KR100720699B1 - 방음판 - Google Patents

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KR100720699B1
KR100720699B1 KR1020060056392A KR20060056392A KR100720699B1 KR 100720699 B1 KR100720699 B1 KR 100720699B1 KR 1020060056392 A KR1020060056392 A KR 1020060056392A KR 20060056392 A KR20060056392 A KR 20060056392A KR 100720699 B1 KR100720699 B1 KR 100720699B1
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charcoal
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soundproof
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KR1020060056392A
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남덕현
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태종개발 주식회사
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Abstract

본 발명은 방음판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 H빔에 방음판을 적층시 상판과 하판이 견고하게 밀착되도록 상판과 하판에 계단식으로 절곡된 계단부를 형성하여 방음판이 안정적으로 적층될 수 있도록 하고, 상기 상판과 하판의 사이에 흡음수단을 설치하되, 상기 흡음수단은 내측 전후면에 숯이 내장된 흡음재를 적층이 가능하도록 우레탄으로 발포처리하여 도로상에서 발생하는 소음을 감소시키는 동시에 자동차 매연이나 도로상의 오염물질 및 오염된 공기를 정화시킬 수 있도록 방음판에 관한 것이다.
본 발명은 방음판의 상부와 하부에 설치되는 상판과 하판을 동일한 형상으로 제작하여 결합 및 분리작업이 간편하도록 하고, 상기 상판과 하판의 사이에 제1,2,3흡음부재로 이루어진 흡음수단을 형성하되, 상기 흡음수단은 내측 전후면에 복수의 숯과 공기유로부재가 우레탄으로 발포처리되어 외부의 소음을 감소시키는 기능 이외에 자동차의 매연이나 도로상의 오염물질 및 오염된 공기를 정화시켜 쾌적한 환경을 조성할 수 있도록 하며, 상기 상판과 하판의 전후면에는 전/후면판이 설치되고, 양측면에는 측면판이 결합되는 구성으로 이루어진다.
상판, 하판, 흡음수단, 흡음재, 숯, 공기유로부재, 전/후면판, 측면판

Description

방음판 {SOUNDPROOFING PANEL}
도 1은 본 발명의 설치상태를 보여주는 사시도
도 2는 전면판을 분리한 상태를 보여주는 방음판의 사시도
도 3은 본 발명의 측면상태를 보여주는 측단면도
도 4는 본 발명 흡음수단에서 숯과 고정유로부재의 설치상태를 보여주는 일부 확대 단면도
도 5는 본 발명 방음판의 적층상태를 보여주는 일부 확대 단면도
도 6은 본 발명 방음판의 다른 실시 예의 측단면도
도 7은 본 발명 상판과 하판의 다른 실시 예를 보여주는 측단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 방음판 2 : H빔
10 : 상판 11 : 하판
12 : 안착부 13 : 계단부
14 : 돌출부 20 : 흡음수단
21 : 제1흡음부재 22 : 제2흡음부재
23 : 제3흡음부재 24 : 결합부
25 : 안착홈 26 : 숯
27 : 고정구 28 : 공기유로부재
28a : 공기유로 29 : 흡음재
30 : 차음판 40 : 전면판
41 : 후면판 42 : 흡음공
50 : 측면판 100 : 끼움홈
본 발명은 방음판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 H빔에 방음판을 적층시 상판과 하판이 견고하게 밀착되도록 상판과 하판에 계단식으로 절곡된 계단부를 형성하여 방음판이 안정적으로 적층될 수 있도록 하고, 상기 상판과 하판의 사이에 흡음수단을 설치하되, 상기 흡음수단은 내측 전후면에 숯이 내장된 흡음재를 적층이 가능하도록 우레탄으로 발포처리하여 도로상에서 발생하는 소음을 감소시키는 동시에 자동차 매연이나 도로상의 오염물질 및 오염된 공기를 정화시킬 수 있도록 방음판에 관한 것이다.
일반적으로, 방음판은 소음원으로부터 나오는 음파를 굴절, 간섭시켜 감음영역을 만드는 간섭원리를 이용한 것으로, 철도, 비행장, 그리고 각종 도로와 같이 소음이 심한 장소에서 소음을 줄이고 쾌적한 도로 환경을 연출하기 위해 도로의 가장자리에 설치된다. 한편, 방음판의 내부에는 외부의 소리 및 소음을 흡음 또는 차음을 위한 흡음재가 사용되는데, 흡음재는 그라스-울(glass wool) 또는 폴리에스테르 등을 소재로 사용하고 있다.
상기 흡음재는 재료 표면에 부딪히는 소리에너지의 일부를 흡수하여 반사음을 줄이는 구조로 이루어지며, 특정 장소에서 발생된 소리 및 소음을 외부로 전파하거나, 외부로부터 특정된 소리 및 소음이 내부로 유입되는 것을 차단하는데 사용된다.
상기와 같은 흡음재가 내부에 설치되는 방음판은 전면판과 후면판으로 이루어지며 측면에는 측면판이 결합되는 구조로 되어 있다. 이러한 방음판은 전면판이 평평하면서 내부에 일정크기의 흡음공이 형성되거나, 또는 전면판의 내측면이 하향으로 경사진 흡음공을 갤러리형으로 타공한 두 종류의 방음판이 많이 사용되고 있는 실정이다.
근래에 사용되는 방음판은 H빔의 내부에 삽입시 방음판을 적층이 가능하도록 상판의 상부 중간부분을 돌출시켜 돌출부를 형성하고, 반대편 하판은 내측으로 오목하게 삽입홈이 형성되어 상기 삽입홈에 돌출부를 결합시켜 방음판을 적층시키는데, 상기와 같은 상판과 하판의 경우 전체적인 형상이 서로 다르게 제작되기 때문에 제작공정 및 조립공정이 복잡하고, 이로 인해서 제품의 원가가 상승하게 되는 문제점이 있다. 그리고, 방음판을 적층시킬 경우 삽입홈에 돌출부를 견고하게 고정 시켜야되는 불편함과, 방음판의 부품 및 흡음재를 교체시 삽입홈에 억지끼움된 돌출부를 분리시키는 작업에 어려움이 있다.
종래의 흡음재는 시간 경과에 따라 외부 환경요인과 자체의 중량으로 인해 방음판의 내부에서 밑으로 처지는 현상이 발생하여 흡음성이 떨어지고, 그 사용수명이 제한적인 문제점이 있었다.
또한, 방음판의 내부에 설치되는 흡음재는 인체에 매우 유해한 유리섬유재, 암면, 폴리우레탄재 등으로 이루어져 분진 발생으로 인해 환경오염을 초래하고, 이들은 화재위험에 노출되고 화재 발생시 유독가스로 인해 대기 및 환경 오염을 초래하는 문제점도 있었다.
최근에는 방음판의 기능에 있어서, 단순히 소음을 감소시키는 기능 이외에 도로상의 오염물질이나 공기를 정화시키기 위한 노력이 다양하게 연구되고 있는데, 그 중에서도 실용신안등록 제20-0398119호 친환경 천연 숯을 이용한 도로 방음벽의 구조와 같이 숯을 이용한 기술이 다양하게 출원되어 있으나, 단순히 숯을 가루로 도포하여 시트나 매트구조로 형성하여 사용할 경우 자동차의 매연을 흡착시켜 정화시키는 기능이 미비하고, 소음을 감소시키는 기능이 떨어지는 단점이 있다.
그리고, 숯가루를 도포시켜 시트나 매트로 구성하기 위한 공정이 복잡하고 제품의 원가가 상승하는 단점도 있다.
또한, 아파트, 학교주변 또는 시내 근접지역에는 자동차의 매연이나 미세한 이물질과 오염된 공기로 인해서 아토피성 피부염, 두통 및 호흡기에 이상이 발생하 는 등의 질환이 자주 발생하는데, 종래의 방음판은 소음을 감소시키는 기능에 치우치다보니 환경적인 요인을 해결하지 못하는 문제점과, 최근에 숯을 이용한 방음판의 경우 오염된 이물질을 여과시키는 기능이 미약하고 오염된 공기를 정화시켜 도로반대편으로 정화된 공기를 배출시키는 기능을 갖는 방음판이 절실히 필요한 실정이다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 H빔에 방음판을 적층시 상판과 하판의 결합 및 분리가 간편하도록 상판과 하판에 계단식으로 절곡된 계단부를 동일하게 형성하면서 서로 대칭되게 결합시켜 방음판과 방음판의 적층이 간편하고 안정적이면서 견고하게 결합되고, 상판과 하판이 동일한 형상으로 제작되기 때문에 제작공정 및 조립공정이 간편하며, 상판과 하판의 원가를 절감할 수 있는 방음판을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 상판과 하판의 사이에 흡음수단을 설치하되, 상기 흡음수단은 전후면에 숯이 내장되고, 상기 숯과 숯의 사이에 공기유로부재가 설치된 상태에서 내부와 외곽을 불용성 소재로 이루어진 흡음재로 발포처리하여 외부의 소음이 흡음재로 흡음되어 소음을 감소시키는 동시에 자동차의 매연이나 도로상의 오염물질 및 오염된 공기 등이 전면 숯의 틈새로 유입되어 공기유로부재의 복수의 공기유로를 거쳐서 후면 숯을 통해서 정화된 공기가 외부로 배출됨으로써, 아파트나 시내 근접지역에서 발생하는 아토피성 피부염, 두통 등의 질환을 예방하여 쾌적한 환경을 조성할 수 있도록 한 방음판을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 상기 흡음수단을 적층이 가능하도록 제1,2,3흡음부재를 형성하여 소리 및 소음감소효율을 높이는 동시에 자동차 매연이나 도로상의 오염물질 및 오염된 공기의 정화효율을 높일 수 있도록 한 방음판을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 제3흡음부재의 상하부에 차음판을 형성하여 제1,2,3흡음부재를 투과하는 투과손실 음을 감소시킬 수 있도록 한 방음판을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 방음판의 결합구조를 간편하게 제작하여 설치작업이 편리하고, 소음 및 자동차의 매연이나 도로상의 오염물질 및 오염된 공기가 단계별로 상쇄되어 도로 반대편에 위치한 아파트나 시내 근접지역으로 정화된 맑은 공기를 배출시킬 수 있도록 한 방음판을 제공함에 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여 ㄱ자 형상으로 이루어지고, 상부와 하부에 각각 대칭되게 설치되어 상호 적층이 가능하도록 상하부에 안착부를 형성하되, 상기 안착부는 계단식으로 절곡되어 복수의 계단부가 형성된 상판과 하판; 상기 상판과 하판에 결합되는 제1,2흡음부재가 서로 대칭되게 설치되고, 상기 제1,2흡음부재의 사이에 제3흡음부재가 적층되어 외부의 소음을 감소시키는 동시에 오염된 공기를 정화시키는 흡음수단; 상기 제3흡음부재의 상하부에 설치되어 투과손실 음을 감소시켜주는 차음판; 상기 상판과 하판의 전후면에 설치되고, 내부에 복수의 흡음공이 형성된 전/후면판; 및 상기 전/후면판의 양측면에 설치되어 내부를 밀폐시키는 측면판;으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명의 흡음수단은 상판과 하판의 사이에 적층이 가능하도록 제1,2,3흡음부재를 형성하고, 상기 제1,2,3흡음부재의 내부에 숯을 형성하되, 상기 숯은 방음판의 전면과 후면에 일정 거리와 높이를 이격시킨 상태로 복수설치하며, 상기 숯과 숯의 사이에는 공기유로부재를 형성하여 전면 숯의 틈새를 통해서 유입된 공기가 공기유로부재의 복수의 공기유로를 통해서 후면 숯을 거쳐서 외부로 정화되어 배출될 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도 1은 본 발명 방음판의 설치상태를 보여주는 사시도이고, 도 2는 전면판을 분리한 상태를 보여주는 방음판의 사시도로써, 본 발명의 방음판(1)은 상하부에 계단식으로 절곡된 계단부(13)가 동일한 구조로 이루어지면서 서로 대칭되도록 설치되는 상판(10)과 하판(11), 상기 상판(10)과 하판(11)의 사이에 설치되어 외부의 소음과 자동차의 매연 및 도로상의 오염물질과 오염된 공기를 정화시키는 흡음수단(20)이 설치되며, 상기 흡음수단(20)의 내부에 결합 및 분리가 가능하도록 설치되어 흡음수단(20)의 흡음재(29)를 투과하는 투과손실 음을 감소시키는 차음판(30)과, 상기 상판(10)과 하판(11)의 전후면에 설치되는 전/후면판(40)(41) 과 이들의 측면에 설치되는 측면판(50)으로 크게 구성된다.
상판(10)과 하판(11)은,
방음판(1)의 상부와 하부에 설치될 수 있도록 ㄱ자 형상으로 이루어지고, 적층이 가능하도록 서로 대칭되게 설치되는데, 여기서 상판(10)과 하판(11)의 상하부에는 안착부(12)가 형성되어 방음판(1)과 방음판(1)을 적층시 견고하게 밀착되면서 결합 및 분리가 간편하도록 한다.
상기 안착부(12)는 계단식으로 절곡되어 복수의 계단부(13)를 갖는데, 상기 계단부(13)는 중간부분의 폭을 넓게 형성하면서 일측으로 소정각도 기울기를 갖도록 형성하여 상판(10)이 하판(11)과 적층시 안정적으로 결합이 가능하도록 한다. 그리고, 상판(10)과 하판(11)의 전방에는 복수의 둘출부(14)를 형성하여 후술할 흡음수단(20)의 상부로 회절하는 음파가 돌출부(14)와 충돌하면서 소리에너지를 소모시켜 흡음효과를 얻을 수 있도록 한다.
흡음수단(20)은,
상판(10)에 제1흡음부재(21)가 설치되고, 하판(11)에는 제2흡음부재(22)가 설치되는데, 이때 제1,2흡음부재(21)(22)는 서로 대칭되는 구조로 이루어진다. 그리고, 상기 제1,2흡음부재(21)(22)의 사이에는 제3흡음부재(23)가 설치되어 외부의 소음을 감소시킨다.
상기 제1,2흡음부재(21)(22)의 하부와 상부에는 결합부(24)를 형성하되, 상기 결합부(24)는 상부에서 하부로 내려갈수록 소정각도 기울기를 갖으면서 계단식 으로 형성되어 제3흡음부재(23)가 퍼즐처럼 끼움 결합된다.
한편, 제3흡음부재(23)의 상하부에는 제1,2흡음부재(21)(22)의 결합부(24)와 동일하게 형성된 결합부(24)가 형성되어 적층이 가능하도록 설치된다.
ㄱ자 형상으로 이루어진 상판(10)과 하판(11)의 내부에 제1,2흡음부재(21)(22)를 결합하기 위해서 상기 제1,2흡음부재(21)(22)의 전후면에 안착홈(25)을 형성하되, 상기 안착부(25)는 ㄱ자 형상으로 절곡된 상판(10)과 하판(11)의 전후면이 내측으로 밀착될 수 있도록 내측으로 오목하게 홈이 형성되어 있다.
상기 제1,2,3흡음부재(21)(22)(23)의 내측 전후면에는 숯(26)이 일정간격으로 길이 방향으로 따라서 복수 설치되고, 상기 전면에 설치되는 숯(26)과 후면에 설치되는 숯(26)은 일정높이 이격된 상태를 유지하면서 이들의 사이에 공기유로부재(28)를 형성한 다음 내부와 외곽을 흡음재(29)로 발포처리한다.
여기서, 제1,2,3흡음부재(21)(22)(23)의 전후면에 설치되는 숯(26)은 복수의 숯(26)을 이용하여 전체적인 형상이 원형, 삼각형, 사각형, 다각형 중 어느 한가지 형상으로 숯(26)을 배치하되, 상기 숯(26)과 숯(26)의 내부에는 외부의 공기가 유입될 수 있도록 틈새(26a)가 형성되고, 상기 복수의 숯(26)을 고정시키기 위해서 외주연에 고정구(27)를 이용하여 숯(26)을 고정시킨 다음 공기유로부재(28)를 숯(26)의 외주연을 감싸게 되는데, 이때 공기유로부재(28)는 일측면과 내측면에 공기가 이동할 수 있도록 공기유로(28a)가 형성되어 외부의 공기가 숯(26)과 숯(26)의 틈새(26a)로 유입되어 공기유로(28a)를 따라서 이동할 수 있도록 한다.
상기 공기유로부재(28)는 전면 숯(26)의 외주연을 한바퀴 감싼 다음 연속적 으로 반대편의 공기유로부재(28)가 후면에 설치된 숯(26)의 외주연을 감싸면서 단부에서 고정되어 전면과 후면에 설치되는 공기유로부재(28)가 상호 연결되어 자동차의 매연이나 도로상의 오염물질 및 오염된 공기가 숯(26)과 숯(26) 사이의 틈새(26a)로 유입되어 공기유로(28a)를 따라서 후면 공기유로(28a)로 이동하였다가 다시 후면에 설치된 숯(26)을 통과하면서 오염된 공기가 여러번 필터링되어 도로의 반대편에 위치한 아파트나 학교의 주변으로 정화된 공기가 배출되면서 쾌적한 환경을 조성할 수 있도록 하였다.
차음판(30)은,
제1흡음부재(21)와 제2흡음부재(22)의 결합부(24)와 동일한 구조로 이루어지면서 양단부를 상하부로 절곡시켜 상기 제1,2,3흡음부재(21)(22)(23)의 전후면에 밀착되도록 하면서 제3흡음부재(23)의 상하부에 각각 설치되어 제1,2,3흡음부재(21)(22)(23)의 흡음재(29)를 투과한 음이 차음판(30)에 충돌하면서 투과손실 음을 감소시킨다.
전면판(40)과 후면판(41)은,
상기 상판(10)과 하판(11)의 전후면에 고정되도록 판상으로 이루어지고 내측면에 복수의 흡음공(42)이 형성되어 외부의 소음이 흡음공(42)으로 유입되어 흡음재(29)로 흡음될 수 있도록 한다.
측면판(50)은,
상기 전/후면판(40)(41)의 양측면에 설치되어 내부를 밀폐시키도록 한다.
한편, 방음판(1)의 상판(10)과 하판(11)은 기존에 사용되고 있는 방음판(1)에 적용하여 사용할 수도 있으며, 상판(10)과 하판(11)의 사이에 설치되는 흡음수단(20)을 종래의 일체형 흡음재(29)를 적용하여 사용할 수도 있다.
또한, 상기 상판(10)과 하판(11)의 양측 단부 내측면에 끼움홈(100)을 형성하여 전/후면판(40)(41)의 상하부가 끼움홈(100)에 끼움고정되어 전/후면판(40)(41)의 외주연이 외부로 노출되지 않도록 하여 방음판(1)의 미감을 향상시키면서 전/후면판(40)(41)의 결합작업을 간편하게 수행할 수 있도록 하였다.
이와 같이 본 발명 방음판을 도면을 첨부하여 작동상태를 설명하기로 한다.
상판(10)과 하판(11)은 동일한 형상으로 제작되기 때문에 제품의 제작공정이 단축되어 상판과 하판의 원가를 절감할 수 있고, 방음판(1)의 조립시 상판(10)과 하판(11)을 서로 대칭되게 배치하여 사용함으로써, 방음판(1)의 조립 및 분리작업을 신속하게 처리할 수 있는 특징이 있다.(도 3참조)
상기 상판(10)과 하판(11)에 제1,2흡음부재(21)(22)의 안착부(25)가 밀착된 상태에서 제3흡음부재(23)의 결합부(24)에 차음판(30)을 위치시킨 다음 제3흡음부재(23)를 상기 제1,2흡음부재(21)(22)의 사이에 결합시킨다.
상기와 같이 상판(10)과 하판(11)에 흡음수단(20)의 결합이 완료되면 전면 판(40)과 후면판(41)을 상/하판(10)(11)의 전후면에 볼트 또는 리벳 등으로 고정시키고, 측면판(50)으로 양측면을 밀폐시키면 방음판(1)의 조립작업이 완료된다.
상기와 같이 조립된 방음판(1)은 도 1에서 보는 바와 같이 H빔(2)의 양측면에 방음판(1)의 양측면을 순차적으로 끼워놓어서 적층시키면 방음판(1)의 하판(11)이 지면과 밀착되는데, 이때 안착부(12)의 저면이 지면과 수평상태를 유지하기 때문에 좌우로 흔들리지 않으며, 상판(10)의 계단부(13)에 하판(11)의 계단부(13)가 퍼즐처럼 끼움 결합되면서 방음판(1)이 견고하게 밀착된 상태를 유지하게 된다.(도 5참조).
H빔(2)에 방음판(1)의 설치 작업이 완료되면 차량이 이동하면서 발생하는 자동차의 매연이나 미세한 먼지가 방음판(1)으로 정화되지 않을 경우 아파트, 학교 또는 시내 근접지역의 아이들에게 아토피성 피부염, 두통 및 기관지염등의 질환과 같은 오염원인으로 작용하는데, 이때 발생하는 오염된 공기와 소음이 전면판(40)의 흡음공(42)을 통해서 흡음재(29)로 소음이 흡음되어 일차적으로 소음이 감소되고, 상기 흡음재(29)를 투과한 음은 차음판(30)과 충돌하면서 투과손실 음이 감소되어 소음감소 효율을 높일 수 있도록 하였다.
한편, 상기 흡음재(29)는 불용성 재료로 이루어진 우레탄으로 흡음재(29)를 발포처리하여 화재로 인해서 유독가스가 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있는 특징과, 우레탄으로 발포처리하여 오랜 시간 사용하여도 흡음재(29)가 밑으로 처지는 현상을 방지할 수 있다.
그리고, 제1,2,3흡음부재(21)(22)(23)는 적층이 가능하도록 형성하여 일체로 형성된 흡음재(29)보다 소음감소효율을 높일 수 있는 동시에 자동차의 매연이나 도로상의 오염물질 및 오염된 공기의 정화효율을 높일 수 있도록 한 것으로, 전면에 설치된 숯(26)과 숯(26)의 사이에 형성된 틈새(26a)로 오염된 공기가 유입되면 공기는 숯(26)의 외주연을 감싸고 있는 공기유로부재(28)의 공기유로(28a)를 통해서 이동하게되는데, 이때 공기유로(28a)는 숯(26)이 설치되는 일측면과 내측면에 복수의 공기유로(28a)가 형성되고, 그 이외에는 밀폐된 상태를 유지하기 때문에 외부에서 유입된 공기는 숯(26)을 거치면서 일차적으로 정화된 상태에서 후면에 위치한 숯(26)의 외주연을 감싸고 있는 공기유로부재(28)의 공기유로(28a)를 통해서 후면 숯(26)을 통과하면서 이차로 공기가 정화되어 외부로 배출됨으로써 쾌적한 환경을 조성할 수 있는 것이다.(도 4참조)
상기와 같은 흡음수단(20)은 아파트나 학교 또는 시내 근접지역에 방음판(1)을 설치할 경우 공기 중에 미세한 세균과 이물질 등이 숯(26)을 통과하면서 정화되기 때문에 아토피성 피부염과 두통과 호흡기 장애등을 예방할 수 있는 특징이 있다.
도 7은 본 발명 방음판의 다른 실시 예를 보여주는 측단면도로써, 방음판(1)은 상판(10)과 하판(11) 그리고, 전/후면판(40)(41)과 측면판(50)의 구조는 앞에서 설명한 방음판(1)의 구조와 동일하기 때문에 구체적인 설명은 생략하고, 차이가 나는 흡음수단(20)에 대해서 설명하면, ㄱ자로 일단이 절곡된 상판(10)과 하판(11)의 상하부에 밀착되도록 안착부(25)를 형성하되, 상기 안착부(25)는 내측으로 오목하게 홈이 형성되어 상판(10)과 하판(11)이 밀착된 상태를 유지할 수 있도록 흡음수 단(20)을 형성한다.
상기 흡음수단(20)은 일체형으로 형성되고 내부에 흡음재(29)가 형성되어 외부의 소음을 감소시킬 수 있도록 한다.
도 6은 본 발명 상판(10)과 하판(11)의 다른 실시 예를 보여주는 측단면도로써, 상판(10)과 하판(11)의 양측 단부 내측에 끼움홈(100)을 형성하여 전/후면판(40)(41)이 끼움홈(100)에 끼움결합되어 외부에서 전/후면판(40)(41)의 외주연이 보이지 않도록 하여 세련된 미감을 갖도록 하였다.
이상과 같은 본 발명은 방음판의 상판과 하판을 적층이 가능하도록 상하부에 계단식으로 절곡된 계단부를 갖는 상판과 하판을 동일한 형상으로 제작함으로써, 방음판과 방음판의 결합 및 분리작업이 간편한 효과와 이로인해서 방음판의 제작공정 및 조립공정을 단축시켜 상판과 하판의 원가를 절감할 수 있는 효과가 있는 발명이다.
본 발명은 방음판의 상판과 하판의 사이에 제1,2,3흡음부재로 이루어진 흡음수단을 형성하고, 상기 흡음수단은 전후면 내측에 숯과 공기유로부재를 배치하고 내부와 외곽을 흡음재로 발포처리하여 도로상에서 발생하는 소음을 감소시키는 기능 이외에 자동차의 매연이나 도로상의 오염물질 및 오염된 공기가 숯과 숯의 사이에 형성된 틈새와 공기유로부재를 거치면서 순차적으로 정화되어 쾌적한 환경을 조 성할 수 있도록 한 효과가 있는 발명이다.
본 발명의 흡음수단은 흡음재에 화재가 발생될 경우 유독가스로 인해 대기 및 환경 오염을 초래하는 것을 미연에 방지할 수 있도록 불용성 흡음재를 사용하고, 상기 흡음재는 우레탄으로 발포처리하여 장시간 사용하여도 흡음재가 밑으로 처지거나 흡음재에서 분진 등이 발생하는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있는 발명이다.
본 발명은 흡음수단의 소음 감소효율을 높일 수 있도록 제3흡음부재의 상부와 하부에 차음판이 형성되어 흡음재를 투과한 투과손실 음을 감소시킬 수 있도록 한 효과가 있는 발명이다.
본 발명은 상판과 하판의 양측 단부 내측에 끼움홈을 형성하여 전/후면판이 끼움홈에 결합되어 전/후면판의 외주연이 외부로 노출되지 않도록 함으로써 미감을 향상시킬 수 있도록 한 효과가 있는 발명이다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 방음판을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims (8)

  1. ㄱ자 형상으로 이루어지고, 상부와 하부에 각각 대칭되게 설치되어 상호 적층이 가능하도록 상하부에 안착부(12)를 형성하되, 상기 안착부(12)는 계단식으로 절곡되어 복수의 계단부(13)가 형성된 상판(10)과 하판(11);
    상기 상판(10)과 하판(11)에 결합되는 제1,2흡음부재(21)(22)가 서로 대칭되게 설치되고, 상기 제1,2흡음부재(21)(22)의 사이에 제3흡음부재(23)가 적층되어 외부의 소음을 감소시키는 동시에 오염된 공기를 정화시키는 흡음수단(20);
    상기 제3흡음부재(23)의 상하부에 설치되어 투과손실 음을 감소시켜주는 차음판(30);
    상기 상판(10)과 하판(11)의 전후면에 설치되고, 내부에 복수의 흡음공(42)이 형성된 전/후면판(41); 및
    상기 전/후면판(40)(41)의 양측면에 설치되어 내부를 밀폐시키는 측면판(50);
    으로 이루어진 것을 특징으로 하는 방음판.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 계단부(13)의 중간부분 폭을 넓게 형성하면서 일측으로 소정각도 기울기를 갖도록 형성하고, 상기 상/하판(10)(11)의 전후면에 복수의 돌출부(14)를 형성한 것을 특징으로 하는 방음판.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 제1,2흡음부재(21)(22)의 하부와 상부에 결합부(24)를 형성하되, 상기 결합부(24)는 상부에서 하부로 내려갈수록 소정각도 기울기를 갖으면서 계단식으로 형성되어 제3흡음부재(23)가 퍼즐처럼 끼움 결합될 수 있도록 하고, 제1,2흡음부재(21)(22)의 전후면에는 상/하판(10)(11)의 전후면이 밀착되도록 안착홈(25)이 형성되며, 상기 제1,2,3흡음부재(21)(22)(23)의 내측 전후면에 숯(26)이 일정간격으로 길이방향을 따라서 복수 설치되고, 상기 전면 숯(26)과 후면 숯(26)은 일정높이 이격된 상태를 유지하면서 이들의 사이에 공기유로부재(28)를 형성한 상태에서 내부와 외곽을 흡음재(29)로 발포형성한 것을 특징으로 하는 방음판.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 제1,2,3흡음부재(21)(22)(23)의 전후면에 설치되는 숯(26)은 복수의 숯(26)을 이용하여 전체적인 외형이 원형, 삼각형, 사각형, 다각형 중 어느 한가지 형상으로 숯(26)을 길이방향으로 배치하되, 상기 숯(26)과 숯(26)의 내부에는 외부의 공기가 유입될 수 있도록 틈새(26a)가 형성되고, 숯(26)의 외주연을 고정구(27)로 고정시킨 다음 일측면과 내측면에 공기가 이동할 수 있도록 복수의 공기유로(28a)를 갖는 공기유로부재(28)의 일단이 전면 숯(26)의 외주연을 감싼 상태에서 공기유로부재(28)의 타단이 후면에 설치되는 숯(26)의 외주연이 감싸도록 하여 전면의 숯(26)의 공기유로(28a)로 유입된 공기가 후면의 공기유로(28a)를 통해서 외부로 배출될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 방음판.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 차음판(30)은 제1흡음부재(21)와 제2흡음부재(22)의 결합부(24)와 동일한 구조를 갖도록 형성하고, 양단부를 절곡시켜 상기 제1,2,3흡음부재(21)(22)(23)의 전후면에 밀착되도록 한 것을 특징으로 하는 방음판.
  6. ㄱ자 형상으로 이루어지고, 상부와 하부에 각각 대칭되게 설치되어 상호 적층이 가능하도록 상하부에 안착부(12)를 형성하되, 상기 안착부(12)는 계단식으로 절곡되어 복수의 계단부(13)를 갖는 상판(10)과 하판(11);
    상기 상판(10)과 하판(11)의 사이에 결합되도록 전후면 일측에 안착홈(25)이 형성되고, 내부에는 흡음재(29)가 설치되어 외부의 소리 및 소음을 감소시키는 흡음수단(20);
    상기 상판(10)과 하판(11)의 전후면에 설치되고, 내부에 복수의 흡음공(42)이 형성된 전/후면판(41); 및
    상기 전/후면판(40)(41)의 양측면에 설치되어 내부를 밀폐시키는 측면판(50);
    으로 이루어진 것을 특징으로 하는 방음판.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 계단부(13)의 중간부분 폭을 넓게 형성하면서 일측으로 소정각도 기울기를 갖도록 형성하고, 상기 상/하판(10)(11)의 전후면에 복수의 돌출부(14)를 형성한 것을 특징으로 하는 방음판.
  8. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서, 상기 상/하판(10)(11)의 양측 단부 내측에는 끼움홈(100)을 형성하여 전/후면판(40)(41)이 끼워져 고정될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 방음판.
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