KR0122068Y1 - 트레일러 차량의 안전장치 - Google Patents

트레일러 차량의 안전장치

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KR0122068Y1
KR0122068Y1 KR2019930027613U KR930027613U KR0122068Y1 KR 0122068 Y1 KR0122068 Y1 KR 0122068Y1 KR 2019930027613 U KR2019930027613 U KR 2019930027613U KR 930027613 U KR930027613 U KR 930027613U KR 0122068 Y1 KR0122068 Y1 KR 0122068Y1
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Abstract

주행중이거나 정차시에 연결부의 파손으로 트레일러 차량이 본체와 분리될 경우에 트레일러 차랑에 장착되어 있는 브레이크 장치를 자동으로 동작시켜 트레일러 차량이 제동될 수 있도록 하기 위한 트레일러 차량의 안전장치를 제공하기 위하여, 시동장치의 상태에 따라 동작되는 동작상태가 결정되어 자동차의 동작에 필요한 전원을 공급하는 전원 공급부(1)와; 상기 전원 공급부(1)와 연결되어, 전원 공급부(1)에서 출력되는 전원이 충전되고 필요한 곳으로 전원을 공급하는 보조 충전장치(2)와; 상기 보조 충전장치(2)와 연결되어, 트레일러 차량(20)과 차량의 본체(10)가 분리되어 연결부(A)의 연결부분(31)이 빠져나갈 때 단락되어 있던 접점이 접속되는 브레이크 보조 구동부(3)와; 차량의 본체(10)에 장착되어 있는 브레이크 구동부(4)와 상기 브레이크 보조 구동부(3)와 연결되어, 브레이크 구동부(4)나 브레이크 보조 구동부(3)에서 인가되는 신호에 의해 트레일러 차량(20)의 제동동작을 실현하기 위해 동작하는 브레이크 장치(5)로 이루어져 있다.

Description

트레일러(Trailer)차량의 안전장치
제1도는 이 고안의 실시예에 따른 트레일러 차량의 안전장치의 블럭도,
제2도는 이 고안의 실시예에 따른 트레일러 차량의 구성도,
제3도는 이 고안의 실시예에 따른 브레이크 보조 구동부의 구성도이다.
이 고안은 트레일러(trailer)차량의 안전장치에 관한 것으로서, 특히, 차량의 본체와 트레일러 차량과의 연결부에 이상이 발생하여 서로 분리될 경우에 트레일러 차량의 브레이크 장치가 동작될 수 있도록 하는 트레일러 차량의 안전장치에 관한 것이다.
화물을 운반하기 위해 차량의 본체부분에 연결부로 연결되어 있는 트레일러 차량은 필요할때마다 장착하여 이용할 수 있고, 많은 물건을 한꺼번에 운반할 수 있으므로 이용에 편리하다.
그러나 대부분의 트레일러 차량이 대형차량에 장착되어 있고, 적재되는 양이 매우 많으므로 트레일러 차량을 운전하기 위해서는 고도의 운전기술을 필요로 한다.
그리고 화물을 싣고 가던 트레일러 차량이 많은 적재화물의 무게로 인한 연결부의 파손 등의 이유로 인해 본체의 차량에서 분리되는 사고가 발생할 위험이 있고, 실제로 그런 사고가 발생하여 많은 재산피해와 인명피해를 유발시키는 경우가 있다.
따라서 이 고안의 목적은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 주행중이거나 정차시에 연결부의 파손으로 트레일러 차량이 본체와 분리될 경우에 트레일러 차량에 장착되어 있는 브레이크 장치를 자동으로 동작시켜 트레일러 차량이 제동될 수 있도록 하기 위한 트레일러 차량의 안전장치를 제공하기 위한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 이 고안의 구성은,
시동장치의 상태에 따라 동작되는 동작상태가 결정되어 자동차의 동작에 필요한 전원을 공급하는 전원 공급부와;
상기 전원 공급부와 연결되어, 전원 공급부에서 출력되는 전원이 충전되고 필요한 곳으로 전원을 공급하는 보조 충전장치와;
상기 보조 충전장치와 연결되어, 트레일러 차량과 차량의 본체가 분리되어 연결부의 연결부분이 빠져나갈 때 단락되어 있던 접점이 접속되는 브레이크 보조 구동부와;
차량의 본체에 장착되어 있는 브레이크 구동부와 상기 브레이크 보조 구동부와 연결되어, 브레이크 구동부나 브레이크 보조 구동부에서 인가되는 신호에 의해 트레일러 차량의 제동동작을 실현하기 위해 동작하는 브레이크 장치로 이루어져 있다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 하여 이 고안의 실시예를 상세히 설명한다. 제1도는 이 고안의 실시예에 따른 트레일러 차량의 안전장치의 블럭도, 제2도는 이 고안의 실시예에 따른 트레일러 차량의 구성도, 제3도는 이 고안의 실시예에 따른 브레이크 보조 구동부의 구성도이다.
제1도를 참고로 하여 이 고안의 구성을 살펴보면, 시동장치의 상태에 따라 동작상태가 결정되어 자동차의 동작에 필요한 전원을 공급하는 전원 공급부(1)와, 상기 전원 공급부(1)와 연결되어 전원 공급부(1)에서 출력되는 전원이 충전되고 필요한 곳으로 전원을 공급하는 보조 충전장치(2)와, 상기 보조 충전장치(2)와 연결되어 트레일러 차량(20)과 차량의 본체가 분리될 때 자동으로 접점이 연결되는 브레이크 보조 구동부(3)와, 차량의 본체(10)에 장착되어 있는 브레이크 구동부(4)와, 상기 브레이크 보조 구동부(3)와 브레이크 구동부(4)와 연결되어 인가되는 구동 신호에 의해 동작되는 브레이크 장치(5)로 이루어져 있다.
상기와 같이 이루어져 있는 이 고안의 동작은 다음과 같다.
먼저, 차량의 본체(10)와 트레일러 차량(20)이 정상적으로 연결되어 있을 경우엔, 제1도에 도시된 것처럼 운전자의 동작에 의해 동작상태가 가변되는 브레이크 구동부(4)에 의해 트레일러 차량(20)에 장착되어 있는 브레이크 장치(5)가 구동된다.
즉, 상기 브레이크 구동부(4)는 운전자에 의해 동작되는 브레이크 페달의 동작정도에 따라 마스터 실린더의 내부 압력이 가변된다. 그러므로 가변되는 내부압력의 크기에 해당하는 전압으로 가변 증폭한 후, 해당하는 전압을 트레일러 차량(20)의 각 바퀴(12)에 장착되어 있는 브레이크 장치(5)로 출력하여 인가되는 전압의 크기에 따라 브레이크 장치(5)가 동작될 수 있도록 한다.
상기 브레이크 장치(5)는 전기적인 신호에 의해 동작되는 장치로 구성되어 있으므로 인가되는 전압의 크기에 따라 제동력의 크기가 가변될 수 있도록 한다.
그러므로 차량의 본체(10)와 트레일러 차량(20)이 정상적으로 연결되어 있을 경우엔, 브레이크 페달의 동작상태에 따라 가변되는 유압의 크기에 해당하는 전압이 연결부(A)를 거쳐 트레일러 차량(20)의 브레이크 장치(5)로 인가되어 동작되므로 브레이크 장치(5)의 제동력도 가변된다.
그리고 도시되지 않은 시동장치의 동작으로 자동차의 주행동작에 필요한 전원을 공급하는 전원 공급부(1)는 차량의 모든 전기/전자장치에 필요한 전원을 공급하고, 트레일러 차량(20)에 장착되어 있는 보조 충전장치(2)에 항상 해당 용량의 전원을 충전시킨다.
이때, 차량의 본체(10)와 트레일러 차량(20)의 연결부(A)의 접점은 연결부분(31)에 의해 단락되어 있다.
그러므로 브레이크 보조 구동부(3)를 통해 브레이크 장치(5)로 전원의 공급은 차단된다.
그러나 차량의 본체(10)와 트레일러 차량(20)을 연결해주는 연결부(A)가 파손되거나 많은 과적량으로 인해 본체(10)와 연결되어 있는 연결부(A)의 연결부분(31)이 연결부(A)에서 빠져버릴 경우가 발생한다.
따라서 상기와 같은 사고가 발생할 경우엔 연결부(A)를 통해 각 브레이크 장치(5)로 동작에 필요한 전압을 공급라인이 파손되므로 브레이크장치(5)의 제어동작이 불가능해진다.
그러므로 상기 연결부(A)의 연결부분(31)이 연결부(A)에서 빠져버리므로 제3도에 도시되어 있는 것과 같이 연결부분에 의해 단락상태에 있던 연결부(A)의 접점이 자동으로 접속되어 보조 충전장치(2)에 충전되어 있던 전원이 연결부(A)의 접점을 통해 브레이크 장치(5)로 공급된다.
따라서 트레일러 차량(20)의 양 바퀴(12)에 장차되어 있는 브레이크 장치(5)가 동작된다.
이때, 브레이크 장치(5)의 제동력은 보조 충전장치(2)에서 인가되는 전원의 크기에 따라 가변되므로 상기 보조 충전장치(2)의 충전용량에 따라 가변된다.
따라서 연결부(A)의 연결부분(31)이 인가되는 하중의 크기를 견디지 못하고 연결부(A)에서 분리되어 트레일러 차량(20)이 차량의 본체(10)의 제어동작에 영향을 받지 않게 되면, 상기와 같이 자동으로 브레이크 장치(5)가 동작된다.
그러므로 자동차의 주행이나 정차중에 트레일러 차량(20)이 본체(10)와 분리될 경우에, 자동으로 트레일러 차량(20)의 브레이크 장치(5)가 자동으로 동작되므로 운전자의 브레이크 페달의 동작이 브레이크 장치(5)의 동작에 영향을 미치지 않을 경우에도 트레일러 차량(20)의 제동동작을 실행할 수 있다.
따라서 상기와 같이 동작하는 이 고안의 효과는 본체의 차량과 분리되어 동작하는 트레일러 차량(20)을 별도의 장치나 저지동작없이 자동으로 정지시킬 수 있으므로 발생하는 대형 접촉사고나 인명의 피해를 줄일 수 있다.

Claims (1)

  1. 시동장치의 상태에 따라 동작되는 동작상태가 결정되어 자동차의 동작에 필요한 전원을 공급하는 전원 공급부(1)와; 상기 전원 공급부(1)와 연결되어, 전원 공급부(1)에서 출력되는 전원이 충전되고 필요한 곳으로 전원을 공급하는 보조 충전장치(2)와; 상기 보조 충전장치(2)와 연결되어, 트레일러 차량(20)과 차량의 본체(10)가 분리되어 연결부(A)의 연결부분(31)이 빠져나갈 때 단락되어 있던 접점이 접속되는 브레이크 보조 구동부(3)와; 차량의 본체(10)에 장착되어 있는 브레이크 구동부(4)와 상기 브레이크 보조 구동부(3)와 연결되어, 브레이크 구동부(4)나 브레이크 보조 구동부(3)에서 인가되는 신호에 의해 트레일러 차량(20)의 제동동작을 실현하기 위해 동작하는 브레이크 장치(5)로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 트레일러 차량의 안전장치.
KR2019930027613U 1993-12-14 1993-12-14 트레일러 차량의 안전장치 KR0122068Y1 (ko)

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