KR100762673B1

KR100762673B1 - 덤프트럭의 적재함 덮개장치

Info

Publication number: KR100762673B1
Application number: KR1020050128366A
Authority: KR
Inventors: 조창묵
Original assignee: 조창묵
Priority date: 2005-12-23
Filing date: 2005-12-23
Publication date: 2007-10-01
Also published as: KR20070067264A

Abstract

본 발명은 덤프트럭의 적재함 덮개장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 적재함 덮개의 작동암을 탄성회동시키는 탄성구동부의 구조를 개선하여 별도의 부품교체없이도 작동암의 탄성력이 일정하게 유지될 수 있도록 구성되는 덤프트럭의 적재함 덮개장치를 제공함에 그 목적이 있다.

그리고, 상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 브레이크(2)에 의해 제동되는 모터(1)의 정역구동으로 와이어권취롤러(6)가 와이어(7)를 감거나 풀게 되면 작동암(11)이 탄성구동부(50)에 의해 탄성 회동되면서 적재함(30)의 덮개(31)를 벗기거나 덮도록 구성되는 덤프트럭의 적재함 덮개장치에 있어서, 상기 탄성구동부(50)는 상기 적재함(30)의 폭양측 하부에 대칭적으로 부착되는 몸체(60)와, 상기 몸체(60)에 내장되면서 베어링블록(51)과 커버(65)의 축지지홈(67)에 의해 회전가능하도록 지지된 상태에서 그 회동단(81)과 고정단(82)을 각각 회동판(53)의 지지구멍(53-1)과 상기 몸체(60)의 고정홈(64)에 삽입시킨 코일스프링(80)에 의해 탄성 회동되는 회동축(52)과, 그 내접기어(71)를 상기 회동축(52)의 외접기어(55)에 치결합되면서 상기 작동암(11)이 연결되는 회동대(70)로 구성되는 것을 특징으로 하는 덤프트럭의 적재함 덮개장치를 제공하게 된다.

덤프트럭, 적재함, 덮개, 탄성구동

Description

덤프트럭의 적재함 덮개장치{APPARATUS FOR COVERING CONTAINER OF DUMP TRUCK}

도1은 본 발명에 따른 덤프트럭의 적재함 덮개장치중 탄성구동부를 예시하는 분해사시도,

도2 및 도3은 본 발명에 따른 덤프트럭의 적재함 덮개장치중 탄성구동부를 예시하는 사시도,

도4는 본 발명에 따른 덤프트럭의 적재함 덮개장치중 탄성구동부의 작용을 설명하는 설명도,

도5는 본 발명에 따른 덤프트럭의 적재함 덮개장치를 예시하는 설치상태도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1: 모터 2: 브레이크 3: 감속기 4: 구동기어 5: 종동기어 6: 와이어권취롤러 7: 와이어 11: 작동암 30: 적재함 31: 덮개 50: 탄성구동부 51: 베어링블록 52: 회동축 53: 회동판 53-1: 지지구멍 54: 제1스프링짖원판 55: 외접기어 60: 몸체 61: 플랜지 62: 장착구 64: 고정홈 65: 커버 66: 제2스프링지지원판 67: 축지지홈 70: 회동대 71: 내접기어

본 발명은 덤프트럭의 적재함 덮개장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 덤프트럭의 적재함에 적재된 적재물이 주행중 날리거나 도로로 떨어지는 현상을 방지하기 위하여 덤프트럭의 적재물을 덮도록 구성되는 덤프트럭의 적재함 덮개장치에 관한 것이다.

종래 덤프트럭의 적재함 덮개장치는 본 출원인의 등록실용신안 제0268267호에 기재된 바와 같이 덤프트럭의 적재함에 덮개를 자동으로 덮거나 벗기는 덤프트럭의 적재함 덮개장치에 있어서, 상기 적재함의 전방발판 저면에 설치되어 브레이크에 의해 제동되는 모터가 정역방향으로 구동되면 구동기어와 종동기어가 감속 회전되면서 와이어권취롤러가 와이어를 감거나 풀게 되는 구동부와, 상기 적재함의 양측 하부에 대칭적으로 고정된 베이스판에 각각 회동축이 인장스프링에 의해 탄성 회동되도록 설치되는 탄성구동부와, 그 양단이 각각 상기 회동축의 외측단에 결합되어 상기 와이어에 의해 상기 회동축을 중심으로 탄성 회동되면서 상기 덮개를 적재함의 상부에 덮거나 벗기게 되는 작동암으로 구성되어 있다.

그러나, 상기 탄성구동부의 인장스프링은 반복적으로 신축되면서 그 탄성력이 약화되고, 이에 따라 작동암이 탄성력에 의해 원위치로 회동되는 과정에서 불완전하게 회동되어 덮개가 덤프트럭의 적재함을 완전히 덮을 수 없는 문제가 발생된다.

더욱이, 인장스프링의 인장탄성력이 약화되면 새로운 인장스프링으로 교체하 여야 하여야 하는 번거로움과 과다한 수리비용 등의 문제가 초래된다.

본 발명은 이러한 종래의 문제를 개선하기 위하여 안출된 것으로, 적재함 덮개의 작동암을 탄성회동시키는 탄성구동부의 구조를 개선하여 별도의 부품교체없이도 작동암의 탄성력이 일정하게 유지될 수 있도록 구성되는 덤프트럭의 적재함 덮개장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 브레이크에 의해 제동되는 모터의 정역구동으로 와이어권취롤러가 와이어를 감거나 풀게 되면 작동암이 탄성구동부에 의해 탄성 회동되면서 적재함의 덮개를 벗기거나 덮도록 구성되는 덤프트럭의 적재함 덮개장치에 있어서, 상기 탄성구동부는 상기 적재함의 폭양측 하부에 대칭적으로 부착되는 몸체와, 상기 몸체에 내장되면서 베어링블록과 커버의 축지지홈에 의해 회전가능하도록 지지된 상태에서 그 회동단과 고정단을 각각 회동판의 지지구멍과 상기 몸체의 고정홈에 삽입시킨 코일스프링에 의해 탄성 회동되는 회동축과, 그 내접기어를 상기 회동축의 외접기어에 치결합되면서 상기 작동암이 연결되는 회동대로 구성되는 것을 특징으로 하는 덤프트럭의 적재함 덮개장치를 제공하게 된다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도1은 본 발명에 따른 덤프트럭의 적재함 덮개장치중 탄성구동부를 예시하는 분해사시도이고, 도2 및 도3은 본 발명에 따른 덤프트럭의 적재함 덮개장치중 탄성구동부를 예시하는 사시도이며, 도4는 본 발명에 따른 덤프트럭의 적재함 덮개장치 중 탄성구동부의 작용을 설명하는 설명도이고, 도5는 본 발명에 따른 덤프트럭의 적재함 덮개장치를 예시하는 설치상태도이다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 도1 및 도2에 도시한 바와 같이 탄성구동부(50)는 몸체(60)와, 상기 몸체(60)에 축방향으로 관통하도록 내장되는 회동축(52)과, 상기 회동축(52)에 끼워지는 코일스프링(80)과, 상기 몸체(60)의 장착구(62)를 통해 돌출된 회동축(52)의 선단측에 치결합되는 회동대(70)로 구성되어 있다.

이때, 원통형의 몸체(60)는 그 외측에 플랜지(61)가 구비되어 있고, 이 플랜지(61)의 중앙에 장착구(62)가 구비되어 있으며, 그 내측편이 커버(65)에 의해 개폐되도록 구성되어 있다.

그리고, 몸체(60)내에 축방향으로 끼워지는 회동축(53)은 그 외측편이 플랜지(61)의 내측에 고정된 베어링블록(51)에 의해 지지되면서 그 내측편이 커버(65)의 축지지홈(67)에 삽입되어 회전이 가능하도록 구성되어 있다.

여기서, 회동축(52)에 끼워지는 코일스프링(80)은 회동축(52)의 제1스프링지지원판(54)과 커버(65)의 제2스프링지지원판(66)에 의해 회동축상에서 수평이 유지되도록 지지되고, 그 회동단(81)이 회동축에 고정된 회동판(53)의 지지구멍(53-1)에 삽입되면서 그 고정단(82)이 몸체(60)의 고정홈(64)에 삽입되어 회동축에 회전탄성력을 제공하게 된다.

또한, 장착구(62)을 통해 몸체(60)의 외부로 돌출되는 회동축(52)의 외측단에는 그 외주면상에 외접기어(55)가 형성되어 있고, 이 외접기어(55)에 회동대(70)의 내접기어(71)가 치결합되도록 구성되어 있으며, 이 회동대(70)에 작동암(11)이 연결되어 모터(2)의 구동에 따라 작동암의 탄성회동을 유도하게 된다.

한편, 도4에 도시한 바와 같이 회동대(70)는 코일스프링(80)의 탄성력이 작용하지 않는 무부하 상태가 수직으로 놓인 Ⅰ의 경우이고 반시계방향으로 회전됨에 따라 보다 큰 부하의 탄성력을 받게 된다.

이때, 회동대(70)는 적재함(30)에 덮개(31)를 씌우게 되는 Ⅱ의 위치에서 적재함의 덮개를 벗기는 Ⅲ의 위치까지 회동하다가 다시 탄성력에 의해 Ⅱ의 위치로 복귀하게 된다.

이때, 회동대(70)는 Ⅱ의 위치에서도 코일스프링(80)의 탄성력이 작용되어 적재함(30)의 덮개(31)이 벗겨지는 현상을 차단하게 되지만, 반복적인 사용으로 코일스프링(80)이 느슨해지면서 자연적으로 무부하 상태가 Ⅱ의 위치와 근접한 Ⅰ'위치로 이동하게 됨에 따라 Ⅱ의 위치에서 적재함의 덮개가 벗겨지는 현상을 차단할 수 없게 된다.

이러한 경우 Ⅰ'의 위치에 있는 회동대(70)를 치결합되어 있는 회동축(52)으로부터 분리한 후, 다시 회동대를 수직상태인 Ⅰ의 위치로 교정하여 회동축에 치결합하게 된다.

이상과 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명하면, 도5에 도시한 바와 같이 브레이크(2)의 제어에 따라 모터(2)가 정방향으로 구동되면서 와이어권취롤러(6)에 와이어(7)가 감기면 작동암(11)이 회동대(70)와 함께 반원의 궤적을 그리면서 적재함(30)의 전방측으로 탄성회동을 하게 되고, 이에 따라 적재함을 덮고 있던 덮개(31)가 벗겨지게 된다.

이때, 탄성구동부(50)는 회동대(70)가 반시계방향으로 회전되면서 회동축(52)이 회동판(53)과 함께 회전하게 되고, 이에 따라 회동판(53)의 지지구멍(53-1)에 삽입된 코일스프링(80)의 회동단(81)이 함께 회전된다.

여기서, 코일스프링(80)은 그 고정단(82)이 고정된 상태에서 그 회동단(81)이 회전함에 따라 비틀림탄성을 발생시키게 되고, 반시계방향으로 회전되는 회동암(70)에는 탄성부하가 작용하게 된다.

이와 같이, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 이는 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러가지 변형이 가능함은 물론이다.

그러므로, 본 발명의 범위는 상술된 실시예에 의해 한정되어져서는 안되며, 후술하는 청구범위 뿐만 아니라 청구범위와 균등한 구성에 의해 정해져야 함은 당연하다.

이상과 같이 구성되는 본 발명은 별도의 부품 교체없이도 작동암의 탄성력이 일정하게 유지될 수 있어 덮개의 작용 및 수명을 극대화할 수 있고, 적재함의 적재물 낙하를 완벽하게 차단할 수 있는 등의 효과를 제공하게 된다.

Claims

브레이크(2)에 의해 제동되는 모터(1)의 정역구동으로 와이어권취롤러(6)가 와이어(7)를 감거나 풀게 되면 작동암(11)이 탄성구동부(50)에 의해 탄성 회동되면서 적재함(30)의 덮개(31)를 벗기거나 덮도록 구성되는 덤프트럭의 적재함 덮개장치에 있어서,

상기 탄성구동부(50)는

상기 적재함(30)의 폭양측 하부에 대칭적으로 부착되는 몸체(60)와,

상기 몸체(60)에 내장되면서 베어링블록(51)과 커버(65)의 축지지홈(67)에 의해 회전가능하도록 지지된 상태에서 그 회동단(81)과 고정단(82)을 각각 회동판(53)의 지지구멍(53-1)과 상기 몸체(60)의 고정홈(64)에 삽입시킨 코일스프링(80)에 의해 탄성 회동되는 회동축(52)과,

그 내접기어(71)를 상기 회동축(52)의 외접기어(55)에 치결합되면서 상기 작동암(11)이 연결되는 회동대(70),

로 구성되는 것을 특징으로 하는 덤프트럭의 적재함 덮개장치.