KR100751823B1 - 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 손잡이에 일정 깊이로 삽입되는 드라이버 본체의 장착 및 분리가 원터치 방식의 간편한 동작으로 이루어짐과 아울러 작업중 필요에 따라 회전선택레버를 이용 일방향 회전을 선택하므로서 손잡이의 왕복 회전을 가능하게 하므로서 나사 체결이나 분리 작업을 편리하게 한 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조에 관한 것으로,

드라이버 본체가 삽지되는 손잡이 체결구조에 있어서,

상기 드라이버 본체가 삽입되게 일정 깊이로 삽지공을 뚫어 형성한 손잡이와,

상기 손잡이 내부의 삽지공과 일치하는 선상에 설치되면서 제1,2자리면이 마련된 중공형의 지지관체와,

상기 지지관체에 삽입되어 드라이버 본체가 뚫린 중공부에 삽지되게 형성하여 조립되는 삽지관체와,

상기 지지관체에 마련된 제1,2자리면에 안치되어 삽지관체의 회전방향을 선택하게 하는 한쌍의 키플레이트와,

상기 삽지관체의 선단에 스프링으로 탄지되어 개재된 볼을 선택적으로 가압하게 조립되는 당김체결자와,

상기 한쌍의 키플레이트중 어느 하나를 선택적으로 가압하게 지지관체 상측의 손잡이에 슬라이드 구조로 설치되는 회전선택레버를 포함한 구성으로 이루어지 는 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조를 제공하는데 있다.

드라이버, 회전고정기어, 키플레이트, 선택레버, 중공관체

Description

당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조{coupling structure of driver grip using pulling fastener}

도1은 본 발명에 따른 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조가 적용됨을 도시한 측단면도.

도2는 본 발명에 따른 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조의 주요 부분을 도시한 사시도.

도3은 본 발명에 따른 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조의 주요 부분을 도시한 측단면도.

도4는 본 발명에 따른 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조의 작용을 도시한 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

2:드라이버 손잡이 체결구조 4:손잡이

6:지지관체 8:삽지관체

10:키플레이트 12:당김체결자

14:회전선택레버 16:드라이버 본체

18:삽지공 20,22:제1,2자리면

24:중공부 26:락기어

28:압력판 30:락핀

32:스프링 36:오른나사위치

38:왼나사위치

본 발명은 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 손잡이에 일정 깊이로 삽입되는 드라이버 본체의 장착 및 분리가 원터치 방식의 간편한 동작으로 이루어짐과 아울러 작업중 필요에 따라 회전선택레버를 이용 일방향 회전을 선택하므로서 손잡이의 왕복 회전을 가능하게 하므로서 나사 체결이나 분리 작업을 편리하게 한 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조에 관한 것이다.

일반적으로 나사를 죄거나 푸는데 사용하며 용도에 따라 일(-)자 또는 (+)자 형 팁이 형성된 드라이버는 팁이 형성된 드라이버 본체와 손잡이부로 구성된다.

드라이버는 나사의 규격에 따라 팁의 규격이 달라져야 하므로 규격이 다른 드라이버를 모두 구비하기 보다는 하나의 손잡이에 여러 규격의 팁이 형성된 다수의 드라이버 본체를 구비하여 바꾸어 장착할 수 있는 드라이버 셋트가 널리 사용되고 있다.

이와 같이, 하나의 손잡이에 다수의 드라이버 본체를 바꾸어 가며 체결 장착 함에 있어서 그 결합구조는 체결 장착 및 분리가 용이하고 장착시에는 견고한 체결력이 유지되어야 한다.

종래의 드라이버본체의 삽지시 볼에 의해 체결된 손잡이의 문제점으로 드러나는 볼이 스프링을 밀어내야 하므로서 조립성에서 억지 조작으로 사용자가 불편함을 느꼈고, 방치할 경우 결합부에 녹이 발생하여 분리가 되지 않거나 고착되어 제기능을 발휘하지 못하는 등 작업에 차질을 주는 문제점이 있었다.

상기한 종래의 문제점을 해소하기 위해 본 출원인에 의해 출원되어 등록된 등록실용 20-0277283호는 체결자(113)를 당겨서 드라이버 본체를 분리할 수 있게 한 기술이고, 또, 본 출원인에 의해 출원되어 등록된 등록실용 20-0352939호는 체결자(313)을 밀어서 드라이버 본체를 분리할 수 있게 한 기술로서, 양기술은 장착 및 분리가 용이하고, 드라이버 본체의 노출길이를 조절할 수 있게 함에 있어 향상된 기술입니다.

상기한 양 기술중 전자는 드라이버 본체의 장착 및 분리를 염두에 둔 기술이고, 후자는 전자의 체결자가 나사 체결 작업시 간섭을 받아 드라이버 본체의 장착이 불안하던 점을 개선한 기술입니다.

상기한 바와 같이 제시된 양기술은 나사를 체결함에 있어 손잡이 한쪽 방향으로 계속 회전시켜 주어야 체결이 완료되기 때문에 작업 공간이 제대로 형성되지 않을 때는 불편을 감수하여야 하는 문제점이 있다.

그리고 이로 인하여 작업자는 불편한 자세를 작업을 게속하여야 하므로서 피로도를 상승시키는 문제점도 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로, 본 고안의 목적은 손잡이에 일정 깊이로 삽입되는 드라이버 본체의 장착 및 분리가 원터치 방식의 간편한 동작으로 이루어짐과 아울러 작업중 필요에 따라 회전선택레버를 이용 일방향 회전을 선택하므로서 손잡이의 왕복 회전을 가능하게 하므로서 나사 체결이나 분리 작업을 편리하게 한 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위한 본 발명은

드라이버 본체가 삽지되는 손잡이 체결구조에 있어서,

상기 드라이버 본체가 삽입되게 일정 깊이로 삽지공을 뚫어 형성한 손잡이와,

상기 손잡이 내부의 삽지공과 일치하는 선상에 설치되면서 제1,2자리면이 마련된 중공형의 지지관체와,

상기 지지관체에 삽입되어 드라이버 본체가 뚫린 중공부에 삽지되게 형성하여 조립되는 삽지관체와,

상기 지지관체에 마련된 제1,2자리면에 안치되어 삽지관체의 회전방향을 선택하게 하는 한쌍의 키플레이트와,

상기 삽지관체의 선단에 스프링으로 탄지되어 개재된 볼을 선택적으로 가압하게 조립되는 당김체결자와,

상기 한쌍의 키플레이트중 어느 하나를 선택적으로 가압하게 지지관체 상측의 손잡이에 슬라이드 구조로 설치되는 회전선택레버를 포함한 구성으로 이루어지는 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조를 제공하는데 있다.

상기 삽지관체는 가압되는 키플레이트에 의해 록킹되게 형성한 락기어와, 이 락기어를 일측에 형성하고 타측으로 일정 길이로 연장되어 드라이브 본체를 지지하게 형성한 중공관부를 형성하여 이루어지는 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조를 제공하는데 있다.

상기 키플레이트는 회전선택레버에 의해 가압되는 압력판과, 이 압력판에서 어느 한쪽으로 연장되어 락기어의 치에 걸리게 락핀을 형성하여 이루어지는 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조를 제공하는데 있다.

상기 회전선택레버는 손잡이에 마련된 슬라이드 홈에 조립되어 표시된 오른나사위치, 왼나사위치중 하나를 선택하게 되어 있으며, 상기 선택된 위치에 따라 제1,2자리면의 압력판을 선택하여 가압하게 조립 설치되어 회전방향을 결정하게 이루어지는 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조를 제공하는데 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세하게 설명한다.

도1은 본 발명에 따른 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조가 적용됨을 도시한 측단면도이고, 도2는 본 발명에 따른 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조의 주요 부분을 도시한 사시도이다.

그리고 도3은 본 발명에 따른 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조의 주요 부분을 확대 도시한 측단면도이고, 도4는 본 발명에 따른 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조의 작용을 도시한 도면이다.

당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조(2)는 손잡이(4), 지지관체(6), 삽지관체(8), 키플레이트(10), 당김체결자(12), 회전선택레버(14)를 포함한 구성으로 이루어지고 있다.

상기 손잡이(4)는 드라이버 본체(16)가 삽입되게 일정 깊이로 삽지공(18)을 뚫어 형성하여 이루어지고 있다.

상기 지지관체(6)는 손잡이(4) 내부의 삽지공(18)과 일치하는 선상에 설치되면서 제1,2자리면(20)(21)이 마련된 중공형으로 이루어지고 있다.

상기 삽지관체(8)는 지지관체(6)에 삽입되고, 드라이버 본체(16)가 삽지되는 중공부(24)를 구비한다.

상기 삽지관체(8)는 그 일측에 키플레이트(10)에 의해 록킹되는 락기어(26)를 구비하고, 그 타측은 일정 길이로 연장되어 푸쉬체결자(12)의 중공부가 조립되며, 이 타측단부에는 스프링(32) 및 다수의 볼(34)을 구비한다.

상기 키플레이트(10)는 지지관체(6)의 제1,2자리면(20)(22)에 안치되어 삽지관체(8)의 회전방향을 선택하도록 한쌍으로 이루어지고 있다.

상기 키플레이트(10)는 회전선택레버(14)에 의해 가압되는 압력판(28) 및 이 압력판(28)에서 어느 한쪽으로 연장되어 락기어(26)의 치에 걸림가능한 락핀(30)을 구비한다.

상기 당김체결자(12)는 삽지관체(8)의 스프링(32)에 의해 탄지되고, 다수의 볼(34)을 선택적으로 가압하며 조립된다.

상기 회전선택레버(14)는 한쌍의 키플레이트(10)중 어느 하나를 선택적으로 가압하게 지지관체(6) 상측의 손잡이(4) 몸체에 슬라이드 구조로 설치되어 이루어지고 있다.

상기 회전선택레버(14)는 손잡이(4)에 마련된 슬라이드 홈에 조립되어 표시된 오른나사위치(36), 왼나사위치(38)중 하나를 선택하게 되어 있으며, 상기 선택된 위치에 따라 제1,2자리면(20)(22)의 압력판(28)을 선택적으로 가압하도록 조립 설치되어 회전방향을 결정한다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 설명하면, 첫번째로 드라이버 본체의 삽지하는 경우 손잡이(4)를 잡고 당김체결자(12)를 당긴 상태에 두고 드라이버 본체(16)를 작업조건에 따라 삽지관체(8)의 중공부(24)를 통해 삽지공(18)까지 삽지시키거나 아니면 중공부(24) 범위까지만 삽지시켜도 된다.

상기한 드라이버 본체(16)가 중공부(24)를 통해 삽지시 볼(34)은 드라이버 본체(16)에 의해 후퇴되어 드라이브 본체(16)의 삽지가 편리하게 이루어진다.

상기 삽지관체(8)의 중공부(24)에 드라이버 본체(16) 삽지시 적당한 길이로 노출되도록 한 다음 당김체결자(12)를 놓으면 스프링(32)에 의해 탄지되어 당김체결자(12)는 볼(34)의 누른상태를 유지하게 되어 드라이버 본체(16)를 장착시키게 된다.

그리고 상기 드라이버 본체(16)를 분리하는 경우는 당김체결자(12)를 밀어 스프링(32)을 탄압한 상태에서 드라이버 본체(16)를 당겨서 빼면 볼(34)이 가압되지 않은 상태임에 따라 분리는 쉽게 이루어진다.

두번째로 체결할 나사가 오른나사이면, 1차적으로 회전선택레버(14)를 오른나사위치(36)로 이동시킨다.

이에 따라 지지관체(6)의 제2자리면(22)에 개재된 압력판(28)은 회전선택레버(14)에 의해 가압되고, 압력판(28)의 락핀(30)은 삽지관체(8)가 오른쪽으로 공회전하지 못하게 락기어(26)의 치에 걸리게 됨으로서 고정 된다.

이후 작업자는 손잡이(4)를 잡고 오른나사 체결 방향으로 회전시키게 되는데, 이때 드라이버 본체(16)는 헛돌지 않고 작용력이 전달되어 나사를 체결하게 된다.

이때 손잡이(4)를 역회전시키면 제1자리면(20)의 압력판(28)은 가압되지 않은 상태임에 따라 락기어(26)의 왼나사 체결 방향으로 회전은 헛돌게 된다.

하지만 손잡이(4)를 다시 오른나사 체결 방향으로 회전시키면 작용력이 락기어(26)에 전달되어 나사의 체결이 이루어지게 된다.

한편, 작업중에 왼나사의 체결 경우가 발생하면 작업자는 손잡이의 회전선택레버(14)를 왼나사위치(28)에 이동시켜 제1자리면(20)의 압력판(28)을 가압하게 되면, 락핀(30)은 락기어(26)가 회전하지 못하게 고정하게 된다.

이에 따라 사용자가 손잡이(4)를 왼나사 체결방향으로 회전시키게 되면 작용 력이 락기어(26)에 전달되어 삽지관체(8)를 회전시키게 되므로서 드라이버 본체(16)를 체결방향으로 회전시킬 수 있게 된다.

이때도 손잡이(4)를 역회전시키게 되면 작용력이 걸리지 않은 상태로 적당히 겉도는 위치로 역회전 위치에 오면 다시 반복적인 왕복 운동을 행하여 손잡이(4)를 왼나사 체결 방향으로 돌릴 수 있게 되고, 이때 작용하는 작용력이 락기어(26)에 전달되어 삽지관체(8)를 회전시키게 된다.

상기 삽지관체(8)의 회전으로 드라이버 본체(16)에 의해 왼나사를 체결하게 된다.

상기한 바와 같은 드라이버용 손잡이 체결구조는 손잡이를 계속하여 왕복회전운동으로 작동시켜 주므로서 드라이버 본체를 나사에서 떼지 않은 상태에서도 신속하게 왼나사나 오른나사에 관계없이 조임작업이 이루어지게 된다.

본 고안은, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로, 전술한 실시예 및 도면에 한정되는 것은 아니다.

상기한 바와 같은 드라이버용 손잡이 체결구조는 하나의 드라이버로 왼나사나 오른나사를 구별하지 않고서도 손잡이를 왕복 회전운동만 시켜주면 체결이 이루어져 작업자의 작업 능률을 높히게 되는 효과가 있다.

그리고 드라이버 본체의 장착이나 분리가 당김체결자에 의해 간단하게 이루어짐에 따라 조작성이 편리하고, 작업 조건에 따라 드라이버 본체의 노출정도를 다 양한 길이로 할 수 있어 작업성이 향상된 효과가 있다.

Claims (3)

1. 삭제
2. 드라이버 본체가 삽지되는 손잡이 체결구조에 있어서,

   상기 드라이버 본체(16)가 삽입되게 일정 깊이로 삽지공(18)을 뚫어 형성한 손잡이(4);

   상기 손잡이(4) 내부의 삽지공(18)과 일치하는 선상에 설치되면서 제1,2자리면(20, 22)이 마련된 중공형의 지지관체(6);

   상기 지지관체(6)에 마련된 제1,2자리면(20, 22)에 안치되어 삽지관체(8)의 회전방향을 선택하게 하는 한쌍의 키플레이트(10);

   상기 지지관체(6)에 삽입되어 드라이버 본체(16)가 삽지되는 중공부(24)를 구비하고, 일측단부에는 키플레이트(10)에 의해 록킹되는 락기어(26)를 구비하며, 타측은 일정 길이로 연장되며, 이 타측단부에는 스프링(32) 및 다수의 볼(34)을 구비한 삽지관체(8);

   상기 삽지관체(8)의 스프링(32)에 의해 탄지되고, 삽지관체(8)의 볼(34)을 선택적으로 가압하도록 조립되는 당김체결자(12); 및

   상기 한쌍의 키플레이트(10)중 어느 하나를 선택적으로 가압하도록 지지관체(6) 상측의 손잡이(4)에 슬라이드 구조로 설치되는 회전선택레버(14)를 포함하는 것을 특징으로 하는 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조.
3. 제2항에 있어서, 상기 키플레이트(10)는 회전선택레버(14)에 의해 가압되는 압력판(28)과, 이 압력판(28)에서 어느 한쪽으로 연장되어 락기어(26)의 치에 걸리게 락핀(30)을 형성하여 이루어짐을 특징으로 하는 당김체결자를 이용한 드라이버 손잡이 체결구조.

Images