KR100720978B1 - Rudder and propella truck - Google Patents
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Abstract
본 발명은 대차에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 라다(Rudder) 또는 프로펠라를 거치시킬 수 있는 복합대차에 관한 것으로, 그 구성은 사각형의 형상을 하는 베이스프레임과, 상기 베이스프레임에 결합되며 상기 베이스프레임을 수평을 유지한 상태로 상하방향으로 이동시키는 복수 개의 메인실린더와, 상기 메인실린더에 결합되며 상기 베이스프레임을 수평방향으로 이동시키는 복수 개의 구동휠을 포함하는 메인프레임부재와, 상기 메인프레임부재의 상부에 위치되고, 일방향으로 왕복운동이 가능한 미들슬라이더부재와, 상기 미들슬라이더부재의 상부에 위치되고, 일방향으로 왕복운동이 가능하되, 상기 미들슬라이더부재가 이동하는 방향과 직교되는 방향으로 이동가능한 탑슬라이더부재와, 상기 탑슬라이더부재의 상부에 위치되며, 프로펠라가 안착되는 안착부와, 상기 안착부를 상하로 이동시키는 실린더를 포함하는 지지부재, 및 상기 지지부재에 수평방향으로 결합되는 작업플레이트부재를 포함하여, 하나의 대차 만으로 라다(Rudder)와 프로펠라의 적재 운반 설치가 가능하도록 하며, 또한 대차에 서로 직교운동을 하는 다수의 슬라이더프레임과, 수직운동하는 복수 개의 수직실린더를 설치하여, 라다(Rudder)와 프로펠라를 선박의 원하는 위치에 정확히 탑재하는 것이 가능하도록 하는 효과가 있다.The present invention relates to a bogie, and more particularly, to a composite bogie capable of mounting a ladder or propeller, the configuration of which includes a base frame having a rectangular shape, coupled to the base frame, and the base frame. A main frame member including a plurality of main cylinders to move in a vertical direction while keeping the horizontal, a plurality of driving wheels coupled to the main cylinders and moving the base frame in a horizontal direction, and the main frame member A middle slider member positioned at an upper portion and capable of reciprocating in one direction, and a tower positioned at an upper portion of the middle slider member and capable of reciprocating in one direction, and movable in a direction orthogonal to a direction in which the middle slider member moves Located on top of the slider member and the top slider member, the propeller Including a seating portion to be mounted, a support member including a cylinder for moving the seating portion up and down, and a work plate member coupled to the support member in a horizontal direction, carrying and loading the ladder and the propeller with only one truck. It is possible to install, and also to install a plurality of slider frame and orthogonal movement in the bogie orthogonal to each other in the bogie, it is possible to accurately mount the rudder and propeller in the desired position of the ship It works.
Description
도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 복합대차의 사시도1 is a perspective view of a composite truck according to a preferred embodiment of the present invention
도 2 는 도 1 에 도시된 장치의 메인프레임부재 부위의 도면2 is a view of the mainframe member portion of the apparatus shown in FIG.
도 3 은 도 1 에 도시된 장치의 미들슬라이더부재 부위의 도면3 is a view of the portion of the middle slider member of the apparatus shown in FIG.
도 4 는 도 1 에 도시된 장치의 탑슬라이더부재 부위의 도면4 is a view of the top slider member portion of the apparatus shown in FIG.
도 5 는 도 1 에 도시된 장치의 지지부재 부위의 도면5 is a view of a support member portion of the apparatus shown in FIG.
도 6 은 도 1 에 도시된 장치의 작업플레이트부재 부위의 도면FIG. 6 is a view of a work plate member portion of the apparatus shown in FIG. 1; FIG.
도 7 내지 도 14 는 도 1 에 도시된 장치의 사용상태를 나타낸 도면7 to 14 show a state of use of the apparatus shown in FIG.
본 발명은 대차에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 라다(Rudder) 또는 프로펠라를 거치시킬 수 있는 복합대차에 관한 것이다.The present invention relates to a bogie, and more particularly to a composite bogie that can be mounted Rudder or propeller.
일반적으로 대차란 라다(Rudder) 또는 프로펠라를 적재하여 원하는 장소로 이동시킴과 아울러, 상기 라다(Rudder)를 선박의 후미에, 그리고 프로펠라를 선박의 프로펠라축에 결합시키기 위하여, 그 높이를 조정하는 장치를 말한다.In general, a bogie is a device that adjusts its height to load a rudder or propeller to move it to a desired place, and to couple the rudder to the rear of the ship and the propeller to the propeller shaft of the ship. Say.
라다(Rudder)란 선박의 후미에서 선박이 이동할 때 그 진행방향을 결정하는 키에 해당하는 부분이고, 프로펠라란 선박엔진으로부터 발생되는 회전력을 선박의 추진력으로 바꾸는 바람개비 모양의 장치로, 통상 라다(Rudder)와, 프로펠라는 조선소에에 선박을 건조하거나, 또는 선박을 수리하는 경우, 선박에 부착되거나 분리될 필요가 있다.Rudder is the key that determines the direction of travel when the ship moves from the rear of the ship. Propeller is a vane-shaped device that converts the rotational force generated from the ship engine into the propulsion of the ship. ) And propellers need to be attached to or detached from the ship when the ship is built or repaired at the shipyard.
라다(Rudder)란 선박의 후미에서 선박이 이동할 때 그 진행방향을 결정하는 키에 해당하는 부분이고, 프로펠라란 선박엔진으로부터 발생되는 회전력을 선박의 추진력으로 바꾸는 바람개비 모양의 장치로, 통상 라다(Rudder)와, 프로펠라는 조선소에 선박을 건조하거나, 또는 선박을 수리하는 경우, 선박에 부착되거나 분리될 필요가 있다.Rudder is the key that determines the direction of travel when the ship moves from the rear of the ship. Propeller is a vane-shaped device that converts the rotational force generated from the ship engine into the propulsion of the ship. ) And propellers need to be attached to or detached from the ship when they are built or repaired at the shipyard.
그런데, 종래의 대차는 라다(Rudder) 만을 운반 및 설치하는 장치와, 프로펠라 만을 운반 및 설치하는 장치가 따로 존재하며 사용되었다. 따라서, 선박에 프로펠라와 라다(Rudder)를 설치하기 위해서는, 라다(Rudder) 대차와, 프로펠라 대차가 각각 필요하여 인건비 및 장비의 소요되는 비용이 큰 문제점이 있었다.By the way, the conventional trolley has been used to carry and install only the rudder (Rudder) and the device for carrying and installing only the propeller. Therefore, in order to install a propeller and a rudder in a ship, a rudder and a propeller trolley are required, respectively, and there is a big problem in terms of labor cost and equipment.
또한, 종래의 대차들은 레일을 타고 전진 또는 후진 등의 수평방향 이동을 하며, 수직방향 실린더에 의해서 프로펠라 등을 상방으로 이동하는 기능 만을 구비하고 있었는 바, 프로펠라 축 등에 프로펠라를 정확히 탑재하기 위하여, 대차를 미세하게 조정하는 것이 현실적으로 힘들어, 그 설치작업에 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었다.In addition, the conventional trolleys have only a function of moving the propeller upwards by a vertical cylinder, moving horizontally, such as forward or backward, by rail, and in order to accurately mount propellers on propeller shafts, etc. It was difficult to finely adjust the realistic, there was a problem that takes a lot of time for the installation work.
본 발명은 상기와 같은 제반의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 하나의 대차 만으로 라다(Rudder)와 프로펠라의 적재 운반 설치가 가능하도록 하며, 또한 대차에 서로 직교 운동을 하는 다수의 슬라이더프레임과, 수직운동하는 복수 개의 수직실린더를 설치하여, 라다(Rudder)와 프로펠라를 선박의 원하는 위치에 정확히 탑재하는 것이 가능한 복합대차를 제공하는데 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, the object of which is to enable the loading and carrying of the Rudder (Rudder) and propeller with a single bogie, and also a plurality of sliders orthogonal to each other in the bogie By providing a frame and a plurality of vertical cylinders for vertical movement, it is to provide a compound truck which can accurately mount a rudder and a propeller at a desired position of a ship.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 복합대차는 사각형의 형상을 하는 베이스프레임과, 상기 베이스프레임에 결합되며 상기 베이스프레임을 수평을 유지한 상태로 상하방향으로 이동시키는 복수 개의 메인실린더와, 상기 메인실린더에 결합되며 상기 베이스프레임을 수평방향으로 이동시키는 복수 개의 구동휠을 포함하는 메인프레임부재와, 사각형의 형상을 하며, 상기 메인프레임부재의 상부에 위치되고, 일방향으로 왕복운동이 가능한 미들슬라이더부재와, 사각형의 형상을 하며, 상기 미들슬라이더부재의 상부에 위치되고, 일방향으로 왕복운동이 가능하되, 상기 미들슬라이더부재가 이동하는 방향과 직교되는 방향으로 이동가능한 탑슬라이더부재와, 상기 탑슬라이더부재의 상부에 위치되며, 프로펠라가 안착되는 안착부와, 상기 안착부를 상하로 이동시키는 실린더를 포함하는 지지부재, 및 일정한 면적을 가지며, 상기 지지부재에 수평방향으로 결합되는 작업플레이트부재를 포함하여, 상기 메인프레임부재의 상부에서 상기 미들슬라이더부재와 상기 탑슬라이더부재가 상호 직교되게 이동되며, 또한 상기 베이스프레임과 상기 지지부재가 상하로 이동될 수 있는 것을 특징으로 한다.Composite bogie according to a preferred embodiment of the present invention for achieving the above object is a plurality of base frame having a rectangular shape, coupled to the base frame and moving the base frame in a vertical state while maintaining a horizontal Two main cylinders, a main frame member coupled to the main cylinder, the main frame member including a plurality of driving wheels for moving the base frame in a horizontal direction, and having a quadrangular shape and positioned above the main frame member, in one direction A middle slider member capable of reciprocating motion and a top slider having a quadrangular shape and positioned on the middle slider member and capable of reciprocating motion in one direction, and movable in a direction orthogonal to the direction in which the middle slider member moves. Member, and is located on top of the top slider member, the propeller is seated A support member including a seating portion, a support member including a cylinder for moving the seating portion up and down, and a work plate member coupled to the support member in a horizontal direction, the middle of the main frame member; The slider member and the top slider member may be moved perpendicularly to each other, and the base frame and the support member may be moved up and down.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 복합대차를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a detailed description will be given on the basis of the accompanying drawings of the combined balance according to the preferred embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 14 는 본 발명의 실시예에 따른 복합대차를 도시한 것으로, 도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 복합대차의 사시도를, 도 2 는 도 1 에 도시된 장치의 메인프레임부재 부위의 도면을, 도 3 은 도 1 에 도시된 장치의 미들슬라이더부재 부위의 도면을, 도 4 는 도 1 에 도시된 장치의 탑슬라이더부재 부위의 도면을, 도 5 는 도 1 에 도시된 장치의 지지부재 부위의 도면을, 도 6 은 도 1 에 도시된 장치의 작업플레이트부재 부위의 도면을, 도 7 내지 도 14 는 도 1 에 도시된 장치의 사용상태를 나타낸 도면을 나타낸 것이다.1 to 14 show a composite bogie according to an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a perspective view of a composite bogie according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a main frame member of the apparatus shown in FIG. 3 is a view of the middle slider member portion of the apparatus shown in FIG. 1, FIG. 4 is a view of the top slider member portion of the apparatus shown in FIG. 1, FIG. 5 is an apparatus shown in FIG. Figure 6 is a view of the portion of the support member, Figure 6 is a view of the working plate member portion of the device shown in Figure 1, Figures 7 to 14 show a state of use of the device shown in Figure 1.
도 1 내지 도 6 에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 복합대차(100)는 메인프레임부재(10)와, 미들슬라이더부재(20)와, 탑슬라이더부재(30)와, 지지부재(40)와 작업플레이트부재(50)를 포함한다.As shown in Figures 1 to 6, the
상기 메인프레임부재(10)는 지상에서 수평이동을 하며, 또한 수평을 유지한 상태로 상하방향으로 이동이 가능하도록 하는데, 본 실시예에서는 도 2 에 도시된 바와 같이, 베이스프레임(11)과, 메인실린더(12)와, 구동휠(13)을 포함한다.The
상기 베이스프레임(11)은 복수 개의 가로방향빔과 복수 개의 세로방향빔이 교차결합되어 전체적으로 사각형의 형상을 이룬다.The base frame 11 is cross-coupled with a plurality of horizontal beams and a plurality of longitudinal beams to form a quadrangular shape as a whole.
상기 메인실린더(12)는 길이방향으로 신축이 가능하며, 네 개로 구성되어 상기 베이스프레임(11)의 네 개의 모서리에 각각 결합되며, 상기 베이스프레임(11)을 수평이 유지된 상태에서 상하방향으로 이동시킨다.The
상기 구동휠(13)은 상기 메인실린더(12)의 각각의 하단에 설치되며, 동력을 전달받아 일정한 방향으로 이동이 가능하다.The
상기 미들슬라이더부재(20)는 상기 메인프레임부재(10)의 상부에 위치되어 일방향으로 왕복이동이 가능한데, 본 실시예에서는 도 3 에 도시된 바와 같이, 미들슬라이더프레임(21), 미들가이드롤러(22), 미들슬라이딩실린더(23)를 포함한다.The
상기 미들슬라이더프레임(21)은 상기 베이스프레임(11)의 상부에 위치되며, 복수 개의 가로방향빔과 복수 개의 세로방향빔이 교차결합되되, 전체적으로 사각형의 형상을 이룬다.The
상기 미들가이드롤러(22)는 일단은 상기 미들슬라이더프레임(21)의 측면에 결합되고, 타단은 상기 미들슬라이더프레임(21)의 하방으로 돌출되어 형성되되, 상기 미들슬라이더프레임(21)이 상기 베이스프레임(11)의 상면을 따라 수평이동될 때, 그 이동을 가이드한다.The
상기 미들슬라이딩실린더(23)는 길이방향으로 신축가능하며, 그 일단은 상기 베이스프레임(11)에 결합되고, 그 타단은 상기 미들슬라이더프레임(21)에 결합되어, 길이방향으로 신축함에 따라, 상기 미들슬라이더프레임(21)을 상기 베이스프레임(11)의 상부에서 수평이동시킨다.The
상기 탑슬라이더부재(30)는 상기 미들슬라이더부재(20)가 이동하는 방향과 직교되는 방향으로 이동되는데, 본 실시예에서는 도 4 에 도시된 바와 같이, 탑슬라이더프레임(31), 탑가이드롤러(32), 탑슬라이딩실린더(33)를 포함한다.The
상기 탑슬라이더프레임(31)은 상기 미들슬라이더부재(20)의 상부에 위치되며, 복수 개의 가로방향빔과 복수 개의 세로방향빔이 교차결합되되, 전체적으로 사각형의 형상을 이룬다.The
상기 탑가이드롤러(32)는 일단은 상기 탑슬라이더프레임(31)의 측면에 결합되고, 타단은 상기 탑슬라이더프레임(31)의 하방으로 돌출되어 형성되되, 상기 탑슬라이더프레임(31)이 상기 미들슬라이더프레임(21)의 상면을 따라 수평이동 될 때, 그 이동을 가이드한다.The
상기 탑슬라이딩실린더(33)는 길이방향으로 신축이 가능하며, 그 일단은 상기 미들슬라이더프레임(21)에 결합되고, 그 타단은 상기 탑슬라이더프레임(31)에 결합되어, 길이방향으로 신축함에 따라, 상기 탑슬라이더프레임(31)을 상기 미들슬라이더프레임(21)의 상부에서 수평이동시킨다.The top sliding
상기 지지부재(40)는 프로펠라 또는 라다(Rudder)를 안착시키고, 원하는 높이로 조정할 수 있는 것인데, 본 실시예에서는 도 5 에 도시된 바와 같이, 고정지지부(60)와, 이동지지부(70)를 포함한다.The
상기 고정지지부(60)는 상기 탑슬라이더프레임(31)의 상부에 고정결합되며, 본 실시예에서는 고정수평프레임(61)과, 고정수직지지프레임(62)과, 고정리프팅부(63)를 포함한다.The
상기 고정수평프레임(61)은 상기 탑슬라이더프레임(31)의 상면에 고정결합된다.The fixed
상기 고정수직지지프레임(62)은 상기 고정수평프레임(61)의 상방에 결합되되, 수직방향으로 형성되어 있다.The fixed
상기 고정리프팅부(63)는 그 위에 안착된 프로펠라(1)를 상하방향으로 이동시키는 것으로, 본 실시예에서는 고정리프팅실린더(63a)와,고정지지체(63b)를 포함한다.The
상기 고정리프팅실린더(63a)는 길이방향으로 신축가능하며, 그 일단은 상기 고정수직지지프레임(62)의 측면에 결합되며, 그 타단은 상기 고정수직지지프레임(62)으로부터 상방으로 신축가능하다.The fixed lifting cylinder (63a) is stretchable in the longitudinal direction, one end thereof is coupled to the side of the fixed
상기 고정지지체(63b)는 막대의 형상을 하며, 그 길이방향의 중간부에서 상기 고정리프팅실린더(63a)의 끝단에 결합되며, 본 실시예에서는 고정안착부(63c)를 포함한다.The fixed support (63b) is in the shape of a rod, is coupled to the end of the fixed lifting cylinder (63a) in the middle of the longitudinal direction, in this embodiment includes a fixed seat (63c).
상기 고정안착부(63c)는 상기 고정지지체(63b)의 측면에서 수평방향으로 돌출되되, 본 실시예에서는 두 개로 형성되어 있다.The
상기 이동지지부(70)는 상기 탑슬라이더프레임(31)의 상면에 이동가능하게 결합되며, 본 실시예에서는 이동슬라이더프레임(71)과, 이동가이드롤러(72)와, 이동슬라이딩실린더(73)와, 이동수직지지프레임(74)과, 이동리프팅부(75)를 포함한다.The
상기 이동슬라이더프레임(71)은 상기 탑슬라이더프레임(31)의 상면에 설치되 되, 상기 탑슬라이더프레임(31)의 이동방향과 직각인 방향으로 이동한다.The moving
상기 이동가이드롤러(72)는 그 일단은 상기 이동슬라이더프레임(71)의 측면에 결합되고, 타단은 상기 이동슬라이더프레임(71)의 하방으로 돌출되어 형성되되, 상기 이동슬라이더프레임(71)이 상기 미들슬라이더프레임(21)의 상면을 따라 수평이동 될 때, 그 이동을 가이드한다.The
상기 이동슬라이딩실린더(73)는 길이방향으로 신축가능하며, 도 4 에 도시된 바와 같이 그 일단은 상기 탑슬라이더부재(30)에 결합되고, 그 타단은 상기 이동슬라이더프레임(71)에 결합되어, 길이방향으로 신축함에 따라, 상기 이동슬라이더프레임(71)을 상기 탑슬라이더부재(30)가 이동하는 방향과 직각인 방향으로 이동하게 한다.The movable sliding
상기 이동수직지지프레임(74)은 상기 이동슬라이더프레임(71)의 상방에 결합되되, 수직방향으로 형성된다.The movable
상기 이동리프팅부(75)는 그 위에 안착된 프로펠라(1)를 상하방향으로 이동시키는 것으로, 본 실시예에서는 이동리프팅실린더(75a)와, 이동지지체(75b)를 포함한다.The
상기 이동리프팅실린더(75a)는 길이방향으로 신축가능하며, 그 일단은 상기 이동수직지지프레임(74)의 측면에 결합되며, 그 타단은 상기 이동수직지지프레임(74)으로부터 상방으로 신축가능하다.The
상기 이동지지체(75b)는 막대의 형상을 하며, 그 길이방향의 중간부에서 상기 이동리프팅실린더(75a)의 끝단에 결합되며, 본 실시예에서는 이동안착부(75c)를 포함한다.The
상기 이동안착부(75c)는 상기 이동지지체(75b)의 측면에서 수평방향으로 돌출되되, 본 실시예에서는 두 개로 형성되어 있다.The interlocking portion 75c protrudes in the horizontal direction from the side of the
상기 작업플레이트부재(50)는 일정한 면적을 가지며, 상기 지지부재(40)에 수평방향으로 결합되는데, 본 실시예에서는 도 6 에 도시된 바와 같이, 고정작업플레이트부(51)와, 이동작업플레이트부(52)를 포함한다.The
상기 고정작업플레이트부(51)는 작업자가 그 위에서 작업을 하기 위한 공간으로, 본 실시예에서는 고정플레이트(51a)와, 고정플레이트지지부(51b)를 포함한다.The fixed work plate 51 is a space for a worker to work on it, and in this embodiment, includes a fixed
상기 고정플레이트(51a)는 일정한 넓이를 가지는 사각형의 형상을 한다.The fixing
상기 고정플레이트지지부(51b)는 일단은 상기 고정플레이트(51a)와 결합되고, 타단은 상기 고정수평프레임(61)과 결합되어, 상기 고정프레이트(51a)를 지지한다.One end of the fixed
상기 이동작업플레이트부(52)는 작업자가 그 위에서 작업을 하기 위한 공간으로, 본 실시예에서는 이동플레이트(52a)와, 이동플레이트지지부(52b)를 포함한다.The movable
상기 이동플레이트(52a)는 일정한 넓이를 가지는 사각형의 형상을 한다.The
상기 이동플레이트지지부(52b)는 일단은 상기 이동플레이트(52a)와 결합되고, 타단은 상기 이동슬라이더프레임(71)과 결합되어, 상기 이동플레이트(52a)를 지지한다.One end of the movable
상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 실시예에 따른 복합대차는 다음과 같이 사용된다.The composite truck according to the embodiment of the present invention having the above configuration is used as follows.
우선, 본 실시예에 따른 복합대차(100)에서 상기 베이스프레임(11)을 수평을 유지한 상태로 상하 이동시키는 원리를 설명한다. 이는 도 7 내지 도 8 에 도시되어 있다.First, the principle of moving the base frame 11 up and down while keeping the horizontal in the
처음에는 본 실시예에 따른 복합대차(100)는 상기 구동휠(13)의 구동에 의해서, 도 7 에 도시된 바와 같이, 원하는 장소에 위치된다.Initially, the combined
이어서, 상기 네 개의 메인실린더(12)에 유압이 공급되어, 도 7 에 도시된 화살표(A)방향으로, 네 개의 메인실린더(12)가 균일하게 신장되면 상기 베이스프레임(11)은 수평이 유지된 상태로 상방으로 이동되게 되는데, 그 이동 후의 상태는 도 8 에 도시되어 있다.Subsequently, when four hydraulic cylinders are supplied to the four
다음으로, 본 실시예에 따른 복합대차(100)에서 상기 미들슬라이더프레임(21)이 이동되는 상태를 설명한다.Next, a state in which the
먼저, 상기 미들슬라이딩실린더(23)가 신장되면, 상기 미들슬라이딩실린더(23)와 결합되어 있는 상기 미들슬라이더프레임(21)은 이동된다. 이때 상기 미들가이드롤러(22)는 상기 베이스프레임(11)의 측면을 따라 이동하며, 결국 상기 미들슬라이더프레임(21)은 도 8 에 도시된 화살표(B)의 방향으로 이동되고, 그 이동 후의 상태는 도 9 에 도시되어 있다.First, when the
다음으로, 본 실시예에 따른 복합대차(100)에서 상기 탑슬라이더프레임(31)이 작동되는 상태를 설명한다.Next, the state in which the
먼저, 상기 탑슬라이딩실린더(33)가 신장되면, 상기 탑슬라이딩실린더(33)와 결합되어 있는 상기 탑슬라이더프레임(31)은 이동된다. 이때 상기 탑가이드롤러(32)는 상기 미들슬라이더프레임(21)의 측면을 따라 이동하며, 결국 상기 탑슬라이더프레임(31)은 도 9 에 도시된 화살표(C)방향으로 이동되고, 그 이동 후의 상태는 도 10 에 도시되어 있다.First, when the
다음으로, 본 실시예에 따른 복합대차(100)에서 상기 이동지지부(70)가 이동되는 상태를 설명한다.Next, a state in which the moving
먼저, 상기 이동슬라이딩실린더(73)가 신장되면, 상기 이동슬라이더프레임(71)은 이동된다. 이때 상기 이동가이드롤러(72)는 상기 탑슬라이더프레임(31)의 가로방향빔을 따라 이동되며, 결국 상기 이동슬라이더프레임(71)은 도 10 에 도시된 화살표(D)방향으로 이동되고, 그 이동 후의 상태는 도 11 에 도시되어 있다.First, when the movable sliding
다음으로, 본 실시예에 따른 복합대차(100)에서 상기 고정리프팅부(63) 및 상기 이동리프팅부(75)가 작동되는 상태를 설명한다.Next, a state in which the fixed
먼저, 상기 고정리프팅실린더(63a)가 신장되면, 상기 고정지지부(60)는, 도 11 에 도시된 화살표(E)방향으로, 상기 고정수직지지프레임(62)을 따라 상방으로 이동된다. 또한, 상기 이동리프팅실린더(75a)가 신장되면, 상기 이동지지부(70)는, 도 11 에 도시된 화살표(F)방향으로, 상기 이동수직지지프레임(74)을 따라 상방으로 이동된다.First, when the fixed lifting cylinder 63a is extended, the fixed
특히 본 실시예에 따른 복합대차(100)에서는 상기 고정지지부(60)와 상기 이동지지부(70)는 동일한 속도로 이동되는데, 그 이동 후의 상태는 도 12 에 도시되어 있다.In particular, in the combined
다음으로, 본 실시예에 따른 복합대차(100)가 프로펠라(1)를 적재하여 이동한 후, 상기 프로펠라(1)를 선박의 프로펠라축에 탑재하는 과정을 나타낸다.Next, after the
먼저, 크레인 등의 장비를 이용하여, 프로펠라 등을 도 13 에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 복합대차(100)에 적재한다. 이때 상기 프로펠라(1) 등은 두 개의 상기 고정안착부(63c)와 두 개의 상기 이동안착부(75c)에 의해 지지되어 있게 된다.First, using a device such as a crane, a propeller or the like is loaded in the combined
이어서, 프로펠라(1)를 적재한 본 실시예에 따른 복합대차(100)는, 상기 구동휠(13)의 구동에 의해서 선박 후미의 원하는 장소로 이동하게 된다.Subsequently, the combined
이어서, 상술한 바와 같이, 상기 미들슬라이딩실린더(23)와, 상기 탑슬라이딩실린더(33)와, 상기 이동슬라이딩실린더(73)를 조정하여, 상기 프로펠라(1)의 수평위치를 변화시켜 가며, 상기 프로펠라(1)의 수평센타와 상기 프로펠라축의 수평센타를 맞춘다.Subsequently, as described above, the
그와 동시에, 상기 고정리프팅실린더(63a)와, 상기 이동리프팅실린더(75a), 그리고 상기 메인실린더(12)를 조정하여, 상기 프로펠라(1)의 수직센타와 상기 프로펠라축의 수직센타를 맞춘다.At the same time, the fixed lifting cylinder 63a, the
상기와 같은 과정을 거쳐, 본 실시예에 따른 복합대차(100)에 적재된 프로펠라(1)를, 도 14 에 도시된 바와 같이, 선박후미의 프로펠라축에 결합시킨다.Through the above process, as shown in FIG. 14, the
특히 프로펠라(1)를 프로펠라축에 결합시키는 과정에서는 상기 프로펠라(1)의 중심축과 상기 프로펠라축 사이에 센타를 맞추는 것이 중요한데, 통상 프로펠라(1)는 통상 수 ton 에서 수십 ton 에 이르기까지, 그 중량이 많이 나가므로, 그 수평 및 수직좌표를 맞추기 위해서는 미세한 조정이 여러번 이루어질 필요성이 있다.In particular, in the process of coupling the
본 실시예에 따른 복합대차는 수평방향으로 직교이동하는 복수 개의 유압실린더와, 수직방향으로 직교이동하는 복수 개의 유압실린더를 이용하며, 작업자가 상기 고정플레이트 또는 상기 이동플레이트 위에서 상기 프로펠라(1)와, 상기 프로펠라축과의 위치관계를 관찰하며, 프로펠라의 위치에 관한 미세한 조정을 할 수 있게 된다.The composite trolley according to the present embodiment uses a plurality of hydraulic cylinders orthogonally moving in the horizontal direction and a plurality of hydraulic cylinders orthogonally moving in the vertical direction, and the operator moves the
이상에서와 같이 본 발명에 따른 복합대차에 의하면, 하나의 대차 만으로 라다(Rudder)와 프로펠라의 적재 운반 설치가 가능하도록 하며, 또한 대차에 서로 직교운동을 하는 다수의 슬라이더프레임과, 수직운동하는 복수 개의 수직실린더를 설치하여, 라다(Rudder)와 프로펠라를 선박의 원하는 위치에 정확히 탑재하는 것이 가능하도록 하는 효과가 있다.As described above, according to the composite truck according to the present invention, a plurality of slider frames and vertical movements, which allow a load transport installation of a rudder and a propeller, and also orthogonal to each other in a single truck, can be installed. By installing two vertical cylinders, there is an effect that it is possible to accurately mount the rudder and propeller in the desired position of the ship.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것이며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, it is intended to be illustrative, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent embodiments are possible from this. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined only by the appended claims.
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