KR100768645B1 - Apparatus for parking break of walking support machine - Google Patents

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김덕영
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Abstract

A parking brake device for a walking support machine is provided to prevent the walking support machine from being rolled by itself during the parking, and to protect a user from an accident caused by the malfunction of the walking support machine previously. A walking support machine includes: a control handle(10); a body(20); a front wheel(30); two rear wheels(40); a brake lever(13), pulling a wire, and connected to a case(11) of the control handle(10) by means of a torsion spring; and a brake rod(43) and a brake shoe, both of which are installed in a fixing disk(41) of the rear wheels(40) and supplied with an elasticity of a spring(42). A parking brake device for the walking support machine(W) comprises: a parking and braking gear, mounted on the inner center of the rear wheels(40); a parking and braking pin, installed in the brake shoe; a big hole and a small hole, both of which face an inner wall and an outer wall of the case(11) respectively; a release button(70), mounted in the big hole in an exposable manner, and coming into contact with a front end of the brake lever(13) so that the parking and braking pin is distanced from the parking and braking gear; and a braking button(80), installed in the small hole so as to be supplied with an elasticity of a spring.

Description

보행보조기의 주차 브레이크장치{apparatus for parking break of walking support machine}Parking brake of walking aids {apparatus for parking break of walking support machine}

도 1은 본 발명의 설치상태를 보인 보행보조기 사시도.1 is a perspective view of a walking aid showing the installation of the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 뒷바퀴의 사시도.2 is a perspective view of the rear wheel according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 뒷바퀴의 분해사시도.3 is an exploded perspective view of the rear wheel according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 조작핸들부의 사시도.Figure 4 is a perspective view of the operation handle portion according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 조작핸들부의 분해사시도.5 is an exploded perspective view of the operation handle unit according to the present invention.

도 6a,6b는 본 발명에 따른 해지버튼과 제동버튼의 작동상태도.Figure 6a, 6b is an operating state of the release button and the braking button according to the present invention.

도 7a,7b,7c는 본 발명의 작동상태도.Figure 7a, 7b, 7c is an operating state of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>

W : 보행보조기 10 : 조작핸들부W: walking aid 10: operation handle

11 : 케이스 11a : 대공11: case 11a: antiaircraft

11b : 소공 12 : 와이어11b: hole 12: wire

13 : 브레이크레버 14 : 토션스프링13: brake lever 14: torsion spring

20 : 몸체 30 : 앞바퀴20: body 30: front wheel

40 : 뒷바퀴 41 : 고정원판40: rear wheel 41: fixed disk

42 : 스프링 43 : 브레이크로드42: spring 43: brake rod

44 : 브레이크슈 44a : 브레이크패드44: brake shoe 44a: brake pad

45 : 브레이크링 50 : 주차제동기어45: brake ring 50: parking brake gear

60 : 주차제동핀 70 : 해지버튼60: parking brake pin 70: release button

71 : 암나사 80 : 제동버튼71: internal thread 80: braking button

81 : 수나사81: male thread

본 발명은 거동이 불편한 환자나 노약자 등이 보행할 때 보조기구로 사용하는 보행보조기에 관한 것으로, 더 상세하게는 브레이크가 걸린 상태로 보행보조기를 안전하게 주차시켜 주차 중 보행보조기가 저절로 굴러가는 것을 방지할 수 있도록 한 보행보조기의 주차 브레이크장치에 관한 것이다.The present invention relates to a walking aid used as an auxiliary device when a patient or an elderly person who is uncomfortable with walking, and more particularly, to park the walking aid safely in a braked state to prevent the walking aid from rolling by itself. It relates to a parking brake device of a walking aid.

일반적으로 보행보조기는 주지된 바와 같이 환자나 노약자 그리고 다리나 몸이 불편한 장애인 등이 보행할 때 보조기구로 사용하는 것으로, 이러한 보행보조기는 가벼운 걷기 운동이나 다른 곳으로 이동할 때 몸을 지탱하여 이동가능하도록 하는 것이다.In general, a walking aid is used as an aid when a patient, an elderly person, or a person with a disability, such as a leg or a body, walks as known, and the walking aid supports a body when moving lightly or moving to another place. will be.

종래의 보행보조기는 다양한 형태가 있었으나 통상 손으로 파지하여 밀거나 당기면서 운행할 수 있는 조작핸들부와, 상기 조작핸들부의 하측에 연결되고 통상 스틸 파이프를 절곡하여 틀을 이룬 몸체와, 상기 몸체의 하단에 구비되는 앞바퀴와 뒷바퀴로 구성되는 것이었다.Conventional walking aids have a variety of forms, but the operation handle portion that can normally be operated by holding or pulling by hand, and the body connected to the lower side of the operation handle portion and formed by bending a steel pipe, and the frame of the body It was composed of the front and rear wheels provided at the bottom.

또한 기존의 보행보조기는 상기 조작핸들부에 레버를 설치하고, 상기 뒷바퀴를 제동할 수 있는 브레이크장치를 상기 레버와 연결하여 사용자는 조작핸들부에 설치된 레버의 조작으로 보행보조기를 제동할 수 있었다.In addition, the conventional walking aid is provided with a lever on the operation handle, and by connecting the brake device for braking the rear wheel with the lever, the user was able to brake the walking aid by the operation of the lever installed on the operation handle.

그러나, 종래의 보행보조기에 있어서는 주차 시 브레이크를 걸 수 없었기 때문에 보행보조기를 안전하게 주차시킬 수 없는 문제점이 있었으며, 또한 이로 인해 주차 시 보행보조기가 저절로 굴러가는 일이 종종 발생하게 되어 크고 작은 사고를 유발시키게 되는 문제점이 있었다.However, in the conventional walking aids, there was a problem in that the walking aids could not be parked safely because the brakes could not be applied during parking, and this also caused the walking aids to roll on their own and often cause large and small accidents. There was a problem caused.

본 발명의 목적은 상기에서와 같은 종래의 결점을 해소하기 위해 발명한 것으로, 브레이크가 걸린 상태로 보행보조기를 안전하게 주차시켜 주차 중 보행보조기가 저절로 굴러가는 것을 방지할 수 있도록 하고, 또한 이를 통해 주차 시 보행보조기에 의한 안전사고를 미연에 예방할 수 있도록 한 보행보조기의 주차 브레이크장치를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to invent the conventional drawbacks as described above, and to park the pedestrian safety in the braked state to prevent the pedestrians from rolling on their own during parking, and also through the parking The present invention provides a parking brake device for pedestrian aids to prevent safety accidents caused by city pedestrian aids.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 보행보조기의 뒷바퀴와 브레이크슈에 주차제동기어 및 주차제동핀을 각각 설치하고, 조작핸들부 케이스의 내,외벽에 서로 마주하는 대공과 소공을 각각 형성하며, 상기 케이스의 대공에 주차제동핀을 주차제동기어로부터 이격시키는 해지버튼을 출몰가능하게 장착하고, 상기 케이스의 소공에 주차제동핀을 주차제동기어의 톱니사이로 끼워 주차 시 제동을 거는 제동버튼을 출몰가능하게 장착한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention provides a parking brake gear and a parking brake pin on the rear wheel and the brake shoe of the walking aid, respectively, and form a large hole and a small hole facing each other on the inner and outer walls of the operation handle part case, respectively. A release button for parking the parking brake pin away from the parking brake gear is mounted on the air hole of the case, and the parking brake pin is inserted between the teeth of the parking brake gear in the small hole of the case so that the braking button for braking when parking is available. It is installed.

이하 첨부된 도면에 따라서 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention according to the accompanying drawings in detail.

본 발명에 따른 보행보조기의 주차 브레이크장치는 도 1 내지 도 7c에 도시되는 바와 같이, 조작핸들부(10)와 몸체(20) 및 앞,뒷바퀴(30)(40)로 이루어져, 조작핸들부(10)의 케이스(11)에는 와이어(12)를 당기는 브레이크레버(13)가 토션스프링(14)으로 연결되고, 뒷바퀴(40)의 고정원판(41)에는 스프링(42)의 탄력을 받는 브레이크로드(43)와 브레이크슈(44)가 설치된 보행보조기(W)에 있어서, 상기 뒷바퀴(40)의 내면 중앙에 부착되는 주차제동기어(50); 상기 브레이크슈(44)에 설치되는 주차제동핀(60); 상기 케이스(11)의 내,외벽에 마주하도록 각각 형성되는 대공(11a)과 소공(11b); 상기 대공(11a)에 출몰가능하게 장착되어 주차제동핀(60)이 주차제동기어(50)로부터 이격되도록 브레이크레버(13)의 선단에 접촉하는 해지버튼(70); 상기 소공(11b)에 스프링(S)의 탄력을 받도록 출몰가능하게 장착되어 주차제동핀(60)이 주차제동기어(50)의 톱니사이로 끼워지도록 해지버튼(70)을 밀어내는 제동버튼(80)을 포함하여 구성된 것을 그 기술적 구성상의 기본적인 특징으로 한다.Parking brake device of the walking aid according to the present invention, as shown in Figures 1 to 7c, consisting of the operation handle unit 10 and the body 20 and the front, rear wheels 30, 40, operation handle unit ( A brake lever 13 for pulling the wire 12 is connected to the case 11 of 10) by a torsion spring 14, and a brake rod receiving elasticity of the spring 42 on the fixed disc 41 of the rear wheel 40. A walking aid (W) provided with a 43 and a brake shoe 44, comprising: a parking brake gear 50 attached to a center of an inner surface of the rear wheel 40; A parking brake pin (60) installed on the brake shoe (44); Large holes (11a) and small holes (11b) formed to face the inner and outer walls of the case 11, respectively; A release button 70 mounted on the large hole 11a so as to be in contact with the tip of the brake lever 13 so that the parking brake pin 60 is spaced apart from the parking brake gear 50; The braking button 80 which is mounted to the small hole 11b so as to receive the elasticity of the spring S and pushes the release button 70 so that the parking brake pin 60 is inserted between the teeth of the parking brake gear 50. What is configured to include as a basic feature of the technical configuration.

여기서, 상기 보행보조기(W)는 도 1에서와 같이 크게 사용자의 손에 파지되어 브레이크를 조작할 수 있는 장치로 이루어진 조작핸들부(10)와, 보행보조기(W)의 기본 골격인 주된 틀을 이루는 몸체(20)와, 상기 몸체(W)의 하부에 연결되어 보행보조기(W)를 이동가능하도록 하는 앞바퀴(30)와 뒷바퀴(40)로 이루어진다.Here, the walking aid (W) as shown in Figure 1 is largely gripped in the user's hand as a control handle 10 made of a device capable of operating a brake, and the main frame that is the basic skeleton of the walking aid (W) Consisting of the body 20 and the front wheel 30 and the rear wheel 40 are connected to the lower portion of the body (W) to move the walking aid (W).

상기 보행보조기(W)의 조작핸들부(10)에는 케이스(11)가 구비되고, 상기 케 이스(11)에는 보행 시 와이어(12)를 당겨 뒷바퀴(40)를 제동할 수 있도록 브레이크레버(13)가 토션스프링(14)으로 연결되며, 상기 와이어(12)의 양단은 브레이크레버(13)와 브레이크로드(43)에 각각 연결된다. 이때, 상기 브레이크레버(13)에는 토션스프링(14)과 스프링(42)에 의해 평상 시 외측으로 벌어지려고 하는 힘이 작용하게 되고, 이 힘에 의해 평상 시 와이어(12)는 브레이크로드(43)측으로 당겨진 상태를 유지하게 된다.The case 11 is provided in the operation handle part 10 of the walking aid W, and the case 11 has a brake lever 13 so that the rear wheel 40 can be braked by pulling the wire 12 during walking. ) Is connected to the torsion spring 14, and both ends of the wire 12 are connected to the brake lever 13 and the brake rod 43, respectively. At this time, the brake lever 13 has a force that is normally going to the outside by the torsion spring 14 and the spring 42 acts, the wire 12 in normal by the force of the brake rod 43 Will be pulled to the side.

상기 케이스(11)의 내,외벽에는 도 5에서와 같이 대공(11a)과 소공(11b)이 서로 마주하도록 각각 형성된다. 이때, 상기 대공(11a)에는 해지버튼(70)이 출몰가능하게 장착되고, 상기 소공(11b)에는 스프링(S)의 탄력을 받는 제동버튼(80)이 출몰가능하게 장착된다.On the inner and outer walls of the case 11, as shown in FIG. 5, the large holes 11a and the small holes 11b are formed to face each other. At this time, the release button 70 is mounted on the large hole (11a) to be sunk, and the braking button (80) receiving the elasticity of the spring (S) is mounted on the small hole (11b).

상기 보행보조기(W)의 몸체(20)에는 도 1에서와 같이 보관 시 몸체(20)를 용이하게 접을 수 있도록 절첩부재(21)가 구비되고, 또한 몸체(20)에는 보행 시 링겔을 휴대할 수 있도록 링겔고정봉(22)이 구비된다. 이때, 상기 몸체(20)에는 사용자가 편안하게 휴식을 취할 수 있도록 의자가 구비될 수도 있으며, 또한 몸체(20)에는 사용자가 휴대용품 등을 넣어 보관할 수 있도록 가방이 구비될 수도 있는 것임을 분명히 밝혀둔다.The body 20 of the walking aid (W) is provided with a folding member 21 to easily fold the body 20 when stored as shown in Figure 1, the body 20 to carry a ring gel when walking Ring gel fixing rod 22 is provided to be able to. At this time, the body 20 may be provided with a chair so that the user can rest comfortably, and also clear that the body 20 may be provided with a bag so that the user can put the portable goods, etc. .

상기 앞바퀴(30)는 도 1에서와 같이 몸체(20)의 전방 중앙 하부에 1개가 설치되고, 상기 뒷바퀴(40)는 도 1에서와 같이 몸체(20)의 후방 양측 하부에 각각 2개가 설치된다.One front wheel 30 is installed at the front center lower portion of the body 20, as shown in Figure 1, two rear wheels 40 are respectively installed at the lower rear both sides of the body 20, as shown in FIG. .

상기 뒷바퀴(40)에는 도 2와 도 3에서와 같이 몸체(20)의 후방 양측 하부에 각각 고정되어 양측 뒷바퀴(40)를 회전가능하게 각각 지지하는 고정원판(41)이 구비되고, 상기 고정원판(41)에는 스프링(42)의 탄력을 받는 브레이크로드(43)와 브레이크슈(44)가 회전가능하게 설치된다. 이때, 상기 브레이크로드(43)에는 와이어(12)의 일단이 연결되고, 브레이크슈(44)의 외측에는 마찰이 큰 재질로 이루어진 브레이크패드(44a)가 부착되며, 상기 브레이크로드(43)와 브레이크슈(44)는 일체로 작동된다.The rear wheel 40 is fixed to the lower rear both sides of the body 20 as shown in Figures 2 and 3 are provided with a fixed disk 41 for rotatably supporting both rear wheels 40, respectively, the fixed disk The brake rod 43 and the brake shoe 44 which receive the elasticity of the spring 42 are rotatably installed at the 41. At this time, one end of the wire 12 is connected to the brake rod 43, and a brake pad 44a made of a material of high friction is attached to the outside of the brake shoe 44, and the brake rod 43 and the brake are attached. The shoe 44 is operated integrally.

상기 뒷바퀴(40)의 내벽에는 브레이크슈(44)의 브레이크패드(44a)와 접촉하는 브레이크링(45)이 부착된다. 이때, 상기 브레이크링(45)은 마찰이 큰 재질로 이루어진다.A brake ring 45 is attached to the inner wall of the rear wheel 40 in contact with the brake pad 44a of the brake shoe 44. At this time, the brake ring 45 is made of a material of high friction.

상기 주차제동기어(50)는 도 3과 도 7a,7b,7c에서와 같이 뒷바퀴(40)의 내면 중앙부에 동심원상으로 설치되는 것으로, 이러한 주차제동기어(50)의 톱니사이로는 주차제동핀(60)이 선택적으로 끼워진다. 이때, 상기 주차제동기어(50)의 톱니사이로 주차제동핀(60)이 끼워지면 뒷바퀴(40)에는 브레이크가 걸린다.The parking brake gear 50 is installed concentrically in the center of the inner surface of the rear wheel 40, as shown in Figure 3 and 7a, 7b, 7c, the parking brake gear 50 between the teeth of the parking brake gear ( 60) is optionally fitted. At this time, when the parking brake pin 60 is inserted between the teeth of the parking brake gear 50, the rear wheel 40 is braked.

상기 주차제동핀(60)은 도 3과 도 7a,7b,7c에서와 같이 브레이크슈(44)에 일체형으로 설치되는 것으로, 이러한 주차제동핀(60)은 주차제동기어(50)의 톱니사이에 선택적으로 끼워진다. 이때, 상기 주차제동핀(60)이 주차제동기어(50)의 톱니사이로 끼워지면 뒷바퀴(40)에는 브레이크가 걸린다.The parking brake pin 60 is integrally installed on the brake shoe 44 as shown in FIGS. 3 and 7A, 7B, and 7C. The parking brake pin 60 is disposed between the teeth of the parking brake gear 50. Optionally fitted. At this time, when the parking brake pin 60 is inserted between the teeth of the parking brake gear 50, the rear wheel 40 is braked.

상기 해지버튼(70)은 도 5와 도 6a,6b에서와 같이 케이스(11)의 대공(11a)에 출몰가능하게 장착되는 것으로, 이러한 해지버튼(70)의 외경은 제동버튼(80)의 외경보다 크게 형성된다.The release button 70 is mounted to be mounted on the hole 11a of the case 11 as shown in Figure 5 and 6a, 6b, the outer diameter of the release button 70 is the outer diameter of the braking button 80 Is formed larger.

상기 해지버튼(70)은 평상 시 스프링(S)의 텐션에 의해 도 6a와 도 7a에서와 같이 케이스(11)의 내부로 들어간 상태를 유지하게 되고, 이와 같이 해지버튼(70)이 케이스(11)의 내부로 들어간 상태에서 해지버튼(70)은 도 7a에서와 같이 브레이크레버(13)의 선단에 접촉하게 되고, 이에 의해 브레이크레버(13)는 약간 당겨진 상태가 되기 때문에 도 7a에서와 같이 브레이크레버(13)와 케이스(11) 사이에는 소정의 갭(G)이 생기고, 또한 이 상태에서 주차제동핀(60)은 도 7a에서와 같이 주차제동기어(50)로부터 이격되어 떨어진 상태를 유지하게 된다.The release button 70 is maintained in the state of the inside of the case 11 as shown in Figures 6a and 7a by the tension of the spring (S), the release button 70 is the case 11 In the state of entering the inside of the release button 70 is in contact with the front end of the brake lever 13, as shown in Figure 7a, whereby the brake lever 13 is in a slightly pulled state, the brake as shown in Figure 7a A predetermined gap G is generated between the lever 13 and the case 11, and in this state, the parking brake pin 60 is spaced apart from the parking brake gear 50 as shown in FIG. 7A. do.

상기 제동버튼(80)은 도 5와 도 6a,6b에서와 같이 케이스(11)의 소공(11b)에 스프링(S)의 탄력을 받도록 출몰가능하게 장착되는 것으로, 이러한 제동버튼(80)의 외경은 해지버튼(70)의 외경보다 작게 형성된다. 이때, 상기 해지버튼(70)과 제동버튼(80)에는 도 5에서와 같이 서로 나사조립으로 연결되는 암,수나사(71)(81)가 각각 형성된다.The braking button 80 is mounted to be retractable to receive the elasticity of the spring (S) in the small hole (11b) of the case 11, as shown in Figure 5 and 6a, 6b, the outer diameter of such a braking button (80) Is smaller than the outer diameter of the release button (70). At this time, the release button 70 and the braking button 80, as shown in Figure 5 are formed with female and male screws 71, 81 are connected to each other by screw assembly.

상기 제동버튼(80)을 도 6b에서와 같이 내측으로 밀면 제동버튼(80)은 스프링(S)을 압축시키면서 해지버튼(70)을 밀어내고, 이 상태에서는 토션스프링(14)과 스프링(42)의 텐션에 의해 와이어(12)가 브레이크로드(43)측으로 당겨지기 때문에 도 7c에서와 같이 브레이크레버(13)는 도 7a에서의 갭(G) 공간만큼 외측으로 벌어지면서 케이스(11)와 맞닿고, 이에 의해 결과적으로 주차제동핀(60)은 도 7c에서와 같이 주차제동기어(50)의 톱니사이로 끼워지면서 뒷바퀴(40)에 브레이크가 걸리게 된다. 이때, 상기 제동버튼(80)은 도 7c에서와 같이 브레이크레버(13)의 선단에 접촉하게 되고, 제동버튼(80)은 이 상태를 견고하게 유지하기 때문에 이 상태에서 보 행보조기(W)를 주차시키면 보행보조기(W)가 저절로 굴러가는 것을 미연에 방지할 수 있다. 한편, 이 상태에서 브레이크레버(13)를 도 7b에서와 같이 당겼다가 놓으면 스프링(S)의 복원력에 의해 제동버튼(80)과 해지버튼(70)은 도 6a에서와 같이 원상태로 복원되고, 이와 동시에 주차제동핀(60)은 스프링(42)의 복원력에 의해 도 7a에서와 같이 주차제동기어(50)로부터 이격되어 떨어진 상태를 유지하게 된다.When the brake button 80 is pushed inward as shown in FIG. 6B, the brake button 80 pushes the release button 70 while compressing the spring S, and in this state, the torsion spring 14 and the spring 42 are pressed. Since the wire 12 is pulled toward the brake rod 43 by the tension of the brake lever 13 as shown in FIG. 7C, the brake lever 13 contacts the case 11 while spreading outward by the gap G space in FIG. 7A. As a result, the parking brake pin 60 is braked to the rear wheel 40 while being fitted between the teeth of the parking brake gear 50 as shown in FIG. 7C. At this time, the brake button 80 is in contact with the tip of the brake lever 13, as shown in Figure 7c, the brake button 80 maintains this state firmly so that the walk assist W in this state Parking can prevent the walking aid W from rolling on its own. On the other hand, when the brake lever 13 is pulled and released as shown in FIG. 7B in this state, the braking button 80 and the release button 70 are restored to their original states as shown in FIG. 6A by the restoring force of the spring S. At the same time, the parking brake pin 60 is spaced apart from the parking brake gear 50 as shown in FIG. 7A by the restoring force of the spring 42.

이와 같이 구성된 본 발명의 전체적인 작동관계를 첨부된 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail according to the accompanying drawings the overall operating relationship of the present invention configured as follows.

먼저, 평상 시 해지버튼(70)은 스프링(S)의 텐션에 의해 도 6a와 도 7a에서와 같이 내부로 들어간 상태에서 브레이크레버(13)의 선단에 접촉하게 되고, 이에 의해 브레이크레버(13)는 약간 당겨진 상태가 되기 때문에 도 7a에서와 같이 브레이크레버(13)와 케이스(11) 사이에는 소정의 갭(G)이 생기고, 또한 이 상태에서 주차제동핀(60)은 도 7a에서와 같이 주차제동기어(50)로부터 이격되어 떨어진 상태를 유지하기 때문에, 결과적으로 이 상태에서는 종래와 같이 사용자가 보행보조기(W)를 전후로 밀고 당기면서 보행할 수 있다.First, normally the release button 70 is in contact with the tip of the brake lever 13 in the state entered into the interior as shown in Figure 6a and 7a by the tension of the spring (S), thereby the brake lever 13 Since the state is slightly pulled out, a predetermined gap G is formed between the brake lever 13 and the case 11 as in FIG. 7A, and in this state, the parking brake pin 60 is parked as in FIG. 7A. Since the state of being separated from the braking gear 50 is kept, as a result, in this state, the user can walk while pushing and pulling the walking aid W back and forth as in the prior art.

그리고 보행 중 사용자가 필요에 따라 도 7b에서와 같이 브레이크레버(43)를 화살표와 같이 상부로 당기면, 와이어(12)는 토션스프링(14)과 스프링(42)을 압축시키면서 화살표와 같이 브레이크레버(43)측으로 당겨지고, 이에 의해 브레이크슈(44)의 브레이크패드(44a)가 화살표와 같이 회전하면서 브레이크링(45)에 밀착하기 때문에 이 상태에서는 뒷바퀴(40)에 브레이크가 걸리게 된다. 한편, 이 상태에서 브레이크레버(13)를 놓으면 토션스프링(14)과 스프링(42)의 복원력에 의해 브레 이크레버(13)는 도 7a에서와 같이 원상태로 복원되고, 이와 동시에 브레이크슈(44)의 브레이크패드(44a)는 도 7a에서와 같이 브레이크링(45)으로부터 이격되어 떨어진 상태를 유지하게 된다.And while walking, if the user pulls the brake lever 43 as shown in the upper direction, as shown in Figure 7b, the wire 12 compresses the torsion spring 14 and the spring 42, as shown by the brake lever ( 43, the brake pad 44a of the brake shoe 44 is brought into close contact with the brake ring 45 while rotating as shown by an arrow, and thus the brake is applied to the rear wheel 40 in this state. On the other hand, when the brake lever 13 is released in this state, the brake lever 13 is restored to its original state as shown in FIG. 7A by the restoring force of the torsion spring 14 and the spring 42, and at the same time, the brake shoe 44 The brake pad 44a of FIG. 7A is spaced apart from the brake ring 45 as shown in FIG. 7A.

다음, 사용자가 보행보조기(W)를 주차하기 위해 제동버튼(80)을 도 6b에서와 같이 내측으로 밀면 제동버튼(80)은 스프링(S)을 압축시키면서 해지버튼(70)을 밀어내고, 이 상태에서는 도 7c에서와 같이 토션스프링(14)과 스프링(42)의 텐션에 의해 와이어(12)가 화살표와 같이 브레이크로드(43)측으로 당겨지기 때문에 도시된 바와 같이 브레이크레버(13)는 도 7a에서의 갭(G) 공간만큼 화살표와 같이 외측으로 벌어지면서 케이스(11)와 맞닿고, 이에 의해 결과적으로 브레이크슈(44)에 일체형으로 설치된 주차제동핀(60)은 화살표와 같이 회전하면서 마주하는 주차제동기어(50)의 톱니사이로 끼워지기 때문에 이 상태에서는 뒷바퀴(40)에 브레이크가 걸리게 된다.Next, when the user pushes the brake button 80 inward to park the walking aid W, the brake button 80 pushes the release button 70 while compressing the spring S. In the state, since the wire 12 is pulled toward the brake rod 43 as shown by the arrow by the tension of the torsion spring 14 and the spring 42 as shown in FIG. 7C, the brake lever 13 is shown in FIG. 7A. The parking brake pin 60 integrally installed on the brake shoe 44 is confronted while rotating as shown by the arrow 11 as it is spaced outward as the arrow by the gap G space therein. Since the brake is fitted between the teeth of the parking brake gear 50, the brake is applied to the rear wheel 40 in this state.

그리고 이 상태에서 제동버튼(80)은 도 7c에서와 같이 브레이크레버(13)의 선단에 접촉하게 되고, 제동버튼(80)은 이 상태를 견고하게 유지하기 때문에 이 상태에서 보행보조기(W)를 주차시키면 보행보조기(W)가 저절로 굴러가는 것을 미연에 방지할 수 있다. 한편, 이 상태에서 브레이크레버(13)를 당겼다가 놓으면 스프링(S)의 복원력에 의해 제동버튼(80)과 해지버튼(70)은 도 6a에서와 같이 원상태로 복원되고, 이와 동시에 주차제동핀(60)은 스프링(42)의 복원력에 의해 도 7a에서와 같이 주차제동기어(50)로부터 이격되어 떨어진 상태를 유지하게 된다.In this state, the braking button 80 comes into contact with the tip of the brake lever 13 as shown in FIG. 7C, and the braking button 80 maintains this state firmly. Parking can prevent the walking aid W from rolling on its own. Meanwhile, when the brake lever 13 is pulled and released in this state, the braking button 80 and the release button 70 are restored to their original states as shown in FIG. 6A by the restoring force of the spring S, and at the same time, the parking brake pin ( 60 is maintained apart from the parking brake gear 50 as shown in Figure 7a by the restoring force of the spring (42).

따라서 이러한 본 발명에 따르면 상술한 바와 같이 주차제동기어(50)와 주차 제동핀(60) 및 제동버튼(80)을 이용하여 보행보조기(W)의 주차 시 주차 브레이크가 걸린 상태로 보행보조기(W)를 안전하게 주차시킬 수 있기 때문에, 특히 주차 중 보행보조기(W)가 저절로 굴러가는 것을 미연에 방지할 수 있는 장점이 있으며, 또한 이를 통해 주차 시 보행보조기(W)에 의한 안전사고를 미연에 예방할 수 있는 장점이 있다.Therefore, according to the present invention as described above by using the parking brake gear 50, the parking brake pin 60 and the braking button 80 to park the walking aid (W) when the parking brake is in the walking aid (W) ) Can be safely parked, and in particular, there is an advantage in preventing the walking aid (W) from rolling on its own during parking, and also prevents the safety accident caused by the walking aid (W) in parking. There are advantages to it.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 보행보조기의 주차 브레이크장치는 브레이크가 걸린 상태로 보행보조기를 안전하게 주차시켜 주차 중 보행보조기가 저절로 굴러가는 것을 방지할 수 있으며, 또한 이를 통해 주차 시 보행보조기에 의한 안전사고를 미연에 예방할 수 있는 매우 유용한 발명이다.As described above, the parking brake device of the walking aid according to the present invention can safely park the walking aid in a braked state, thereby preventing the walking aid from rolling by itself during parking, and also by the walking aid during parking. It is a very useful invention that can prevent safety accidents in advance.

Claims (3)

조작핸들부(10)와 몸체(20) 및 앞,뒷바퀴(30)(40)로 이루어져, 조작핸들부(10)의 케이스(11)에는 와이어(12)를 당기는 브레이크레버(13)가 토션스프링(14)으로 연결되고, 뒷바퀴(40)의 고정원판(41)에는 스프링(42)의 탄력을 받는 브레이크로드(43)와 브레이크슈(44)가 설치된 보행보조기(W)에 있어서, 상기 뒷바퀴(40)의 내면 중앙에 부착되는 주차제동기어(50); 상기 브레이크슈(44)에 설치되는 주차제동핀(60); 상기 케이스(11)의 내,외벽에 마주하도록 형성되는 대공(11a)과 소공(11b); 상기 대공(11a)에 출몰가능하게 장착되어 주차제동핀(60)이 주차제동기어(50)로부터 이격되도록 브레이크레버(13)의 선단에 접촉하는 해지버튼(70); 상기 소공(11b)에 스프링(S)의 탄력을 받도록 장착되어 주차제동핀(60)이 주차제동기어(50)의 톱니사이로 끼워지도록 해지버튼(70)을 밀어내는 제동버튼(80)을 포함하는 보행보조기의 주차 브레이크장치.Composed of the operation handle unit 10 and the body 20 and the front and rear wheels 30 and 40, the brake lever 13 for pulling the wire 12 is a torsion spring in the case 11 of the operation handle unit 10. In the walking aid (W) connected to the (14), the fixed disc 41 of the rear wheel 40 is provided with a brake rod 43 and the brake shoe 44 is received by the spring 42, the rear wheel ( Parking brake gear 50 is attached to the center of the inner surface of 40; A parking brake pin (60) installed on the brake shoe (44); A large hole 11a and a small hole 11b formed to face the inner and outer walls of the case 11; A release button 70 mounted on the large hole 11a so as to be in contact with the tip of the brake lever 13 so that the parking brake pin 60 is spaced apart from the parking brake gear 50; It is mounted to receive the elasticity of the spring (S) in the small hole (11b) includes a brake button (80) for pushing the release button 70 so that the parking brake pin 60 is fitted between the teeth of the parking brake gear (50) Parking brake system for walkers. 제 1 항에 있어서, 상기 해지버튼(70)과 제동버튼(80)에는 서로 나사조립으로 연결되는 암,수나사(71)(81)가 각각 형성된 것을 특징으로 하는 보행보조기의 주차 브레이크장치.According to claim 1, wherein the release button (70) and the brake button (80) parking brake device of the walk aids, characterized in that the female, male screws (71) (81) are connected to each other by screw assembly. 제 1 항에 있어서, 상기 뒷바퀴(40)의 내벽에는 브레이크슈(44)의 브레이크패드(44a)와 접촉하는 브레이크링(45)이 부착된 것을 특징으로 하는 보행보조기의 주차 브레이크장치.The parking brake apparatus of claim 1, wherein a brake ring (45) is attached to an inner wall of the rear wheel (40) to contact the brake pad (44a) of the brake shoe (44).
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