KR100727521B1 - 무협정 ttb 단자대 및 이를 이용한 고압계량기의 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고압계량기 교환시 요금협정이 필요없는 TTB단자대 및 이를 이용한 고압계량기의 시공방법에 관한 것이다.

한전에서 고압 계량기를 7년마다 새로운 검정품 계량기로 교환하여 정상적인 전력거래를 위하여 노력하고 있으나, 7년마다 발생되는 실효계량기 및 기타사유로 계량기를 교환시 종래의 TTB 단자대 구조에서는 기존계량기를 철거하고 신설계량기로 교체하는 과정에서 대략 20~40분간 연속적으로 사용량을 계량 할 수 없는 문제점이 발생되고 있다. 또한 계량기 교환시 고객직접 입회하여 교체기간 동안 별도로 요금협정을 해야 하는 등 작업절차가 번거롭고, 요금 청구시 별도로 수작업 계산해야 하는 문제로 적기에 요금청구가 되지 않는 문제가 있다.

특히, 한전과 고객간에 요금협정시 교체시간과 협정부하, 역율 등 담당자별로 개략적으로 전력량을 산출하고 있어 이로 인한 고객불만과 요금정산 문제로 민원이 지속적으로 발생되고 있는 실정이다.

본 발명은 종래의 문제점을 해소하기 위해 실효계기 및 기타 사유로 계량기 교환시 연속적으로 계량할 수 있도록 무협정 TTB단자대 2중 연결 터미널 구조 및 시공방법을 변경하였다. 따라서 요금협정을 생략할 수 있어 업무절차가 간소화되고, 정확한 요금청구로 한전이미지가 좋아지는 등에서 월등히 향상되는 특징을 가진다.

계기용변성기, TTB 단자대, 계량기

Description

무협정 TTB 단자대 및 이를 이용한 고압계량기의 시공방법{Nothing Negotiation Type TTB Terminal Apparatus and Method for Wattmeter}

도 1은 고압 수전설비 계량장치 회로도면

도 2은 기존 TTB단자대 및 계량기 설치사진

도 3은 기존 TTB단자대 구성도

도 4a는 기존 TTB단자대 및 계량기 교체 작업전 시공도

도 4b는 기존 TTB단자대에서 계량기 철거 후 시공도

도 5는 본 발명에 의한 무협정 TTB단자대 구성도.

도 6a는 본 발명에 의한 무협정 TTB단자대 및 계량기 작업전 시공도.

도 6b는 본 발명에 의한 무협정 TTB단자대를 이용한 계량기 교체작업 시공도

도 7은 종래의 계량방식과 발명의 계량방식 비교 구성도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

10 : 계기용변성기(MOF) 20 : 기존 TTB 단자대

21 : 기존 TTB단자대 터미널 연결단자 30 : 기존계량기
31 : 신설계량기 32 : 계량기 터미널 고정볼트
40 : 무협정 TTB 단자대 41 : 단자대 2중 터미널 연결단자
42 : 터미널 전선고정 볼트 50 : 전압단자 부스바
51 : 전류단자 부스바 60 : 기존배전선
61 : 신설배전선

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본 발명은 실효계기 또는 기타 사유로 계량기 교환시 요금협정이 필요없는 무협정 TTB단자대 장치 및 시공방법에 관한 것이다.

TTB단자대는 고압계량기를 신설 또는 교환시 계량장치의 정상계량 유무을 검정하는 기능과 계기교환 및 계기시험시 전압 및 전류단자 부스바를 분리,연결하여 안전하게 작업을 하기위한 장치로서 계기용 변성기와 계량기 사이에 설치하는 장치로 계량기함에 설치되어 있다.

도 1은 고압 수전설비 계량장치 회로도를 예시한 것으로 고압수용가에 전력 사용량을 계량하기 위한 장치로는 계기용변성기, TTB단자대, 계량기로 구성되어 있다.

도 2는 기존 TTB단자대 및 계량기 설치사진으로 고압 계량기함에는 TTB단자대(20)와 기존계량기(30)가 계량기함 내부에 설치되어 있다.

도 3은 기존 TTB단자대 구성도 이다

기존 TTB단자대(20)는 연결용 기존배전선(60)이 TTB단자대 터미널 연결단자(21)에 일체형으로 접속되어 계량기 1대만 연결할 수 있는 구조로 되어있다.

도 4a기존 TTB단자대 및 계량기 교체 작업전 시공도이고, 도 4b는 기존 TTB단자대에서 계량기 철거후 시공도이다.

이 경우 실효계기 또는 기타사유로 계량기 교환시 기존 TTB단자대(20)에서 계량기을 1대만 연결할 수 있는 터미널 연결단자(21)로 되어 있어, 검정된 신설계량기(31)를 설치하기 위해 전압단자 부스바(50)은 분리하고, 전류단자 부스바(51)는 연결한 상태에서 기존계량기(30)를 철거하고, 신설계량기(31)를 설치하는 과정에서 대략 20~40분간 정상적으로 계량을 할 수 없는 문제점이 발생된다.

특히, 협정시간, 협정부하, 역율 등 이론적으로 협정을 하다보니 담당자별 협정요금 차이가 발생되고, 계량기 교환시 고객책임자가 현장입회하여 한전과 고객이 요금협정을 해야 하는 문제 등 계기교환 절차가 복잡하다. 또한 요금협정을 임의 적용시 고객민원 발생과 사업소 관례상 협정업무를 생략하고 있는 실정이다.

이에 따라 본 발명은 고압계량기 교환시 요금협정이 필요없는 무협정 TTB단자대 및 이를 이용한 고압 계량기의 시공방법에 관한 것이다.

본 발명의 주목적은 종래의 계량기 교환시, 계량기 철거와 신설하는 과정에서 사용량이 연속적으로 정상계량 되지 않는 문제로 고객과 한전이 별도로 추가 요금협정을 해야 하는 문제점을 해소하려는 것이다.

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상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 무협정 TTB단자대를 이용하여 고압 계량기를 시공하는 방법은, 기존계량기에 기존배전선이 결선되어 있는 상태에서 계기함에서 고정볼트를 분리하여 앞쪽으로 당기는 고정볼트 분리 단계; 상기 고정볼트 분리 단계 후 신설계량기를 계기함에 부착하는 신설계량기 부착 단계; 상기 신설계량기 부착 단계 후 무협정 TTB 단자대의 2중 터미널 연결단자에 신설배전선을 P0, P1, P2, P3, L1, L2, L3, 1S, 2S, 3S 10개의 터미날 순으로 병렬연결하여 단자대 전선고정볼트에 고정시키는 신설배전선 연결 고정 단계; 및 상기 신설배전성 연결 고정 단계 후 상기 기존계량기 및 기존배전선을 상기 무협정 TTB 단자대로부터 분리하기 위해 단자대 전선고정볼트를 3S, 2S, 1S, L3, L2, L1, P3, P2, P1, P0 10개의 터미널 순으로 철거하는 기전 계량기 및 기존 배전선 철거 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 계량기 내부함에 설치되는 무협정 TTB 단자대는, 2대의 고압의 기존 및 신설계량기를 기존 및 신설배전선을 통해서 동시에 병렬 연결될 수 있도록 1S, P1, 2S, P2, 3S, P3, P0, 3L, 2L, 1L 10개의 터미널의 연결단자가 2중 구조로 되어 있고, 상기 고압의 기존 및 신설계량기에 연결하는 상기 기존 및 신설배전선을 각각 신설 및 철거할 수 있도록 터미널 전선고정볼트가 2중 구조로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 의한 실시 예를 첨부한 도면을 참조해서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 5는 본 발명에 의한 무협정 TTB단자대 구성도이다.

우선 본 발명에 의한 무협정 TTB단자대(40)는 도면에 예시한 바와 같이 2대의 고압의 기존 및 신설계량기(30, 31)를 기존 및 신설배전선을 통해서 동시에 병렬 연결될 수 있도록 1S, P1, 2S, P2, 3S, P3, P0, 3L, 2L, 1L 10개의 터미널의 연결단자(41)가 2중 구조로 되어 있고, 상기 고압의 기존 및 신설계량기(30, 31)에 연결하는 상기 기존 및 신설배전선을 각각 신설 및 철거할 수 있도록 터미널 전선고정볼트(42)가 2중 구조로 구성되어 있어서 고압계량기 교환시 요금협정을 할 필요없이 사용량이 연속적으로 계량할 수 있도록 된 것이 특징이다.
다음은 이와 같이 구성된 본 발명인 무협정 TTB단자대(40)를 이용하여 계량기 시공방법을 살펴보면 다음과 같다.

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도 6a는 본 발명에 의한 무협정 TTB단자대 및 계량기 작업전 시공도이고,

도 6b는 본 발명에 의한 무협정 TTB단자대를 이용한 계량기 교체 작업하는 시공도이며,

도 7은 종래의 계량방식과 본 발명의 계량방식 비교 구성도이다.

도 6a에 도시된 바와 같이 무협정 TTB단자대(40)에 기존계량기(30)가 연결된 상태에서 계량기를 교체시 도6b와 같이 기존계량기(30)에 기존배전선(60)이 결선되어 있는 상태에서 계기함에서 고정볼트를 분리하여 앞쪽으로 당기고, 신설계량기(31)를 계기함에 부착한 후, 무협정 TTB 단자대의 2중 터미널 연결단자(41)에 신설배전선(61)을 P0, P1, P2, P3, L1, L2, L3, 1S, 2S, 3S 10개의 터미날 순으로 병렬연결하여 단자대 전선고정볼트(42)에 고정시키고, 상기 기존계량기(30) 및 기존배전선(60)을 상기 무협정 TTB 단자대(40)로부터 분리하기 위해 단자대 전선고정볼트(42)를 3S, 2S, 1S, L3, L2, L1, P3, P2, P1, P0 10개의 터미널 순으로 철거하면 된다.
특히, 종래에는 도 7 과 같이 계량기 교환시 20~40분간 전기요금을 별도 협정을 하는 문제가 있었으나, 본 발명에 의한 무협정 TTB단자대(40)을 이용하여 계량기 2대가 동시에 연결할 수 있어 사용량이 각각 1/2씩 연속적으로 계량을 할 수 있다.

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또한 계량기 2대 연결시 계량기 형태와 기존 및 신설배전선(60, 61) 굵기, 길이 등이 차이가 있어도 계량값은 계량기 2대에서 각각을 분담비율 철거계량기와 신설계량기가 나누어 사용량이 각각 계량되므로 추가 요금협정은 필요 없다.

또한 이와 같은 작업방법은 고압계량기 교체 작업시 활선상태에서 작업을 함으로 작업자의 안전에 일부 우려하고 있으나, 저압용 계량기(220/380V) 교체작업 보다도 작업이 더 안전하다. 그 이유는 저압용 계량기는 간선에 계량기가 연결되어 있어 작업시 실수로 선간 단락시 단락전류가 수천 암페어가 흘러 작업자에 화상 및 감전사고 발생 사례가 있으나, 고압계량기 교체작업은 계기용변성기(10)에서 변환하여 전압이 110V, 전류5A 미만으로 저압계량기에 비해 전압이 낮고, 선간 단락시 계기용 변성기 용량이 15~50VA 소용량으로 미소전류가 발생되므로 아아크로 인한 화상사고는 문제가 되지 않는다. 따라서 작업시 안전작업복, 안전화 등 개인 안전작업 수칙만 준수시 작업자 안전에는 아무런 문제가 없다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 본 발명인 무협정 TTB단자대(40)를 사용함으로써, 고압계량기 교체작업시 기존 및 신설계량기(30,31)를 동시에 연결하여, 사용량을 연속적으로 계량할 수 있어 계량기교체를 하는동안 각각 분담비율로 정산이 가능함으로 종래의 문제점을 일시에 해소할 수 있게 된다.

또한, 154KV고객은 약 20~40분간 계량기 교체기간 동안 협정요금이 수십만원에서 수백만원 가량이 발생되고, 개략적인 요금협정으로 인해 고객 불만과 협정업무 복잡으로 사업소 관례상 요금협정 업무생략 하는 등 전국적으로 협정요금이 수천만원이 예상되고 이러한 종래의 문제점을 해소하려는 것이다.

특히, 본 발명에 의한 무협정 TTB단자대(40)를 사용시 기존 TTB단자대(20)에 비해 계량기 교환시 협정업무 생략에 따른 업무절차가 간소화 되고, 정확한 요금청구로 한전이미지가 좋아지는 등 효과가 있다.

Claims (2)

1. 무협정 TTB단자대(40)를 이용하여 고압 계량기를 시공하는 방법에 있어서,

   기존계량기(30)에 기존배전선(60)이 결선되어 있는 상태에서 계기함에서 고정볼트를 분리하여 앞쪽으로 당기는 고정볼트 분리 단계;

   상기 고정볼트 분리 단계 후 신설계량기(31)를 계기함에 부착하는 신설계량기 부착 단계;

   상기 신설계량기 부착 단계 후 무협정 TTB 단자대의 2중 터미널 연결단자(41)에 신설배전선(61)을 P0, P1, P2, P3, L1, L2, L3, 1S, 2S, 3S 10개의 터미날 순으로 병렬연결하여 단자대 전선고정볼트(42)에 고정시키는 신설배전선 연결 고정 단계;

   상기 신설배전성 연결 고정 단계 후 상기 기존계량기(30) 및 기존배전선(60)을 상기 무협정 TTB 단자대(40)로부터 분리하기 위해 단자대 전선고정볼트(42)를 3S, 2S, 1S, L3, L2, L1, P3, P2, P1, P0 10개의 터미널 순으로 철거하는 기전 계량기 및 기존 배전선 철거 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 무협정 TTB 단자대를 이용한 고압 계량기의 시공방법.
2. 계량기 내부함에 설치되는 무협정 TTB 단자대에 있어서,

   2대의 고압의 기존 및 신설계량기(30, 31)를 기존 및 신설배전선(60, 61)을 통해서 동시에 병렬 연결될 수 있도록 1S, P1, 2S, P2, 3S, P3, P0, 3L, 2L, 1L 10개의 터미널의 연결단자(41)가 2중 구조로 되어 있고, 상기 고압의 기존 및 신설계량기(30, 31)에 연결하는 상기 기존 및 신설배전선(60, 61)을 각각 신설 및 철거할 수 있도록 터미널 전선고정볼트(42)가 2중 구조로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 무협정 TTB 단자대.

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