KR100714290B1 - 공기조화기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 서로 다른 재질로 이루어진 프론트케이스와 리어케이스를 갖춘 공기조화기에 관한 것이다.

본 발명에 따른 공기조화기는 외관을 형성하는 본체와, 전후방향으로 서로 결합되어 본체를 형성하는 프론트케이스 및 리어케이스와, 리어케이스에 상하로 길게 마련되어 공기를 상측에서 하측으로 안내하는 가이드패널과, 프론트 케이스의 하면 후단측으로부터 후방 상측을 향하여 경사지게 연장되어 가이드패널의 하단에 결합되는 결합부를 포함한 것으로, 가이드패널과 결합부의 후면 사이에는 가이드패널과 결합부의 후면이 서로 소정거리 이격된 상태를 유지할 수 있게 하는 지지리브가 구비되어 있으므로, 온도변화에 따라 결합부와 안착부가 수축 또는 팽창되며 길이가 변하더라도 결합부와 안착부가 서로 부딪쳐 발생하는 소음은 저감할 수 있게 되는 작용효과가 있다.

Description

공기조화기{AIR CONDITIONER}

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기의 측단면도이다.

도 2는 본 발명에 따른 공기조화기의 분해사시도이다.

도 3은 도 1의 Ⅲ부 확대도이다.

도 4는 도 2의 Ⅳ부 확대도이다.

도 5는 도 2의 Ⅴ부 확대도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 본체 10F: 프론트케이스

10R: 리어케이스 11: 흡입그릴

12: 토출구 13: 가이드패널

14: 응축수받이 20: 증발기

30: 송풍팬 101: 결합부

102: 안착부 103: 관통공

104: 지지리브

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 서로 다른 재질로 이루어진 프론트케이스와 리어케이스를 포함한 공기조화기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 냉동사이클을 이용하여 실내공기를 조화하는 장치로써, 실외에 설치되는 실외기와 실내에 설치되는 실내기를 포함한다.

실외기는 내부에 냉동사이클을 이루는 압축기와 응축기 및 송풍팬이 구비되어, 냉방 운전시 실외공기를 송풍팬을 이용하여 흡입하고 응축기를 응축시키도록 되어 있으며, 실내기는 내부에 냉동사이클의 증발기와 송풍팬 등이 설치되어 송풍팬의 송풍력에 의해 실내공기가 증발기를 통과하면서 열교환하며 냉각되고, 계속하여 실내로 다시 토출되어 냉방을 수행할 수 있게 되어 있는 것이다.

이 때, 실내기의 외관을 형성하는 본체는 전후 방향으로 서로 결합되는 프론트케이스와 리어케이스를 포함하여 형성되는 것으로, 본체의 전면을 형성하는 프론트케이스에는 그 전면 및 상면에 마련되어 공기가 흡입되는 흡입구와 그 하면에 마련되어 공기를 토출하는 토출구가 마련되어 흡입구를 통해 흡입된 실내공기를 내부에서 냉각한 후 토출구를 통해 다시 실내로 토출함으로써 실내공간을 냉각할 수 있도록 되어 있다.

이 때, 리어케이스에는 흡입구를 통해 흡입된 공기를 하부의 토출구로 안내하는 가이드패널이 구비되어 있으며, 프론트케이스에는 토출구 후단측으로부터 후방 상측을 향하여 경사지게 연장되어 가이드패널의 하단에 결합되는 결합부가 마련되어 있다. 따라서 본체 내로 흡입된 공기는 가이드패널의 전면 및 결합부의 전면에 의해 토출구로 안내되게 되는 것이다.

그런데 이러한 공기조화기에 있어서, 프론트케이스와 리어케이스는 필요에 따라 서로 다른 재질로 형성되는 경우가 종종 있는데, 이와 같이 프론트케이스와 리어케이스가 서로 다른 재질로 형성될 경우, 냉기와 직접 접촉하도록 되어 있는 가이드패널과 결합부는 공기조화기의 가동여부에 따라 온도가 큰 폭으로 변하게 되므로, 상기에 언급한 바와 같이 프론트케이스와 리어케이스가 서로 다른 재질로 형성될 경우 온도변화에 따라 수축 및 팽창하는 길이가 서로 달라 가이드패널의 하단과 결합부가 수축 및 팽창하며 서로 부딪쳐 소음을 발생시킨다는 문제점이 있다.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 서로 다른 재질로 형성된 프론트케이스의 결합부와 리어케이스의 가이드패널 사이에서 온도변화에 따라 발생할 수 있는 소음을 저감할 수 있는 공기조화기를 제공하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는, 외관을 형성하는 본체와, 전후방향으로 서로 결합되어 상기 본체를 형성하는 프론트케이스 및 리어케이스와, 상기 리어케이스에 상하로 길게 마련되어 공기를 상측에서 하측으로 안내하는 가이드패널과, 상기 프론트 케이스의 하면 후단측으로부터 후방 상측을 향하여 경사지게 연장되어 상기 가이드패널의 하단에 결합되는 결합부와, 상기 가이드패널과 상기 결합부의 후면이 소정거리 이격된 상태를 유지할 수 있게 하는 지지리브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 가이드패널의 하단에는 상기 결합부가 안착될 수 있도록 오목하게 안착부가 마련되며 상기 지지리브는 상기 안착부로부터 돌출되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 결합부에는 볼트를 통해 상기 가이드패널과 고정될 수 있도록 후방측으로 체결부가 돌출되며, 상기 안착부에는 상기 체결부가 수용될 수 있도록 오목하게 체결홈이 마련되며, 상기 지지리브는 상기 안착부의 체결홈 인접부로부터 돌출형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 안착부에는 상기 리어케이스를 사출성형하는 과정에서 발생하는 관통공이 마련되며, 상기 지지리브는 상기 관통공 인접부로부터 돌출형성되는 것을 특징으로 한다.

이하에서는 본 발명의 바람직한 하나의 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 공기조화기의 실내기는 도 1과 2에 도시되어 있는 바와 같이, 외관을 이루며 내부에 냉동사이클 구성요소가 설치되는 본체(10)를 포함한 것으로, 본체(10)는 전후방향으로 서로 결합되는 프론트케이스(10F) 및 리어케이스(10R)를 포함하며, 프론트케이스(10F)와 리어케이스(10R) 사이에는 내부로 흡입된 실내공기와 열교환하며 실내공기가 냉각되게 하는 증발기(20)와, 회전력을 발생시키는 구동모터(31)로부터 동력을 전달받아 회전하며 흡입력 및 송풍력을 발생시켜 실내공기가 본체(10) 내부를 순환하게 하는 송풍팬(30)이 배치된다. 본 실시예에서 송풍팬(30)은 공기를 원주방향으로 유동시키는 횡류팬이 채용되어 본체(10) 내에 좌우방향으로 길게 설치되어 있다.

프론트케이스(10F)는 후방측으로 개방되며 내부로 실내공기가 흡입될 수 있도록 하기 위해 그 전면 및 상면에 흡입구(11a)가 형성된 격자형상의 그릴부재(11)가 마련되며, 프론트케이스(10F)의 하부에는 흡입구(11a)를 통해 유입된 공기가 본체(10) 내를 순환하며 냉각된 후 실내공간으로 다시 토출되게 하는 토출구(12)가 마련되어 있다. 이 때, 토출구(12)에는 토출구(12)를 통해 토출되는 공기의 방향을 상하로 조절할 수 있게 하는 상하풍향조절날개(12a)와 좌우로 조절할 수 있게 하는 좌우풍향조절날개(12b)가 마련되어 있다.

리어케이스(10R)는 전방측으로 개방되어 프론트케이스(10F)의 후방측을 덮도록 되어 있으며, 송풍팬(30)의 후방을 덮어 흡입구(11a)를 통해 유입된 공기를 하부에 마련된 토출구(12)로 안내할 수 있도록 가이드패널(13)이 상하로 길게 배치되어 송풍팬(30)에 의해 유동하는 공기를 상측에서 하측으로 안내할 수 있도록 되어 있다.

증발기(20)는 프론트케이스(10F)의 전면 및 상면에 마련된 흡입구(11a)의 내측에 배치되며, 증발기(20)의 하부에는 증발기(20)의 하단을 지지함과 동시에 증발기(20)에서 낙하한 응축수를 집수하여 외부로 배출할 수 있게 하는 응축수받이(14)가 마련된다. 본 실시예에서 응축수받이(14)는 횡류팬으로 이루어진 송풍팬(30)의 공기 흡입측과 공기 토출측을 구획하는 스테빌라이져의 역할을 수행할 수 있도록 흡입구(11a)와 토출구(12) 사이를 구획하도록 배치된다.

본 발명에 따른 공기조화기에는 프론트케이스(10F)의 하면 후단측에 토출구 (12)의 후단으로부터 후방 상측을 향하여 경사지게 연장되어 가이드패널(13)의 하단에 결합되는 결합부(101)가 마련되어 있으며, 가이드패널(13)의 하단에 결합부(101)가 안착되어 고정되는 안착부(102)가 오목하게 마련되어 있다. 따라서 공기조화기 내부를 따라 유동하는 공기는 가이드패널(13)의 전면 및 결합부(101)의 전면에 의해 안내되어 토출구(12)를 통해 배출되도록 되어 있다.

결합부(101)가 안착부(102)에 결합될 수 있도록 하기 위하여 결합부(101)에는 스크류(S)가 관통하여 설치될 수 있도록 제 1 체결공(101b)이 형성되어 있는 체결부 (101a)가 후방측으로 돌출되어 있으며, 안착부(102)에는 제 1 체결공(101b)을 통과한 스크류(S)의 끝단이 체결될 수 있도록 암나사가 가공되어 있는 제 2 체결공(102b)이 마련된 체결홈(102a)이 오목하게 마련되어 있다.

또한, 도시되어 있지 않으나 리어케이스(10R)의 후면에는 본 발명에 따른 공기조화기가 벽에 설치될 수 있도록 하기 위한 여러 구조물들이 형성되는데, 이러한 구조물들이 리어케이스(10R)를 사출하여 성형하는 과정에서 리어케이스(10R)의 후면에 형성될 수 있도록 하기 위하여 결합부(101)에는 결합부(101)를 관통하도록 마련되는 관통공(103)이 불가피하게 형성되어 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 온도변화에 따른 결합부(101) 및 안착부(102)의 수축 및 팽창에 의하여 발생하는 소음을 저감할 수 있도록 하기 위하여 결합부(101)의 후면과 안착부(102)의 전면이 서로 소정 거리 이격되어 있는 상태를 유지할 수 있도록 되어 있다.

이를 위해 결합부(101)의 후면과 안착부(102)의 전면 사이에는 도 3에 도시 되어 있는 바와 같이 결합부(101)의 후면과 안착부(102)의 전면이 서로 이격되어 있는 상태를 유지할 수 있게 하는 지지리브(104)가 구비되어 있다. 본 실시예에서 지지리브(104)는 안착부(102)의 전면으로부터 돌출되어 형성된다. 따라서, 온도변화에 따라 결합부(101)와 안착부(102)가 수축 또는 팽창하며 길이가 변하여 안착부(102)와 결합부(101) 중 어느 하나가 밴딩되며 다른 하나측으로 이동하더라도 이러한 변화가 대부분의 경우 이격되어 있는 결합부(101)와 안착부(102) 사이의 공간에서 이루어지게 되므로 결합부(101)와 안착부(102)가 서로 부딪혀 소음을 발생시키는 것을 대폭 저감할 수 있게 되는 것이다.

본 실시예에서 이러한 지지리브(104)는 도 4와 5에 도시되어 있는 바와 같이 안착부(102)의 체결홈(102a) 인접부와 관통공(103) 인접부로부터 각각 돌출되어 형성되는데, 이와 같이 지지리브(104)가 관통공(103) 인접부로부터 돌출되도록 형성되게 하면, 지지리브(104)가 관통공(103)으로부터의 공기가 결합부(101)와 안착부 사이의 틈으로 유입되는 것을 방지하는 실링과 같은 역할을 수행하게 되므로 관통공(103)을 폐쇄하기 위한 별도의 실링부재를 사용할 필요가 없어진다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 공기조화기는 결합부의 후면과 안착부 전면 사이에 지지리브가 배치되어 결합부와 안착부가 서로 소정거리 이격된 상태를 유지할 수 있게 되므로, 온도변화에 따라 결합부와 안착부의 길이가 변하더라도 결합부와 안착부가 서로 부딪쳐 발생하는 소음은 저감할 수 있게 되는 작용효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기에 형성된 지지리브는 관통공 인접부에 마련되어 있으므로 지지리브가 관통공을 통한 공기 유입을 방지하는 실링부재의 역할을 수행할 수 있게 되는 부수적인 작용효과가 있다.

Claims (4)

1. 삭제
2. 외관을 형성하는 본체와, 전후방향으로 서로 결합되어 상기 본체를 형성하는 프론트케이스 및 리어케이스와, 상기 리어케이스에 상하로 길게 마련되어 공기를 상측에서 하측으로 안내하는 가이드패널과, 상기 프론트 케이스의 하면 후단측으로부터 후방 상측을 향하여 경사지게 연장되어 상기 가이드패널의 하단에 결합되는 결합부와, 상기 결합부가 안착될 수 있도록 상기 가이드패널의 하단에 오목하게 마련되는 안착부와, 상기 가이드패널과 상기 결합부의 후면이 소정거리 이격된 상태를 유지할 수 있도록 상기 안착부로부터 돌출형성된 지지리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 결합부에는 볼트를 통해 상기 가이드패널과 고정될 수 있도록 후방측으로 체결부가 돌출되며, 상기 안착부에는 상기 체결부가 수용될 수 있도록 오목하게 체결홈이 마련되며, 상기 지지리브는 상기 안착부의 체결홈 인접부로부터 돌출형성되어 있는 것을 특징으로 하는 공기조화기.
4. 외관을 형성하는 본체와, 전후방향으로 서로 결합되어 상기 본체를 형성하는 프론트케이스 및 리어케이스와, 상기 리어케이스에 상하로 길게 마련되어 공기를 상측에서 하측으로 안내하는 가이드패널과, 상기 프론트 케이스의 하면 후단측으로부터 후방 상측을 향하여 경사지게 연장되어 상기 가이드패널의 하단에 결합되는 결합부와, 상기 결합부가 안착될 수 있도록 상기 가이드패널의 하단에 오목하게 마련되는 안착부와, 상기 리어케이스를 사출성형하는 과정에서 상기 안착부에 형성되는 관통공과, 상기 가이드패널과 상기 결합부의 후면이 소정거리 이격된 상태를 유지할 수 있도록 상기 관통공 인접부로부터 돌출형성된 지지리브를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기.

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