KR100756407B1 - 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 벤츄리관 원리를 이용하여 오일수거용기 내부의 공기를 배출함과 동시에 오일 흡입력을 발생시켜 용기 내부로 오일을 유입시키기 위한 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 하단부가 오일수거용기에 밀착 삽입되고, 내측으로 "T"자 형상의 공기통로가 형성되어 그 수평방향 일측에는 공기공급관이 연결되고 타측에는 머플러가 연결된 펌프본체와; 앞쪽이 선단부측으로 갈수록 점차 직경이 좁아지게 형성되어 펌프본체의 공기공급관 위치 안쪽에 설치되는 다수의 제 1벤츄리관과; 뒤쪽이 후단부측으로 갈수록 점차 직경이 좁아지도록 되면서 후단부 직경이 제 1벤츄리관의 선단부 직경보다는 크고 선단부 직경이 제 1벤츄리관의 후단부 직경보다는 크게 형성되어 펌프본체의 머플러 위치 안쪽에 그 후단부가 제 1벤츄리관의 선단부와 근접되게 동일개수로 설치되는 제 2벤츄리관으로 구성하여 제 1벤츄리관으로부터 제 2벤츄리관으로 압축공기가 이동하면서 발생되는 부압에 의해 오일수거용기 내부의 공기를 외부로 배출하도록 구성되고; 오일수거용기 내부의 공기가 빠져나감에 따라 발생되는 흡입력에 의해 오일수거용기 내부로 오일을 유입시킬 수 있도록 펌프본체의 공기통로 일측에 "┐"자 형상으로 오일통로가 형성된 것이다.

Description

벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프{Oil pump using venturi principle}
도 1은 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프의 분해사시도.
도 3은 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프의 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프의 사용상태도.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
1 : 오일수거용기 10 : 펌프본체
11 : 공기통로 12 : 공기공급관
13 : 머플러 14 : 오일통로
15 : 오일유입관 16 : 오일배출관
20 : 제 1벤츄리관 30 : 제 2벤츄리관
40 : 공기유입관 41 : 걸림턱
42 : 공기유입공 43 : 패킹링
44 : 부구 45 : 오일위치표시봉
본 발명은 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 벤츄리관 원리를 이용하여 오일수거용기 내부의 공기를 배출함과 동시에 오일 흡입력을 발생시켜 용기 내부로 오일을 유입시키기 위한 것이다.
주지하다시피, 일정한 용기 또는 통속에 담겨있는 오일을 다른 통으로 배출하기 위해서는 오일펌프가 사용되는데, 오일펌프는 통상 고속으로 회전되는 모터의 축에 임펠러가 구비되고, 임펠러의 케이싱에는 오일유입관과 오일배출관이 각각 연결되어 모터의 회전에 따라 임펠러가 회전되면 흡입력이 발생되어 오일유입관을 통해 오일이 유입되었다가 오일배출관을 통해 오일이 배출되는 원리로 작동된다.
그러나, 이러한 오일펌프는 고가의 모터, 임펠러 등이 적용되므로 그 제조원가가 매우 높고, 또 이를 구동하기 위해서는 전기가 소모되므로 소비전력이 증가되는 단점이 있게 되어 유량이 많은 경우 이를 펌핑하기에는 적합할지 모르나 유량이 적은 경우에는 적합하지 못한 단점이 있는 것이었다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 제안된 것으로, 육면체 형상의 펌프본체에 "T"자 형상으로 공기통로를 형성하여 그 일측으로 압축공기를 공급하도록 하고, 공기통로 양측에 수평방향으로 제 1벤츄리관과 이보다는 큰 관경의 제 2벤츄리관을 나란하게 설치하여 제 1벤츄리관과 제 2벤츄리관 사이에서 흡입력이 발생되도록 하며, 이러한 흡입력에 의해 오일수거용기 내부에 있는 공기를 배출하고, 펌프본체에 오일통로를 형성하여 상기와 같이 공기가 배출됨에 따른 오일 흡입력에 의해 오일을 수거할 수 있도록 함으로써 압축공기만 공급하면 오일을 용이하게 펌핑할 수 있 어 사용이 매우 편리하고 저렴한 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프를 제공하고자 하는 것이다.
이하, 본 발명을 제시되는 실시예와 첨부된 도면에 따라 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프의 분해사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프의 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프의 사용상태도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프는 육면체 형상으로 되어 그 하단부가 오일수거용기(1)에 밀착 삽입되고 내측으로 "T"자 형상의 공기통로(11)가 형성되어 그 수평방향 일측에는 압축공기를 공급하는 공기공급관(12)이 연결되고 타측에는 머플러(13)가 연결된 펌프본체(10)와, 앞쪽이 선단부측으로 갈수록 점차 직경이 좁아지게 형성되어 펌프본체(10)의 공기공급관 위치 안쪽에 설치되는 다수의 제 1벤츄리관(20)과, 뒤쪽이 후단부측으로 갈수록 점차 직경이 좁아지도록 되면서 후단부 직경이 제 1벤츄리관(20)의 선단부 직경보다는 크고 선단부 직경이 제 1벤츄리관(20)의 후단부 직경보다는 크게 형성되어 펌프본체(10)의 머플러 위치 안쪽에 그 후단부가 제 1벤츄리관(20)의 선단부와 근접되게 동일개수로 설치되는 제 2벤츄리관(30)으로 구성되어 제 1벤츄리관(20)으로부터 제 2벤츄리관(30)으로 압축공기가 이동하면서 발생되는 부압에 의해 오일수거용기(1) 내부의 공기를 외부로 배출하도록 구성된다.
이때, 제 1벤츄리관(20)과 제 2벤츄리관(30)은 그 개수의 제한은 없으나, 도면상에는 4개씩 구비하여 정사각의 형태로 배치한 것을 예로 하여 도시하였다.
또한, 오일수거용기(1) 내부의 공기가 빠져나감에 따라 발생되는 흡입력에 의해 오일수거용기(1) 내부로 오일을 유입시킬 수 있도록 펌프본체(10)의 공기통로(11) 일측에 "┐"자 형상으로 오일통로(14)가 형성되어 그 일측에는 오일유입관(15)이 연결되고, 타측에는 오일배출관(16)이 연결된다.
아울러, 하단부에 걸림턱(41)을 형성한 상태로 관통 형성되고 중간에는 다수의 공기유입공(42)이 형성된 공기유입관(40)이 펌프본체(10)의 공기통로(11) 하부측에 패킹링(43)을 개재한 상태로 고정되며, 공기유입관(40)의 내측에는 오일수거용기(1)의 오일 위치에 따라 부유하는 파이프형상의 부구(44)가 걸림턱(41)과 패킹링(43)의 사이에서 승강하면서 오일수거용기(1)와 통하는 공기통로(11)를 개폐하도록 삽입되고, 부구(44)의 위치에 따라 승하강하면서 외부로 오일의 위치를 표시하는 오일위치표시봉(45)이 수직상 공기유입관(40)과 통하도록 펌프본체(10)에 상하방향으로 관통 설치된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프는 다음과 같은 작용을 한다.
먼저, 펌프본체(10)를 오일수거용기(1)에 밀폐되게 장착하고, 오일유입관(15)은 대상이 되는 부위의 오일에 침지하며, 공기공급관(12)에는 공기압축기(미도시)를 연결한 상태에서 공기공급관(12)을 통해 압축공기를 공급하게 되면 고압의 공기가 펌프본체(10)의 "T"자형 공기통로(11)를 통해 수평방향으로 유동하여 제 1 벤츄리관(20), 제 2벤츄리관(30)을 거쳐 머플러(13)를 통해 외부로 배출된다.
이때, 제 1벤츄리관(20)은 공기유입측 직경보다 그 공기배출측 직경이 작고, 제 2벤츄리관(30)은 공기유입측 직경보다는 공기배출측 직경이 크며, 제 2벤츄리관(30)의 공기유입측 직경은 제 1벤츄리관(20)의 공기배출측 직경보다는 크고 제 2벤츄리관(30)의 공기배출측 직경은 제 1벤츄리관(20)의 공기유입측 직경보다는 크게 구성되므로 제 1벤츄리관(20)을 지나는 압축공기는 그 배출측에서 속도가 빨라지면서 압력이 떨어지고, 다시 제 2벤츄리관(30)으로 이동한 후에는 속도가 느려지면서 압력이 증가되는 현상을 나타내게 되며, 따라서 제 1벤츄리관(20)과 제 2벤츄리관(30) 사이의 공간에서는 부압이 발생되어 상대적으로 높은 압력을 갖는 주변의 공기가 상대적으로 낮은 압력을 제 1벤츄리관(20)과 제 2벤츄리관(30) 사이로 흐르게 되며, 펌프본체(10)의 "T"자형 공기통로(11) 중 하부측, 즉 오일수거용기측으로부터 공기가 빨려 올라와 제 2벤츄리관(30)을 통해 외부로 배출되는 것이다.
이러한 현상에 의해 오일수거용기(1) 내부에 잔존하던 공기는 점차 외부로 배출될 수 있으며, 제 2벤츄리관(30)을 통해 배출되는 고압의 공기에 의해 발생될 수 있는 소음은 머플러(13)를 통해 감쇄될 수 있다.
또한, 펌프본체(10)의 공기통로(11) 하부측에 고정되는 공기유입관(40)의 하단부는 부구(44)에 의해 막혀 있어 이 부위로는 공기가 유입되지 못하고, 공기유입관(40) 중간에 형성되어 있는 다수의 공기유입공(42)을 통해 공기가 유입될 수 있으며, 상기와 같이 오일수거용기(1)의 내부에서 공기가 빠져나가게 되면 오일 흡입력이 발생되고, 이러한 오일 흡입력에 의해 오일유입관(15)을 통해 오일이 유입되 어 오일배출관(16)을 통해 오일수거용기(1) 내부로 오일이 배출될 수 있는 것이다.
한편, 오일수거용기(1) 내부에 오일이 채워지면서 그 위치가 공기유입관(40)의 하단부보다 높아지게 되면 부구(44)가 오일에 의해 부유하다가 패킹링(43)과 접촉되면서 공기통로(11)를 폐쇄하게 되며, 이에 따라 제 1벤츄리관(20)과 제 2벤츄리관(30) 사이에 부압이 발생되더라도 오일수거용기(1)로부터 더 이상 공기가 빠져나오지 않으므로 오일을 흡입하는 흡입력 역시 상실되어 더 이상 오일수거용기(1)로 오일이 유입되지 않게 되고, 오일위치표시봉(45)은 부구(44)의 상승에 따라 이와 접촉되면서 상승하여 펌프본체(10)의 상부로 올라오게 되므로 사용자는 이를 육안으로 확인하여 오일수거용기(1)에 오일이 채워졌음을 인식할 수 있어 이후 공기압축기의 동작을 멈추어주고 본 발명에 따른 오일펌프를 빼내면 되는 것이다.
따라서, 공기유입관(40)을 통해서는 오일이 올라오지 못하도록 막아줄 수 있으며, 불필요한 공기압축기의 사용을 방지할 수 있는 이점도 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 압축공기를 펌프본체의 수평방향으로 공급하여 각 벤츄리관을 통과시키면 각 벤츄리관 사이에서 부압이 발생되어 오일수거용기 내부의 공기를 외부로 배출할 수 있으며, 공기가 배출됨과 동시에 오일흡입력이 발생되어 오일을 오일수거용기로 수거할 수 있는 것이므로 그 구조가 매우 간단하고, 사용하기 매우 편리하며, 오일펌핑시 압축공기만 제공하면 되므로 소요되는 에너지를 최소화할 수 있어 소규모 오일펌핑에는 가장 적합해지는 것이다.

Claims (2)

  1. 육면체 형상으로 되어 그 하단부가 오일수거용기(1)에 밀착 삽입되고, 내측으로 "T"자 형상의 공기통로(11)가 형성되어 그 수평방향 일측에는 압축공기를 공급하는 공기공급관(12)이 연결되고 타측에는 머플러(13)가 연결된 펌프본체(10);
    앞쪽이 선단부측으로 갈수록 점차 직경이 좁아지게 형성되어 상기 펌프본체(10)의 공기공급관 위치 안쪽에 설치되는 다수의 제 1벤츄리관(20); 및
    뒤쪽이 후단부측으로 갈수록 점차 직경이 좁아지도록 되면서 후단부 직경이 상기 제 1벤츄리관(20)의 선단부 직경보다는 크고 선단부 직경이 상기 제 1벤츄리관(20)의 후단부 직경보다는 크게 형성되어 상기 펌프본체(10)의 머플러 위치 안쪽에 그 후단부가 상기 제 1벤츄리관(20)의 선단부와 근접되게 동일개수로 설치되는 제 2벤츄리관(30)으로 구성하여 상기 제 1벤츄리관(20)으로부터 상기 제 2벤츄리관(30)으로 압축공기가 이동하면서 발생되는 부압에 의해 상기 오일수거용기(1) 내부의 공기를 외부로 배출하도록 구성되고;
    상기 오일수거용기(1) 내부의 공기가 빠져나감에 따라 발생되는 흡입력에 의해 상기 오일수거용기(1) 내부로 오일을 유입시킬 수 있도록 상기 펌프본체(10)의 공기통로(11) 일측에 "┐"자 형상으로 오일통로(14)가 형성되어 그 일측에는 오일유입관(15)이 연결되고, 타측에는 오일배출관(16)이 연결된 것을 특징으로 하는 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    하단부에 걸림턱(41)을 형성한 상태로 관통 형성되고 중간에는 다수의 공기유입공(42)이 형성된 공기유입관(40)이 상기 펌프본체(10)의 공기통로(11) 하부측에 패킹링(43)을 개재한 상태로 고정되며,
    상기 공기유입관(40)의 내측에는 상기 오일수거용기(1)의 오일 위치에 따라 부유하는 파이프형상의 부구(44)가 상기 걸림턱(41)과 상기 패킹링(43)의 사이에서 승강하면서 상기 오일수거용기(1)와 통하는 공기통로(11)를 개폐하도록 삽입되고,
    상기 부구(44)의 위치에 따라 승하강하면서 외부로 오일의 위치를 표시하는 오일위치표시봉(45)이 수직상 상기 공기유입관(40)과 통하도록 상기 펌프본체(10)에 상하방향으로 관통 설치된 것을 특징으로 하는 벤츄리관 원리를 이용한 오일펌프.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR19990080583A (ko) * 1998-04-18 1999-11-15 강광호 노즐 집중식 벤츄리관 폐유 보일러
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