KR100701537B1 - 전기 커넥터 시스템 - Google Patents

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KR100701537B1
KR100701537B1 KR1020060046314A KR20060046314A KR100701537B1 KR 100701537 B1 KR100701537 B1 KR 100701537B1 KR 1020060046314 A KR1020060046314 A KR 1020060046314A KR 20060046314 A KR20060046314 A KR 20060046314A KR 100701537 B1 KR100701537 B1 KR 100701537B1
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다니엘 티. 캐시
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커넥터 시스템즈 테크놀로지 엔.브이.
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Abstract

전기 커넥터는 절연체와, 절연체 상에 수납된 도전성 단자와, 이 단자에 대해 차폐 관계로 배치된 전기 차폐부와, 정합 커넥터에 합체된 래치를 수납하기 위해 차폐부에 일체로 된 래칭 구조물과 브래킷에 결합되기 위해 차폐부에 일체로 된 제2 래칭 구조물을 포함한다. 또한, 정합 커넥터는 차폐를 개선하기 위해 패널에 바람직하게 접촉하는 복수의 주연 돌출부를 갖는다.
커넥터, 차폐부, 절연체, 도전성 단자, 래칭 구조물, 브래킷

Description

전기 커넥터 시스템 {ELECTRICAL CONNECTOR SYSTEM}
도1은 본 발명의 특징을 구체화한 커넥터의 등각도.
도2는 도1의 커넥터의 후방 등각도.
도3은 도1의 커넥터의 정면도.
도4는 도1의 커넥터의 측면도.
도5는 도1의 커넥터의 저면도.
도6은 인쇄 회로 기판에 나란히 장착된 4개의 커넥터의 등각도.
도7은 형상을 이루도록 절첩되기 전의 스탬핑 가공된 차폐 블랭크의 도면.
도8은 도1의 리셉터클 커넥터에 정합되기 위한 플러그 커넥터의 등각도.
도9는 도1의 리셉터클 커넥터에 삽입된 도8의 플러그 커넥터를 도시한 개략 단면도.
도10은 리셉터클 내에 정합된 도8의 플러그 커넥터를 갖춘 도1의 리셉터클 커넥터의 측면도.
도11은 정합 상태로 (단면으로) 도시된 도8의 플러그를 갖춘 도1의 커넥터의 정면도.
도12는 본 발명의 제2 실시예를 나타낸 커넥터의 정면도.
도13은 도12의 커넥터의 측면도.
도14는 도12의 커넥터의 배면도.
도15는 도12의 커넥터의 저면도.
도16은 도12의 선 16-16을 따라 도시한 단면도.
도17은 주변 컴퓨터 인터페이스(PCI) 브래킷에 장착된 도12에서 도시된 것과 유사한 복수의 커넥터를 포함하는 조립체의 정면도.
도18은 도17의 조립체의 평면도.
도19는 도17의 조립체의 단부도.
도20a는 후방 부착 브래킷이 아직 고정되지 않은 도17의 조립체의 후방 단면도.
도20b는 후방 부착 브래킷이 고정된 도17의 조립체의 후방 단면도.
도21은 도20b의 후방 부착 브래킷의 정면도.
도22는 도17의 조립체를 제조할 때 도12의 커넥터를 PCI 브래킷에 부착시키는 데 사용되는 공구의 정면도.
도23은 도22의 공구의 측면도.
도24는 도22의 조립체의 평면도.
도25는 도24의 선25-25를 따라 취한 단면도.
도26은 도24의 선26-26을 따라 취한 단면도.
도27은 도22의 공구의 후방 사시도.
도28은 도22의 공구의 전방 사시도.
도29는 도22의 공구의 저면 사시도.
도30은 도22의 공구의 측면 사시도.
도31은 도22의 공구의 전방 분해도.
도32는 개선된 플러그에 정합된 리셉터클의 측면 개략도.
도33은 개선된 플러그의 하부 섹션의 수직 단면도.
도34는 개선된 플러그의 상부 섹션의 수직 단면도.
도35는 개선된 플러그 상의 돌출부의 종방향 단면도.
도36은 도32에 도시된 것과 유사한 플러그 내의 응력을 해제하는 데 사용되는 평판을 도시한 도면.
도37은 도36의 선 37-37을 따라 취한 단면도.
도38은 응력 완화 판과 리셉터클을 결합시키는 데 사용되는 플러그의 측면도.
도39는 도38에 도시된 플러그의 축방향 단면도.
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞
20 : 리셉터클
22: 보유체
23 : 배면벽
22 : 절연체
24 : 단자
26 : 페그
28 : 전기 차폐부
40 : 상부 플랜지
42 : 래치 수납 슬롯
44a, 44b : 견부
52a, 52b : 핑거
60 : 플러그
62 : 절연 노우즈 섹션
64 : 래칭면
66 : 금속 차폐 섹션
70 : 케이블
본 발명은 전기 커넥터에 관한 것으로 특히, 차폐식 고속 커넥터에 관한 것이다.
신호 속도 특히, 데이터 전송 속도가 증가되었기 때문에 데이터 처리 장치용 입출력 단자에 사용되는 것과 같은 상호 접속 시스템은 신호 열화의 수용 가능 범위 내에서 이러한 고속 신호가 통과하도록 설계되어야 했다. 이러한 시도는 차폐 및 임피던스 제어와 연관된다. 이러한 시도는 커넥터 하우징에 적용된 별개의 금속 차폐부를 갖는 모듈러 잭과 같은 커넥터로 예시된다. 많은 경우에서, 이러한 차폐부는 커넥터의 본체를 감싸기 위한 부분과, 커넥터의 전방면에 인가되기 위한 부분 등의 두 부분으로 이루어진다. 유사한 접근책으로서, AMP사에 의해 판매되고 ANSI X3T11 섬유 통신선 위원회에서 제정한 기준에 적합하도록 설계된 HSSDC와 같은 다른 커넥터가 고려된다. 그러나, 신호 속도가 증가될수록 광각 차폐부의 사용에 의한 임피던스 제어 및 차폐 요구를 충족시키는 데 있어 어려움이 커진다. 이러한 상호 접속 시스템은 이의 전체 성능이 유지되도록 정합 플러그 커넥터 상의 차폐 구조물과 신뢰할 수 있는 접속을 필요로 하는 또 다른 복잡성도 있다.
고려된 이와 다른 접근책은 유니버셜 시리얼 버스(Universal Serial Bus) 커넥터의 최근 설계에 도시되어 있다. 최근 설계는 접점을 보유하기 위한 중심 절연 성형 부재를 이용한다. 이러한 커넥터의 외부 쉘은 성형 부재를 중심으로 둘러싸였으며 커넥터 하우징의 벽을 형성하는 성형식 금속 박판을 형성한다. 이러한 커넥터 중 하나는 부품 번호 87520으로써 버그 일렉트로닉(Berg Electronic)에 의해 판매되었다.
상기 설명된 커넥터는 고주파수에서 신호 열화를 최소화하는 것에 의해서 적절한 성능을 달성할 수 있었지만, 지금보다 높은 성능을 갖춘 개선된 커넥터에는 높은 신호 주파수용 구동기가 필수적이다.
본 발명에 따라, 고속 상호 결합 성능은 리셉터클 커넥터가 장착된 판의 금속 차폐부 안으로 직접 래칭 특징부를 합체함으로써 보장된다. 양호한 실시예에서, 금속 래칭 결합면은 금속 차폐부의 절곡부로부터 직접 형성된다.
차폐 성능은 차폐부 상에 대향한 횡방향 연장 플랜지를 구비함으로써 개선된 다. 상기 플랜지는 인접 커넥터의 플랜지가 상호 고정될 수 있도록 외부 에지 또는 말단부를 따라 정렬된 상호 고정 구조물을 갖게 되어, 차폐의 완전성을 향상시키고 필요한 공간을 최소화한다.
리셉터클 도전체의 차폐부와 정합 플러그 커넥터 사이의 전기 접속을 이루기 위한 접점은 정합 커넥터의 삽입축에 일직선으로 연장하는 굽힘축을 갖는다. 이러한 접점은 차폐부로부터 내향으로 경사지며 굽힘축을 향하고 이로부터 이격 방향으로 더욱 유연해질 수 있다. 양호한 실시예에서, 이러한 접점은 금속 박판 차폐부와 일체로 형성된다.
또한, 본 발명의 커넥터 시스템은 래치 암을 포함하는 플러그 커넥터와, 절연체와, 상기 절연체에 수납된 도전성 단자와, 상기 단자에 대해 차폐 관계로 배치된 전기 차폐부와, 상기 플러그 커넥터의 래치 암과 결합하기 위해 상기 전기 차폐부와 일체로 된 래치 수납 슬롯을 포함하는 리셉터클을 포함한다. 또한, 상기 플러그 커넥터는 차폐를 개선하기 위해 패널 벌크 헤드와 접촉하는 복수의 주연 돌출부를 포함한다.
또한, 본 발명의 일 형태에서는 상기 주연 돌출부의 높이가 0.056cm (0.022 inch)일 수 있다. 또는, 본 발명의 다른 형태에서는 상기 주연 돌출부의 길이가 0.152 cm (0.060 inch)일 수도 있다.
또한, 본 발명은 상기 리셉터클이 상기 전기 차폐부와 일체로 된 제2 래치를 더 포함하고, 상기 제2 래치는 패널 벌크 헤드에 장착된 브래킷에 고정된다.
도1은 리셉터클 커넥터(20)를 도시한다. 이러한 리셉터클은 일체로 된 배면벽(23)을 갖는 성형식 소성 접점 보유체(22)를 포함한다. 복수의 도전성 접촉 단자(24)는 보유체(22) 상에 보유된다. 보유체(22)는 중합체 절연 재료로 성형된다. (도1, 도3 및 도10에서) 한 쌍의 상부 가이드 부재(23a)는 벽(23)으로부터 전방으로 연장된다. 단자(24)의 미부(24a)는 본체(22)로부터 후방으로 연장되고, (도2에서) 도시된 것처럼 표면 장착 미부를 포함할 수 있다. 하나의 또는 많은 페그(26)는 절연체(22)에 일체식으로 성형된다. 페그(26)는 커넥터가 인쇄 회로 기판 상에 장착될 때 위치를 제공하고 기능을 유지한다.
절연체(22) 주위에는 적절한 금속 박판 재료로 형성된 전기 차폐부(28)가 둘러싸여 있다. 전기 차폐부(28)는 상부벽(30), 서로 대향인 측벽(32a 및 32b)과 배면벽(34)을 포함한다. 측벽(32a 및 32b)은 구멍을 통해 삽입된 뒤 납땜되거나 또는 커넥터가 장착된 회로 기판의 구멍을 통해 평평하게 고정되기 위해 가압되도록 구성된 미부(33)를 포함한다. 배면벽(34)도 구멍 미부(34c)를 통해 유사하게 이동된다. 이와 달리, 차폐식 미부는 표면 장착이 가능하도록 구성될 수 있다. 배면벽(34)은 또한 측벽(32a 및 32b)의 후방부를 감싸는 탭(34a 및 34b)을 포함한다. 본체(22) 상에 형성된 래치(35)는 배면벽(34)을 제 위치에 유지시킨다.
전기 차폐부(28)는 바닥벽부(36a, 36b)를 또한 포함한다. 상부벽(30), 측벽(32a, 32b) 및 바닥벽(36a, 36b)은 통상적으로 삽입축(A)을 따라 리셉터클(20) 내에 삽입되도록 구성된 (나중에 설명될) 정합 플러그 커넥터를 수납하도록 구성된 장방형 개구 또는 챔버(38)를 형성한다.
전기 차폐부는 삽입축(A) 방향의 횡방향으로 연장되는 복수의 플랜지를 또한 포함한다. 상기 플랜지는 상부 플랜지(40), 플랜지부(56a, 56b)로 형성된 하부 플랜지 및 한 쌍의 대향 측면 플랜지(50a, 50b)를 또한 포함한다.
도1, 도2 및 도7에 도시된 것처럼, 래치 수납 슬롯(42)은 상부벽(30) 및 플랜지(40) 내에 형성된다. 한 쌍의 래칭 견부(44a, 44b)는 래치 수납 슬롯(42)의 대향 측면을 따라 형성된다. 상기 견부(44a, 44b)는 삽입축에 수직하고 평평한 래칭면 또는 견부를 갖는 탱(tang)을 차례로 형성하도록 절곡에 의해 형성되는 것이 바람직하다. 제1 래칭 구조물은 래치 수납 슬롯이고, 래칭 견부(44a, 44b)를 포함할 수도 있다. 제1 래칭 구조물은 이후에 설명하는 것처럼 정합 커넥터 상에 장착된 래치 암과 협동하도록 구성된다. 또한, 성형된 소성 하우징에 래칭되는 플러그를 감각적으로 인지하도록 설계된다.
각각의 측면 플랜지(50a, 50b)에는 이의 말단 에지를 따라 상호 고정 섹션이 구비된다. 도1에 도시된 실시예에서, 이러한 상호 고정 섹션은 복수의 핑거(52a 및 52b)를 포함한다. (도6에서) 유사한 리셉터클(20a 내지 20d)들이 나란히 배치될 때 핑거가 개재되도록 핑거(52a)의 종방향 축은 핑거(52b)의 종방향 축으로부터 오프셋 된다. 이것은 커넥터의 조립된 열을 위한 전기 차폐부를 개선하고 커넥터의 나란한 간격을 좁히도록 허용한다. 도5에 도시된 것처럼, 장착하기 전에 측면 플랜지(50a, 50b)들은 삽입축(A)에 수직한 횡방향 평면에 대해 작은 각도(α)로 배치된다. 이러한 플랜지는 이들이 설비 패널(도시 생략)의 후방 측면에 대해 밀려질 때, 장착된 리셉터클(20a 내지 20b)에 대해 거의 직각 위치에서 후방 절곡되도록 구성된다.
(도3에서) 전기 차폐부(28)는 리셉터클(20)과 정합 플러그(60) 사이의 전기 접속을 보장하기 위해 복수의 접점을 포함한다. 이러한 구조물은 상부 접촉 부재(46a, 46b), 측면 접촉 핑거(54a 및 54b) 및 하부 접촉 부재(58a, 58b)를 포함한다. (도7에서) 상부 접촉 부재(46a, 46b)는 상부벽(30)으로부터 형성되고 굽힘축(D 및 E)을 따라 개구(38)를 통해 내향으로 비스듬하게 된다. 도7에 도시된 것처럼, 굽힘축(D 및 E)은 삽입축(A)에 평행한 것이 바람직하지만, 약 90°에 이르는 각으로 배치될 수도 있다. 도3에 도시된 것처럼, 상부 접촉 부재(46a, 46b)는 상부벽(30a)에 수직한 평면에 대해 각도(β)로 배치된다. 접점(46a, 46b)은 굽힘축(D 및 E)을 향해 절곡될 수 있는 캔틸레버 암의 형태인 유연성 접촉 부재(48a, 48b)를 포함한다.
복수의 전방 연장 접점(54a, 54b)은 측벽(32a, 32b)에 각각 형성된다. 이러한 접촉 핑거는 정합 플러그의 측벽을 결합하도록 위치된다. 바닥벽(36a, 36b)과 플러그의 하부면 사이의 접촉은 전방 연장 접촉 핑거(58a, 58b)를 통해 달성된다. 따라서, 전기 접촉은 리셉터클(20) 및 플러그(60)의 상부, 하부 및 측벽 사이에서 이루어진다는 것을 알 수 있다.
도4에 도시된 것처럼, 전기 차폐부(28)는 정합 플러그가 금속 차폐부에 의해 모두 4개의 측벽으로 둘러싸여지는 전방 구역(B)과, 절연체(22)가 전기 차폐부(28)에 의해 상부 및 측면 상에 둘러싸여지는 후방 구역(C)을 포함한다. 차폐 섹션의 장착과 접점(46a, 46b, 54a, 54b 및 58a, 58b)을 에워싸는 관계는 전기 차폐부(28; 및 궁극적으로 인쇄 회로 기판)와 플러그(60) 사이의 낮은 임피던스 접속을 보장한다.
도7은 전기 차폐부(28)가 평평한 블랭크로부터 형성되는 것을 도시한 것이다. 도1 및 도2에서 알 수 있듯이 배면벽(34)은 벽(34)과 상부 섹션(30) 사이의 접합점을 따라 하방으로 절곡되어 형성된다. 탭(34a, 34b)은 배면벽(34)에 대해 약 90°의 각도로 전방으로 절곡되어 형성된다. 측벽(32a, 32b)은 삽입축(A)에 평행한 상부벽 에지를 따라 절곡되게 형성된다. 마찬가지로 바닥벽(36a, 36b)은 섹션(36a, 36b)과 측벽(32a, 32b) 사이의 접합점을 따라 전기 차폐부를 절곡함으로써 형성된다. 플랜지(40, 50a, 50b 및 56a, 56b)는 도1에 도시된 블랭크로부터 절곡되어 형성된다. 마찬가지로, 접촉 요소(46a, 46b, 54a, 54b 및 58a, 58b)는 도1 및 도2에 도시된 블랭크로부터 스탬핑 가공되고 절곡되어 형성된다.
도8에는 전형적인 정합 플러그 커넥터(60)가 도시된다. 이러한 플러그는 노우즈의 하부 측면 상에 지지되고 리셉터클 접점(24)에 결합되는 접점(도시 생략)에 대해 절연체로써 기능을 하는 절연 노우즈 섹션(62)을 포함한다. 노우즈는 절연 중합체 재료로 형성되는 것이 바람직하다. 래칭면(64)을 갖는 래치 암(63)은 노우즈(62)에 일체식으로 성형되는 것이 바람직하다. 플러그는 노우즈(62)로부터 후방으로 케이블(70)을 향하는 플러그 내의 전도체를 둘러싸는 금속 차폐 섹션(66)을 포함한다. 플러그는 이를 조이기 위해 우선적으로 사용되는 오버 몰드(overmold) 섹션(68)을 포함한다.
도9에 도시된 것처럼, 플러그(60)가 완전 정합 위치에서 리셉터클(20) 안으로 삽입될 때, 측면 접점(54a, 54b)은 전기 접속이 이루어지도록 차폐부(66)의 측벽에 결합된다. 이 위치에서, 노우즈 섹션(62)의 전방벽은 절연체(22)의 벽(23)에 대해 위치된다. 노우즈 섹션은 본체(22) 및 가이드 섹션(23a)에 의해 수직 위치로 유지된다.
도10에 도시된 것처럼, 플러그(60)가 리셉터클(20) 내에 완전 정합 위치로 있을 때, 상부 접점(46a, 46b)은 캔틸레버 암(48a 및 48b)을 통해 차폐부(66)의 상부벽에 결합된다. 마찬가지로 전방 연장 하부 접촉 부재(58a, 58b)는 차폐부(66)의 하부면에 결합된다. 도11에 도시된 것처럼, 정합 위치에서, 상부 접촉 부재(46a 및 46b)는 플러그의 차폐부(66)의 상부면에 접촉한다. 상부 접점(46a, 46b)은 굽힘축(D 및 E)을 중심으로 하는 회전 및 캔틸레버 암(48a, 48b)의 유연성에 의해 편향될 수 있다. 이러한 구조물은 전기 차폐부(28)의 구역(B)의 제한된 축방향 길이 내에서 상부 접점(46a 및 46b)에 의해 실질적으로 수직력의 발생을 허용한다.
도4 및 도8로부터 특별히 알 수 있는 것처럼, 플러그(60)와 리셉터클(20)은 절곡 래치 탱(44a, 44b)을 갖춘 래치 표면(64)의 결합으로 정합 상태가 유지된다. 플러그의 해제는 탱(44a, 44b)으로부터 래치 표면(64)을 해제하도록 래치 암(63)을 차폐부(66) 방향으로 하향 가압함으로써 달성된다.
상기 설명된 특징은 개선된 차폐부 및 전체적으로 낮은 임피던스를 갖는 상호 접속 시스템에 의한 것이다. 결국, 보다 높은 신호 주파수는 신호 열화의 수용 가능 레벨 내에서 이러한 상호 접속 시스템을 통과할 수 있다. 결과적으로, 개선 된 성능은 차폐부 내에 형성된 다양한 접지 접촉의 위치 및/또는 배향의 결과로써 플러그로부터 인쇄 회로 기판까지 접지 통로의 길이를 최소화시킨 데 따른 것이다.
설명된 래칭 구조물은 성형 소성 하우징 내에 형성된 래칭 구조물에 의해 달성된 것과 같은 촉각 감지 및 청각 감지를 필수적으로 제공한다. 따라서 사용자는 플러그 래치가 래치 위치를 취하거나 또는 이전에 성형된 리셉터클 하우징과 같은 개방 구조물에 의해 래치 해제될 때 동일한 상태를 감지하게 된다.
도12 내지 도16에서는 다른 양호한 리셉터클 커넥터(120)를 도시한다. 이러한 리셉터클은 일체로 된 배면벽(123)을 갖는 절연체(122)를 포함한다. 복수의 도전성 접촉 단자(124)는 절연체(122) 상에 보유된다. 절연체(122)는 중합체 절연 재료로 성형된다. (도12에서) 한 쌍의 상부 가이드 부재(123a)는 벽(123)으로부터 전방으로 연장된다. 단자(124)의 미부(124a)는 절연체(122)로부터 후방으로 연장되고, 도시된 것처럼 표면 장착 미부를 포함할 수 있다. 하나의 또는 복수의 페그(126)는 절연체(122)에 일체식으로 성형된다. 페그(126)는 커넥터가 인쇄 회로 기판 상에 장착될 때 위치를 제공하고 이러한 기능을 유지한다.
절연체(122)를 둘러싸는 것은 적절한 금속 박판 재료로 형성된 전기 차폐부(128)이다. 전기 차폐부(128)는 상부벽(130), 서로 대향인 측벽(132a 및 132b)과 배면벽(134)을 포함한다. 측벽(132a 및 132b)은 커넥터가 장착된 회로 기판 상의 평평한 관통 구멍으로 삽입된 뒤 납땜되거나 가압 끼워 맞춤되도록 구성된 관통 구멍 미부(133)를 포함한다. 배면벽(134)도 구멍 미부(134c)를 통해 유사하게 이동된다. 이와 달리, 차폐 미부는 표면 장착을 위해 구성될 수 있다. 또한, 배면벽(134)은 또한 측벽(132a 및 132b)의 후방부를 감싸는 탭(134a 및 134b)을 포함한다. 절연체(122) 상에 형성된 래치(135)는 배면벽(134)을 제 위치에 유지시킨다.
전기 차폐부(128)는 바닥벽부(136a, 136b)를 또한 포함한다. 상부벽(130), 측벽(132a, 132b) 및 바닥벽(136a, 136b)은 삽입축(A)을 따라 리셉터클(120) 내에 삽입되도록 구성되고 (나중에 설명될) 정합 플러그 커넥터를 수납하도록 구성된 장방형 개구 또는 챔버(138)를 형성한다.
전기 차폐부는 삽입축(A) 방향의 횡방향으로 연장되는 복수의 플랜지를 또한 포함한다. 상기 플랜지는 상부 플랜지(140), 플랜지부(156a, 156b)로 형성된 하부 플랜지(156a, 156b) 및 한 쌍의 대향 측면 플랜지(150a, 150b)를 또한 포함한다.
도1, 도2 및 도7에 도시된 것처럼, 래치 수납 슬롯(142)은 상부벽(130) 및 플랜지(140) 내에 형성된다. 한 쌍의 래칭 견부(144a, 144b)는 슬롯(142)의 대향 측면을 따라 형성된다. 상기 견부(144a, 144b)는 평평한 래칭면 또는 삽입축에 수직한 견부를 갖는 탱(tang)을 차례로 형성하도록 절곡되어 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 구조물은 이후에 설명된 것처럼 정합 커넥터 상에 장착된 래치 암과 협동하도록 구성된다. 또한, 성형식 소성 하우징에 래칭되는 플러그를 감각적으로 인지하도록 설계된다.
각각의 측면 플랜지(150a, 150b) 에는 이의 말단 에지를 따라 상호 고정 섹션이 구비된다. 도1에서 도시된 실시예에서, 이러한 상호 고정 섹션은 복수의 핑거(152a 및 152b)를 포함한다. 유사한 리셉터클(120a 내지 120d)들이 나란히 배치될 때 핑거가 개재되도록 핑거(152a)의 종방향 축은 핑거(152b)의 종방향 축으로부 터 오프셋 된다. 이것은 커넥터의 조립된 열을 위한 차폐부를 개선하고 커넥터의 나란한 간격이 더욱 가깝게 되도록 한다. 제1 실시예와 같이, 장착하기 전에 측면 플랜지(150a, 150b)들은 삽입축(A)에 수직한 횡방향 평면에 대해 작은 각도(α)로 배치된다. 이러한 플랜지는 이들이 설비 패널(도시 생략)의 후방 측면에 대해 눌려질 때, 장착된 리셉터클(120a 내지 120b)에 대해 거의 직각 위치에서 후방으로 절곡되도록 구성된다.
전기 차폐부(128)는 리셉터클(120)과 정합 플러그 사이의 전기 접속을 보장하기 위해 복수의 접점을 포함한다. 이러한 구조물은 상부 접촉 부재(146a 및 146b), 측면 접촉 핑거(154a 및 154b) 및 하부 접촉 부재(158a, 158b)를 포함한다. 상부 접촉 부재(146a, 146b)는 상부벽(130)으로부터 형성되고 굽힘축(D 및 E)을 따라 개구(138)를 통해 내향으로 경사진다. 굽힘축(D 및 E)은 삽입축(A)에 평행한 것이 바람직하지만, 약 90°에 이르는 각으로 배치될 수도 있다. 제1 실시예와 유사하게 상부 접촉 부재(146a, 146b)는 상부벽(130a)에 수직한 평면에 대해 소정의 각도로 배치된다. 접점(146a, 146b)은 굽힘축(D 및 E)을 향해 절곡될 수 있는 캔틸레버 아암의 형태인 유연성 접촉 부재(148a, 148b)를 포함한다.
복수의 전방 연장 접점(154a, 154b)은 측벽(132a, 132b)에 각각 형성된다. 이러한 접촉 핑거는 정합 플러그의 측벽을 결합하도록 위치된다. 바닥벽(136a, 136b)과 플러그의 하부면 사이의 접촉은 전방 연장 접촉 핑거(158a, 158b)를 통해 달성된다. 따라서, 전기 접촉은 제1 실시예와 유사한 방법으로 리셉터클(120)과 플러그의 상부, 하부 및 측벽 사이에서 이루어진다는 것을 알 수 있다.
커넥터 리셉터클(120)은 나중에 설명된 것처럼 브래킷에 결합되도록 전방으로 연장된 제2 래치(예를 들면 한 쌍의 평행 래치(168 및 160))를 또한 갖는다. 이러한 래치는 결합 브래킷을 중첩시키는 전방 단자 플랜지(172 및 174)를 각각 갖는다.
도17 내지 도21에는 PSI 브래킷(176) 상에 장착된 리셉터클 커넥터(120)가 도시된다. PSI 브래킷은 복수의 리셉터클 커넥터 포트 개구(180, 182, 184 및 186)를 갖춘 주 평면 영역(178)을 갖는다. 주 평면 영역은 또한 장착 구멍(188)을 갖는다. PSI 브래킷(176)은 장착 부분(192 및 194)을 갖는 수직 평면 영역(190)을 또한 포함한다. 리셉터클 커넥터는 이의 횡방향 측면에 인접하게 대향 관계로 위치된 체결편(196 및 198)에 의해 PSI 브래킷(176)에 부착된다. 나머지 리셉터클 커넥터(200)는 개구(182) 위에 장착된다. 세 번째 리셉터클 커넥터(202)는 개구(184) 위에 장착되고, 네 번째 리셉터클 커넥터(204)는 개구(186) 위에 장착된다. 체결편(198)과 함께 체결편(206)은 PSI 브래킷(176) 상에 리셉터클 커넥터(200)를 보유한다. 체결편(206 및 208)과 리셉터클 커넥터(200)는 체결편(208 및 210)에 의해 PSI 브래킷(176) 상에 보유된다. 리셉터클 커넥터(200)는 이의 하부측에서 래치(212 및 214)에 의해 PSI 브래킷(176)에 또한 연결된다. 리셉터클 커넥터(202)는 래치(216 및 218)에 의해 이의 하부측에서 PSI 브래킷(176)에 또한 연결된다. 리셉터클 커넥터(204)는 래치(220 및 222)에 의해 PSI 브래킷에 유사하게 연결된다.
특히 도20a에서 핑거(52a 및 52b)는 PSI 브래킷에 대해 지지된다는 것을 알 수 있다. 핑거(52b)는 리셉터클 커넥터(200)의 핑거(224a)와 상호 체결된다. 리 셉터클 커넥터의 핑거(224b)는 리셉터클 커넥터(202)의 핑거(226a)와 상호 체결된다. 리셉터클 커넥터(202)의 핑거(226b)는 리셉터클 커넥터(204)의 핑거(228a)에 상호 체결된다. 리셉터클 커넥터(204)의 핑거(228b)는 PSI 브래킷에 대해 지지한다. 리셉터클 커넥터(120)의 상부 플랜지(140) 및 하부 플랜지(56a 및 56b)는 PSI 브래킷을 지지한다. 마찬가지로, 커넥터(200)는 PSI 브래킷을 지지하는 상부 플랜지(230)와 하부 플랜지(232a 및 232b)를 갖고, 리셉터클 커넥터(238)는 브래킷을 지지하는 상부 플랜지(234) 및 하부 플랜지(236a 및 236b)를 갖는다. 리셉터클 커넥터(204)는 PSI 브래킷을 지지하는 상부 플랜지(238) 및 하부 플랜지(240a 및 240b)를 갖는다.
특히, 도20b에서, 242로 표시된 부착 브래킷은 상부 플랜지와 리셉터클 커넥터의 상호 체결 핑거 위에 중첩된다. 이러한 부착 브래킷(242)은 수평 부재(244)와 레그(246, 248, 250, 252 및 254)를 갖는다. 각각의 레그 위에는 체결편 수납 구멍(256, 258, 260, 262 및 264)이 있다. 이러한 개구는 각각 체결편(196, 198, 206, 208 및 210)을 수납한다.
도24 내지 도31에는 도12 내지 도16에 도시된 리셉터클을 인쇄 회로 기판(PCB) 상에 장착시키기 위한 장치가 도시된다. 이 장치는 PCI 방출 스프링(268a, 268b 및 268c)을 구비하는 기부판(266)을 포함한다. 기부판(266)은 체결편(270a 및 270b)에 의해 조립체의 잔여부에 연결된다. 커넥터 페그 스프링(272a 내지 272h)은 중첩된 기부판에 있다. 볼 플런저 하우징(276) 내에 장착된 볼 플런저(274)는 이젝터 페그(278)와 함께 정렬판(280) 상에 장착된다. 기부판 상에는 커넥터 스페이서(282)와 체결편(284a 및 284b), 이젝터 페그(286a 내지 286h)와 체결편(288a 및 288b)이 중첩되어 있다. 또한, 정렬판 상에는 볼트(292)에 의해 장치 조립체에 부착된 클램프 브래킷(290)이 중첩되어 있다. 상기 장치 조립체는 설치 블록(294)과 체결 너트(296)와 체결편(300a, 300b, 300c 및 300d)에 의해 클램프 브래킷(290)에 유지되고 도면 부호 298로 도시된 통상적인 클램프 조립체를 포함한다.
도12 내지 도16에 도시된 바와 같이, 네 개 까지의 리셉터클이 PCI 브래킷 상에 장착될 수 있다. 접점 지지판은 정밀하게 위치시키는데 사용되거나 또는 커넥터와 같은 고정구 안에 탑재될 때 접점 미부 중 어느 하나를 재 위치시키는 데 사용되는 일련의 슬롯을 갖는다. 수직 클램프는 커넥터를 제 위치에 유지시키는 데 사용된다. 플런저에 의해 힘을 받는 스프링과 기부 내의 일련의 내부 스프링은 커넥터에 대해 PCI 브래킷을 정밀하게 위치시키는 데 사용된다. 한번 위치되면, PCI 브래킷은 지지 브래킷과 기계 가공 나사를 사용하는 커넥터에 영구적으로 부착된다. 그 뒤, 제거된 클램프는 방출 핀이 완성된 PCI 브래킷을 갖춘 고정구 밖으로 들려지는 것을 허용한다.
도32 내지 도35에는 상기 설명된 리셉터클을 양호한 차폐 플러그에 연결하는 개선된 수단이 도시된다. 상기 설명된 리셉터클은 도면 부호 300으로 개략적으로 도시되고 패널 벌크 헤드(304) 상에 장착된 브래킷(302)에 고정된다. 플러그는 도면 부호 306으로 개략적으로 도시된다. 플러그의 하부 섹션은 주연 돌출부(308, 310, 312, 314, 316 및 318)를 갖는다. 플러그의 상부 섹션은 주연 돌출부(320, 322, 324 및 326)를 갖는다. 다양한 상태에서, 도35에서 취한 각도(a)는 약 15° 이다. 많은 적용예에서, 상기 주연 돌출부 높이가 약 0.056 cm(0.022 in)이고 길이는 약 0.15cm(0.06 in)이다. 바람직하게는, 상기 주연 돌출부는 패널 벌크 헤드에 접촉한다. 이러한 주연 돌출부가 개선된 차폐를 제공한다는 것을 알 수 있다.
도36 내지 도38에는 상기한 리셉터클에 정합된 플러그에 대한 응력 완화를 제공하는 개선된 수단이 도시된다. 응력 완화 브래킷은 통상적으로 도면 부호 328로 도시된다. 이러한 브래킷은 복수의 개구(330, 332, 334 및 336)를 갖고, 각각의 개구는 아래에 서술된 방법으로 하나의 플러그를 수납할 수 있다. 체결편(338 및 340) 및 리벳(342)과 같은 리벳들은 상기 서술된 것처럼 브래킷(328)을 리셉터클 브래킷(344)에 부착시키기 위해 이를 관통한다. 응력 완화 브래킷(328)은 외향 하방 단차(348 및 350)를 갖춘 하부 섹션을 갖는다. 각각의 에지에는 얇은 중심판(352)이 있다. 응력 완화 브래킷(328)은 이의 에지에서 하향 이격 연장 평행판(356 및 358)을 갖는 상부판(354)을 포함하고, 상기 평행판은 이들 사이에서 하부 섹션(346)의 상부판(354)을 수납한다. 도38에는 플러그가 도면 부호 360으로 도시된다. 이 플러그는 절연 하우징(362), 전방 래치(364) 및 상부 활주 래치(366)를 포함한다. 이의 후방 단부에서 플러그는 테이블(366)에 연결되고, 이의 전방 단부에서는 패널(370) 내의 개구를 통해 브래킷(344)의 브래킷에 의해 패널에 고정된 리셉터클(372)에 연결된다.
도39에는 플러그가 압축 스프링(376)을 갖춘 스프링 지지부(374)를 또한 포함한다. 또한, 접점(378), 인쇄 회로 기판(380) 및 내부 차폐부(382)가 있다. 이 플러그는 전방 래치(364)를 가압하기 위해 전방으로 밀도록 전방 래치(364) 상에서 하향으로의 가압이나 또는 상부 활주 래치(366)를 압축 스프링(367)에 대한 전방으로의 활주 중 어느 하나에 의해 리셉터클로부터 분리될 수 있다는 것을 알 수 있다.
본 발명을 여러 도면에 도시된 양호한 실시예와 관련하여 설명하였으나, 본 발명의 범위 내에서 본 발명의 기능을 수행하기 위하여 상기 실시예와 유사한 실시예를 사용할 수도 있고, 상기 실시예를 변경할 수도 있다. 따라서, 본 발명은 임의의 단일 실시예에 한정되지 않고, 첨부된 청구항에 기재된 범위 및 기술 사상으로부터 파악해야 한다.
종래의 전기 커넥터에는 고속의 신호를 수용하는 데 있어, 임피던스 제어 및 차폐 요구를 충족시키기 어려운 단점이 있었다. 본 발명은 이러한 단점을 극복하기 위한 전기 커넥터를 제공한다.

Claims (4)

  1. 래치 암을 포함하는 플러그 커넥터와,
    절연체와, 상기 절연체에 수납된 도전성 단자와, 상기 단자에 대해 차폐 관계로 배치된 전기 차폐부와, 상기 플러그 커넥터의 래치 암과 결합하기 위해 상기 전기 차폐부와 일체로 된 래치 수납 슬롯을 포함하는 리셉터클을 포함하는 전기 커넥터 시스템이며,
    상기 플러그 커넥터는 차폐를 개선하기 위해 패널 벌크 헤드와 접촉하는 복수의 주연 돌출부를 포함하는 전기 커넥터 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 주연 돌출부의 높이가 0.056cm (0.022 inch)인 전기 커넥터 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 주연 돌출부의 길이가 0.152 cm (0.060 inch)인 전기 커넥터 시스템.
  4. 제1항에 있어서, 상기 리셉터클은 상기 전기 차폐부와 일체로 된 제2 래치를 더 포함하고, 상기 제2 래치는 패널 벌크 헤드에 장착된 브래킷에 고정되는 전기 커넥터 시스템.
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