KR100775198B1 - 코털깎이 - Google Patents

Abstract

코털을 깎도록 구성된 날과, 날의 가동날을 구동시키는 모터와, 날에 의해 깎인 코털편을 몸체 내로 흡인되도록 모터로 구동되는 팬을 구비한 코털깎이가 제공된다.

Description

코털깎이{NOSE HAIR CUTTER}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 코털깎이의 정단면도.

도 2는 상기 실시예에 따른 코털깎이의 측단면도.

도 3a는 도 2의 E-E선을 취한 단면도.

도 3b는 도 2의 F-F선을 취한 단면도.

도 3c는 도 2의 G-G선을 취한 단면도.

도 4a 내지 도 4c는 상기 실시예에 따른 코털깎이를 도시한 도면으로서, 도 4a는 정면도, 도 4b는 측면도, 도 4c는 하부도.

도 5는 본 실시예에 따른 날의 분해 사시도.

도 6은 본 실시예에 따른 코털깎이의 해당 부분의 분해 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 몸체 2 : 날

3 : 필터 4 : 주몸체

5 : 공기 유동 통로 6 : 하우징

7 : 팬 8 : 모터

9 : 배터리 16 : 모터축

본 발명은 코털깎이에 관한 것이다.

종래 기술에 따른 코털깎이로서, 일본공개특허공보 평09-154626호에 코털을 깎기 위해 사용자의 콧구멍에 삽입되는 날을 가진 코털깎이가 공지되어 있다. 날에 의해 깎여진 코털편이 콧구멍에서 분산되면, 사용자가 거울을 사용한다 할지라도 사용자는 콧구멍의 내부를 보는 것이 곤란하기 때문에, 코털편은 용이하게 콧구멍으로부터 제거할 수 없으며, 코털편은 콧구멍 내에서 이물로서 남아 있게 된다. 코털편이 콧구멍 내부 표면의 점막에 부착되어 제거하기 어려워지면, 코털편은 콧구멍 내부 표면의 점막을 계속 자극하게 되고, 많은 양의 콧물이 분비되거나 코딱지가 생성되어 코털깎이의 우수한 사용감이 얻어지지 않는다.

본 발명은 종래의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로서, 그 목적은 코털깎이의 치수의 증가를 방지하면서 깎인 코털편이 콧구멍에서 분산되는 것을 방지할 수 있는 코털깎이를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 제1 양태는, 코털을 깎기 위한 날과, 날의 가동날을 구동시키는 모터와, 상기 날로 깎여진 코털편을 몸체 내로 흡인되도록 모터에 의해 구동되는 팬을 구비한 코털깎이를 제공한다. 이러한 구성에 따르면, 코털편은 팬에 의해 몸체 내로 흡인되고, 이는 코털편이 콧구멍 내로 분산되 는 것을 방지할 수 있으며, 코털깎이의 사용감을 향상시킬 수 있다. 또한, 팬과 날의 가동날이 동일한 모터로 구동되기 때문에, 코털깍이의 치수가 감소된다.

본 발명의 제2 양태는, 제1 양태에 있어서, 모터로 구동되는 가동날의 회전속도와 팬의 회전속도는 서로 다른 코털깎이가 제공된다. 이러한 구성으로서, 가동날의 회전속도는 코털을 깎기에 적절하게 설정되고, 팬의 회전 속도는 코털편이 흡인되기에 적절하게 설정하는 것이 가능하다. 출력을 증가시키기 위해 팬을 고속으로 회전시키면, 팬 사이즈를 크게 하지 않고도 고 출력을 얻을 수 있으며, 이는 팬과 코털깎이를 컴팩트하게 만드는 것을 가능하게 한다.

본 발명의 제3 양태는, 제1 또는 제2 양태에 있어서, 날에서 팬으로 연장된 공기 유동 통로 내에 코털편을 수집하도록 구성되어 착탈가능하게 구비되는 필터를 더 구비한 코털깍이가 제공된다. 이러한 구성으로서, 코털편은 모터 또는 팬에 부착되기 전에 필터로 수집되며, 필터는 팬 등을 방해하지 않고 몸체에서 분리되고, 코털편이 제거되고, 코털깎이의 유지보수가 용이하게 이루어진다.

본 발명의 제4 양태는, 제1 내지 제3 양태 중의 어는 한 양태에 있어서, 원통형 몸체는 코털편 공기 유동 통로를 구비하고, 원통형 몸체의 일단부에는 코털편의 공기 유동 통로의 흡인 포트로서의 개구가 구비되어 있고, 원통형 몸체는 사용자의 콧구멍 내로 삽입되는 날의 프레임 외체를 구성하며, 원통형 몸체의 측표면의 에지는 코털 도입부를 형성하도록 노치가 형성되어 있으며, 코털은 코털 도입부로부터 원통형 몸체인 프레임 외체 내의 공기 유동 통로 내로 도입되고, 코털 도입부의 에지에 의해 구성된 고정날과 고정날의 내부 표면에서 슬라이드 회전하는 가동 날에 의해 깎인다. 이러한 구성으로서, 프레임 외체는 콧구멍의 내부 표면으로부터 내측으로 연장된 코털을 깎기에 적절하고 코털편을 외측으로 배출하지 않기에 적절한 원통형 몸체를 포함한다. 프레임 외체의 형상은 또한 공기 유동 통로와 같이 적절한 공기 유동을 생성하기에 적절한 것이다. 그러므로, 프레임 외체 내에서 깎인 코털편은 적절한 공기 유동에 의해 공기 유동 통로의 하류를 향하여 효율적이고 신뢰할 수 있게 유동하는 것이 가능하다.

본 발명은 코털깍이를 컴팩트하게 만들 수 있는 잇점을 가지며, 깎여진 코털편이 콧구멍 내에서 분산되는 것을 방지하여 사용자에게 우수한 사용감을 제공한다.

본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 이하에 설명한다.

도 1 내지 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 코털깎이를 도시한다. 코털깍이는 몸체(1)를 갖는 전기 장치이다. 몸체(1)는 사용자에 손에 파지된다. 몸체(1)의 일단부에는 날(2)이 구비되어 있다. 날(2)은 코털을 깎기 위해 사용자의 콧구멍에 삽입된다. 하기 설명에서, 날(2)이 구비되어 있는 몸체(1)의 일단부를 상부 부분(도 4에서 화살표(A)로 도시된)이라 정의하고, 몸체(1)의 일단부로부터 대향되는 다른 단부를 하부 부분(도 4에서 화살표(B)로 도시된)이라 정의한다.

도 4에서, 몸체(1)는 날(2)과, 필터(3)와, 파지되는 주몸체(4)를 포함하며, 이들은 상부측으로부터 이러한 순서로 배열되어 있다. 공기 유동 통로(5)는 수직으로 연장(즉, 공기 유동 통로(5)는 날(2)과, 필터(3)와 주몸체(4)를 관통)되어 몸체 (1) 내에 형성되고, 공기는 공기 유동 통로(5)를 통하여 흐른다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 주몸체(4)는 수직으로 긴 바닥을 가진 원통형 하우징(6)을 포함한다. 하우징(6)의 상부 부분은 개방되어 있다. 팬(7)과, 모터(8)와, 모터(8)를 구동하는 배터리(9)는 하우징(6) 내에 수용되어 있다. 특히, 팬(7)과 모터(8)는 이러한 순서로 상부측으로부터 공기 유동 통로(5) 내에 동축으로 배열되어 있다. 배터리(9)는 공기 유동 통로(5)로부터 멀리 떨어져 모터(8)의 옆에 배열되어 있다. 그러므로, 하우징(6)은 배터리(9)가 배열된 위치에서 측면으로 돌출된 형상을 가진다. 배터리(9)와 모터(8)가 측면으로 인접한 방향을 전-후 방향(도 4에서 화살표(D))으로 정의하고, 전-후 방향에 수직인 방향과 측면에 대한 수직 방향을 측방향(도 4에서 화살표(C))이라 정의한다. 하우징(6)은 측방향으로 실제적으로 일정한 두께를 가지고, 전-후 방향으로 일단부면(10, 후단부면)은 동축으로 배열된 팬(7)과 모터(8)를 따라 수직 방향으로 실제적으로 편평한 직선 표면부(10a)를 포함한다. 실제적으로 편평한 직선 표면부(11b)는 배터리(9)를 따라 하우징(6)의 하부 부분 상에 연속적으로 형성되어 있다. 스위치(12)는 하우징(6) 내의 배터리(9) 위에서 방수 방식으로 배열되어 있다. 스위치(12)는 코털깎이의 온-오프 사이를 전환한다. 스위치 핸들(12a)은 스위치 핸들(12a)이 외측으로 노출되도록 하우징(6)의 경사 표면부(11a)에 배열되어 있다.

특히, 하우징(6)은 상부 하우징(6a)과, 정면 하우징(6b)과, 후방 하우징(6c)과, 내부 하우징(6d)과, 하부 하우징(6e)을 포함한다. 내부 하우징(6d)은 상부 하우징(6a)과, 정면 하우징(6b)과, 후방 하우징(6c)과, 내부 하우징(6d)과, 하부 하 우징(6e)에 의해 둘러싸인 공간에 배열되어 있다. 배터리 수용 요홈(13)과 모터 수용 요홈(14)은 이들이 하방으로 개방되도록 내부 하우징(6d) 내에 형성되어 있다. 배터리 수용 요홈(13)과 모터 수용 요홈(14)은 전-후 방향으로 배열되어 있다. 배터리(9)는 배터리 수용 요홈(13) 내에 수용되어 있고, 모터(8)는 모터 수용 요홈(14) 내에 수용되어 있다. 배터리 수용 요홈(13)의 하부 단부는 배터리 하우징(6e)으로부터 하방으로 돌출된다. 배터리 커버(15)는 방수가 되게 만들고 배터리 수용 요홈(13)의 하부 구멍에 착탈가능하게 장착되어 있다. 배터리 수용 요홈(13)에 장착되어 있는 배터리 커버(15)의 하부 단부면과 하부 하우징(6e)의 하부 단부면은 서로 동일 평면이고, 코털깎이를 세울 수 있게 해준다. 모터(8)가 모터 수용 요홈(14) 내에 수용되어 있는 상태에서, 모터축(16)은 상방으로 돌출되고, 모터(8)의 상부 부분은 패킹재(17)로 덮혀 있으며, 모터 수용 요홈(14)의 하부 구멍은 방수가 되도록 베이스 커버(18)에 O링을 통하여 덮혀 진다. 베이스 커버(18)는 중앙 부분에 하방으로 돌출한 보스(18a)를 가지도록 형성된다. 보스(18a)와 하부 하우징(6e)은 서로 나사 고정된다. 내부 하우징(6d)과, 내부 하우징(6d)과 전방 표면 하우징(6b)과 후방 하우징(6c)과 바닥 하우징(6e)의 외주로 덮히는 상부 하우징(6a) 사이의 공간은 주몸체(4)에 형성된 공기 유동 통로(5)를 구성한다.

상부 하우징(6a) 내에 형성된 하우징(6)의 상부 구멍은 날(2)의 공기 유동 통로(5)에 대하여 연결 구멍이 되는 부분이다. 코털편을 수집하는 필터(3)는 이 부분에 착탈 가능하게 장착된다. 필터(3)는 리브(3c)를 통하여 외 프레임(3a)의 내측에 연결되어 있는 원통형 내부 프레임(3b)과, 하우징(6)에서 연속하는 원통형 내부 프레임(3a)을 가진 외주부에 구비되어 있다. 코털편을 수집하는 망부분(3d)은 외프레임(3a)과 내프레임(3b) 사이에 형성되어 있다. 필터(3)가 하우징(6)의 상부 구멍에 위치되어 수직축 둘레를 회전한다면, 외프레임(3a)의 하부 부분(3a2)의 외측 에지 표면 상에 구비되어 있는 결합 돌출부(19)는 결합홈(20, 도 6)으로부터 분리 및 결합되는 베이오닛 결합 구조에 의해 하우징(6)의 상부 구멍의 내부 표면에 형성되어 있는 맞물림홈(20)과 착탈가능하게 맞물림된다. 하우징(6)의 상부 구멍에 장착되어 있는 외프레임(3a)의 하부 부분(3a2)은 후술하는 외프레임체(33)의 장착 프레임(34) 상의 외프레임(3a)의 상부 부분(3a1)보다 큰 직경을 가진다.

피니언 기어(21)는 모터 수용 요홈(14)으로부터 상방으로 돌출된 모터(8)의 모터축(16)에 장착되어 있다. 금속 구동축(22)은 모터축(16)과 동축으로 피니언 기어(21)에 장착되어 있다. 구동축(22)은 모터축(16)과 동일하게 회전한다. 구동축(22)은 후술하는 팬(7)의 베어링(46)과 필터(3)의 내부 프레임(3b)을 관통한다. 구동축(22)은 리브(23)를 통하여 하우징(6)의 상부 구멍 에지로부터 일체로 형성된 베어링(45)에 의해 구동축(22)이 회전가능하게 지지되어 있는 상태에서 하우징(6) 위로 돌출한다. 날(2)의 내부 몸체(33)를 장착하는 죠인트(29)는 구동축(22)의 상단부에 가압 장착되어 있다.

팬(7)에서, 원심팬(7a)은 다수의 날개를 가지고 외주 에지에 구비되어 있다. 원심팬(7a)은 가열 밀봉에 의해 펜베이스(7b)에 일체로 고정되어 있다. 팬베이스(7b)는 중앙부에 베어링(46)이 구비되어 있다. 팬(7)은 베어링(46)을 통하여 구동축(22)에 회전가능하게 장착되어 있다. 즉, 팬(7)은 모터축(16) 또는 구동축(22)과 일체로 회전하지 않는다. 팬(7)은 스피드 컨버터(24)를 통하여 모터(8)에 연결되어 있다. 스피드 컨버터(24)는 출력측의 회전 속도와 입력측의 회전속도를 서로 다르게 해준다. 특히, 스피드 컨버터(24)는 모터축(16)에 장착되어 있는 피니언 기어(21)와, 팬베이스(7b)에 구비되어 있는 팬 기어부(25)와, 하우징(6) 내에 회전가능하게 구비되어 있는 중간 기어(28)를 포함한다. 중간 기어(28)는 피니언 기어(21)와 맞물려 있는 제1 기어(26)와 팬 기어부(25)와 맞물려 있는 제2 기어(27)와 동축으로 일체로 형성되어 있다. 본 실시예에 있어서, 피니언 기어(21)의 톱니수는 22개이며, 중간 기어(28)의 제1 기어(26)의 톱니수는 12개이고, 팬 기어부(25)의 톱니수는 15개이다. 즉, 팬(7)의 회전 속도는 모터축(16)의 회전속도보다 2.32배로 설정되어 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 날(2)은 코털을 고정날(30)과 가동날(31)로 깎는다. 날(2)은 고정날(30)을 가진 프레임 외체(32)와, 가동날(31)을 가진 내부 몸체(33)를 포함한다. 프레임 외체(32)는 상부 부분 및 하부 부분이 개방된 원통형 몸체이다. 프레임 외체(32)는 필터(3)의 상부 부분에 착탈가능하게 장착되어 있다. 내부 몸체(33)는 죠인트(29)에 착탈가능하게 장착되어 있고 모터축(16)과 동일하게 회전된다. 특히, 프레임 외체(32)는 원통형 몸체와, 필터(3)가 장착되는 장착 프레임(34)과, 장착 프레임(34)의 상부 부분에 일체로 장착되어 있는, 콧구멍에 삽입되는 금속 콧구멍 삽입 유니트(35)를 포함한다. 콧구멍 삽입 유니트(35)는, 콧구멍 삽입 유니트(35)가 콧구멍에 삽입되어 콧구멍의 내측과 접촉할지라도 콧구멍의 내측을 손상시키지 않도록 내측으로 구부러진 굴곡 유니트(36)를 가지고 그 상단부에 형성되어 있다. 복수의 코털 도입부(37)는, 코털 도입부(37)가 슬릿 형상으로 노치를 가지도록 콧구멍 삽입 유니트(35)의 측표면에 형성되어 있고, 고정날(30)은 각각의 코털 도입부(37)의 에지에 형성되어 있다. 장착 프레임(34)은 콧구멍 삽입 유니트(35)의 직경보다 큰 직경을 가지며, 장착 프레임(34)의 직경은 하방으로 연장됨에 따라 확장된다. 결합 돌출부(38, 도 6)는 장착 프레임(34)의 하부 부분의 내부 에지 표면으로부터 내측으로 돌출되어 있다. 프레임 외체(32)가 필터(3)의 상부 부분에 위치되고 수직축 둘레를 회전하면, 장착 프레임(34)의 결합 돌출부(38)는 결합 요홈(39, 도 6)으로부터 분리 및 결합되는 베이오닛 결합 구조에 의해 필터(3)의 외부 프레임(3a)의 상부 부분(3a1)의 외측 에지 표면에 형성되어 있는 결합 요홈(39)과 착탈가능하게 결합되어 있다. 내부 몸체(33)는 죠인트(29)에 결합되는 피팅 유니트(40)를 포함한다. 콧구멍 삽입 유니트(35) 내에 삽입되는 삽입 돌출부(41)는 피팅 유니트(40)의 상방으로 돌출된다. 가동날(31)은 스프링(42)을 통하여 삽입 돌출부(41)로부터 돌출되고, 복수의 편향 방지 돌출부(43)는 삽입 돌출부(41)로부터 측방으로 돌출되어 있다. 모터(8)가 구동되면, 내부 몸체(33)는 모터축(16)과 구동축(22)과 동일하게 회전한다. 이때, 편향 방지 돌출부(43)는 프레임 외체(32)의 콧구멍 삽입 유니트(35)의 내주 외주 표면상에서 슬라이드하여 회전되고, 내부 몸체(33)의 안정적인 회전이 보장된다. 이 상태에서, 가동날(31)은 프레임 외체(32)의 고정날(30)의 내부 외주 표면에서 슬라이드되고 회전되며, 코털 도입부(37)로부터 프레임 외체(32) 내로 도입된 코털은 가동날(31)과 고정날(30) 사이에 끼여 깎이게 된다.

프레임 외체(32)의 내측에는 공기 유동 통로(5)를 구성한다. 프레임 외체(32)의 상단부 구멍과 코털 도입부(37)는 공기 유동 통로(5)의 흡인부(5a)를 구성한다. 코털깎이의 날(2)의 프레임 외체(32)는 콧구멍에 쉽게 삽입할 수 있으며 프레임 외체(32) 내로 콧구멍의 내부 표면으로부터 내측으로 연장된 코털을 도입하기 적절하고 코털을 깎아 코털편이 밖으로 달아나지 않기에 적절한 원통 형상을 가진다. 원통형 프레임 외체(32)는 또한 그 안에서 적절한 공기 유동을 생성하기에 적절하다. 즉, 팬(7)에 의해 안정적인 공기 유동을 형성할 수 있는 공기 유동 통로(5)가 얻어진다. 코털은 공기 유동 통로(5)가 되는 프레임 외체(32)로 들어가 깎이게 된다. 그러므로, 코털편은 공기 유동 통로(5)가 되는 프레임 외체(32) 내로 깍여 떨어지고, 코털편은 안정적인 공기 유동에 의해 공기 유동 통로(5)의 하류로 효율적으로 흘러가게 된다.

주몸체(4)의 팬(7)의 측면 부분과 주몸체(4)의 후방단부에는 공기 유동 통로(5)가 구비된다. 특히, 배출 포트(5b1)는 팬(7)의 측면에 구비되어 있고, 배출 포트(5b1)는 몸체(1)의 수직 축방향에 대하여 평행한 스위치 핸들(12a)로부터 대향 측면상에서 하우징(6)의 후방 단부 표면(10)에 형성된 긴 구멍이다. 원심 팬(7a)을 회전시켜 생성된 바람은 배출 포트(5b1)에 의해 효율적으로 배출되고, 공기 유동은 공기 유동 통로(5)에서 효율적으로 생성된다. 배출 포트(5b2)는 주몸체(4)의 후방 단부내에 형성되어 있다. 배출 포트(5b2)는 하우징(6)의 후방 단부 표면(10) 내에 형성되어 있는 측면 배출 포트(50)와 하우징(6)의 하부 단부 표면에 형성되어 있는 하부 배출 포트(51)를 포함한다. 하부 배출 포트(51)는 동축으로 배열되어 있는 팬 (7)과 모터(8)를 통하여 하우징(6)의 상부 구멍에서 실제적으로 대향한다. 하부 배출 포트(51)는 주몸체(4)의 후방 단부의 배출 포트(52b) 내에서 주 배출 통로로서의 기능을 한다. 측면 배출 포트(50)는 몸체(1)의 수직축 방향과 평행한 긴 구멍 내에 형성되어 있다. 측면 배출 포트(50)는 주몸체(4)의 후방 단부 유니트의 배출 포트(5b2)의 개방 영역을 증가시키도록 보조 배출 통로로서의 기능을 한다. 특히, 주몸체(4)의 하부 단부 유니트의 공기 유동 통로(5)는 보스(18a)와 하부 하우징(6e) 사이의 공간인 잔류부(52)와 함께 구비된다. 배출 포트(5b2)를 구성하는 측면 배출 포트(50)와 하부 배출 포트(51)는 잔류부(52)와 대향한다. 배터리 커버(15)는 코털깎이의 하부 단부면의 절반부를 구성하고, 하부 하우징(6e)의 하부 단부면은 나마지 절반부를 구성한다. 하부 배출 포트(51)는 하부 하우징(6e)의 하부 단부면상에 구비되어 있다.

즉, 코털 도입부(37)에 의해 구성된 날(2)의 상단부 구멍과 흡인 포트(5a)로부터 몸체(1) 내의 공기 유동 통로(5) 내로 팬(7)에 의해 구동되어 공기가 도입되고, 그 공기는 몸체(1) 내의 공기 유동 통로(5)를 통하여 통과하여 배출 포트(5b)를 통하여 몸체(1) 밖으로 배출된다. 도면에서, 도면부호 44는 코털깎이가 수용될 때, 날(2)을 보호하는 캡이다. 캡(44)은 프레임 외체(32)에 착탈가능하게 씌워진다.

상기 구조를 가진 코털깎이에 있어서, 스위치 핸들(12a)은 모터(8)를 구동시키기 위해 배터리(9)로부터 모터(8)에 전기를 공급하도록 스위치(12) 온되게 작동 되면, 코털 도입부(37)로부터 공기 유동 통로(5)인 프레임 외체(32) 내로 도입된 코털은 모터(8)의 모터축(16)과 동일하게 구동되어 회전하는 가동날(31)과 고정날(30)에 의해 깎이게 된다. 이때, 모터(8)는 스피드 컨버터(24)를 통하여 팬(7)을 회전 구동시키도록 구동되고, 공기 유동은 팬(7)에 의해 공기 유동 통로 내에서 생성된다. 깎여져 프레임 외체(32)의 실린더 내에 떨어진 코털편은 공기 유동에 의해 공기 유동 통로(5)의 하류로 유동하여 필터(3)에 수집된다. 즉, 코털편은 공기 유동에 의해 프레임 외체(32)의 밖, 즉 콧구멍 안에서 분산되는 것이 방지된다. 이는 코털편이 사용자의 콧구멍에 남아 있어 야기되는 사용자의 불편을 회피하는 것이 가능하고, 이는 코털깎이의 사용감을 향상시켜 줄 수 있다. 코털편은 주몸체(4)의 공기 유동 통로(5)의 상류의 필터(3)로 수집된다. 그러므로, 코털편은 주몸체(4)로 들어가는 것이 방지된다. 특히, 본 실시예의 코털깎이에 따르면, 날(2)은 주몸체(4)에 장착되어 있는 필터(3)에 장착된다. 그러므로, 코털은 필터(3)없이 날(2)로 깎을 수 없으며, 코털편이 주몸체(4)로 들어가는 것이 신뢰할 수 있도록 방지하는 것이 가능하다. 필터(3)는 팬(7) 등에 방해를 주지 않고 몸체(1)로부터 분리하여 필터(3)를 청소할 수 있다. 그러므로, 코털깎이의 유지보수가 용이하게 이루어질 수 있다.

더욱이, 가동날(31)과 팬(7)이 공통으로 동일한 모터(8)로 구동되기 때문에, 코털깎이의 크기를 감소시킬 수 있다. 여기에서, 공기 유동 통로(5) 내에서 강력한 공기 유동을 생성하도록 고출력을 가진 큰 팬(7)을 사용하는 것이 가능하나, 모터(8)와 팬(7)은 모터축(16)보다 팬(7)을 회전 속도를 증가시키는 스피드 컨버터(24) 를 통하여 서로 연결되어 있다. 그러므로, 또한 고출력을 얻기 위한 회전 속도는 가동날(31)을 적절한 회전 속도로 구동하는 모터(8)와 팬(7)에 고정되어 있다. 즉, 고출력은 작은 팬(7)에 의해 또한 확보될 수 있기 때문에, 팬(7)은 컴팩트하게 만들어지고, 이는 코털깎이의 치수를 감소시킨다.

몸체(1)의 수직방향으로 형성된 공기 유동 통로(5)는 날(2)과 모터(8)가 배치되어 있는 주몸체(4)를 관통한다. 환언하면, 날(2), 모터(8), 배터리(9)는 공기 유동 통로(5)에 대향한다. 그러므로, 날(2), 모터(8), 배터리(9)는 팬(7)이 구동될 때, 공기 유동 통로(5)를 통하여 유동하는 공기에 의해 냉각되고, 날(2), 모터(8), 배터리(9)는 안정적으로 작동하고 그들이 수명이 연장된다. 또한, 본 실시예의 공기 유동 통로(5)에 따르면, 흡인 포트(5a)와 배출 포트(5b)의 하부 배출 포트(51)는 하나의 직선상에 위치되어 공기가 용이하게 통과하고, 고정날(30)과 용이하게 가열되는 날(2)의 가동날(31) 사이의 슬라이딩 유니트와, 삽입 돌출부(41)의 내부 외주표면과 편향 방지 돌출부(43) 사이의 슬라이딩 유니트와, 모터(8)는 흡인 포트(5a)와 하부 배출 포트(51) 사이에 배열된다. 그러므로, 특히 날(2)과 모터(8)는 우수한 통풍성을 가진 공기 유동 통로(5)를 통하여 유동하는 공기로 효율적으로 냉각될 수 있다.

공기 유동 통로(5)의 배출 포트(5b)가 몸체(1)의 일단부와 몸체(1)의 다른 단부의 팬(7) 근처에 구비되어 있기 때문에, 팬(7)을 정상적으로 작동하게 하기 위해 충분한 공기 통로 면적을 가진 공기 유동 통로(5)의 배출 통로가 확보된다. 사용자는 콧구멍에 날(2)을 정확하게 넣기 위하여 날(2) 근처를 잡는다. 그러므로, 몸체(1)의 팬(7) 근처에 구비된 공기 유동 통로(5)의 배출 포트(5b1)는 자주 몸체(1)를 잡는 사용자의 손으로 막히게 된다. 그러나 본 실시예의 코털깎이에 따르면, 몸체(1)의 다른 단부에 구비된 공기 유동 통로(5)의 배출 포트(5b2)에 의해 보장되는 팬(7)에 의한 공기 유동의 배출 통로가 확보되어 팬(7)이 정상 작동된다. 또한, 본 실시예의 몸체(1)의 다른 단부에 구비된 공기 유통 통로(5)의 배출 포트(5b2)는 사용자가 잡는 파지면이 되는 몸체(1)의 측면 표면이 아닌 몸체(1)의 후방 단부면에 구비된 하부 배출 포트(51)를 가진다. 그러므로, 하부 배출 포트(51)는 사용자가 몸체를 손으로 잡아서는 막히지 않으며, 팬(7)의 정상 작동의 신뢰성이 향상된다.

본 발명의 실시예를 상기에서 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니며, 본 발명의 기술사상 내에서 변경 및 수정을 할 수 있다.

Claims (5)

1. 코털을 깎도록 구성된 날과, 상기 날의 가동날을 구동하는 모터와, 상기 날로 깎여진 코털편을 몸체 내로 흡인하도록 상기 모터에 의해 구동되는 팬을 구비하고,

   상기 몸체의 상단에는 흡인 포트로서 개구가 구비되어 있고, 상기 몸체의 저부에는 배출 포트로서 개구가 구비되어 있으며, 공기 유동 통로가 흡인 포트로부터 배출 포트로 연장하여 날과 모터가 배치되어 있는 몸체를 관통하는, 코털깎이.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 모터에 의해 회전되는 가동날의 회전 속도와, 스피드 컨버터를 통해 상기 모터에 의해 회전되는 팬의 회전 속도가 서로 다른, 코털깎이.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 날로부터 상기 팬으로 연장된 공기 유동 통로 내에 착탈가능하게 구비되어 코털편을 수집하도록 구성된 필터를 더 구비한, 코털깎이.
4. 청구항 2에 있어서,

   상기 날로부터 상기 팬으로 연장된 공기 유동 통로 내에 착탈가능하게 구비되어 코털편을 수집하도록 구성된 필터를 더 구비한, 코털깎이.
5. 청구항 1에 있어서,

   코털편을 위한 상기 공기 유동 통로를 구비한 원통형 몸체를 더 구비하고, 상기 원통형 몸체의 일단에는 상기 공기 유동 통로의 흡인 포트가 구비되어 있고, 상기 원통형 몸체는 사용자의 콧구멍에 삽입될 날의 프레임 외체를 구성하고, 상기 원통형 몸체의 측면의 에지에는 코털 도입부를 형성하도록 노치가 형성되어 있고, 상기 코털 도입부로부터 원통형 몸체인 프레임 외체의 공기 유동 통로 내로 도입된 코털은 코털 도입부의 에지에 의해 구성된 고정날과 상기 고정날의 내표면상에서 회전 슬라이드하는 가동날에 의해 깎이는, 코털깎이.

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