KR100783529B1 - 엔진 가공라인용 클램핑장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 엔진 가공공정의 해당 각 그룹별 클램퍼의 클램핑면에 마커를 형성하여 클램핑 작동 시, 각 부품의 단면에 해당 공정의 그룹을 인식할 수 있는 공정 그룹별 인식번호를 마킹할 수 있도록 하는 엔진 가공라인용 클램핑장치를 제공한다.
엔진 가공라인, 클램퍼, 마커, 타각

Description

엔진 가공라인용 클램핑장치{A CLAMPING DEVICE}
도 1은 일반적인 엔진 가공라인의 개념도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 엔진 가공라인의 공정확인용 홀 가공 작업도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 엔진 가공라인 상의 클랭핑장치의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 클램퍼의 저면 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 클랭핑장치의 사용 상태도이다.
본 발명은 엔진 가공라인용 클램핑장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진 가공공정의 해당 각 그룹별 클램퍼의 클램핑면에 마커를 형성하여 클램핑 작동 시, 각 부품의 단면에 해당 공정의 그룹을 인식할 수 있는 공정 그룹별 인식번호를 마킹할 수 있도록 하는 엔진 가공라인용 클램핑장치에 관한 것이다.
일반적으로 실린더 헤드 및 실린더 블록 등의 엔진 가공라인은, 도 1에서 도시한 바와 같이, 다수의 머시닝센터가 각 가공공정 상에 그룹(GROUP)으로 나누어진다.
상기한 실린더 헤드와 실린더 블록은 엔진의 핵심 부품으로 공차가 엄격하여 각 공정마다 품질검사를 실시한다.
그런데, 상기한 바와 같은 엔진 가공라인은 동일라인이 여러 그룹으로 이루어져 품질검사 시에 부품 불량이 확인되어도 어느 라인의 장비에서 가공된 것인지 알기가 어려운 단점이 있다.
이러한 단점을 해소하기 위해서, 현재는 각 라인의 끝 공정에, 도 2에서 도시한 바와 같은, 드릴링 머신(101)을 구성하여 드릴 작업을 추가하여(도 2의 S1) 부품(100)에 공정확인용 홀(H)을 가공하여(도 2의 S2) 식별하는 방법을 선택하는데, 이러한 방법은 추가적인 가공시간 낭비를 초래하며, 별도의 가공공정을 추가해야 하는 등의 문제점을 내포하고 있다.
따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 엔진 가공공정의 해당 각 그룹별 클램퍼의 클램핑면에 마커를 형성하여 클램핑 작동 시, 각 부품의 단면에 해당 공정의 그룹을 인식할 수 있는 공정 그룹별 인식번호를 마킹할 수 있도록 하는 엔진 가공라인용 클램핑장치를 제공하는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 엔진 가공라인용 클램핑장치는 엔진 가공라인 상의 각 그룹별로 구성되어 투입되는 부품의 일측을 클램핑하도록 클램퍼와, 상기 클램퍼의 중앙 일측을 회전 가능하게 지지하는 클램퍼 브라켓 및 상기 클램퍼의 일단에 작동로드를 통하여 장착되어 클램퍼를 회전 작동시키는 클램핑 실린더를 포함하는 엔진 가공라인용 클램핑장치에 있어서,
상기 클램퍼의 선단에 형성되는 클램핑 면에 형성되어 엔진 가공라인 상에서, 해당 공정의 그룹을 인식할 수 있도록 부품의 규제면 대하여 그룹별 인식번호를 타각하는 마커를 일체로 형성하는 것을 특징으로 한다.
상기 마커는 해당 공정의 그룹을 표시하는 그룹별 인식번호를 거울 이미지로 형성하는 것을 특징으로 한다.
상기 마커는 해당 공정의 그룹을 표시하는 그룹별 인식번호를 양각으로 형성하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 엔진 가공라인 상의 클랭핑장치의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 클램퍼의 저면 사시도이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 클랭핑장치의 사용 상태도이다.
본 발명의 실시예에 따른 클램핑장치(1)는, 도 3에서 도시한 바와 같이, 엔진 가공라인 상의 각 그룹별로 구성되어 투입되는 부품(10)의 일측을 클램핑하도록 구성되는데, 그 주요구성은 클램퍼(3)와, 상기 클램퍼(3)의 중앙 일측을 회전 가능하게 지지하는 클램퍼 브라켓(5) 및 상기 클램퍼(3)의 일단에 작동로드(7)를 통하여 장착되어 클램퍼(3)를 회전 작동시키는 클램핑 실린더(9)를 포함한다.
이러한 클램핑장치(1)에서, 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 클램퍼(3)의 선단에 형성되는 클램핑 면(F)에는 상기 엔진 가공라인 상에서, 해당 공정의 그룹을 인식할 수 있도록 부품(10)의 규제면(11) 대하여 그룹별 인식번호를 타각하는 마커(20)를 일체로 형성하여 구성된다.
여기서, 상기 마커(20)는 해당 공정의 그룹을 표시하는 그룹별 인식번호를 거울 이미지로 형성하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 마커(20)는 해당 공정의 그룹을 표시하는 그룹별 인식번호를 양각으로 형성하는 것이 바람직하다.
본 실시예에서는 엔진 가공라인의 제1그룹을 표시하는 "1"이 양각의 거울 이미지로 형성된 예를 도 4에서 도시하고 있다.
따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 엔진 가공라인용 클램핑장치(1)는 해당 공정의 그룹으로 투입되는 부품(10)에 대하여 마지막 공정에서 클램퍼(3)가 부품(10)의 규제면(11)을 클램핑함과 동시에, 상기 부품의 규제면(11)에 대하여 해당 그룹을 표시하는 그룹별 인식번호(30)를 타각하게 된다.
본 실시예에서는 제1그룹를 표시하는 번호 "1"을 타각하여 해당 부품(10)이 제1그룹에서 가공된 것임을 알 수 있다.
더욱이, 해당 부품(10)이 최근 개발된 알루미늄 소재의 실린더 블록이나 실린더 헤드인 경우, 그 소재의 특성상 상기 클램퍼(3)의 마커(20)를 통한 타각 작동이 쉬우며, 선명하게 인식번호(30)를 타각할 수 있을 것이므로, 특히, 본 발명의 클램핑장치(1)는 알루미늄 소재로 이루어지는 실린더 블록 및 실린더 헤드의 가공공정에 적용하는 것이 더욱 바람직할 것이다.
상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 엔진 가공라인용 클램핑장치에 의하면, 엔진 가공공정의 해당 각 그룹별 클램퍼의 클램핑면에 마커를 형성하여 클램핑 작동 시, 각 부품의 단면에 해당 공정의 그룹을 인식할 수 있는 공정 그룹별 인식번호를 마킹할 수 있도록 함으로써, 추가적인 시간 및 가공공정 없이 해당 부품의 가공그룹을 간편하게 식별할 수 있도록 하는 효과가 있다.
또한, 별도의 가공공정을 배제할 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있으며, 장비 투자비 절감 등의 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 엔진 가공라인 상의 각 그룹별로 구성되어 투입되는 부품의 일측을 클램핑하도록 클램퍼와, 상기 클램퍼의 중앙 일측을 회전 가능하게 지지하는 클램퍼 브라켓 및 상기 클램퍼의 일단에 작동로드를 통하여 장착되어 클램퍼를 회전 작동시키는 클램핑 실린더를 포함하는 엔진 가공라인용 클램핑장치에 있어서,
    상기 클램퍼의 선단에 형성되는 클램핑 면에 형성되어 엔진 가공라인 상에서, 해당 공정의 그룹을 인식할 수 있도록 부품의 규제면 대하여 그룹별 인식번호를 타각하는 마커를 일체로 형성하는 것을 특징으로 하는 엔진 가공라인용 클램핑장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 마커는 해당 공정의 그룹을 표시하는 그룹별 인식번호를 거울 이미지로 형성하는 것을 특징으로 하는 엔진 가공라인용 클램핑장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 마커는 해당 공정의 그룹을 표시하는 그룹별 인식번호를 양각으로 형성하는 것을 특징으로 하는 엔진 가공라인용 클램핑장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106345883A (zh) * 2016-09-28 2017-01-25 奇瑞汽车股份有限公司 一种防止铝板件拉延模上模带料机构

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JPH05338393A (ja) * 1992-06-11 1993-12-21 Nissan Motor Co Ltd 刻印装置

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