KR100768964B1 - Standing up type small bicycle for exercise - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 기립식 운동용 소형자전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 종래의 자전거에서 안장을 제거하고 구동스프로킷 휠에 연결된 페달을 후륜의 허브축까지 연장되게 판페달을 길게 형성하여 마치 킥보드를 타는 것처럼 판페달을 전신으로 눌러 전진할 수 있도록 하여 운동효과를 발휘하고, 어린이도 쉽게 자전거를 탈 수 있는 기립식 운동용 소형자전거에 관한 것이다.The present invention relates to a compact bicycle for standing exercise, and more specifically, to remove the saddle from the conventional bicycle and to form a long pedal pedal to extend the pedal connected to the drive sprocket wheel to the hub shaft of the rear wheel as if riding a kickboard It is related to a stand-up exercise compact bicycle that can be exercised by pressing the pedal pedal to the whole body to exert an exercise effect, and even children can easily ride a bicycle.
일반적으로 자전거는 도 11에 도시된 바와 같이, 전위와 후위에 각각 전륜(13)과 후륜(23)이 구비되고, 전륜(13)의 축에는 핸들포스트(26)가 연결되며, 그 상단부에 핸들(10)이 고정되어 있다. 또한, 상기 핸들포스트(26)와 후륜(23) 사이에는 수평방향과 하방으로 각각 지지프레임(20)이 연결되고, 그 지지프레임(20)의 중간에는 상하방향으로 비스듬한 안장프레임에 안장(28)이 고정되어 있다.In general, as illustrated in FIG. 11, the
한편, 상기 지지프레임(20)의 하부측에는 좌우방향으로 구동축이 회전가능하게 연결되고, 구동축의 양측에 각각 일정 길이의 구동축 페달암(52)에 페달(58)이 장착되어 있다. 또한, 구동축의 일측에는 구동스프로킷 휠(30)이 고정되고, 후륜(23)의 허브에는 종동스프로킷 휠이 고정되며, 상기 구동스프로킷 휠(30)과 종동스프로킷 휠은 체인(32)으로 연결되어 이루어진다. 또한 상기 후륜(23)의 상부에는 짐받이(29)가 장착된다.On the other hand, the lower side of the
상기와 같은 종래의 자전거는 사용자가 안장(28)에 앉은 상태에서 각 페달(58)을 밟아 회전시키게 하면, 이러한 회전력에 의해 구동축이 회전되고, 구동축과 연결된 구동스프로킷 휠(30)이 회전되면서 체인(32)을 매개로 연결되어 있는 종동스프로킷 휠을 회전시켜 추진력을 발생시키며, 이러한 추진력에 의해 자전거가 넘어지지 않고 전진할 수 있는 것이다.In the conventional bicycle as described above, when the user sits on the
다시 말해, 자전거의 전륜은 조향 역할을 하며, 후륜은 사용자의 발에 의해 회동되어 자전거가 전진하게 된다. 또한, 전륜과 후륜에는 독립적으로 작동되는 수동식 브레이크가 있다.In other words, the front wheels of the bicycle serve as steering, and the rear wheels are rotated by the user's feet to advance the bicycle. In addition, the front and rear wheels have a manual brake that operates independently.
그러나, 상기와 같은 종래의 자전거는, 페달을 누르는 힘을 직접 체인을 통해 바퀴에 전달하는 방식으로 누르는 힘의 손실이 많으며, 운행상황에 맞게 누르는 힘의 전가를 위해 항시 대기해야 하는 불편이 있다.However, in the conventional bicycle as described above, there is a lot of loss of the pressing force in a manner of directly transmitting the force for pressing the pedal to the wheel through the chain, there is a inconvenience to always wait for the transfer of the pressing force in accordance with the driving situation.
또한, 상기와 같은 종래의 자전거는 전륜과 후륜이 하나씩 구비된 인라인식 구조로 되어 있어 자전거를 처음 배울 때에는 무수히 넘어지는 시행착오를 거치면서 스스로 넘어지지 않고 중심을 잡는 법을 익히게 되는데, 이러한 자전거 타는 법을 배우는 과정에서 넘어질 경우 자칫 크게 다칠 우려도 있다.In addition, the conventional bicycle as described above has an in-line structure provided with a front wheel and a rear wheel one by one, and when learning the bicycle for the first time, it learns how to hold the center without falling by itself through trial and error, which innumerably falls. If you fall while learning how to ride, you may be seriously injured.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 자전거의 페달을 전신으로 누를 수 있도록 하여 에너지 손실을 최소화하면서 운동효과를 부여할 수 있는 새로운 형태의 기립식 운동용 소형자전거를 제공하는 것이다. 다시 말해, 종래의 자전거에서 안장을 제거하고, 구동스프로킷 휠과 연결된 페달을 후륜의 허브축까지 연장되게 판페달을 길게 형성하여 마치 킥보드에서 판페달을 전신으로 눌러 전진할 수 있도록 하여 운동효과를 발휘하면서 어린이도 쉽게 자전거를 배울 수 있는 기립식 운동용 소형자전거를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a new type of standing exercise compact bicycle that can impart a movement effect while minimizing energy loss by allowing the pedal of the bicycle to be pressed systemically. It is. In other words, the saddle is removed from the conventional bicycle, and the pedal connected to the driving sprocket wheel is formed to have a long pedal pedal extending to the hub shaft of the rear wheel so that the pedal pedal can be pushed forward by the whole body on the kickboard to exert an exercise effect. At the same time, it is to provide a compact bicycle for standing exercise that can be easily learned by children.
본 발명은 전위와 후위에 각각 장착된 전륜 및 후륜과, 상기 전륜의 축에 연결된 핸들포스트와, 상기 핸들포스트의 상단부에 고정된 핸들과, 상기 핸들포스트와 후륜의 사이에 수평방향으로 연결된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 중앙부에서 회전가능하게 연결된 구동축과, 상기 구동축의 일측에 장착된 구동스프로킷 휠과, 상기 후륜의 중심부에 장착된 허브부에 고정된 종동스프로킷 휠을 연결하는 체인을 포함하는 자전거에 있어서, 일정 길이의 판상으로, 일측은 상기 구동축(36)의 양측에 각각 장착된 구동축 페달암(52)에 페달축(53)으로 연결되고, 타측은 상기 후륜(22)의 허브부에 각각 장착된 종동축 페달암(54)에 페달축(55)으로 연결된 판페달(50)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention provides a front wheel and a rear wheel mounted respectively at the front and rear, a handle post connected to the shaft of the front wheel, a handle fixed to an upper end of the handle post, and a support frame connected horizontally between the handle post and the rear wheel. And a chain connecting a drive shaft rotatably connected at the center of the support frame, a drive sprocket wheel mounted at one side of the drive shaft, and a driven sprocket wheel fixed at the hub mounted at the center of the rear wheel. In the plate shape of a predetermined length, one side is connected to the drive
이때, 상기 허브부는 상기 후륜(22)과 연결되는 허브몸체(71)와, 상기 허브몸체(71)를 관통하여 자유롭게 회전되는 허브축(70)과, 상기 허브몸체(71)에 대하여 상기 허브축(70)이 자유롭게 회전되도록 마찰력을 감소시키는 복수의 강구(72)와, 상기 강구(72)의 이탈을 방지하도록 상기 허브축(70)에 나사결합되는 원뿔형 너트(73)와, 상기 지지프레임(20)의 단부에 고리형상으로 형성된 프레임 고정바(75)를 고정하면서 상기 허브축(70)이 자유롭게 회전되도록 연결하는 축회전베어링(76)과, 상기 종동축 페달암(54)을 상기 허브축(70)에 고정하기 위한 테이퍼핀(51)을 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.At this time, the hub portion is connected to the
또한, 상기 축회전베어링(76)은, 상기 프레임 고정바(75)의 내측에 안착 되고, 안착된 축회전베어링(76)의 외륜은 프레임 고정볼트(78)에 의해 상기 프레임 고정바(75)에 고정되며, 상기 원뿔형 너트(73)의 풀림을 방지하기 위해 상기 허브축(70)과 나사결합되는 제1 고정너트(74)와, 상기 축회전베어링(76)을 상기 허브축(70)에 고정하기 위한 제2 고정너트(77)를 더 포함하여 구성될 수 있다.In addition, the axial rotation bearing 76 is seated on the inner side of the
한편, 상기 허브부는 상기 후륜(22)과 연결되는 허브몸체(71)와, 상기 허브몸체(71)에 삽입된 관통허브축(82)과, 상기 허브몸체(71)에 대하여 상기 관통허브축(82)이 자유롭게 회전되도록 마찰력을 감소시키는 복수개의 강구(72)와, 상기 강구(72)의 이탈을 방지하도록 상기 관통허브축(82)에 나사결합되는 원뿔형 너트(73)와, 상기 원뿔형 너트(73)를 고정하기 위한 고정너트(74)와, 상기 지지프레임(20)의 단부에 형성된 고리형상의 프레임 고정바(87)를 고정하는 고정너트(83)와, 일측에는 복수개의 강구(88)가 안착 되어 베어링을 형성하고 타측에 상기 관통허브 축(82)에 나사결합되도록 암나사가 형성된 삽입축베어링(84)과, 상기 삽입축베어링(84) 및 관통허브축(82)을 관통하여 삽입되는 허브삽입축(80)과, 상기 복수개의 강구(88)가 외부로 이탈되는 것을 방지하고 상기 관통허브축(82)과 독립적으로 상기 허브삽입축(80)이 회전되도록 고정하는 원뿔형 너트(85)와, 상기 원뿔형 너트(85)를 상기 허브삽입축(80)에 고정하기 위한 고정너트(86)와, 상기 종동축 페달암(54)을 상기 허브삽입축(80)의 단부에 고정하는 테이퍼핀(51)을 포함하여 구성될 수 있다.Meanwhile, the hub portion has a
또한, 본 발명은 상기 구동축(36)에 장착되는 동기스프로킷(90)과, 상기 후륜(22)의 허브부에 장착되는 후륜 동기스프로킷(91)과, 상기 동기스프로킷(90)과 후륜 동기스프로킷(91)을 연결하는 체인을 더 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the present invention provides a
또한, 본 발명은 상기 전륜이 2개로 구성될 수 있다.In addition, the present invention may be composed of two front wheels.
한편, 본 발명은 전위와 후위에 각각 장착된 전륜 및 후륜과, 상기 전륜의 축에 연결된 핸들포스트와, 상기 핸들포스트의 상단부에 고정된 핸들과, 상기 핸들포스트와 후륜의 사이에 수평방향으로 연결된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 중앙부에서 회전가능하게 연결된 구동축과, 상기 구동축의 일측에 장착된 구동스프로킷 휠과 상기 후륜의 허브부에 고정된 종동스프로킷 휠을 연결하는 체인을 포함하는 자전거에 있어서, 상기 후륜(22)의 지지프레임(20)에서 상부로 연결되며, 끝단은 바깥쪽으로 절곡되어 로프홈(65)이 형성된 로프고정대(62, 64)와, 일정 길이의 판상으로, 일측은 상기 구동축(36)의 양측에 각각 장착된 구동축 페달암(52)에 페달축(53)으로 연결되고, 타측은 상기 로프고정대(62, 64)의 로프홈(65)에 각각 안 착된 일정 길이의 고정로프(60)로 연결된 판페달(50)을 포함하여 구성될 수 있다.On the other hand, the present invention is a front wheel and a rear wheel mounted respectively at the front and rear, a handlepost connected to the shaft of the front wheel, a handle fixed to the upper end of the handlepost, and the horizontally connected between the handlepost and the rear wheel In the bicycle comprising a support frame, a drive shaft rotatably connected at the center of the support frame, a drive sprocket wheel mounted on one side of the drive shaft and a driven sprocket wheel fixed to the hub portion of the rear wheel, Is connected to the upper portion in the
이때, 상기 후륜(22)의 허브부 외측에는 상기 판페달(50)이 원활하게 회전되도록 아이들베어링(56)을 더 장착하여 구성되는 것이 바람직하다.At this time, the hub portion of the
또한, 본 발명은 전위와 후위에 각각 장착된 전륜 및 후륜과, 상기 전륜의 축에 연결된 핸들포스트와, 상기 핸들포스트의 상단부에 고정된 핸들과, 상기 핸들포스트와 후륜의 사이에 수평방향으로 연결된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 중앙부에서 회전가능하게 연결된 구동축과, 상기 구동축의 일측에 장착된 구동스프로킷 휠과 상기 후륜의 허브부에 고정된 종동스프로킷 휠을 연결하는 체인을 포함하는 자전거에 있어서, 상기 후륜(22)의 지지프레임(20)에 일정 높이로 장착되는 페달지지대(66)와, 상기 페달지지대(66)의 양 끝단에 각각 일측이 힌지결합되는 아이(I) 형태의 페달로드(67)와, 상기 구동축(36)의 양측에 각각 장착된 구동축 페달암(52)에 페달축(53)으로 일측이 연결되고 타측은 상기 페달로드(67)의 하단부와 힌지결합되는 판상의 판페달(50)을 포함하여 구성될 수 있다.In addition, the present invention is a front wheel and a rear wheel mounted to the front and rear respectively, a handlepost connected to the shaft of the front wheel, a handle fixed to the upper end of the handlepost, and the horizontally connected between the handlepost and the rear wheel In the bicycle comprising a support frame, a drive shaft rotatably connected at the center of the support frame, a drive sprocket wheel mounted on one side of the drive shaft and a driven sprocket wheel fixed to the hub portion of the rear wheel, Pedal
이때, 상기 페달지지대(66)는, 높이를 조절할 수 있는 높이조절수단을 더 장착하여 구성되는 것이 바람직하다.At this time, the
또한, 본 발명은 전위와 후위에 각각 장착된 전륜 및 후륜과, 상기 전륜의 축에 연결된 핸들포스트와, 상기 핸들포스트의 상단부에 고정된 핸들과, 상기 핸들포스트와 후륜의 사이에 수평방향으로 연결된 지지프레임과, 상기 지지프레임의 중앙부에서 회전가능하게 연결된 구동축과, 상기 구동축의 일측에 장착된 구동스프로킷 휠과, 상기 후륜의 중심부에 장착된 허브부에 고정된 종동스프로킷 휠을 연결하 는 체인을 포함하는 자전거에 있어서, 일정 길이의 판상으로, 일측은 상기 구동축(36)의 양측에 각각 장착된 구동축 페달암(52)에 페달축(53)으로 연결되고, 타측은 상기 후륜(22)의 허브부에 각각 연결된 판페달(50)과, 상기 판페달(50)이 연결되는 후륜(22)의 허브부는, 허브축에 연장된 후륜연장축(97)과, 상기 후륜연장축(97)에 장착된 지지베어링(96)을 포함하여 구성될 수 있다.In addition, the present invention is a front wheel and a rear wheel mounted to the front and rear respectively, a handlepost connected to the shaft of the front wheel, a handle fixed to the upper end of the handlepost, and the horizontally connected between the handlepost and the rear wheel A chain connecting a support frame, a drive shaft rotatably connected at the center of the support frame, a drive sprocket wheel mounted at one side of the drive shaft, and a driven sprocket wheel fixed at the hub mounted at the center of the rear wheel; In the bicycle including, a plate having a predetermined length, one side is connected to the drive
이때, 상기 지지베어링(96)의 상부에 안착 되는 판페달(50)의 이탈을 방지하기 위해 상기 지지프레임(20) 장착되는 안전가이드봉(95)을 더 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable to further comprise a safety guide rod (95) mounted to the
본 발명에 따르면, 핸들을 제외한 몸체의 높이와 길이가 종래의 일반적인 자전거에 비하여 크기가 작기 때문에 적은 비용으로 생산할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, since the height and length of the body excluding the handle is smaller than the conventional general bicycle, there is an advantage that it can be produced at a low cost.
또한, 전신의 몸무게가 구동력의 원천이므로 경사길도 쉽게 올라갈 수 있고, 넓은 판페달이기 때문에 안정하게 서서 탈 수 있다.In addition, since the weight of the whole body is a source of driving force, the incline can be easily climbed, and because it is a wide plate pedal, it can stand stably and ride.
한편, 실생활에서 유희용으로 탈 수 있을 뿐만 아니라 운동용으로 이용할 수 있고, 특히 앉아서 타는 종래의 자전거에 비하여 서서 타는 색다른 승차감을 맛볼 수 있는 효과가 있다.On the other hand, it can be used not only for rides in real life, but also for exercise, and in particular, there is an effect that can taste a different ride to ride, compared to a conventional bicycle sitting and riding.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 기립식 운동용 소형자전거를 상세히 설명한다. 한편, 상기 도면의 구성 요소들에 인용부호를 부가함에 있어서 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있으며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a miniature bicycle for standing exercise according to the present invention. On the other hand, in adding the reference numerals to the components of the drawings, the same components, even if displayed on the other drawings to have the same reference numerals as possible, it is known that it may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention Detailed description of functions and configurations will be omitted.
도 1은 본 발명의 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거이고, 도 2는 본 발명의 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 주요부분의 분해사시도이며, 도 3a는 본 발명의 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 일실시 예에 의한 후륜 허브부의 단면구성도이고, 도 3b는 본 발명의 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 다른 실시 예에 의한 후륜 허브부의 단면구성도이다.1 is a compact bicycle for standing exercise according to the first embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the main part of the compact bicycle for standing exercise according to the first embodiment of the present invention, Figure 3a 3 is a cross-sectional view of a rear wheel hub according to an embodiment in a small exercise bicycle for standing exercise according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 3B is another embodiment of a small bicycle for standing exercise according to the first embodiment of the present invention; It is sectional drawing of the rear wheel hub part by FIG.
또한, 도 4는 본 발명의 제2실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거이고, 도 5a는 본 발명의 제3실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거이며, 도 5b는 본 발명의 제3실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 주요 부분의 분해사시도이고, 도 6은 본 발명의 제4실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거이며, 도 7a는 본 발명의 제4실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 일실시 예에 의한 후륜 허브부의 단면구성도이고, 도 7b는 본 발명의 제4실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 다른 실시 예에 의한 후륜 허브부의 단면구성도이며, 도 8은 본 발명의 제5실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거의 평면도이고, 도 9는 본 발명의 제6실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거이며, 도 10은 본 발명의 제7실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거이다.In addition, Figure 4 is a miniature bicycle for standing exercise according to the second embodiment of the present invention, Figure 5a is a miniature bicycle for standing exercise according to a third embodiment of the present invention, Figure 5b is a third of the present invention An exploded perspective view of a main part of the standing exercise compact bicycle according to the embodiment, Figure 6 is a standing exercise compact bicycle according to the fourth embodiment of the present invention, Figure 7a is a fourth embodiment of the present invention Cross-sectional configuration diagram of the rear wheel hub portion according to an embodiment in the standing exercise small bike, Figure 7b is a cross-sectional configuration diagram of the rear wheel hub portion according to another embodiment in the stand-up exercise compact bicycle according to the fourth embodiment of the present invention 8 is a plan view of a standing exercise compact bicycle according to a fifth embodiment of the present invention, FIG. 9 is a standing bicycle compact bicycle according to a sixth embodiment of the present invention, and FIG. Standing exercise cattle according to the seventh embodiment It's a brother.
본 발명의 바람직한 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거는 상기 도 1 내지 도 3b에 도시된 바와 같이, 전위와 후위에 각각 장착된 전륜(14) 및 후륜(22)과, 상기 전륜(14)의 축(12)에 연결된 핸들포스트(26)와, 상기 핸들포스트(26)의 상단부에 고정된 핸들(10)과, 상기 핸들포스트(26)와 후륜(22)의 사이에 수평방향으로 연결된 지지프레임(20)과, 상기 지지프레임(20)의 중앙부에서 좌우방향으로 회전가능하게 연결된 구동축(36)과, 상기 구동축(36)의 일측에 장착된 구동스프로킷 휠(30)과, 상기 후륜(22)의 허브에 고정된 종동스프로킷 휠(34)을 연결하는 체인(32)을 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 1 to FIG. 3B, the small-sized exercise bicycle for standing exercise according to the first embodiment of the present invention includes the
이때 본 발명은 일정 길이의 판상으로, 일측은 상기 구동축(36)의 양측에 각각 장착된 구동축 페달암(52)에 페달축(53)으로 연결되고, 타측은 상기 후륜(22)의 허브부에 각각 장착된 종동축 페달암(54)에 페달축(55)으로 연결된 판페달(50)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.At this time, the present invention is a plate of a predetermined length, one side is connected to the drive
상기 허브부는, 공지의 허브축(70)이 외측으로 연장되어 상기 종동축 페달암(54)과 테이퍼핀(51)으로 연결되어 구성된다.The hub portion is formed by a known
본 발명의 제1실시 예에 의한 허브부는, 상기 도 2 및 도 3a에 도시된 바와 같이, 상기 후륜(22)과 연결되는 허브몸체(71)와, 상기 허브몸체(71)를 관통하여 자유롭게 회전되는 허브축(70)과, 상기 허브몸체(71)와 허브축(70)이 자유롭게 회전되도록 마찰력을 감소시키는 복수개의 강구(72)와, 상기 강구(72)의 이탈을 방지하도록 상기 허브축(70)에 나사결합되는 원뿔형 너트(73)와, 상기 원뿔형 너트(73)의 풀림을 방지하기 위해 상기 허브축(70)과 나사결합되는 고정너트(74)와, 상기 지지프레임(20)의 단부에 고리형상으로 연결된 프레임 고정바(75)를 고정하면서 상기 허브축(70)이 자유롭게 회전되도록 연결하는 축회전베어링(76)과, 상기 축회전베어링(76)을 상기 허브축(70)에 고정하기 위한 고정너트(77)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 2 and FIG. 3A, the hub part according to the first embodiment of the present invention rotates freely through the
상기 허브축(70)은, 공지의 허브축이 외측으로 더 연장되어 형성된 것으로, 상기 허브몸체(71)와 독립적으로 회전하기 위한 원뿔형 너트(73)와, 상기 원뿔형 너트(73)와 상기 축회전베어링(76)의 내륜을 각각 고정하기 위한 고정너트(74, 77)와, 테이퍼핀(51)으로 각각 연결된 종동축 페달암(54)이 일체로 회전되게 된다. 이때 상기 도 3a에 도시된 바와 같이 상기 축회전베어링(76)은 허브축(70)에 나사결합될 수 있지만, 억지 끼움 결합할 수도 있다. 또한, 상기 축회전베어링(76)은 상기 도 2에 도시된 바와 같이, 프레임 고정바(75)의 내측에 안착 되고, 안착된 축회전베어링(76)의 외륜은 프레임 고정볼트(78)에 의해 상기 프레임 고정바(75)에 고정되게 된다.The
따라서, 상기 종동축 페달암(54)은 지지프레임(20)의 프레임 고정바(75)와 축회전베어링(76)을 통해 독립적으로 허브축(70)에 고정되어 회전하고, 상기 허브축(70)은 원뿔형 너트(73)를 통해 상기 허브몸체(71)와 독립적으로 회전하게 된다.Accordingly, the driven
한편, 상기 도 3b는 본 발명의 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 다른 실시 예에 의한 허브부의 단면구성도로, 공지의 허브축에 새로운 축을 삽입하여 구성한 것이다.On the other hand, Figure 3b is a cross-sectional configuration of the hub portion according to another embodiment in the standing exercise compact bicycle according to the first embodiment of the present invention, it is configured by inserting a new shaft into a known hub shaft.
다시 말해, 상기 허브몸체(71)에 삽입된 관통허브축(82)과, 상기 허브몸체(71)와 관통허브축(82)이 자유롭게 회전되도록 마찰력을 감소시키는 복수개의 강구(72)와, 상기 강구(72)의 이탈을 방지하도록 상기 관통허브축(82)에 나사결합되는 원뿔형 너트(73)로 구성되는 공지의 허브부에서, 상기 관통허브축(82)에 새로운 허브삽입축(80)이 삽입되도록 구성된 것이다. 즉, 상기 관통허브축(82)에는 상기 원뿔형 너트(73)를 고정하기 위한 고정너트(74)가 나사결합되고, 지지프레임(20)의 단부에 형성된 고리형상의 프레임 고정바(87)가 고정되도록 고정너트(83)로 나사결합되며, 여기에 일측에는 베어링을 형성하도록 복수개의 강구(88)가 안착 되고, 타측에 상기 관통허브축(82)에 나사결합되도록 암나사가 형성된 삽입축베어링(84)이 나사결합되고, 상기 복수개의 강구(88)가 외부로 이탈되는 것을 방지하고 상기 관통허브축(82)과 독립적으로 상기 허브삽입축(80)이 회전되도록 고정하는 원뿔형 너트(85)와, 상기 원뿔형 너트(85)를 상기 허브삽입축(80)에 고정하기 위한 고정너트(86)와, 상기 허브삽입축(80)의 단부에 각각 테이퍼핀(51)으로 고정되는 종동축 페달암(54)을 포함하여 구성된다.In other words, the through
따라서, 상기 종동축 페달암(54)이 연결된 허브삽입축(80)은 상기 삽입축베어링(84)에 의해 상기 프레임 고정바(87) 및 관통허브축(82)과 독립적으로 회전된다.Accordingly, the
한편, 상기 판페달(50)은 상기 구동축 페달암(52)과 종동축 페달암(54)의 끝단에 수직 되게 연결된 페달축(53, 55)에 각각 삽입되어 회전되며, 상기 구동축 페달암(52)과 종동축 페달암(54)은 공지의 기술과 같이 구동축(36)과 허브축(70) 및 허브삽입축(80)에 테이퍼핀(51)으로 고정된다. 또한, 상기 후륜의 페달축(55)과 연결되는 판페달(50)은 상기 페달축(55)이 원활하게 회전되기 위해 페달축(55) 보다 크게 유격(59)을 형성하는 것이 바람직하다.Meanwhile, the
본 발명의 제2실시 예에 의한 기립식 운동형 소형자전거는 상기 도 4에 도시된 바와 같이, 전륜(15, 16)을 2개로 하여 3륜 자전거로 구성한 것이다.As shown in FIG. 4, the standing type compact bicycle according to the second embodiment of the present invention is configured as a three-wheeled bicycle having two
또한, 본 발명의 제3실시 예에 의한 기립식 운동형 소형자전거는 상기 도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 판페달(50)의 후미를 지지프레임(20)과 수직 되게 형성된 로프고정대(62, 64)에 고정로프(60)로 각각 연결하여 구성한 것이다.In addition, the standing exercise type small bicycle according to the third embodiment of the present invention, as shown in Figures 5a and 5b, the rear end of the
상기 로프고정대(62, 64)는 후륜(22)의 지지프레임(20)에서 상부로 연결되며, 끝단은 바깥쪽으로 절곡된다. 또한, 절곡부의 단부에는 로프홈(65)이 형성되어 상기 고정로프(60)가 바깥으로 빠져나가지 못하도록 형성된다. 그리고 상기 고정로프(60)의 일측은 상기 로프홈(65)에 안착 되도록 루프(61)를 형성하여 상기 로프고정대(62, 64)에 연결되고 타측은 상기 판페달(50)에 각각 연결된다.The
이때 상기 후륜(22)의 허브부 외측에는 아이들베어링(56)을 더 장착하여 더욱 원활하게 상기 판페달(50)이 회전되도록 구성하는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the
본 발명의 제4실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거는 상기 도 6에 도시된 바와 같이, 구동축(36)에 장착되는 동기스프로킷(90)과, 허브축(70)에 장착되는 후륜 동기스프로킷(91) 및 이를 연결하는 체인을 포함하여 구성된다. 다시 말해, 구동축(36)과 허브축(70)의 회전을 일치시키기 위해 별도의 동기수단을 구비한 것이다. 이러한 동기수단은 상기 제1실시 내지 제3실시 중에서 어느 것이라도 장착이 가능하다.As shown in FIG. 6, the standing exercise compact bicycle according to the fourth embodiment of the present invention includes a
한편, 상기 허브축(70)에 장착되는 후륜 동기스프로킷(91)은 상기 도 7a에 도시된 바와 같이, 원뿔형 너트(73)와 축회전베어링(76)을 고정하는 고정너트(74) 사이에 장착하여 구성할 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 7A, the rear wheel
또한, 상기 도 3에 도시된 바와 같이 관통허브축(82)을 사용하는 경우에는 상기 도 7b에 도시된 바와 같이, 상기 후륜 동기스프로킷(91)을 허브삽입축(80)에 장착하여 구성하게 된다. 즉, 후륜 동기스프로킷(91)을 원뿔형 너트(85)의 바깥쪽에 위치시키고 고정너트(86)로 고정하여 장착하게 된다.In addition, when the through
한편, 상기 도 7a와 도 7b에서는 후륜 동기스프로킷(91)을 왼쪽의 종동축 페달암(54)에 인접한 위치에 장착하여 구성한 것이나, 이와 대응되는 위치인 오른쪽의 종동축 페달암에 인접되도록 장착하고, 각각 체인과 연결되는 동기스프로킷(90)도 오른쪽의 구동축(36)에 장착하여 구성하는 것은 당업자라 하면 용이하게 실시할 수 있을 것이다.7A and 7B, the rear wheel
또한, 본 발명의 제5실시 예로 상기 도 8에 도시된 바와 같이, 3륜 자전거를 구성한 것이다. 다시 말해, 1쌍의 후륜(24, 25)을 연결하는 이륜축(94)과, 상기 1쌍의 후륜(24, 25)이 각각 차동적으로 회전하게 하는 차동기어부(93)를 포함하여 구성된다. 이때 상기 차동기어부(93)는 상기 이륜축(94)에 장착되며, 구성 및 기능은 주지된 차동기어장치를 사용함으로 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 상기 차동기어부(93) 대신에 상기 1쌍의 후륜(24, 25)이 각각 독립적으로 회전될 수 있는 기어장치를 사용하는 것도 가능하다.In addition, as shown in FIG. 8, the fifth embodiment of the present invention constitutes a three-wheeled bicycle. In other words, the configuration includes a two-wheeled
한편, 상기 이륜축(94)에는 종동스프로킷 휠(34)이 장착되어 구동스프로킷 휠(30)로부터 체인(32)을 통해 구동력을 전달받게 된다.Meanwhile, the driven
본 발명의 제6실시 예는 제3실시 예의 고정로프(60) 대신에 아이(I) 형태의 페달로드(67)를 사용한 것이다. 즉, 상기 도 9에 도시된 바와 같이, 지지프레임(20)에 일정 높이로 장착되는 페달지지대(66)와, 상기 페달지지대(66)의 양 끝단에 각각 상기 페달로드(67)의 상단부에 티(T)자로 형성된 상부힌지(68)가 결합되고, 하단부에 상기 판페달(50)과 하부힌지(69)가 결합되어 구성된다.In the sixth embodiment of the present invention, the
따라서, 페달지지대(66)와 페달로드(67) 및 판페달(50)이 각각 견고하게 연결되어 흔들림이 없이 사용하게 된다.Thus, the
한편, 상기 페달지지대(66)는, 높낮이를 조절할 수 있도록 구성하여 판페달(50)의 움직임의 각도를 조절할 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다. 다시 말해, 판페달(50)의 각도가 클 경우에는 더욱 많은 운동효과를 발휘하게 될 것이다. 상기 페달지지대(66)의 높낮이를 조절하는 높이조절수단은 이미 공지된 기술을 사용하는 것으로, 도면에 도시되지는 않았지만 2개의 중공된 파이프를 중첩되도록 구성하고, 높이에 따라 나사 등으로 중첩된 파이프를 고정하는 등 다양하게 구성할 수 있음은 당업자라 하면 용이하게 실시할 수 있을 것이다.On the other hand, it is preferable that the
본 발명의 제7실시 예는 상기 도 10에 도시된 바와 같이, 판페달(50)의 후미를 허브축(70) 또는 허브삽입축(80)에 연장된 후륜연장축(97)에 장착된 지지베어링(96)의 상부에 안착 되도록 구성한 것이다. 즉, 판페달(50)은 상기 지지베어링(96)의 상부에서 미끄럼 운동을 하게 된다. 이때 상기 판페달(50)의 이탈을 방지하기 위해 지지프레임(20)에 안전가이드봉(95)이 더 장착되어 구성되는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 10, the seventh embodiment of the present invention supports the rear end of the
상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 기립식 운동용 소형자전거의 작용 효과를 살펴보면, 먼저 본 발명은 종래의 자전거에서 안장을 제거한 것이기 때문에 기립하여 판페달(50)을 누르게 된다. 다시 말해, 자전거의 구동을 전신으로 누르기 때문에 더욱 강력한 구동력을 발휘할 수 있게 된다.Looking at the effect of the stand-up exercise compact bicycle according to the present invention configured as described above, because the present invention is to remove the saddle from the conventional bicycle first to stand and press the
또한, 기립한 상태에서 판페달(50)을 누르기 때문에 운동의 효과도 발휘하게 된다.In addition, since the
한편, 전륜(15, 16) 또는 후륜(24, 25)을 2개로 구성하여, 안정적으로 균형을 유지할 수 있도록 하여 어린이도 쉽게 자전거를 탈 수 있게 한다.On the other hand, the front wheel (15, 16) or the rear wheel (24, 25) is composed of two, so that a stable balance can be maintained even children can ride a bicycle easily.
또한, 판페달(50)의 후미를 허브축에 연결하는 대신에 일정한 높이를 갖도록 고정로프(60)로 고정하기 때문에 또 다른 운동효과를 발휘할 수 있다. 다시 말해, 판페달(50)의 후미가 고정로프(60)에 의해 그 길이가 고정되어 있고, 선두는 구동 축 페달암(52)의 회전에 따라 판페달(50)의 기울기가 변동됨에 따라 전신이 기울어지도록 하기 때문에 더욱 큰 운동효과를 발휘하게 되는 것이다.In addition, instead of connecting the rear end of the
또한, 상기와 같은 본 발명은 마치 킥보드를 타는 것과 유사할 것이다. 상기 킥보드는 주지된 바와 같이 승물놀이구로 킥보드(일명, 스쿠터 킥보드, 씽씽 카)로 알려져 있으며, 어린이들이 즐겨 애용하는 놀이기구의 일종으로 완구용뿐만 아니라 아이들의 운동신경을 발달시키는 목적으로도 많이 이용되며, 신체에 부담이 없고, 위험하지 않으며 어린이들이 누구나 흥미롭게 즐길 수 있는 완구용 운동기구의 일종이다.In addition, the present invention as described above will be similar to riding a kickboard. The kickboard is known as a kickboard (aka, scooter kickboard, singsing car) as a play equipment as it is known, and is a kind of play equipment that children love to use. It is a kind of toy exercise equipment that is not burdened to the body, is not dangerous, and which children can enjoy interestingly.
최근 레포츠용으로 널리 애용되고 있는 킥보드는 보드 전후에 바퀴가 설치되고 보드 전방 상부 핸들포스트에 핸들이 결합되어 보드 상에 다리를 올려놓고 굴리면서 속도감을 즐기는 레포츠 용품으로서 다양한 종류가 알려져 있다.Kickboards, which are widely used for sports recently, are known as various types of sports goods that are equipped with wheels before and after the board and the handles are coupled to the upper handleposts of the board to enjoy a sense of speed while placing and rolling legs on the board.
그러나 본 발명은 상기 킥보드와 같이 굴리면서 즐기는 것이 아니라 판페달을 회전시키면서 타기 때문에 어른이나 어린이가 더욱 쉽게 즐길 수 있을 것이다.However, the present invention will not be enjoyed while rolling like the kickboard, but will be enjoyed more easily by adults or children because it rides while rotating the plate pedal.
한편, 통상의 자전거에서 동력을 전달하기 위해 체인이 사용되고 있는데, 이러한 체인은 주행중에 비정상적인 힘에 의하여 쉽게 이탈되거나, 탑승자의 바지를 손상시키는 등의 문제점이 있었다. 이에 구동스프로킷 휠의 동력을 종동스프로킷 휠에 전달하기 위해 상기와 같은 체인을 대신할 수 있도록 스프라킷 기어가 사용되는 기술이 있다(대한민국 특허등록 제0542794 및 0527093호). 즉, 상기 구동스프라킷 휠과 종동스프로킷 휠을 크라운스프라킷 기어 또는 평스프라킷 기어로 대체하고, 대체된 크라운스프라킷 기어 또는 평스프라킷 기어와 일정 각도로 치합하는 롤 러치차로 구성한 것으로, 이미 공지된 기술이기 때문에 그 상세한 구성 및 동작설명은 생략하지만, 본 발명에 의한 기립식 운동용 소형자전거에도 용이하게 결합하여 구성할 수 있을 것이다.On the other hand, the chain is used to transmit power in a normal bicycle, such a chain has a problem such as easily separated by abnormal force during driving, or damage the pants of the occupant. Thus, there is a technology in which the sprocket gear is used to replace the chain as described above in order to transfer the power of the driving sprocket wheel to the driven sprocket wheel (Korean Patent Registration Nos. 0542794 and 0527093). That is, the driving sprocket wheel and the driven sprocket wheel are replaced with a crown sprocket gear or a flat sprocket gear, and composed of a roller clutch that meshes with the replaced crown sprocket gear or the flat sprocket gear at an angle. As it is already known technology, its detailed configuration and operation description will be omitted, but it may be easily combined with the standing exercise compact bicycle according to the present invention.
또한, 상기한 종래의 체인에 의한 문제점을 해결하기 위해서 체인 및 스프로킷 대신에 다수개의 기어들로 이루어진 동력전달 및 변속기어장치를 통해 직접 동력을 후륜부에 전달하고 변속할 수 있도록 구성한 것이 있다(대한민국 실용신안공고 제20-1986-0000757호). 다시 말해, 본 발명에서 구동스프라킷 휠과 체인을 제거하는 대신 후륜부에 다수개의 기어들을 장착하고, 종동축 페달암에 의한 동력을 상기 기어들을 통해 직접 후륜에 전달하도록 구성한 것이다. 또한, 상기 기어들을 통한 동력이 상기 후륜에 전달되는 것을 제어하여 상기 종동축 페달암을 자전거의 운동방향과 역방향으로 회전시킬 수 있도록 하는 클러치수단을 구비하여 구성된 것으로 당업자라 하면 본 발명에도 충분히 결합되도록 구성할 수 있을 것이다. 여기서 상기 동력전달 및 변속기어장치는 이미 공지된 기술로 그 상세한 구성 및 동작설명은 생략한다.In addition, in order to solve the problems caused by the above-mentioned conventional chain, there is one configured to transmit power directly to the rear wheel and shift through a power transmission and transmission gear device composed of a plurality of gears instead of a chain and a sprocket (Korea) Utility Model Publication No. 20-1986-0000757). In other words, in the present invention, instead of removing the drive sprocket wheel and the chain, a plurality of gears are mounted on the rear wheel, and the power driven by the driven shaft pedal arm is directly transmitted to the rear wheel through the gears. In addition, it is provided with a clutch means for controlling the transmission of power through the gears to the rear wheel to rotate the driven shaft pedal arm in the reverse direction of the movement direction of the bicycle to those skilled in the art will be sufficiently coupled to the present invention Will be configurable. Here, the power transmission and transmission gear device is a known technique and its detailed configuration and operation description will be omitted.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 일실시 예는 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.An embodiment of the present invention described above and illustrated in the drawings should not be construed as limiting the technical spirit of the present invention. The protection scope of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art can change and change the technical idea of the present invention in various forms. Therefore, such improvements and modifications will fall within the protection scope of the present invention, as will be apparent to those skilled in the art.
도 1은 본 발명의 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거,1 is a small bicycle for standing exercise according to the first embodiment of the present invention,
도 2는 본 발명의 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 주요부분의 분해사시도,Figure 2 is an exploded perspective view of the main part of the compact bicycle for standing exercise according to the first embodiment of the present invention,
도 3a는 본 발명의 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 일실시 예에 의한 후륜 허브부의 단면구성도,Figure 3a is a cross-sectional configuration of the rear wheel hub portion according to one embodiment in a small exercise bike for standing exercise according to the first embodiment of the present invention,
도 3b는 본 발명의 제1실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 다른 실시 예에 의한 후륜 허브부의 단면구성도,Figure 3b is a cross-sectional view of the rear wheel hub portion according to another embodiment in the standing exercise compact bicycle according to the first embodiment of the present invention,
도 4는 본 발명의 제2실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거,Figure 4 is a small bicycle for a standing exercise according to a second embodiment of the present invention,
도 5a는 본 발명의 제3실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거,Figure 5a is a small bicycle for a standing exercise according to a third embodiment of the present invention,
도 5b는 본 발명의 제3실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 주요 부분의 분해사시도,5B is an exploded perspective view of a main part of a standing bicycle compact bicycle according to a third embodiment of the present invention;
도 6은 본 발명의 제4실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거,Figure 6 is a small bicycle for a standing exercise according to a fourth embodiment of the present invention,
도 7a는 본 발명의 제4실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 일실시 예에 의한 후륜 허브부의 단면구성도,Figure 7a is a cross-sectional configuration diagram of the rear wheel hub portion according to an embodiment in a compact exercise bicycle for standing according to the fourth embodiment of the present invention,
도 7b는 본 발명의 제4실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거에서 다른 실시 예에 의한 후륜 허브부의 단면구성도,Figure 7b is a cross-sectional view of the rear wheel hub portion according to another embodiment in the standing exercise compact bicycle according to the fourth embodiment of the present invention,
도 8은 본 발명의 제5실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거의 평면도,8 is a plan view of a small bicycle for a standing exercise according to a fifth embodiment of the present invention;
도 9는 본 발명의 제6실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거,9 is a small bicycle for standing exercise according to the sixth embodiment of the present invention,
도 10은 본 발명의 제7실시 예에 의한 기립식 운동용 소형자전거,10 is a compact bicycle for standing exercise according to the seventh embodiment of the present invention,
도 11은 종래의 일반적인 자전거.11 is a conventional general bicycle.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
10: 핸들 13 ~ 16: 전륜10: steering wheel 13-16: front wheel
20: 지지프레임 22 ~ 25: 후륜20: support frame 22-25: rear wheel
26: 핸들포스트 28: 안장26: handlepost 28: saddle
29: 짐받이 30: 구동스프로킷 휠29: carrier 30: drive sprocket wheel
32: 체인 34: 종동스프로킷 휠32: chain 34: driven sprocket wheel
36: 구동축 50: 판페달36: drive shaft 50: plate pedal
51: 테이퍼핀 52: 구동축 페달암51: taper pin 52: drive shaft pedal arm
53, 55: 페달축 54: 종동축 페달암53, 55: pedal shaft 54: driven shaft pedal arm
56: 아이들베어링 58: 페달56: idle bearing 58: pedal
60: 고정로프 61: 루프60: fixed rope 61: loop
62, 64: 로프고정대 65: 로프홈62, 64: rope holder 65: rope groove
66: 페달지지대 67: 페달로드66: pedal support 67: pedal rod
68: 상부힌지 69: 하부힌지68: upper hinge 69: lower hinge
70: 허브축 71: 허브몸체70: hub shaft 71: hub body
72, 88: 강구 73, 85: 원뿔형 너트72, 88
74, 77, 83, 86: 고정너트 75, 87: 프레임 고정바74, 77, 83, 86: fixing
76: 축회전베어링 78: 프레임 고정볼트76: axial rotation bearing 78: frame fixing bolt
80: 허브삽입축 82: 관통허브축80: hub insertion shaft 82: through hub shaft
84: 삽입축베어링 90: 동기스프로킷84: insertion shaft bearing 90: synchronous sprocket
91: 후륜 동기스프로킷 93: 차동기어부91: rear synchronous sprocket 93: differential gear
94: 이륜축 95: 안전가이드봉94: two-wheeled shaft 95: safety guide rod
96: 지지베어링 97: 후륜연장축96: support bearing 97: rear wheel extension shaft
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