KR100693379B1

KR100693379B1 - 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트

Info

Publication number: KR100693379B1
Application number: KR1020040114022A
Authority: KR
Inventors: 남상경
Original assignee: 주식회사 고려호이스트
Priority date: 2004-12-28
Filing date: 2004-12-28
Publication date: 2007-03-09
Also published as: KR20060075254A

Abstract

작업공간이 협소한 선박 내부, 천정높이가 낮은 작업장 등에서 하중(work)을 들어올리는 수동식 체인블럭의 후크 높이를 최대한 올릴 수 있도록 하여 인양 또는 수리,보수하는 작업성을 향상시키고, 가스 또는 화학물질 등을 취급하는 방폭지역에서 인양 작업시 금속재 부품의 상호 마찰접촉으로 인한 스파크 발생되는 것을 방지하여 안전성을 향상시킬 수 있도록 한 것으로,

본 발명에 의한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트는, 천정에 설치된 가이드레일을 따라 슬라이딩이동되는 롤러가 회전가능하게 장착되고, 수용공간부가 형성되는 트롤리와,

트롤리에 장착되는 체인블럭의 구동축에 고정된 휠에 결합되고, 승강시 구동축을 회전시키는 핸드체인과,

구동축에 연결되는 회전축에 고정된 로드쉬이브에 일단이 권선되고, 핸드체인 구동에 따라 승강되는 후크어셈블리를 수용공간부에 들어올려 후크의 헤드룸을 최소길이로 줄이도록 타단이 후크어셈블리를 경유하여 트롤리에 고정되는 로드체인을 구비한다.

로우헤드, 방폭지역, 후크, 스파크, 수동형

Description

방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트{chain hoist of low-head and non spark type}

도 1은 종래 기술에 의한 수동형 체인 호이스트의 개략도,

도 2는 본 발명에 의한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트의 사시도,

도 3은 도 2에 도시된 체인 호이스트의 정면도,

도 4는 도 2에 도시된 체인 호이스트의 측면도,

도 5는 도 2에 도시된 체인 호이스트의 사용상태도,

도 6은 본 발명에 의한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트의 트롤리 변형예시도,

도 7은 본 발명에 의한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트의 변형예시도이다.

*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명

20; 가이드레일

22; 수용공간부

24; 체인블럭

26; 핸드체인(hand chain)

28; 로드쉬이브(load sheave)

30; 후크

32; 연장편

34; 제2로드쉬이브

36; 기어부

38; 좌우이송용 핸드체인(traversing hand chain)

40; 안전고리

본 발명은 수동식 체인블럭으로 부터 후크 노출되는 높이를 최소화하여 작업공간에 구애받지않고 해당 작업이 가능하고, 방폭작업장에서 인양 작업시 구동되는 금속재 부품의 상호 마찰접촉으로 인한 스파크 발생되는 것을 방지하여 안전성을 확보할 수 있도록 한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트에 관한 것이다.

더욱 상세하게는, 작업공간이 협소한 선박 내부, 천정높이가 낮은 작업장 등에서 하중(work)을 들어올리는 후크 높이를 최대한 올릴 수 있도록 하여 인양 또는 수리,보수하는 작업성을 향상시키고, 가스 또는 화학물질 등을 취급하는 방폭지역에서 인양 작업시 금속재 부품의 상호 마찰접촉으로 인한 스파크 발생되는 것을 방 지하여 안전성을 향상시킬 수 있도록 한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트에 관한 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 의한 수동형 체인 호이스트는, 천정에 설치된 가이드레일(1)을 따라 슬라이딩이동되는 롤러(2)를 회전가능하게 지지하는 한쌍의 고정판(3)과 고정판(3)을 관통하는 고정핀(4)에 고정된 연결링(5)을 포함하는 트롤리(trolley)(6)와, 연결링(5)에 결합되는 상부후크(7)와, 상부후크(7) 하단에 장착되고 승강시 회전력을 발생하는 핸드체인(hand chain)(8)과, 핸드체인(8) 구동에 따라 하중을 인양하는 하부후크(9)를 승강시키는 로드체인(load chain)(10)을 구비한다.

도면중 미 설명부호 11은 로드체인(10)을 승강시키도록 회전축(12)에 의해 회전가능하게 결합된 로드쉬이브(load sheave)이다.

이때, 핸드체인(8) 구동시 회전되는 핸드체인 휠(미도시됨)을 제동시키는 메카니컬 마찰식 제동장치와, 핸드체인(8) 구동에 따라 핸드체인 휠을 통하여 로드쉬이브(11)에 동력을 전달하여 로드체인(10)을 승강시키는 기술내용은 당해분야에서 실질적으로 사용하는 것이므로 이하에서 이들의 구성 및 작동의 상세한 설명은 생략한다.

종래의 수동형 체인 호이스트는, 작업자에 의해 전술한 핸드체인(8)을 조작함에 따라 승강되는 로드체인(10)에 의해 하부후크(9)를 최대한 상방향으로 들어올린 경우에도 하부후크(9)가 트롤리(6)로 부터 하방으로 지니치게 길게 노출되므로( 하부후크(9)의 리프팅높이가 상대적으로 줄어듬), 작업공간이 협소한 선박 내부 또는 공장에서와 같은 작업장에서 공간에 제한을 받게되어 작업성 및 호이스트의 실용성이 떨어지는 문제점을 갖는다.

또한, 전술한 하부후크(9)의 리프팅높이가 제한을 받게되므로, 하중 인양시 작업자에 의한 수작업이 발생되어 작업자 피로도를 가중시키고, 중량물 인양시 작업자 부상(負傷)을 초래할 수 있는 문제점을 갖는다.

또한, 가스, 석유, 또는 화학물질을 취급하는 방폭작업장 등에서 인양작업하는 경우, 금속재로 형성된 하부후크(9), 핸드체인(8), 로드체인(9) 등과 같은 부품 등의 상호 접촉시 스파크 발생으로 인해 화재 또는 폭발사고를 초래하여 물류 손실은 물론 신체에 상해를 당하거나 귀중한 목숨을 잃게되는 안전사고를 초래할 수 있는 문제점을 갖는다.

본 발명의 목적은, 작업공간이 협소한 선박내부 등에서 인양 또는 해당 부품을 수리,교체하기 위하여 수동식 체인블럭을 이용하여 인양 작업시, 후크 리프팅높이를 최대한 올릴 수 있도록 하여(이때, 헤드룸(head room) 높이를 최소화시킴) 작업공간에 구애받지않아 작업성 및 실용성을 향상시킬수 있도록 한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은, 가스,석유 등을 취급하는 방폭작업장에서 인양 작업시, 금속재 부품의 상호 마찰접촉으로 스파크 발생시 대형 폭발사고를 방지함에 따 라, 물류손실을 최소화하고 작업자를 안전사고로 부터 보호할 수 있도록 한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 승강되는 후크의 스트로크를 최대한 연장하여 중량 하중을 인양 작업시 호이스트를 최대한 활용하므로 수작업을 최소화하여 작업자 피로도를 줄임에 따라 동업종 분야에서 제품의 경쟁력 및 신뢰성을 갖도록 한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트를 제공하는 것이다.

전술한 본 발명의 목적은, 천정에 설치된 가이드레일을 따라 슬라이딩이동되는 롤러가 회전가능하게 장착되고, 수용공간부가 형성되는 트롤리와,

구동축에 연결되는 회전축에 고정된 로드쉬이브에 일단이 권선되고, 핸드체인 구동에 따라 승강되는 후크어셈블리를 수용공간부에 들어올려 후크의 헤드룸을 최소길이로 줄이도록 타단이 후크어셈블리를 경유하여 트롤리에 고정되는 로드체인을 구비하는 것을 특징으로 하는 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트를 제공함에 의해 달성된다.

바람직한 실시예에 의하면, 전술한 트롤리는,

트롤리 하방으로 연장형성된 연장편에 회전가능하게 장착되고, 로드쉬이브에 감기는 로드체인을 지지하는 제1로드쉬이브와, 트롤리 상방에 제1로드쉬이브와 동 일한 방향을 유지하여 회전가능하게 장착되고 제1로드쉬이브를 통과하는 로드체인을 지지하는 제2로드쉬이브와, 제2로드쉬이브와 90도 위상을 갖도록 후크어셈블리 좌우측에 회전가능하게 장착되고 제2로드쉬이브를 통과하는 로드체인을 지지하는 한쌍의 제3로드쉬이브를 구비한다.

또한, 전술한 트롤리는,

가이드레일을 따라 슬라이딩이동되고 가이드레일 일측에 설치된 랙기와 치합되는 기어부가 외주연에 형성되는 구동롤러와, 구동롤러와 동축상에 회전가능하게 설치된 로드쉬이브에 결합되고 승강시 구동롤러를 가이드레일을 따라 슬라이딩이동시키는 좌우이송용 핸드체인을 구비한다.

또한, 전술한 후크와 후크에 장착되는 안전고리의 상호 마찰접촉으로 인한 스파크 발생되는 것을 방지하도록 후크와 안전고리는 브론즈 코팅성형된다.

또한, 전술한 로드쉬이브와 트롤리의 롤러는 베릴륨동 또는 베릴륨동합금재로 성형되고, 로드체인은 아연도금처리되며, 핸드체인은 스테인레스재로 성형된다.

또한, 전술한 후크어셈블리에 회전가능하게 장착되는 제3로드쉬이브를 적어도 2열이상 설치하고, 제3로드쉬이브와 90도 위상을 유지하여 트롤리 상방에 회전가능하게 장착되는 제2로쉬이브를 적어도 2개이상 설치한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하되, 이는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사 상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는 것이다.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트는, 천정에 설치된 가이드레일(20)을 따라 슬라이딩이동되는 복수의 롤러(21)가 대항되는 전후방 플레이트(42,43)에 회전가능하게 장착되고 수용공간부(22)가 형성되는 트롤리(23)(trolley)와, 트롤리(23)에 장착되는 체인블럭(24)(chain block)의 구동축(미도시됨)에 고정된 휠(25)에 결합되고 승강시 구동축을 회전시키는 핸드체인(26)(hand chain)을 구비한다.

또한, 일단이 구동축에 연결되는 회전축(27)에 고정된 로드쉬이브(28)(load sheave)에 권선되고 타단이 후크어셈블리(29)를 경유하여 트롤리(23)에 고정되며, 핸드체인(26) 구동에 따라 승강되는 후크(30)를 포함하는 후크어셈블리(29)를 수용공간부(22)에 들어올려 후크(30)의 헤드룸(L)(head room)을 최소길이로 줄이도록 하는 로드체인(31)(hoisting hand chain)을 구비한다.

이때, 전술한 트롤리(23)는,

트롤리(23) 하방으로 연장형성된 연장편(32)에 회전가능하게 장착되고, 로드쉬이브(28)에 감기는 로드체인(31)을 지지하는 제1로드쉬이브(33)와, 제1로드쉬이브(33)와 동일한 방향을 유지하여 트롤리(23) 상방에 회전가능하게 장착되고 제1로드쉬이브(33)를 통과하는 로드체인(31)을 지지하는 제2로드쉬이브(34)와, 제2로드쉬이브(34)와 90도 위상을 갖도록 후크어셈블리(29) 좌우측에 회전가능하게 장착되고 제2로드쉬이브(34)를 통과하는 로드체인(31)을 지지하는 한쌍의 제3로드쉬이브 (35)를 구비한다.

또한, 석유 또는 가스 등을 취급하는 작업장 또는 밀폐된 선박 내부에서 전술한 후크(30)와 후크(30)에 장착되는 안전고리(40)의 상호 마찰접촉시 스파크 발생으로 인해 화재 또는 폭발사고 발생을 방지할 수 있도록 후크(30)와 안전고리(40)는 브론즈(bronze) 코팅성형된다(인서트성형됨을 말함). 또한 로드쉬이브(28)와 트롤리(23)의 롤러(21)(37)는 베릴륨동(beryllium copper) 또는 베릴륨동합금(beryllium alloly)재로 성형되며, 로드체인(31)과 볼트,너트 및 파이프는 아연도금(galvanization)처리되며, 핸드체인(26)은 스테인레스재로 성형된다.

도면중 미 설명부호 41은 트롤리(23)를 형성하는 전후방 플레이트(42,43)를 고정지지하는 스페이서이다.

전술한 바와 같이, 체인 호이스트를 일예로서 설명하였으나, 이에 한정되지않고 에어 호이스트에도 동일하게 적용될 수 있음은 본원이 속하는 당해분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 변형하여 실시할 수 있음은 물론이다.

이하에서, 본 발명에 의한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트의 사용예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 작업공간이 협소한 선박 내부 또는 천정 높이가 낮은 공장 등에서 중량물을 들어올리는 작업을 수행하거나, 또는 대형 모터 등을 점검 및 수리작업하는 경우, 후크(30)의 헤드룸(L) 길이를 최소화시켜 중량물 을 최대한 높이까지 들어올릴 수 있게되므로 작업성을 향상시키고, 작업자에 의한 수작업을 최소화할 수 있다.

이를 상세하게 설명하면, 전술한 트롤리(23)에 장착된 체인블럭(24)에 회전가능하게 결합된 휠(25)에 지지되는 핸드체인(26)을 작업자에 의해 일방향으로 구동시키는 경우(이때 체인블럭(24)에 장착되고 핸드체인(26) 구동에 따라 로드쉬이브(28)를 일방향으로 회전시키는 메카니컬 마찰식 제동장치의 상세한 설명은 당해분야에서 사용되는 기술내용이므로 생략함), 휠에 연결되는 회전축(27)에 결합된 로드쉬이브(28)를 회전시킴에 따라, 로드쉬이브(28)에 감기는 로드체인(31)은 트롤리(23)의 연장편(32) 하방에 회전가능하게 고정된 제1로드쉬이브(33)에 의해 지지된다.

전술한 제1로드쉬이브(33)를 통과한 로드체인(31)은 트롤리(23) 상방에 제1로드쉬이브(33)와 동일방향을 유지하여 회전가능하게 고정된 제2로드쉬이브(34)에 의해 지지된다.

제2로드쉬이브(34)를 통과한 로드체인(31)은 제2로드쉬이브(34)와 90도 위상차를 갖도록 후크어셈블리(29)좌우측에 설치된 한쌍의 제3로드쉬이브(35)에 의해 지지된다. 이때 제3로드쉬이브(35)를 통과한 로드체인(31)은 트롤리(23) 상측에 회동가능하게 고정지지된다.

따라서, 작업자에 의한 핸드체인(26) 구동에 따라 로드쉬이브(28)에 감기는 로드체인(31)에 의해 후크(30)에 고정된 중량물을 들어올릴 수 있게 된다.

이때, 후크(30)와 일체형으로 형성된 후크어셈블리(29)는 트롤리(23)에 형성 된 수용공간부(22)까지 견인되므로 후크(30)의 헤드룸(L) 길이를 최소화할 수 있다. 이로 인해 작업공간이 협소한 선박 내부 또는 천정 높이가 낮은 공장 등에서 작업하는 경우에도 후크(30)의 리프팅높이를 최대한 연장시킬 수 있어 작업성을 향상시킬 수 있다.

또한, 중량물을 호이스트를 이용하여 최대높이까지 인양할 수 있어 작업자의 수작업에 의한 인양작업을 최소화하여 작업자 피로도를 줄이고, 중량물을 인양시 작업자의 신체를 훼손시키는 산업재해 발생을 방지할 수 있다.

한편, 중량물을 지면쪽으로 들어내리는 작업을 하고자하는 경우, 전술한 핸드체인(26)을 역방향으로 구동시킴에 따라 체인블럭(24)에 내설된 메카니컬 마찰식 제동장치에 의해 휠(25)을 역방향으로 회전시켜 하중을 내릴 수 있으며, 이는 인양 작업과 실질적으로 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.

한편, 밀폐된 선박 내부 또는 석유, 가스, 화학물질을 취급하는 작업장(방폭작업장을 말함)에서 인양작업하는 경우, 금속재로 이루어진 호이스트 부품들의 상호접촉으로 인한 스파크 발생으로 인한 화재 또는 폭발사고로 부터 작업자를 보호할 수 있다.

이를 상세하게 설명하면, 전술한 후크(30)와 안전고리(40)는 중량물을 들어올리는 와이어(44)와 상호 마찰접촉시 스파크 발생되는 것을 방지할 수 있도록 브론즈 코팅성형되고, 로드쉬이브(28)와 트롤리(23)의 롤러(21)(37)는 베릴륨동 또는 베릴륨동합금재로 성형되며, 로드체인(31)과 볼트,너트 및 파이프는 아연도금처리된 것이다. 이로 인해 중량물 인양작업시 금속재로 이루어진 해당 부품의 마찰로 인한 스파크 발생으로 화재 또는 폭발사고 발생을 방지하여 물류비용 손실은 물론 안전사고로 부터 귀중한 작업자 생명을 보호할 수 있다.

도 6은 본 발명에 의한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트의 트롤리 변형예시도이다.

도시된 바와 같이, 전술한 트롤리(23)는, 가이드레일(20)을 따라 슬라이딩이동되고 가이드레일(20) 일측에 설치된 랙기어(미도시됨)와 치합되는 기어부(36)가 외주연에 형성되는 구동롤러(37)와, 구동롤러(37)와 동축상에 회전가능하게 설치된 로드쉬이브(39)에 결합되고 승강시 구동롤러(37)를 가이드레일(20)을 따라 슬라이딩이동시키는 좌우이송용 핸드체인(38)(traversing hand chain)을 구비한다.

도시된 바와 같이, 인양되는 하중이 중량체(일예로서, 5톤이상인 경우를 말함)인 경우, 전술한 후크어셈블리(29)에 회전가능하게 장착되는 제3로드쉬이브(35)를 적어도 2열 이상으로 설치하고, 제3로드쉬이브(35)와 90도 위상을 유지하여 트롤리(23) 상방에 회전가능하게 장착되는 제2로쉬이브(34)를 적어도 2개이상으로 설 치하되, 이들을 제외한 구성은 도 2에 도시된 체인 호이스트와 실질적으로 동일하므로 이하에서 상세한 설명은 생략하고, 중복되는 도면부호는 동일하게 표기하였다.

이상에서와 같이, 본 발명에 의한 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트는 아래와 같은 이점을 갖는다.

작업공간이 협소한 선박내부 등에서 수동식 체인블럭을 이용하여 인양 작업시, 후크 리프팅높이를 최대한 들어올릴 수 있도록 하여 작업공간에 구애받지않아 작업성 및 실용성을 대폭적으로 향상시킨다.

또한, 화학물질 등을 취급하는 방폭작업장에서 인양 작업시, 금속재 부품의 상호 마찰접촉으로 인한 스파크 발생시 대형 폭발사고를 방지함에 따라, 물류비용 손실을 최소화하고 작업자를 안전사고로 부터 보호한다.

또한, 후크의 승강 스트로크를 최대한 연장하여 인양 작업시 호이스트를 최대한 활용하므로 작업자가 직접 실행하는 수작업을 최소화하여 작업자 피로도 및 각종 산업재해를 현저하게 줄임에 따라 동업종 분야에서 제품의 경쟁력 및 신뢰성을 갖는다.

Claims

천정에 설치된 가이드레일(20)을 따라 슬라이딩이동되는 롤러(21)가 회전가능하게 장착되고, 수용공간부(22)가 형성되는 트롤리(23);

상기 트롤리(23)에 장착되는 체인블럭(24)의 구동축에 고정된 휠(25)에 결합되고, 승강시 구동축을 회전시키는 핸드체인(26); 및

상기 구동축에 연결되는 회전축(27)에 고정된 로드쉬이브(28)에 일단이 권선되고, 핸드체인(26) 구동에 따라 승강되는 후크어셈블리(29)를 수용공간부(22)에 들어올려 후크(30)의 헤드룸(L)을 최소길이로 줄이도록 타단이 후크어셈블리(29)를 경유하여 트롤리(23)에 고정되는 로드체인(31)을 구비하고,

상기 트롤리(23)는,

상기 트롤리(23) 하방으로 연장형성된 연장편(32)에 회전가능하게 장착되고, 로드쉬이브(28)에 감기는 로드체인(31)을 지지하는 제1로드쉬이브(33)와,

상기 트롤리(23) 상방에 제1로드쉬이브(33)와 동일한 방향을 유지하여 회전가능하게 장착되고, 제1로드쉬이브(33)를 통과하는 로드체인(31)을 지지하는 제2로드쉬이브(34)와,

상기 제2로드쉬이브(34)와 90도 위상을 갖도록 후크어셈블리(29) 좌우측에 회전가능하게 장착되고, 제2로드쉬이브(34)를 통과하는 로드체인(31)을 지지하는 한쌍의 제3로드쉬이브(35)를 구비하며,

상기 후크(30)와, 후크(30)에 장착되는 안전고리(40)의 상호 마찰접촉으로 인한 스파크 발생되는 것을 방지하도록 후크(30)와 안전고리(40)를 브론즈 코팅성형하고,

상기 로드쉬이브(28)와 트롤리(23)의 롤러(21,37)는 베릴륨동 또는 베릴륨동합금재로 성형되고, 로드체인(31)은 아연도금처리되며, 상기 핸드체인(26)은 스테인레스재로 성형된 것을 특징으로 하는 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트.
삭제
청구항 1에 있어서, 상기 트롤리(23)는,

상기 가이드레일(20)을 따라 슬라이딩이동되고 가이드레일(20) 일측에 설치된 랙기어와 치합되는 기어부(36)가 외주연에 형성되는 구동롤러(37); 및

상기 구동롤러(37)와 동축상에 회전가능하게 설치된 로드쉬이브(39)에 결합되고, 승강시 구동롤러(37)를 가이드레일(20)을 따라 슬라이딩이동시키는 좌우이송용 핸드체인(38)을 구비하는 것을 특징으로 하는 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트.
삭제
삭제
청구항 1에 있어서, 상기 후크어셈블리(29)에 회전가능하게 장착되는 제3로드쉬이브(35)를 적어도 2열이상 설치하고, 제3로드쉬이브(35)와 90도 위상을 유지하여 트롤리(23) 상방에 회전가능하게 장착되는 제2로쉬이브(34)를 적어도 2개이상 설치하는 것을 특징으로 하는 방폭 및 로우헤드형 체인 호이스트.