126)로 체결하며,사용자는 안장에 앉아 양발로 페달(104)을 돌리며 몸의 중심을 좌우로 이동하여 방향전환을 하며,접을때는 하부브라켓(132)을 앞바퀴(101)쪽으로 내려주어 접이홀더(113)에 걸어주면 연결바(131)에 연결된 뒷바퀴(135)부분도 같이 접혀지고,안장고정홀더(120)를 풀어 안장(118)을 아래로 접어주며,펼칠때는 접이홀더(113)를 풀어주면 펼침스프링에 의하여 자동우산처럼 펼쳐진다.

본 발명에 따른 제 2 실시예는 도 4 및 도 8에서 나타낸 바와같이 체인 스테이(207)에 이미 설치되어진 핸들체인스테이 브라켓(236)의 핸들체인스테이 체결공(237)에 핸들크랭크지지바(238)를 핸들크랭크지지바 고정나사(240)로 알맞은 각도에 맞추어 고정하고 공지의 핸들크랭크지지바(238)상단에 핸들(239)과 핸들크랭크기어(240)를 회전가능하게 결합하고 체인(241)을 더 포함하며 더 추가하여 설치된 페달크랭크기어(205)와 연결하여 양손으로 핸들(239)을 돌려 양발과 함께 앞바퀴(201)를 구동하여 전진하는 것을 특징으로 하는 삼륜 자전거.

삭제

제 1및 제 2 실시예에서 바퀴 부분에는 브레이크를 장착하여 케이블로 연결하여 제동하는 공지의 브레이크 및 주차브레이크장치를 더 포함 하는것을 특징으로 하며 그 구조와 부착방법및 동작설명은 생략 하기로 한다.

제 1및 제 2 실시예에서 페달크랭크 기어및 바퀴에 공지의 변속 장치를 더 포함하는것을 특징으로 하며 그 구조와 부착방법및 동작설명은 생략 하기로 한다.

상술한 바와같이 본 발명에 따른 삼륜자전거는 쉽게 접고 펼칠수 있으며 손 발자전거로 변형이 용이하다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 삼륜자전거를 실시하기 위한 실시예에 불과한 것으로서,본 발명은 상기한 실시예에 한정하지 않고,이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims (5)

1. 앞바퀴지지바의 전단에 앞바퀴포크를 용접등으로 결합하고 바퀴샤프트를 이용하여 공지의 한쪽으로 회전하는 프리기어를 부착한 앞바퀴를 회전가능하게 체결하고,앞바퀴지지바의 하부에 접이홀더브라켓을 부착하여 접이홀더스프링으로 탄지되는 접이홀더를 체결한 앞바퀴부분과;

   체인스테이 하단 양측을 앞바퀴포크 중앙 상측에 볼트등으로 흰지 결합하고 활모양의 체인스테이 지지봉을 체인스테이지지봉 고정나사로 적당한 각도에 맞추어 고정하며,상측에는 공지의 페달과 페달크랭크기어를 회전가능하게 결합하고 체인으로 앞바퀴프리기어와 연결하는 앞바퀴구동부와;

   안장프레임의 안장체결봉을 안장하부의 안장체결공에 회전가능하게 삽입하고 상측의 스프링으로 탄지되는 안장고정홀더를 이용하여 상측을 고정및 해체할수 있도록하며, 중앙부는 앞바퀴지지바의 상단에 볼트등으로 고정하고 하측으로 조향바를 포함하는 안장부분과;

   접고 펼칠 수 있는 한쌍의 뒷바퀴 부분을 포함하며;

   일단은 각각 하부브라켓(132)과 흰지 결합되며,타단은 조향브라켓(127)의 뒷바퀴지지바 브라켓(129)에 각각 볼트등으로 흰지 결합되는 한쌍의 연결바와;

   중앙부를 앞바퀴지지바(111)에 스라이딩되게 관통하여 삽입하고 양측에 각각 연결바(131)를 결합하여 이루어지는 하부브라켓과;

   앞바퀴지지바(111)에 삽입되는 펼침스프링과;

   중앙부에 앞바퀴지지바(111)를 스라이딩되게 관통하여 삽입 할 수 있도록 삽입공(127a)을 천설하고 아랫쪽 양측으로 적당한 각도로 대향되며 중앙에 흰지공(129a)이 있는 한쌍의 뒷바퀴지지바 브라켓(129)을 각각 설치하며 양측 뒷바퀴지지바 브라켓(129)을 공유하여 아래쪽으로 연장된 조향브라켓(127) 본체의 양측에 상측으로 직각되게 한쌍의 벽(127b)을 설치하고 각각의 중앙에 완충장치 안내볼트공(127c)과 전방으로는 아래쪽으로 뚫린 반원형의 뒷바퀴 지지바 홈(130)을 설치하여 한쌍의 뒷바퀴지지바 브라켓(129)에 각각 뒷바퀴 지지바(111)를 휜지결합하는 조향브라켓과;

   앞바퀴지지바(111)의 상부에 삽입하는 완충스프링과;

   한쌍의 공지의 조향완충장치를 포함하는것을 특징으로하는 삼륜자전거.
2. 제 1항에 있어서,체인 스테이(207)에 이미 설치되어진 핸들체인스테이 브라켓(236)의 핸들체인스테이 체결공(237)에 핸들크랭크지지바(238)를 핸들크랭크지지바 고정나사(240)로 알맞은 각도에 맞추어 고정하고 핸들크랭크지지바(238)상단에 핸들(239)과 핸들크랭크기어(240)를 회전가능하게 결합하고 체인(241)을 더 포함하며 더 추가된 페달크랭크기어(205)와 연결하여 양손으로 핸들(239)을 돌려 양발과 함께 앞바퀴(201)를 구동하여 전진하는 것을 특징으로 하는 삼륜 자전거.
3. 제 1항 내지 제 2 항중 어느 한항에 있어서,바퀴 부분에 브레이크를 장착하여 케이블로 연결하여 제동하는 공지의 브레이크 및 주차브레이크장치를 더 포함 하는것을 특징으로 하는 삼륜자전거.
4. 제 1항 내지 제 2 항중 어느 한항에 있어서,페달크랭크 기어및 바퀴에 공지의 변속 장치를 더 포함하는것을 특징으로 하는 삼륜자전거.
5. 삭제

Images