KR100788986B1 - 블럭형 ｌｅｄ 모듈 및 이의 제어방법 - Google Patents

블럭형 ｌｅｄ 모듈 및 이의 제어방법 Download PDF

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김철용
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Abstract

본 발명은 문자 및 기호가 형성된 안내 표지 시트에 빛이 조사되도록 하는 블럭형 LED 모듈로서, 기판과, 상기 기판상에 설치되는 다수의 LED를 구비한 LED 모듈; 상기 LED 모듈에 장착한 LED를 온/오프 구동하고, 상기 각 LED 모듈로 인가되는 전류량을 제어하고, 상기 각 LED 모듈로 인가되는 전류량에 따라 LED의 에러를 검출하는 제어부; 배면이 개방된 박스 형상의 삽입부와, 상기 삽입부의 배면측 테두리로부터 외측으로 연장되어 체결공이 형성된 플랜지 형상의 고정부, 및 상기 삽입부의 배면측 테두리로부터 내측으로 연장되어 체결공이 형성된 브라켓을 구비하여 상기 LED모듈 및 제어부를 수납하는 LED 모듈 하우징을 포함하고, 상기 안내 표지 시트가 수용되는 하우징의 배면으로부터 상기 LED 모듈 하우징이 삽입 장착되는 것을 특징으로 한다.
표지판, LED, 하우징, 에러, 전류량

Description

블럭형 ＬＥＤ 모듈 및 이의 제어방법{Block type LED module and control method thereof}
도 1은 종래기술에 따른 LED 모듈을 이용한 도로 표지판을 도시한 분해 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈을 도시한 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈을 도시한 결합 사시도.
도 4a는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈의 측단면도.
도 4b는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈의 측단면도.
도 5는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈이 도로 표지판에 장착된 상태를 도시한 분해 사시도.
도 6a는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈이 도로 표지판에 장착된 상태를 도시한 측단면도.
도 6b는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈이 도로 표지판에 장착된 상태를 도시한 측단면도.
도 7은 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈이 도로 표지판에 장착된 상태를 도시한 배면도.
도 8은 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈의 제어방법을 개략적으로 나타낸 플 로우차트.
도 9는 도 8의 제어방법에 따라 구동되는 LED 모듈의 정면도.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
110: LED 모듈 111: LED
111': 에러 발생한 LED 111": 주변 LED
112: 기판 120: LED 모듈 하우징
120': 제 1LED 모듈 하우징 120": 제 2LED 모듈 하우징
121: 삽입부 122: 체결공
123: 고정부 124: 브라켓
125: 체결공 127: 전면
130: 도로 표지판 하우징 131: 장착홈
132: 삽입홈 140: 안내 표지 시트
150: 전면판 180: 제어부
190: 보호캡 191: 통풍공
본 발명은 블럭형 LED 모듈에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로 표지판, 광고판 등의 배면측에서 착탈이 가능하고, LED의 에러 검출 및 LED의 밝기를 정상적으로 유지하기 위한 블럭형 LED 모듈 및 이의 밝기를 제어하는 방법에 관한 것이다.
일반적으로 도로 표지판은 도로의 구간 또는 교차로 등에 설치되어 운전자로 하여금 도로 또는 지명 등을 쉽게 인식할 수 있도록 하는 이정표로 사용된다.
이러한 도로 표지판은 도로변에 지지프레임을 설치하고, 이 지지프레임에 이정표가 될 수 있는 안내문자 등이 표시된 금속판을 매달아 설치하게 되는데, 상기 안내문자 등이 표시된 금속판의 표면에는 고휘도 반사지를 접착시켜 운전자가 육안으로 쉽게 인식이 가능하도록 구성된다.
즉, 야간에 상기 금속판에 자동차 헤드라이트의 빛이 투사되면 상기 금속판의 표면에 접착된 고휘도 반사지가 상기 자동차 헤드라이트의 빛을 산란시켜 운전자로 하여금 도로 표지판을 쉽게 인식할 수 있도록 해준다.
그러나, 이와 같은 종래의 도로 표지판은 표지판이 설치된 도로의 환경에 따라 자동차 헤드라이트의 빛과 도로 표지판의 금속판이 일치하지 않는 경우가 흔히 있어, 운전자가 도로 표지판을 정확하게 인식할 수 없는 경우가 종종 발생하였다.
이는, 도로 표지판이 자체적으로 발광하는 것이 아니라 차량으로부터 조사된 빛을 반사시켜 운전자로 하여금 도로 표지판을 인식할 수 있도록 되어 있기 때문이다.
최근에는 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도로 표지판의 안내문자 조명을 위한 백라이트 장치로서, LED 모듈을 이용한 도로표지판이 제안되었다.
도 1은 종래기술에 따른 LED 모듈을 이용한 도로 표지판을 도시한 분해사시도로서, 도시된 바와 같이, 안내 표지 시트(10), 투명판(20), 및 LED 모듈(30)이 하우징(40) 내측에 고정되어 표지판이 구성되고, 상기 표지판은 도로변에 설치된 지지 프레임(미도시)에 지지되어, 운전자를 위한 도로 안내의 기능을 수행한다.
구체적으로, 안내 표지 시트(10)는 도로 안내를 위해 문자 및 기호 등이 형성되어 있고, 투명판(20)은 안내 표지 시트(10)의 배면측에서 상기 안내 표지 시트(20)를 지지하는 역할을 한다.
또한, LED 모듈(30)은 상기 투명판(20)의 배면측에 위치하며, 그 면상에 다수의 LED(31)가 상하방향으로 일정간격 이격되도록 배열되어 있다.
한편, 하우징(40)은 상기 LED 모듈(30), 투명판(20), 및 안내 표지 시트(10)를 순차적으로 수용하여 고정시키는 역할을 하게 되는데, 하우징(40)의 테두리에는 사방으로 덮개형상의 고정브라켓(41)이 형성되어 하우징(40) 내측에 순차적으로 수용되어 있는 LED 모듈(30), 투명판(20), 및 안내 표지 시트(10)를 고정하게 된다.
이와 같은 종래의 LED 모듈을 이용한 도로 표지판은 야간이나, 짙은 안개, 눈, 비 등에 의한 기상악화로 운전자가 도로 표지판을 육안으로 정확히 인식하기 어려운 상황에 LED 모듈(30)에 배치된 다수의 LED(31)가 발광함으로써, LED(31)로부터 조사되는 빛이 투명판(20)을 투과하여 안내 표지 시트(10)의 후방에서 전방으로 조사되어 안내 표지 시트(10)에 형성된 도로 안내를 위한 문자 또는 기호 등을 운전자가 육안으로 쉽게 인식할 수 있도록 한다.
그러나, 상기한 종래의 LED 모듈을 이용한 도로 표지판은 LED 모듈(30)에 일 정간격으로 배치된 다수의 LED(31) 중 일부가 수명이 다하거나 고장이 난 경우, 상기 LED(31)를 수리 또는 교체하기 위해서는 상기 하우징(40) 내측에 수용된 안내 표지 시트(10), 투명판(20), 및 LED 모듈(30)을 모두 해체한 후, LED를 교체해야 하기 때문에, 그 교체작업이 매우 어렵다는 문제점이 있었다.
또한, 이러한 LED 모듈을 이용한 도로 표지판은 LED 모듈(30)에 배치된 다수의 LED(31)가 직렬로 연결되어 있어 일부 LED(31) 만이 수명이 다하거나 고장이 난 경우에도, LED 모듈 전체를 교체해야 했고, 이로 인해 수리 및 교체 비용이 증가하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도로 표지판 하우징의 배면측에 일정간격으로 분할하여 LED 모듈을 장착함으로써, 도로 표지판 내부의 LED가 수명이 다하거나 고장이 난 경우, 도로 표지판 하우징의 배면측에서 LED 모듈을 해체하여 LED의 수리 및 교체 작업을 간편하게 할 수 있고, 문제가 발생한 LED가 포함된 LED 모듈만을 해체하여 LED의 교체 및 수리할 수 있는 블럭형 LED 모듈을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 LED 모듈에 장착된 다수의 LED 중 적어도 어느 하나의 LED에 에러가 발생한 경우, 에러가 발생한 주변 LED에 인가되는 전류량을 증가시킴으로써, LED 모듈의 밝기를 정상적으로 유지할 수 있는 블럭형 LED 모듈의 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 문자 및 기호가 형성된 안내 표지 시트에 빛이 조사되도록 하는 블럭형 LED 모듈로서, 기판과, 상기 기판상에 설치되는 다수의 LED를 구비한 LED 모듈; 상기 LED 모듈에 장착한 LED를 온/오프 구동하고, 상기 각 LED 모듈로 인가되는 전류량을 제어하고, 상기 각 LED 모듈로 인가되는 전류량에 따라 LED의 에러를 검출하는 제어부; 및 배면이 개방된 박스 형상의 삽입부와, 상기 삽입부의 배면측 테두리로부터 외측으로 연장되어 체결공이 형성된 플랜지 형상의 고정부, 및 상기 삽입부의 배면측 테두리로부터 내측으로 연장되어 체결공이 형성된 브라켓을 구비하여 상기 LED 모듈 및 제어부를 수납하는 LED 모듈 하우징을 포함하며, 상기 안내 표지 시트가 수용되는 하우징의 배면으로부터 상기 LED 모듈 하우징이 삽입 장착되고, 상기 LED 모듈 하우징은 도로 안내용 표지판, 광고용 전광판 중 어느 하나에 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부는 상기 다수의 LED 각각에 전류가 인가되도록 하고, 상기 다수의 LED 각각에 인가되는 전류량을 검출하여 이를 기준 전류값과 비교하여 LED의 에러 발생 유무를 검출하며, 에러가 발생한 LED와 이웃한 주변의 LED의 전류량을 증가시켜 상기 LED 모듈의 밝기를 조절하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 LED 모듈 하우징의 배면측에 덮개형상의 보호캡을 장착한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 보호캡에 다수에 통풍공을 형성한 것을 특징으로 한다.
삭제
또한, 본 발명은 a) 상기 LED 모듈에 장착된 각각의 LED에 기설정된 기준 전류량 만큼의 전류가 인가되도록 하여 상기 LED 모듈의 LED를 발광시키는 단계; b) 상기 각각의 LED에 인가되는 전류량과 기설정된 기준 전류량을 비교하는 단계; 및 c) 상기 비교 결과, 상기 인가되는 전류량이 기준 전류량 미만인 LED가 검출된 경우 에러가 발생하였음을 판단하고, 에러가 발생한 LED 주변에 위치하는 LED에 인가되는 전류량을 증가시켜 LED 모듈의 밝기를 보상하는 단계를 포함한다.
또한, 상기 a단계에서, 상기 기준 전류량은 상기 LED 하나에 인가될 수 있는 최대 전류량의 50%인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 c단계에서, 에러가 발생한 LED 주변의 LED에 인가되는 전류량은 상기 LED 하나에 인가될 수 있는 최대 전류량의 70%인 것을 특징으로 한다.
따라서, 도로 표지판 내부의 LED가 수명이 다하거나 고장이 난 경우, 도로 표지판 하우징의 배면측에서 LED 모듈 하우징을 해체하여 LED의 수리 및 교체 작업을 간편하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 다수의 LED 모듈을 분할하여 장착함으로써, LED를 교체하거나 수리하는 경우, LED 모듈 전체를 교체 및 수리할 필요없이 문제가 발생한 LED가 포함된 LED 모듈만을 해체하여 LED의 교체 및 수리할 수 있기 때문에, LED 교체 및 수리에 따른 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, LED에 에러가 발생한 경우 이를 감지하고 에러가 발생한 LED 주변의 LED의 밝기를 증가시켜, LED 모듈 전체 밝기를 조절할 수 있는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈 및 이를 이용한 도로 표지판의 바람직한 실시예를 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈을 도시한 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈을 도시한 결합 사시도로서, 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈은 다수의 LED(111)가 설치되어 있는 LED 모듈(110)과, 상기 LED 모듈(110)이 수용되도록 소정공간을 갖는 LED 모듈 하우징(120), 및 상기 LED 모듈(110)의 작동을 제어하는 제어부(180;도 4참조)를 포함하여 구성된다.
구체적으로, LED 모듈 하우징(120)은 배면이 개방된 박스 형상의 삽입부(121)와, 다수의 체결공(122)이 형성되어 상기 삽입부(121)의 배면측 테두리로부터 외측으로 연장된 플랜지 형상의 고정부(123)를 포함하여 구성된다.
LED 모듈(110)은 LED 구동회로를 갖는 기판(112)과, 상기 기판(112) 상에 설치되어 상기 제어부(180)의 전기적 신호에 따라 온/오프 구동되는 다수의 LED(111)를 포함하여 구성된다.
상기 제어부(180)는 LED 모듈(110)에 장착되어 있는 다수의 LED(111)가 점멸되도록 전기 신호를 출력하고, LED(111) 고장 등의 에러 여부를 검출하며, 각 LED(111)의 밝기를 조절하기 위해 각 LED(111)의 출력을 조절하는 역할을 한다.
구체적으로 상기 제어부(180)는 각각의 LED(111)에 기준 전류량(기준 전류량은 하나의 LED에 인가될 수 있는 최대 전류량의 50%)만큼의 전류가 인가되도록 하 여 LED(111)를 구동하고, 각각의 LED(111)에 인가되는 전류량을 검출하고, 이를 기준 전류량과 비교하여 LED(180)의 에러 발생 유무를 판단한다.
그리고, 에러가 발생한 LED(180)의 밝기를 보상하기 위해 그 주변 LED에 인가되는 전류량을 증가시켜 그 출력을 증가시킴으로써, LED 모듈(110) 전체의 밝기가 정상적으로 유지될 수 있도록 한다.
도 9를 참조하여 상기 제어부(180)의 에러 검출 기능을 예를 들어 설명하면, LED 모듈(110)에 가로 세로 방향으로 각각 4개씩의 LED(111)가 장착되어 있는 경우, 상기 LED(111)는 가로방향으로는 a,b,c,d 행으로, 세로방향으로는 ①,②,③,④열로 전기적으로 각각 직렬 연결되어 있다.
제어부(180)는 상기 a,b,c,d 4개의 행 및 ①,②,③,④ 4개의 열에 위치하는 LED에 인가되는 전류량을 검출하는데, 만약, 하나의 LED(111)에 인가되는 기준 전류량이 2.5mA인 경우, 4개의 LED(111)로 이루어진 각 행 및 각 열에 인가되는 전류량은 각각 10mA될 것이다.
그러나, 상기 LED 중 b행 ②열에 위치하는 LED가 고장이 나거나 수명이 다한 경우, b행에 인가되는 전류량은 총 7.5mA가 된다. 또한, 상기 ②열에 인가되는 전류량 역시 총 7.5mA가 된다.
따라서, 제어부(180)는 기준 전류량인 10mA 미만인 행과 열을 검출하여, 에러가 발생한 LED(111")의 위치를 검출하게 된다.
이어서, 제어부(180)는 에러가 발생한 LED(111")의 위치를 검출하고, 상기 에러가 발생한 LED(111")와 이웃한 주변의 LED(111')의 전류량을 증가시켜, 에러에 의한 LED 모듈(110)의 밝기를 보상한다.
즉, 상기 b행 또는 ②열에 인가되는 전류량을 증가시켜 LED 모듈(110)의 밝기를 조절한다.
바람직하게는, 제어부(180)는 상기 다수의 LED(111)에 인가되는 전류량을 각각 제어하고, 이에 따라 에러가 발생한 LED(111") 주변의 상하 좌우의 LED(111')에 인가되는 전류량을 증가시켜 LED 모듈(110)의 밝기를 제어한다.
한편, 상기 LED 모듈(110)은 LED 모듈 하우징(120)의 삽입부(121) 배면측에 장착이 되고, 상기 LED 모듈(110)을 수용하고 있는 LED 모듈 하우징(120)은 도로 표지판 등의 배면측에 일정간격 이격되어 다수가 장착이 되는데, 이러한 결합관계는 도 4a 및 도 4b를 참조하여 설명한다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈의 측단면도로서, 도면을 참조하면, 상기 LED 모듈 하우징(120)의 고정부(123)에는 다수의 체결공(122)이 형성되어 있어, 도로 표지판 등의 배면측을 관통하여 상기 삽입부(121)가 삽입될 정도의 삽입홈을 형성하고, 상기 도로 표지판 등의 배면측에서 이 삽입홈에 상기 삽입부(121)를 삽입한 후, 상기 고정부(123)의 체결공(122)에 볼트 등의 체결수단을 이용하여 LED 모듈 하우징(120)을 장착한다.
또한, 상기 LED 모듈 하우징(120)을 도로 표지판 등에 장착하기 전에 LED 모듈(110)을 삽입부(121)의 배면측에 장착하게 되는데, 이를 위해서 상기 고정부(123)는 상기 삽입부(121)의 배면측 테두리 외측 뿐 아니라, 내측방향으로도 연장되어 있으며, 이 내측방향으로 연장된 부분(이하, 브라켓(124)이라 함)에 역시 체 결공(125)이 형성되어 이 브라켓(124)에 상기 LED 모듈(110)의 기판(112)을 밀착시킨 후, 상기 체결공(122)에 볼트 등의 체결수단을 이용하여 상기 LED 모듈 하우징(120)에 LED 모듈(110)을 장착한다.
도 4b를 참조하면, 바람직하게는, 상기 LED 모듈 하우징(120)의 배면측의 LED 모듈(110)이 외부로 노출되어 손상되지 않도록 전면이 개방된 덮개 형상의 보호캡(190)을 장착할 수 있다.
더 바람직하게는, 상기 보호캡(190)의 배면에 다수의 통풍공(191)을 형성하여 LED 모듈(110)로부터 발생하는 열이 방열되도록 할 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈이 도로 표지판에 장착된 상태를 도시한 분해 사시도로서, 도시된 바와 같이, 전면판(150)에는 운전자가 육안으로 인식할 수 있는 도로 안내용 문자 및 기호 등이 형성된 안내 표지 시트(140)가 부착되어 있다.
도로 표지판 하우징(130)은 상기 전면판(150)이 삽입되어 장착되도록 전면판(150)의 형상과 동일한 형상의 장착홈(131)이 형성되어 있고, 상기 장착홈(131)의 저면은 관통되어 일정간격 이격되도록 다수의 삽입홈(132)이 형성되어 있다.
이때, 상기 LED 모듈(110)은 LED 모듈 하우징(120)의 삽입부(121)의 배면측에 장착이 되고, 상기 LED 모듈(110)을 수용하고 있는 LED 모듈 하우징(120)은 도로 표지판 등의 배면측에 일정간격 이격되어 다수가 장착이 되는데, 이러한 결합관계는 도 6a 및 도 6b를 참조하여 설명한다.
도 6a 및 도 6b는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈이 도로 표지판에 장착된 상태를 도시한 측단면도로서, 도 6a를 참조하면, 상기 LED 모듈 하우징(120)의 고정부(123)에는 다수의 체결공(122)이 형성되어 있어, 도로 표지판 등의 배면측을 관통하여 상기 삽입부(121)가 삽입될 수 있는 크기로 형성한 삽입홈(132)에 상기 삽입부(121)를 도로 표지판의 배면측에서 삽입한 후, 상기 고정부(123)의 체결공(122)에 볼트 등의 체결수단을 이용하여 LED 모듈 하우징(120)을 장착한다.
또한, 상기 LED 모듈 하우징(120)을 도로 표지판 등에 장착하기 전에 LED 모듈(110)을 삽입부(121)의 배면측에 장착하게 되는데, 이를 위해서 상기 고정부(123)는 상기 삽입부(121)의 배면측 테두리 외측 뿐 아니라, 내측방향으로도 연장되어 있으며, 이 내측방향으로 연장된 부분(브라켓(124))에 역시 체결공(125)이 형성되어 이 브라켓(124)에 상기 LED 모듈(110)의 고정판(113)을 밀착시킨 후, 상기 체결공(125)에 볼트 등의 체결수단을 이용하여 상기 LED 모듈 하우징(120)에 LED 모듈(110)을 장착한다.
이로 인해, 상기 LED 모듈(110)에 장착된 다수의 LED(111) 중 일부가 수명이 다하거나 고장이 난 경우, 상기 LED 모듈 하우징(120)에 구비된 체결공(122)으로부터 볼트 등의 체결수단을 해체하여 LED 모듈(110)을 도로 표지판 하우징(130)으로부터 이탈시킨 후, LED 모듈(110)을 간편하게 교체할 수 있다.
또한, 상기 도로 표지판 하우징(130)의 배면측에 LED 모듈(110) 및 LED 하우징(120)으로 이루어진 다수의 블럭형 LED 모듈이 일정간격 이격되어 병렬로 연결이 되도록 장착함으로써, 수명이 다하거나 고장난 LED가 포함된 LED 모듈 하우징(120) 만을 교체하거나 수리하기 때문에, 기존과 같이 LED 교체시 직렬로 연결된 LED 모 듈 전체를 교체해야 할 필요가 없어, 수리 및 교체 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 6b를 참조하면, 바람직하게는, 상기 LED 모듈 하우징(120)의 배면측의 LED 모듈(110)이 외부로 노출되어 손상되지 않도록 전면이 개방된 덮개 형상의 보호캡(190)을 장착할 수 있다.
더 바람직하게는, 상기 보호캡(190)의 배면에 다수의 통풍공(191)을 형성하여 LED 모듈(110)로부터 발생하는 열이 방열되도록 할 수 있다.
도 7은 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈이 도로 표지판에 장착된 상태를 도시한 배면도로서, 도시된 화살표는 LED(111)로부터 발생되는 빛의 조사범위를 나타낸 것이다.
상기 LED 모듈 하우징(130)은 상기 안내 표지 시트가 수용되는 하우징의 배면에 일정간격 이격되도록 다수개를 장착하여 하나의 도로 표지판을 이루는데, 도로 표지판 하우징(130)의 배면에 장착된 다수의 LED 모듈 하우징(120)은 서로 일정간격 R만큼 이격되도록 장착된다.
이때, LED(111)로부터 발생되는 빛이 도로 안내 시트(140)가 부착된 전면판(150)의 전면적에 모두 조사가 되어야 야간이나 기상이 악화된 환경에서도 운전자가 도로 표지판을 육안으로 쉽게 인식할 수 있다.
따라서, 상기 LED 모듈 하우징(120) 간의 간격은 제 1 LED 모듈 하우징(120')의 LED 조사범위를 나타낸 화살표 A와 제 2 LED 모듈 하우징(120")의 LED 조사범위를 나타낸 화살표 B와의 교점이 최소한 도로 표지판 하우징(130)으로부터 전 면판(150)의 외측에 위치하도록 상기 LED 모듈 하우징(120) 간의 이격간격을 R만큼 이격되도록 설정하는 것이 바람직하다.
즉, LED 모듈 하우징(130)의 이격 간격은 상기 LED 모듈(110)로부터 조사되는 빛의 일부가 이웃한 LED 모듈(110)로부터 조사되는 빛의 일부와 중첩되도록 이격되어 있다.
이와 같이, LED(111)로부터 조사되는 빛이 전면판(150)의 전면적을 커버할 수 있도록 하여 야간 또는 기상이 악화된 상황에서도 운전자가 전면판(150)의 후방에서 조사되는 LED(111)의 빛에 의해 전면판(150)에 부착된 안내 표지 시트(140)를 육안으로 쉽게 확인할 수 있다.
한편, 본 명세서 및 도면에서는 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈이 도로 표지판에 장착된 상태를 설명하였지만, 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈은 도로 안내용 표지판 뿐 아니라 옥외 광고판, 간판 등의 광고용 전광판과 같이, LED를 이용하는 매체라면 어디에도 적용이 가능하다.
도 8은 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈의 제어방법을 개략적으로 나타낸 플로우차트이고, 도 9는 도 8의 제어방법에 따라 구동되는 LED 모듈의 정면도이다.
도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈 및 이를 이용한 도로표지판은 LED 모듈(110)에 장착된 LED(111)의 에러를 검출하고, 에러가 발생한 경우 에러가 발생한 LED(111")로 인해 LED 모듈(110)의 감소된 밝기를 보상하기 위하여 에러가 발생한 LED(111")의 출력이 증가되도록 인가되는 전류량을 증가시킨 다.
구체적으로, 야간이나, 짙은 안개, 눈, 비 등에 의한 기상악화로 인하여 본 발명에 따른 블럭형 LED 모듈을 이용한 도로표지판을 작동시키게 되는 경우, 제어부(180; 도 4참조)는 LED 모듈(110)에 기설정된 기준 전류량 만큼의 전류가 인가되도록 신호를 출력하여 LED 모듈(110)에 장착된 다수의 LED(111)가 발광되도록 한다(S100).
이때, 상기 LED(111)는 일반적으로 최대 출력을 낼 수 있는 최대 전류량이 설정되어 있는데, LED(111)를 발광시키기 위하여 각각의 LED(111)에 인가되는 기준 전류량은 대략 최대 전류량의 50%정도인 것이 바람직하다.
이어서, 제어부(180)는 상기 각각의 LED(111)에 실제로 인가되는 전류량과 기설정된 기준 전류량을 비교한다(S200).
이는 LED(111)가 정상적으로 발광이 되는 경우에는 실제 인가되는 전류량이 기준 전류량과 동일하지만, LED(111)의 수명이 다하거나 고장이 나서 LED(111)가 정상적으로 발광되지 못하는 경우에는 LED(111)에 인가되는 전류량이 기준전류량에 미치지 못하기 때문에, 이러한 전류량의 차이를 비교하여 다수의 LED 중 고장이 나거나 수명이 다한 LED를 검출하기 위함이다.
제어부(180)가 실제로 LED(111)에 인가되는 전류량과 기준전류량을 비교한 결과, 다수의 LED 중 기준 전류량 미만의 전류가 인가되는 LED(111")를 검출한 경우, 제어부(180)는 에러가 발생하였음을 판단하고, 에러가 발생한 LED(111") 주변에 위치하는 LED(111')의 밝기가 증가되도록 하여 에러가 발생한 LED(111")에 의해 감소된 LED 모듈(110)의 밝기를 보상한다(S300).
즉, 에러가 발생한 LED(111")의 상하좌우 위치에 있는 LED(111')에 인가되는 전류량을 기준 전류량보다 증가되도록 하여 에러가 발생한 LED(111")의 감소된 밝기를 주변 LED(111')의 밝기로 보상하는 것이다.
이때, 에러가 발생한 LED(111") 주변의 LED(111')에는 대략 최대 전류량의 70% 정도의 전류가 인가되도록 하는 것이 바람직하다.
따라서, LED 모듈(110)에 장착된 LED(111) 중에 고장이 나거나 수명이 다한 LED(111")가 발생한 경우, 이를 검출하여 LED 모듈(110) 전체의 밝기를 조절할 수 있다.
본 발명은 상술한 바와 같이, 도로 표지판 내부의 LED가 수명이 다하거나 고장이 난 경우, 도로 표지판 하우징의 배면측에서 LED 모듈 하우징을 해체하여 LED의 수리 및 교체 작업을 간편하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 다수의 LED 모듈을 분할하여 장착함으로써, LED를 교체하거나 수리하는 경우, LED 모듈 전체를 교체 및 수리할 필요없이 문제가 발생한 LED가 포함된 LED 모듈만을 해체하여 LED의 교체 및 수리할 수 있기 때문에, LED 교체 및 수리에 따른 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 LED 모듈에 장착된 다수의 LED 중 어느 하나가 고장이 나는 경우, LED의 에러를 감지하여 에러가 감지된 LED 주변의 LED의 출력을 상승시킴으 로써, 도로 표지판의 안내 표지 시트에 정상적으로 빛이 조사되도록 할 수 있는 효과가 있다.
이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시 예에만 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.

Claims (8)

  1. 문자 및 기호가 형성된 안내 표지 시트에 빛이 조사되도록 하는 블럭형 LED 모듈로서,
    기판과, 상기 기판상에 설치되는 다수의 LED를 구비한 LED 모듈;
    상기 LED 모듈에 장착한 LED를 온/오프 구동하고, 상기 각 LED 모듈로 인가되는 전류량을 제어하고, 상기 각 LED 모듈로 인가되는 전류량에 따라 LED의 에러를 검출하는 제어부; 및
    배면이 개방된 박스 형상의 삽입부와, 상기 삽입부의 배면측 테두리로부터 외측으로 연장되어 체결공이 형성된 플랜지 형상의 고정부, 및 상기 삽입부의 배면측 테두리로부터 내측으로 연장되어 체결공이 형성된 브라켓을 구비하여 상기 LED모듈 및 제어부를 수납하는 LED 모듈 하우징을 포함하며,
    상기 안내 표지 시트가 수용되는 하우징의 배면으로부터 상기 LED 모듈 하우징이 삽입 장착되고, 상기 LED 모듈 하우징은 도로 안내용 표지판, 광고용 전광판 중 어느 하나에 설치되는 것을 특징으로 하는 블럭형 LED 모듈.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 다수의 LED 각각에 전류가 인가되도록 하고, 상기 다수의 LED 각각에 인가되는 전류량을 검출하여 이를 기준 전류값과 비교하여 LED의 에러 발생 유무를 검출하며, 에러가 발생한 LED와 이웃한 주변의 LED의 전류량을 증가시켜 상기 LED 모듈의 밝기를 조절하는 것을 특징으로 하는 블럭형 LED 모듈.
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 LED 모듈 하우징의 배면측에 덮개형상의 보호캡을 장착한 것을 특징으로 하는 블럭형 LED 모듈.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 보호캡에 다수에 통풍공을 형성한 것을 특징으로 하는 블럭형 LED 모듈.
  6. 제 1항, 제 2항, 제 4항, 및 제 5항 중 어느 한 항에 기재된 블럭형 LED 모듈을 이용한 블럭형 LED 모듈의 제어방법으로서,
    a) 상기 LED 모듈에 장착된 각각의 LED에 기설정된 기준 전류량 만큼의 전류가 인가되도록 하여 상기 LED 모듈의 LED를 발광시키는 단계;
    b) 상기 각각의 LED에 인가되는 전류량과 기설정된 기준 전류량을 비교하는 단계; 및
    c) 상기 비교 결과, 상기 인가되는 전류량이 기준 전류량 미만인 LED가 검출된 경우 에러가 발생하였음을 판단하고, 에러가 발생한 LED 주변에 위치하는 LED에 인가되는 전류량을 증가시켜 LED 모듈의 밝기를 보상하는 단계를 포함하는 블럭형 LED 모듈의 제어방법.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 a단계에서, 상기 기준 전류량은 상기 LED 하나에 인가될 수 있는 최대 전류량의 50%인 것을 특징으로 하는 블럭형 LED 모듈의 제어방법.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 c단계에서, 에러가 발생한 LED 주변의 LED에 인가되는 전류량은 상기 LED 하나에 인가될 수 있는 최대 전류량의 70%인 것을 특징으로 하는 블럭형 LED 모듈의 제어방법.
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