KR100722251B1 - 지상변압기용 엘보 접속재 분리장치 - Google Patents

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흡 윤
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Abstract

본 발명은 지상변압기용 엘보 접속재 분리장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지중선 케이블로부터 고압의 전기를 공급받아 저압으로 변환하여 공급하는 지상변압기에서 엘보 접속재를 분리하기 위한 장치에 관한 것이다. 본 발명은 전면에 복수 개의 엘보거치 부싱이 설치되며 배면에 복수 개의 브라켓이 설치되는 거치 플레이트와, 지상변압기의 전면방향으로 연장된 제 1 가이드부로 이루어진 제 1 거치대와; 상기 제 1 가이드부와 결합되는 제 2 가이드부와, 상기 제 2 가이드부와 직각을 이루며 수평방향으로 연장된 레일로 이루어진 제 2 거치대와; 상기 레일을 따라 이동가능한 레일 접속부와, 상기 지상변압기의 전면 방향으로 형성된 제 3 가이드부로 이루어진 이동부와; 엘보 끼움홈을 구비하고, 한 쌍이 결합하여 엘보 접속재를 고정할 수 있는 복수 개의 절연재질 고정틀과; 고정틀 체결수단과; 상기 고정틀에 설치되는 제 1 연결수단과; 상기 제 1 연결수단에 의해 상기 고정틀을 체결하는 접속 플레이트와, 상기 제 3 가이드부에 의해 안내되는 작동부재와; 상기 작동부재와 접속 플레이트를 연결하는 제 2 연결수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
지상변압기, 엘보 접속재, 분리, 무정전, 안전

Description

지상변압기용 엘보 접속재 분리장치{Separator for Elbor Connector of Transformer}
도 1은 지상변압기의 사시도.
도 2는 엘보 접속재와 부싱의 분리 단면도.
도 3은 지중선 케이블이 연결된 지상변압기의 외관도.
도 4는 종래의 엘보 분리기.
도 5는 절연부싱의 사시도.
도 6은 엘보 접속재 분리 작업의 과정을 나타낸 외관도.
도 7은 절연 캡의 사시도.
도 8은 고정틀과 엘보 접속재의 결합관계를 나타낸 도.
도 9는 고정틀의 또 다른 예를 나타낸 도.
도 10은 엘보 접속재에 고정틀을 설치한 형태를 나타낸 도.
도 11은 접속플레이트와 제 2 연결수단의 사시도.
도 12는 접속플레이트가 설치된 형태를 나타낸 도.
도 13은 제 1 거치대의 사시도.
도 14는 제 1 거치대의 브라켓 결합형태를 나타낸 도.
도 15는 제 1 거치대의 설치형태를 나타낸 도.
도 16은 제 2 거치대의 사시도.
도 17은 제 2 거치대의 설치형태를 나타낸 도.
도 18은 이동부의 사시도.
도 19는 이동부의 설치형태를 나타낸 도.
도 20은 작동부재의 사시도.
도 21은 제 2 연결수단의 구성을 나타낸 도.
도 22는 인출기의 사시도.
도 23은 본 발명의 구성을 나타낸 개략도.
*도면의 주요부분에 대한 부호 설명*
22 : 부싱 30 : 엘보 접속재 34 : 지중선 케이블
100 : 고정틀 120 : 고정틀 체결수단 130 : 제 1 연결수단
200 : 접속 플레이트 250 : 제 2연결수단
300 : 제 1 거치대 340 : 제 1 가이드부 400 : 제 2 거치대
420 : 제 3 가이드부 440 : 레일 500 : 이동부
520 : 레일 접속부 540 : 제 3 가이드 부 600 : 작동부재
700 : 인출기
본 발명은 지상변압기용 엘보 접속재 분리장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고압의 전기가 흐르는 지중선 케이블로부터 전기를 공급받아 저압으로 변환하고 이를 각 수용가로 공급하는 지상변압기에서 지중선 케이블이 연결된 엘보 접속재를 분리하기 위한 장치에 관한 것이다.
통상 우리나라의 경우 수력, 화력, 원자력 등을 이용하여 발전된 전기는 약 1~5만 볼트 정도의 전압을 가지는데, 이러한 전기는 고압변전소에서 15만 4천 볼트 혹은 34만 5천 볼트로 승압된 후 저압변전소로 보내지게 되며, 저압변전소에서는 이를 2만 2천~6만 6천 볼트로 감압하여 수용가 인근의 변압기로 송전하게 된다. 수용가 인근의 변압기로 송전된 전기는 다시 220볼트로 감압되어 수용가에 공급된다.
발전소에서 수용가에게 전기를 공급하기 위한 경로 상에는 철탑 등을 통해 연결된 가공선 구간과 전선을 땅속에 묻어 연결하는 지중선 구간이 존재하게 되는데, 최근 들어 도시개발 등을 통해 새로운 도시를 설계하는 경우에는 대부분 지중선 방식을 채택하고 있을 뿐만 아니라, 도시미관을 위해 기존의 가공선 구간을 지중선 방식으로 교체하는 경우도 많아지고 있다.
그런데, 가공선을 이용한 송전방식을 채택하는 경우에는 대한민국 등록특허 355492호, 407376호와 같은 무정전 배전공법을 사용하여 수용가에게 계속 전기를 공급하면서 변압기의 수리나 전봇대의 교체 등 각종 다양한 전기공사를 행할 수 있지만, 지중선을 이용한 송전방식을 채택하는 경우에는 수용가 인근의 지상변압기에서 지중선 케이블을 제거하는 것이 매우 위험하여 정전을 예고하고 전기를 차단한 상태에서 각종 전기공사를 할 수밖에 없는 것이 현실이다.
지중선 방식을 사용하는 경우 상기와 같은 무정전 공법을 사용하지 못하는 대표적인 문제점으로는, 설치되는 변압기의 구조가 달라 가공선 방식의 무정전 공법의 적용이 곤란할 뿐만 아니라, 지상변압기에서 지중선 케이블을 분리해 내는 것 자체가 곤란한 점을 들 수 있다.
지상변압기(1)는 도 1과 같이 개폐문(12)을 구비한 외함(10) 내에 고압측 벽(20)과 저압측 벽(50)으로 나뉘어진 중간 벽을 가지며, 고압측 벽에는 지중선 케이블이 설치될 부싱(22)이 6개 설치되어 있으며 공사중 분리된 지중선 케이블을 거치할 파킹 스탠드(Parking Stand, 24)가 5개 설치되어 있다. 도 1에는 동일한 구성요소에 대하여 일부 도면부호를 생략하였다. 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 도면상 동일한 형상 및 구조를 가지는 구성요소는 그 도면 부호를 생략하여도 동일한 구성요소임을 이해할 수 있으므로 이하 도면에서는 중복되는 도면부호는 필요에 따라 생략하기로 한다.
부싱(22)과 파킹 스탠드(24)의 크기와 위치는 한국전력공사의 표준에 의해 지정되어 있다. 또한 저압측 벽(50)에는 각 수용가로 전기를 공급할 단자(54)가 복수 개 구비되어 있다.
지중선 케이블(34)은 도 2와 같이 엘보 접속재(30)와 연결되어 지상변압기의 부싱(22)과 연결된다. 엘보 접속재(30)는 그 중심의 접촉봉(32)을 통하여 부싱(22) 내의 접촉단자(도시하지 않음.)와 전기접속되며, 접촉봉(32)은 도전층(37)과 압착단자(36)을 통해 지중선 케이블(34)과 연결된다.
엘보 접속재(30)는 내부에 절연층(35), 외부에 차폐층(33)을 구비하여 고압의 전기로부터 작업자를 보호하게 되며, 전압검출부(31)를 구비하여 엘보 접속재에 부하가 걸려있는지 여부 등을 확인하게 된다.
도 3은 지상변압기(1)에 지중선 케이블(34)이 연결된 엘보 접속재(30)을 삽입한 통상의 사용 형태를 나타낸 것으로, 좌우 측 각 3개의 지중선 케이블(34)은 변압기(1) 내부의 변압장치(미도시함.)를 통하여 수용가로 저압의 전기를 공급하게 될 뿐만 아니라 인근의 변압기로 전기를 공급하는 루프(loop) 회로를 형성하고 있다. 또한 저압측 벽(50)에는 수용가로 전기를 공급하게 되는 케이블(52)이 단자(54)에 접속되어 있다.
상기와 같이 설치된 통상의 지상변압기를 교체하거나 수리하는 경우, 통상 4~5개의 변압기 사이에 위치한 개폐기를 차단시켜 변압기에 전원이 공급되지 않도록 한 후 작업을 시행하고 있어 수용가의 정전이 불가피하게 되는데, 이러한 정전 없이 무정전으로 지상변압기의 공사를 진행할 수 있는 공법의 개발이 시급한 현실이다.
현재 지상변압기의 무정전 공법을 개발하는데 가장 큰 걸림돌이 되는 것은 도 2의 지상변압기의 부싱(22)에 결합된 엘보 접속재(30)을 분리하는 것이다. 엘보 접속재(30)는 접촉봉(32)이 외부로 노출되어 있을 뿐만 아니라, 2만 볼트 이상의 고압전류가 흐르기 때문에 자칫 엘보 접속재(30)을 부싱(22)로부터 분리하는 중 실수를 하게 되면, 작업자의 생명을 앗아갈 수도 있으므로 전기가 공급되고 있는 중에는 엘보 접속재(30)을 부싱(22)으로부터 절대로 뽑아내지 못하도록 엄격히 관리되고 있다.
외국에서는 이러한 작업을 위하여 도 4와 같은 엘보 분리기(60)를 사용하고 있는데, 접속고리(62)를 도 2의 엘보 접속재(30)의 조작고리(38)에 끼우고 손잡이(64)를 통하여 접속고리(62)와 조작고리(38)의 결합을 긴밀하게 한 다음 수작업으로 엘보 접속재(30)을 부싱(22)으로부터 분리하도록 하고 있다.
분리된 엘보 접속재(30)은 지상변압기(1)의 파킹 스탠드(24)에 설치된 도 5와 같은 절연 부싱(70)에 끼워 거치시키고, 지상변압기(1)의 부싱(22)에는 도 7과 같은 절연 캡(90)을 끼워 절연되도록 한다.
도 5의 절연 부싱(70)은 파킹 스탠드(24)에 끼워지는 브라켓(72)과, 부싱(22)과 동일한 형상 및 크기를 가지는 절연용 에폭시부(76)와, 파킹 스탠드(24)에 끼워진 후 이를 고정하기 위한 아이볼트(74)로 구성되며, 엘보 접속재(30)을 안전하게 절연시키는 역할을 하게 된다.
도 6은 절연 부싱(70)을 파킹 스탠드(24)에 설치한 후 우측 최하단의 엘보 접속재(30)를 절연부싱(70)에 끼워 넣은 형상을 나타낸 것이다. 엘보 접속재(30)가 탈거된 부싱(22)에는 도 7과 같은 절연 캡(90)을 끼워넣어 절연 및 차폐기능 등을 담당케 한다.
앞서 설명한 바와 같이 상기와 같은 일련의 작업 중 엘보 분리기(60)를 사용 하여 부싱(22)으로부터 엘보 접속재(30)를 분리하는 과정에서 작업자가 엘보 분리기(60)을 떨어트리거나 하게 되면 대형사고가 일어날 뿐만 아니라, 엘보 접속재(30)가 부싱(22)으로부터 분리되는 동안 접촉봉(32)와 부싱(22) 내부의 관통공(23)이 상호 편심되면 스파크 등이 발생하여 접촉봉(32)이나 부싱(22)을 손상시키기 때문에 수작업으로 엘보 접속재(30)을 분리하는 데는 어려움이 많았다.
특히 현재의 엘보 분리기(60)를 사용하는 경우 편심되지 않게 작업하는데는 작업자의 키나 숙련도에 따라 많은 제약이 따르는 것이어서, 우리나라에서는 엘보 분리기(60)를 사용하여 작업하는 것을 금지하고 있는 실정이다.
따라서 엘보 접속재(30)을 부싱(22)으로 부터 안전하게 제거할 수 있는 장치, 즉 지중선 케이블을 지상변압기에서 안전하게 분리할 수 있는 장치의 개발이 시급한 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 엘보 접속재를 부싱으로부터 안전하게 분리할 수 있는 장치를 제공하는 것을 그 주된 목적으로 한다.
본 발명의 또 다른 목적은, 전기가 공급되는 중에도 엘보 접속재를 지상변압기로부터 분리할 수 있도록 하여 무정전으로 전기공사를 할 수 있는 공법 개발의 기초를 제공하는 것이다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명은,
복수 개의 파킹 스탠드와 부싱을 구비한 지상변압기로부터 엘보 접속재를 분리하기 위한 장치에 있어서,
상기 파킹 스탠드에 결합되는 복수 개의 브라켓과, 분리된 엘보 접속재를 끼워 거치하기 위한 복수 개의 엘보거치 부싱과, 전면에 상기 복수 개의 엘보거치 부싱이 설치되며 배면에 상기 복수 개의 브라켓이 설치되는 거치 플레이트와, 상기 거치 플레이트의 전면에 지상변압기의 전면방향으로 연장된 제 1 가이드부로 이루어진 제 1 거치대와;
상기 제 1 가이드부와 결합되는 제 2 가이드부와, 상기 제 2 가이드부와 직각을 이루며 수평방향으로 연장된 레일로 이루어진 제 2 거치대와;
상기 레일을 따라 수평방향으로 이동가능한 레일 접속부와, 상기 레일접속부와 결합되며 상기 지상변압기의 전면 방향으로 형성된 제 3 가이드부로 이루어진 이동부와;
내부에 엘보 접속재를 삽입할 수 있는 엘보 끼움홈을 구비하고, 한 쌍이 결합하여 엘보 접속재를 고정할 수 있으며 절연재질로 이루어진 복수 개의 고정틀과;
상기 한 쌍의 고정틀을 상호 결합하여 체결하는 고정틀 체결수단과;
상기 고정틀에 설치되는 제 1 연결수단과;
상기 제 1 연결수단에 의해 상기 고정틀이 체결되기 위한 체결공을 복수 개 구비한 접속 플레이트와,
상기 제 3 가이드부에 의해 안내되는 작동부재와;
상기 작동부재와 접속 플레이트를 연결하는 제 2 연결수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 제 1 연결수단은 상기 고정틀에 일체로 형성되는 것도 바람직하며,
또한 변위발생부와 이동장치로 구성된 인출기에 의해 작동부재를 작동시키는 것도 바람직하다.
이하 본 발명의 지상변압기용 엘보 접속재 분리장치를 사용하는 순서에 따라 도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 보다 상세하게 설명한다.
통상의 지상변압기는 도 3과 같이 지중선 케이블(34)이 엘보 접속재(30)에 의해 도 2의 부싱(22)에 끼워져 접속되어 있다.
이러한 엘보 접속재(30)를 지상변압기로부터 분리하기 위해서는 먼저 엘보 접속재(30)를 도 8에 도시한 바와 같이 한 쌍의 고정틀(100)의 엘보 끼움홈(110)에 끼우고, 한 쌍의 고정틀(100)을 상호결합하는 고정틀 체결수단(120)에 의해 고정시킨다. 고정틀(100)은 절연재질로 이루어지는 것이 바람직하다.
고정틀 체결수단(120)은 상호 결합되는 한 쌍의 고정틀의 양 측에 서로 맞물리게 설치되어 고정틀을 상호 결합하고 체결하는 역할을 하며, 도 8에 도시된 바와 같은 체결구 이외에도 통상 알려진 다양한 체결구를 사용하는 것이 가능하다.
엘보 접속재(30)를 감싼 고정틀(100)을 부싱으로부터 분리하거나 다시 부싱에 끼워넣기 위해서는 이후 설명할 접속 플레이트와 연결하기 위한 제 1 연결수단(130)이 구비되어야 한다. 도 9에는 상기 제 1 연결수단(130)이 볼트로 이루어져 고정틀 내의 홈(135)에 삽입되고 나사부가 외부로 노출되는 것이 도시되어 있으나, 도 8과 같이 외주연에 나사가 형성된 반원기둥으로 이루어진 제1 연결수단(130)을 고정틀에 일체로 형성시키고 한 쌍의 고정틀을 결합하고 이러한 제 1 연결수단(130)을 너트로 체결함에 의해 고정틀을 상호 고정함과 동시에 다른 구성요소와 연결이 가능하도록 할 수도 있다.
도 10은 분리하고자 하는 엘보 접속재(30)을 고정틀(100)으로 감싸고 제 1 연결수단(130)이 고정틀(100)에 접속되며, 고정틀 체결수단(120)에 의해 체결된 형상을 나타낸 사시도이다.
통상 고압의 지중선은 3상으로 이루어져 있으므로, 이러한 엘보 접속재 분리작업을 위해서는 3개의 지중선 케이블을 동시에 분리시키는 것이 바람직하다.
이를 위하여는 도 11과 같은 접속 플레이트(200)를 사용하면 되는데, 이러한 접속 플레이트(200)는 상기 제 1 연결수단(130)에 의해 고정틀(100)을 접속 플레이트(200)에 고정시키기 위한 체결공(210)을 구비하고 있다. 제 1 연결수단(130)을 체결공(210)에 끼운 다음 제 1 연결수단(130)에 너트(136)를 체결하면 도 12에 나타난 바와 같이 각 고정틀(100)은 접속 플레이트(200)에 결합되게 된다.
접속 플레이트(200)에는 이후 설명할 작동부재와 연결하기 위한 제 2 연결수단(250)이 일체로 구비되어 있다. 제 2 연결수단에 대하여는 이후 보다 상세하게 설명한다.
이상과 같이 고정틀(100)을 사용하여 엘보 접속재(30)을 감싸고, 각 고정틀(100)을 접속 플레이트(200)에 결합 고정시킨 후, 제 1 거치대(300)를 지상변압기 에 설치하게 된다.
도 13에 도시된 제 1 거치대(300)는 도 1의 지상변압기의 파킹 스탠드(24)에 결합되는 복수 개의 브라켓(310)과, 분리된 엘보 접속재를 끼워 거치하기 위한 복수 개의 엘보거치 부싱(320)과, 전면에 상기 복수 개의 엘보거치 부싱(320)이 설치되며 배면에 상기 복수 개의 브라켓(310)이 설치되는 거치 플레이트(330)와, 상기 거치 플레이트(330)의 전면에 지상변압기의 전면방향으로 연장된 제 1 가이드부(340)로 이루어져 있다.
지상변압기의 파킹 스탠드(24)와 부싱(22)은 한국전력공사의 자체규격으로 일정한 크기 및 형상을 가지며 그 위치 및 배치가 일정하게 지정되어 관리되고 있어 파킹 스탠드(24)에 브라켓(310)을 결합하면 엘보거치 부싱(320)은 지상변압기의 부싱(22)와 동일한 높이에 위치하게 된다.
그러나, 현재는 엘보 접속재(30)을 분리하는 것이 금지되어 있기 때문에 그 위치가 엄격히 관리되고 있지 않는 경우도 있어 약간의 차이가 있을 수도 있는데, 이러한 위치 차이에 의해 제 1 거치대(300)이 지상변압기에 결합되지 않는 것을 방지하기 위해 브라켓(310)은 그 위치가 약간씩 변경될 수 있도록 하는 것도 바람직하다. 도 14는 브라켓(310)을 거치 플레이트(330)에 고정하는 형태를 나타낸 것으로, 브라켓(310)은 관통공(311)을 구비하고 이를 통하여 볼트(312)로 고정하게 된다. 볼트(312)의 나사부 직경보다 관통공(311)의 직경이 크고 또한 볼트(312)의 머리부 직경보다 관통공(311)의 직경이 작으면, 브라켓(310)의 위치가 거치 플레이트(330)의 일정위치에 고정되지 않고 그 위치가 변경될 수 있기 때문에 파킹 스탠드 에 브라켓(310)이 원활하게 결합될 수 있다.
엘보거치 부싱(320)도 도 14에 설명한 방식으로 거치 플레이트(330)에 결합하게 되면 그 위치가 일정 범위 내에서 변동될 수 있도록 하여 부싱(22)으로부터 분리된 엘보 접속재(30)가 이동되어 끼워질 수 있게 하는 것이 바람직하다.
도 15는 도 14의 브라켓(310)을 파킹 스탠드(24)에 끼워 넣어 제1거치대(300)를 지상변압기에 설치한 형태를 나타낸 것이다.
도 16에 도시된 제 2 거치대(400)는 상기 도 14의 제 1 가이드부(340)와 결합되는 제 2 가이드부(420)와, 상기 제 2 가이드부와 직각을 이루며 수평방향으로 연장된 레일(440)로 이루어져 있다. 제 1 가이드부(340)와 제 2 가이드부(420)를 결합시켜 제 2 거치대(400)를 설치한 형태를 도 17에 나타내었다. 제 1 가이드부(340)의 외면에는 고정용 볼트(344)를 끼울 수 있는 나사공(342)을 도 13과 같이 가공하고, 상기 나사공(342)에 끼워진 고정용 볼트(344)에 의해 제 2 가이드부(420)가 고정되도록 하는 것도 바람직하다.
본 설명에서는 제 2 가이드부(420)가 제 1 가이드부(340)내로 끼워지는 것을 설명하였지만, 제 1 가이드부가 제 2 가이드부 내로 끼워질 수도 있음은 당연하다 할 것이다.
도 18에 도시된 이동부(500)은 상기 레일(440)을 따라 수평방향으로 이동가능한 레일 접속부(520)와, 상기 레일 접속부(520)와 결합되며 상기 지상변압기의 전면 방향으로 형성된 제 3 가이드부(540)로 이루어져 있다. 도 19에 도시된 바와 같이 레일 접속부(520)는 상기 레일(440)에 끼워져 수평방향으로 이송가능하며, 지상변압기의 전면방향으로 형성된 제 3 가이드부(540)는 통공 형태로 가공되어 그 내부로 도 20과 같은 작동부재(600)가 끼워지게 되며, 작동부재(600)는 상기 도 11의 제2 연결수단(250)과 결합되어 접속 플레이트(200)에 결합된 고정틀(100)을 지상변압기의 전면 방향으로 뽑아낼 때 사용된다. 마찬가지로 작업이 끝난 후에는 작동부재(600)을 사용하여 역순으로 고정틀(100)에 고정된 엘보 접속재(30)을 부싱에 끼워넣을 수 있게 되는 것이다.
제 2 연결수단(250)은 도 21에 도시된 바와 같이 접속 플레이트(200)의 연장된 일단에 가공된 통공(202)에 볼트(252)를 끼우고, 내면에 나사가 가공된 커플러(254)를 볼트(252)에 결합함으로써 이루어진다. 통공(202)의 직경은 볼트(252)의 나사부 직경보다 작게 형성함으로써 제 2 연결수단(250) 역시 위치를 변경시킬 수 있게 되는 것이다.
작동부재(600)은 그 선단에 제 2 연결수단(250)의 커플러(254)와 결합되기 위한 나사부(610)을 구비하여 제 2 연결수단(250)의 커플러(254)와 결합시키면 작동부재(600)의 나사부(610)만큼 결합된 다음, 커플러(254)는 다시 볼트(252)와 긴밀하게 결합되어 접속 플레이트(200)와 작동부재(600)와 고정틀(100)과 엘보 접속재(30)가 일체로 고정되게 된다.
따라서 도 23(a)와 같이 제 3 가이드부(540)에 끼워진 작동부재(600)를 지상변압기의 전면방향으로 당기게 되면, 엘보 접속재의 접촉봉이 부싱의 관통공의 중심선 방향에서 편심되지 않도록 하면서 엘보 접속재(30)를 분리할 수 있게 된다.
이러한 작동부재(600)의 작동은 작업자의 수작업으로 행하는 것도 가능하지 만, 도 22에 도시된 바와 같은 별도의 인출기(700)에 의해 작동하는 것도 가능하다. 인출기(700)는 변위 발생부(720)를 탑재한 이동장치(740)로 구성되는데, 변위발생부(720)가 작동부재(600)을 지상변압기의 전면방향으로 급격히 당기게 되면 관성에 의해 인출기(700)가 움직이게 될 수도 있으므로, 지상변압기의 전면에 인출기(700)를 고정시킬 수 있는 인출기 고정부(760)를 더 설치하는 것도 바람직하다.
변위 발생부(720)는 도 22와 같이 실린더를 사용하거나, 리니어 모터, 스프링 등에 의한 작동기구 등 변위를 발생시킬 수 있는 것이면 어떤 것이든 가능하다.
도 23에는 본 발명의 지상변압기용 엘보 접속재 분리장치를 개략적으로 도시한 것인데, 고압측 벽(20)에 제1거치대(300)가 설치되고, 제1거치대(300)에는 제2거치대(400)이 설치되고, 제 2거치대에는 제3가이드부(540)을 포함한 이동부(500)이 설치되며, 제 3 가이드부에 의해 지상변압기 전면방향으로 이동되는 작동부재(600)에 의해 고정틀(100)이 부싱(22)로 부터 분리되며(도 23 (a)), 분리된 고정틀은 이동부(500)에 의해 수평방향으로 이동되고(도23 (b)) 엘보거치 부싱(320)에 끼워지게 된다(도 23(c)). 작업이 끝난 후 다시 엘보 접속재를 부싱에 끼워넣기 위해서는 역순으로 진행하면 되는 것이다.
또한 변위발생부(720)과 작동부재(600)의 연결을 연결고리와 같이 각도의 차이를 흡수할 수 있는 부재를 사용하면 변위발생부(720)의 중심 축 방향이 일정범위내에서 편심되더라도 작동부재(600)가 제 3 가이드부(540)에 의해 무리없이 지상변압기 전면방향으로 안내될 수 있다.
본 발명에 의하면 지상변압기에서 엘보 접속재를 편심되지 않게 부싱으로 부터 뽑거나 또는 꽂을 수 있어, 안전하게 지상변압기 관련공사를 수행할 수 있으며 또한 엘보 접속재를 통전상태에서 제거할 수 있어 지중선 구간의 무정전 공법 개발의 기초를 제공하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 복수 개의 파킹 스탠드와 부싱을 구비한 지상변압기로부터 엘보 접속재를 분리하기 위한 장치에 있어서,
    상기 파킹 스탠드에 결합되는 복수 개의 브라켓과, 분리된 엘보 접속재를 끼워 거치하기 위한 복수 개의 엘보거치 부싱과, 전면에 상기 복수 개의 엘보거치 부싱이 설치되며 배면에 상기 복수 개의 브라켓이 설치되는 거치 플레이트와, 상기 거치 플레이트의 전면에 지상변압기의 전면방향으로 연장된 제 1 가이드부로 이루어진 제 1 거치대와;
    상기 제 1 가이드부와 결합되는 제 2 가이드부와, 상기 제 2 가이드부와 직각을 이루며 수평방향으로 연장된 레일로 이루어진 제 2 거치대와;
    상기 레일을 따라 수평방향으로 이동가능한 레일 접속부와, 상기 레일접속부와 결합되며 상기 지상변압기의 전면 방향으로 형성된 제 3 가이드부로 이루어진 이동부와;
    내부에 엘보 접속재를 삽입할 수 있는 엘보 끼움홈을 구비하고, 한 쌍이 결합하여 엘보 접속재를 고정할 수 있으며 절연재질로 이루어진 복수 개의 고정틀과;
    상기 한 쌍의 고정틀을 상호 결합하여 체결하는 고정틀 체결수단과;
    상기 고정틀에 설치되는 제 1 연결수단과;
    상기 제 1 연결수단에 의해 상기 고정틀이 체결되기 위한 체결공을 복수 개 구비한 접속 플레이트와,
    상기 제 3 가이드부에 의해 안내되는 작동부재와;
    상기 작동부재와 접속 플레이트를 연결하는 제 2 연결수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 지상변압기용 엘보 접속재 분리장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 제 1 연결수단을 상기 고정틀에 일체로 형성하는 것을 특징으로 하는 지상변압기용 엘보 접속재 분리장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 변위발생부와 이동장치로 구성된 인출기를 더 구비하여 상기 인출기에 의해 작동부재를 작동시키는 것을 특징으로 하는 지상변압기용 엘보 접속재 분리장치.
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