KR100764213B1 - Mounting Bush for Steering Gear Housing of Automobile - Google Patents
Mounting Bush for Steering Gear Housing of Automobile Download PDFInfo
- Publication number
- KR100764213B1 KR100764213B1 KR1020030070815A KR20030070815A KR100764213B1 KR 100764213 B1 KR100764213 B1 KR 100764213B1 KR 1020030070815 A KR1020030070815 A KR 1020030070815A KR 20030070815 A KR20030070815 A KR 20030070815A KR 100764213 B1 KR100764213 B1 KR 100764213B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- pipe
- housing
- rubber
- mounting
- bush
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
- B62D7/22—Arrangements for reducing or eliminating reaction, e.g. vibration, from parts, e.g. wheels, of the steering system
- B62D7/226—Arrangements for reducing or eliminating reaction, e.g. vibration, from parts, e.g. wheels, of the steering system acting on the steering gear
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D3/00—Steering gears
- B62D3/02—Steering gears mechanical
- B62D3/12—Steering gears mechanical of rack-and-pinion type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Springs (AREA)
Abstract
본 발명은, 기어 박스 하우징의 마운팅 호울에 압입된 상태에서 이탈될 우려가 없고 진동흡수기능을 원활히 발휘할 수 있는 스티어링 기어 하우징의 마운팅 부시를 개시한다.The present invention discloses a mounting bush of a steering gear housing capable of smoothly exerting a vibration absorbing function without fear of being detached from a state in which it is pressed into the mounting hole of the gear box housing.
본 발명의 구성은, 원통형의 금속제 파이프와 이 파이프에 가류 접착되는 러버로 이루어져 기어 박스의 하우징에 구비된 마운팅 호울에 압입 설치되는 스티어링 기어 하우징의 마운팅 부시에 있어서, 상기 파이프는 내측 파이프와 외측 파이프의 이중 파이프로 이루어지고, 상기 러버는 상기 내측 파이프와 외측 파이프 사이에 가류 접착되는 것을 특징으로 한다.
The configuration of the present invention is a mounting bush of a steering gear housing which consists of a cylindrical metal pipe and a rubber vulcanized to the pipe and is press-fitted to a mounting hole provided in the housing of the gear box, wherein the pipe includes an inner pipe and an outer pipe. It is made of a double pipe, the rubber is characterized in that the vulcanized adhesive between the inner pipe and the outer pipe.
스티어링, 조향, 기어, 하우징, 마운팅, 부시, 러버, 이중 파이프Steering, Steering, Gear, Housing, Mounting, Bush, Rubber, Double Pipe
Description
도 1 : 통상적인 스티어링 기어 박스를 나타낸 사시도1: A perspective view of a conventional steering gear box
도 2 : 종래 마운팅 부시의 사용 상태를 나타낸 단면도2 is a cross-sectional view showing a state of use of the conventional mounting bush
도 3 : 본 발명에 따른 마운팅 부시를 나타낸 종단면의 사시도3 is a perspective view of a longitudinal section showing a mounting bush according to the present invention
도 4 : 본 발명에 따른 마운팅 부시의 사용 상태를 나타낸 단면도4 is a cross-sectional view showing a state of use of the mounting bush according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
1 : 내측 파이프 2 : 외측 파이프1: inner pipe 2: outer pipe
3 : 러버 3a : 러버의 귀퉁이3:
B : 마운팅 부시 H : 기어 하우징B: mounting bush H: gear housing
h : 마운팅 호울
h: mounting hole
본 발명은 자동차의 스티어링 장치 분야에 관련된 기술로서, 보다 상세하게 는, 스티어링 장치의 일부를 구성하는 기어 박스의 하우징을 차체측에 고정시키는 데에 사용되는 스티어링 기어 하우징의 마운팅 부시에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to the field of steering devices in automobiles, and more particularly, to a mounting bush of a steering gear housing used for fixing a housing of a gear box constituting part of a steering device to a vehicle body side.
자동차의 스티어링 장치는 차체의 진행방향을 운전자가 원하는 바대로 변경하기 위한 장치로서, 그 대체적인 구성은, 운전석에 구비되는 스티어링 휠과, 이 스티어링 휠의 하측에 연결되는 스티어링 샤프트, 그리고 이 스티어링 샤프트에 연결되어 동력전달방향을 전환시키는 기어 박스로 이루어져 있다.The steering device of a vehicle is a device for changing the driving direction of the vehicle body as desired by the driver. An alternative configuration is a steering wheel provided in the driver's seat, a steering shaft connected to the lower side of the steering wheel, and the steering shaft. It is composed of a gear box connected to the switch to change the power transmission direction.
특히, 기어 박스는 랙바가 설치될 수 있도록 중공의 긴 하우징을 구비하되, 그 중간 부분에는 피니언이 삽입됨으로써 이 피니언이 랙바의 랙기어와 맞물려 회전함에 따라 랙바가 좌우측으로 이동하게 된다.In particular, the gear box is provided with a hollow long housing so that the rack bar can be installed, the pinion is inserted into the middle portion of the gear box to move the rack bar to the left and right as the pinion rotates in engagement with the rack gear of the rack bar.
한편, 이러한 기어 박스는 차체에 고정이 되는데, 도 1에 도시된 바와 같이, 기어 박스(G)의 하우징(10)에 플랜지(11)가 구비되어 있고, 이 플랜지(11)에는 마운팅 호울(11a)이 형성되어 있어서, 이 마운팅 호울(11a)을 통해 체결부재(미도시)를 관통시켜 기어 박스(G)가 차체측에 고정되도록 하게 된다. 그런데, 기어 박스(G)는 스티어링 샤프트를 통해 운전자측의 스티어링 휠과 연결되어 있기 때문에, 차량 운행시 차체측의 진동이 스티어링 휠을 통해 운전자에게 전달된다. 이에 따라, 이러한 진동을 저감시키기 위해 마운팅 호울(11a)내에 진동 흡수 기능이 우수한 고무재질의 마운팅 부시(20)를 설치하게 된다.On the other hand, such a gear box is fixed to the vehicle body, as shown in Figure 1, the flange 11 is provided in the
도 2는 종래의 마운팅 부시가 사용된 기어 박스의 마운팅 부위를 나타내고 있는데, 기어 박스의 하우징(100)에 마련되어 있는 마운팅 호울(101)에 마운팅 부 시(200)가 삽입 설치된 모습을 보여주고 있다. 도면에서 알 수 있는 바와 같이, 종래의 마운팅 부시(200)는, 내부로 볼트가 관통할 수 있도록 원통형으로 이루어진 금속재 파이프(201)와, 이 금속재 파이프(201)의 외주면에 가류 접착(加硫接着)되는 러버(202)로 구성되어 있다. 특히, 러버(202)는 마운팅 호울(101)에 밀착되는 지름으로 이루어지되, 양끝부분이 마운팅 호울(101)의 외곽쪽으로 약간 뻗어나오는 길이로 되어 있어서, 조립시에 압입기를 사용하여 마운팅 호울(101)에 압입시키게 된다. 이와 같이 설치된 마운팅 부시(200)는 파이프(201)의 외주면에 접착된 러버(202)가, 차체로부터 전달되는 차량의 진동이 운전자에게 전달되지 않도록 하게 된다.2 shows a mounting portion of a gear box in which a conventional mounting bush is used. The
그런데, 상기 마운팅 부시(200)의 러버(202)를 기어 하우징(100)의 마운팅 호울(101)에 압입할 때에, 오조립이 되거나 체결 토크가 부족할 경우에는 온전한 압입 상태를 유지하지 못하게 됨으로써, 마운팅 부시(200)가 기어 박스 하우징(100)으로부터 이탈할 우려가 있는 문제점을 안고 있다.
However, when the
본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 기어 박스 하우징의 마운팅 호울에 압입된 상태에서 이탈될 우려가 없고 진동흡수기능을 원활히 발휘할 수 있는 스티어링 기어 하우징의 마운팅 부시를 제공하는 데에 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object thereof is to provide a steering gear housing which can smoothly exhibit a vibration absorbing function without fear of being detached from a state of being pressed into a mounting hole of a gear box housing. The purpose is to provide a mounting bush.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스티어링 기어 하우징의 마운팅 부시는, 원통형의 금속제 파이프와 이 파이프에 가류 접착되는 러버로 이루어져 기어 박스의 하우징에 구비된 마운팅 호울에 압입 설치되는 스티어링 기어 하우징의 마운팅 부시에 있어서, 상기 파이프는 내측 파이프와 외측 파이프의 이중 파이프로 이루어지고, 상기 러버는 상기 내측 파이프와 외측 파이프 사이에 가류 접착되는 것을 특징으로 한다.The mounting bush of the steering gear housing according to the present invention for achieving the above object is made of a cylindrical metal pipe and a rubber that is vulcanized and bonded to the pipe of the steering gear housing is press-installed in the mounting hole provided in the housing of the gear box In the mounting bush, the pipe is composed of a double pipe of the inner pipe and the outer pipe, and the rubber is vulcanized between the inner pipe and the outer pipe.
여기서, 상기 러버의 양단 귀퉁이는 상기 외측 파이프의 외경보다 외측으로 더 돌출된 구조로 이루어지는 것이 바람직하다.
Here, it is preferable that both ends of the rubber have a structure that protrudes outward more than the outer diameter of the outer pipe.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 도 3 및 도 4는 각각 본 발명에 따른 마운팅 부시를 나타낸 종단면의 사시도와 사용상태 단면도이다.3 and 4 are a perspective view and a cross-sectional view of a longitudinal section showing a mounting bush according to the present invention, respectively.
도시된 바와 같이, 본 발명의 마운팅 부시(B)는, 내측 파이프(1)와 외측 파이프(2)로 구성된 이중(二重)의 원통형 금속제 파이프와, 이 금속제 파이프의 내 ·외측 파이프(1,2) 사이에 가류 접착되는 러버(3)로 이루어져 있다.As shown, the mounting bush B of the present invention includes a double cylindrical metal pipe composed of an inner pipe 1 and an
특히, 외측 파이프(2)의 상단부와 하단부는 각각 내측 파이프(1)의 상단부와 하단부보다 짧은 길이를 가짐으로써, 러버(3)의 상 ·하단 귀퉁이(3a)가 내측 파이프(1)와 외측 파이프(2)의 상 ·하단 사이로 삐져나온 구조로 되어 있다. 더욱 이, 이 러버(3)의 양단 귀퉁이(3a)는 외측 파이프(2)의 외경보다 외측으로 더 돌출됨으로써, 도 4에서와 같이 마운팅 부시(B)가 기어 하우징(H)의 마운팅 호울(h)에 압입 설치될 때에 쉽게 빠지지 않게 된다.
In particular, the upper end and the lower end of the
이와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 마운팅 부시는, 도 4에 도시된 바와 같이, 기어 하우징(H)의 마운팅 호울(h)에 압입 설치되는데, 마운팅 부시(B)의 외측 파이프(2)가 마운팅 호울(h)의 내주면에 밀착되는 상태로 압입된다. 이에 따라, 금속제인 기어 하우징의 마운팅 호울(h)에 역시 금속제인 외측 파이프(2)가 맞닿으면서 끼워지게 되므로, 오조립의 가능성이 적어지며, 종래에 비해 수월하게 압입 작업을 할 수가 있게 된다.Mounting bush of the present invention having such a structure, as shown in Figure 4, is press-installed in the mounting hole (h) of the gear housing (H), the outer pipe (2) of the mounting bush (B) mounting hole It press-fits in close contact with the inner peripheral surface of (h). As a result, since the
한편, 내측 파이프(1)와 외측 파이프(2)의 상 ·하단 사이로 돌출된 러버(3)의 귀퉁이(3a)는 마운팅 호울(h)의 언저리에 걸쳐진 상태로 놓여짐으로써, 마운팅 부시(B)가 마운팅 호울(h)내에 비정상적으로 밀려들어가지 않게 될 뿐만 아니라, 마운팅 호울(h)로부터 이탈되지도 않게 된다.On the other hand, the
이와 같이 마운팅 호울(h)에 압입된 마운팅 부시(B)는, 내측 파이프(1)를 관통하는 체결부재에 의해 차체측에 고정되는데, 차체로부터 발생하는 진동은 내측 파이프(1)와 외측 파이프(2) 사이에 가류 접착되어 있는 러버(3)에 의해 흡수됨으로써 운전자에게 전달되지 않게 된다.
The mounting bush B press-fitted into the mounting hole h is fixed to the vehicle body side by a fastening member penetrating the inner pipe 1, and the vibration generated from the vehicle body is controlled by the inner pipe 1 and the outer pipe ( 2) It is absorbed by the rubber 3 which is vulcanized together, and is not transmitted to a driver.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 스티어링 기어 하우징의 마운팅 부시는, 기어 박스 하우징의 마운팅 호울에 압입된 상태에서 오조립이나 체결 토크 미달로 인한 이탈의 우려가 없고, 차체로부터 운전자측으로 전달되는 진동의 흡수기능도 원활히 발휘할 수 있는 효과가 있다. As described above, the mounting bush of the steering gear housing according to the present invention is a vibration transmitted to the driver side from the vehicle body without fear of detachment due to misassembly or under fastening torque in the state of being pressed into the mounting hole of the gear box housing. Absorption function of the can also be exhibited smoothly.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020030070815A KR100764213B1 (en) | 2003-10-11 | 2003-10-11 | Mounting Bush for Steering Gear Housing of Automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020030070815A KR100764213B1 (en) | 2003-10-11 | 2003-10-11 | Mounting Bush for Steering Gear Housing of Automobile |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20050034994A KR20050034994A (en) | 2005-04-15 |
KR100764213B1 true KR100764213B1 (en) | 2007-10-05 |
Family
ID=37238652
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020030070815A KR100764213B1 (en) | 2003-10-11 | 2003-10-11 | Mounting Bush for Steering Gear Housing of Automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100764213B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105923043A (en) * | 2016-06-04 | 2016-09-07 | 芜湖世特瑞转向系统有限公司 | Shock absorption structure of rack and pinion steering gear and installation method of shock absorption structure |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012006927B4 (en) | 2012-04-05 | 2024-02-01 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg | Gearbox with housing |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100302443B1 (en) | 1998-12-24 | 2001-11-22 | 정주호 | Bushings for Steering Gear Box |
KR20030077178A (en) * | 2002-03-25 | 2003-10-01 | 주식회사 만도 | Mounting bush of gear box for steering system |
-
2003
- 2003-10-11 KR KR1020030070815A patent/KR100764213B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100302443B1 (en) | 1998-12-24 | 2001-11-22 | 정주호 | Bushings for Steering Gear Box |
KR20030077178A (en) * | 2002-03-25 | 2003-10-01 | 주식회사 만도 | Mounting bush of gear box for steering system |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105923043A (en) * | 2016-06-04 | 2016-09-07 | 芜湖世特瑞转向系统有限公司 | Shock absorption structure of rack and pinion steering gear and installation method of shock absorption structure |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20050034994A (en) | 2005-04-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7445242B2 (en) | Vehicle steering system | |
KR101261093B1 (en) | Rack Assist Type Electric Power Steering System | |
KR100405539B1 (en) | mounting structure of cowl cross member for vehicle | |
KR100764213B1 (en) | Mounting Bush for Steering Gear Housing of Automobile | |
JP2000350397A (en) | Motor for electrically-driven power steering device | |
JP2008173990A (en) | Support structure of propeller shaft | |
KR101650743B1 (en) | Electric steering damping bush | |
JP4906758B2 (en) | Electric motor mounting structure | |
KR20170079875A (en) | Electrical Steering Apparatus and Method to assemble the same | |
KR100435273B1 (en) | Engine mount for a vehicle | |
KR200176219Y1 (en) | Steering column structure for automobiles | |
KR20060032281A (en) | Structure of assembling part between rack bar and tie rod of automobile steering system | |
KR100704745B1 (en) | Washer joint device of bracket for manual transmission | |
KR20060101984A (en) | Mounting bush for steering gear housing of automobile | |
KR100794995B1 (en) | Noise prevention device of steering system for vehicle | |
KR20170079881A (en) | Electrical Steering Apparatus and Method to assemble the same | |
KR100804620B1 (en) | Assemblage Structure Between Torsion Bar and Pinion Shaft in Steering System of Automobile | |
JP5013589B2 (en) | Vehicle engine mount structure | |
KR20040018805A (en) | transmission lever for a vehicle | |
KR101020947B1 (en) | mounting structure of propeller shaft and rear axle shaft | |
KR100483119B1 (en) | A mounting structure of transmission for automobile | |
KR200339117Y1 (en) | Devices for Fixing of Accessory Equipment in Automobile | |
KR100192221B1 (en) | Shift lever nob assembly structure | |
KR20080106712A (en) | Steering apparatus of vehicle equipped with mounting bracket for rack housing | |
KR19990025169U (en) | Select cable connection of car |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130624 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140618 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160630 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170622 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180626 Year of fee payment: 12 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190626 Year of fee payment: 13 |