KR100682502B1 - 밀폐형 압축기의 프레임 지지장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 밀폐형 압축기압축기의 프레임지지장치에 관한 것이다. 본 발명에서는 밀폐용기(30) 내부에서 프레임(32)을 스프링(45)으로 지지한다. 그리고 상기 스프링(45)의 상단은 상기 프레임(32)의 하면에 장착된 스토퍼(34)의 상스토퍼돌기(36)에 고정하고, 하단은 상기 밀폐용기(30)의 바닥면에 설치된 하스토퍼돌기(40)에 고정한다. 이때 상기 하스토퍼돌기(40)의 외주면에는 상기 스프링(45)의 각각의 권선이 안착되는 나선안착홈(44)이 형성되어 있어 스프링(45)이 하스토퍼돌기(40)의 안착면(42)상에 접촉되지 않은 상태로 하스토퍼돌기(40)에 고정된다. 이와 같은 본 발명에 의하면 프레임(32)에서 발생되는 진동과 충격이 밀폐용기(30)로 전달되는 것을 최소화 할 수 있다.
밀폐형 압축기, 프레임, 지지, 스프링

Description

밀폐형 압축기의 프레임 지지장치{A frame supporting structure for hermetic compressor}
도 1은 종래 기술에 의한 밀폐형 압축기의 내부 구성을 보인 단면도.
도 2는 종래 기술에 의한 밀폐형 압축기에서 프레임을 지지하는 구조를 보인 상세단면도.
도 3은 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 프레임지지장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 단면도.
도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 하스토퍼돌기의 구성을 보인 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1: 밀폐용기 1a: 상부용기
1b: 하부용기 2: 프레임
2S: 스프링 2': 스토퍼돌기
3: 고정자 4: 회전자
5: 크랭크축 6: 실린더
6': 압축실 7: 피스톤
8: 커넥팅로드 9: 밸브어셈블리
10: 헤드커버 11: 흡입머플러
30: 밀폐용기 32: 프레임
34: 스토퍼 36: 상스토퍼돌기
40: 하스토퍼돌기 42: 안착면
44: 나선안착홈 45: 스프링
본 발명은 밀폐형 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 프레임의 진동을 최소화시켜 압축기의 동작신뢰성을 높여주는 밀폐형 압축기의 프레임지지장치에 관한 것이다.
도 1에는 종래 기술에 의한 밀폐형 압축기의 내부 구성이 도시되어 있다. 이에 따르면, 상부용기(1t)와 하부용기(1b)로 이루어지는 밀폐용기(1)가 구비되고, 상기 밀폐용기(1)의 내부에는 프레임(2)이 설치되어 있다. 상기 프레임(2)에는 고정자(3)가 고정되어 있고, 이와 같은 프레임(2)은 스프링(2S)에 의해 밀폐용기(1) 내부에 지지되어 있다.
여기서 상기 프레임(3)이 스프링(2S)에 의해 지지된 구조를 도 2를 참고하여 보다 상세하게 설명한다. 즉, 상기 스프링(2S)의 상단부는 상기 프레임(2)의 하면(보다 상세하게는 고정자(3)의 하면)에 구비되어 있는 스토퍼돌기(2')에 삽입된다. 그리고, 상기 스프링(2S)의 하단부는 상기 하부용기(1b)에 구비되어 있는 스토퍼돌기(1b')에 삽입되어 고정된다. 이와 같은 스프링(2S)은 상기 프레임(2)의 안정적인 지지를 위해 상기 프레임(2)의 네 모서리를 각각 지지하도록 모두 4개가 사용된다.
그리고, 상기 프레임(2)의 중앙을 관통하여서는 크랭크축(5)이 설치되어 있다. 상기 크랭크축(5)에는 회전자(4)가 일체로 설치되어 상기 고정자(3)와의 전자기적 상호작용에 의해 상기 크랭크축(5)과 함께 회전된다.
상기 크랭크축(5)의 상단에는 편심핀(5b)이 상기 크랭크축(5)의 회전중심에 대해 편심되게 형성되어 있다. 그리고 상기 편심핀(5b)이 형성된 반대쪽에는 균형추(5c)가 형성되어 있고, 상기 크랭크축(5)은 상기 프레임(2)에 회전가능하게 지지되어 있다.
그리고 상기 크랭크축(5)의 내부에는 오일통로(5a)가 형성되어 있다. 상기 오일통로(5a)를 통해서는 밀폐용기(1)의 저면에 구비되어 있는 오일(L)이 안내되어 상기 프레임(2)의 상부로 전달되어 비산된다. 그리고, 상기 크랭크축(5)의 하단부에는 상기 오일(L)을 펌핑하여 상기 오일통로(5a)로 전달하는 펌핑기구(5d)가 설치되어 있다.
한편, 내부에 압축실(6')가 구비된 실린더(6)가 상기 프레임(2)에 일체로 성형되어 있다. 그리고 상기 압축실(6')에는 상기 크랭크축(5)의 편심핀(5b)과 커넥팅로드(8)로 연결된 피스톤(7)이 설치되어 있다. 그리고 상기 실린더(6)의 선단에는 상기 압축실(6')로 유입되고 배출되는 냉매를 제어하는 밸브어셈블리(9)가 설치된다. 상기 밸브어셈블리(9) 상에는 헤드커버(10)가 장착되어 있고, 상기 헤드커버(10)에는 흡입머플러(11)가 상기 압축실(6')로 냉매를 전달할 수 있도록 밸브어셈블리(9)와 연결 설치되어 있다.
도면중 미설명 부호 12는 냉매를 밀폐용기(1)의 내부로 전달하는 흡입파이프이고, 13은 압축된 냉매를 압축기의 외부로 토출하는 토출파이프이다.
이와 같은 구성을 가지는 전동압축기는 전원이 인가되면 상기 회전자(4)와 고정자(3)의 전자기적 상호작용에 의해 상기 회전자(4)가 고정자(3)에 대해 회전하면서, 상기 회전자(4)와 일체로 상기 크랭크축(5)이 회전하게 된다. 상기 크랭크축(5)이 회전하면 상기 크랭크축(5)에 대해 편심되어 있는 편심핀(5b)이 원을 그리면서 회전하게 되고, 상기 편심핀(5b)과 연결되어 있는 커넥팅로드(8)가 상기 편심핀(5b)을 따라 구동되면서 상기 피스톤(7)을 직선왕복운동하게 한다. 이와 같이 피스톤(7)이 압축실(6') 내에서 직선왕복운동하게 되면 냉매의 압축이 이루어지게 된다.
이와 같이 압축기가 동작되는 과정에서, 상기 프레임(2)은 진동을 하게 된다. 상기 프레임(2)이 진동하게 되는 원인으로는 여러 가지가 있을 수 있으나, 그 중 가장 대표적인 것으로, 상기 회전자(4)와 크랭크축(5)의 회전, 그리고 이에 따른 피스톤(7)의 왕복운동 등을 들 수 있다. 상기와 같이 발생되는 프레임(2)의 진동은 상기 프레임(2)을 지지하고 있는 스프링(2S)에 의해 감쇄되도록 되어 있다.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.
즉 상기 프레임(2)에서 발생되는 진동을 감쇄시키는 상기 스프링(2S)은 상기 밀폐용기(1b)의 바닥면에 고정된 하스토퍼돌기(1b')에 일단부가 지지된다. 이때 상기 스프링(2S)의 하단부는 도 2에 잘 도시된 바와 같이 상기 하스토퍼돌기(1b')의 안착면(1b")상에 안착된다. 다시 말해 상기 스프링(2S)의 하단부 전체가 상기 안착 면(1b")상에 안착되는 구조로 되어 있다.
따라서 상기 프레임(2)에서 발생하여 상기 스프링(2S)을 통해 완충되는 진동이 상기 스프링(2S)과 안착면(1b")이 접촉되어 있음으로 해서 상기 안착면(1b")을 통해 상기 밀폐용기(1b)로 전달되어 소음과 진동을 발생시키게 된다.
따라서 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 압축기 내부의 프레임에서 발생하는 진동이 밀폐용기로 전달되는 것을 최소화하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 밀폐용기의 내부에 설치되고 진동원을 구비하는 프레임과, 상기 프레임과 밀폐용기의 서로 대응되는 위치에 각각 구비되는 상스토퍼돌기와 하스토퍼돌기와, 상기 상스토퍼돌기와 하스토퍼돌기의 상하단부가 각각 설치되어 상기 프레임의 진동을 감쇄시키는 탄성지지부재를 포함하여 구성되고, 상기 하스토퍼돌기의 외주면을 둘러서는 상기 탄성지지부재가 안착되는 안착홈이 형성되어 상기 탄성지지부재의 하단부가 상기 하스토퍼돌기의 안착면과 분리되어 고정된다.
상기 탄성지지부재는 코일스프링이고, 상기 안착홈은 상기 코일스프링의 권선이 각각 안착되도록 나선형상으로 형성된다.
그리고 상기 안착홈의 하단은 상기 하스토퍼돌기의 안착면으로부터 소정 간격 이격되어 형성된다.
이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 프레임지지장치에 의하면 프레임에서 발생된 진동이 밀폐용기로 전달되는 것을 최소화할 수 있게 된 다.
이하 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 프레임지지장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 프레임지지장치의 바람직한 실시예의 구성을 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 하스토퍼돌기의 구성을 보인 사시도이다.
이들 도면에 도시된 바에 따르면, 밀폐용기(30)의 내부에는 프레임(32)이 설치된다. 상기 프레임(32)에는 밀폐형 압축기의 각종 구성이 설치된다. 예를 들면 회전자와 고정자, 크랭크축과 커넥팅로드 및 피스톤 등이 설치된다. 여기서 상기 회전자, 크랭크축 및 피스톤 등은 회전하거나 직선왕복운동하면서 상기 프레임(32)에 진동을 발생시키게 된다.
상기 프레임(32)의 하부, 보다 상세하게는 고정자의 하부 양단에는 스토퍼(34)가 설치되고, 상기 스토퍼(34)의 하면 양단에는 상스토퍼돌기(36)가 상기 밀폐용기(30)의 바닥면을 향하도록 각각 설치된다.
그리고 상기 밀폐용기(30)의 바닥면에는 하스토퍼돌기(40)가 고정설치된다. 상기 하스토퍼돌기(40)는 상기 상스토퍼돌기(36)에 대응되는 위치에 각각 설치된다. 이와 같은 하스토퍼돌기(40)의 가장자리를 둘러 단차지게 안착면(42)이 형성된다. 상기 하스토퍼돌기(40)의 외주면을 둘러서는 도 4에 잘 도시된 바와 같이, 나선안착홈(44)이 형성된다. 상기 나선안착홈(44)은 아래에서 설명될 스프링(45)의 권선이 안착되도록 스프링(45)의 권선방향 및 형상과 동일하게 형성된다.
다음으로, 상기 대응되는 상스토퍼돌기(36)와 하스토퍼돌기(40)에는 스프링(45)의 양단부가 각각 삽입되게 설치된다. 상기와 같이 설치된 스프링(45)은 상기 프레임(32)을 탄성력으로 지지하여 상기 프레임(32)에서 발생된 진동을 감쇄시키는 역할을 한다. 여기서 상기 스프링(45)의 하단부는 상기 하스토퍼돌기(40)의 외주면에 형성된 나선안착홈(44)에 안착되고, 그 끝부분이 상기 안착면(42)에서 소정 높이 상부에 위치하게 된다. 다시 말해 상기 나선안착홈(44)의 하단은 상기 하스토퍼돌기(40)의 안착면(42)으로부터 소정 간격 이격되어 형성된다. 이와 같은 스프링(45)은 코일스프링으로서 그 길이방향으로 탄성변형되면서 프레임(32)에서 전달되는 진동과 충격을 감쇄시키게 된다.
이하 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 프레임지지장치의 작용을 설명한다.
상기 스프링(45)은 상기 프레임(32)의 네 모서리를 탄성으로 지지하여 프레임(32)에 설치된 각종 부품에서 발생되는 진동을 감쇄시키는 역할을 하게 된다. 즉 상기 스프링(45)의 상단부가 상기 프레임(2) 하면에 설치된 스토퍼(34)의 상스토퍼돌기(36)에 삽입되고, 하단부가 상기 밀폐용기(30)의 바닥면에 고정된 하스토퍼돌기(40)에 삽입되어 상기 프레임(32)을 지지하게 된다.
이때 상기 스프링(45)의 하단부는 상기 하스토퍼돌기(40)의 외주면을 둘러 형성된 나선안착홈(44)에 안착되어 지지된다. 그리고 상기 하단부는 상기 하스토퍼돌기(40)의 안착면(42) 상에서 소정 높이 상부에 위치하게 된다.
이와 같이 되면 상기 스프링(45)은 상기 하스토퍼돌기(40)의 외주면의 나선안착홈(44)에 안착되어 상기 하스토퍼돌기(40)에 고정된다. 따라서 상기 스프링(45)을 통해 상기 하스토퍼돌기(40)로 전달된 진동과 충격은 스프링(45) 자체 내에서 감쇄되고, 상기 하스토퍼돌기(40)를 통해서 상기 밀폐용기(30)로 전달되지 않는다.
또한, 상기 스프링(45)의 하단부가 상기 하스토퍼돌기(40)의 안착면(42)과는 접촉하지 않아 상기 스프링(45)으로 전달된 프레임(32)의 진동과 충격이 상기 안착면(42)을 통해서는 상기 밀폐용기(30)로 전달되지 않게 된다.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 프레임지지장치는 프레임의 진동과 충격을 탄성력으로 감쇄시키는 스프링이 밀폐용기에 설치되는 하스토퍼돌기의 안착면과는 접촉되지 않도록 하였으므로, 상기 프레임의 진동이 상기 밀폐용기로 전달되는 것이 최소화되어 압축기에서 발생되는 진동과 소음 등을 줄일 수 있게 된다.

Claims (3)

  1. 밀폐용기의 내부에 설치되고 진동원을 구비하는 프레임과,
    상기 프레임과 밀폐용기의 서로 대응되는 위치에 각각 구비되는 상스토퍼돌기와 하스토퍼돌기와,
    상기 상스토퍼돌기와 하스토퍼돌기의 상하단부가 각각 설치되어 상기 프레임의 진동을 감쇄시키는 탄성지지부재를 포함하여 구성되고;
    상기 탄성지지부재가 안착되는 안착홈이 상기 하스토퍼돌기의 외주면을 둘러 형성되며, 상기 탄성지지부재의 하단부가 상기 하스토퍼돌기의 안착면과 분리되어 고정됨을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 프레임지지장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성지지부재는 코일스프링이고, 상기 안착홈은 상기 코일스프링의 권선이 각각 안착되도록 나선형상으로 형성됨을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 프레임지지장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 안착홈의 하단은 상기 하스토퍼돌기의 안착면으로부터 소정 간격 이격되어 형성됨을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 프레임지지장치.
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