KR100788612B1 - 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을구비한 카 오디오 - Google Patents

트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을구비한 카 오디오 Download PDF

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Abstract

본 발명은 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송(DMB) 수신 기능을 구비한 카 오디오로서, 상기 카오디오가 장착된 차량 네트워크로부터 수집된 상태 데이터로부터 차량 상태 정보를 생성하는 트립 컴퓨팅 제어부와, 안테나를 통하여 수신된 DMB 신호로부터 사용자가 선국한 채널의 DMB 신호를 베이스밴드로 변환하는 RF부와, 상기 RF부로부터 DMB 베이스밴드 신호를 수신하고 이를 디코딩하여 디지털 오디오 데이터를 생성하는 DAB 베이스밴드부와, 디지털 비디오 데이터를 생성하는 DMB 디코더부를 포함하며, 상기 DMB 디코더부는 상기 트립 컴퓨팅 제어부와의 통신을 수행하는 것인 통합 DMB SoC 모듈과, 상기 통합 DMB SoC 모듈의 디코딩에 필요한 제어 명령을 전달하며, 상기 디코딩된 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 DMB 디코더부에서 수신한 상기 차량 상태 정보를 수신하는 마이컴과, 상기 마이컴으로부터 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 차량 상태 정보를 수신하고, 출력을 위한 디스플레이 신호 및 오디오 신호로 변환하는 인터페이스부와, 상기 인터페이스부로부터 출력되는 디스플레이 신호를 표시하는 디스플레이부와, 상기 인터페이스부로부터 출력되는 오디오 신호를 출력하는 스피커를 포함하는 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 카 오디오 장치에 트립 컴퓨팅 기능 및 DMB 수신 기능을 부가함에 있어서, 카 오디오 회로의 재설계를 최소로 하면서 하드웨어의 중복을 피 하여 통합 장치를 구현함으로써, 생산 비용을 절감할 수 있다.
카 오디오 장치, 트립 컴퓨팅, DMB 수신, 생산 비용 최소화, 통합 장치

Description

트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오{CAR AUDIO DEVICE HAVING TRIP COMPUTING AND DIGITAL MULTIMEDIA BROADCASTING RECEPTION FUNCTION}
도 1은 종래 기술에 따른 트립 컴퓨터의 구성을 도시한 블록도.
도 2는 종래 기술에 따는 DMB 수신기의 구성을 도시한 블록도.
도 3은 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오의 블록도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
110: ECU 120: TCU
130: 차속센서 140: 유량센서
150: 트립 컴퓨터 160: 입력 인터페이스
170: CPU 180: 출력 인터페이스
190: 스피커 195: 디스플레이 장치
210: 안테나 220: 튜너
230: A/D 변환부 240: 복조부
250: 디인터리링부 260: 오디오 디코더
270: 데이터 디코더 280: 인터페이스부
290: 제어부 300: 카 오디오 본체
310: RF단 320: 마이컴
330: 인터페이스부 340: 디스플레이부
350: 스피커 360: 정보 저장부
400: 통합 DMB SoC 모듈 410: DAB 베이스밴드부
420: DMB 멀티미디어 디코더부 430: 트립 컴퓨팅 제어부
본 발명은 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 카 오디오 장치에 트립 컴퓨팅 기능 및 DMB 수신 기능을 부가함에 있어서, 카 오디오 회로의 재설계를 최소로 하면서 하드웨어의 중복을 피하여 통합 장치를 구현함으로써, 생산 비용을 절감할 수 있는 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 관한 것이다.
최근 들어 자동차 내부에 포함되는 각종 장치들은 전자제어화 되어가는 추세에 있다. 예컨대 트립 컴퓨팅(Trip Computing) 기능은 잔류 연료의 주행가능거리, 제한속도, 연비, 주행시간, 주행거리, 평균속도, 외기속도, 타이어 압력 등의 주행에 관련된 정보를 제공하는 장치이다.
도 1은 종래 기술에 따른 트립 컴퓨터의 구성을 도시한 블록도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 트립 컴퓨터(150)는 엔진제어장치(ECU)(110)로부터 차량 속도, 변속제어장치(120)로부터의 정보, 차속센서(130)로부터 속도 정보, 유량센서(140)로부터 출력되는 연료량 등의 상태 데이터를 입력받는 입력 인터페이스(160)와, 이들 상태 데이터로부터 각종 차량 상태 정보를 연산하는 중앙처리장치(이하 "CPU"라 함)(170)와, 상기 중앙처리장치(170)의 연산결과에 따라 부저 또는 스피커(190) 등으로 경보음을 출력하는 출력 인터페이스 수단(180)과, 상기 중앙처리장치(170)로부터 출력되는 차량 상태 정보를 디스플레이하는 디스플레이 장치(195)로 구성되어 있다. 디스플레이 장치(195)는 트립 컴퓨터 외부인 대시보드에 액정표시장치(LCD; Liquid Crystal Display, 이하 "LCD"라 함)의 형태로 장착될 수 있다.
그런데, 종래의 트립 컴퓨터는 차량 상태 정보의 계산을 위하여 상당한 연산량을 요구하기 때문에 고성능 CPU를 구비한 별도의 장치로 구현되는 것이 일반적이다. 또한 운전자에게 트립 컴퓨팅에 따른 정보들을 디스플레이하기 위한 디스플레이 장치를 별도로 포함하는 것이 대부분이다. 네비게이션 장치, 텔레매틱스 단말기 등에 내장된 고성능 CPU를 이용하여 전술한 트립 컴퓨팅 기능의 일부를 구현하는 것을 고려할 수는 있으나, 통상의 카 오디오 장치에 구비된 마이컴은 데이터 처리량이 제한적이기 때문에, 전술한 트립 컴퓨팅 기능을 구현하기가 용이하지 않은 문제점이 있다.
한편 디지털 멀티미디오 방송(이하 DMB) 서비스는 차량 또는 보행자와 같은 이동 환경에서 디지털 멀티미디어를 제공하는 서비스로서, 디지털 오디오 방송 (DAB) 및 데이터 방송뿐만 아니라 고화질 디지털 영상을 제공할 수 있다. 국내에서는 현재 위성 DMB 서비스가 유료로 제공되고 있으며, 지상 DMB 사업자가 선정되어 곧 서비스 개시를 앞두고 있다.
도 2은 종래 기술에 따라 전술한 DMB 수신기의 구성을 도시한 블록도로서, 예컨대, 한국공개특허공보 제2005-33304호 "DMB 수신기" 등에 개시되어 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, DMB 수신기는 안테나(210)를 통해 아날로그 DMB 신호를 수신하며, 튜너(220)는 시청하고자 하는 채널을 선국하여 베이스밴드 신호로 변환한다. 그리고, A/D 변환부(230)는 튜너(220)에서 출력되는 아날로그 베이스밴드 신호를 디지털 신호로 변환하고, 이어서 복조부(240)는 A/D 변환부(230)에서 출력된 디지털 신호에 FFT(Fast Fourier Transform)를 수행하고 차분 복조한다.
다음으로, 디인터리빙(De-interleaving)부(250)는 복조부(240)의 출력에 대하여 시간 및 주파수 영역에서 역 인터리빙을 수행하여, 송신과정에서 인터리빙 처리된 데이터를 인터리빙 이전상태로 복원한다. 그리고, 오디오 디코더(260) 및 데이터 디코더(270)는 디인터리빙부(250)의 출력을 디코딩하여, 최종적으로 디지털 오디오 스트림 및 디지털 비디오 스트림을 출력한다.
출력 인터페이스부(280)는 전술한 디지털 오디오 스트림/디지털 비디오 스트림을 수신하여 디스플레이부 또는 스피커(이상 도시되지 않음) 등에 제공하며, 예컨대, 디스플레이부가 제공하는 인터페이스 방식에 따라 RGB 신호, DVI 신호 등으로 변환하거나 화질 개선을 위한 필터링 등을 수행할 수 있다.
한편, 종래의 카 오디오 장치는 차량의 대시보드에 마련된 한정된 공간에 설 치되며, 이러한 카 오디오 장치에 DMB 수신기 또는 트립 컴퓨팅 장치를 내장할 경우에는 DMB 수신기 모듈 또는 트립 컴퓨팅 모듈을 별도로 설치할 수 있는 공간이 제약될 뿐만 아니라, 하드웨어의 중복이 발생하여 제품의 가격 상승을 초래할 수 있는 문제점이 있다.
따라서, 카 오디오 장치에 트립 컴퓨팅 기능 및 DMB 수신 기능을 부가함에 있어서, 카 오디오 회로의 재설계를 최소로 하면서 하드웨어의 중복을 피하여 통합 장치를 구현함으로써, 생산 비용을 절감할 수 있는 방안에 대한 필요성이 커지고 있다.
본 발명의 목적은 카 오디오 장치에 트립 컴퓨팅 기능 및 DMB 수신 기능을 부가함에 있어서, 카 오디오 회로의 재설계를 최소로 하면서 하드웨어의 중복을 피하여 통합 장치를 구현함으로써, 생산 비용을 절감할 수 있는 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오를 제공하는 데 있다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위하여, 본 발명은 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송(DMB) 수신 기능을 구비한 카 오디오로서, 상기 카오디오가 장착된 차량 네트워크로부터 수집된 상태 데이터로부터 차량 상태 정보를 생성하는 트립 컴퓨팅 제어부와, 안테나를 통하여 수신된 DMB 신호로부터 사용자가 선국한 채널의 DMB 신호를 베이스밴드로 변환하는 RF부와, 상기 RF부로부터 DMB 베이스밴드 신호를 수신하고 이를 디코딩하여 디지털 오디오 데이터를 생성하는 DAB 베이스밴드부 와, 디지털 비디오 데이터를 생성하는 DMB 디코더부를 포함하며, 상기 DMB 디코더부는 상기 트립 컴퓨팅 제어부와의 통신을 수행하는 것인 통합 DMB SoC 모듈과, 상기 통합 DMB SoC 모듈의 디코딩에 필요한 제어 명령을 전달하며, 상기 디코딩된 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 DMB 디코더부에서 수신한 상기 차량 상태 정보를 수신하는 마이컴과, 상기 마이컴으로부터 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 차량 상태 정보를 수신하고, 출력을 위한 디스플레이 신호 및 오디오 신호로 변환하는 인터페이스부와, 상기 인터페이스부로부터 출력되는 디스플레이 신호를 표시하는 디스플레이부와, 상기 인터페이스부로부터 출력되는 오디오 신호를 출력하는 스피커를 포함하는 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오를 제공한다.
본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 있어서, 상기 RF부, 상기 마이컴, 상기 인터페이스부, 상기 디스플레이부 및 상기 스피커는 상기 카오디오 본체를 구성하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 있어서, 상기 통합 DMB SoC 모듈은 상기 카 오디오 본체와의 통신 인터페이스를 통하여 제어 명령 또는 상기 디코딩된 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 DMB 디코더부에서 수신한 상기 차량 상태 정보를 교환하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 있어서, 상기 통합 DMB SoC 모듈과 상기 카 오디오 본체와의 통신 인터페이스는 CAN 네트워크인 것이 바람직하다.
또한 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 있어서, 상기 통합 DMB SoC 모듈은 상기 DAB 베이스밴드부와, 상기 DMB 디코더부가 단일 칩에 구현되는 것이 바람직하다. 상기 단일 칩은 FPGA 또는 CPLD 형태로 구현되는 것이 바람직하다.
또한 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 있어서, 상기 통합 DMB SoC 모듈은 지상파 DMB 신호를 디코딩하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 있어서, 상기 통합 DMB SoC 모듈과 상기 카 오디오 본체와의 통신 인터페이스를 통하여 교환되는 제어 명령 또는 상기 디코딩된 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 DMB 디코더부에서 수신한 상기 차량 상태 정보를 저장하는 정보 저장부를 더 포함하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 있어서, 상기 정보 저장부는 비휘발성 메모리인 것이 바람직하다.
또한 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오에 있어서, 상기 통합 DMB SoC 모듈과 상기 정보 저장부는 상기 마이컴을 통하지 않고 직접적으로 데이터 교환이 가능한 채널을 구비하는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명의 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오를 첨부된 도면을 참조로 하여 보다 구체적으로 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오의 블록도이다.
도시되듯이 본 발명에 따른 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오는 크게 카 오디오 본체(300) 부분과, 통합 DMB SoC 모듈(400)과 트립 컴퓨팅 제어부(430)로 이루어진다. 또한 카 오디오 본체(300) 부분과, 통합 DMB SoC 모듈(400)은 바람직하게는 CAN 네트워크로 연결될 수 있다.
또한 카 오디오 본체(300)는 RF단(310), 마이컴(320), 인터페이스부(330), 디스플레이부(340), 스피커(350) 및 정보 저장부(360)로 구성되어 있으며, 통합 DMB SoC 모듈(400)은 DAB 베이스밴드부(410) 및 DMB 멀티미디어 디코더부(420)로 이루어져 있다.
먼저, 트립 컴퓨팅 제어부(430)는 차량내의 각종 전장 장치 및/또는 센서류, 예컨대, 엔진제어장치(ECU)(110), 변속제어장치(TCU)(120), 차속센서(130), 유량센서(140) 등으로부터 전술한 상태 데이터를 수신한다. 트립 컴퓨팅 제어부(430)는 수신된 상태 데이터를 기초로 차량 상태 정보를 생성한다. 트립 컴퓨팅 제어부(430)는 직접적으로 카 오디오 본체(300)와 통신을 수행하지 않고 이를 통합 DMB SoC 모듈(400)을 통하여 수행함으로서 중복되는 부품의 사용을 최소화한다.
다음으로, 카 오디오 본체(300)를 살펴보면, RF단(310)은 안테나를 통해 아날로그 형태의 DMB 변조 신호를 입력받고, 사용자의 선국에 따라 해당 채널의 신호 를 베이스밴드로 변환하며, 아날로그 베이스밴드 신호를 A/D 변환하여 디지털 신호를 출력한다. 본 발명의 대체 실시예에서는, RF단(310)이 아날로그 처리만 수행하고, 아날로그 베이스밴드 신호의 A/D 변환은 통합 DMB SoC 모듈(400)의 DAB 베이스밴드부(410)에 의해 수행되도록 구성될 수 있으며, 이 경우에는 RF단(310)과 DAB 베이스밴드부(410)는 별도의 아날로그 통신 채널에 의하여 연결될 수 있다.
마이컴(320)은 사용자 명령에 응답하여 RF단(310)의 채널 선국을 지시하거나, 디스플레이부(340)에 동작 상태를 표시하도록 하며, 여타의 컴포넌트에 대해서도 그 기능을 제어한다. 또한, 마이컴(320)은 CAN 네트워크를 통해 통합 DMB SoC 모듈(400)의 디코딩에 필요한 제어 명령을 통합 DMB SoC 모듈(400)에 전송하며, 통합 DMB SoC 모듈(400)로부터 디코딩이 완료된 스트림 형태의 디지털 비디오 데이터/디지털 오디오 데이터를 수신한다. 이 때, 통합 DMB SoC 모듈(400)과 본체 마이컴(320)간의 오디오/비디오 데이터 전송은 도시된 바와 같이, CAN 네트워크 외에 별도의 통신 채널을 통해 수행될 수 있다. 또한 마이컴(320)은 통합 DMB SoC 모듈(400)이 수신한 트립 컴퓨팅 제어부(430)의 차량 상태 정보를 수신할 수도 있다.
그리고, 마이컴(320)은 DMB SoC 모듈(400)의 DMB 멀티미디어 디코더부(420) 등의 제어에 필요한 데이터 또는 디코딩이 완료된 디지털 비디오 데이터/디지털 오디오 데이터 또는 트립 컴퓨팅 제어부(430)의 차량 상태 정보를 정보 저장부(360)에 저장할 수 있다.
인터페이스부(330)는 마이컴(320)으로부터 전술한 디지털 오디오 데이터/디지털 비디오 데이터 또는차량 상태 정보 를 수신하고, 디스플레이부(340) 또는 스 피커(350) 등에 제공한다. 이 때, 인터페이스부(330)는 예컨대, 디스플레이부(340)가 제공하는 인터페이스 방식에 따라 RGB 신호, DVI 신호 등으로 변환하거나 화질 개선을 위한 필터링 등을 수행할 수 있으며, 또한 디지털 오디오 데이터를 스피커(350)로 출력하기 위해 DA 변환을 수행한다.
또한, 동작 상태의 표시와 관련하여, 인터페이스부(330)는 마이컴(320)으로부터 디스플레이부(340)에 표시될 정보, 예컨대 채널 정보, 수신 상태와 관련된 정보, 차량 상태에 관한 정보를 수신하여, 디스플레이부(340) 또는 스피커(350)에 제공한다.
디스플레이부(340)는 통상의 카 오디오 장치에 제공되는 것을 동일하게 사용할 수 있으며, 인터페이스부(330)로부터 디코딩이 완료된 디스플레이 정보(영상 신호 및/또는 동작상태 정보를 포함할 수 있음) 또는 차량 상태 정보를 디스플레이하기 위한 신호를 수신하여 표시한다. DMB 수신과 관련한 동작상태 정보 또는 차량 상태 정보는 디스플레이부(340)의 미리 지정된 영역에 표시될 수 있으며, 사용자의 조작에 따라 표시를 ON/OFF하거나 UI(User Interface)를 변경하도록 구성할 수 있다.
스피커(350)는 인터페이스부(330)에 의해 생성된 오디오 신호를 출력한다.
정보 저장부(360)는 마이컴(320)의 제어 하에, DMB 신호의 수신에 필요한 각종 제어 정보 또는 디코딩이 완료된 오디오/비디오 데이터를 저장하고, 필요에 따라 이를 인출할 수 있도록 구성된다. 또한 트립 컴퓨팅 제어부(430)의 차량 상태 정보를 저장할 수 있도록 구성된다.
예컨대 정보 저장부(360)는 플래시 메모리와 같은 비휘발성 메모리를 사용할 수 있으며, 또는 하드 디스크와 같은 자기 저장 장치를 사용할 수도 있다. 정보 저장부(360)에 저장된 제어 정보는 마이컴(320)에 의해 CAN 네트워크를 통해 통합 DMB SoC 모듈(400)의 각 구성 요소에 전달되거나, 마이컴(320)을 통하지 않고 상통합 DMB SoC 모듈(400)의 DMB 디코더부(420)에 의해 직접 액세스될 수 있다.
다음으로, 통합 DMB SoC 모듈(400)의 구성을 살펴보면, DAB 베이스밴드 기능과 DMB 멀티미디어 디코딩 기능이 하나의 SoC(System On chip) 형태로 구현되어 있다. 또는 CPLD (complex programmable logic device) 또는 FPGA (field programmable gate array) 형태로 구현될 수 있다.
DAB 베이스밴드부(410)는 카오디오 본체(300)의 RF단(310)으로부터 디지털 베이스밴드 신호를 수신하여 베이스밴드 처리를 수행한다. 예컨대, DAB 베이스밴드부는 디지털 베이스밴드 신호에 FFT(Fast Fourier Transform)를 수행하고 차분 복조하며, 역 인터리빙을 수행하여 송신과정에서 인터리빙 처리된 데이터를 인터리빙 이전상태로 복원할 수 있다. 그리고, 사용자가 오디오 채널을 선국한 경우에, DAB 베이스밴드부(410)는 최종적으로 스트림 형태의 디지털 오디오 데이터를 출력하도록 구성될 수 있다.
DMB 멀티미디어 디코더(410)는 DMB 규격에 따라 인코딩된 디지털 베이스밴드 신호를 디코딩하여, 디지털 비디오 데이터 및 데이터 방송 정보를 출력한다. 바람직하게는, DMB 멀티미디어 디코더부(420)가 DAB 베이스밴드부(410)의 후단에 연결되어, DAB 베이스밴드부(410)에 의해 FFT 및 디인터리빙 처리된 디지털 베이스밴드 신호를 수신하여, 이를 디코딩하도록 구성될 수 있다. 그리고, DMB 멀티미디어 디코더(410)의 디코딩에 필요한 제어 명령 또는 설정 정보 등은 정보 저장부(360)를 액세스하여 인출하거나, 마이컴(320)으로부터 제공받을 수 있다.
또한 DMB 멀티미디어 디코더(420)는 트립 컴퓨팅 제어부(430)로부터 차량 상태 정보를 수신받는다. 수신된 차량 상태 정보는 이후 마이컴(320)과의 통신을 통하여 마이컴(320)에 전송된다.
최종적으로, DAB 베이스밴드부(410) 및/또는 DMB 멀티미디어 디코더부(420)에 의해 출력되는 디지털 오디오 데이터 및/또는 디지털 비디오 데이터 또는 차량 상태 정보는 도시된 바와 같이 CAN 네트워크를 통해 카오디오 본체(300)의 마이컴(320)으로 전송된다.
한편, 카오디오 본체(300)와 통합 DMB SoC 모듈(400)과의 통신 인터페이스는 도 3에 도시된 바와 같이 각 기능별로 별로 별도로 구성되거나, 대안으로서 CAN 네트워크를 통해 모든 데이터가 교환되도록 단일한 통신 인터페이스로 구성될 수 있다.
비록 본 발명이 구성이 구체적으로 설명되었지만 이는 단지 본 발명을 예시하기 위한 것이며, 본 발명의 보호 범위가 이들에 의해 제한되는 것은 아니며, 본 발명의 보호 범위는 청구범위의 기재를 통하여 정하여진다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면 카 오디오 장치에 트립 컴퓨팅 기능 및 DMB 수신 기능을 부가함에 있어서, 카 오디오 회로의 재설계를 최소로 하면 서 하드웨어의 중복을 피하여 통합 장치를 구현함으로써, 생산 비용을 절감할 수 있다.

Claims (10)

  1. 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송(DMB) 수신 기능을 구비한 카 오디오로서,
    상기 카오디오가 장착된 차량 네트워크로부터 수집된 상태 데이터로부터 차량 상태 정보를 생성하는 트립 컴퓨팅 제어부와,
    안테나를 통하여 수신된 DMB 신호로부터 사용자가 선국한 채널의 DMB 신호를 베이스밴드로 변환하는 RF부와,
    상기 RF부로부터 DMB 베이스밴드 신호를 수신하고 이를 디코딩하여 디지털 오디오 데이터를 생성하는 DAB 베이스밴드부와, 디지털 비디오 데이터를 생성하는 DMB 디코더부를 포함하며, 상기 DMB 디코더부는 상기 트립 컴퓨팅 제어부와의 통신을 수행하는 것인 통합 DMB SoC 모듈과,
    상기 통합 DMB SoC 모듈의 디코딩에 필요한 제어 명령을 전달하며, 상기 디코딩된 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 DMB 디코더부에서 수신한 상기 차량 상태 정보를 수신하는 마이컴과,
    상기 마이컴으로부터 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 차량 상태 정보를 수신하고, 출력을 위한 디스플레이 신호 및 오디오 신호로 변환하는 인터페이스부와,
    상기 인터페이스부로부터 출력되는 디스플레이 신호를 표시하는 디스플레이부와,
    상기 인터페이스부로부터 출력되는 오디오 신호를 출력하는 스피커
    를 포함하고,
    상기 통합 DMB SoC 모듈은 상기 카 오디오 본체와의 통신 인터페이스를 통하여 제어 명령 또는 상기 디코딩된 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 DMB 디코더부에서 수신한 상기 차량 상태 정보를 교환하는 것인 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 RF부, 상기 마이컴, 상기 인터페이스부, 상기 디스플레이부 및 상기 스피커는 상기 카오디오의 본체를 구성하는 것인 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 통합 DMB SoC 모듈과 상기 카 오디오 본체와의 통신 인터페이스는 CAN 네트워크인 것인 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오.
  5. 제1항, 제2항 및 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 통합 DMB SoC 모듈은 상기 DAB 베이스밴드부와, 상기 DMB 디코더부가 단일 칩에 구현되는 것인 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 단일 칩은 FPGA 또는 CPLD 형태로 구현되는 것인 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오.
  7. 제1항, 제2항 및 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 통합 DMB SoC 모듈은 지상파 DMB 신호를 디코딩하는 것인 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오.
  8. 제1항, 제2항 및 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 통합 DMB SoC 모듈과 상기 카 오디오 본체와의 통신 인터페이스를 통하여 교환되는 제어 명령 또는 상기 디코딩된 디지털 오디오 데이터 및 디지털 비디오 데이터 또는 상기 DMB 디코더부에서 수신한 상기 차량 상태 정보를 저장하는 정보 저장부를 더 포함하는 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 정보 저장부는 비휘발성 메모리인 것인 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 통합 DMB SoC 모듈과 상기 정보 저장부는 상기 마이컴을 통하지 않고 직접적으로 데이터 교환이 가능한 채널을 구비하는 것인 트립 컴퓨팅 및 디지털 멀티미디어 방송 수신 기능을 구비한 카 오디오.
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