KR100760687B1 - Air cleaner assembly for vehicles - Google Patents

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Abstract

An air cleaner installing structure for a vehicle is provided to prevent vibration and noise by attaching an air cleaner to an engine rather than a body panel. In a structure for fixing upper and lower cases(11,11a) and an air cleaner(10) including a filter installed between the upper and lower cases, an engaging piece(12) is formed on one side of the upper case of the air cleaner. Another engaging piece is formed at the upper end of an engine upper bracket(13). The engaging pieces are press-fitted into a first engaging hole(14a) and a second engaging holes(14b). The first and second engaging holes are formed in a hanger rubber(14). An insulator rubber(15) into which a lower bracket fixed to a lower portion of the engine is press-fitted is provided in the lower case.

Description

자동차용 에어 클리너 설치구조{air cleaner assembly for vehicles}Air cleaner assembly for vehicles

도 1은 종래의 자동차용 에어 클리너 설치구조를 나타낸 개략도,1 is a schematic view showing a conventional structure for installing an air cleaner for a vehicle;

도 2는 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조를 나타낸 분해사시도,Figure 2 is an exploded perspective view showing the air cleaner installation structure of the present invention,

도 3은 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조를 나타낸 측면도,Figure 3 is a side view showing the air cleaner installation structure of the present invention vehicle,

도 4a 및 4b는 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조의 요부 확대단면도,Figure 4a and 4b is an enlarged cross-sectional view of the main portion of the air cleaner installation structure for automobiles of the present invention;

도 5는 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조의 다른 실시예를 나타낸 사시도,5 is a perspective view showing another embodiment of the air cleaner installation structure for automobile according to the present invention;

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 에어 클리너 11,11a : 상·하 케이스10: air cleaner 11,11a: upper and lower cases

12 : 체결편 13, 13a : 상, 부하 브라케트12: Fastener 13, 13a: Top, load bracket

14a : 제1체결공 14b : 제2체결공14a: fastener first 14b: fastener second

15 : 인슐레이터 러버 16 : 구멍테두리15: Insulator rubber 16: Hole border

17 : 환홈 18 : 걸림돌기17: annular groove 18: obstacle

19 : 걸림환홈 20 : 관통홀19: jam ring groove 20: through hole

본 발명은 자동차용 에어 클리너 설치구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 에어 클리너를 차체 판넬이 아닌 엔진에 부착, 결합하는 구조로 엔진 진동과 동일하게 움직이는 에어클리너로 인하여 차량의 진 동 및 소음을 방지함과 아울러 설치시 별도의 공구 없이 끼움 방식으로 설치하여 조립 및 분리가 간편하여 정비하기가 우수한 에어 클리너 설치구조에 관한 것이다.The present invention relates to an air cleaner installation structure for an automobile, and more particularly, to prevent vibration and noise of a vehicle due to an air cleaner moving in the same manner as the engine vibration by attaching and combining the air cleaner to the engine instead of the body panel. In addition, the installation relates to an air cleaner installation structure that is easy to assemble and separate by being installed in a fitting manner without a separate tool for easy maintenance.

일반적으로 자동차 엔진룸에는 흡기장치에 의하여 흡입되는 외부공기에 먼지나 이물질 등이 섞여 엔진 내부의 피스톤 링, 실린더 벽, 피스톤, 흡기밸브 등을 마멸시킨다.In general, in the engine room of an automobile, dust or foreign matter is mixed into the outside air sucked by the intake apparatus to abrasion the piston ring, cylinder wall, piston, intake valve, etc. in the engine.

또한, 엔진오일에 혼입되어 베어링 등 각 윤활부를 마멸시키기 때문에 흡입하는 공기 중에 포함된 먼지 등의 이물질을 여과하여 정화하기 위한 수단으로 에어 클리너를 설치하고 있으며, 이와 같은 기능을 수행하는 에어 클리너는 엔지룸의 소저위치에 형성된 상,하 브라케트에 고정 설치된다.In addition, air cleaners are installed as a means for filtering and purifying foreign substances such as dust contained in the inhaled air because they are mixed into the engine oil and wear out lubrication parts such as bearings. It is fixedly installed on the upper and lower brackets formed at the position of the room.

한편, 에어 클리너는 상기한 바와 같이 흡입공기를 여과하는 기능 이외에 흡기소음을 감쇄하는 기능도 가진다. On the other hand, the air cleaner also has a function of attenuating intake noise in addition to the function of filtering the intake air as described above.

상기와 같은 에어 클리너(1)를 엔진룸에 설치함에 있어서 종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 필터가(4)가 형성된 상,하 케이스(2.3)의 양측에 돌출 형성된 체결편(5.5a)을 엔진룸 내부의 소정위치에 형성된 상,하 브라케트(미도시)에 통상의 볼트(6)로 체결하여 설치한다.In installing the above-described air cleaner 1 in the engine room, as shown in FIG. 1, a fastening piece 5.5a protruding on both sides of the upper and lower cases 2.3 in which the filter 4 is formed is conventionally provided. The upper and lower brackets (not shown) formed at a predetermined position inside the engine room are installed by fastening with ordinary bolts 6.

그러나 이러한 설치구조는 체결수단으로 볼트를 이용하는 취약한 구조로 되 어 있어 설치된 상태의 강성이 충분할 수 없기 때문에 엔진에서 발생하는 진동을 충분히 감쇄시키지 못하고 오히려 이에 의한 진동소음이 발생되는 문제가 있으며, 또한 체결시 별도의 공구가 필요하기 때문에 조립성이 저하되는 문제가 있다. However, this installation structure is a weak structure using a bolt as a fastening means, so the rigidity of the installed state can not be enough to attenuate the vibration generated from the engine sufficiently, rather there is a problem that vibration noise is generated by this, and also fastening Since a separate tool is required at the time, there is a problem in that assembly is deteriorated.

본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조는 상기와 같은 문제점을 해소하고자 발명된 것으로, 에어 클리너를 차체 판넬이 아닌 엔진에 부착, 결합하는 구조로 엔진 진동과 동일하게 움직이는 에어클리너로 인하여 차량의 진 동 및 소음을 방지함과 아울러 설치시 별도의 공구 없이 끼움 방식으로 설치하여 조립 및 분리가 간편하여 정비하기가 우수한 에어 클리너 설치구조를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.The air cleaner installation structure of the present invention is invented to solve the above problems, the structure of attaching and combining the air cleaner to the engine, not the vehicle body panel, the vibration of the vehicle due to the air cleaner moving in the same way as the engine vibration The purpose of the present invention is to provide an air cleaner installation structure that prevents noise and is easy to assemble and separate by installing by fitting without installing any tools.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조는 상·하 케이스(11,11a)와 그사이에 설치되는 필터로 구성되는 에어 클리너(10)를 엔진룸에 고정하기 위한 설치구조에 있어서, 에어 클리너(10)의 상부 케이스(11) 일측에 체결편(12)을 형성한 후 이에 대응하는 엔진 상부 브라케트(13)의 상단에도 체결편(12a)을 형성하여 상기의 체결편(12,12a)이 억지끼움되는 제1체결공(14a)과 제2체결공(14b)을 형성한 행거 러버(14)를 채용하고, 하부 케이스(11a)에는 엔진 하부에 고정되는 하부 브라케트(13a)가 억지끼움되는 인슐레이터 러버(15)로 구성된 것을 특징으로 한다.Car air cleaner installation structure of the present invention for achieving the above object is in the installation structure for fixing the air cleaner 10 composed of upper and lower cases (11, 11a) and a filter installed therebetween in the engine room. The fastening piece 12a is also formed on the upper end of the engine upper bracket 13 corresponding to the fastening piece 12 on one side of the upper case 11 of the air cleaner 10. The hanger rubber 14 which forms the 1st fastening hole 14a and the 2nd fastening hole 14b by which 12 and 12a is forcibly fitted is employ | adopted, and the lower bracket 11 fixed to the engine lower part in the lower case 11a ( It is characterized by consisting of an insulator rubber 15, 13a) is fitted.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조를 설 명하면 다음과 같다.Hereinafter, the air cleaner installation structure of the present invention with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조를 나타낸 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조를 나타낸 측면도이고, 도 4a 및 4b는 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조의 요부 확대단면도로써, 상, 하부 케이스(11, 11a)와 그 사이에 설치되는 필터로 구성되는 에어 클리너(10)를 엔진룸에 고정하기 위한 설치구조로, 에어 클리너의 상부케이스(11) 일측에 반원형의 체결핀(12)을 돌출 형성한 후 이와 대응하는 엔진(미도시함)의 상부 브라케트(13)의 상단에 반원형의 체결핀(12a)을 돌출 형성하여 상기의 반원형 체결핀(12, 12a)이 억지끼워맞춤되는 제1체결공(14a)과 제2체결공(14b)을 마주보게 형성한 행거 러버(14)를 채용하고, 하부 케이스(11a)에는 실린더블록(미도시함)에 고정되는 하부 브라케트(13a)가 억지끼워맞춤되는 인슐레이터 러버(15)를 체용하되, 인슐레이터 러버(15)는 외주연으로 하부 케이스(11a)의 구멍테두리(16)가 끼워지는 환홈(17)과 후단에 하부 브라케트(11a)의 단부 걸림돌기(18)가 걸리는 걸림환홈(19)을 형성한 후 중앙에는 입구가 넓으면서 출구로 갈수록 좁아지는 관통홈(20)을 형성한 구조이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing the air cleaner installation structure of the present invention, Figure 3 is a side view showing the air cleaner installation structure of the present invention, Figures 4a and 4b is an enlarged cross-sectional view of the main portion of the air cleaner installation structure of the present invention. Thus, the installation structure for fixing the air cleaner 10 consisting of the upper, lower cases (11, 11a) and the filter installed between the engine room, semi-circular fastening on one side of the upper case (11) of the air cleaner After the pin 12 protrudes, the semi-circular fastening pins 12a are protruded from the upper end of the upper bracket 13 of the engine (not shown) corresponding to the semi-circular fastening pins 12, 12a. The hanger rubber 14 formed to face the first fastening hole 14a and the second fastening hole 14b to be fitted is adopted, and the lower case 11a is fixed to a cylinder block (not shown). Insulator in which bracket 13a is forcibly fitted While retaining the rubber 15, the insulator rubber 15 has an outer periphery and an annular groove 17 into which the hole edge 16 of the lower case 11a is fitted, and an end engaging protrusion 18 of the lower bracket 11a at the rear end. After forming the engaging ring groove (19) is caught in the center is a structure in which a through groove 20 is narrowed toward the exit while the inlet is wide.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 에어 클리너(10)를 자동차의 엔진룸에 장착된 상·하 브라케트(13,13a)에 고정하기 위한 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.The preferred embodiment for fixing the air cleaner 10 according to the present invention configured as described above to the upper and lower brackets 13 and 13a mounted in the engine room of a vehicle is as follows.

우선, 엔진 하부에 장착된 하부 브라케트(13a)를 하부 케이스(11a)의 구멍테 두리(16)에 환홈(17)이 끼워져 고정되어 있는 인슐레니터 러버(15)의 중앙 관통홈(20)을 통해 억지끼워맞춤 되면서 하부 브라케트(13a)의 단부 걸림돌기(18)가 걸림환홈(19)에 걸리면서 견고하게 고정된다.First, the center through groove 20 of the insulator rubber 15 in which the annular groove 17 is fitted into the hole rim 16 of the lower case 11 a by fixing the lower bracket 13 a mounted on the lower part of the engine is fixed. While being interfitted through the end locking projection 18 of the lower bracket (13a) is firmly fixed while being caught in the locking ring groove (19).

이때 상기 인슐레이터 러버(15)는 콘 형태의 구성을 가지고 있어 초기 끼움결합이 용이하다. At this time, the insulator rubber 15 has a cone-shaped configuration so that the initial fitting is easy.

상기와 같이 고정한 후 엔진에 장착된 상부 브라케트(13) 상단의 체결편(12a)에 상부 케이스(11) 일측의 체결편(12)을 서로 일치시킨 상태에서 행거 러버(14)의 제1체결공(13)과 제2체결공(13a)을 상기 체결편(12,12a)에 일치시켜 위에서 억지끼워맞춤 방식으로 밀어 끼우면 행거 러버(14)에 의해 엔진의 상부 브라케트(13)에 에어 클리너(10)의 상부 케이스(11)가 견고하게 고정되어 본 발명에 따른 에어 클리너(10)의 설치작업이 간편하게 이루어지는 것이다. After fixing as described above, the first fastening of the hanger rubber 14 in a state in which the fastening pieces 12 of one side of the upper case 11 coincide with the fastening pieces 12a of the upper bracket 13 mounted on the engine. When the ball 13 and the second fastening hole 13a coincide with the fastening pieces 12 and 12a and are pushed in from above, they are fitted to the upper bracket 13 of the engine by the hanger rubber 14. The upper case 11 of the 10 is firmly fixed so that the installation work of the air cleaner 10 according to the present invention is easily performed.

이때 행거 러버(14)는 각각 엔진과 면이 접촉되어 소음과 진동을 효과적으로 줄이고자 브라케트와 러버의 접족되는 접촉면을 브라케트는 오목형상으로 러버는 복록형상으로 형성하였으며, 러버와 접촉되는 브라케트의 접촉면을 열처리함으로 써 그 내마모성을 향상시켰다.At this time, the hanger rubber 14 is in contact with the engine, respectively, in order to effectively reduce noise and vibration, the brackets and the rubber tangential contact surface of the bracket is formed in the concave shape, the rubber in the double-lock shape, the bracket in contact with the rubber The wear resistance was improved by heat-treating the contact surface of.

도 5는 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조의 다른 실시예를 나타낸 사시도로써, 두 개의 상부 브라케트(13)을 일체형으로 형성한 것으로, 엔진의 외형과 대응되도록 형성함으로써 엔진에 직접 체결할 수 있도록 두 개의 상부 브라케 트(13)을 서로 연결되도록 일체로 형성한 후 하부에 하부 브라케트(13a)를 체결하여서 된 것이다.Figure 5 is a perspective view showing another embodiment of the air cleaner installation structure for an automobile of the present invention, the two upper brackets (13) formed integrally, so as to correspond to the outer shape of the engine to be directly coupled to the engine After forming the two upper brackets (13) integrally connected to each other is to fasten the lower bracket (13a) to the lower.

이상과 같이 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조를 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다. Although the present invention has been described with reference to the drawings illustrating the air cleaner installation structure of the present invention, the present invention is not limited by the embodiments and drawings disclosed herein, and those skilled in the art within the scope of the technical idea of the present invention. Of course, various modifications may be made.

이상에서와 같이 본 발명 자동차용 에어 클리너 설치구조는 흡수 및 감쇄기능이 뛰어난 러버를 이용함으로써 엔진이나 차량에서 발생하는 진동과 소음을 최대한 저감시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있고, 에어 클리너가 강성과 탄력성이 있는 러버에 의해 체결 고정되므로 고정상태 역시 견고해지는 효과를 얻을 수 있으며, 별도의 공구로 볼트를 체결하지않고 단순히 억지끼워맞춤 방식으로 조립고정함으로 조립성 또한 향상되는 효과가 있는 것이다.As described above, the air cleaner installation structure for automobiles of the present invention can obtain the effect of maximally reducing vibration and noise generated in an engine or a vehicle by using a rubber having excellent absorption and attenuation function, and the air cleaner has rigidity and elasticity. Since the fastening is fixed by the rubber with the fixed state can also obtain a solid effect, there is an effect that the assembly is also improved by simply fastening the assembly in the fit method without fastening the bolt with a separate tool.

Claims (4)

상·하 케이스(11,11a)와 그사이에 설치되는 필터로 구성되는 에어 클리너(10)를 엔진룸에 고정하기 위한 설치구조에 있어서,In the installation structure for fixing the air cleaner 10 composed of the upper and lower cases (11, 11a) and a filter provided therebetween in the engine room, 에어 클리너(10)의 상부 케이스(11) 일측에 체결편(12)을 형성한 후 이에 대응하는 엔진 상부 브라케트(13)의 상단에도 체결편(12a)을 형성하여 상기의 체결편(12,12a)이 억지끼움되는 제1체결공(14a)과 제2체결공(14b)을 형성한 행거 러버(14)를 채용하고, 하부 케이스(11a)에는 엔진 하부에 고정되는 하부 브라케트(13a)가 억지끼움되는 인슐레이터 러버(15)를 채용함을 특징으로 하는 자동차용 에어 클리너 설치구조.After the fastening piece 12 is formed at one side of the upper case 11 of the air cleaner 10, the fastening piece 12a is also formed at the upper end of the engine upper bracket 13 corresponding thereto. The hanger rubber 14 which formed the 1st fastening hole 14a and the 2nd fastening hole 14b by which 12a) is clamped is employ | adopted, and the lower bracket 11a fixed to the engine lower part to the lower case 11a. An air cleaner mounting structure for automobiles, characterized by employing an insulator rubber (15) that is tightly fitted. 제 1항에 있어서, 인슐레이터 러버(15)의 외주연으로 하부 케이스(11a)의 구멍 테두리(16)가 끼워지는 환홈(17)과 후단에 하부 브라케트(13a)의 단부 걸림돌기(18)가 걸리는 걸림환홈(19)을 형성한 후 중앙에는 입구가 넓으면서 출구로 갈수록 점점 좁아지는 관통홀(20)을 형성함을 특징으로 하는 자동차용 에어 클리너 설치구조.The ring groove 17 in which the hole rim 16 of the lower case 11a is fitted to the outer circumference of the insulator rubber 15, and the end locking projection 18 of the lower bracket 13a at the rear end thereof. Car air cleaner installation structure, characterized in that after forming the engaging ring groove 19 to form a through hole 20 in the center is wider and narrower toward the exit. 제 2항에 있어서, The method of claim 2, 브라케트(13)와 행거 러버(14)의 접족되는 접촉면을 브라케트는 오목형상으로 러버는 복록형상으로 형성하여 면이 접촉되었을 때 발생하는 소음과 진동을 절감할 수 있도록 한 자동차용 에어 클리너 설치구조.Automotive air cleaner installed to reduce the noise and vibration generated when the contact surface between the bracket 13 and the hanger rubber 14 is formed in the concave shape of the bracket, and the rubber in the form of a double rock. rescue. 제 1항에 있어서, 두 개의 상부 브라케트(13)을 연결하여 엔진의 외형과 대응되도록 일체로 형성한 후 하부에 하부 브라케트(13a)를 체결하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 에어 클리너 설치구조.The air cleaner installation structure of claim 1, wherein the upper brackets 13 are connected to each other so as to be integrally formed so as to correspond to the outer shape of the engine, and then the lower brackets 13a are fastened to the lower portion. .
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