KR100753144B1 - Auto arrangement apparatus of cylinder type parts using gravity - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 자동차 쇽업저버용 베이스캡과 아이(EYE)의 조립관계를 보인 예시적인 도면,1 is an exemplary view showing the assembly relationship between the base cap for the vehicle shock absorber and the eye (EYE),
도 2는 본 발명에 따른 자동 정렬장치의 설치상태를 보인 정면도,2 is a front view showing an installation state of the automatic alignment device according to the present invention,
도 3은 도 2의 좌측면도,3 is a left side view of FIG. 2;
도 4는 본 발명에 따른 자동 정렬장치의 작동상태도,Figure 4 is an operating state of the automatic alignment device according to the invention,
도 5는 본 발명에 따른 자동 정렬장치를 이용한 원통형 부품의 정렬과정을 보인 모식도.Figure 5 is a schematic diagram showing the alignment process of the cylindrical part using an automatic alignment device according to the present invention.
♧ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♧♧ description of the symbols for the main parts of the drawing ♧
100....베이스프레임 200....부품수납대100 .... base frame 200 .... parts holder
300....부품정렬대 400....승하강실린더300..
500....회전실린더 600....가이더500..Rotating cylinder 600..Guide
본 발명은 중력을 이용한 원통형 부품 자동 정렬장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 현가장치중 쇽업저버용 베이스캡에 용접고정되는 아이(EYE)와 같은 원통형 부품을 간단 용이하게 자동 정렬시켜 무인자동화가 가능하고 생산성향상 및 제조비용을 절감할 수 있도록 개선된 중력을 이용한 원통형 부품 자동 정렬장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic alignment device for cylindrical parts using gravity, and more particularly, to automatically arrange cylindrical parts such as eye (EYE) welded and fixed to the shock absorber base cap of an automobile suspension system. The present invention relates to a cylindrical part automatic alignment device using gravity, which is possible to improve the productivity and reduce the manufacturing cost.
일반적으로, 자동차의 주행중 노면으로부터 받는 충격을 완화하는 스프링, 차체의 상하 진동을 억제하여 승차감을 좋게 하는 쇽업저버(Shock Absorber), 차체의 롤링을 억제하는 스테이빌라이저 및 이들을 유지하여 차륜의 움직임을 제어하는 링크 기구 등을 총칭하여 서스펜션(Suspension)이라고 한다.In general, a spring to alleviate the impact from the road surface of the vehicle while driving, a shock absorber that suppresses the up and down vibration of the vehicle body to improve ride quality, a stabilizer that suppresses rolling of the vehicle body, and maintains the wheel movement to maintain them. The link mechanism to be controlled is collectively referred to as suspension.
이러한 서스펜션중 쇽업저버는 스프링과 조합되어 차체에 설치되며, 그 내부에는 오일이 저장되고 오일의 유통 통로를 좁게 만들어 오일의 유통 저항에 의해 스프링의 진동에너지를 오일의 열에너지로 변환하여 자동차가 주행중 노면으로부터 받는 충격이나 진동을 완화시키게 된다.During this suspension, the shock absorber is installed in the vehicle body in combination with the spring, and the oil is stored therein, and the oil passage passage is narrowed to convert the vibration energy of the spring into the thermal energy of the oil by the oil distribution resistance. It will alleviate the shock and vibration received from the product.
이때, 상기 쇽업저버의 하단에는 도 1과 같은 형태의 베이스캡(BASE CAP)(10)이 고정되어 그 하단을 밀폐하게 되며, 상기 베이스캡(10)에는 링형상의 원통형 아이(EYE)(20)가 용접되어 상기 쇽업저버를 차체(축)에 고정시킬 수 있도록 하여 준다.At this time, the base cap (BASE CAP) 10 of the form as shown in Figure 1 is fixed to the lower end of the shock absorber to seal the lower end, the
즉, 상기 베이스캡(10)과 아이(20)는 각각 별개의 단품으로 제조된 후 용접공정을 거쳐 상호 고정되게 되는데, 예컨대 베이스캡(10)은 그 개방된 면이 하방향을 향하도록 하고 아이(20)는 원통형 외주면이 상기 베이스캡(10)의 밀폐된 상단면에 접촉하도록 세워진 상태에서 상호 용접되어 캡 조립체(30)를 이루게 된다.In other words, the
그러나, 원통형상의 아이(20)는 그 정렬시 개방된 양쪽면 방향으로 정렬되거나 혹은 세워진 상태로 정렬되는 등 두 가지 형태로 정렬되기 때문에 필요로 하는 방향, 즉 세워진 방향으로 정렬된 아이(20)라 할지라도 눕혀진 아이(20) 때문에 올바르게 정렬된 세워진 아이(20)가 이송되지 못하고 걸리게 되어 생산지연을 초래하는 문제가 야기되었다.However, since the
덧붙여, 비단 상기에서 예시하고 있는 아이(20) 뿐만 아니라 직경의 크기에 상관없이 양면 혹은 어느 일면이 개방된 형태 혹은 개방되지 않은 모든 형태의 원통형 부품의 경우 이를 다량 한꺼번에 정렬시에는 상기와 같은 문제로 인하여 정렬불량을 초래하고, 그로 인해 이송의 원활성을 확보하지 못함으로써 설비의 휴지시간이 길어져 결국 수율을 저하시키는 문제로 연결되게 된다.In addition, in addition to the
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출한 것으로, 자동차를 비롯한 각종 기계설비의 부품으로 사용되는 원통형 부품, 특히 직경과 폭의 비가 1:0.5~2의 비율을 갖는 부품을 간단 용이하게 자동 정렬할 수 있도록 하여 작업시간 및 작업인원의 절감, 그로 인한 생산성 향상, 제조비용의 절감을 꾀할 수 있도록 한 중력을 이용한 원통형 부품의 자동 정렬장치를 제공함에 그 주된 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above-mentioned problems in the prior art, and was created to solve this problem. Cylindrical parts used as parts of various mechanical equipment including automobiles, in particular, the ratio of the ratio of diameter and width of 1: 0.5 to 2 Its main purpose is to provide an automatic alignment device for cylindrical parts using gravity, which enables simple and easy automatic sorting of work pieces, reducing work time and workforce, thereby increasing productivity, and reducing manufacturing costs. have.
본 발명은 상기한 기술적 과제를 달성하기 위하여, 베이스프레임과; 상기 베이스프레임의 상면에 고정되고, 내부 바닥면이 일측으로 경사형성된 부품수납대와; 상기 부품수납대의 경사진 방향쪽에 구비되고, 'ㄴ' 형상으로 절곡되되 상기 부품수납대를 향하는 바닥면이 하방향으로 경사형성된 형상을 가지며, 절곡부를 따라 외측에 회전축이 설치되되 그 길이방향으로 하향경사지게 배치된 부품정렬대와; 상기 베이스프레임에 고정되고, 작동로드가 연결되며, 상기 작동로드에 고정됨과 동시에 상단이 상기 부품정렬대에 접촉되고 양단에는 상기 회전축을 지지하는 지지대가 설치되며 상기 부품수납대와 부품정렬대 사이의 하측공간에 마련되는 밀폐판을 갖는 승하강실린더와; 상기 밀폐판에 고정되고, 회전실린더로드가 연결되며, 상기 회전실린더로드의 상단이 상기 부품정렬대의 외측면에 링크된 회전실린더를 포함하여 구성되는 중력을 이용한 원통형 부품 자동 정렬장치를 제공함에 그 특징이 있다.The present invention, in order to achieve the above technical problem, the base frame; A component storage stand fixed to an upper surface of the base frame and having an inner bottom surface inclined toward one side; It is provided on the inclined direction of the component compartment, bent in a 'b' shape has a shape in which the bottom surface facing the component compartment is inclined downward, the rotation axis is installed on the outside along the bent portion but downward in the longitudinal direction A component alignment table disposed to be inclined; It is fixed to the base frame, the operating rod is connected, and fixed to the operating rod and at the same time the upper end is in contact with the component aligning table and a support for supporting the rotating shaft is installed at both ends and between the component storage and the component aligning table A lifting cylinder having a sealing plate provided in a lower space; It is fixed to the sealing plate, the rotating cylinder rod is connected, the upper end of the rotating cylinder rod provides a cylindrical parts automatic alignment device using gravity configured to include a rotating cylinder linked to the outer surface of the component alignment. There is this.
이때, 상기 부품정렬대에는 그 배면을 커버하는 보호커버와, 상기 보호커버의 상단에 고정되고 상기 부품정렬대의 상면을 커버하는 보조판이 부설된 것에도 그 특징이 있다.In this case, the component alignment zone is characterized in that the protective cover for covering the rear surface, and the auxiliary plate is fixed to the upper end of the protective cover and covering the upper surface of the component alignment unit is provided.
또한, 상기 부품정렬대의 회전축은 그 길이방향으로 1~15°경사 설치된 것에도 그 특징이 있다.In addition, the rotation axis of the component alignment table is characterized in that it is installed inclined 1 to 15 ° in the longitudinal direction.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 자동 정렬장치의 설치상태를 보인 정면도이고, 도 3은 도 2의 좌측면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 자동 정렬장치의 작동상태도이고, 도 5는 본 발명에 따른 자동 정렬장치를 이용한 원통형 부품의 정렬과정을 보인 모 식도이다.Figure 2 is a front view showing an installation state of the automatic alignment device according to the invention, Figure 3 is a left side view of Figure 2, Figure 4 is an operating state diagram of the automatic alignment device according to the invention, Figure 5 according to the present invention Schematic diagram showing the alignment process of cylindrical parts using automatic alignment device.
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명 자동 정렬장치는 양면이 개방된 혹은 양면중 어느 일면이 개방된 원통형 부품, 특히 직경과 폭의 비가 1:0.5~2의 비율을 갖는 부품을 특정방향으로 자동 정렬하기에 적당하도록 창안된 것이다.As shown in Figures 2 to 4, the automatic alignment device of the present invention specifies a cylindrical part having both sides open or one side open, in particular, a part having a ratio of diameter and width of 1: 0.5 to 2. It is designed to be suitable for automatic alignment in a direction.
이를 위해, 본 발명 자동 정렬장치는 베이스프레임(100)과, 상기 베이스프레임(100)의 상단에 고정된 부품수납대(200)와, 상기 부품수납대(200)에 수납된 부품(C)을 정렬하는 부품정렬대(300)와, 상기 부품정렬대(300)를 상하유동시키는 승하강실린더(400)와, 상기 부품정렬대(300)를 약 90°회전시켜 부품(C)을 정렬하는 회전실린더(500)를 포함하여 구성된다.To this end, the automatic alignment device of the present invention is a
베이스프레임(100)은 본 발명 자동 정렬장치를 바닥면으로부터 일정 높이에 안전하게 위치되도록 지지하는 부재로서, 대략 4개의 포스트(Post)가 세워설치되고, 그 상단이 서로 연결되어 견고한 조립체로 구성된다.
부품수납대(200)는 상기 베이스프레임(100)의 상단면에 대략 박스형상으로 구비되어 원통형 부품(C)의 수납할 수 있도록 설치되며, 그 바닥면(210)은 상기 부품정렬대(300)를 향해 대략 30°내외로 경사지게 형성된다.The
따라서, 상기 부품수납대(200)에 부품(C)이 수납되게 되면 대부분의 부품(C)들은 상기 부품정렬대(300)를 향해 미끄러지거나 굴러가 멈추게 된다.Therefore, when the component (C) is accommodated in the
부품정렬대(300)는 대략 'ㄴ' 형상의 판형 부재로서 상기 부품수납대(200)로부터 공급된 다수의 부품(C)을 수회 약 90°반전시킴으로써 특정방향, 바람직하기로는 원통형 부품이 굴러갈 수 있도록 된 방향으로 정렬시켜 준다.The
이를 위해, 상기 부품정렬대(300)는 도 2에서와 같이, 대략 'ㄴ' 형상으로 형성되며, 상기 부품수납대(200)를 향해 일정각도(θ1), 바람직하기로는 대략 1~15°의 각도로 경사지게 설치된다.To this end, the
따라서, 부품정렬대(300)로 굴러 들어온 부품(C), 즉 후술되는 "C 방향"의 부품들은 다시 부품수납대(200)로 굴러 떨어져 버리고, 그 이외의 형태 정렬된 부품들만 상기 부품정렬대(300) 위에 머무르게 된다.Accordingly, the parts C rolled into the
여기에서, 이해를 돕기 위해 상기 부품정렬대(300)에 존재하게 되는 부품(C)들의 방향을 미리 정의하기로 한다.Here, the directions of the components (C) to be present in the component sorting table 300 will be defined in advance for better understanding.
예컨대, 부품정렬대(300)의 길이방향으로 굴러 갈 수 있게 배열된 것을 "A 방향"이라고 하고, 굴러가지 못하고 누운 형태로 배열된 것을 "B 방향"이라고 하며, 상기 부품정렬대(300)의 길이방향과 직교되는 방향, 즉 상기 부품수납대(200)를 향하는 방향으로 굴러 갈 수 있게 배열된 것을 "C 방향"이라 정의하기로 한다.For example, an arrangement arranged to roll in the longitudinal direction of the component alignment table 300 is referred to as "A direction", and an arrangement arranged in a rolled form that cannot be rolled is referred to as "B direction", What is arranged to be able to roll in a direction orthogonal to the longitudinal direction, that is, the direction toward the
그리고, 상기 부품정렬대(300)의 절곡부위 외측에는 링형상의 부쉬(330)가 일체로 고정되고, 상기 부쉬(330)에는 회전축(340)이 삽입설치된다.The
이때, 상기 회전축(340)은 상기 부품수납대(200)의 상부 일측에 상기 부품정렬대(300)의 길이방향으로 이격설치된 가이더(600)를 향해 일정각도(θ2)로 경사지게 형성되며, 후술할 밀폐판(410)의 양측면에 연결된 지지대(미도시)에 의해 아이들(Idle)하게 회전되도록 지지됨이 바람직하다. 뿐만 아니라, 상기 부쉬(330)가 직접 밀폐판(410)에 고정되고 회전축(340)의 일부가 상기 부품정렬대(300)에 고정된 상태로 상기 부쉬(330)에 삽입되어 회전되게 설치될 수도 있음은 물론이다.At this time, the rotating
여기에서, 상기 일정각도(θ2)는 대략 1~15°가 바람직하다.Here, the constant angle θ2 is preferably about 1 to 15 degrees.
아울러, 상기 부품정렬대(300)의 절곡면 외측은 적어도 두 개의 링크부재(350a,350b)에 의해 회전실린더로드(510)의 선단과 링크되며, 상기 회전실린더로드(510)는 회전실린더(500)에 연결된다.In addition, the outer side of the bent surface of the component alignment table 300 is linked with the front end of the
따라서, 상기 회전실린더(500)의 승하강에 의해 상기 부품정렬대(300)가 회전축(340)을 중심으로 약 90°회동되면서 반전될 수 있게 되며, 이에 맞도록 상기 회전실린더로드(510)의 스트로크가 설정된다.Therefore, the
또한, 상기 부품정렬대(300)의 외측에는 부품(C) 정렬이 이들의 이탈을 막기 위한 수단으로 보호커버지지대(310) 및 보호커버(320)가 구비될 수 있다.In addition, a
상기 보호커버지지대(310)는 베이스프레임(100)의 상단에 설치되며, 상기 보호커버(320)는 상기 보호커버지지대(310)의 상단에 수직하게 고정되어 상기 부품정렬대(300)의 상면을 커버링하는 수단이다.The
승하강실린더(400)는 고정대(420)에 의해 베이스프레임(100)에 견고히 고정되고, 상기 승하강실린더(400)에 연결된 작동로드(430)는 로드고정구(440)에 끼워진 채 밀폐판(410)과 일체로 고정된다.The
즉, 상기 밀폐판(410)은 상기 부품정렬대(300)가 상승되었을 때 상기 부품수납대(200)와 부품정렬대(300) 사이의 하방 공간을 밀폐하여 부품(C)이 바닥으로 낙하되지 못하도록 하는 수단으로서 판상의 부재이고, 그 상단은 상기 부품정렬대(300)의 경사진 회전축(340)에 걸리도록 배치된다.That is, the
그리고, 상기 로드고정구(440)는 대략 원통형상으로 형성되며, 상기 밀폐 판(410)의 폭 중앙에 상하방향으로 설치고정되고, 그 속에 상기 작동로드(430)가 끼워져 고정됨으로써 상기 작동로드(430)의 상승동작시 상기 로드고정구(440) 및 밀폐판(410)이 동시에 상승되면서 상기 부품정렬대(300)의 회전축(340)을 밀어 올려 상기 부품정렬대(300)가 일정높이, 즉 상기 작동로드(430)의 스트로크 범위까지 상승되게 된다.In addition, the
이때, 상기 작동로드(430)는 반드시 로드고정구(440)를 통해 상기 밀폐판(410)에 고정될 필요는 없으며, 직접 고정될 수도 있고 다른 부재나 고정수단을 통해 고정될 수도 있음은 물론이다.In this case, the
회전실린더(500)는 앞서 설명하였듯이, 회전실린더로드(510)를 포함하며, 다수의 링크부재(350a,350b)와 연결되어 상기 부품정렬대(300)를 90°반전시키는 수단이다.As described above, the
그리고, 상기 회전실린더(500)는 상기 밀폐판(410)에 고정되어 그와 함께 상승 및 하강하도록 구성됨이 바람직하다.And, the
이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 동작관계는 도 2 내지 도 5를 참고하여 설명하기로 한다.The operation relationship of the present invention having such a configuration will be described with reference to FIGS. 2 to 5.
먼저, 쇽업저버용 아이(EYE)와 같은 원통형 부품(C)이 부품수납대(200)로 장입되면, 상기 부품(C)은 부품수납대(200)의 바닥면(210) 경사도에 의해 미끄러져 내리면서 일부는 부품정렬대(300)로 수납되고, 나머지는 비정렬상태로 부품수납대(200) 위에 머무르게 된다.First, when a cylindrical component C, such as an EYE for shock absorber, is loaded into the
이때, 상기 부품정렬대(300)의 상면에는 적어도 A 방향, B 방향, C 방향으로 배열된 다수의 부품(C)이 산재하게 된다.At this time, a plurality of parts (C) arranged in at least the A direction, B direction, C direction is interspersed on the upper surface of the component alignment table (300).
또한, 상기 부품(C)이 수납될 때에는 승하강실린더(400)가 동작하지 않은 상태, 즉 작동로드(430)가 하강된 상태이므로 도 2와 도 3에서와 같이 부품정렬대(300)가 부품수납대(200)의 바닥면(210) 보다 낮게 위치된 상태에 있게 된다.In addition, when the component C is accommodated, the
이어, 부품정렬대(300)에 산재된 부품(C)들을 정렬하게 되는데 설명의 편의를 위해 도 5에서와 같이 모식화하여 설명하기로 한다.Subsequently, the parts C interspersed in the
정렬작업을 위해, 승하강실린더(400)가 동작하여 작동로드(430)가 상승하게 되면, 상기 작동로드(430)와 연결된 로드고정구(440)도 함께 상승되게 되고, 이 로드고정구(440)가 일체로 고정된 밀폐판(410)도 함께 상승되게 된다.For the alignment operation, when the
상기 밀폐판(410)의 상승에 의해 이와 접촉하고 있던 회전축(340)이 밀려 올라가면서 부품정렬대(300)도 상승되게 된다.As the sealing
동시에, 상기 밀폐판(410)은 상기 부품정렬대(300)의 상승에 의해 부품수납대(200)와의 사이에 생기는 공간을 밀폐하여 상기 부품수납대(200)에 수납 대기중인 부품(C)들이 상기 공간을 통해 바닥으로 낙하되는 것을 방지하게 된다.At the same time, the sealing
또한, 상기 부품정렬대(300)가 상승되면서 이것이 상기 부품수납대(200)보다 높아지는 순간 부품정렬대(300)에 산재된 부품(C)들중 C 방향으로 배열된 부품들은 상기 부품정렬대(300)의 바닥면 경사(1~15°)에 의해 자동적으로 다시 부품수납대(200)로 굴러 떨어지게 되고, 결국 상기 부품정렬대(300)에는 A 방향과 B 방향으로 정렬된 부품(C)들만이 남게 된다.In addition, the parts arranged in the C direction among the parts (C) interspersed in the
예컨대, 도 5에서와 같이 총 7개의 부품, B 방향(가,나,마,사)으로 정렬된 4 개의 부품과, A 방향(다,라,바)으로 정렬된 3개의 부품이 남아 있다고 가정하기로 하며, A 방향일 경우에만 굴러가 가이더(600)로 취출되므로 부품 "다, 라, 바"는 부품 "나, 마"에 걸린 상태이므로 굴러가지 못하고 체류상태를 유지하게 된다.For example, as shown in FIG. 5, a total of seven parts, four parts aligned in the B direction (a, b, he, he), and three parts aligned in the A direction (c, d, a) are left. Since the roll is taken out to the
이 상태에서, 부품정렬대(300)의 상승이 완료되면 이어 회전실린더(500)가 동작하여 그 회전실린더로드(510)를 전진시킴으로써 상기 부품정렬대(300)의 바닥면을 90°회전시키게 된다. 이를 도 5에서는 "1차 우회전"으로 표현하였으며, 이렇게 되면 부품 "가,나"는 B 방향 배열상태에서 90°회전됨에 의해 A 방향 배열로 바뀌게 되어 곧바로 굴러가 가이더(600)로 취출되게 되고, 부품정렬대(300)에는 "다,라,마,바,사" 5개의 부품(C)만 남게 된다.In this state, when the ascending of the
이어, 다시 상기 회전실린더(500)를 동작시켜 회전실린더로드(510)를 원래 상태로 복귀시키게 되면(이를 도 5에서는 "1차 복귀"로 표현하였음) 부품 "다,라"가 A 방향으로 배열되게 되므로 이들이 취출되고, 부품정렬대(200)에는 "마,바,사" 3개의 부품만 남게 된다.Subsequently, when the
이와 같은 과정을 계속하여 반복함으로써 부품 "마,바,사"를 모두 취출하게 되며, 취출된 부품들은 가이더(600)를 따라 이동되어 모두 A 방향으로 정렬된 상태를 유지하게 된다.By repeating this process over and over again, all the parts "e, bar, yarn" are taken out, and the taken out parts are moved along the
정렬이 완료되면 상기 부품정렬대(300)는 초기위치로 복귀되고 상술한 과정을 다수회 반복실시함으로써 부품수납대(200)에 수납된 모든 원통형 부품(C)들을 간단 용이하게 특정방향으로 정렬할 수 있게 된다.When the alignment is completed, the component sorting stand 300 returns to the initial position and repeats the above-described process many times to easily and easily align all the cylindrical parts C accommodated in the
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 양면 혹은 일면이 개방된 원통형 부품을 한쪽 방향으로 자동 정렬할 수 있어 무인화가 가능하고, 작업시간 및 작업인원의 절감, 그로 인한 생산성 향상 및 제조비용을 절감하는 효과를 제공한다.As described in detail above, the present invention can automatically align the cylindrical parts on both sides or one side open in one direction, so that it can be unmanned, reducing work time and workforce, thereby improving productivity and reducing manufacturing costs. Provide effect.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060065029A KR100753144B1 (en) | 2006-07-11 | 2006-07-11 | Auto arrangement apparatus of cylinder type parts using gravity |
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH08176626A (en) * | 1994-12-21 | 1996-07-09 | Kobe Steel Ltd | Device for supplying metallic bar of boring machine for iron tapping port of blast furnace |
-
2006
- 2006-07-11 KR KR1020060065029A patent/KR100753144B1/en not_active IP Right Cessation
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