KR100701885B1 - 비개착 관로 건설공법 - Google Patents

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KR100701885B1
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Abstract

본 발명은 일정 공사구간 내에 최초 발진구를 개착하여 가시설을 설치하는 제1단계와; 상기 최초 발진구에 지반 함몰 방지를 위한 지반 안정화 처리를 하는 제2단계와; 상기 최초 발진구에 유압잭 및 굴진기 등의 굴진장비를 설치하는 제3단계와; 상기 유압잭 및 굴진기 사이에 관을 설치하고 굴진작업을 시작하는 제4단계와; 상기 굴진작업 도중 굴진을 방해하는 지장물 구간으로 인해 시공이 불가능할 경우 그 지점에 약액주입공법 및 파일공법을 적용한 다음 제1단계에서 제4단계를 반복하는 단계로서, 약액주입공법 및 파일공법을 시행하여 최초 발진구 이외의 다른 발진구를 설치한 다음 재 굴진작업을 수행하는 제5단계와; 상기 재 굴진작업 도중 만일 또 다른 지장물 구간이 있을 경우 제5단계와 같은 방법을 반복하여 시공하고, 지장물 구간이 없이 공사구간 내의 굴진작업이 완료되면 공사의 마지막 구간에는 도달구를 형성하며 상기 각 발진구 및 도달구에서 굴진에 필요한 굴진장비를 회수하는 제6단계와; 상기 발진구 및 도달구 등 공사구간 내에 차후 설정된 구조물을 축조하는 제7단계;의 건설공법으로 이루어짐을 특징으로 한다.
굴진, 개착, 비개착, 관로, 건설공법

Description

비개착 관로 건설공법{Non-open cut pipe installation method}
도 1은 종래의 비개착 관로 건설공법을 도시한 공정도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 공정도.
도 3은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 공정도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1:발진구 2:도달구 3:유압잭
4:굴진기 5:관 6:약액주입공법
7:파일공법 8:지장물 11:수직 개착부
12:수평 개착부 41:이농식 굴진기 42:이수압식 굴진기
본 발명은 공기를 단축하고 최적의 관로 건설을 할 수 있도록 한 비개착 관로 건설공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 관로 건설 도중 지장물 구간이 발생 할 경우 약액주입공법 및 파일공법을 사용함으로써, 지장물 구간으로 인한 시공중단과 비차수(非遮水)개착공법으로 인한 부실시공 초래를 원천적으로 방지할 수 있도록 한 비개착 관로 건설공법에 관한 것이다.
일반적으로 관로(管路) 매설 방법은 굴진공사를 통해 관로를 매설하고 관로의 중간 중간에는 필요한 구조물을 설치하는 과정으로 이루어진다.
그러나 이러한 관로 공사가 교통량이 많은 도심에 이루어질 경우 교통소통에 장애를 주며, 또한 굴진의 심도가 깊을수록 차수(遮水)를 하지 못해 공사주변 건물들에 침하를 일으키는 문제점이 있었다.
그리고 도심지하는 이미 여러 가지 지하시설물들에 의해 거의 포화상태로 굴진작업이 매우 위험한 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 최근 땅을 파지 않고 지하에 관로를 매설하는 비개착 관로 건설공법이 개발되어 시공되고 있다.
이 공법은 특수한 관을 사용하여 발진구로부터 도달구까지 기계장비로 땅을 굴삭(掘削)하면서 관을 유압잭으로 밀어 넣어 일정 구간의 관로를 건설해가는 공법으로써, 이 공법을 사용하면 시작지점에 해당하는 발진구와 끝지점에 해당하는 도달구에만 굴진공사를 하면 되므로 도심지의 교통소통 방해를 최소화할 수 있다.
현재 사용되는 비개착 관로 건설 공법으로는 세미실드공법(Semi-Shield Method)이 주로 사용되고 있는데, 이 공법을 살펴 보면 도 1에 도시된 바와 같이 발진구(100)와 도달구(200) 개착 및 가시설을 설치하는 제1단계와, 지반함몰 방지를 위한 지반 안정화 처리를 하는 제2단계와, 발진구(100)에 유압잭(300), 굴진기(400) 등의 굴진장비를 설치하는 제3단계와, 유압잭(300)과 굴진기(4000) 사이에 관(500)을 설치하고 굴진을 시작하는 제4단계와, 굴진작업이 완료되면 발진구(100) 및 도달구(200)에서 장비를 회수하는 제5단계와, 도달구(200)를 발진구(100)로 하여 제1단계부터 제5단계를 반복하여 관로(500)를 연장시켜 가는 제6단계와, 도달구(200) 및 발전구(100)에 맨홀을 축조하여 관로 건설 공정을 완료하는 제7단계로 이루어진다.
그러나 이러한 종래의 공법은, 시공 중에 지장물로 인해 시공이 중단되는 경우가 많으며 지장물을 처리하는데 많은 인력과 시간이 투자되고, 굴진기를 회수하려면 차수를 달성하지 못하므로 지반 침하로 인해 주변건물에 피해를 주는 등의 문제가 있었다.
그리고 다른 차수 목적을 가진 공법으로 도달구까지 변경 시공하고 다음 추진구에서 발진하는 등의 시공으로 많은 경제적 손실 즉, 종래의 비개착 건설공법은 발진구와 도달구 사이에 지장물이나 장비의 고장과 같은 문제에 부딪힐 경우 이에 신속히 대처할 수 있는 공법 제시가 되어 있지 않고, 도달구의 위치나 구조물의 위치 변경이 잦으며, 발진구와 도달구의 설치 비용이 매우 고가인데도 굴진작업을 얼마 추진하지 못하고 다시 발진구로 이동하여 시공하는 등 시공시 불필요한 비용이 추가되는 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 굴진작업시 지장물 구간이 있을 경우 약액주입공법 및 파일공법으로 지장물을 제거하고 최초 발진구 이외의 다른 발진구를 형성하여 이 발진구로부터 신속하게 재 굴진작업을 수행할 수 있도록 한 비개착 관로 건설공법을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은, 이농식 굴진기로 굴진작업을 진행하다가 지장물 구간이 있을 경우 약액주입공법 및 파일공법으로 최초 발진구 이외의 다른 발진구를 형성하여 이농식 굴진기로 재 굴진작업을 진행하거나 토질에 따라 이농식 굴진기 대신 이수압식 굴진기로 교체하여 굴진작업을 수행할 수 있도록 한 비개착 관로 건설공법을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 또 다른 목적은, 각 발진구 형태를 유압잭 및 관이 들어갈 수 있는 최소공간의 수직 개착부와 굴진기가 들어갈 수 있는 수평 개착부의 “ㄴ”과 같은 형태로 형성함으로써, 최소 폭을 갖는 발진구를 구축함에 따라 발진구에 설치되는 가시설의 설치공간 또한 최소화하여 도심의 교통 소통에 최대한 방해를 주지 않고 굴진작업을 수행할 수 있도록 한 비개착 관로 건설공법을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은, 일정 공사구간 내에 최초 발진구를 개착하여 가시설을 설치하는 제1단계와; 상기 최초 발진구에 지반 함몰 방지를 위한 지반 안정화 처리를 하는 제2단계와; 상기 최초 발진구에 유압잭 및 굴진기 등의 굴진장비를 설치하는 제3단계와; 상기 유압잭 및 굴진기 사이에 관을 설치하고 굴진작업을 시작하는 제4단계와; 상기 굴진작업 도중 굴진을 방해하는 지장물 구간으로 인해 시공이 불가능할 경우 그 지점에 약액주입공법 및 파일공법을 적용한 다음 제1단계에서 제4단계를 반복하는 단계로서, 약액주입공법 및 파일공법을 시행하여 최초 발진구 이외의 다른 발진구를 설치한 다음 재 굴진작업을 수행하는 제5단계와; 상기 재 굴진작업 도중 만일 또 다른 지장물 구간이 있을 경우 제5단계와 같은 방법을 반복하여 시공하고, 지장물 구간이 없이 공사 구간 내의 굴진작업이 완료되면 공사의 마지막 구간에는 도달구를 형성하며 상기 각 발진구 및 도달구에서 굴진에 필요한 굴진장비를 회수하는 제6단계와; 상기 발진구 및 도달구 등 공사구간 내에 차후 설정된 구조물을 축조하는 제7단계;의 건설공법으로 이루어짐을 특징으로 한다.
또한, 일정 공사구간 내에 최초 발진구를 개착하여 가시설을 설치하는 제1단계와; 상기 최초 발진구에 지반 함몰 방지를 위한 지반 안정화 처리를 하는 제2단계와; 상기 최초 발진구에 유압잭 및 이농식 굴진기 등의 굴진장비를 설치하는 제3단계와; 상기 유압잭 및 이농식 굴진기 사이에 관을 설치하고 굴진작업을 시작 하는 제4단계와; 상기 굴진작업 도중 굴진을 방해하는 지장물 구간으로 인해 시공이 불가능할 경우 그 지점에 약액주입공법 및 파일공법을 적용한 다음 제1단계에서 제4단계를 반복하는 단계로서, 약액주입공법 및 파일공법을 시행하여 최초 발진구 이외의 다른 발진구를 설치한 다음 이농식 굴진기로 재 굴진작업을 수행하거나 토질에 따라 이농식 굴진기 대신 이수압식 굴진기로 교체하여 굴진작업을 수행하는 제5단계와; 상기 굴진작업 도중 만일 또 다른 지장물 구간이 있을 경우 제5단계와 같은 방법을 반복하여 시공하고, 지장물 구간이 없이 공사 구간 내의 굴진작업이 완료되면 공사의 마지막 구간에는 도달구를 형성하고 상기 각 발진구 및 도달구에서 굴진에 필요한 굴진장비를 회수하는 제6단계와; 상기 발진구 및 도달구 등 공사구간 내에 차후 설정된 구조물을 축조하는 제7단계;의 건설공법으로 이루어짐을 특징으로 한다.
또한, 상기 각 발진구의 형태는, 우선 유압잭 및 관이 들어갈 수 있는 최소공간으로 수직 개착부를 형성하고 다시 굴진기가 들어갈 수 있는 수평 개착부를 형성하여 “ㄴ"과 같은 형태로 발진구를 개착하여, 굴진작업시 굴진기를 먼저 수평 개착부에 설치한 다음 수평 개착부에 유압잭과 관을 설치하여 굴진작업을 진행함으로써, 최소의 폭을 갖는 발진구를 구축함에 따라 발진구에 설치되는 가시설의 설치공간 또한 최소화하여 도심의 교통에 최대한 방해를 주지 않고 굴진작업을 수행할 수 있도록 함을 특징으로 한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 공정도이고, 도 3은 본 발명의 다른 일실 시예에 따른 공정도를 각각 도시한 것으로서, 이하 첨부되는 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.
도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 비개착 관로 건설공법은, 최초 발진구(1)를 개착하는 제1단계와, 상기 최초 발진구(1)에 지반 안정화 처리를 하는 제2단계와, 상기 최초 발진구(1)에 유압잭(3) 및 굴진기(4) 등의 굴진장비를 설치하는 제3단계와, 상기 유압잭(3) 및 굴진기(4) 사이에 관(5)을 설치하는 제4단계와, 상기 굴진작업 도중 지장물(8) 구간의 발견시 약액주입공법(6) 및 파일공법(7)을 최초 발진구(1) 이외의 다른 발진구(1)를 형성하면서 지장물(8)을 제거한 후 재 발진작업을 하는 제5단계와, 굴진작업이 완료되면 공사의 마지막 구간에 도달구(2)를 형성하고 상기 각 발진구(1) 및 도달구(2)에서 굴진장비를 회수하는 제6단계와, 상기 발진구(1) 및 도달구(2) 등 공사구간 내에 차후 설정된 구조물을 축조하는 제7단계로 이루어지는 것으로서, 이를 더욱 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
상기 제1단계는, 미리 설정된 일정 공사구간 내에 최초 발진구(1)를 개착(改着)하고 상기 최초 발진구(1)에 가시설을 설치하는 단계이다.
상기 제2단계는, 최초로 형성된 발진구(1)의 지반 함몰을 방지하기 위해 콘크리트 지지벽을 설치하는 등의 최초 발진구(1)에 안정화 처리를 하는 단계이다.
그리고 제3단계는, 상기 제2단계에서 최초 발진구(1)의 안정화 처리가 완료되면 굴진에 필요한 유압잭(3) 및 굴진기(4) 등의 굴진장비를 설치하는 단계이다.
상기 제4단계는, 유압잭(3) 및 굴진기(4) 사이에 일정 규격의 폭을 가진 관(5)을 설치하고 굴진작업을 시작하는 단계로서, 굴진하는 거리 만큼 계속해서 관(5)을 삽입하면서 굴진작업이 이루어진다.
이어서 제5단계는, 상기 제4단계의 굴진작업 도중 굴진을 방해하는 지장물(8) 구간이 발견되어 더 이상 시공이 불가능할 경우 그 지점에 약액주입공법(6) 및 파일공법(7)을 적용한 다음 제1단계에서 제4단계를 반복하는 단계이다.
즉, 용수를 멈추게 하여 특수성을 적게 하거나 지지력을 증대시키기 위해서 약액을 암반의 균열부분이나 사질토에 주입 고결시키는 약액주입공법(6) 및 공벽의 붕괴를 방지하기 위해 파일을 박는 파일공법(7)을 시행하여 최초 발진구(1) 이외의 다른 발진구(1)를 설치한 다음 재 굴진작업을 수행하는 단계이다.
다음으로, 제6단계는, 제5단계의 재 굴진작업 도중 만일 또 다른 지장물(8)이 발견될 경우 제5단계와 같은 방법으로 반복 시공하고, 지장물(8) 구간이 없이 공사구간 내의 굴진작업이 완료되면 공사의 마지막 구간에 도달구(2)를 형성하며, 공사구간에 형성된 상기 각 발진구(1) 및 도달구(2)에서 굴진에 필요한 굴진장지를 회수하는 단계이다.
마지막 단계인 제7단계는, 상기 발진구(1) 및 도달구(2) 등 공사구간 내에 차후 설정된 구조물을 축조하는 단계이다.
한편, 상기 최초 발진구(1)와 약액주입공법(6) 및 파일공법(7)으로 형성되는 각 발진구(1)의 형태는, 유압잭(3) 및 관(5)이 발진구(1) 내에 설치될 수 있도록 최소한의 공간을 가지도록 수직 개착부(11)를 먼저 형성하고, 다시 발진구(1)가 설치될 수 있는 공간을 제공하는 수평 개착부(12)를 형성하여 “ㄴ”과 같은 형태로 발진구(1)를 형성한다.
따라서, 최소 폭을 갖는 발진구(1)를 구축함에 따라 발진구(1)에 설치되는 가시설의 설치공간 또한 최소화하여 도심의 교통에 최대한 방해를 주지 않고 굴진작업을 수행할 수 있도록 한다.
그리고 3은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 공정도로서 도시된 바와 같이, 도 2의 각 단계와 거의 유사하나 이 공법의 특징은 굴진기(4)를 이농식 굴진기(41) 또는 이수압식 굴진기(42)를 사용하여 굴진작업을 수행함에 그 특징이 있다.
즉, 일정 공사구간 내에 최초 발진구(1)를 개착하여 가시설을 설치하는 제1단계와, 상기 최초 발진구(1)에 지반 함몰 방지를 위한 지반 안정화 처리를 하는 제2단계와, 상기 최초 발진구(1)에 유압잭(3) 및 이농식 굴진기(41) 등의 굴진장비 를 설치하는 제3단계와, 상기 유압잭(3) 및 이농식 굴진기(41) 사이에 관(5)을 설치하고 굴진작업을 시작하는 제4단계와, 상기 굴진작업 도중 굴진을 방해하는 지장물(8) 구간으로 인해 시공이 불가능할 경우 그 지점에 약액주입공법(6) 및 파일공법(7)을 적용한 다음 제1단계에서 제4단계를 반복하는 단계로서, 약액주입공법(6) 및 파일공법(7)을 시행하여 최초 발진구(1) 이외의 다른 발진구(1)를 설치한 다음 이농식 굴진기(41)로 재 굴진작업을 수행하거나 토질에 따라 이농식 굴진기(41) 대신 이수압식 굴진기(42)로 교체하여 굴진작업을 수행하는 제5단계와, 상기 굴진작업 도중 만일 또 다른 지장물(8) 구간이 있을 경우 제5단계와 같은 방법을 반복하여 시공하고, 지장물(8) 구간이 없이 공사 구간 내의 굴진작업이 완료되면 공사의 마지막 구간에는 도달구(2)를 형성하고 상기 각 발진구 (1) 및 도달구(2)에서 굴진에 필요한 굴진장비를 회수하는 제6단계와, 상기 발진구(1) 및 도달구(2) 등 공사구간 내에 차후 설정된 구조물을 축조하는 제7단계;의 건설공법으로 이루어진다.
즉, 도 2와 마찬가지로 제1단계는, 미리 설정된 일정 공사구간 내에 최초 발진구(1)를 개착(改着)하고 상기 최초 발진구(1)에 가시설을 설치하는 단계이다.
제2단계는, 최초로 형성된 발진구(1)의 지반 함몰을 방지하기 위해 콘크리트 지지벽을 설치하는 등의 최초 발진구(1)에 안정화 처리를 하는 단계이다.
그리고 제3단계는, 상기 제2단계에서 최초 발진구(1)의 안정화 처리가 완료 되면 굴진에 필요한 유압잭(3) 및 굴진기(4) 등의 굴진장비를 설치하는 단계이다.
이때, 굴진기(4)는 이농식 굴진기(41) 즉, 풍화토(자갈층, 뻘층)일 경우 지중을 추진시켜 커터 헤드의 회전으로 지반을 굴착하고 막장으로 공급되는 고농도 송니재에 의해 차수 및 막장의 붕괴를 방지하며, 대형 배니관으로 간헐적으로 200mm 구경의 옥석까지 배출이 가능하고, 후방의 잭으로 추진관을 추진시켜 굴진하는 이농식 굴진기(41)를 사용한다.
상기 제4단계는, 유압잭(3) 및 이농식 굴진기(41) 사이에 일정 규격의 폭을 가진 관(5)을 설치하고 굴진작업을 시작하는 단계로서, 굴진하는 거리 만큼 계속적으로 관(5)을 삽입하면서 굴진작업이 이루어진다.
이어서 제5단계는, 상기 제4단계의 굴진작업 도중 굴진을 방해하는 지장물(8) 구간이 발견되어 더 이상 시공이 불가능할 경우 그 지점에 약액주입공법(6) 및 파일공법(7)을 적용한 다음 제1단계에서 제4단계를 반복하는 단계이다.
즉, 용수를 멈추게 하여 특수성을 적게 하거나 지지력을 증대시키기 위해서 약액을 암반의 균열부분이나 사질토에 주입 고결시키는 약액주입공법(6) 및 공벽의 붕괴를 방지하기 위해 파일을 박는 파일공법(7)을 시행하여 최초 발진구(1) 이외의 다른 발진구(1)를 설치한 다음 재 굴진작업을 수행하는 단계이다.
이때, 사용되는 굴진기(4)는 이농식 굴진기(41)로 계속 사용할 수도 있으나, 만일 토질이 암반층일 경우 이농식 굴진기(41) 대신 지중에 추진시켜 커터 헤드의 회전으로 지반을 굴착하고 대량의 순환이수에 의해 굴착된 토사를 배출하며, 막장에서 이수압에 의해 막장의 붕괴를 방지하고, 후방의 잭으로 추진관을 추진시켜 굴진하는 이수가압식 굴진기(42)를 교체하여 굴진작업을 한다.
다음으로, 제6단계는, 제5단계의 재 굴진작업 도중 만일 또 다른 지장물(8)이 발견될 경우 제5단계와 같은 방법으로 반복 시공하고, 지장물(8) 구간이 없이 공사구간 내의 굴진작업이 완료되면 공사의 마지막 구간에 도달구(2)를 형성하며, 공사 구간에 형성된 상기 각 발진구(1) 및 도달구(2)에서 굴진에 필요한 굴진장지를 회수하는 단계이다.
마지막 단계인 제7단계는, 상기 발진구(1) 및 도달구(2) 등 공사구간 내에 차후 설정된 구조물을 축조하는 단계이다.
그리고 상기 최초 발진구(1)와 약액주입공법(6) 및 파일공법(7)으로 형성되는 각 발진구(1)의 형태는, 도 2와 같이 유압잭(3) 및 관(5)이 발진구(1) 내에 설치될 수 있도록 최소한의 공간을 가지도록 수직 개착부(11)를 먼저 형성하고, 다시 발진구(1)가 설치될 수 있는 공간을 제공하는 수평 개착부(12)를 형성하여 “ㄴ”과 같은 형태로 발진구(1)를 형성한다.
따라서, 최소 폭을 갖는 발진구(1)를 구축함에 따라 발진구(1)에 설치되는 가시설의 설치공간 또한 최소화하여 도심의 교통에 최대한 방해를 주지 않고 굴진 작업을 수행할 수 있도록 한다.
이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명은, 약액주입공법 및 파일공법을 적용함으로써, 굴진작업 중 지장물이 발생했을 경우 신속한 현장 대처와 경간 거리를 최대한 확대하는 효과를 얻을 수 있다.
또한, 설계에 맞추어 시공하던 종래의 비개착 관로 건설공법을 현장에 맞추어 시공 설계함으로써 비개착 관로 건설공법에 종래의 비효율적인 설계를 사전에 차단할 수 있고 효율적으로 시공할 수 있는 방법을 제시하여 효과적인 시공을 할 수 있다.
또한, 비개착 관로 건설공법의 공사비 절감과 공기를 대폭 단축할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 일정 공사구간 내에 최초 발진구를 개착하여 가시설을 설치하는 제1단계와;
    상기 최초 발진구에 지반 함몰 방지를 위한 지반 안정화 처리를 하는 제2단계와;
    상기 최초 발진구에 유압잭 및 굴진기 등의 굴진장비를 설치하는 제3단계와;
    상기 유압잭 및 굴진기 사이에 관을 설치하고 굴진작업을 시작하는 제4단계와;
    상기 굴진작업 도중 굴진을 방해하는 지장물 구간으로 인해 시공이 불가능할 경우 그 지점에 약액주입공법 및 파일공법을 적용한 다음 제1단계에서 제4단계를 반복하는 단계로서, 약액주입공법 및 파일공법을 시행하여 최초 발진구 이외의 다른 발진구를 설치한 다음 재 굴진작업을 수행하는 제5단계와;
    상기 재 굴진작업 도중 만일 또 다른 지장물 구간이 있을 경우 제5단계와 같은 방법을 반복하여 시공하고, 지장물 구간이 없이 공사 구간 내의 굴진작업이 완료되면 공사의 마지막 구간에는 도달구를 형성하며 상기 각 발진구 및 도달구에서 굴진에 필요한 굴진장비를 회수하는 제6단계와;
    상기 발진구 및 도달구 등 공사구간 내에 차후 설정된 구조물을 축조하는 제7단계;의 건설공법으로 이루어짐을 특징으로 하는 비개착 관로 건설공법.
  2. 일정 공사구간 내에 최초 발진구를 개착하여 가시설을 설치하는 제1단계와;
    상기 최초 발진구에 지반 함몰 방지를 위한 지반 안정화 처리를 하는 제2단계와;
    상기 최초 발진구에 유압잭 및 이농식 굴진기 등의 굴진장비를 설치하는 제3단계와;
    상기 유압잭 및 이농식 굴진기 사이에 관을 설치하고 굴진작업을 시작하는 제4단계와;
    상기 굴진작업 도중 굴진을 방해하는 지장물 구간으로 인해 시공이 불가능할 경우 그 지점에 약액주입공법 및 파일공법을 적용한 다음 제1단계에서 제4단계를 반복하는 단계로서, 약액주입공법 및 파일공법을 시행하여 최초 발진구 이외의 다른 발진구를 설치한 다음 이농식 굴진기로 재 굴진작업을 수행하거나 토질에 따라 이농식 굴진기 대신 이수압식 굴진기로 교체하여 굴진작업을 수행하는 제5단계와;
    상기 굴진작업 도중 만일 또 다른 지장물 구간이 있을 경우 제5단계와 같은 방법을 반복하여 시공하고, 지장물 구간이 없이 공사 구간 내의 굴진작업이 완료되면 공사의 마지막 구간에는 도달구를 형성하고 상기 각 발진구 및 도달구에서 굴진에 필요한 굴진장비를 회수하는 제6단계와;
    상기 발진구 및 도달구 등 공사구간 내에 차후 설정된 구조물을 축조하는 제7단계;의 건설공법으로 이루어짐을 특징으로 하는 비개착 관로 건설공법.
  3. 제 1항 또는 2항에 있어서,
    상기 각 발진구의 형태는,
    우선 유압잭 및 관이 들어갈 수 있는 최소공간으로 수직 개착부를 형성하고 다시 굴진기가 들어갈 수 있는 수평 개착부를 형성하여 “ㄴ"과 같은 형태로 발진구를 개착하여, 굴진작업시 굴진기를 먼저 수평 개착부에 설치한 다음 수평 개착부에 유압잭과 관를 설치하여 굴진작업을 진행함으로써, 최소의 폭을 갖는 발진구를 구축함에 따라 발진구에 설치되는 가시설의 설치공간 또한 최소화하여 도심의 교통에 최대한 방해를 주지 않고 굴진작업을 수행할 수 있도록 함을 특징으로 하는 비개착 관로 건설공법.
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