KR100693737B1 - 보일러의 열교환기 유로 형성구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 보일러의 열교환기 유로 형성구조에 관한 것으로, 버너에서 발생되는 열에 의해 그 내부로 공급되는 물을 원하는 온도로 가열하여 난방수로 제공하며, 몸체케이싱(11)의 내측으로는 열교환 파이프(13)가 내장되는 열교환기(10)와;
상기 열교환기(10)의 측판(12) 외측의 출입부(14)와 배출부(15)에 각각 형성되어 내측의 다수개의 열교환 파이프(13)와 연통되는 함체 형상을 갖으며, 몸체 일측부에는 돌출된 관접속부(21)가 구비되어 외부 급,환수 파이프와 접속되는 캡부재(20)와;
상기 열교환기(10)의 측판(12) 외측 출입부(14)와 배출부(15) 외부에 형성되는 캡부재(20)의 내측으로 상호 대칭 구성을 갖으면서 캡부재(20)의 내부를 편심되게 구획시킬 수 있는 칸막이(30)로 구성되므로, 다수개의 열교환 파이프(13)를 통한 유체의 흐름이 칸막이(30)에 의해 다수개의 파이프에서 소수의 파이프로 이동되면서 유체의 유동시을 최대한 지체시킬 수 있는 것이다.
그러므로, 상기와 같은 구성에 의해 보일러의 열효율 증대 및 유로부의 슬림화를 제공할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
Description
도 1은 본 발명이 적용되는 보일러 구성을 도시한 정면도.
도 2는 본 발명이 적용되어 캡부재의 내측에서 칸막이에 의해 내부가 편심되게 구획된 상태를 도시한 단면도.
도 3은 본 발명이 적용된 열교환기 유로부 구성을 도시한 측면도.
*도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 - 열교환기 11 - 몸체 케이싱
12 - 측판 13 - 열교환 파이프
14 - 출입부 15 - 배출부
20 - 캡부재 21 - 관접속부
30 - 칸막이 100 - 보일러
본 발명은 보일러의 열교환기 유로 형성구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 보일러의 열교환기 구성에 있어서, 다수의 유로 파이프를 소수의 파이프로 이동시킬 수 있는 칸막이를 형성하여 유체가 흘러 열교환기내 유체의 이동시간 지연으로 인한 열효율을 증대시킬 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로 가스 및 기름 보일러는 유류와 가스가 산화되면서 발생되는 열을 이용하여 유체를 가열하여, 순환시킴으로 써, 실내의 난방 및 온수를 사용할 수 있는 것이다.
그리고, 통상적인 가스 보일러의 구성은 소정의 폭과 크기를 갖고 형성되는 케이싱의 내측으로 가스를 산화시켜 열을 발생시킬 수 있는 버너부가 형성되고, 상기 버너부의 일측부로는 버너부에서 발생된 열에 의해 유체를 가열 및 순환시키는 열교환기와 온수공급부가 구비되며, 난방순환수에 물을 보충하기 위한 물탱크가 형성되고, 상기 버너부의 작동 및 온수공급부의 기능을 제어하는 콘트롤부로 크게 구성된다.
또한, 일반적으로 보일러의 버너부 구성은 열교환 케이싱의 내측에서 열교환 파이프가 측판을 통해 외부의 다른 급, 환수 파이프와 관접속되는 구성으로 형성되어 버너부를 통해 연소되는 열이 열교환기를 거치면서 급수된 물을 온수 및 난방수로 공급시키는 구성이 것이다.
따라서, 최근에는 보일러의 열교환 효율 상승 및 유로부의 슬림화를 위하여 다양한 구성이 제안되고 있는 실정이다.
상기와 같이 구성된 종래 보일러의 구성에서 버너부의 열교환 파이프와 외부의 급,환수 파이프의 상호 접속은 별도의 관접속 엘보를 이용하여 상호 연결시킨 구성으로 형성된다.
즉, 도 2에서 도시한 바와 같이 별도의 관접속 엘보를 설치한 후 외부로 설치되는 급,환수 파이프 또는 내부의 열교환 파이프를 상호 연결시키는 구성이므로, 이러한 구성은 비교적 협소하게 구성되는 보일러의 구성에서 유로부를 슬림화 시키지 못하는 문제점이 있었던 것이다.
그리고, 내부의 열교환 파이프를 통해 외부의 급수 및 환수 파이프와 접속되는 구성에서는 열교환 파이프와 거의 맞대응 되는 구성으로 외부 파이프가 연결되므로, 열효율이 현저히 떨어지는 폐단이 있었던 것이다.
이는 결국, 열교환기 내부에서 공급되는 유체가 상호 맞대응 되는 구성에 의해 접속되는 결과로 인하여 유체의 흐름 시간이 비교적 단시간에 이동되므로 열효율이 저하되는 문제점이 있었던 것이다.
본 발명의 목적은 보일러의 열교환기 구성에 있어서, 다수의 유로 파이프를 소수의 파이프로 이동시킬 수 있는 칸막이를 형성하여 유체가 흘러 열교환기내 유체의 이동시간 지연으로 인한 열효율을 증대시킬 수 있도록 한 보일러의 열교환기 유로 형성구조를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 보일러의 열교환 유로부의 슬림화를 유도할 수 있도 록 한 보일러의 열교환기 유로 형성구조를 제공하는 데 있다.
이러한 본 발명의 목적은, 버너에서 발생되는 열에 의해 그 내부로 공급되는 물을 원하는 온도로 가열하여 난방수로 제공하며, 몸체케이싱(11)의 내측으로는 열교환 파이프(13)가 내장되는 열교환기(10)와;
상기 열교환기(10)의 측판(12) 외측의 출입부(14)와 배출부(15)에 각각 형성되어 내측의 다수개의 열교환 파이프(13)와 연통되는 함체 형상을 갖으며, 몸체 일측부에는 돌출된 관접속부(21)가 구비되어 외부 급,환수 파이프와 접속되는 캡부재(20)와;
상기 열교환기(10)의 측판(12) 외측 출입부(14)와 배출부(15) 외부에 형성되는 캡부재(20)의 내측으로 상호 대칭 구성을 갖으면서 캡부재(20)의 내부를 편심되게 구획시킬 수 있는 칸막이(30)로 구성되어 달성된다.
따라서, 본 발명인 보일러의 열교환기 유로부 형성구조는 보일러(100)의 열교환기의 측판(12) 외측으로 형성되는 캡부재(20) 내측으로 내부를 편심되게 구획시킬 수 있는 칸막이(30)가 형성되므로, 다수개의 열교환 파이프(13)를 통한 유체의 흐름이 칸막이(30)에 의해 다수개의 파이프에서 소수의 파이프로 이동되면서 유체의 유동시을 최대한 지체시킬 수 있는 것이다.
그러므로, 상기와 같은 구성에 의해 보일러의 열효율 증대 및 유로부의 슬림화를 제공할 수 있는 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명이 적용되는 보일러 구성을 도시한 정면도이다.
도 3는 본 발명이 적용되어 캡부재의 내측에서 칸막이에 의해 내부가 편심되게 구획된 상태를 단면도로 도시하고 있다.
도 3은 본 발명이 적용된 열교환기 유로부 구성을 측면도로 도시하고 있다.
즉, 도 1에서 도 3에서 도시한 바와 같이 본 발명인 보일러의 열교환기 유로 형성구조는 열교환기의 측판 몸체에 외부로 형성되는 캡부재의 내측으로 내부를 편심되게 구획시키는 칸막이를 설치하여 다수의 파이프에서 소수의 파이프로 유체가 이동되면서 이동시간을 지연시킬 수 있도록 하여 열효율 증대 및 유로부의 슬림화를 제공할 수 있도록 구성된 것이다.
상기 도면에서 도시한 바와 같이 보일러(100)의 버너에서 발생되는 열에 의해 그 내부로 공급되는 물을 원하는 온도로 가열하여 난방수로 제공하며 몸체케이싱(11)의 내측으로는 일측으로 측판(12)이 형성된 열교환 파이프(13)가 내장된다.
그리고, 상기 열교환기(10) 몸체 측판(12) 외측으로 형성되는 출입부(14)와 배출부(15) 외부에는 내부로 다수개 형성되는 열교환 파이프(13)로 급수를 공급 및 배출시킬 수 있는 캡부재(20)가 형성된다.
상기 캡부재(20)는 도면에서 도시한 바와 같이 열교환기(10)의 측판(12) 외부로 형성되면서, 열교환기(10) 내부의 다수개 열교환 파이프(13)로 급수를 공급시키는 역활을 하는 것이다.
한편, 상기 캡부재(20)의 몸체 내측으로는 다수개 형성되는 열교환 파이프(13)의 출입부(14)와 배출부(15)로 출입 및 배출되는 유체 이동시간을 지연시킬 수 있는 칸막이(30)가 형성된다.
상기 칸막이(30)는 도 2에서 도시한 바와 같이 캡부재(20)의 내측에서 내부를 편심되게 구획시킬 수 있도록 형성된다.
이는 결국, 다수개 파이프에서 이동되는 유체를 소수의 파이프로 이동시킬 수 있는 구성이므로, 출입부(14)와 배출부(15)의 다수개 열교환 파이프(13) 중 일측으로 구획시키면서 편심되게 형성되는 것이다.
따라서, 상기와 같은 구성에 의해서 도 2에서 열교환 파이프(13)에 숫자 표기로 예시된 진행과 같이 출입부(14)를 통해 공급되는 유체가 본 발명인 칸막이(30)에 의해 다수개의 파이프에서 소수의 파이프로 이동되는 과정에서 이동시간이 지체되므로, 열응집 효율을 극대화 시킬 수 있는 것이다.
한편, 상기 캡부재(20)의 내부로 형성되는 칸막이(30) 구성은 도면에서와 같이 절곡된 계단식 구성으로 형성되며, 계단식 구성이 아닌 캡부재(20)의 내부를 구획시킬 수 있는 구성은 모두 포함됨을 밝혀둔다.
그리고, 측판(12)의 외측으로 형성되는 관접속부(21)의 구성을 캡부재(20) 내측으로 매립시킬 수 있는 구성이므로, 열교환기(10)의 유로부 구성을 슬림화시킬 수 있는 것이다.
그러므로, 본 발명의 구성에서 가장 중요한 특징은 캡부재(20)의 내부를 구획시키면서 편심되게 칸막이(30)가 형성되므로, 열교환기(10)로 공급되는 유체의 흐름이 다수개의 파이프에서 소수의 파이프로 이동되면서 이동시간을 최대한 지연시킬 수 있는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 캡부재의 내측으로 형성되는 칸막이에 의해 유체의 흐름이 다수개의 파이프에서 소수개의 열교환 파이프로 이동되므로, 유체의 이동시간을 지연시켜 열효율을 극대화 시킬 수 있는 것이다.
그러므로, 열교환기의 유로부 슬림화 및 전체적인 열효휼을 증대시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
Claims (2)
- 버너에서 발생되는 열에 의해 그 내부로 공급되는 물을 원하는 온도로 가열하여 난방수로 제공하며, 몸체케이싱(11)의 내측으로는 열교환 파이프(13)가 내장되는 열교환기(10)와;상기 열교환기(10)의 측판(12) 외측의 출입부(14)와 배출부(15)에 각각 형성되어 내측의 다수개의 열교환 파이프(13)와 연통되는 함체 형상을 갖으며, 몸체 일측부에는 돌출된 관접속부(21)가 구비되어 외부 급,환수 파이프와 접속되는 캡부재(20)와;상기 열교환기(10)의 측판(12) 외측 출입부(14)와 배출부(15) 외부에 형성되는 캡부재(20)의 내측으로 상호 대칭 구성을 갖으면서 캡부재(20)의 내부를 편심되게 구획시킬 수 있는 칸막이(30)로 구성됨을 특징으로 하는 보일러의 열교환기 유로 형성구조.
- 청구항 제 1 항에 있어서, 상기 칸막이(30)는 캡부재(20)의 내측부에서 열교환 파이프(13)와 대응되는 구성을 갖고 절곡구성으로 형성됨을 특징으로 하는 보일러의 열교환기 유로 형성구조.
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KR1020060070440A KR100693737B1 (ko) | 2006-07-26 | 2006-07-26 | 보일러의 열교환기 유로 형성구조 |
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KR1020060070440A KR100693737B1 (ko) | 2006-07-26 | 2006-07-26 | 보일러의 열교환기 유로 형성구조 |
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KR100693737B1 true KR100693737B1 (ko) | 2007-03-12 |
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KR1020060070440A KR100693737B1 (ko) | 2006-07-26 | 2006-07-26 | 보일러의 열교환기 유로 형성구조 |
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---|---|---|---|---|
KR20160050730A (ko) | 2014-10-30 | 2016-05-11 | 린나이코리아 주식회사 | 열교환기 및 그 제조 방법 |
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---|---|---|---|---|
KR19980062741A (ko) * | 1996-12-30 | 1998-10-07 | 김영귀 | 자동차의 헤드램프 각도 조절장치 |
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2006
- 2006-07-26 KR KR1020060070440A patent/KR100693737B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR19980062741A (ko) * | 1996-12-30 | 1998-10-07 | 김영귀 | 자동차의 헤드램프 각도 조절장치 |
Non-Patent Citations (1)
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2019980062741 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20160050730A (ko) | 2014-10-30 | 2016-05-11 | 린나이코리아 주식회사 | 열교환기 및 그 제조 방법 |
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