KR100927186B1 - 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 기초 터파기 공사 등과 같은 토목공사시 가이드를 이용한 연속 케이싱 공법으로 연속 벽체를 시공하는 방법에 관한 것이다.

본 발명은 연속 벽체의 구축을 위하여 케이싱, 오거 및 햄머를 이용하여 천공할 때, 케이싱 가이드를 이용하여 케이싱의 진행을 안내하면서 천공하는 새로운 형태의 시공방법을 구현함으로써, 케이싱의 정밀한 수직도를 확보할 수 있으며, 이에 따라 천공되는 파일공의 수직오차를 최대한 줄일 수 있고, 결국 서로 인접한 콘크리트 파일 간의 틈새를 막는 공사를 배제할 수 있는 등 정확한 시공이 가능하고 시공성을 향상시킬 수 있는 한편, 지반 천공 후에 현장에서 콘크리를 타설하는 방식이 아니라, 사전에 제작된 콘크리트 파일을 파일공에 그대로 근입하는 새로운 형태의 시공방법을 구현함으로써, 기존의 현장타설보다 공기의 절감을 향상시킬 수 있는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법을 제공한다.

흙막이, 차수용, 연속 벽체, 파일공, 케이싱, 수직도, 콘크리트 파일, 케이싱 가이드, 파일 가이드

Description

흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법{Method of constructing cantilevered continuous wallsfor retaining earth and cutting off water}

본 발명은 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기초 터파기 공사 등과 같은 토목공사시 가이드를 이용한 연속 케이싱 공법으로 연속 벽체를 시공하는 방법에 관한 것이다.

일반적으로 아파트나 빌딩 또는 교량과 같은 각종 구조물을 시공하기 위해서는 구조물의 시공토대가 되는 지반을 일정 심도만큼 굴삭하는 기초 터파기 공사를 실시한다.

이러한 기초 터파기 공사시 굴삭된 지반을 통하여 지하수나 침투수가 기초터의 내부로 용출될 경우 작업이 곤란하게 될 뿐만 아니라, 시공하고자 하는 구조물의 강도와 그 안전성에 치명적인 악영향을 미치게 될 우려가 있다.

따라서, 기초 터파기 공사를 실시하기 전에는 반드시 개량지반의 둘레에 걸쳐 기초터의 내부로 흙이 유입되는 것을 막고, 또 지하수나 침투수가 용출되는 것 을 차단하기 위한 연속 벽체를 시공하게 된다.

이와 같은 연속 벽체를 시공하는데 통상적으로 사용되고 있는 공법 중의 하나로서, 토목공사시 벽체를 설치하기 위하여 벽체가 설치될 위치에 콘크리트를 타설하여 시공하는 방법이 널리 이용되어 왔다.

예를 들면, 흙막이 벽체, 지하차도 벽체 등에 사용되는 흙막이벽은 현장에서 거푸집을 설치하고, 그 안에 철근을 배근한 다음 콘크리트를 타설하여 벽체를 완성하는 형태가 그것이다.

그러나, 이와 같은 현장 콘크리트 타설방식은 많은 인력과 시간이 소모될 뿐만 아니라 콘크리트 타설후 경화시까지 상당한 시간이 경과되어야 하기 때문에 시공시간이 지연되는 단점이 있다.

이와 같은 단점들을 해결하기 위해 PHC(Pretensioned spun High strength Concrete) 파일이 개발되어 흙막이벽 시공시 사용되고 있으며, 주로 시공할 장소에 때려박는, 즉 항타법을 이용하여 PHC 파일의 하측 일부를 지중에 매입하는 형태를 취하고 있다.

그런데, 이러한 PHC 파일의 경우 대부분 시공지에서 연하여 항타되는 형태로 매입되어 시공되고 있어 그 효율성이 떨어질 뿐만 아니라, PHC 파일 상호 간의 연결성이 없어 토압에 대항하는 힘이 약하고, 지중 매입을 위한 항타 작업도 까다롭고 어려운 단점이 있다.

최근에는 지반굴착장비에 구비된 오거장치를 이용하여 소정의 직경을 가지는 파일공을 연속식으로 지반에 천공한 후, 천공된 파일공에 콘크리트를 타설하여 연 속 벽체를 구축하는 공법을 주로 사용하고 있다.

예를 들면, 오거장치의 하단부에 원형관 형상의 케이싱을 장착하고, 케이싱을 회전시키거나 또는 상하 방향으로 진동을 가하면서 지반을 굴착하여 지중에 케이싱을 매설한 다음, 이렇게 확보된 파일공에 철근 등과 함께 콘크리트를 타설하여 콘크리트 파일을 구축하는 공법을 대부분 사용하고 있다.

그러나, 위와 같이 케이싱을 이용하는 시공방법은 다음과 같은 문제점이 있다.

지상구간에서는 케이싱을 연약지반에 압입시키는 오거장치가 크레인의 전방에서 수직으로 설치된 리더를 따라 하강하게 되어 오거장치의 하단에 장착된 케이싱이 정확한 수직도를 유지하면서 연약지반 내로 압입될 수 있게 되므로, 이때의 케이싱에 의해 천공되는 파일공이 거의 정확한 수직도를 유지할 수 있다.

그런데, 연역지반 내부로 더욱더 깊이 들어갈수록 연약지반의 내부로 압입되는 케이싱의 하단부가 토질상태 등으로 인하여 정확한 수직도를 유지하지 못하면서 비스듬하게 압입되고, 결국 천공되는 파일공 역시도 비스듬하게 형성되는 경우가 빈번하게 발생된다.

따라서, 연약지반 내에 천공되는 파일공이 정확한 수직도를 유지하지 못하고 비스듬하게 형성되면, 천공된 파일공의 내부에 콘크리트를 타설하여 콘크리트 파일을 형성할 경우 서로 인접한 콘크리트 파일의 하단부사이에서 틈새가 생기게 되고, 결국 지하수나 침투수가 용출되는 것을 차단하는 차수벽의 기능을 수행하지 못하게 되므로, 그 벌어진 틈새를 막는 공사를 별도로 시공해야 하는 번거로운 문제점이 있다.

그리고, 위와 같이 케이싱을 이용하는 시공방법은 다음과 같은 과정을 거치게 된다.

우선, 연속 벽체를 시공하고자 하는 연약지반에 콘크리트 파일이 타설될 1차 파일공을 파일공의 직경만큼 간격을 두고 천공한 후, 천공된 1차 파일공에 각각 콘크리트를 타설하게 된다.

이때, 1차 파일공을 파일공의 직경만큼 간격을 두고 천공하는 이유는 먼저 천공해놓은 파일공에 인접하여 파일공을 천공할 경우 먼저 천공한 파일공이 붕괴될 우려가 있기 때문이다.

이어서, 2∼3일 경과 후 천공된 1차 파일공에 각각 타설된 콘크리트가 양생되어 견고한 1차 콘크리트 파일이 완성되면, 1차 파일공 사이의 공간마다 2차 파일공을 각각 천공한 후, 천공된 2차 파일공에 각각 콘크리트를 타설하게 된다.

이어서, 2∼3일 경과 후 천공된 2차 파일공에 각각 타설된 콘크리트가 양생되어 견고한 2차 콘크리트 파일이 완성되면, 1차 콘크리트 파일과 2차 콘크리트 파일 사이에 파일틈새막이용 구조물을 시공하여 콘크리트 파일 간에 생기는 틈새를 밀폐시키게 되므로서, 연속 벽체의 시공을 완료하게 된다.

그러나, 위와 같은 기존의 시공방법은 1차 파일공에 타설된 1차 콘크리트 파일의 양생이 완료된 후에 2차 파일공을 천공한 다음, 2차 콘크리트 파일을 타설해야 하므로, 시공기간이 길어지게 될 뿐만 아니라, 1차 및 2차 콘크리트 파일 시공을 모두 마친 다음에야 콘크리트 파일 간의 틈새를 막기 위한 파일틈새막이용 구조 물을 시공하는 공사를 별도로 실시해야 하므로, 많은 시간과 비용이 소요되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 연속 벽체의 구축을 위하여 케이싱, 오거 및 햄머를 이용하여 천공할 때, 케이싱 가이드를 이용하여 케이싱의 진행을 안내하면서 천공하는 새로운 형태의 시공방법을 구현함으로써, 케이싱의 정밀한 수직도를 확보할 수 있으며, 이에 따라 천공되는 파일공의 수직오차를 최대한 줄일 수 있고, 결국 서로 인접한 콘크리트 파일 간의 틈새를 막는 공사를 배제할 수 있는 등 정확한 시공이 가능하고 시공성을 향상시킬 수 있는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 지반 천공 후에 현장에서 콘크리를 타설하는 방식이 아니라, 사전에 제작된 콘크리트 파일을 파일공에 그대로 근입하는 새로운 형태의 시공방법을 구현함으로써, 기존의 현장타설보다 공기의 절감을 향상시킬 수 있는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서 제공하는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법은 파일이 타설될 위치의 지반에 파일공을 천공하기 위하여 지반 터파기를 한 후에 케이싱 가이드를 설치하는 단계와, 상기 케이싱 가이드에 케이싱을 삽입한 후에 이 케이싱을 이용하여 소정의 깊이까지 천공한 다음 토사 및 암편 등을 배토시키는 단계와, 상기 케이싱의 내부에 사전에 제작된 파일을 근입시키면서 선형을 유지시킨 후에 케이싱을 인발하는 단계와, 파일과 파일 사이를 천공하여 연결공을 형성한 후에 레미콘이나 몰탈을 연결공에 주입하여 파일 간을 연결하고 케이싱 가이드를 해체하는 단계를 포함함으로써, 정확성과 시공성이 우수한 연속 벽체 구조물을 구축할 수 있는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 케이싱 가이드는 시공도면에 따라 직선부 및 곡선부의 파일과 파일이 겹치는 형태로 사전에 제작하여 설치하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 파일을 근입하는 단계에서는 케이싱의 내부에 파일의 선형을 안내할 수 있는 파일 가이드를 삽입한 후, 이때의 파일 가이드를 이용하여 파일을 근입하는 것이 바람직하다.

본 발명에서 제공하는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법은 다음과 같은 장점이 있다.

첫째, 가이드를 이용한 연속 케이싱 공법으로 시공함으로써, 콘크리트 파일의 정밀한 수직도를 확보할 수 있는 정확한 시공이 가능하고, 종전 틈새를 막는 공사 등을 배제할 수 있어 시공성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.

둘째, 사전에 제작된 콘크리트 파일을 이용하여 시공함으로써, 현장 타설시 현장에서 소요되는 콘크리트 타설 시간을 절약할 수 있는 등 공기를 단축시킬 수 있는 장점이 있다.

셋째, 기성 파일과 가이드를 이용한 연속 케이싱 공법을 적용함으로써, 정확 한 선형 및 도면에 따라 시공함으로 정확한 시공이 가능하고, 저렴한 공사비로 같은 효과를 얻을 수 있어 경제적인 이익이 큰 장점이 있다.

넷째, 현재까지 알려진 국내에서의 암벽공사나 C.I.P 공사, 차수벽 공사를 시행할 때에는 시공성이 현저히 떨어져 레미콘 타설을 함으로 정확히 일치화된 구조물이 형성되었는지 확인이 불가능하였으나, 기성 콘크리트 파일이나 특별 제작된 파일을 사용함으로써, 육안으로 확인이 가능하고, 시공성이 뛰어나 강이나 바다의 항만공사, 선착장의 암벽공사 등의 시공시 가이드를 이용한 연속 케이싱 공법을 적용함으로써, 기술적인 파급 효과를 기대할 수 있는 장점이 있다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1과 도 5a 내지 5i는 본 발명의 일 실시예에 따른 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법을 나타내는 블럭도와 개략도이다.

도 1과 도 5a 내지 5i에 도시한 바와 같이, 상기 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법은 PHC 파일이나 사전에 제작된 모든 콘크리트 파일을 원형 그대로 이용하고, 케이싱 삽입시 안내를 위한 케이싱 가이드를 제작 설치하여 사용하며, 케이싱, 오거, 햄머(예를 들면 T-4 햄머)를 이용하여 천공한 다음 배토한 후에 파일을 근입시키고, 그 사이에 연결부를 천공한 다음 배토 후에 레미콘이나 몰탈을 주입시켜 하나의 구조물을 형성하는 공법이다.

이렇게 시공도면에 따라 직선부 및 곡선부의 파일과 파일을 겹치는 가이드를 사전에 제작하여 설치 후, 케이싱을 사용하여 연속적인 시공방법으로 해안 및 강의 선착장 등을 시공함으로써, 기존의 현장타설보다 공기를 절감할 수 있다.

먼저, 연속 벽체의 구축을 위한 파일이 타설될 위치의 지반을 터파기 한 후에 케이싱 가이드를 설치하는 단계를 수행한다.

여기서, 상기 케이싱 가이드는 물론 후술하는 케이싱, 파일, 파일 가이드 등과 같은 부재들은 중량물인 관계로 설치할 때 크레인 등과 같은 중장비를 사용하여 작업을 수행할 수 있다.

시공도면을 검토한 후, 정확한 측량을 이용하여 케이싱 가이드(10)를 제작하고, 이 케이싱 가이드(10)가 설치될 구간의 지반을 터파기 한 다음, 케이싱 가이드(10)를 설치한다.

이렇게 설치되는 케이싱 가이드(10)는 윗면만 노출되고 대부분은 흙 속에 파뭍힌 상태로 고정될 수 있다.

상기 케이싱 가이드(10)는 케이싱(11)이 정확히 수직, 또 용이하게 삽입될 수 있도록 유도하여 선형을 유지시켜주는 안내부재로서, 도 2에 도시한 바와 같이, 다수 개의 케이싱(11)을 연속해서 순차적으로 시공할 수 있도록 다수의 케이싱 안내홀(12)이 가이드 본체(13)의 길이방향을 따라 일렬로 나란하게 배치되어 있는 형태로 제작될 수 있다.

이에 따라, 하나의 케이싱 가이드(10)를 사용하여 다수 개의 케이싱(11)을 하나하나 순차적으로 연속 시공할 수 있다.

예를 들면, 하나의 케이싱 가이드(10)에 8∼10개 정도의 케이싱 안내홀(12) 이 마련되어 있는 경우, 한번에 8∼10개 정도의 케이싱(11)을 이용하여 차례로 천공할 수 있다.

이러한 케이싱 가이드(10)는 시공도면에 따라 직선부의 형태, 또는 곡선부의 형태로 제작될 수 있으며, 이에 따라 연속 벽체의 구축 구간이 직선부나 곡선부에 관계없이 어떠한 선형도 시공할 수 있다.

상기 케이싱 안내홀(12)의 경우 파일과 파일을 최대한 붙혀서 시공할 수 있도록 이웃하는 안내홀 간의 경계부위가 일부 겹쳐지는 형태로 형성될 수 있다.

이는 케이싱 가이드(10)를 사용하지 않았을 때에는 케이싱(11)을 붙혀서 시공하면 케이싱 두께가 겹치는 단점을 해소하기 위함이다.

다음, 상기 케이싱 가이드(10)를 통해 케이싱(11)을 삽입한 후, 상기 케이싱을 이용하여 소정의 깊이까지 천공한 다음, 토사 및 암편 등을 배토시키는 단계를 수행한다.

오거장치 및 햄머, 비트, 케이싱(11)을 이용하여 지반을 소정의 깊이까지 천공한 다음, 공기 압축기 등으로 케이싱(11) 내의 토사나, 암편 등을 배토시킨다.

즉, 오거장치에 케이싱(11)을 장착하고, 햄머로 상하 방향 진동을 가해 지반을 굴착하면서 케이싱(11)을 지중에 삽입하여 천공을 하고, 계속해서 케이싱(11)을 오거장치측에서 분리한 다음, 케이싱(11)의 내부에 잔존하는 토사 등을 배토시킨다.

이때, 케이싱(11)을 이용하는 천공시 케이싱(11)이 케이싱 가이드(10)에 의한 안내를 받으면서 유도되어 지중으로 삽입되므로, 케이싱의 수직 정밀도를 확보 할 수 있고, 케이싱의 수직 오차 관리를 용이하게 할 수 있다.

즉, 케이싱(11)의 외주면이 대략 원 형상으로 이루어진 케이싱 안내홀(12)에 밀착되어 정위치된 상태에서 케이싱(11)이 지반으로 삽입되는데, 이렇게 케이싱(11)이 지반으로 삽입될 때, 케이싱 안내홀(12)이 지속적으로 케이싱(11)을 둘레에서 지지함에 따라 케이싱(11)이 흔들리거나 기울어지지 않고 정확하게 수직으로 지반에 삽입되고, 결국 본 발명의 시공방법에서는 지반에 수직으로 삽입되는 케이싱의 수직도 오차가 최소화될 수 있다.

다음, 상기 케이싱(11)의 내부에 사전에 제작된 파일을 근입시키고, 선형을 유지시킨 후에 케이싱(11)을 인발하는 단계를 수행한다.

상기 케이싱(11)을 이용한 천공을 수행하고 배토작업을 완료한 후, 케이싱(11)의 내부에 사전에 제작된 파일(14), 예를 들면 기성 콘크리트 파일을 근입한다.

이때의 파일(14)은 양측면부에 길이방향을 따라 나란하게 형성되는 홈부(15)를 갖는 파일을 사용할 수 있으며, PHC 파일이나 모든 제작된 콘크리트 파일을 원형 그대로 이용할 수 있다.

바람직한 실시예로서, 상기 파일(14)을 근입할 때 파일 가이드(16)를 사용하는 것이 좋다.

즉, 도 3에 도시한 바와 같이, 양쪽에서 수직으로 나란한 가이드 판(16a)과, 상기 2개의 가이드 판(16a)의 상단을 묶어주는 링형상의 플랜지(16b)를 조합한 형태로 이루어진 파일 가이드(16)를 케이싱(11)의 내부에 삽입하고, 이렇게 삽입된 파일 가이드(16)를 이용하여 파일(14)을 근입한다.

이에 따라, 파일(14) 근입시 파일 가이드(16)의 유도에 따라 파일(14)이 근입되므로, 파일(14)의 선형을 유지할 수 있다.

이때, 상기 파일 가이드(16)의 경우, 파일(14)의 형태에 상응하는 형태를 가질 수 있다.

예를 들면, 양쪽면에 파일 길이방향을 따라 나란한 평면부위를 갖는 파일인 경우, 이에 맞게 파일 가이드(16)의 가이드 판(16a)도 가이드 길이방향을 따라 나란한 직선 형태로 구비될 수 있고, 따라서 파일(14)은 파일 가이드(16) 내에서 정확히 유도될 수 있고, 또 평면부위에 의해 파일(14)이 돌아가는 등의 현상이 일어나지 않기 때문에 파일(14)의 근입 방향 또한 정확하게 맞춰질 수 있다.

상기 파일(14)의 근입을 완료한 후에는 케이싱(14)을 인발하고, 파일 가이드(16)를 사용한 경우에는 파일 가이드(16)를 선(先) 인발한 다음에 케이싱(14)을 인발한다.

여기서, 상기 파일 가이드(16)를 인발한 후 케이싱(14)을 인발하기에 앞서 파일(14)의 주위에 모래 등을 부설하여 파일(14)과 파일공 간의 틈새를 완전히 채우는 것이 바람직하다.

다음, 지중에 뭍혀 있는 파일(14)과 파일(14) 간을 연결하기에 앞서 케이싱 인발 직후 파일을 교정하는 작업을 수행할 수 있다.

예를 들면, 파일의 선형에 맞춰 바이브나 햄머 등으로 파일 레벨 및 선형을 교정하는 과정을 수행할 수 있다.

다음, 지중에 뭍혀 있는 파일(14)과 파일(14)을 서로 연결하여 일체화시키는 단계를 수행한다.

서로 접해 있는 파일(14)과 파일(14) 사이를 장비를 이용하여 천공한 후에 연결공(17)을 형성하고, 이렇게 형성한 연결공(17) 내에 레미콘이나 몰탈을 주입하여 서로 이웃하는 파일(14)을 연결함으로써, 파일 간의 경계부위가 완벽하게 마감될 수 있고, 결국 기초터의 내부로 흙이 유입되거나, 또는 지하수나 침투수가 용출되는 것을 효과적으로 차단할 수 있다.

이때의 연결공 천공은 사전에 제작된 파일(14)에 기 성형되어 있는 홈부(15)를 이용하여 천공할 수 있다.

즉, 도 4에 도시한 바와 같이, 기성 파일의 양옆에는 대략 1/2 원형상의 홈부가 형성되어 있고, 파일과 파일이 서로 접촉되는 상태로 이웃하게 되면, 1/2 원형상의 홈부가 하나의 온전한 원형상으로 조합되므로, 이때의 원형상 홈부 내에 혼입되어 들어가 있는 흙 등을 소형 드릴이나 스크류 등으로 제거하면서 연결공(17)을 확보하는 작업을 수행한다.

계속해서, 파일 연결 후, 케이싱 가이드(10)을 해체하면 하나의 연속 벽체 구조물을 완성할 수 있다.

물론, 상기 케이싱 가이드(10)의 해체작업은 케이싱(11)의 인발시 함께 수행할 수 있다.

이와 같이, 케이싱 가이드(10)의 설치 후, 케이싱 삽입에서부터 최종 레미콘이나 몰탈을 시공하는 작업까지 마치면 하나의 파일(14)에 대한 설치작업을 완료할 수 있고, 이러한 과정을 케이싱 가이드(10)에 마련되어 있는 케이싱 안내홀(12)의 수만큼 반복하게 되면, 한번에 8∼10개 정도의 파일(14)을 연속해서 지중에 설치할 수 있다.

이러한 본 발명의 가이드를 이용한 연속 케이싱 공법은 향후 여러 분야에서 활용할 수 있다.

예를 들면, 정밀 시공을 요하는 공사, 항만 부두나 선착장의 암벽 공사, C.I.P 및 흙막이 공사, 강변도로 신설시 지반 보강 공사 등의 여러 분야에서 폭넓게 활용할 수 있다.

이렇게 시공도면을 검토하고 정확한 측량을 통해 제작한 가이드를 이용하여 연속 케이싱 공법으로 시공함으로써, 경제성이 있고 공기를 단축할 수 있는 이점을 얻을 수 있어 기존 현장 타설 연속벽 공사시의 경우에도 본 발명의 공법을 적용하여 활용할 수 있다.

물론, 본 발명에 따른 시공방법에 의해 구축된 연속 벽체는 가구조물 역할은 물론 굴착 완료 후에도 영구구조물로도 쓸 수 있어 가구조물 일부를 상당하게 생략할 수 있는 등 공사비 절감에도 매우 효과적일 수 있다.

이상으로 본 발명에 따른 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명이 상술한 실시예로 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법을 나타내는 블럭도

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법에서 사용하는 케이싱 가이드를 나타내는 사시도

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법에서 사용하는 파일 가이드를 나타내는 사시도

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법에서 사용하는 콘크리트 파일을 나타내는 사시도

도 5a 내지 5i는 본 발명의 일 실시예에 따른 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법을 나타내는 개략도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 케이싱 가이드 11 : 케이싱

12 : 케이싱 안내홀 13 : 가이드 본체

14 : 파일 15 : 홈부

16 : 파일 가이드 17 : 연결공

Claims (7)

1. 파일이 근입될 위치의 지반에 파일공을 천공하기 위하여 지반 터파기를 한 후에 케이싱 가이드를 설치하는 단계;

   상기 케이싱 가이드에 케이싱을 삽입한 후에 이 케이싱을 이용하여 일정 깊이까지 천공한 다음 토사 및 암편을 배토시키는 단계;

   상기 케이싱의 내부에 사전에 제작된 파일을 근입시키면서 선형을 유지시킨 후에 케이싱을 인발하는 단계;

   파일과 파일 사이를 천공하여 연결공을 형성한 후에 레미콘이나 몰탈을 연결공에 주입하여 파일 간을 연결하고 케이싱 가이드를 해체함으로써 하나의 연속 벽체 구조물을 구축하는 단계;를 포함하되,

   상기 케이싱 가이드를 설치하는 단계에서는 다수 개의 케이싱을 연속해서 순차적으로 시공할 수 있는 다수의 케이싱 안내홀을 갖춘 형태의 케이싱 가이드를 이용하는 것을 특징으로 하는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법.
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서, 상기 케이싱 가이드를 설치하는 단계에서 사용되는 케이싱 가이드는 시공도면에 따라 직선부나 곡선부의 형태로 제작될 수 있는 것을 특징으로 하는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법.
4. 청구항 1에 있어서, 상기 파일을 근입하는 단계는 케이싱의 내부에 파일 가이드를 삽입한 후에 이 파일 가이드를 이용하여 파일을 근입하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법.
5. 청구항 1에 있어서, 상기 파일 근입 후 케이싱을 인발하는 단계는 케이싱 인발 후에 파일의 선형에 맞춰 바이브나 햄머로 파일 레벨 및 선형을 교정하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법.
6. 청구항 1에 있어서, 상기 파일 간의 연결공을 천공하는 단계는 사전에 제작된 파일에 기 성형되어 있는 홈부를 이용하여 연결공을 천공하는 것을 특징으로 하는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법.
7. 청구항 1, 청구항 4, 청구항 5, 청구항 6 중 어느 한 항에 있어서, 상기 파일은 PHC 파일이나 사전에 제작된 모든 콘크리트 파일을 원형 그대로 이용하는 것을 특징으로 하는 흙막이 및 차수용 연속 벽체 시공방법.

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