KR100720996B1 - 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교량 하부구조물에 미리 설치된 교량용 거더(Girder)의 지점부 부위에만 먼저 교각부 프리캐스트 교량 바닥판을 비합성 상태로 설치한 후, 교량 완성 단계에서 교각부 프리캐스트 바닥판에 발생하는 인장응력을 상쇄할 수 있을 정도의 종방향 프리스트레스(P1)를 먼저 도입시킨 후, 교각부 이외의 프리캐스트 교량 바닥판을 교량용 거더에 역시 비합성 상태로 설치하고 종방향 프리스트레스(P2)를 도입시켜 지점부 부위에서 프리캐스트 교량 바닥판에 발생하는 인장응력을 효과적으로 제어할 수 있는 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법에 관한 것이다.

연속교, 프리캐스트 교량바닥판, 지점부

Description

프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법{CONTINUOUS BRIDGE CONSTRUCTION METHOD USING PRECAST SLAB}

도 1a는 종래의 프리캐스트 교량바닥판의 시공상태도를 도시한 것이다.

도 1b, 도 1c, 및 도 1d는 종래의 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법을 도시한 것이다.

도 2a, 도 2b, 도 2c, 도 2d, 도 2e 및 도 2f는 본 발명의 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법을 도시한 것이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100:교량 하구구조물 200:교량용 거더

300,400:프리캐스트 교량바닥판

500:키 세그

본 발명은 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법에 관한 것이다. 더욱 구체적으로 교량 하부구조물에 미리 설치된 교량용 거더(Girder)에 프리캐스트 교량 바닥판을 종방향으로 연속하여 연결시키면서 종방향 프리스트레스를 도입 하여 연속교 방식으로서 교량을 시공할 수 있는 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법에 관한 것이다.

도 1a는 종래 프리캐스트 교량바닥판의 시공상태도를 도시한 것이며, 도 1b 내지 도 1d는 종래 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법을 공종 순으로 개략 도시한 것이다.

먼저 도 1a를 기준으로 살펴보면, 프리캐스트 교량바닥판(10)은 소정의 폭 및 두께를 가진 세그먼트 교량바닥판을 교량용 거더(20, 주형) 위에 얹어놓고 종방향 및 횡방향으로 프리스트레스(A,B 방향)를 도입하면서 각 교량바닥판(10)과 교량용 거더(20)를 합성시키는 방식으로 설치된다.

이때 상기 교량바닥판(10)과 교량용 거더(20)의 합성은, 교량 바닥판(10)에 형성된 스터드 고정홈(11)을 통하여 전단스터드(12)를 교량용 거더(20)에 용접한 후, 스터드 고정홈(11)에 무수축 모르타르 등과 같은 채움재를 부어 전단스터드(12)와 교량바닥판(10)을 일체로 만들어 교량용 거더(20)와 교량바닥판(10)이 합성될 수 있도록 한다.

이러한 프리캐스트 교량바닥판(10)을 이용하여 교량을 연속교 형태로 시공하는 방법을 도 1b, 도 1c 및 도 1d를 기준으로 살펴본다.

먼저, 교량용 거더(10)의 지점부 부위와 같이 휨 부모멘트가 발생하는 구간에서 교량바닥판(10)에는 인장응력이 발생하게 되는데, 종래의 방법에 의하여 도입되는 종방향 프리스트레스는 교량바닥판을 종방향으로 서로 결속시켜 줄 정도에 불과하여 지점부 부위의 교량바닥판(10)에 발생하는 상기 인장응력을 상쇄시킬 수 있 을 정도는 되지 못한다는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 종래 방법을 살펴보면, 도 1b와 같이, 우선 상기 인장응력을 상쇄시키기 위하여 지점부 부위에(A,교각이 설치되는 부위로서 간략화 되어 도시되어 있음) 소정 높이의 가(假)지점(30)을 설치하고 교량용 거더(20)를 단순교 형태로 거치시킴으로서 특히 지점부 부위의 교량용 거더(20)가 상방으로 상승될 수 있도록 하게 된다.

다음으로는 도 1c와 같이 교량용 거더(20) 위에 다수개의 프리캐스트 교량 바닥판(10)을 모두 함께 거치시킴과 더불어, 교량 바닥판(10)에 설치된 긴장재를 이용하여 전체 교량 바닥판에 종방향 프리스트레스(P1)를 도입하여 교량 바닥판(10)을 서로 결속시키게 된다.

이러한 종방향 프리스트레스는 기본적으로 프리캐스트 교량 바닥판(10)을 서로 결속시켜주는 역할을 할 뿐, 교량 완성 상태에 있어 지점부 부위의 교량 바닥판에 발생하는 인장응력에는 충분히 저항할 수 없다는 문제점은 살펴본 바와 같게 된다.

다음으로는 교량용 거더(20)와 교량 바닥판(10)을 합성하게 되는데 구체적으로 살펴보면, 도 1a에 도시된 바와 같이, 교량 바닥판(10)에 형성된 스터드고정홈(12)을 통하여 전단스터드(12)를 교량용 거더(20)에 용접한 후, 스터드고정홈(12)에 무수축 모르타르 등과 같은 채움재를 부어 전단스터드(12)와 교량 바닥판(10)을 일체로 형성시킴으로서 교량용 거더(20)와 교량 바닥판(10)을 합성시키게 된다.

교량용 거더(20)와 교량 바닥판(10)을 합성시킨 후에는 도 1d에 도시된 바와 같이, 상승된 교량용 거더(20)와 교량 바닥판(10)을 다시 하강시켜 영구 교량받침(40)에 지지되어 설치되도록 한다.

즉, 교량용 거더(20)와 교량 바닥판(10)을 다시 하강시킴으로써 교량의 지점부 부위에 위치한 교량바닥판에 압축응력이 발생되도록 하여, 이 압축응력이 지점부 부위에서 발생하는 교량 바닥판의 인장응력을 추가적으로 상쇄되도록 하여 지점부 부위의 교량바닥판에 작용하는 인장응력에 대한 저항능력을 보완할 수 있도록 한 것이다.

결국, 종래의 방법에 의하면 지점부에서 교량용 거더(20)를 상승시켜 교량 바닥판(10)을 합성한 후 다시 하강시키는 방법에 의하여 교량바닥판(10)에 압축응력을 발생시키고, 이 발생된 압축응력에 의하여 지점부 부위에서 발생하는 교량바닥판의 인장응력을 효과적으로 상쇄시킴으로써 지점부 부위의 휨 부모멘트에 대한 효과적인 제어를 이룰 수 있도록 하고 있음을 알 수 있다. 하지만 이러한 방법은 여러 가지 개선해야할 문제점이 지적된 바 있다. 이를 구체적으로 살펴보면 아래와 같다.

첫째, 종래에는 지점부 부위에 발생하는 교량 바닥판의 인장응력을 상쇄하기 위하여 교량용 거더를 지점부에서 업-다운 시키는 방법을 이용하였는바, 이러한 방법은 대용량의 승강 장비를 요구할 뿐만 아니라, 지점부 부위의 공간이 크지 않을 경우 시공성이 매우 떨어지기 때문에 품질관리가 용이하지 않을 뿐만 아니라, 종래의 방법에 의하면 무엇보다도 상승된 교량용 거더의 연결단부를 다운시킨 상태에서 교량용 거더의 연결단부가 정확히 맞물려 지도록 해야 하는데, 이러한 작업은 상당한 정밀시공을 요구하여 자칫 교량용 거더의 연결단부가 파손되는 현상이 발생하였으며 이를 방지하기 위하여 추가적인 연결수단을 강구해야 하는 등의 문제점이 지적되었다.

둘째, 종래와 같이 지점부 부위를 포함한 전 경간에 걸쳐 교량 바닥판을 모두 설치한 후, 종방향 프리스트레스를 일체로 도입하는 경우, 세그먼트 교량 바닥판을 서로 기계적으로 연결시키면서 프리스트레스를 도입시킬 수 있다는 장점은 있으나, 이 경우 교대 측에서 긴장, 정착작업이 이루어져 하므로 교대 흉벽을 분할 시공해야 하는 등 종방향 프리스트레스 도입작업의 시공성이 떨어질 수 있다는 문제점이 지적되었다.

셋째, 또한 종래 방법의 경우 지점부 부위 이외의 구간에 설치된 교량바닥판은 교량용 거더에 휨 정모멘트를 발생시키기 때문에, 지점부 부위이외에 설치되는 교량 바닥판은 일종의 압축응력을 받게 된다. 하지만 이러한 압축응력에 더하여 상기 업-다운공종에 의하여 종방향 프리스트레스가 더해졌을 경우에는 자칫 지점부 이외의 구간에 설치된 교량 바닥판에 압축응력 초과에 의한 균열이 발생할 수도 있다는 문제점이 지적되었다.

본 발명의 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 프리캐스트 교량바닥판을 이용하되 연속교 방식의 교량시공으로 보다 정밀하고, 효율적인 교량시공이 가능하도록 하고, 특히 연속교 방식에 있어 지점부 부위 에 발생하는 휨 부모멘트에 대한 효과적인 저항이 가능한 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법을 제공하는 것이다.

상기 기술적과제를 달성하기 위하여 본 발명은

교량용 거더에 프리캐스트 바닥판을 설치한 후, 상기 프리캐스트 바닥판에 종방향으로 프리스트레스를 도입시키는 교량시공방법에 있어서,

교량 하부구조물에 지지되도록 설치된 교량용 거더를 미리 종방향으로 연속화 시킨 후, 교각부 프리캐스트 바닥판을 지점부 부위에 설치함과 더불어 교각부 프리캐스트 바닥판에만, 교량 완성 단계에서 상기 교각부 프리캐스트 바닥판에 발생하는 인장응력을 상쇄시킬 수 있을 만큼의 종방향 프리스트레스(P1)를 먼저 도입시키고,

교각부 이외의 프리캐스트 바닥판을 연속화된 거더와 비합성 상태로 설치한 후, 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판에 종방향 프리스트레스(P2)를 도입시키고,

상기 프리캐스트 바닥판들을 연속화된 교량용 거더와 합성되도록 하였다.

본 발명을 보다 명확하고 용이하게 설명하기 위해서 이하 본 발명의 최선의 실시예를 첨부도면에 의하여 상세하게 설명하며, 본 발명에 따른 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으므로, 본 발명의 범위가 아래에서 설명되는 실시예에 한정되지 않는다.

도 2a 내지 도 2f는 본 발명에 의한 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법을 순서대로 개략 도시한 것이다.

도 2a를 기준으로 교량이 설치되어야 현장에 있어 교대(110) 및 교각(120)을 포함하는 교량 하부구조물(100)을 설치한다.

이러한 교량 하부구조물(100)은 통상의 방법으로 설치되는 철근콘크리트 교대 및 교각을 포함하며 여러 형태 및 방식으로 시공될 수 있을 것이며, 최소한 2경간 이상의 연속교 방식으로 시공됨을 전제로 한다.

이러한 교대 및 교각(110,120) 상부에는 교량용 거더(200)가 각 경간에 설치되며, 본 발명에서는 2경간으로 설치되는 경우를 기준으로 살펴본다.

이러한 교량용 거더(200)는 PSC 빔, 플레이트 강재빔, 프리플렉스 빔(PF 빔), 리프리스트레스트 프리플렉스 빔(RPF 빔, 프리콤(PRECOM), MSP 거더, 강 박스 거더 등 모든 형태의 교량용 거더(200)가 포함된다.

이러한 교량용 거더(200)는 교대 및 교각(110,120) 상부에 임시 교량받침(SHOE,130)을 이용하여 설치하고 나서, 지점부 부위에서 이웃하는 교량용 거더의 양 연결단부를 서로 먼저 연결시켜 실제 연속교 방식으로 교량이 시공될 수 있도록 한다.

예컨대, 이웃하는 교량용 거더의 양 연결단부는 PSC 빔의 경우 긴장재를 외부정착장치로 긴장, 정착시켜 서로 연결시켜줄 수도 있으며, 단순한 충전 모르타를 이용할 수도 있고, 플레이트 강재빔은 도 2a와 같이 덧댐판(거셋플레이트 등)을 이용하거나 용접 등의 방법으로 서로 연결될 수 있을 것이며, PF 빔, RPF 빔 등과 같은 강 합성빔은 강재 및 하부플랜지콘크리트를 볼팅, 용접, 충전모르타르 등의 방법으로 서로 연결시킬 수 있을 것이다.

이로서, 도 2b와 같이 교량용 거더(200)는 지점부 부위에 있어 서로 이웃하는 거더가 최종 1개의 영구 교량받침(140)에 의하여 지지되어 설치됨으로서 연속화된 구조부재로서 작용하게 되어 지점부 부위(A)에서는 휨 부모멘트(-M)가 발생하게 되며, 지점부 부위이외의 경간에 있어서는 휨 정모멘트(+M)가 발생하게 된다.

이에 연속화된 교량용 거더(200)는 후술되는 교량 바닥판(300,400)의 자중에 작용하중을 분산하여 부담할 수 있게 된다.

결국, 본 발명의 교량용 거더(200)는 단순교 방식으로 설계되는 거더 단면보다 보다 경제적이고 효율적인 단면설계가 가능하게 된다.

다음으로는 교량 바닥판(300,400)을 별도로 제작하게 되는데, 이는 공장, 현장부근 제작장 등에서 프리캐스트로 제작된 것을 사용하며, 종래의 도 1a와 같은 프리캐스트 교량바닥판을 이용할 수 있을 것이다.

다음으로는 도 2c와 같이 지점부 부위(A)인 교각(120)에 지지된 연속화된 교량용 거더(200) 상부면에 기 제작된 교각부 프리캐스트 교량바닥판(300)을 먼저 종방향으로 다수 연결 설치하게 된다.

교각부 프리캐스트 교량바닥판(300)의 형성 폭(D)은 지점부 부위에 발생하는 휨 부모멘트 발생부위(D)보다 동일 또는 큰 폭으로 설치되도록 하되, 교량용 거더(200) 상부면에 비합성 상태로 일종의 단순 거치방식으로 설치하게 된다.

이에 미리 설치된 교각부 프리캐스트 교량바닥판(300)의 전체 자중은 지점부 부위에 발생하는 휨 부모멘트(-M)를 일부 감소시켜주는 역할을 하도록 함으로서 지점부 부위에 있어 보다 효과적인 휨 부모멘트 제어(감소)가 가능하게 된다.

다음으로는 미리 설치된 교각부 프리캐스트 교량바닥판(300)에 종방향 프리스트레스(P1)를 도입시키게 되며, 이러한 긴장작업은 PS 강연선 및 통상의 정착구를 이용할 수 있고, 이를 통해 교각부 프리캐스트 교량바닥판(300)의 세그먼트 들이 서로 밀착되어 연결될 수 있도록 한다.

이러한 종방향 프리스트레스(P1) 도입작업을 통상 긴장 작업(PT 작업)이라 하는데, 종래에는 전체 프리캐스트 교량바닥판을 한꺼번에 설치하였기 때문에 교대 측에서 이러한 긴장 작업을 해야 했고, 이에 긴장장비 설치 및 운전에 있어 교대 측의 작업 공간 부족으로 교대 흉벽을 분할 시공하는 등의 시공상 불합리한 점을 그대로 수용할 수밖에 없어 결국 시공상 품질관리 및 공사비 증가요인이 될 수밖에 없었다.

하지만 본 발명은, 지점부 부위에서만 미리 교각부 프리캐스트 교량바닥판(300)을 설치하고, 긴장 작업을 상기 지점부 부위에서 먼저 진행하기 때문에 위와 같은 문제가 발생할 여지가 없게 된다.

또한 지점부 부위에 먼저 설치된 교각부 프리캐스트 교량바닥판(300)에 종방향 프리스트레스(P1)를 도입시킴에 있어서, 종래와 같이 교량바닥판(300) 전체를 설치한 후 지점부 부위의 휨 부모멘트를 제어할 수 있을 정도의 종방향 프리스트레스를 업-다운 방식 등으로 도입한다면 지점부 부위 이외의 경간에 있어서는 교량바닥판에 압축균열을 발생시킬 수 있다는 문제점이 발생하였으나,

본 발명은 지점부 부위에만 미리 설치된 교각부 프리캐스트 교량바닥판(300)에 종방향 프리스트레스(P1)를 먼저 도입시키기 때문에, 상기 종방향 프리스트레스 양을 최종 교량 완성상태에서 지점부 부위에 발생하는 교량 바닥판의 인장응력을 상쇄할 수 있을 정도로 도입해도 지점부 이외의 경간에 있어 교량 바다판에 압축균열이 발생할 여지가 없게 된다.

나아가 교량용 거더(200)에 비합성 상태로 거치되어 있기 때문에 교량용 거더와 합성된 상태의 단면에 도입하는 것보다 보다 경제적이면서도 효율적인 최적의 프리스트레스 도입이 가능하게 되어 매우 정밀한 교량단면 설계가 가능하게 된다.

이에 본 발명에서는 상기 교각부 프리캐스트 교량바닥판(300)에 도입되는 종방향 프리스트레스(P1)를 교량용 거더와 비합성 상태에서 교량 완성상태에서 지점부 부위에 발생하는 교량 바닥판의 인장응력을 상쇄할 수 있을 정도로 도입할 수 있게 됨을 그 기술적 특징으로 한다고 볼 수 있다.

다음으로, 상기 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)을 연속화된 거더(200)와 역시 비합성 상태로 설치하게 되며, 지점부 부위와 마찬가지로 교량용 거더(200) 상부면에 비합성 상태로 일종의 단순 거치방식으로 설치하게 된다.

이때, 교각부 프리캐스트 바닥판(300)과는 비 연결 상태로 설치하게 되며, 이는 교각부 프리캐스트 바닥판(300)과 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)의 연결단부를 이격시키는 것으로 형성시키게 된다.

이러한 비 연결 상태로 두는 것은 종방향 프리스트레스(P1,P2)에 의하여 압축된 프리캐스트 바닥판(300,400)들이 종방향으로 변형이 발생할 수 있기 때문인데, 이러한 프리캐스트 바닥판들의 종방향 변형량은 상기 연결부에 의한 빈공간에 의하여 흡수될 수 있게 된다.

다음으로, 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)에도 종방향으로 프리스트레스(P2)를 도입시키게 된다.

이러한 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)의 긴장작업도 도 2d와 같이 상기 연결부 부위에서 이루어지도록 하는 경우 교대 측에서 비효율적인 긴장작업이 이루어지지 않게 된다.

나아가 경우에 따라서는 도 2e와 같이 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)에 종방향 프리스트레스(P2)를 도입시킴에 있어, 연결부 부위에서 긴장작업을 하지 않고, 교대 측에서 교각부 프리캐스트 바닥판(300)과 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)을 관통하는 쉬스관에 설치된 긴장재를 이용하여 지점부 부위와 함께 종방향 프리스트레스(P2)를 도입시킬 수도 있을 것이다.

즉, 상기 종방향 프리스트레스(P2)는 연결부 부위, 교대 부위 등에서 다양한 형태의 긴장작업에 의하여 도입될 수도 있음을 알 수 있다.

이러한 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)은 교량용 거더(200)에 자중으로 작용하게 되는데, 상기 교량용 거더(200)가 연속화된 상태에 있으므로 그 작용하중인 분산되어 본 발명에서는 보다 효율적인 저항이 가능하게 된다.

이에 종래와 같이 비 연속화된 교량용 거더에 휨 정모멘트를 발생시키는 정도가 훨씬 낮아져 훨씬 정밀한 교량용 거더 단면 설계가 가능하게 된다.

결국, 본 발명에서는 프리캐스트 바닥판들(300,400)을 구분하여 긴장작업이 이루어지기 때문에, 보다 적은 용량의 긴장설비를 이용할 수 있게 될 뿐만 아니라, 프리캐스트 바닥판들(300,400)의 연결부 등에서 긴장작업이 이루어지기 때문에 긴 장작업의 시공성이 증진될 수 있게 되며, 무엇보다도 긴장작업에 따른 프리캐스트 바닥판들의 종방향 변형을 흡수할 수 있으면서도 연속화된 교량용 거더(200)가 프리캐스트 바닥판들(300,400)의 자중을 분산 부담할 수 있어 보다 효율적인 하중저항 메커니즘에 의한 기술적 효과를 가질 수 있게 된다.

다음으로, 도 2f와 같이 위와 같이 프리캐스트 바닥판들(300,400)을 교량용 거더(200)에 설치한 상태에서 양자를 서로 합성시키게 된다.

먼저, 교각부 프리캐스트 바닥판(300)을 교량용 거더(200)에 합성시키게 되면, 지점부 부위에 발생하는 휨 부모멘트(-M)에 저항할 수 있는 단면적이 커지는 효과를 가지기 때문에 기본적으로 지점부 부위에서의 휨 부모멘트의 충분한 제어가 가능하고, 이를 통해 지점부 부위 이외의 경간에서 작용하는 휨 정모멘트 제어도 간접적으로 가능해, 결과적으로 동일지간이라면 교량용 거더의 형고를 더 낮출 수 있으며, 동일 형고의 교량용 거더라면 보자 장기간의 교량용 거더 설계가 가능하게 될 것이다. 또한 추가로 가해지는 고정하중(중분대, 방호벽) 및 교통하중을 포함한 활하중에 효과적으로 저항할 수 있게 된다.

이에 종래와 같이 지점부 부위에 발생하는 휨 부모멘트에 저항할 수 있도록 지점부 부위를 승강시키는 작업 없이도 충분히 지점부 부위에 발생하는 휨 부모멘트 및 지점부 부위 이외의 휨 정모멘트를 효과적으로 제어할 수 있게 된다.

나아가 교각부 프리캐스트 바닥판(300)과 교량 바닥판(200)의 합성 과 더불어 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)과 교량 바닥판(200)도 추가로 합성되면, 교량 바닥판 전 경간에 걸쳐 고정하중(중분대, 방호벽) 및 교통하중을 포함한 활하 중에 효과적으로 저항할 수 있는 단면 합성작업이 완료된다.

다음으로는 교각부 프리캐스트 바닥판(300)과 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)의 연결부처리를 하게 되는데,

이러한 연결부에는 종방향 프리스트레스(P1,P2)가 도입된 프리캐스트 바닥판들(300,400)을 구조적으로 서로 연결시켜주기 위한 것이므로, 팽창성 콘크리트와 같은 키 세그(KEY SEG,500)를 연결부에 충전시킴으로서 상기 연결부 처리를 하면 된다.

이때, 연결부 처리 이전에 추가로 교각부 프리캐스트 바닥판(300)과 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판(400)을 관통하는 추가적인 PC 강연선 등을 긴장하여 건조수축 및 프리스트레스 손실량을 고려한 프리스트레스가 더 도입될 수 있도록 할 수도 있다.

본 발명에 의하여 연속교 시공방식으로 프리캐스트 교량바닥판을 설치함에 있어 보다 정밀하고 경제적인 교량시공이 가능하게 되며, 지점부 부위에 있어 보다 효과적인 휨 부모멘트 제어가 가능하게 되고 지점부 부위 이외에 있어 압축균열 등과 같은 교량 내구성 저하요인을 없앨 수 있이 보다 효율적이며, 경제적인 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공이 가능하게 된다.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 일 실시예는 본 발명의 기술적사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능 하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.

Claims (3)

1. 교량용 거더에 프리캐스트 바닥판을 설치한 후, 상기 프리캐스트 바닥판에 종방향으로 프리스트레스를 도입시키는 교량시공방법에 있어서,

   교량 하부구조물에 지지되도록 설치된 교량용 거더를 미리 종방향으로 연속화 시킨 후, 교각부 프리캐스트 바닥판을 지점부 부위에 비합성상태로 설치함과 더불어 교각부 프리캐스트 바닥판에만, 교량 완성 단계에서 상기 교각부 프리캐스트 바닥판에 발생하는 인장응력을 상쇄시킬 수 있을 만큼의 종방향 프리스트레스(P1)를 먼저 도입시키고,

   교각부 이외의 프리캐스트 바닥판을 연속화된 거더와 비합성 상태로 설치한 후, 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판에 종방향 프리스트레스(P2)를 도입시키고,

   상기 프리캐스트 바닥판들을 연속화된 교량용 거더와 합성시키는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법.
2. 제 1항에 있어서, 상기 교각부 프리캐스트 바닥판과 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판은 서로 비 연결상태에서 설치되도록 하되, 연속화된 거더와 합성된 이후에 프리캐스트 바닥판들의 연결부를 키 세그부를 포함한 연결수단에 의하여 서로 결속시킴으로서 종방향 프리스트레스에 의한 변형이 흡수되도록 하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법.
3. 제 2항에 있어서, 상기 연속화된 거더와 프리캐스트 바닥판들이 서로 합성되기 이전 또는 이후에 교각부 프리캐스트 바닥판과 교각부 이외의 프리캐스트 바닥판들 전체에 추가적인 종방향 프리스트레스가 한꺼번에 더 도입되도록 하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 교량바닥판을 이용한 연속교 시공방법.

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