KR100785503B1 - 액체를 여과하기 위한 방법과 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 여과실(5) 내에서 적어도 하나의 여과 요소(6, 17)를 가지고 액체를 여과하기 위한 방법에 관한 것으로, 이 방법에서 매 여과 단계 후에 여과실로부터 액체가 빠져 나오고, 여과실을 통해 유도된 분출 공기에 의해 상기 요소가 청소되는 바, 분출 단계 이후에는, 여과실(5)은 액체로 채워져 액체가 분출 공기를 여과실의 상단 끝(9)으로부터 분리된 공기 컨테이너(7) 안쪽으로 밀어내고, 공기가 높은 압력으로 압축된 후, 다음 여과 단계 후에, 상기 공기 컨테이너 안쪽으로 압축된 공기의 압력을 사용하여 액체가 여과실 바깥 쪽으로 밀려 빠져 나가게 되는 것을 특징으로 하는 여과 방법이 제시되어 있으며, 또한, 상기와 같은 여과 방법을 적용하기 위한 여과 장치로서, 그 장치는 여과실(5) 안쪽으로 위치하는 적어도 하나의 여과 요소(6, 17)로 구성되고, 여과 되어야 할 액체 유동을 위하여 흡입구 부속장치(4)가 구비되어 있고, 여과된 액체 유동을 위하여 출구 부속장치(12)가 구비되어 있으며, 여과 단계 사이에 공기 분출을 하며 여과 요소를 청소하기 위하여 공기 흡입구 채널(13)이 구비되어 있는 바, 여과 요소(5)의 상단 끝(9)이 연결 채널(8)을 통하여 공기 컨테이너(7)로 연결되어 있으며, 여과실이 액체로 채워짐에 따라 그 공기 컨테이너 안쪽으로 여과실 내의 공기가 압축되기 위하여 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 여과 장치에 관하여 설명하고 있다.

여과 방법, 여과 장치

Description

액체를 여과하기 위한 방법과 장치{METHOD AND APPARATUS FOR FILTERING OF A LIQUID}

본 발명은 여과실 내에 존재하는 적어도 하나의 여과 요소를 사용하여 액체를 여과하기 위한 방법에 관한 것으로, 상기 방법에서는, 각 여과 기간 후에 액체가 상기 여과실로부터 빠져나가고, 상기 여과실을 향해 통과하는 분출 공기에 의해 상기 여과 요소가 깨끗이 세척된다. 또한, 본 발명은 상기 방법을 적용하기 위해 고안된 여과 장치에 관한 것이다.

여과 기간과 분출 기간이 번갈아가며 발동되는 연속 자동 여과기가 사용되어 왔으며, 연료 또는 윤활유를 여과하기 위한 디젤 기관을 예로 들 수 있다. 여과는 기관을 마모시키는 고체 불순물을 주로 제거하기 위해 사용된다.

미국 특허공보 제4,256,583호에는, 회전 밸브에 의해 제어되는 두 개의 평행한 여과실에서 여과가 번갈아가며 선택적으로 수행되는 여과 장치가 개시되어 있다. 그러한 여과실은 여과 기간들 사이의 역분출(backflushing)에 의해 말끔히 청소된다.

특허 법령 제2조 제2항(the moment 2, section 2 of the Patent Act)에 따른 본 발명과 관련된 핀랜드 특허출원 제FI 982113호에서는 세 개의 여과 유닛을 갖는 여과 장치에 관하여 개시하고 있는 바, 여기서 여과 유닛은 상용 밸브 기관으로 제어되며, 여과 유닛들 중 두 개의 유닛은 실제 여과 과정에서 선택적으로 작동하도록 고안되어 있으며, 세번째 유닛은 저장 유닛을 형성하여, 앞서 언급된 첫번째 두 개의 유닛들이 작동하게 됨으로써 여과될 유체 유동의 방향이 상기 저장 유닛을 향하도록 되어 있다. 상기 밸브 기관은 하나의 스핀들로 구성될 수 있으며, 그 스핀들은 원형 단면을 가지며 축방향 운동과 그 축을 중심으로 하는 회전 운동을 기초로 작동된다.

여과 단계가 지나고 나서, 여과실에는 분출 단계가 적용되어, 여과실은 액체로 채워지고, 이에 따라, 분출에 이용되는 압축 공기는 별도로 분리된 퇴출 채널 안으로 밀려 들어간다. 분출하는 기류는 여과실을 비우는 것 외에도 여과실 내의 여과 요소를 역분출로 세척하기도 한다. 분출 단계 후에, 여과실은 액체, 즉 상기 핀랜드 특허출원 제FI 982113호에 따르면 여과될 액체로 다시 채워지며, 이 액체는, 여과 기간을 개시하기 위하여, 여과된 유체용의 흡입구 부속장치(inlet assembly)로부터 유도된다. 그리고나서, 여과실 내의 분출 공기는 여과실의 상단 끝으로부터 시작하여 공기 통풍구로 배출된다. 공기는 가능한 한 완전히 여과실로부터 제거되어야만 하는데, 그 이유는, 예를 들면, 디젤 기관의 경우, 여과된 연료 또는 윤활유와 함께 공기 방울이 섞이면 절대로 안되기 때문이다. 몇 가지 해결 방법이 알려져 있는데, 그 해결안을 살펴보면, 여과실이 액체로 채워졌을 때에 공기 출구 경로를 밀폐시킬 수 있도록 한 부표(浮標)(float)가 여과실의 상단 끝에 배치되는 것이 있다. 그 후에는, 여과된 유체를 위해 출구 부속장치(outlet assembly)를 개방할 수 있게 되고, 그에 따라 흡입구 부속장치로부터 여과 요소의 케이싱을 거쳐 출구 부속장치로 향하는 유동-통로(flow-through)에 의해 여과가 수행될 수 있다.

본 발명의 목적은 여과실에 의해 구성된 구조 및 관련 채널들이 간략화될 수 있고, 액체에 의하여 여과실을 비워내는 것이 분출 단계의 시작 단계에서부터 강화될 수 있어, 여과 단계 중에 여과되어야 할 액체와 공기가 혼합되는 위험이 완전히 배제될 수 있도록 해주는 해법을 제시하는 것이다. 따라서, 분출 단계 후에 여과실이 액체로 채워져서, 그 액체가 분출되는 공기를 여과실 상단 끝에서부터 별도로 분리된 공기 컨테이너 쪽으로 밀어주고, 그 공기는 고압으로 압축되고, 그 다음 여과 단계가 끝나고 난 후 공기 컨테이너 안쪽으로 압축되어 있던 공기압을 가지고 액체가 여과실 바깥으로 밀려 빠져나오게 하는 것이 본 발명에 따른 방법의 특징이다.

그러므로, 본 발명에서 성취된 사항은 분출 단계 후에 여과실 내에 남아 있는 공기가 여과 공정으로부터 제거될 필요가 없어서 이것만을 위해 별도로 해당하는 출구 채널은 필요 없으나, 반면에서, 공정의 추후 단계에서 사용되기 위하여 상기와 같은 공기가 저장될 수도 있다. 공기 컨테이너가 여과실로부터 분리됨에 따라, 여과실로 유도된 액체도 공기 컨테이너의 일부를 채울 수 있게 될 수 있기 때문에, 여과실 내에서는 공기가 전혀 남이 있지 않게 되고 공기 컨테이너 내의 공기도 효과적으로 여과실로부터 격리된다. 따라서, 여과 단계 중에 공기와 액체가 여과실 내에서 섞일 위험은 없다. 여과 단계 후, 공기 컨테이너 속으로 압축된 공기는 효과적으로 여과실을 액체로부터 유출시키므로 이제 실제 분출 공기류를 실질적으로 빈 여과실로 유도해 갈 수 있게 된다. 단순히 퇴출 채널을 개방함으로써 여과 단계의 말기에 액체로부터 여과실을 실질적으로 비우는 것도 여과실 내에서 수행되는 작동상의 조치(service measure)를 고려할 때 유리한 점이 되겠다. 여과실 내에서, 여과되어야할 액체는, 예를 들면, 안전 상의 이유로 온도가 섭씨 100 ~ 150 도에 달하는 연료 기름은 여과실의 덮개를 개방하기 전에 여과실에서 제거된다. 이미 알려져 있는 해결안으로는, 여과실의 덮개가 열릴 수 있기 전에 여과실 내에서 역분출이 수행되어야만 한다고 제시하고 있다.

본 발명에 따라 특별히 장점이 된다고 할 수 있는 실시예를 살펴보면, 공기 컨테이너로부터 나온 압축 공기를 여과실로 배출시키는 일이 발생하므로 공기는 여과 요소 또는 복수 개의 여과 요소들을 역분출하는 특성을 갖게 된다. 공기의 분출 효과는 가장 강력하게 여과 요소의 상단 끝을 향하게 되고, 이때 최초로 배출 액체가 완전히 없어진다. 공기압이 떨어지면서, 여과실 하단부에 대한 분출 효과가 미약해진다. 그러나, 만일 여과실 하단부를 통과하여 유도된 실제 분출 기류가 동시에 초기화된다면, 효과적인 역분출이 동시에 요소의 양 끝으로 달성될 수 있다.

상기 방법을 적용하기 위하여 사용되도록 고안된 본 발명의 여과 장치는 여과실 내에 위치한 적어도 하나의 여과 요소로 구성되며, 그 여과 요소는 여과되어 야할 액체 유동을 위한 흡입구 부속장치와 여과된 유동을 위해 출구 부속장치, 그리고 여과 기간 사이 사이에 공기 분출과 함께 여과 요소를 청소해 주기 위하여 공기 채널이 구비되어 있다. 본 발명에 따르면, 여과 기간 사이에 공기 분출이 일어나는 것이 본질이다. 또한 본 발명에 따르면, 여과실의 상단 끝이 연결 채널을 통하여 공기 컨테이너에 연결되고, 여과실이 액체로 채워짐에 따라 여과실 내의 공기는 공기 채널 안에서 압축될 수 있도록 정렬된다.

여과실 내에는 공기 컨테이너로부터 연결 채널을 통하여 각 여과 요소의 배기부로 연결부위가 있어 유리한데, 다시 말해, 액체 유동이 출구 부속장치로 배출되기 시작하는 측면부 쪽에 연결부가 있다는 말이며, 이로 인해 공기 컨테이너로부터 나온 압력 상태 하에서 배출되는 공기는 상기 요소의 역분출을 위해 활용될 수 있으므로 유리하다는 것이다.

장치의 설계 및 공간 활용이라는 측면에서 보면, 공기 컨테이너를 부분적으로 또는 전체적으로 여과 요소의 하단 끝보다 아래에 배치하고 공기 컨테이너의 하단 끝쪽과 함께 여과실의 상단 끝에 연결 채널을 배치시키는 것이 적절할 것이다. 여과실 내에는 대표적으로 소위 초(candles)라고도 부르는 원통형 여과 요소가 사용되는데, 그 여과실의 중앙은 미사용 공간으로 남아 있는 경우가 종종 있으며, 요구도에 따라 본 발명에서는 이것을 공기 컨테이너로 변경시킴으로써 특별한 이점으로 활용하여 사용할 수 있을 것이다. 따라서, 초-모양의 여과 요소는 공기 컨테이너 주위의 링(ring)처럼 위치할 수도 있고, 아니면, 샌드위치처럼 끼워져 있게 단일 원통형 여과 요소 하나만 배치시키거나 여과실 내의 공기 컨테이너를 둘러싸기 위하여 피리 모양으로 가늘고 긴(fluted) 여과 재료를 배치시켜도 무방하다.

이제 발명에 관하여 다음에 제시된 도면과 실시예를 중심으로 상세히 설명해 나아간다.

도 1은 본 발명의 여과 장치를 수직 단면으로 바라본 도면을 도시한 것이다.

도 2는 도 1의 수평 단면인 II - II 부위의 여과 장치를 도시한 것이다.

도 3은 본 발명의 두번째 실시예에 따른 여과 유닛의 상단 끝의 수직 단면을 도시한 것이다.

도 4는 본 발명의 세번째 실시예에 따른 여과 유닛의 상단 끝의 수직 단면을 도시한 것이다.

도 5는 도 4의 여과 유닛을 수평 단면 V - V에서 도시한 것이다.

도 1의 여과 장치는, 예를 들면, 디젤 모터 내의 연료 시스템 또는 윤활 시스템을 위한 자동 여과기로 사용될 수 있는데, 도면에 따라 살펴 보면, 하나의 기저(base)(1)와 두 개의 평행한 여과 유닛(2)으로 구성되며, 해당 장치의 작동은 주로 상기 두 개의 여과 유닛을 번갈아 사용하는 것을 기초로 한다. 상기 여과 유닛(2)은 스핀들(3)과 함께 제어되므로 한 유닛 내에서 여과가 진행 중일 때, 다른 유닛은 압축 공기와 함께 역분출 작용에 의하여 청소되며, 그 이후 유닛들 사이에서 기능이 서로 스위칭된다. 본 장치에는 세 번째 여과 유닛도 포함되어 있어 도면의 스핀들(3) 뒤에서 발견된다. 세번째 여과 유닛은 동일한 스핀들과 함께 제어되며 그림에 도시된 바와 같이 상기 유닛(2)의 유지/관리 중에 저장 유닛으로서 작동한다. 이와 같은 부품들에 있어서, 장치의 구조 및 작동/운전은 핀랜드 특허 출원 제FI 982113호 또는 국제 특허 출원 제PCT/FI99/00798호에 해당하는데, 이러한 참고 자료들은 본 출원에 명세서의 일부로서 포함되어 있다.

도 1에서, 두 개의 여과 유닛(2)들 중 가장 좌측에 있는 것은 여과 단계에 있으며, 유닛을 통하여 여기서 여과되어야 할 유동의 경로는 화살표로 표시되어 있다.

스핀들(3)이 여과되어야 할 유동을 상기 유닛(2)으로 안내하는데, 공용 공기 흡입구 채널(도시 안됨)로부터 시작하여 흡입구 부속장치(4)를 통과하여 여과실(5)로 향하게 하는데, 도 2에 따르면, 상기 여과실(5)은 여덟개의 원통형 초-모양의 여과 요소(6)를 포함하며 이들은 여과실의 중앙으로부터 분리된 공기 컨테이너(7) 주위에 링으로서 배치되어 있다. 축방향 연결 채널(8)은 여과실(5)의 상단끝(9)과 공기 컨테이너(7)의 하단끝을 연결한다. 여과 중에, 여과실(5)은 여과되어야 할 액체로 완전히 채워져 있다. 상기 액체는 상기에 언급한 연결 채널(8)과 공기 컨테이너(7)의 하단부도 채운다. 공기 컨테이너 내의 액체 수위(11) 상방에, 여과 중에 장치 내를 지배하는 압력으로 공기가 압축되며, 대표적으로 4 - 7 기압(bar) 가량된다. 여과되어야 할 액체는 금속이나 플라스틱 그물로 이루어진 요소와 같은 여과 요소(6)의 여과 재료로 제작된 자켓을 통하여 여과실(5) 내로 침투되고, 개방된 상기 요소의 하단 끝을 통하여 스핀들(3)의 출구 부속장치(12) 안쪽으로 깨끗이 청소된 상태로 배출되는데, 이때 상기 스핀들(3)로부터 대개 여과 유닛(2)을 향하여 출구 채널(도시 안됨) 안쪽으로 유동 방향이 향하게 된다.

도 1의 가장 좌측에 있는 여과 요소(2)에서, 공기를 분출하기 위한 공기 흡입구 채널(13)이 여과 단계 중에 밸브(14)에 의하여 밀폐된다. 가장 우측에 있는 여과 유닛(2)은 분출 단계 중에 있는 것으로 도면에 도시되어 있는데, 여기서 밸브(14)는 개방되어 있고, 기저(1)로부터 시작되어 공기 흡입구 채널(13)을 통과하는 압축 공기는 여과 요소(6)를 역분출시키며, 상기 유닛(2)에 공통의 퇴출 스핀들에 의해 안내되어 퇴출 채널(도시 안됨) 안쪽으로 배출된다. 이와 같은 단계에서, 여과실(5) 및 그 중간에 있는 공기 컨테이너(7)는 액체가 없이 텅 비어 있다.

여과 유닛(2)에서 분출 단계로부터 여과 단계로 변환될 때, 여과실(5)은 별도의 분리된 액체 주입 채널(15)로부터 서서히 유입된 액체로 우선 채워진다. 이 단계에서, 분출 공기를 위한 공기 흡입구 채널(13)과 상기 퇴출 채널에 대한 연결부가 닫히게 된다. 여과실(5)을 채우게 되는 액체는 유동을 위해 출구 부속장치(12)로부터 유입된 여과된 청정 액체로 구성된다. 액체 주입 초기에, 여과실(5)과 연결 채널(8)을 통하여 여과실에 연결된 공기 컨테이너(7)는 공기로 채워진다. 액체 주입 중에, 액체가 공기 컨테이너를 향하여 공기를 전방으로 밀어내므로, 공기 압력이 증가한다. 액체 주입이 지속되면서, 여과실(5)은 완전히 액체로 채워지고, 액체는 부가적으로 연결 채널(8)을 통하여 공기 컨테이너(7) 안으로 밀려지게 되므로 액체는 컨테이너의 하단부를 채우게 된다. 액체 주입 시작에서부터 여과 유닛 내에 존재하는 공기는 공기 컨테이너(7) 내에서 압축되며, 공기 컨테이너(7)에서 공기가 여과실(5)로부터 분리되어 다음 여과 단계 동안 공기 컨테이너(7) 안에 머무르게 된다. 여과 단계는 스핀들(3)을 회전시킴으로써 초기화되므로 그것의 입구 및 출구 부속장치(4와 12)들은 여과 유닛(2)의 개별 부속장치들에 연결되어 있고, 여과되어야 할 유동이 여과실(5)과 여과실 내의 여과 요소(6)를 통하여 흘러갈 수 있게 된다.

여과 유닛(2) 내의 여과 단계는 스핀들(3)이 회전함으로써 종료되므로 유동을 위한 흡입구 및 출입구 채널 안쪽으로의 유동 부속장치(4, 12)들은 닫히게 된다. 분출 작용(flushing)을 위하여, 여과실(5)로부터 퇴출 채널로의 연결부는 개방되어 있으며, 이로 인해 공기 컨테이너(7) 내에서 압축된 공기는 자신의 압력을 여과실로부터 액체를 밖으로 밀어내는 데에 사용할 수 있다. 도 1에서, 연결 채널(8)은 여과 요소(6) 바깥에서 여과실(5) 내의 공기 컨테이너(7)를 연결하므로 공기 컨테이너(7) 내에서 압축된 공기는 여과실(5)을 텅 비우게 된다. 공기 분출용 공기 흡입구 채널(13)로부터 유입된 압축 공기와 함께 여과 요소(6)의 역분출이 수행된다.

도 3에 제시된 발명의 실시예는, 공기 컨테이너(7)로 유도되는 연결 채널(8)이 여과실(5)의 상단 끝을 통하여 여과실 내의 여과 요소(6) 내부로 연결된다는 점에서 도 1에 도시된 것과 다르다. 이와 같은 목적을 위하여, 초-모양의 각 여과 요소(6)의 상단 끝에는 유동 개구부(16)가 제공되어 있다. 이와 같은 배치를 가지고, 분출이 시작되면서 공기 컨테이너(7)로부터 유출되는 압력 하에 놓인 상태에서 분출되는 공기는, 분출 효과가 주로 상기 요소의 상단 끝으로 향하게 되면서 여과 요소(6)의 역분출이 발생하게 되는 현상을 겪게 된다. 만일 분출 기류가 공기 흡입구 채널(13)을 통하여 동시에 초기화 된다면, 이와 같은 유동에 의해 결합 효과가 발휘되며, 그러한 유동의 효과는 가장 효율적으로 여과 요소(6)의 하단 끝을 향하게 되며, 이때 상기 여과 요소는 자신의 전장(entire length)을 따라 효과적으로 분출된다.

도 4와 도 5는 본 발명의 실시예를 보여주고 있는데, 이때 도 3에 준하여 컨테이너(7) 안쪽으로 압축된 공기는 여과 요소를 역분출하기 위하여 사용될 수 있다. 도 1과 도 3에 제시된 실시예와 달리, 상기와 같은 실시예에서 여과실(5)은 하나의 단일 원통형의 가늘고 긴 여과 요소(17)로 구성되며, 그 여과 요소(17)는 여과실의 중앙부로부터 분리된 원통형 공기 컨테이너(7)를 감싸고 있다. 연결 채널(8)이 여과실의 상단 끝(9)에 있는 여과 요소(17)의 내부에 연결되어 있으므로 공기 컨테이너(7)로부터 배출되는 공기는, 공기가 퇴출 채널 안쪽으로 흘러가면서 액체와 분출 공기를 위한 출구 경로를 형성함에 따라, 여과 요소의 자켓부분으로 침투해 들어가야만 하게끔 되어 있다.

해당 기술에 숙련된 이에게는 본 발명의 다양한 실시예가 비단 위에서 제시된 실시예에만 국한되지 않으나, 실시예를 변형/수정하고자 한다면 다음의 청구항의 범주 내에서 수행되어야 할 것이다.

Claims (13)

1. 한 여과 유닛에서 여과 작동이 진행될 때에 다른 여과 유닛은 압축된 공기에 의한 역분출에 의해 세척되도록 번갈아 사용되는 2개의 평행한 여과 유닛으로서, 각 여과 유닛은 여과실 내에 적어도 하나의 여과 요소를 포함하고 있고, 또한 각 여과 유닛은, 각 여과 단계 후에는 여과실에서 액체가 비워지고 후속하는 역분출 단계에서는 적어도 하나의 여과 요소가 상기 여과실을 통해 유도되어 나오는 분출 공기에 의해 청소되도록 작동하는 구성으로 된, 2개의 평행한 여과 유닛에서의 액체 여과 방법으로서,

   각 여과 유닛에서, 역분출 단계 이후에 여과실을 액체로 채워서 그 액체가 분출 공기를 여과실의 상단 끝으로부터 분리된 공기 컨테이너 안쪽으로 밀어내게 하고; 공기 컨테이너 안에서 공기가 높은 압력으로 압축된 후, 다음 여과 단계 후에 상기 공기 컨테이너 안쪽으로 압축된 공기의 압력을 이용하여 액체가 여과실 바깥쪽으로 밀려 빠져나가게 하는 것을 특징으로 하는 액체 여과 방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 여과실(5)을 액체로 채우는 초기화 과정에서, 분출 공기를 위한 출구 채널은, 여과실을 채우는 공기가 액체에 의하여 완전히 압축되도록, 닫혀 있는 것을 특징으로 하는 액체 여과 방법.
3. 제1항에 있어서, 압축 공기가 공기 컨테이너(7)로부터 여과실(5)로 배출됨으로써 하나 또는 복수 개의 여과 요소(6, 17)가 역분출되게 하는 것을 특징으로 하는 액체 여과 방법.
4. 제1항에 있어서, 분출되는 공기가 공기 컨테이너(7) 내에 형성된 여과 장치의 작동 압력으로 압축되는 것을 특징으로 하는 액체 여과 방법.
5. 제1항에 있어서, 액체는, 공기를 여과실의 상단 끝(9)으로부터 연결 채널(8)을 통하여 공기 컨테이너(7) 쪽으로 밀어내어, 적어도 부분적으로는 여과실의 상단 끝보다는 낮게 위치하는 것을 특징으로 하는 액체 여과 방법.
6. 제5항에 있어서, 액체는, 상기 공기 컨테이너 내의 액체 수위(11)가 여과실(5)의 상단 끝(9)보다 낮게 있도록, 연결 채널(8)을 통하여 공기 컨테이너(7)의 하단 끝을 채우는 것을 특징으로 하는 액체 여과 방법.
7. 제1항에 있어서, 여과되어야 할 액체가 디젤 기관용 연료 기름인 것을 특징으로 하는 액체 여과 방법.
8. 제1항에 따른 방법을 적용하기 위한 여과 장치로서,

   한 여과 유닛에서 여과 작동이 진행될 때에 다른 여과 유닛은 압축된 공기에 의한 역분출에 의해 세척되도록 번갈아 사용되는 2개의 평행한 여과 유닛을 포함하고, 각 여과 유닛은 여과실(5) 내에 배치된 적어도 하나의 여과 요소(16, 17)를 포함하는 구성으로 되어 있고;

   또한 여과되어야 할 액체 유동을 위한 흡입구 부속장치(4)와, 여과된 액체 유동을 위한 출구 부속장치(12)와, 여과 단계들 사이에서 공기 분출로 여과 요소를 청소하기 위한 공기 흡입구 채널(13)이 구비되어 있는 여과 장치에 있어서,

   여과 요소(5)의 상단 끝(9)이 연결 채널(8)을 통하여 공기 컨테이너(7)로 연결되어 있고, 상기 여과실이 액체로 채워짐에 따라 여과실 내의 공기가 상기 공기 컨테이너 안쪽으로 압축되도록 배치된 것을 특징으로 하는 여과 장치.
9. 제8항에 있어서, 공기 컨테이너(7)로부터 여과실(5) 내의 각 여과 요소(6, 17)의 출구 측에 이르기까지 연결부(8, 9, 16)가 존재하여, 공기 컨테이너 안쪽으로 압축된 공기가 상기 여과 요소를 역분출시키는 데에 활용되는 것을 특징으로 하는 여과 장치.
10. 제8항에 있어서, 공기 컨테이너(7)가 적어도 부분적으로 여과실(5)의 상단 끝(9)보다 낮게 배치되어 있고, 연결 채널(8)이 여과실의 상단 끝을 공기 컨테이너의 하단 부분(10)에 연결시키는 것을 특징으로 하는 여과 장치.
11. 제8항에 있어서, 공기 컨테이너(7)가 여과실(5)의 중앙으로부터 분리되어 있고, 상기 여과 장치가 공기 컨테이너 주변에 링으로 배치된 원통형 여과 요소(6)를 포함하는 것을 특징으로 하는 여과 장치.
12. 제8항에 있어서, 여과실 내의 공기 컨테이너를 감싸는 원통형 여과 요소(6)를 포함하고, 상기 공기 컨테이너(7)는 여과실(5)의 중앙으로부터 분리되어 있는 것을 특징으로 하는 여과 장치.
13. 제8항에 있어서, 상기 공기 컨테이너(7)가 여과실(5)의 중앙으로부터 분리되어 있고, 연결 채널(8)이 공기 컨테이너(7) 내에서 그 수직 축 상에 배치되어 공기 컨테이너의 하단 끝(10)에 인접하게 끝나는 것(ending close to)을 특징으로 하는 여과 장치.

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