KR100748429B1 - 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치 - Google Patents

트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100748429B1
KR100748429B1 KR1020060129784A KR20060129784A KR100748429B1 KR 100748429 B1 KR100748429 B1 KR 100748429B1 KR 1020060129784 A KR1020060129784 A KR 1020060129784A KR 20060129784 A KR20060129784 A KR 20060129784A KR 100748429 B1 KR100748429 B1 KR 100748429B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
emergency
lamp
connector
trailer vehicle
Prior art date
Application number
KR1020060129784A
Other languages
English (en)
Inventor
김정설
Original Assignee
주식회사 한국그린피아
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 한국그린피아 filed Critical 주식회사 한국그린피아
Priority to KR1020060129784A priority Critical patent/KR100748429B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100748429B1 publication Critical patent/KR100748429B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • B60Q1/52—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating emergencies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0076—Switches therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/305—Indicating devices for towed vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T7/00—Brake-action initiating means
    • B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
    • B60T7/08—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
    • B60T7/10—Disposition of hand control
    • B60T7/101—Disposition of hand control by means of a pull rod
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S9/00—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 발명은 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 견인차량에 견인되는 트레일러 차량이 견인되는 도중에 커넥터가 분리되는 경우 트레일러 차량의 후방에 구비된 비상램프를 점등시킴으로써 사고를 방지할 수 있는 트레일러 차량의 비상램프 점등 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 트레일러 차량의 비상램프 점등 장치는, 전방에 구비된 제1커넥터가 견인차량의 후방에 구비된 제2커넥터에 연결되어 견인차량에 연결되어 견인차량에 의해 견인되는 트레일러 차량에 있어서, 상기 트레일러 차량에는 전력을 공급하기 위한 전원과, 후방에 설치된 비상램프가 상기 전원에 의해 점등되도록 상기 전원으로부터 비상램프에 연결된 비상점등라인과, 상기 제1커넥터와 제2커넥터가 분리되는 경우에 상기 비상점등라인이 연결되도록 상기 비상점등라인 상에 설치된 비상점등스위칭수단이 구비된 것을 특징으로 한다.
트레일러

Description

트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치{APPARATUS FOR LIGHTING EMERGENCY LAMP OF TRAILER VEHICLE}
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치가 구비된 트레일러 차량 및 견인차량을 도시한 측면도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치가 구비된 트레일러 차량 및 견인차량의 연결 부분을 상세하게 도시한 측면도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치를 도시한 배선도
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치의 비상점등스위칭수단의 예를 도시한 개념도
<주요 도면부호에 대한 간단한 설명>
10 트레일러 차량
11 제1커넥터
12 바퀴
13 브레이크
14 케이블
15 주차레버
16 당김줄
17 차량램프
18 제1배선
18a 제1소켓
20 견인차량
21 제2커넥터
22 제2배선
22a 제2소켓
22b 전원라인
30 비상 램프 점등 장치
31 전원
32 비상램프
33 비상점등라인
34,34' 비상점등스위칭수단
35 점멸스위칭수단
36 충전수단
37 태양광발전판넬
본 발명은 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 견인차량에 견인되는 트레일러 차량이 견인되는 도중에 커넥터가 분리되는 경우 트레일러 차량의 후방에 구비된 비상램프를 점등시킴으로써 사고를 방지할 수 있는 트레일러 차량의 비상램프 점등 장치에 관한 것이다.
일반적으로 트레일러 차량은 견인차량에 연결되어 견인된다. 도 1 및 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치가 구비된 트레일러 차량 및 견인차량을 도시한 측면도이다. 도 1 및 도 2를 참조하여 일반적인 ㅌ트레일러 차량을 설명하면, 트레일러 차량(10)에는 전방에 구비된 제1커넥터(11)가 견인차량(20)의 후방에 구비된 제2커넥터(21)에 연결되어 견인차량(20)에 연결된다. 트레일러 차량(10)이 견인차량(20)에 견인되는 중에 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)이 분리되는 경우에는 견인차량(20) 및 트레일러 차량(10) 자체 전복과 같은 사고의 위험이 있을 뿐만 아니라 트레일러 차량(10)의 후방에서 따라오던 차량과의 2차 사고의 위험이 있다.
그런데, 종래의 트레일러 차량(10)은 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)가 분리되는 경우에 그 상황을 후방에서 따라오는 차량이 알 수 없어 트레일러 차량(10)의 후방에서 따라오는 다른 차량이 추돌되는 사고와 같은 사고가 발생될 위험이 매우 크다.
본 발명은 상기와 같은 점을 인식하여 안출된 것으로 본 발명의 목적은 견인차량에 견인되는 트레일러 차량이 견인되는 도중에 커넥터가 분리되되는 경우 트레 일러 차량의 후방에 구비된 비상램프를 점등시킴으로써 사고를 방지할 수 있는 트레일러 차량의 비상램프 점등 장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 트레일러 차량의 비상램프 점등 장치는, 전방에 구비된 제1커넥터가 견인차량의 후방에 구비된 제2커넥터에 연결되어 견인차량에 연결되어 견인차량에 의해 견인되는 트레일러 차량에 있어서, 상기 트레일러 차량에는 전력을 공급하기 위한 전원과, 후방에 설치된 비상램프가 상기 전원에 의해 점등되도록 상기 전원으로부터 비상램프에 연결된 비상점등라인과, 상기 제1커넥터와 제2커넥터가 분리되는 경우에 상기 비상점등라인이 연결되도록 상기 비상점등라인 상에 설치된 비상점등스위칭수단이 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치는, 상기 비상점등라인 상에는 점멸스위칭수단이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치는, 브레이크 램프, 방향지시 램프, 후진신호 램프, 야간주행 램프 중 어느 하나 이상이 포함된 차량램프가 트레일러 차량의 후방에 설치되고, 상기 차량램프의 점등을 위한 점등 라인이 포함된 제1배선의 말단에 구비된 제1소켓이 상기 견인차량의 점등 라인이 포함된 제2배선의 말단에 구비된 제2소켓에 연결되며, 상기 제1소켓과 제2소켓은 상기 제1커넥터와 제2커넥터가 분리되는 경우에는 서로 잡아 당겨지면서 제2소켓으로부터 분리되고, 상기 비상램프는 트레일러 차량의 후방에 설치된 차량램프 중 어느 하나인 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치는, 상기 트레일러 차량에는 바퀴를 제동시키기 위한 브레이크에 연결된 케이블을 당기기 위한 주차레버가 구비되며, 일단은 상기 견인차량에 연결되고 타단은 상기 주차레버에 연결되어 상기 제1커넥터와 제2커넥터가 분리되는 경우에 상기 케이블이 당겨지도록 당겨지면서 주차레버를 작동시키되 소정 크기 이상의 인장력이 가해지면 끊어지는 당김줄이 구비되며, 상기 비상점등스위칭수단은 상기 제1커넥터와 제2커넥터가 분리되어 케이블이 당겨지게 주차레버가 작동되는 경우에 상기 비상점등라인을 연결시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치는, 상기 전원은 2차 충전이 가능한 밧데리이고, 상기 외부로부터 공급된 전력을 상기 밧데리에 충전시키기 위한 충전수단이 더 포함된 것을 특징으로 한다.
이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치가 구비된 트레일러 차량 및 견인차량을 도시한 측면도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치가 구비된 트레일러 차량 및 견인차량의 연결 부분을 상세하게 도시한 측면도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치를 도시한 배선도이다.
도면을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점 등 장치(30)는 전방에 구비된 제1커넥터(11)가 견인차량(20)의 후방에 구비된 제2커넥터(21)에 연결되어 견인차량(10)에 연결되어 견인되는 트레일러 차량(10)에 적용된다.
본 발명에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치(30)이 사용되는 상기 트레일러 차량(10)에는 주차를 위한 브레이크 시스템이 구비되어 질 수 있다. 브레이크 시스템은 바퀴(12)를 제동시키기 위한 브레이크(13)에 연결된 케이블(14)을 당기기 위한 주차레버(15)에 의해 구성되며, 상기 케이블(14)이 당겨지도록 주차레버(15)를 당겨 브레이크(13)을 작동시킨다. 한편, 상기 트레일러 차량(10)이 견인차량(20)에 견인되어 운행되는 과정에서 후방에 신호를 주기 위한 브레이크 램프, 방향지시 램프, 후진신호 램프, 야간주행 램프와 같은 차량램프(17)가 트레일러 차량(10)의 후방에 구비된다. 상기 차량램프(17)는 견인차량(20)으로부터 연결된 배선에 연결되어 점등된다. 즉, 상기 트레일러 차량(10)에는 후방에 설치된 차량램프(17)의 점등을 위한 점등 라인이 포함된 제1배선(18)의 말단에 제1소켓(18a)이 상기 견인차량(20)의 점등 라인이 포함된 제2배선(22)의 말단에 구비된 제2소켓(22a)에 연결되어 차량램프(17)가 견인차량(10)의 브레이크 조작이나 스위칭 조작에 의해 점등된다. 상기 제1소켓(18)과 제2소켓(22)은 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)가 분리되는 경우에는 서로 분리된다.
한편, 상기 트레일러 차량(10)이 상기 견인차량(20)에 연결되어 견인되는 도중에 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)가 분리되는 경우에 상기 트레일러 차량(10)은 견인차량(20)과는 별도로 관성에 의해 주행되게 되고 그에 따라 대형사고 가 발생될 수 있다. 따라서, 트레일러 차량(10)이 차량이 정지되도록 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)가 분리되는 경우에는 브레이크(13)가 작동되도록 구성되는 것이 바람직하다. 이를 도면을 참조하여 설명하면, 상기 트레일러 차량(10)에는 일단은 상기 견인차량(20)에 연결되고 타단은 상기 주차레버(15)에 연결되어 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)가 분리되는 경우에 상기 케이블(14)이 당겨지도록 당겨지면서 주차레버(15)를 작동시키되 소정 크기 이상의 인장력이 가해지면 끊어지는 당김줄(16)이 구비된다. 이에 따라, 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)가 분리되는 경우에는 주차레버(15)가 작동되어 브레이크(13)가 작동되어 트레일러 차량(10)이 정지되게 된다.
본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량(10)의 비상 램프 점등 장치(30)의 배선도를 도시한 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치(30)는 전원(31), 비상램프(32), 비상점등라인(33), 비상점등스위칭수단(34), 점멸스위칭수단(35), 충전수단(36), 태양광발전판넬(37)을 포함하여 구성된다.
상기 전원(31)은 상기 비상램프(32)를 점등시키기 위한 전력을 공급하기 위한 것이다. 상기 전원은 2차 충전이 가능한 밧데리에 의해 구성된다. 그리고, 상기 밧데리는 상기 견인차량(20)의 전원으로부터 연결된 전원라인(22b)을 통해 외부로부터 전력을 공급받거나 트레일러 차량(10)에 설치된 태양광발전판넬(37)로부터 공급된 전력을 공급받아 충전수단(36)에 의해 충전되었다가, 비상시에 상기 비상램프(32)에 전력을 공급한다.
상기 비상램프(32)는 트레일러 차량(10)의 후방에 설치되어 후방에서 뒤따르는 차량에 트레일러 차량(10)이 견인차량(20)으로부터 분리되었다는 것을 알리도록 점등된다. 상기 비상램프(32)는 견인차량(20)으로부터의 조작에 의해 점등이 제어되는 브레이크 램프(17a), 방향지시 램프(17b), 후진신호 램프(17c), 야간주행 램프(17d)와 같은 차량램프(17)와는 별도로 트레일러 차량(10)의 후방에 구비되어 질 수 있다. 그러나, 상기 비상램프(32)는 상기 브레이크 램프(17a), 방향지시 램프(17b), 후진신호 램프(17c), 야간주행 램프(17d)와 같은 차량램프(17)를 이용하여 구성되어 질 수 있다. 도 3은 상기와 같이 차량램프(17)와 별도로 구비된 램프, 브레이크 램프(17a) 및 방향지시 램프(17b)를 비상램프(32)로 이용된 예를 도시한 것이다.
상기 비상점등라인(33)은 후방에 설치된 비상램프(32)가 상기 전원(31)에 의해 점등되도록 상기 전원(31)으로부터 비상램프(32)에 연결된 전원라인이다.
상기 비상점등스위칭수단(34,34')은 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)가 분리되는 경우에 상기 비상점등라인(33)이 연결되도록 상기 비상점등라인(33) 상에 설치된 구성이다. 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)가 분리되어 상기 비상점등스위칭수단(34,34')에 의해 상기 비상점등라인(33)이 연결되면 상기 비상램프(32)는 상기 전원(31)의 전력에 의해 점등된다.
상기와 같은 비상점등스위칭수단(34,34')은 다양한 방법으로 구성되어 질 수 있다.
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일실시예에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점 등 장치의 비상점등스위칭수단(34)의 예를 개념적으로 도시한 도면이다.
도 4a는 상기 비상점등스위칭수단(34)이 상기 제1커넥터(11)와 제2커넥터(21)가 분리되어 케이블(14)이 당겨지게 주차레버(15)가 작동되는 경우에 상기 비상점등라인(33)을 연결되도록 작동되는 근접스위치(34a)에 의해 구성된 예를 도시한 것이다. 즉, 상기 비상점등스위칭수단(34)은 상기 케이블(14)이 당겨지도록 주차레버(15)가 회동되어 그 일 부분이 일정 이상 가까워지는 것을 감지하여 스위치가 접속되는 근접스위치(34a)에 의해 구성된다.
한편, 도 4b는 상기 비상점등스위칭수단(34')이 비상점등라인(33)의 연결단자와 그 연결단자를 접속시키기 위한 도전판(34b') 사이에 절연물(34a')가 개재되어 있고, 그 절연물(34a')은 일단이 상기 견인차량(20)에 연결되고 타단이 상기 절연물(34a')에 연결된 당김코드(34b')가 당겨지면 상기 비상점등라인(33)의 연결단자와 도전판(34b') 사이로부터 빠지게 되고, 도전판(34b')이 스프링(34d')에 의해 상기 비상점등라인(33)의 연결단자를 연결하도로 접촉되는 스위치에 의해 구성된 예를 도시한 것이다.
상기 점멸스위칭수단(35)는 상기 비상램프(32)가 점멸되도록 하기 위한 스위치로서 상기 비상점등라인(33) 상에는 설치된다.
상기 충전수단(36)은 외부로부터 공급된 전력을 상기 전원(31)인 밧데리에 충전시키기 위한 구성이다. 상술한 바와 같이 상기 밧데리를 충전시키기 위한 외부 전력은 상기 견인차량(20)의 전원으로부터 연결된 전원라인(22b)을 통해 외부로부터 공급되거나 트레일러 차량(10)에 설치된 태양광발전판넬(37)에 의해 발전되어 공급된다.
상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치는 견인차량에 견인되는 트레일러 차량이 견인되는 도중에 커넥터가 분리되는 경우 트레일러 차량의 후방에 구비된 비상램프를 점등시킴으로써 사고를 방지할 수 있는 장점을 갖는다.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치는 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.

Claims (5)

  1. 전방에 구비된 제1커넥터가 견인차량의 후방에 구비된 제2커넥터에 연결되어 견인차량에 연결되어 견인차량에 의해 견인되는 트레일러 차량에 있어서,
    상기 트레일러 차량에는 전력을 공급하기 위한 전원과,
    후방에 설치된 비상램프가 상기 전원에 의해 점등되도록 상기 전원으로부터 비상램프에 연결된 비상점등라인과,
    상기 제1커넥터와 제2커넥터가 분리되는 경우에 상기 비상점등라인이 연결되도록 상기 비상점등라인 상에 설치된 비상점등스위칭수단이 구비된 것을 특징으로 하는 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 비상점등라인 상에는 점멸스위칭수단이 더 구비된 것을 특징으로 하는 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    브레이크 램프, 방향지시 램프, 후진신호 램프, 야간주행 램프 중 어느 하나 이상이 포함된 차량램프가 트레일러 차량의 후방에 설치되고,
    상기 차량램프의 점등을 위한 점등 라인이 포함된 제1배선의 말단에 구비된 제1소켓이 상기 견인차량의 점등 라인이 포함된 제2배선의 말단에 구비된 제2소켓 에 연결되며,
    상기 제1소켓과 제2소켓은 상기 제1커넥터와 제2커넥터가 분리되는 경우에는 서로 잡아 당겨지면서 제2소켓으로부터 분리되고,
    상기 비상램프는 트레일러 차량의 후방에 설치된 차량램프 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 트레일러 차량에는 바퀴를 제동시키기 위한 브레이크에 연결된 케이블을 당기기 위한 주차레버가 구비되며,
    일단은 상기 견인차량에 연결되고 타단은 상기 주차레버에 연결되어 상기 제1커넥터와 제2커넥터가 분리되는 경우에 상기 케이블이 당겨지도록 당겨지면서 주차레버를 작동시키되 소정 크기 이상의 인장력이 가해지면 끊어지는 당김줄이 구비되며,
    상기 비상점등스위칭수단은 상기 제1커넥터와 제2커넥터가 분리되어 케이블이 당겨지게 주차레버가 작동되는 경우에 상기 비상점등라인을 연결시키는 것을 특징으로 하는 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 전원은 2차 충전이 가능한 밧데리이고,
    외부로부터 공급된 전력을 상기 밧데리에 충전시키기 위한 충전수단이 더 포함된 것을 특징으로 하는 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치.
KR1020060129784A 2006-12-19 2006-12-19 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치 KR100748429B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060129784A KR100748429B1 (ko) 2006-12-19 2006-12-19 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060129784A KR100748429B1 (ko) 2006-12-19 2006-12-19 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100748429B1 true KR100748429B1 (ko) 2007-08-10

Family

ID=38602598

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060129784A KR100748429B1 (ko) 2006-12-19 2006-12-19 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100748429B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102313419B1 (ko) * 2020-08-10 2021-10-15 (주)카츠코리아 보트 트레일러용 관성 브레이크장치

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR0122068Y1 (ko) * 1993-12-14 1998-08-17 전성원 트레일러 차량의 안전장치
KR20020071357A (ko) * 2001-03-06 2002-09-12 유석환 피견인차량용 안전 브레이크 장치
JP2004106756A (ja) 2002-09-19 2004-04-08 Mitsuba Corp 表示装置
KR20040102781A (ko) * 2003-05-29 2004-12-08 기아자동차주식회사 트레일러 차량의 후방램프 점등 장치

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR0122068Y1 (ko) * 1993-12-14 1998-08-17 전성원 트레일러 차량의 안전장치
KR20020071357A (ko) * 2001-03-06 2002-09-12 유석환 피견인차량용 안전 브레이크 장치
JP2004106756A (ja) 2002-09-19 2004-04-08 Mitsuba Corp 表示装置
KR20040102781A (ko) * 2003-05-29 2004-12-08 기아자동차주식회사 트레일러 차량의 후방램프 점등 장치

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102313419B1 (ko) * 2020-08-10 2021-10-15 (주)카츠코리아 보트 트레일러용 관성 브레이크장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20150306928A1 (en) Trailer Lighting and Braking System with Pressure Failure Alarm
US7601007B1 (en) Emergency apparatus for lighting an abandoned trailer
US8845155B2 (en) Trailer adapter with light
US9073481B2 (en) Break-away switch actuated trailer lighting and braking system
US8346431B2 (en) Electrical system of a vehicle, provided for the towing away of the same
KR100748429B1 (ko) 트레일러 차량의 비상 램프 점등 장치
CN201637839U (zh) 挂车车灯检测装置
EP1681207B1 (en) Channel activating device with a multipolar electrical connector of a hitch devices of a vehicle
CN209757420U (zh) 一种用于局域网总线控制的电源管理系统
US10759398B2 (en) Integrated breakaway brake system
WO2007108996A3 (en) Tow harness for vehicle equipped with electric brakes
ITRM20080620A1 (it) Struttura di gancio da traino
CN215863272U (zh) 车辆灯具控制系统、拖车系统以及车辆
US7679493B1 (en) Boat trailer submersion
CN107444250B (zh) 一种牵引车主车后组合灯控制系统及其控制方法
KR100494588B1 (ko) 자동차용 배터리 점프장치
US3821560A (en) Lighting fixtures for boat trailers
CN220884058U (zh) 车辆电源线束系统及车辆
CN214278324U (zh) 一种挂车电气功能检测装置
CN219044310U (zh) 一种驻车空调器用对接式电源线
KR101529708B1 (ko) 신호전원 제어 커넥터 장치
CN219947939U (zh) 一种充电桩自断电安全保护装置
CN217099572U (zh) 一种拖车钩控制器
EP2390138B1 (en) Device for a trailer
US20080116844A1 (en) Method, system and device for ignition of motor-vehicle engines with flat batteries

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20120806

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130906

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140806

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150806

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160804

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170807

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180806

Year of fee payment: 12

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190806

Year of fee payment: 13