KR100722950B1 - 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트 - Google Patents

제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트 Download PDF

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KR100722950B1 KR1020050113397A KR20050113397A KR100722950B1 KR 100722950 B1 KR100722950 B1 KR 100722950B1 KR 1020050113397 A KR1020050113397 A KR 1020050113397A KR 20050113397 A KR20050113397 A KR 20050113397A KR 100722950 B1 KR100722950 B1 KR 100722950B1
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Abstract

본 발명은 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트의 구조를 개선하여 쉽게 오염되지 않고 광고물이 부착되지 않도록 한 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트에 관한 것이다.
본 발명에 따르면 내부에 다수의 계기들이 배치되는 교통신호 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트에 있어서, 교통신호 제어기나 개폐기 캐비닛에 부분적으로 또는 전체면에 배치되고 일측 표면이 스크래칭된 유리 패널층 및 스크래칭된 유리 패널층의 표면에 알킬실리게이트 20~60중량%와 유기용제 60~80중량%가 혼합된 혼합물이 도포되어 형성되는 오염방지층;을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트를 제공한다.
교통신호 제어기, 가로등 분전반, 개폐기, 광고물, 발광 다이오드, 광섬유

Description

제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트{Cabinet Sheet of control box or Switchboard Cover}
도 1a 내지 도 1f는 본 발명의 제1 내지 제6 실시예에 따른 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트의 단면도이다.
도 2는 도 1c에 도시된 캐비닛 시트가 적용된 교통신호 제어기 캐비닛의 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 교통신호 제어기 캐비닛의 도어를 개방한 상태를 나타낸 사시도이다.
도 4는 도 1d에 도시된 캐비닛 시트가 적용된 교통신호 제어기 캐비닛의 사시도이다.
도 5의 (a)는 통상 사용되는 가로등 분전반 캐비닛의 사시도이고, 도 5의 (b) 내지 (d)는 각각 도 5의 (a)에 도시된 가로등 분전반 캐비닛의 정면, 측면, 하부 받침대에 도 1e의 캐비닛 시트가 적용된 것을 나타낸 도이다.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***
10; 유리 패널층 12; 제1 빛발산부
14; 제2 빛발산부 14a; 발광 다이오드 배치홈
삭제
삭제
20; 오염방지층 30; 광고물 부착방지층
40; 도안층 50; 안전층
60; 전원공급부 70; 타이머
100a~100f; 캐비닛 시트 200; 교통신호 제어기 캐비닛
210; 도어 212; 손잡이
300; 가로등 분전반 캐비닛 302; 캐비닛 전면
304; 캐비닛 측면벽 310; 하부 받침대
본 발명은 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트의 구조를 개선하여 쉽게 오염되지 않고 광고물이 부착되지 않도록 한 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트에 관한 것이다.
차량이 운행되는 도로에 차량과 보행자들의 이동을 위해 배치되는 신호등을 제어하는 교통신호 제어기나, 야간에 길을 밝혀주는 가로등을 켜거나 끄도록 제어하는 가로등 분전반 또는 정전이나 주변 공사에 대비해 고압전류의 흐름을 제어하는 개폐기(스위치 판넬 등) 등은 통상 도로변의 보도에 배치되는 것이 많다.
이러한 교통신호 제어기나 가로등 분전반 또는 개폐기는 그 주위를 캐비닛으로 둘러싸서 내부에 배치되는 기기들을 보호하게 된다.
그런데, 이렇게 보행자에게 노출된 교통신호 제어기나 가로등 분전반 또는 개폐기 캐비닛의 외면에는 각종 광고물이 풀, 본드 등의 접착제에 의해 무단으로 부착되거나 이면에 접착부가 일체로 형성된 스티커 또는 접착 테이프 형태의 광고물이 부착되는 경우가 많다.
이와 같은 광고물은 그 자체로 도시 미관상 좋지 않을 뿐 아니라 보는 사람으로 하여금 매우 지저분한 느낌을 주고, 찢어지거나 떨어져서 교통신호 제어기나 가로등 분전반 또는 개폐기 주변을 어지럽히게 된다.
따라서 교통신호 제어기나 가로등 분전반 또는 개폐기 캐비닛에 무단으로 부착된 광고물을 제거하기 위해 많은 시간과 인력을 동원하고는 있으나 반복적으로 부착되는 광고물의 제거로 인하여 경제적 손실뿐만 아니라 교통신호 제어기나 가로등 분전반 또는 개폐기 캐비닛이 훼손되기도 하는 문제점이 있다.
이러한 점을 해결하고자 대한민국 등록실용신안 제266067호에서는 소정의 폭을 지닌 직물지 천으로 형성된 기판층, 기판층의 표면에 액상의 페인트가 도장된 페인트층, 페인트가 굳기전에 분사시켜 페인트의 접착력에 의해 달라붙어 엠보싱 처리된 모래 또는 카보런덤층 및 착사된 모래 또는 카보런덤층에 실리콘 또는 유제로 코팅시켜 표면이 엠보싱 처리된 표면 코팅층을 포함하는 구성을 특징으로 하는 광고물 부착방지 패드가 개시되어 있다.
그러나, 이 패드는 최하층의 기판으로서 직물지천을 사용하기 때문에 이를 교통신호 제어기나 개폐기 등의 시설물에 설치하기 위해서는 이 패드의 양단에 마련된 결속 밴드와 같은 별도의 체결기구를 필요로 하는 단점이 있다.
또한 대한민국 등록실용신안 제338005호에서는 에나멜계 페인트 또는 알키드 계 도료와, 실리콘 수지 용액이 혼합되어 경화된 고착부와, 고착부에 의해 지지되며 표면에 요철을 형성하는 엠보싱재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 광고물 부착 방지막이 개시되어 있다.
그러나, 광고물 부착 방지막은 시공현장에서 시설물에 미리 접착제를 도포한 후 부착 방지막을 적용해야 하기 때문에 시공성이 불량한 문제점이 있다.
또한 부착 방지막은 표면의 경도가 낮고 대전되기 쉬운 페인트층으로 되어 있어서 오염되기 쉬워 표면대전에 의한 먼지 부착 및 빗물 중의 먼지흡착 때문에 도시미관을 해치는 단점이 있다.
또한 표면이 시설물에 강력한 접착제에 의하여 부착되어 있어서 부착방지막을 철거하기 위해서는 상당한 노력이 소요되는 단점이 있다.
또한 요철을 구비한 PVC 패널 등이 광고물 부착방지용으로 교통신호 제어기나 개폐기 등과 같은 시설물에 사용되는 경우가 있으나 이를 체결하기 위한 벨트가 빠지면 교통신호 제어기나 개폐기 캐비닛에서 이탈되어 버리며, 표면이 뾰족한 고경도의 많은 큰 돌출부로 되어 있어서 부주의에 의해 이에 부딪친 사람에게 찰과상을 일으킬 염려가 있었다.
본 발명의 목적은 쉽게 오염되지 않고, 광고물이 쉽게 부착되지 않으며 광고물이 부착되더라도 제거하기가 용이한 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 교통신호 제어기나 개폐기 캐비닛에서 빛이 발산되 어 야간에 가로등이 없는 길 등에서 길잡이로 유용하게 이용할 수 있고, 폭우나 지진 등과 같은 자연재해가 발생했을 경우 보행자가 교통신호 제어기나 개폐기가 설치된 곳을 인지하여 위험을 피해 갈 수 있는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또다른 목적은, 도로에 접한 인도변에 배치되는 교통신호 제어기나 개폐기 캐비닛에서 빛이 발산되어 근처를 지나는 차량 운전자 등 주변 사람들의 주의를 신속하게 환기시켜 사고를 미연에 방지할 수 있는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또다른 목적은, 제어기, 분전반 또는 개폐기에 문자나 그림 또는 문양과 같은 도안을 넣을 수 있으므로 광고를 수주받아 수익을 올릴 수 있고, 기업 등은 광고 효과를 얻을 수 있는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면 내부에 다수의 계기들이 배치되는 교통신호 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트에 있어서, 상기 교통신호 제어기나 개폐기 캐비닛에 부분적으로 또는 전체면에 배치되고 일측 표면이 스크래칭된 유리 패널층; 및 스크래칭된 상기 유리 패널층의 표면에 알킬실리게이트 20~60중량%와 유기용제 60~80중량%가 혼합된 혼합물이 도포되어 형성되는 오염방지층; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트를 제공한다.
이에 따르면, 상기 오염방지층의 외표면에는 광고물 부착방지층이 더 형성되 고, 상기 광고물 부착방지층은, 팔미트산(Palmitic Acid) 6~8중량%, 스테아르산(Stearic Acid) 2~4중량%, 올레산(Oleic Acid) 79~81중량%, 리놀레산(Linoleic Acid) 8~10중량% 및 리놀렌산(Linolenic Acid) 0.5~1.5중량%를 혼합한 혼합물을 코팅시켜 형성하도록 구성된다.
또한, 상기 유리 패널층의 내면 또는 외면에는 빛발산부가 더 포함되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 빛발산부는 광섬유 또는 발광 다이오드(LED; Light Emitting Diode)로 구성된다.
그리고, 상기 유리 패널층의 일측에는, 상기 빛발산부의 점멸시간 또는 색상 변경을 제어하는 타이머가 더 포함되는 것이 바람직하다.
이때, 상기 유리 패널층의 배면측 외면에는 글자, 그림 또는 문양 중 어느 하나 이상이 형성된 도안층이 더 포함되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 유리 패널층의 배면측 외면에는 안전 필름이 코팅되어 형성되는 안전층이 더 포함되는 것이 바람직하다.
이하 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 이들 도면은 예시적인 목적일 뿐 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 여기서, 오염방지층과 광고물 부착방지층, 도안층 및 안전층은 얇게 형성되나 도면의 이해를 돕기 위해 과장하여 두껍게 도시한 것이다.
도 1a 내지 도 1f는 본 발명의 제1 내지 제6 실시예에 따른 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트의 단면도이다.
도 1a에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트(100a)는 유리 패널층(10)과 오염방지층(20)으로 구성된다.
유리 패널층(10)은 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛(200)의 내부에 장착되는 계기들이 외부에서 보이지 않도록 불투명한 유리를 이용하게 되는데, 쉽게 깨지지 않도록 강화유리를 사용하는 것이 바람직하다.
그리고 유리 패널층(10)의 일측 표면, 즉 외부를 향하는 표면은 스크래칭되어 하기에 서술하는 오염방지층(20)이 쉽게 형성된다.
오염방지층(20)은 스크래칭된 유리 패널층(10)의 표면에 알킬실리게이트와 첨가제, 예를 들어 유기용제(Organic Solvent)가 혼합된 혼합물을 도포하여 형성된다.
오염방지층(20)의 형성시 알킬실리게이트가 포함되어 방오성(오염에 대한 저항성)을 향상시키게 되는데, 알킬실리게이트는 주로 Si-O의 결합부분과 직쇄 분기인 포화알킬기로 이루어지고 그 양단에 OH기를 보유한 것을 특징으로 한다.
이와 같은 알킬실리게이트는 테트라클로로실란(TetraChlorosilane), 테트라메톡시실란(TetraMethoxysilane), 테트라에톡시실란(TetraEthoxysilane) 등이 사용될 수 있다.
오염방지층(20)을 형성하기 위해 알킬실리게이트와 혼합되는 첨가제로는 여러 가지가 사용될 수 있는데, 그 중 유기용제가 사용될 수 있다.
유기용제는 비수용성인 물질을 잘 녹일 수 있는 유기화합물에 붙인 편의적인 명칭이며 그 종류가 매우 많아 도장, 인쇄·표면가공용 용제, 접착제 중의 용제, 세정·불식용(拂拭用) 용제 등으로 사용되고 있다.
본 발명에서 형성되는 오염방지층(20)은 전술한 알킬실리게이트 20~60중량%에 유기용제 60~80중량%를 혼합한 혼합물을 유리 패널층(10)의 일면에 도포하여 구성되게 되는데, 알킬실리게이트가 20중량% 미만으로 포함되고 유기용제가 80중량%를 초과하여 혼합되면 원하는 정도의 오염방지성, 즉 방오성을 얻지 못하게 되고, 알킬실리게이트가 60중량%를 초과하여 포함되고 유기용제가 60중량% 미만으로 혼합되는 경우에도 알킬실리게이트가 다 녹지 않아 방오성이 떨어지게 된다.
한편, 도 1b에 도시된 제2 실시예에 따른 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트(100b)는 도 1a에 도시된 제1 실시예와 유사하나 오염방지층(20)의 상면에 광고물 부착방지층(30)이 형성된다.
광고물 부착방지층(30)은 팔미트산(Palmitic Acid) 6~8중량%, 스테아르산(Stearic Acid) 2~4중량%, 올레산(Oleic Acid) 79~81중량%, 리놀레산(Linoleic Acid) 8~10중량% 및 리놀렌산(Linolenic Acid) 0.5~1.5중량%를 혼합한 혼합물을 코팅시켜 형성된다.
팔미트산(Palmitic Acid)은 냄새가 없는 백색의 밀납 모양의 고체 지방산의 하나로, 동식물 유지(油脂) 속에 글리세린에스테르(팔미틴)으로서 존재하며 유기합성원료·화장품·페인트·그리스 등에, 나트륨염은 비누에 사용되는데, 특히 녹는점이 낮고 용해성이 좋아야 하는 경우에 사용된다.
그리고 스테아르산(Stearic Acid)은 가장 널리 알려진 지방산으로 대부분의 식물성 지방과 오일에서 발견되는 지방산이며 양초, 화장품, 면도용 비누, 윤활유, 조제약 등에 사용한다.
올레산(Oleic Acid)은 생체 내에 널리 존재하는 불포화지방산의 일종으로 올리브유나 동백기름 등 식물성 기름에 특히 많이 함유되어 있고 공업적으로 용도가 넓으며, 연(軟)비누나 모노폴비누 등 특수한 비누의 원료나 직물의 방수제로서 이용된다.
리놀레산(Linoleic Acid)은 2개의 이중결합을 가지는 불포화지방산으로 리놀렌산 등과 함께 비타민 F(지방산의 F)라 불리기도 한다.
주로 식물성 기름, 특히 옥수수기름, 콩기름 등에 많이 함유되어 있으며, 생체막을 이루는 중요한 구성성분이지만 포유동물은 이를 스스로 합성할 수 없고 연성(軟性) 비누의 원료로도 사용된다.
리놀렌산(Linolenic Acid)은 다가불포화지방산으로 상온에서 액체이며 식물성 기름에 많이 함유되어 있다.
이러한 리놀레산, 리놀렌산과 같은 지방산이 광고물 부착방지층(30)에 포함되어 내수성을 향상시키게 된다.
이렇게 광고물 부착방지층(30)을 코팅한 후에는 열처리(600-700℃에서 약 20초 동안)를 통해 광고물 부착방지층(30)이 흘러내리지 않도록 하게 된다.
한편, 도 1c는 본 발명의 제3 실시예에 따른 교통신호 제어기 또는 개폐기 캐비닛 시트의 단면도이며, 도 1d는 본 발명의 제4 실시예에 따른 교통신호 제어기 또는 개폐기 캐비닛 시트의 단면도이다.
제3 및 제4 실시예에 따른 캐비닛 시트(100c, 100d)는 제2 실시예에 따른 캐비닛 시트(100b)의 유리 패널층(10)의 내측에 빛발산부(12, 14)가 더 포함된 것이다. 여기서, 빛발산부(12, 14)는 제1 빛발산부(12)와 제2 빛발산부(14)로 구성된다.
제1, 2 빛발산부(12, 14)는 유리 패널층(10)의 내측에 배치되는데, 도 1c에 도시된 바와 같이 제3 실시예에 따른 캐비닛 시트(100c)에서는 그 외측 둘레면을 따라 제1 빛발산부(12)인 광섬유가 사용되고, 도 1d, 즉 제4 실시예에 따른 캐비닛 시트(100d)에서는 제2 빛발산부(14)인 다수의 발광 다이오드가 사용되게 된다.
한편, 제4 실시예에 따른 캐비닛 시트(100d)에는 제2 빛발산부(14)인 다수의 발광 다이오드가 삽입 배치될 수 있도록 캐비닛 시트(100d)의 외측 둘레를 따라 다수의 발광 다이오드 배치홈(14a)이 형성된다.
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그리고 도 1e와 도 1f는 각각 본 발명의 제5 및 제6 실시예에 따른 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트를 나타낸 것으로 도 1c에 도시된 제3 실시예에 따른 캐비닛 시트에 각각 도안층과 안전층이 더 포함된 것이다.
도 1e에 도시된 바와 같이 제5 실시예에 다른 캐비닛 시트는 유리 패널층의 배면에 문자나 그림, 문양 등과 같은 도안층이 형성된다.
또한 도 1f와 같이 제6 실시예에 따른 캐비닛 시트는 유리 패널층의 배면에 안전 필름이 부착되어 안전층이 형성되게 된다.
이하에서는 이러한 구성에 따른 본 발명에 따른 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트가 적용된 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛을 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다. 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛(200)은 전체가 본 발명에 따른 캐비닛 시트(100a, 100b, 100c, 100d, 100e, 100f)로 구성될 수도 있으나, 여 기에서는 그 중에서 몇 가지의 캐비닛 시트(100c, 100d, 100e)가 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛(200)의 일부에 적용된 것을 설명하기로 한다.
도 2는 도 1c에 도시된 캐비닛 시트가 적용된 교통신호 제어기 캐비닛의 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 교통신호 제어기 캐비닛의 도어를 개방한 상태를 나타낸 사시도이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 교통신호 제어기 캐비닛의 전면에 제3 실시예에 따른 캐비닛 시트(100c)가 중앙 측에 마련되고, 일측에 손잡이(212)가 배치된 한 쌍의 도어(210)가 배치된다.
각각의 도어(210)에 마련된 캐비닛 시트(100c)는 교통신호 제어기 캐비닛(200)의 내부를 향하는 방향으로 유리 패널층(10)이, 유리패널층(10)으로부터 외부를 향해 오염방지층(20)과 광고물 부착방지층(30)의 순서로 형성되게 된다.
그리고 각각의 캐비닛 시트(100c)의 외측 둘레 내부에는 도어(210)의 둘레면을 따라 제1 빛발산부(12)인 광섬유가 배치되고, 도어(210) 하단 내부에는 제1 빛발산부(12)인 광섬유에 전원을 공급하는 전원공급부(60)가 장착된다.
이와 같은 전원공급부(60)는 내부에 건전지(미도시)나 축전지(미도시)를 수납하여 제1 빛발산부(12)인 광섬유에 전원을 인가할 수도 있고, 전선(미도시)을 이용하여 외부로부터 인가되는 전원을 제1 빛발산부(12)인 광섬유에 공급하도록 구성할 수도 있다.
그리고 도어(210)의 내측면 하단에는 제1 빛발산부(12)인 광섬유에 일정 시간 동안 전원을 공급하거나 중지시키는 등의 작동을 통해 제1 빛발산부(12)인 광섬유의 점멸시간 또는 색상 변경을 제어할 수 있는 타이머(70)가 배치된다.
한편 여기에서는 캐비닛 시트(100c)의 외측 둘레를 따라 유리 패널층(10)의 내측에 제1 빛발산부(12)인, 즉 광섬유가 배치되는 것으로 설명하였으나, 캐비닛 시트(100c)를 고정하는 틀의 역할을 하는 도어(210)의 외측 둘레를 따라 그 내부에 제1 빛발산부(12)인 광섬유를 배치하도록 구성할 수도 있다.
이러한 경우 도어(210) 외측 둘레 전체 또는 일부는 그 내부에 배치되는 제1 빛발산부(12)인, 즉 광섬유로부터 발산되는 빛을 외부에서 확인할 수 있도록 어느 정도 빛이 투과될 수 있는 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
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도 4는 도 1d에 도시된 캐비닛 시트가 적용된 교통신호 제어기 캐비닛의 사시도이다.
도 4에서 도시된 캐비닛 시트(100d)를 살펴보면 전술한 본 발명의 제3 실시예에 따른 캐비닛 시트(100c)와 유사하나, 제1 빛발산부(12)인 광섬유가 사용되는 제3 실시예와는 달리 제2 빛발산부(14)인 발광 다이오드(LED; Light Emitting Diode)가 사용된다.
이에 따라 도 2 및 도 3에서는 제1 빛발산부(12)인 광섬유가 도어(210)의 외측 둘레 내부에 배치되나, 도 4에서는 제2 빛발산부(14)인 다수의 발광 다이오드가 도어(210)의 외측 둘레를 따라 형성되어 있는 다수의 발광 다이오드 배치홈(14a)에 삽입되어 배치되게 된다.
또한 도 2 및 도 3과 같이 도어(210)의 내측면 하단에는 제2 빛발산부(14)인 발광 다이오드의 점멸시간 또는 색상 변경을 제어할 수 있도록 타이머(70)가 배치된다.
그리고 제3 실시예와 마찬가지로 발광 다이오드 배치홈(14a) 내에 배치되는 제2 빛발산부(14)인 각각의 발광 다이오드가 빛을 발산하기 위해서는 전원이 공급되어야 하므로 도어(210)의 하단 내부에 배치되는 전원공급부(60)와 제2 빛발산부(14)인 각각의 발광 다이오드가 전선(미도시) 등을 이용하여 연결되어 전원을 인가받게 된다.
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도 5의 (a)는 통상 사용되는 가로등 분전반 캐비닛의 사시도이고, 도 5의 (b) 내지 (d)는 각각 도 5의 (a)에 도시된 가로등 분전반 캐비닛의 정면, 측면, 하부 받침대에 도 1e의 캐비닛 시트가 적용된 것을 나타낸 도이다.
도 5를 살펴보면, 가로등 분전반 캐비닛(300)의 일부에 본 발명에 따른 캐비닛 시트(100e)가 적용되게 되는데, 도 5의 (b)와 같이 가로등 분전반 캐비닛(300)의 전면(302)에 캐비닛 시트(100e)가 마련될 수도 있고, 도 5의 (c)와 같이 측면벽(304)에 마련될 수도 있으며, 도 5의 (c)와 같이 하부 받침대(310)에 마련될 수도 있다.
이때, 캐비닛 시트(100e)의 배면에 형성되는 도안층(40)에 의해 문자나 그림 또는 문양 등 여러 가지 형상의 도안이 형성된다.
여기에서는 여러 가지 도안 중 서울시의 로고가 형성된 것을 도시하였는데, 이외에도 여러 도안을 형성할 수 있으므로 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛을 설치하는 사업자가 기업 등으로부터 광고를 수주받아 수익을 올릴 수 있고, 기업 등은 광고 효과를 얻을 수 있게 된다.
이와 같은 도안층(40)을 형성하기 위해서는 먼저 유리 패널층(10)의 배면에 로고, 예를 들어 서울시의 로고를 부착한 후 유리 패널층(10)의 배면 전체를 도료를 사용하여 도장한다.
이렇게 도장된 유리 패널층(10)의 배면을 순간적으로 짧은 시간(약 20초)동안 높은 열(600~700℃)을 가해 도장된 도료를 굳게 만든 후 부착된 서울시의 로고 를 떼어내게 되면 서울시 로고가 형성된 도안층(40)이 유리 패널층(10)의 배면에 형성되게 되는 것이다.
이와 같이 도안층(40)이 유리 패널층(10)의 배면에 형성되므로 도안층(40)이 훼손될 염려가 없게 된다.
그리고 일정 기간 동안 하나의 도안, 예를 들어 서울시의 로고가 형성된 캐비닛 시트를 사용하였다가 기업 등으로부터 광고를 수주받아 이를 교체하게 될 경우 캐비닛 시트만 그 기업이 원하는 도안이 형성된 도안층을 갖는 캐비닛 시트로 바꾸어주면 되는 것이다.
한편, 본 발명에 따른 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트의 유리 패널층(10)은 그 재질의 특성상 깨질 수 있는 우려가 있게 된다.
이를 위해 유리 패널층(10)의 재질을 강화 유리로 사용하는 것이 바람직하나, 이를 보다 더 안전하게 유리 패널층(10)의 배면에 안전층(50)을 형성하는 것이 좋다.
안전층(50)은 여러 방법으로 형성될 수 있으나 쉽게 부착이 가능한 안전 필름을 사용하는 것이 바람직하다.
여기서, 본 명세서에서는 제5 실시예에 따른 캐비닛 시트(100e)와 제6 실시예에 따른 캐비닛 시트(100f)를 구분하여 설명하였으나 이를 합하여 도안층(40)의 배면에 안전층(50)이 형성되도록 하여 사용할 수도 있을 것이다.
이와 같이 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트는 오염방지층(20)에 의해 쉽게 오염되지 않게 되고, 광고물 부착방지층(30)에 의해 누군가가 캐비닛 시트(100c, 100d)의 외면에 광고물을 부착하고자 하여도 광고물의 부착이 용이하지 않게 되며, 설령 부착된다 해도 간단히 청소할 수 있게 된다.
또한, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 교통신호 제어기(200) 도어(210)의 외측 둘레에 빛발산부, 예를 들어 제1 빛발산부(12)인 광섬유 또는 제2 빛발산부(14)인 발광 다이오드를 배치하고 이를 발광시킴으로써 야간에 가로등이 없는 길 등에서 유용하게 이용할 수 있고, 폭우나 지진 등과 같은 자연재해가 발생했을 경우 보행자가 교통신호 제어기나 가로등 분전반 또는 개폐기가 설치된 곳을 인지하여 위험을 피해 갈 수 있는 것이다.
그리고 도로변에 접한 보도에 배치되는 교통신호 제어기나 가로등 분전반 또는 개폐기의 경우 제1 빛발산부(12)인 광섬유 또는 제2 빛발산부(14)인 발광 다이오드가 발광하게 되므로 근처를 지나는 차량 운전자 등 주변 사람들의 주의를 신속하게 환기시켜 사고를 미연에 방지할 수도 있다.
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게다가 도 5에 도시된 바와 같이 교통신호 제어기나 가로등 분전반 또는 개폐기 등에 여러 가지 종류의 도안을 형성할 수가 있으므로 제어기, 분전반 또는 개폐기 설치업자가 기업으로부터 광고를 수주받아 수익을 올릴 수 있고, 기업 등은 광고 효과를 얻을 수 있게 된다.
이와 같이, 본 발명이 속하는 기술분야의 종사자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 교통신호 제어기 또는 개폐기 캐비닛에 의하면, 쉽게 오염되지 않고, 광고물이 쉽게 부착되지 않으며 광고물이 부착되더라도 제거하기가 용이한 효과가 있다.
또, 본 발명에 따르면 교통신호 제어기나 개폐기 캐비닛에서 빛이 발산되어 야간에 가로등이 없는 길 등에서 길잡이로 유용하게 이용할 수 있고, 폭우나 지진 등과 같은 자연재해가 발생했을 경우 보행자가 교통신호 제어기나 개폐기가 설치된 곳을 인지하여 위험을 피해 갈 수 있는 효과가 있다.
또한, 도로에 접한 인도변에 배치되는 교통신호 제어기나 개폐기에서 빛이 발산되어 근처를 지나는 차량 운전자 등 주변 사람들의 주의를 신속하게 환기시켜 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 제어기, 분전반 또는 개폐기에 문자나 그림 또는 문양과 같은 도안을 넣을 수 있으므로 광고를 수주받아 수익을 올릴 수 있고, 기업 등은 광고 효과를 얻을 수 있는 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 내부에 다수의 계기들이 배치되는 교통신호 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트에 있어서,
    상기 교통신호 제어기나 개폐기 캐비닛에 부분적으로 또는 전체면에 배치되고 일측 표면이 스크래칭된 유리 패널층; 및
    스크래칭된 상기 유리 패널층의 표면에 알킬실리게이트 20~60중량%와 유기용제 60~80중량%가 혼합된 혼합물이 도포되어 형성되는 오염방지층;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 오염방지층의 외표면에는 광고물 부착방지층이 더 형성되고,
    상기 광고물 부착방지층은,
    팔미트산(Palmitic Acid) 6~8중량%, 스테아르산(Stearic Acid) 2~4중량%, 올레산(Oleic Acid) 79~81중량%, 리놀레산(Linoleic Acid) 8~10중량% 및 리놀렌산(Linolenic Acid) 0.5~1.5중량%를 혼합한 혼합물을 코팅시켜 형성한 것을 특징으로 하는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 유리 패널층의 내면 또는 외면에는 빛발산부가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 빛발산부는 광섬유 또는 발광 다이오드(LED; Light Emitting Diode)인 것을 특징으로 하는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 유리 패널층의 일측에는,
    상기 빛발산부의 점멸시간 또는 색상 변경을 제어하는 타이머가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 유리 패널층의 배면측 외면에는 글자, 그림 또는 문양 중 어느 하나 이상이 형성된 도안층이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 유리 패널층의 배면측 외면에는 안전 필름이 코팅되어 형성되는 안전층이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 제어기, 분전반 또는 개폐기 캐비닛 시트.
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